Toyota Corollra Altis Hev GR Sport หล่อ ลงตัว เพิ่มจุดเด่น แก้จุดด้อย เหมาะทุกการใช้งาน
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 เม.ย. 2024
- สมัยนี้เทคโนโลยีถือว่าเป็นหมัดเด็ดของรถยนต์แต่ละค่าย ความต้องการของผู้บริโภคหลากหลายมากขึ้น โดยเฉพาะในด้านการใช้พลังงาน ต้องวิ่งได้มากขึ้น ใช้พลังงานน้อยลง ใช้งานได้มากขึ้น ที่สำคัญต้องมี "ความเสถียร" และส่วนตัวลุงรู้จักเทคโนโลยีนี้ในรถยนต์ตั้งแต่ยุค 2000 นั่นก็คือระบบ Hybrid และถ้าพูดถึงผู้นำในเทคโนโลยีนี้ ก็คือค่าย Toyota ที่มุ่งมั่น และพัฒนามาอย่างต่อเนื่อง จนถึงปัจจุบัน ระบบ Hybrid เข้าในยุคที่ 4 แล้ว ยิ่งมาจับคู่กับ Corolla Altis ในบอดี้ TNGA-C แล้วถือว่าลงตัว เสริมจุดเด่น ลดข้อด้อย จากรุ่นก่อนเยอะมาก ถ้าได้ลองใช้ ยังไงก็ชอบ
00:00 มาทำความรู้จักกับ Toyota Corolla Altis GR Sport
02:37 เครื่องยนต์ของ Toyota Corolla Altis GR Sport
04:15 ระบบขับเคลื่อนของ Toyota Corolla Altis GR Sport
05:40 สัมภาษณ์ผู้ใช้รถยนต์ Toyota Corolla Altis GR Sport
08:08 ฟังก์ชั่นการใช้งานต่างๆ ของ Toyota Corolla Altis GR Sport
21:11 ข้อดี ของ Toyota Corolla Altis GR Sport
21:52 ข้อเสีย ของ Toyota Corolla Altis GR Sport
22:20 อัตราการสิ้นเปลือง ทั้งในเมืองและนอกเมือง ของ Toyota Corolla Altis GR Sport
22:35 คู่เปรียบเทียบ ของ Toyota Corolla Altis GR Sport
22:43 ราคาตลาด ณ วันที่ถ่ายทำ ของ Toyota Corolla Altis GR Sport
23:02 Toyota Corolla Altis GR Sport ความคุ้มค่า น่าซื้อไหม?
23:48 Test Drive / ทดลองขับ Toyota Corolla Altis GR Sport
ตามสไตล์ของ Grand Story ซึ่งเป็นคนใช้รถ ลองเอง เจ็บเอง! ไม่ใช่เต็นท์รถ ไม่ใช่อู่ซ่อมรถ หากข้อมูลส่วนหนึ่งส่วนใดผิดพลาดต้องขออภัยไว้ ณ ที่นี้ด้วยนะครับ
#Toyota #corolla #Altis #E210 #GRsport #CompactCar #Csegment #2ZRFXE #Hybrid #โตโยต้า #โคโรล่า #อัลติส #รถเก๋งประหยัดน้ำมัน #hev #รถเก๋งมือสอง #รถไฮบริด #รถยนต์โฮบริด #รถประหยัดน้ำมัน #รถประหยัดพลังงาน #รถครอบครัว
#รถมือสอง #รถยนต์มือสอง #รีวิว #รถยนต์ #รีวิวรถมือสอง #รถมือสองราคาถูก #ซื้อรถมือสอง #ขายรถมือสอง #UsedCar #GrandStory #ลุงณุ #ลุงGarage #ถ้าคุณรักรถเราคือเพื่อนกัน #ไม่ขับก็เข็น
ขอขอบคุณผู้สนับสนุนรายการ
Siam Inter Auction (SIA) สยามอินเตอร์การประมูล ง่ายๆ ใครๆ ก็ประมูลได้ #SIA #สยามอินเตอร์การประมูล #ประมูลรถยนต์มือสอง
หากใครที่ต้องการติดตามข้อมูลข่าวสาร หรือ สนใจจะซื้อรถซึ่งมีให้เลือกมากกว่า3,000 คันต่อเดือน ก็สามารถติดตามหรือแอดไลน์มาได้ที่ : @sia.co.th
ช่องทางของสยามอินเตอร์การประมูลเพิ่มเติมที่
Facebook : สยามอินเตอร์ประมูล
TH-cam : สยามอินเตอร์ประมูล
TikTok : sia.co.th
LINE : @sia.co.th
โทรด่วน : 02-119-7111
TOP PERFORMANCE อะไหล่เครื่องยนต์คุณภาพ คอยล์จุดระเบิด สายหัวเทียน กาวอเนกประสงค์ มอเตอร์ปั๊มติ๊ก ลูกลอยครบชุด ผ้าเบรก มอเตอร์พัดลม
ช่องทางการติดต่อ
โทร 02-225-2794 , 083-7568883 , 097-9923959
LINE : @sures
PAGE FB : Top performance
Website : www.Topperformance.parts
ยางรถยนต์ West Lake คุ้มค่า คุ้มราคา
#WestLake #ยางรถยนต์ #ยางเวสเลค #ยางรถยนต์คุ้มค่า
Website : westlaketyrethailand.com
Facebook : WestLake Tyre Thailand - ยางรถยนต์เวสต์เลค ประเทศไทย
TH-cam : Westlake Tires
Line@ : @Westlaketyreth
Twitter : WestLake Tyre Thailand
Tiktok : westlaketyrethailand
โทรศัพท์ : 065-525-1168
ติดต่อลุงได้ที่ line ID @grandstory ครับ
กดติดตาม หรือ Subscribe เป็นกำลังใจให้ด้วยนะครับ
:::: ติดต่องาน::::
E-Mail : grand.thunwa@gmail.com - ยานยนต์และพาหนะ
วัยรุ่นรุ่นน้องเขาส่วนใหญ่จะไปซีวิคหรือไม่ก็มาสด้า3 แต่ยอมรับว่าอัลติสเจนนี้ เข้าหาวัยรุ่นมากขึ้น สวยหล่อเท่สปอร์ต ทำได้ดี ก็ไม่ค่อยแปลกใจอะไรที่น้องเขาเลือกอัลติส 👍👍
สวัสดีค่ะ คุณลุง น่าใช้มากๆค่ะ
ชอบรีวิวแตรกดได้ยินเสียงด้วยครับ
The most beautiful classic and standard Toyota Corolla
ผมอยากให้ลุง รีวิว mg gs ให้ดูหน่อยครับ
เห็นรถมือสองราคาลงมาเลยอะมากครับ
ใช่ตัวนี้อยู่ครับ altis hev gr sport เหตุผลที่ซื้อแบบเดียวกันเลยครับ อีกเหตุผลคือโปรโมชั่นดีครับ ทำให้ภาพรวมเป็นที่คุ้มค่าสำหรับการใช่งานแบบทั่วไปมาก ๆ ครับ 😊😊 ข้อเสียก็อย่างที่กล่าวในคลิปเลยครับช่องวางของน้อย อัตราสิ้นเปลืองผมเฉลี่ย 24-25 km/l อยู่แถวนนทบุรี ทำงานแถวจุฬา เดินทาง ไม่เกิน 120km/l เติม E10
เคยเช่าขับเที่ยว ตัวน้ำมันล้วน เชียงราย ยังชอบเลย ดีขึ้นมากจากเจนแรก ๆ แค่ติเรื่องน้ำหนักแป้นเบรคนิ่มไปนิด แต่เข้าใจได้เพราะปกติผมใช้ w124
ใช่เลยครับที่วางแก้วน้อยมาก น่าจะทำที่วางแก้ว ที่คอนโซลหน้าซ้ายขวาเหมือนฟอร์จูนเนอร์ คนเดินทางต้องแวะซื้อกาแฟกินอยู่แล้ว
ลุงนุใช้กล้องอะไร ถ่ายรีวิวรถค่ะ
รุ่นนี้อ๊อฟชั่นหลักๆมีแทบเหมือนคัมรี่เลย หน้าหล่อด้วย แต่ด้านหลังหลังคาลาดลงมาเยอะคนตัวสูงน่าจะอึดอัดหน่อย
รีวิว Sienta หน่อยครับผม
ข้อจำกัดเรื่องแบต ทำให้ต้องกั้กแรง2ZRไว้ น่าเสียดายย
อยากดู revo gr sport ครับลุงณุ ผมกำลังตัดสินใจจะซื้อครับอยากรู้ว่าจะคุ้มไหม
ช่วงล่างดีจริงครับรุ่นนี้ ผมเคยเอารถบริษัท ขนลวดเชื่อมอาร์กอน ตั้งสองร้อย กิโล.บวกคนอีกห้า ด้านหลังยุบนิดเดียว เวลาวิ่งหน้าไม่ส่าย หนืบดีจริงๆ
ยอมรับเลยโคโรลล่าอัลติส genนี้ ดูเล็กกว่าคู่แข่งอย่าง ซีวิคเห็นๆ ภายในเผลอๆยาริสในปีเดียวกันนั่งสบายกว่า
หาเงินสักแป๊บได้เปลี่ยนรถใหม่เคยไปลองขับ test drive ศูนย์ Toyota อยู่ ดีกว่านะหมูที่ใช้อยู่เยอะเลย เสียอย่างเดียวครับยังไม่มีตังค์จะได้เปลี่ยนใหม่กับเขาสักที
ขี่หมูไปก่อนครับ รอGenต่อไปครับ😁😁 ✌️✌️✌️
ลุงสนใจรีวิวเจนแรกไหมครับ 😊
สวยอึดถึกทนต้อง โตโยต้าอัลติส
ผมซื้อลอต 2020 ตัวแรก เป็นรถที่การขับขี่ดีเยี่ยมสมรรถนะออฟชั่นความปลอดภัยให้ไม่ได้ถือว่าห่วยแตก เรื่องรูปร่างหน้าตาอาจจะเป็นรอง แต่มันเป็นความชอบส่วนบุคคล แต่ผมซื้อตัวเบนซิน 140 HP เพราะว่าดูแล้วเงินที่จ่ายกับแรงม้าที่ได้เนี่ยตัวเบนซินได้เยอะกว่า ทั้งๆที่จ่ายเงินถูกกว่าแล้วเติม E85 ได้ด้วยหมดประกันเมื่อไหร่อีกสักพักนึงอาจจะเป็น Hybrid ลูกทุ่งก็ได้ครับ เบนซินเบนซิน + LPG ไปเลย
ขึ้นชื่อว่าเป็นเครื่องยนต์ที่ทนที่สุดในโลกมนุษย์.
ผมโครตชอบเลยครับลุง รุ่นนี้ แต่ไม่ค่อยเห็นตามท้องถนนเชียงใหม่เลย
ตอนไปเลือกซื้อมือสอง คิดแค่ Altis hybrid กับ CHR hybrid สุดท้ายมาวัดกันที่เครื่องเสียง CHR จบแบบไม่ต้องแต่งอะไรเลย Altis ทนฟังไม่ไหว เลยได้ CHR ครับ ผมเป็นคนไม่ชอบแต่งรถด้วย เดิมๆมาดีๆคือจบ แต่ทุกวันนี้ก็ชอบดูอัลติสอยู่ดีครับ 555
น่าสน
ถ้ารุ่น hev, ออกมาใส่ขอบ 18"
โหลดลงสัก 1 นิ้ว ใส่สตรับปรับเกลียว
พื้นใต้ท้องรถเวลาใช้งานอาจโดนกระแทก
จะมีผลหรือกระทบ กระเทือน ถึงแบตไหมคับ
ดูก่อนครับจะพาแม่ไปจองวันที่ 14 กพ 2566 ครับ
จัดไปเลยครับ
โครงสร้างการออกแบบตัวรถดูสวยลงตัวนะขนาดมาแปลงเป็นแท๊กซี่ก็ยังมองว่าสวย
ผมเคยใช้รุ่น GR เบนซินประมาณ6 เดือน ขับขี่ดีมาก เบาะหน้านั่งสบายกระชับดีเยี่ยม แต่เบาะหลังองศาค่อนข้างชันนะครับ นั่งเบาะหลังทางไกล ผมว่าไม่ค่อยสบาย หมอนพิงศีรษะหลังก็มีองศาบังคับให้ต้องตั้งคอตรง เอนคอนอนไม่ได้เลยครับ ทัศนวิสัยของคนนั่งหลังเมื่อมองไปข้างหน้าก็ไม่ดี เพราะเบาะหน้าค่อนข้างใหญ่บังทัศนวิสัยคนนั่งหลังเกือบหมดเลย
Gen11 มี hybrid ด้วยเหรอครับ
ไม่คิดว่าโตโยต้าจะทำห้องเครื่องเรียบร้อยแบบนี้ ดี...ดี.....😃
แฟล็ตฟอร์มเดียวกับแคมรี่2019มั๊ย
รีวิวนิสันคิกส์
ดีทุกอย่างยกเว้นแผงไฟDaytimeชอบขาดไม่ก็ไหม้ดับไปเอง ไม่ก็เหลือง ว่าหมดวารันตีจะไปเอาไฟตัว1.6มาใส่แล้วแปลงLEDของฟอรจุนเนอร์ลงไป ไม่รุ้รถมันจะให้แปลงมั้ย
เป็น คุณนุจะจัดไหมครับ ถ้าคุณนุจัด ผมจะได้ไปจอง วันที่ 14 ก.พ. 66 ครับ
โฉมนี้แท็กซี่ก็ใช้บ่อยแต่ส่วนตัวผมก็ไม่ค่อยชอบเบาะหลังครับเพราะเบาะหลังนั่งไม่ค่อยสบายนั่งแล้วฉันขาแถมองศาของหมอนรองศีรษะก็ฟิกส์ตำแหน่ง ถ้าเทียบกับหลายโฉมที่ผ่านมาผมชอบตัวโฉม 2013 และโฉม 2018 มากกว่าเพราะว่านั่งแล้วเบาะมันดูสูงมันกว้างสบายแถมองศาของหมอนยังปรับระดับได้อีกครับ
อย่างชอบเลยครับ ผมนี้ลังเลแล้วว่าจะเอาแบบธรรมดาหรือ ไฮบริดดี (Hev)
เพราะแต่ละอย่างก็น่าสนใจมากครับ
ดูสปอร์ตดีแถมไม่ต้องไปทำอะไรเพิ่มเลยครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็นครับ
รุ่นนี้หน้าสวยครับ แต่ถ้าผมซื้อผมคงเอาตัว Hybrid รองท็อป ไม่ถึงล้าน ผมว่ามันคุ้มมากตัวนั้น (แล้วแต่มุมมองนะ)
รีวิวดีชัดเจนอยากรู้อะไรเกี่ยวกับตัวรถมีคำตอบ..แต่ที่ขาดไม่ได้แก้วน้ำสีฟ้าของลุงนี่เหล่ะ 😊😊😊😊
ลุงณุ...รอชมอัลเมร่าเทอร์โบครับ
ใครมีอยู่เอามาให้ลุงยืมรีวิวด้วย
หน้าหมูผม พับเบาะแล้ว
ใส่ ทีวี 50.นิ้วได้ครับลุงนุ
😆😆😆😆
รอชมมาสด้าทรีบิ้วครับพี่นุ
ยังไม่มีรถรีวิวครับ
@@GrandStory รอครับพี่,เพราะอยากฟังข้อเปรียบเทียบกับเอสเคปครับ จะจุกจิกเหมือนกันไหม มีปัญหาเรื่องศูนย์บริการรึป่าว ,ส่วนตัวชอบในรูปร่างและขนาดรถคับพี่
ลากยาว มาจาก อัลติส 2013 เลย ครับ
👍🏻👍🏻👍🏻
สวัสดีครับเหมือนที่พ่อ
อัลติส สวยครับ เจนนี้ โตโยต้าหลังๆทำรถสวยเยอะเลย
ตามนั้นเลยครับ
สวัสดีครับลุง
สวัสดีครับ
เสียงเครื่องเหมือนจะพังเลย
สวัสดีครับบบบ
หวัดดีครับ
สุดยอดรถโตโยต้าทุกรุ่นไม่มีเสียดีทุกอย่างใช้ไปเลยร้อยปี
เกินไปหัวหน้า😂😂
เทียบตัว 1.8 เบนซิล ตัวไหนน่าเล่นกว่ากันครับ
ใช้คำว่าแล้วแต่ชอบดีกว่าครับ ตัวgrออฟชั่นไม่หนีกันมาก(ที่หมายถึงไฮบริดก็ยังได้เยอะกว่า) แต่ถ้า1.8 sportเทียบไฮบริดรองท็อปเนี้ยเห็นชัดเจน ถ้าชอบประหยัดขับในเมืองก็ต้องไฮบริด แต่ถ้าชอบขับขี่ผมว่าอะไรก็แทนเครื่องเบนซินไม่ได้นะ
ขอทราบราคาตอนเปลี่ยนแบตฯ
Hybrid ด้วยครับ 😊😊😊
ลุงเคยรีวิวเอาไว้หลายคลิปแล้วลองหาดูเลยครับ
@@GrandStory 🙏🙏🙏
ชอบลุงรีวิวมากเข้าใจง่ายตรงประเด็นดีครบ
ขอบคุณที่แวะมาชมคลิปนะครับ
ที่พักแขนไปเลียนแบบฮอนด้ามาอีก เพราะเป็นแบบไม่มีกระดูก😁😂
Super CVTi กับ E-CVT ต่างกันเยอะมั้ยครับ
Ecvt เกียรไม่เปราะในระยะสิบปียังไม่มีใครเครม(ดูจากคลิปวิศวกรToyota) จะใช้ในรถไฮบริดของ Toyota และ Honda แต่ เกียร Cvt ของ Toyota ก็ทนยืนหนึ่ง Taxi พิสูจนมาแล้ว
th-cam.com/video/wOx9d7C2Y3I/w-d-xo.html
ตัวที่ไม่ใช่ไฮบริดจะเป็นเกียร์ CVT สายพานปกติ ส่วน ECVT ของรถไฮบริดจะเป็นเกียร์เฟืองต่อตรงกับแกนมอเตอร์ซึ่งจะทนกว่าแบบสายพานมากๆ เพราะ ECVT ยังไม่เคยเจอคันไหนเกียร์พังเลยนะครับ แต่ CVT สายพานทั่วๆไปทำใจและเตรียมตังค์ำได้เลยสักวันยังไงมันก็ต้องขาดและพังตามกาลเวลาครับ
18:44 ที่พักแขนแบบนี้เรียกว่า ที่พักแขนไร้กระดูกครับ555555
โดนน้องตี้สวนยับ
ขอเสนอแนะให้ออกเสียง ส.เสือ ให้ชัดเจน เมื่อออกเสียง ส.เสือไม่ควรเหมือนมีเสียงออกตามไรฟัน หรือเหมือนมีน้ำลายสอปากครับ
รุ่นแรว์ไอเท็ม เห็นบนถนนโครตยาก นานๆจะเห็นสักคันนึง ส่วนคู่แข่งขับกันแน่นไปหมด
รุ่นเบนซินพอเห็นเยอะอยู่จากแท๊กซี่ แต่ hevยังไม่ค่อยผ่านตาเท่าไร
ตัว GR คือรุ่นท็อปอะครับ ราคามันหลักล้าน เราเลยเห็นแต่รุ่นธรรมดาซะส่วนใหญ่
16:42 ไม่เข้าใจเลยว่า จะทำ console ยื่นออกมาทำไม เกะกะ ถ้ายื่นออกมาแล้วเป็นที่วางของก็พอได้อยู่
จริงค่ะ ยื่นมาไร ขนาดนั้น แต่คอนโซลสวยนะ แค่ยื่นมาเยอะ
อึดกว่าเพื่อนไหมครับรุ่นนี้
civicสวยกว่าครับ
แล้วแต่ความชอบครับ
ส่วนตัวผมชอบตัวนี้มากกว่าครับ แล้วแต่ความชอบคนครับ
ซีวิคสวยครับ แต่บุคลิคเหมือนรถเด็กแว้นเลย แบบว่าถูกหวยเลยมาซื้อซีวิค55 อัลติสดูเชยๆ แต่บุคลิคเหมือนคนทำงาน
คอมเมนท์5
สวัสดีครับ
วิ่งได้น้อยเกิน
รถคนแก่
เหรอปู่
แล้วแต่ความชอบจ้า 😅
ขนาดแคมรี่ไฮบริดของผมคันละล้านแปดมันยังไม่มีที่ใส่แว่นมาให้เลย
มาไทยดับอนาถ
สวยงาม🇯🇵🪽✨🔥🦉🩵