ลอง Toyota Altis 1.8 GR Sport ช่วงล่างดีขึ้น โหมดSportแจ่ม ออปชั่นน้อยน่ะ!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ย. 2019
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ Toyota Altis 1.8 GR Sport รถเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร เบนซิน เพียงตัวเดียวที่ยังหลงเหลืออยู่ใน Toyota Corolla Altis โมเดลปี 2019
โดยเครื่องยนต์ที่ใช้ยังเป็นเครื่องยนต์รุ่นเดิม คือเครื่อง 1.8 ลิตร 140 แรงม้าที่รอบเครื่องยนต์ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด177 นิวตันเมตรทีรอบเครื่องยนต์ 4,000 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับเกียร์ Super CVT-i 7 สปีด พร้อม Sequential Shift
ซึ่งเครื่องยนต์และเกียร์ของ Toyota Altis 1.8 GR Sport นั้นเป็นเครื่องและเกียร์เดิมใน Altis 1.8 โมเดลก่อน แต่มีการปรับจูนให้การทำงานดีขึ้น ซึ่งเมื่อลองขับแล้ว ผมคิดว่าเครื่องยนต์ไม่ได้โดดเด่น "ขึ้น" มากมายนัก แต่เกียร์ทำงานได้ดี
ความรู้สึกในการขับไม่ได้สปอร์ตเหมือนกับหน้าตา และชุดแต่งที่โตโยต้าใส่เข้ามาใน Toyota Altis 1.8 GR Sport
แต่ยังดีที่ในรุ่นนี้ มีโหมด Sport มาให้เลือกเพื่อตอบสนองอัตราเร่งให้ "ซิ่ง" ได้สะใจมากขึ้น แถมยังมีโหมดเกียร์ Sequential ให้สามารถปรับเกียร์ให้เป็นแบบเกียร์ Manual ได้อีกด้วย
และยังมี Paddle Shift หรือแป้นเกียร์ที่พวงมาลัย มาให้ผู้ขับได้เล่น ซึ่งถือว่าเป็นรถเพียงรุ่นเดียวในราคาไม่ถึงล้านบาท ที่มี option นี้มาให้ ปรบมือให้ๆๆๆ
ช่วงล่าง กับการควบคุมพวงมาลัยดีขึ้นกว่ารุ่นเก่ามากพอสมควร แต่ยังไม่เด่นเท่ากับ โตโยต้า C-HR น่าแปลกใจเหมือนกัน เดี๋ยวคงต้องขอลองกับรุ่นพี่ ในรุ่นไฮบริด ของAltisใหม่เสียหน่อยว่าจะเหมือนกันหรือเปล่า
ช่วงล่างดีขึ้น แต่สู้ มาสด้า3 ใหม่ไม่ได้แน่นอน แต่เหนือกว่า ฮอนด้า ซีวิค 1,8 แน่ๆ
มาพูดในเรื่องของห้องโดยสารภายในในเรื่องของ วัสดุอุปกรณ์ ถือว่าปรับปรุงให้ดูมีคุณภาพขึ้นมามากทีเดียว แต่ก็ยังเป็นรองมาสด้า3ใหม่ สูสึกับฮอนด้า ซีวิค
ความกว้างขวางภายในห้องโดยสารผ่านเลย ไม่อึดอัดเหมือนกับมาสด้า3ใหม่ มีช่องแอร์หลังมาให้ เหมือนกับมาสด้า3 ใหม่ในรุ่นC ที่มีช่องแอร์หลังมาให้เช่นกันมีเพียง ฮอนด้า ซีวิค1.8EL เพียงรุ่นเดียวเท่านั้นครับ ที่ยังไม่มีแอร์แถวหลัง แต่จะว่าฮอนด้า ก็ไม่ได้ครับเพราะเขาเปิดตัวมาก่อน มาสด้า3และอัลทิสใหม่ มาตั้ง 2 ปี
แต่ออปชั่นในเรื่องความปลอดภัยในแบบประเภททันสมัยทั้งหลาย ให้มาน้อยเหลือเกินมีแค่ ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง BSMอ และระบบช่วยเตือนขณะถอยรถ RCTA ส่วนระบบอื่นๆ ไม่มี เศร้า.....
ถามว่าน่าใช้หรือไม่บอกได้เลยว่า "ยังไม่น่าใช้" ขับไมได้สนุกมากมาย option ความปลอดภัยน้อยไปหน่อย มีดีที่หน้าตา และทรงสปอร์ต รวมถึงความเป็นแบรนด์โตโยต้า
#โตโยต้าอัลทิสใหม่ #มาสด้า3ใหม่ #ฮอนด้าซีวิค - ยานยนต์และพาหนะ
ออโต้ไลฟ์ไทยแลนด์ ยอดเยี่ยมมากครับ บอกกันตรงๆ ไม่มีอวย เอาไปล้านไลท์
จากใจเลยนะครับ ผมชอบช่องพี่รีวิวรถสุดๆละครับ ตรงไปตรงมา มีความเป็นกลาง ไม่เข้าข้างค่ายใดค่ายหนึ่ง เป็นคุณสมบัติที่ดีมากที่คนรีวิวรถควรมี ถ้ามีรถรุ่นใหม่ๆออกจะรีบมาดูช่องนี้ก่อนเลย เพราะเป็นช่องที่ดูแล้วเชื่อใจได้ ดูแล้วตัดสินใจซื้อรถได้ง่าย ไม่สับสน ชอบมากๆครับ
จิง
เห็นด้วยเลยคับ
ขอบคุณมากครับ /// ผมไม่มีอคติกับรถรุ่นใดครับ ขอบคุณที่ติดตามครับ
พูดชัดนุ่ม ตรงไปตรงมา ชอบช่องนี้มากๆ
พูดโดนใจทุกยี่ห้อ ช่วยให้ผู้บริโภคมีข้อมูล มีทางเลือกในการตัดสินใจซื้อรถใหม่ดีมากๆ จะเป็น FC ตลอดไปนะครับ
ชอบช่องนี้มากครับ พูดตรงดี ดีก็คือดี, ไม่ดีก็คือไม่ดีเยี่ยมครับ
ออพชั่นเยอะ อย่าลืมว่าหลังจากการรับประกันหมด มีซ่อมแน่ๆ ค่าใช้จ่ายไม่ใช่น้อยสำหรับซ่อม ยิ่งเชนเซอรเยอะรายละเอียดยิบย่อยเยอะ เจอศูนย์ฟันแน่ ลืมช่างซ่อมข้างถนนได้เลย
การใช้งานจริงๆในชีวิต ขอแค่ระบบความปลอดภัยดีๆสุดยอด ก้อเพียงพอ
TTapFX ใช่ครับ แต่ตั้งราคาเหมือนออฟชั่นครบ ก็ไม่ไหวเหมือนกัน
คุณก็ซื้อรถตัวโลสิครับ ออฟชั่นเยอะก็ดีมีไว้เผื่อซักวันมันจะช่วยชีวิตคุณ
ชอบรีวิวแบบนี้ครับ อันไหนดีก็ว่าดี อันไหนไม่ดีก็บอกตรงๆ ไม่ใช่อวยอย่างเดียว ดีทุกอย่างเหมือนโดนจ้างมารีวิว ที่อยากชมอีกอย่างคือ รีวิวได้เหมือนคนใช้จริง ไม่รีวิวเหมือนพนักงานขายรถครับ ขอให้ยึดถือแนวทางนี้ไปนานๆนะครับ
ชอบทุกอย่างของAltis2019
ทุกอย่างสวยค่ะ
ชอบม๊วกกกกกกกก 👍
ผมชอบวิธี รีวิวรถนะ ตรงไปตรงมาชัดเจดตามไสต์พิธีกร รีวิวเพื่อผู้บริโภคได้เลือกสิ่งที่ดีที่สุด ชอบประโยค''ใส่ที่มันเหนือกว่าคู่แข่ง เหนือกว่าเบอร์สองให้มันห่างๆไปเลย555'' จากสาวกToyota ครับ
สุดยอดครับ รีวิวดีมากครบถ้วน เอากันตรงๆ
วิจารณ์ตรงไปตรงมา ขอชื่นชมมากๆครับ
คุณนิธิ ผมเข้าใจที่คุณพูดนะเรื่องออพชั่น แต่ได้อย่าง ก็ต้องเสียอย่าง แต่คุณต้องมองข้อเท็จจริงอย่างนึงด้วยว่าความต้องการของผู้บริโภคมันสวนทางกับต้นทุนการผลิตเสมอ แล้วคุณภาพของโตโยต้าก็แทบไม่มีปัญหา คนซื้อเพราะความทนทานและการบริการนะครับของมันนะครับ นี่คือจุดเด่นที่เขาขายมาหลายสิบปี
korrakotutta ผมเข้าใจทั้งคุณและก็คุณนิธินะคับ แน่นอนว่ารถทุกค่ายมีข้อดีข้อด้อยต่างกันออกไป แต่ส่วนคุณนิธิเค้าก็รีวิวว่า ตามความเป็นจริงมันควรมีอะไรบ้าง ถ้าออฟชั่นนั้นไม่มี คนที่จะซื้อรับได้ไหม ไม่มีรุ่นไหนเฟอเฟ็กสำหรับลูกค้าแน่นอน แต่ที่คุณนิธิอยากให้รับรู้น่าจะเป็น ถ้ารุ่นนี้เป็นแบบนี้ คุณรับได้ไหม ผมเชื่อว่าเจ้าของรถหลายๆรุ่นที่เค้ารีวิวไปก็น่าจะมีคนคิดแบบเค้าบ้าง เพราะเค้ารีวิวตรงไปตรงมามากคับ แต่สุดท้ายมันก็ไปสอดคล้องกะความเป็นจริง ก็คือเรื่องต้นทุนในการเพิ่มออฟชั่นขึ้นมา ส่วนคุณนิธิเค้าก็น่าจะสื่อให้เราเข้าใจว่า ถ้ามีแค่นี้คนซื้อจะรับได้ไหมแค่นั้นคับ
และก็ กั๊กกันมาหลายสิบปีเช่นกันครับ
@@ink8060 ในความคิดส่วนตัวของผมนะครับ ผมมองว่าค่ายรถก็พยายามให้ออพชั่นมากขึ้นกว่าแต่ก่อน แต่ก็พยายามรักษากำไรซึ่งต้องไปล้อกับค่าเงินเฟ้อ Inflation ซึ่งเพิ่มในแต่ละปีไม่ต่ำกว่า 2-3% เอาง่ายๆครับ ปี 2016 Altis รุ่น 1.6J ตัวล่างสุด ราคา 779,000 บาท ส่วนรุ่นล่าสุดปี 2019 Limo ตัวล่างสุด ราคา 829,000 บาท จะเห็นได้ว่าราคาปรับเพิ่ม 50,000 บาท ในห้วงเวลา 3 ปี ราคาปรับเพิ่มก็คิดเป็น 2.14% ปี ซึ่งมันไปสอดคล้องกับค่าเงินเฟ้อพอดีเป๊ะเลย แถมยังต้องแถมออพชั่นให้ลูกค้าอีกด้วย จะเห็นเลยว่ากำไรค่ายรถยนต์ลดลง แต่ในขณะเดียวกันค่ายอื่นก็ไล่บี้ด้วยการเพิ่มออพชั่นต่างๆนานา ถ้าโตโยต้าไม่เพิ่มออพชั่นเข้าไปก็จะอยู่ลำบาก แต่ถ้าใส่ออพชั่นเข้าไปเยอะๆกำไรมันก็หดลง การ Pricing ราคารถยนต์มันไม่ใช่เรื่องที่จะตัดสินใจง่ายนะครับในสภาวะเศรษฐกิจแบบนี้ โดยมีโจทย์ที่ค่อนข้างยากคือทำยังไงจะ Sustain ผลกำไรให้ใกล้เคียงกับปีก่อนๆ
korrakotutta อันนี้เห็นด้วยเลยคับ แต่ก็จะกลับมาที่คอมเม้นแรกของคุณ คือ พี่โตเค้าเน้นการใช้งาน ดูแลง่าย ปัญหาน้อยมาก นั้นก็คือ จุดเด่นของค่าย คนบางคนอาจไม่มองรูปแบบของรถ แต่ซื้อเพืยงแค่เพราะดูแลง่าย แต่ก็มีอีกหลายๆคนเหมือนกันที่พร้อมจะซื้อรถที่ตัวเองชอบ ถ้ามีปัญหาก็ค่อยไปแก้กันทีหลัง (ผมเองก็หนึ่งในนั้น แต่ตอนนี้ก็อยากกลับมาหาพี่โตแล้ว 5555) สุดท้ายแล้วแต่ละค่ายก็มีความแตกต่างกันไป แล้วแต่คนจะชอบแหละคับ
@@Vanhelsing543 นอกจากเงินเฟ้อ ยังมีเรื่องอัตราแลกเปลี่ยนด้วย รวมถึงการใช้เครื่องเก่าหรือเครื่องใหม่ และอีกหลายปัจจัย
1.ถ้ามองเฉพาะเงินเฟ้อ ราคานี้ option นี้ OK แล้ว เพราะ ราคาเพิ่มจากเดิมไม่มาก แต่ option เพิ่มเยอะ
2.ถ้ามองอัตราแลกเปลี่ยน ราคานี้แพงไป ... ตอน 1 ดอลล่า = 35 บาท ราคารถในอเมริกาก็ถูกกว่าไทยอยู่แล้ว มาตอนนี้ 1 ดอลลา = 30 บาท ราคารถในอเมริกายิ่งถูกลงไปอีก ... โดยปกติบริษัทข้ามชาติจะขายสินค้าในราคาไม่รวมภาษี(ย้ำว่าไม่รวมภาษี) เท่ากันทั่วโลก โดยไม่สนต้นทุน ... ถ้ามองตามนี้ แม้ราคารถในไทยจะไม่ถูกเท่าอเมริกา แต่ก็ควรต้องถูกลงเกิน 10%
คุณนิธิเคยเรียกร้องให้ใส่เบาะไฟฟ้าใน Yaris Ativ ด้วยนะ อันนั้นผมว่าเกินไป 555 ... แต่กรณี Altis ผมเห็นด้วยกับคุณนิธินะ เซ็นเซอร์ถอย,กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ,ครูสคอนโทรล ผมมองว่าไม่น่าจะแพง และผมเทียบกับประเทศอื่นๆด้วย
ผู้ดำเนินรายการคนนี้ คอมเม้นท์ดีมากครับ ตรงๆดี คือคนฟังอยากรู้ข้อมูลจริงๆ ส่วนการที่เค้าจะเสนอความคิดเห็นเพิ่มเติมก็ควรจะเป็นรูปแบบนี้ คือชอบไม่ชอบอะไรก็พูดมาให้ฟังได้เหมือนเพื่อนกันเล่าให้กันฟัง ข้อดีอีกอย่างคือผู้ดำเนินรายการคนนี้ มีความละเอียดมากครับ คือผมยอมที่จะฟังความเห็นส่วนตัวเค้าแทรกมาในการรีวิวด้วยความที่เค้าเป็นคนละเอียด ทำให้เราได้ประโยชน์อย่างมาก บางทีเราไปซื้อรถเอง ยังดูละเอียดไม่เท่าเค้าเลยอ่ะ พี่คนนี้สุดยอดจริงๆ ขอชมเชยและขอให้รักษามาตรฐานในการทำรายการต่อไปนะครับ :)
(นอกเรื่องนิดนึง)ชอบรองเท้าพี่ครับสวยดี
รีวิวได้สุดยอดเลยครับตรงไปตรงมา ชอบมากเลยครับช่วงนี้ ทำให้ผู้บริโภคได้ตัดสินใจ แต่ถ้าไปอ่านข้อความในเพจของโตโยต้ามอเตอร์ประเทศไทยจะรู้เลยครับว่าทำไม Toyota ถึงไม่ยอมให้ Option เหล่านั้นมา เท่าที่ผมเข้าไปอ่านใน Facebook ของโตโยต้าแต่ละคนย้ายมาซื้อรถคันใหม่เป็น Toyota เนื่องด้วยรถคันเก่าระบบ Option ที่ให้มามันพังง่ายเกินไปเสียค่าซ่อมอะไหล่อุปกรณ์แต่ละชิ้นแพงมากๆ ลูกค้าจากค่ายอื่นเลยย้ายมาซื้อ Corolla Altis หรือเป็น Toyota Yaris ซึ่งรักษาง่ายดูแลง่ายอันนี้เป็นข้อความใน Facebook ในเพจของโตโยต้านะครับเท่าที่ไปอ่านมาเหตุผลแตกต่างกันไปต่างๆนานาครับแต่ช่องที่รีวิวได้ตรงไปตรงมาดีมากเลยครับชอบๆ แต่ไม่ขอบอกนะครับว่ายี่ห้อไหนที่ Option เยอะแล้วพอหมดประกันพังทันทีลองไปอ่านคอมเม้นในเพจ Facebook ของโตโยต้าเอากันคับ เดี๋ยวผมจะโดนติ่งค่ายดังกล่าวด่าพูดความจริงมากไม่ได้ครับแต่สำหรับตัวผม 9.99 ล้านผมว่าอย่างน้อยมีมาให้อีกสัก 2-3 ตัวก็น่าจะดีกว่าอันนี้มีน้อยเกินแต่ขอให้เป็น Option ที่ทนทานใช้งานแบบไว้ใจได้
ต้องยอมรับยี่ห้อนี้ปัญหาน้อยที่สุด ระบบต่างๆที่ให้มา บางอย่างก็ไม่จำเป็น โตโยต้าเขาผลิตมาเพื่อใช้งานในชีวิตประจำวันจริงๆ ซ่อมง่าย อะไหล่ถูก เครื่อง เกียร์ ดีที่สุด
แต่ขี้เหนียวเกิน สงสารผู้บริโภคมั่ง
@จอน ชาวไร่ mg รายนั้นเค้าขายอ็อฟชั่นแต่คุณภาพต้องเสี่ยงเอาผมคงไม่กล้าครับ แต่ชอบaltisท็อปไฮบริดสุดละ ราคาพอรับได้เลย
จอน ชาวไร่ อบากได้ออฟชั่นเยอะ ราคาถูก MG ตอบโจทย์จริงๆ55555 แต่ก็ไม่ยอมซื้อกัน อ้างนั่นอ้างนี่
1.8 ตลาดคนซื้อคงเน้นขับทางไกลมากกว่าใช้ในเมืองที่ลูกค้ากลุ่มนี้คงเลือกไฮบริดหรือยาริส ดังนั้น ครูซคอนโทรลน่าจะจำเป็นสำหรับคนขับทางไกลเเต่พี่โตไม่ให้มา 🙄
แรคพวงมาลัยไม่ตาย cvtไม่ตายก่อน2แสนโลก็โอแล้วครับ จะว่าไปรุ่นนี้กั๊กจริงๆ เล็กๆน้อยๆควรจะมีก็ไม่มี.
ชอบสไตล์การรีวิว พูดแบบคนใช้งานจริง ชอบ ไม่ชอบ แพง คุ้มค่า บอกหมด รอรีวิว Altis HV ครับ
ชอบช่องนี้ พูดตรงไปตรงมา มีพูดจุดด้อย
ไม่อวยรถมากเกินไปเหมือนหลายๆ ช่อง
ตรงไปตรงมาแบบนี้ดีครับ อันไหนดีบอกดี อันไหนไม่ดีบอกไม่ดี ผมชอบก็ตรงนี้แหละครับ
มันจะช่วยการตัดสินใจในการซื้อรถครับ
ชอบที่คุณนิธิรีวิวครับ กล้าที่จะพูด กล้าที่จะเปรียบเทียบแบบไม่เกรงใจค่ายรถไหนๆ เป็นข้อมูลให้ผู้บริโภคตัดสินใจได้ง่ายขึ้น ส่วนใครจะซื้อค่ายไหนตามความชอบเลยครับ
ขอแนะนำให้ปรับปรุงเรื่องเสียงไมค์ครับ บางทีอยู่ข้างนอกเสียงรบกวนเยอะ และ อยู่ในรถก็ก้องมาก ผมว่าควรหาไมค์ลอยติดตัวเสียงดีๆสักชุดครับ และอีกอย่างผมเห็นบางคลิปถ่ายมา over บ่อยๆ น่าจะต้องปรับปรุงด้วยครับ
รีวิวตัว hybrid ให้ดูหน่อยครับ
ปล.รองเท้าพี่สวยมากครับ
รีวิวชัดเจนดีครับ ติดตามตลอด
โอ้วเพิ่งมาพบเเชนเเนลนี้ จากที่เคยดูมาหลายช่อง
ชอบช่องนี้สุดเเล้วครับ รีวิวได้กระชับ ไม่น้ำเยอะ พูดจาคล่องชัดเจนฟังง่าย ตรงไหนไม่ดีไม่เวิค บอกกันตรงไปตรงมา
สรุปได้เดือดมากครับบ ชอบบๆ
บริษัทรถต่างๆเห็นพี่มารีวิวมีเสียวแว๊บๆแหละ..ตรงเกิ๊น...สุดยอดมากคับ
รีวิว ตรง ให้ความรู้ดี มีความรู้ชำนาญทำให้ติดตามได้เพลิน
ชอบที่ผู้รีวิว อ่านทุกคอมเม้น และกล้าฟันธงกล้าออกความคิดเห็นส่วนตัวสอดแทรกในรีวิวไปด้วย (ไม่ใช้การชี้นำ) ขอบคุณสำหรับรีวิวดีดี ...เป็นกำลังใจให้ครับ
ขอบคุณมากๆคร้บ คอมเมนต์ทุกคอมมเนต์ มีประโยชน์กับผมครับ จะนำไปปรับปรุงต่อไปครับ
เยี่ยมครับ รีวิวได้ดี ตรงไปตรงมาดีครับ
ชอบการรีวิวแบบนี้มากครับผม ตรงไหนดีก็บอกว่าดี ตรงไหนไม่ดีก็ติ ชอบครับวิจารณ์ตรงไปตรงมา เยี่ยมครับ
ชอบรายการนี้มากครับ แบรน์เจ้าตลาดทำยังงัยก็ขายได้ เราผู้บริโภคต้องมีรายการแบบนี้เป็นกระบอกเสียงครับกล้าพูดกล้าติเดี๋ยวแบรน์จีนเข้ามามีหงาย
รีวิวได้ดีมากคับ ติดตามคับ
รีวิวดีมากครับ เสียงชัด ภาพชัด
ไม่ มืดๆ เบลอๆ ดูแล้วรำคาญ
22:31 ชอบครับ ปกติระบบนี้เห็นแต่ใน camry
นาที 23.28 เบาะคนขับ Civic Fc ปรับไฟฟ้าได้ 8 ทิศทางนะครับ ไม่ใช่ 6 ทิศทางครับ ปรับได้ตั้งแต่รุ่น EL ผมใช้ทั้ง FB และ Fc ครับ FB 2012 รุ่น E ขึ้นไปก็ปรับได้ 8 ทิศทางครับ ติดตามตลอดครับชอบรีวิวช่องนี้ครับ
รีวิวตรงๆดีมากครับ ไม่มีอวย เยี่ยมครับ ติดตามต่อไปครับ
ขอบคุณครับ
พี่นิธิ พูดได้ดี ตรงดี ชัดเจนมาก
รีวิวดีมากครับ ผมดูเกือบทุกคลิ๊ปเลยครับ
ขอบคุณมากครับ
ชอบการรีวิวครับ
ชัดเจนดีครับ
ปิดท้ายคลิปได้สุดจริงงง
ชอบพี่นิธิ รีวิว ที่วิจารณ์ตรงๆ โดยเฉพาะ option adaptive cruise control และ กล้อง360 ควรจะมีทุกคัน ถ้าราคาเกิน9แสน ไม่อยากให้เรียนแบบ BMW ที่ราคาเท่าไหร่ คือกี่ล้านก็ไม่มี option แม้แต่ ชีรี่ย์5 บางรุ่นราคาเกือบ4ล้าน ที่ไม่มีแม้แต่กล้องมองหลัง ถ้าคิดว่าผมพูดเกินจริง ก็สอบถามเชลล์ได้เลย ในปัจจุบัน รถยนต์bmwใหม่ที่จอดใน โชว์รูมอยู่ตอนนี้ มีแค่รุ่น Z4ตัวเดียวที่มี adaptive cruise control (ถ้าไปเจอ คนแก่ๆ หนวดหงอกๆคนนั้น รีวิว หละก็ เป็นพระบิดาแห่งการอวยเลยหละ)
อัตราเร่งดีครับ หน้าปัดดีไซน์ ระดับหรูมากด้านใน ตัวรถเบา ใกล้เคียงกับแคมรี่สุดๆ โดยร่วมดีเวอร์ครับ #พะดีได้ทดสอบเกือบทุกรุ่นอยุ่ทาเรือ😬✌️
สุดยอด ตรงไป ตรงมา ชัดเจนมากๆครับผม
ขอบคุณครับ
ผมชอบช่องนี้ที่ตรงไปตรงมาเนี่ยแหละ
แต่ถ้าถามผมด้วยออฟชั่นที่คันนี้มีผมรับได้นะ เพราะบางอย่างมีก็ไม่ใช้เช่นครูซคอนโทรลเพราะมันไม่ตอบโจทย์สำหรับผม
ระบบต่างๆที่รถช่วยเหลือคนขับมากเกินไป มันก็ไม่ได้จำเป็นขนาดนั้น
Review ได้ดีและตรงมากครับ
อยากสอบถามเพิ่มว่า ตัว altis hybrid ของ toyota ระยะยาวน่ากลัวเรื่องการซ่อมจุกจิก ไหมครับ ราคาซ่อมน่าห่วงไหม หลังจากหมด 5 ปีไปแล้วครับ
เพราะรู้สึกว่า ปัจจุบัน toyota จะยัด option ไปตัว hybrid หมดเลย
เก็บเสียงดีจริงๆ เสียงด้านนอกเข้ามาด้านในรถหมด
ให้ข้อมูลดีครับ ตรงไปตรงมาดี
ขอบคุณนะครับรีวิวใด้ สุดยอดประทับใจจริงๆครับ👍👍👍💖
คลิปนี้เห็นด้วยกับพิธีกรเกือบทุกข้อ gr sport ควรเดินด้ายแดง ท่อคู่ ครับ ไหนจะเดินทาง racing มันต้องให้สุด
ผมเพิ่งกลับมาจากทดสอบขับ มาสด้า 3ใหม่ บอกเลย ไม่ผิดหวังจริงๆ ที่จองไปแล้วตัวSPซีดาน #ความรู้สึกเรื่องขับขี่ส่วนตัวผม ผมชอบมาสด้า3ใหม่ ลองมาก็ อัลติสใหม่ แล้วก็ซีวิคFC คือเด่นๆเลยพวงมาลัยมาสด้า3ดีมากๆสำหรับผม คือผมไม่รู้ว่าแต่ละคนชอบหรือไม่ชอบแต่ผมชอบเข้ามือมาก ช่วงล่างดีมาก การเก็บเสียงดีกว่า 2 อัลติสใหม่และซีวิคFC ทดสอบการขับความเร็วเท่ากันคือ80กม./ชม. เครื่องเสียงดี ออกตัวดีผมชอบไม่กระตุก ข้อเสียของมาสด้า3ก็ที่รู้ๆกัน ห้องผู้สารแคบกว่า พี่โตและซีวิค สำหรับผมมีแค่ผมและแฟน2คน ส่วนพ่อแม่ก็มีรถของเค้าเอง (คือผมมีฟอจูนเนอร์top TRD 2018 ใช้อยู่แล้ว1คันไว้ใช้เวลาไปไหนทั้งครอบครัวแล้ว) #สรุปโดยรวม ผมได้ไปลองขับมาหมดแล้ว 3 ค่ายที่กล่าวไป ที่ผมเลือกเอาไว้ตัดสินใจซื้อ และมาจบที่มาสด้า 3 ใครจะว่ามาสด้า3ซ่อมแพง เครื่องยนต์ใช้ไปหลายปีพังไม่ทน ปัญหาเยอะแยะ ผมบอกเลยผมไม่สน เพราะผมสนแค่ว่าเราชอบคันไหนก็ซื้อคันนั้น เพราะเราซื้อมาใช้งานเอง ไม่ได้ซื้อมาให้คนอื่นใช้(เต็มที่บ้านผมใช้ไม่เกิน5-7ปีก็เปลี่ยนรถใหม่แล้ว) #ความรู้สึกผมเหมือนกับเจ้าของคลิปในหลายๆจุดตอนที่ได้ไปทดลองขับอัลติสใหม่ตัวtop เลย แต่เรื่องเสียงภายนอกเข้ามาเยอะมากสำหรับผมรับไม่ค่อยได้จริงๆ
ผมติดตาม Ch
autolifethailand official มาได้หลายเดือนละครับ บอกเลย ผมชอบพิธีกรผู้จัดรายการมาก พูดตรงๆ ไม่มีอวย ดีก็ว่าดี ไม่ดีก็บอกว่าไม่ดี แบบนี้แหละครับ ที่เหมาะกับคนที่กำลังหาข้อมูลไว้เป็นความรู้ในการตัดสินใจเลือกซื้อรถใหม่ ผมขอเป็นกำลังใจและจะติดตามตลอดไปครับ ขอให้ผลิตผลงานดีๆแบบนี้ออกมาเรื่อยๆนะครับ ^^
ขอบคุณครับ จะปรับปรุงงานชิ้นต่อๆไปให้ดีขึ้นครับ
ผมว่าจะไปลองขับหลายๆค่ายดูบ้าง แต่ล่าสุดไป โชว์รูมนึง จะขอลองขับ เซลล์ขาย ปล้ำแต่จะให้จอง อ้าง รถไม่อยู่บ้าง ต้องนัดล่วงหน้าบ้าง ผู้จัดการเอาไปใช้เป็นรถประจำตำแหน่งบ้างเลยไม่อยู่ศูนย์ ต้องให้ผมโทรนัดวันเทส คงปล้ำจะให้ผมจองอีก อย่าง งี้ผมจะเทศครบ3ค่ายได้มั้ยเนี่ย เซลล์ขาย ต่างจังหวัดตุกติกมาก ใจไม่ถึง
คับรวยก็ดีละคับ เห็นด้วยว่ามาสด้าสวย ออบชั้นพอตัว แต่ค่าบำรุงเเพง เซอวิสแพง ราคาก็แพงเกินตัว สรุปคือดีแต่แพง แต่พอรวย ก็จบทุกปัญหาคับ แต่ส่วนใหญ่ ชาวบ้านธรรมดาซื้อรถ เค้าก็กะใช้สวย คุ้มราคา ประหยัดรายจ่าย ใช้ยาวๆ 10 ปีไปนู่น เลยหารถตอบโจทย์ยาก
ดีจัง มีแฟนสองคน ........... แซวเล่นนะครับ
ชัดเจนมากๆครับ ข้อดีข้อเสีย ชอบมากครับผม
วิเคราะห์ตรงไปตรงมาดีชอบครับ!
"ตัวนี้ผมไม่ชอบ" แหม่ ดูแบบ ไม่ช้อบ ไม่ชอบจริง ๆ น้ำเสียงได้ใจ
ทำสื่อได้ดีครับ ให้คุณกับผู้บริโภคมากมาก ตัดสินใจได้ถูกต้องขึ้น
ขอชื่นชมครับ
รอชม Hybrid high อยู่นะครับ :)
ชอบรีวิวแบบนี้มากๆครับ ชัดเจนและตรงมาก เป็นรีวิว 41 นาทีที่มีคุณภาพมากๆครับ รอติดตามตอนต่อไปเลยครับ
ชอบการรีวิวแบบนี้คับ ครอบคุม ชัดเจน ได้ความรู้มากๆ
ก็ยังยืนยัน ว่าถ้าดูรีวิวรถ ผมดูช่องนี้เป็นหลัก เบอร์ 1 เลยครับ ตรงไปตรงมา ละเอียด ชัดเจนดี
ขอบคุณมากครับ
ผมใช้ตัวนี้คือดีอ่ะครับอ้อฟชั่นลงตัว
ทุกอย่างโอเคร่160กว่ารถยังนิ่งสนิท
หากใครมีเพื่อนที่ใช้ลองขับดูครับ
สุดยอดเลยแหละ
บิน ลี่ คันมันเล็กไปหน่อยครับเทียบกับราคา ราคานี้ไปเล่น teana ที่ลดราคาเหลือ 9.9 แสนดีกว่า
ชอบ รีวิวต้องแบบนี้
ชัดเจนไม่อวย ดีว่าดี ไม่ดีว่าไม่ดี ผมชอบมากครับ ทำให้ผู้บริโภคได้ประโยชน์สูงสุด ชอบการรีวิวมากครับ
รีวิวได้ดีครับ ว่างๆทำตัว Hybrid บ้างนะครับบ
ทุกรีวิวผมรับรู้ได้เลยว่าพี่ใส่ใจตั้งใจและมีความตรงไปตรงมาอย่างมาก..เยี่ยมมากเลยครับ
ติดตามมานาน พูดได้ดีมากครับ ดีที่สุดในบรรดานักรีวิวรถยนต์เลยก็ว่าได้ครับ
ขอบคุณครับ // จะปรับปรุงต่อไปครับ
ขอให้ดูช่วงล่างหน่อยครับ ผมคิดว่าเขาไปเน้นช่วงล่างหรือเปล่าครับ
สวยและสมถณะดีครับ😉
ชอบครับ review แบบตรงไปตรงมา
ผมอยากให้รีวิว mu-x หน่อยครับ
ให้ความรู้ดี..ตรงไปตรงมาชอบมากค่ะจากคนไม่มีความรู้ในการเปรียบเทียบแต่ละค่ายได้ประโยชน์มากๆ
รบกวนช่วยยืนยันหน่อยครับว่ารองรับ Android Auto ได้จริงๆใช่ไหมครับ
โดยรวมกะซีวิคตัวไหนน่าสนกว่าครับ
ผมใช้ esport2016 อยู่ถ้าอยากได้ใหม่ผมไม่เอาครับคันนี้ ไม่คุ้ม แต่การสิ่นเปือง ขอนแก่น-อ่างขาง-ปางอึ๊ง ผมขับได้ 15.8 กม.ต่อลิตร ทางตรง 120 ทางโค้งขึ้นเขาลงเขาไม่เกิน 80 สรุปรุ่นที่ใช้อยู่ดี แต่รุ่นใหม่ไม่ได้ดีไปกว่าเดิมเลย ไม่คุ้มครับ
บรรยายได้ละเอียดชัดเจนตรงไปตรงมามองเห็นภาพ ทำให้ตัดสินใจในการซื้อรถมีประสิทธิภาพมากขึ้น
อยากได้รุ่น 1.8 แต่ไม่ชอบชุดแต่งเพราะดูเหมือน Vios ... และ option เพิ่มจากตัว 1.6 ไม่เท่าไหร่ option ไปกองตัว top หมด
ตัว top option แน่น ราคาไม่แรง แต่ Hybrid ซ่อมแพง แรงน้อย (ประหยัดจริง แต่ไม่ถึงกับว้าว)
ตัว 1.6 option ไม่โล้นจนเกินไป ราคาไม่แรง แต่ 8.6 แสน ควรได้ที่เท้าแขนเบาะหลัง กับหมอนรองศรีษะด้านหลังแบบปรับระดับได้ ... คนซื้อ Altis หวังบรรทุกผู้โดยสารด้านหลังแน่นอน ไม่งั้นซื้อ Vios ก็ได้
รีวิวพร้อม กับ civic el อยากรู้ใครดีกว่ากัน
กั๊กจังเลยครับน่าเสียดาย สงสัยรอรุ่นหน้า
ดีนะที่แถมพวงมาลัยมาให้
พูดตรงดีครับ ผมชอบ
รีวิวได้ดีมาก พูดตรงดี
ขอบคุณครับ
อยู่ที่พวกเราในฐานะผู้บริโภคด้วยนะครับ ถ้าราคาสูงแต่ให้อุปกรณ์มาไม่คุ้มค่าก็ไม่ต้องซื้อ แบรนด์อื่นมีเยอะแยะที่จัดเต็ม
รถโตโยต้าคงคิดว่าเป็นรถตลาดให้อ๊อฟชั้นไม่ค่อยเยอะผลิตออกมายังไงก็ขายได้ ถ้าจะให้โตโยต้าจัดอ๊อฟชั้นเต็มราคาก็จัดหนักจัดเต็มเหมือนกัน กั๊กๆเยอะไปก็ไม่ดี เพราะตัวเลือกในตลาดมันเยอะ
โตโยต้าชอบทำแบบนี้แหละ อะไรๆก็กั๊กไว้พอจะใส่มาให้ได้ก็ไม่ใส่
เอาจริง mazda 3 กั๊กกว่านะ 1.8 gr ขาดแค่ครูซคอนโทลที่เหลือราคาถูกกว่า mazda 3 ตัวกลางที่ขายเหมือนบังคับให้ซื้อตัวท็อปแถมราคาแพงกว่า 70000 ตัวนี้ได้ช่วงล่าง TNGA เหมือน chr แล้วด้วยนะ
MGไม่กั๊กราคาใกล้ๆกันทุกวันนี้เริ่มเห็นรถค่ายนี้เยอะขึ้นทุกวัน
SLOW LIFE เค้าเน้นไปไฮบริทตัวท็อปผมว่าตัวท็อปคุ้มสุดในราคา 1.1ล้านทอน 1000 ให้มาเยอะกว่า camryอีก
ชอบๆจัดๆๆ
ลอง เทส Altis hybrid Hi ให้ดูหน่อยครับ
สอบถาม autolifethailand official พอจะเนะนำได้ไหมครับ!!! ผมอยากทราบว่ารถโตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ จะปรับโฉม อีกครั้งเมื่อไรครับ
ติดตามพี่มาเกือบทุกคริปครับพูดตรงๆ ดีก็ว่าดี ไม่ดีก็ว่าไม่ดี ชอบครับ
ขอบคุณครับ ที่ติดตามชม
สามารถตั้งปลดล็อคประตูแบบ 1บานด้านคนขับ หรือ จะปลดล็อคทั้ง 4บานได้ครับ ตั้งที่จอเครื่องเสียงครับ มีเมนูอยู่
เสียงยางแก้ไงคับ พ้นซุ้มล้อช่วยได้มั้ย ผมรำคาญรถเสียงดัง คันนี้กับเทอโบ อาเอส ใครเก็บเสียงดีกว่ากัน ขอบคุณ
ชัดเจนดีครับ.
ลองขับSubaru XV ให้หน่อยสิครับ
ติมันเข้าไปทุกค่ายเลยครับจะได้แข่งกันทำออกมาดีๆสำหรับผู้บริโภค
ชอบการรีวิวของพี่ค่ะ ตรงไปตรงมาดี แต่เวลาทดลองขับเห็นหลายคลิปแล้วเวลาเปลี่ยนเลนไม่เปิดไฟเลี่้ยวเลย เจอคนขับรถบนท้องถนนแบบนี้บ่อย แย่นะคะ คิดจะเข้าก็เข้าจะออกก็ออก
คุณนิธิ..ช่วยคนดูตัดสินใจชื้อรถ
ได้สดวกขึ้น..ว่ากันตรงๆๆ
ไม่อวยไตร..ละเอียด...ทำต่อไปครับดุทุกคลิปที่คุณทำ..ประโยชน์ประโยชน์มากมาย...
ถ้ามองในแค่ตัวรถอาจจะแพง.. แต่ถ้าบริการหลังการขาย.. ผมว่าคุ้ม..
Economy of scale นักเศรษฐศาสตร์มาเองป่าวครับเนี่ย
เป็นรอง คู่แข่งเยอะเลยอ่ะ
ชอบครับ ตรงดี ไม่อวยกันเกินไป ดีก็บอกดีเลย ไม่กั๊ก
เดี๋ยวพี่จัดการซีดานสปอร์ตให้ครับ
TOYOTA NEW COROLLA ALTIS 1.8L GR SPORT CVT
คันสีแดง RED MICA METALLIC
พี่ นิธิ จะมีโอกาศจะได้รีวิว ซีวิคไทร์อาร์ เทอโบ หรือป่าว ครับ แล้วทำไมรถที่ขายในเมืองถึงโดนลดสเปคลง แตในอเมริกาถึงได้สเปคที่ดีแล้วยอดเยี่ยมด้วย ครับ
ตรง ชัดเจน ไม่เอนเอียง ชอบครับ!!!
ตรงๆไม่อ้อมค้อมดีว่าดีตรงไหนเยี่ยมก็ว่ากันไป สุดยอดครับ👍
สวยชอบสุดๆ