GARANTA AS MELHORES OFERTAS NA HORA DE COMPRAR SEU 0KM www.digitaldrive.com.br/link/topdriveopps LINK INSTAGRAM VICTOR instagram.com/victorpicolli?igshid=NzAzN2Q1NTE=
Em fevereiro pegamos uma Ora 03 e estamos super satisfeitos, a qualidade do carro, a dirigibilidade é incrível, praticidade de carregamento. Final de semana fechei um Haval hev, estou saindo de um jeep compass que é um carro muito bom, mas os carros chineses entregam muito pelo valor pago, e revolucionaram o mercado, o que é excelente para o consumidor.
Tenho um GWM HG PHEV 34 que relutei muito pra comprar, mas fui, literalmente, arrastado pra marca. A qualidade do produto é simplesmente inimaginável, e as grandes marcas europeias e americana não tem nada igual na mesma faixa de preços. Quem gosta e entende de carro, muito provavelmente, me dará razão. Recentemente, por pura coincidência, vi os dois modelos da Zeekr, olhe, eles conseguiram me despertar o desejo de trocar meu H6, tamanha a qualidade e características inigualáveis desses modelos. Recomendo fortemente irem nas concessionárias para conhecer o Zeekr.
Parabéns pela análise!! A Zeekr está tendo muito sucesso na Europa, acredito que terá mercado aqui também, mas trabalham com produtos mais direcionados
Seus vídeos são muito técnicos e esclarecedores . Se alguns vendedores soubessem falar do cero como você, passariam muito mais segurança e venderiam mais.
As chinesas tem que entender que no Brasil o pós venda é um fator decisivo para compra do produto. Esse negócio de não nacionalizar a suspensão é não trazer pneus alternativos com marcas mundiais é um tiro no pé
Eu acho incrivel como as chinesas estao investindo muito mais no Brasil do q aqui em UK onde moro. A byd agora tem 5 modelos apenas. Ai fora isso tem a Omoda com o E5 e a Saic que vende carros sob a marca britanica MG. Na europa continental pelo q vi a chery vende carros sob o selo de uma marca italiana chamada DR, algo assim. Mas ainda com bem menos modelos do que no brasil. Ou seja, os chineses estão investindo muito mais no Brasil, q tem um mercado pequeno, do q na Europa. Me surpreende isso.
Não dá pra confiar em montadora , veja a ford , basta não estar vantajoso que ela saem , então o negócio é comprar e ser feliz , compra consciente sempre
Os painéis desses chineses são bem feitos, tá louco. Talvez seja um conceito e preferências asiáticas, mas aqui é bem estranho e o pessoal tem aceitado para parecer "cool" e indo no efeito manada. Reclamavam dos Celta xunados com um tablet no peinal, mas curtem essas Tvs de led e dashboard com scooter. (mas os carros são bons como produto)
Eu acredito que vão flopar. Uma das grandes jogadas das chinesas é um bom produto com preço competitivo. Infelizmente, os altos impostos de importação vão dificultar muito... sem falar no dólar. Nesse cenário, acredito na dominância da BYD, ela já decretou o fim da JAC e as outras chinesas terão muita dificuldade, principalmente quando a planta da Bahia estiver a todo vapor. No mundo dos elétricos, não considero nenhuma outra marca que não seja BYD, pela tecnologia e garantia nas baterias. O que percebo é que a BYD veio para ficar, as outras estão meio que testando o mercado brasileiro.
Com certeza, a onda do carro chinês já passou! Eleteicos perderam a isenção de ipva, seguros baratos e benefícios! Então pagar 300k em um carro chinês sem histórico , sem know how etc …. É bem difícil os brasileiros deveriam fazer um movimento sobre valores, eles tem margem então pode vender muito mais barato ! E assim mexe no mercado todo
Até a GWM eu já duvido, só tem dois carros aqui enquanto a BYD ja tem fábrica e entrou no top 10 de marcas mais vendidas E avaliando pelo globo, a unica que deu certo foi a BYD
Eu acho que oque faz o elétrico consolidar é autonomia mesmo Custo por km A BYD é boa nisso Tu tem carro com mais autonomia porém preço fora da realidade do Brasil Mas a BYD conseguiu achar um ponto de equilíbrio Com exceção do Yuan Pro Eu não boto fé que esse modelo vai longe por conta da autonomia
Concordo com você Victor , quero fazer uma pergunta : A BYD anunciou suas operações na produção do MINI DOLFHIN E SONG PRO ... vc espera uma queda de preço ? Ou maior competitividade , responde ai ?
Carro no Brasil muito caro, diferente de bia parte do mundo aqui é tambem um Patromonio. Então pós venda e durabilidade pesam muito por aqui. Se tiverem boa fama pos venda podem vingar sim. Eu acho que csrro tem coisas demais pra quebrar ao longo de 10 anos.. se nao tiverem bons precos pós venda vão se queimar!
Comecei empolgado com Chineses, fiz testes drive, estudei muito, me empolguei, quase comprei (mas avaliaram mal meu Cruze 1.4T). Por fim, agora depois de muita pesquisa e com a cabeça mais no lugar, percebi que isso de Chinês é uma "FRIA" enorme. É um monte de módulos eletrônicos que nem vai ter pra vender depois, são carros com data de validade, acabou a garantia joga no lixo, e também NÃO quero passar 8 anos preso em garantia, sempre fiz minhas revisões em casa em todos os carros que tirei 0km (mais de 10). Por fim troquei meu Cruze em uma S10 diesel 0km e também tenho uma Ranger 2020, estou bem feliz com meus carros (caminhonetes) e torcendo que os chineses não de certo, ou vão acabar com nosso mercado de carros e depois subir o preço assim como todos fazem, e ai ficaremos reféns desse monte de carro descartável. Eles vão usar a tática de falir a concorrência e depois dominar o mercado com o preço que quiserem, só burro não enxerga.
Lógica? Minha impressão é justamente o oposto. O cara fala que tinha Cruze, que queria comprar um chinês e depois diz que comprou uma S10 e agora torce contra as chinesas? Sem falar que demonstra absoluto desconhecimento de carros, quando acha que a "S10" não está cheia de módulos eletrônicos.
@user-eo2br9cy1m Leia bem....eu pensei em trocar quando chegou as novidades na empolgação, na epoca que veio o Song de 8kw...ai continuei pesquisando e pensando e tambem vendo o "preço" do Song 0km despencando, então fiquei agradecido pelo nogocio com o Cruze não ter dado certo, pois teria perdido muito dinheiro. E sobre a S10, ela tem peças pra vender e não possui inversor nem carregador nem bateria de litio, é muito mais simples e acha peças. Basta ver suas antesesoras como a D20 que roda até hoje trabalhando em fretes (tem duas no frete aqui no bairro) e uma F1000 tambem com 38 anos de uso.
Preço do Song "despencando", onde??? Antecessoras???? F-1000 rodando??? O Song atualmente está 240k. Claro que tem F-1000 rodando, assim como Fusca, Escort e muitos outros, o que é óbvio porque chegaram antes. Agora, quem estará no futuro, só com bola de cristal. Quanto a componentes eletrônicos ou elétricos, aí você precisa falar mal de todas as outras marcas e não só das chinesas, pois todas têm modelos atuais com tais peças.
Já começou mal dizendo que a Chery é sucesso no Brasil… e depois continuou numa arrogância desnecessária. Essas porcarias Chinesas são sem futuro. Já já somem e deixam os compradores emocionados na mão. Não se pode falar bem desse jeito de produtos sem tempo e credibilidade de mercado. A não ser que haja patrocínio. 💰
@@ortopedistasinceroTem uma cortina de fumaça falando das chinesas. Mas é só não ser emocionado que se percebe que esse vídeo não passa de mais uma propaganda BYD. Até no vídeo do Jetta ele fala dos chineses.
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Em fevereiro pegamos uma Ora 03 e estamos super satisfeitos, a qualidade do carro, a dirigibilidade é incrível, praticidade de carregamento. Final de semana fechei um Haval hev, estou saindo de um jeep compass que é um carro muito bom, mas os carros chineses entregam muito pelo valor pago, e revolucionaram o mercado, o que é excelente para o consumidor.
Tenho um GWM HG PHEV 34 que relutei muito pra comprar, mas fui, literalmente, arrastado pra marca. A qualidade do produto é simplesmente inimaginável, e as grandes marcas europeias e americana não tem nada igual na mesma faixa de preços. Quem gosta e entende de carro, muito provavelmente, me dará razão. Recentemente, por pura coincidência, vi os dois modelos da Zeekr, olhe, eles conseguiram me despertar o desejo de trocar meu H6, tamanha a qualidade e características inigualáveis desses modelos. Recomendo fortemente irem nas concessionárias para conhecer o Zeekr.
Parabéns pela análise!! A Zeekr está tendo muito sucesso na Europa, acredito que terá mercado aqui também, mas trabalham com produtos mais direcionados
Seus vídeos são muito técnicos e esclarecedores . Se alguns vendedores soubessem falar do cero como você, passariam muito mais segurança e venderiam mais.
BYD, GWM e Chery já estão estabelecidadas. BYD, por exemplo, está com o grupo SAGA, um dos melhores do país.
As chinesas tem que entender que no Brasil o pós venda é um fator decisivo para compra do produto. Esse negócio de não nacionalizar a suspensão é não trazer pneus alternativos com marcas mundiais é um tiro no pé
Só vencerão, em nosso país, as que tiverem fábricas no Brasil
Eu acho incrivel como as chinesas estao investindo muito mais no Brasil do q aqui em UK onde moro. A byd agora tem 5 modelos apenas. Ai fora isso tem a Omoda com o E5 e a Saic que vende carros sob a marca britanica MG. Na europa continental pelo q vi a chery vende carros sob o selo de uma marca italiana chamada DR, algo assim. Mas ainda com bem menos modelos do que no brasil.
Ou seja, os chineses estão investindo muito mais no Brasil, q tem um mercado pequeno, do q na Europa. Me surpreende isso.
Não dá pra confiar em montadora , veja a ford , basta não estar vantajoso que ela saem , então o negócio é comprar e ser feliz , compra consciente sempre
Só lembrando que a Ford ficou quase 2 décadas tendo prejuízos e toda empresa é direcionada pelos investidores da marca.
Perfeito analise
Vitor sabe se a ZEEKR pretende abrir uma concessionária em Salvador ( BA ) !
Os painéis desses chineses são bem feitos, tá louco. Talvez seja um conceito e preferências asiáticas, mas aqui é bem estranho e o pessoal tem aceitado para parecer "cool" e indo no efeito manada. Reclamavam dos Celta xunados com um tablet no peinal, mas curtem essas Tvs de led e dashboard com scooter. (mas os carros são bons como produto)
Eu acredito que vão flopar.
Uma das grandes jogadas das chinesas é um bom produto com preço competitivo. Infelizmente, os altos impostos de importação vão dificultar muito... sem falar no dólar.
Nesse cenário, acredito na dominância da BYD, ela já decretou o fim da JAC e as outras chinesas terão muita dificuldade, principalmente quando a planta da Bahia estiver a todo vapor.
No mundo dos elétricos, não considero nenhuma outra marca que não seja BYD, pela tecnologia e garantia nas baterias.
O que percebo é que a BYD veio para ficar, as outras estão meio que testando o mercado brasileiro.
Com certeza, a onda do carro chinês já passou! Eleteicos perderam a isenção de ipva, seguros baratos e benefícios! Então pagar 300k em um carro chinês sem histórico , sem know how etc …. É bem difícil os brasileiros deveriam fazer um movimento sobre valores, eles tem margem então pode vender muito mais barato ! E assim mexe no mercado todo
Se diz “AUÉRNES”. Boa análise!
byd e gwm parece que vão ter sucesso aqui no brasil, o resto eu acho que não
Até a GWM eu já duvido, só tem dois carros aqui enquanto a BYD ja tem fábrica e entrou no top 10 de marcas mais vendidas
E avaliando pelo globo, a unica que deu certo foi a BYD
Chery ja esta consolidada tbm
Eu acho que oque faz o elétrico consolidar é autonomia mesmo
Custo por km
A BYD é boa nisso
Tu tem carro com mais autonomia porém preço fora da realidade do Brasil
Mas a BYD conseguiu achar um ponto de equilíbrio
Com exceção do Yuan Pro
Eu não boto fé que esse modelo vai longe por conta da autonomia
O preço desse carro foi desanimador, vai flopar muitoooo... já flopou...
@japalokodonordeste mas se tivesse autonomia boa, eu acho que venderia sim... mesmo com o preço fora da realidade
Concordo com você Victor , quero fazer uma pergunta : A BYD anunciou suas operações na produção do MINI DOLFHIN E SONG PRO ... vc espera uma queda de preço ? Ou maior competitividade , responde ai ?
queda de preço com o custo Brasil?... pode esquecer...
Sai Jonnhy Bravo, entra em cena Tintim!
Acredito que vai prosperar no Brasil, aquela que tiver o melhor pós venda, não parece ser o foco da BYD, pelo menos é o que o Reclame Aqui mostra.
Todas montadores tem reclamações no reclame aqui
@@marcelomachado578Todas
Carro no Brasil muito caro, diferente de bia parte do mundo aqui é tambem um Patromonio. Então pós venda e durabilidade pesam muito por aqui. Se tiverem boa fama pos venda podem vingar sim. Eu acho que csrro tem coisas demais pra quebrar ao longo de 10 anos.. se nao tiverem bons precos pós venda vão se queimar!
Top
Essa Neta tá praticamente falida lá na China é só pesquisar!
Falso.
@@gabriel8088 O que ?
❤
Cai quem quer! Kkkkkkkk
O consumidor cai na VW e na GM a mais de 50 anos. Compram merda de plástico à décadas…
Comecei empolgado com Chineses, fiz testes drive, estudei muito, me empolguei, quase comprei (mas avaliaram mal meu Cruze 1.4T).
Por fim, agora depois de muita pesquisa e com a cabeça mais no lugar, percebi que isso de Chinês é uma "FRIA" enorme.
É um monte de módulos eletrônicos que nem vai ter pra vender depois, são carros com data de validade, acabou a garantia joga no lixo, e também NÃO quero passar 8 anos preso em garantia, sempre fiz minhas revisões em casa em todos os carros que tirei 0km (mais de 10).
Por fim troquei meu Cruze em uma S10 diesel 0km e também tenho uma Ranger 2020, estou bem feliz com meus carros (caminhonetes) e torcendo que os chineses não de certo, ou vão acabar com nosso mercado de carros e depois subir o preço assim como todos fazem, e ai ficaremos reféns desse monte de carro descartável. Eles vão usar a tática de falir a concorrência e depois dominar o mercado com o preço que quiserem, só burro não enxerga.
Tem muita lógica, é isso.
Lógica? Minha impressão é justamente o oposto. O cara fala que tinha Cruze, que queria comprar um chinês e depois diz que comprou uma S10 e agora torce contra as chinesas? Sem falar que demonstra absoluto desconhecimento de carros, quando acha que a "S10" não está cheia de módulos eletrônicos.
@user-eo2br9cy1m Leia bem....eu pensei em trocar quando chegou as novidades na empolgação, na epoca que veio o Song de 8kw...ai continuei pesquisando e pensando e tambem vendo o "preço" do Song 0km despencando, então fiquei agradecido pelo nogocio com o Cruze não ter dado certo, pois teria perdido muito dinheiro.
E sobre a S10, ela tem peças pra vender e não possui inversor nem carregador nem bateria de litio, é muito mais simples e acha peças. Basta ver suas antesesoras como a D20 que roda até hoje trabalhando em fretes (tem duas no frete aqui no bairro) e uma F1000 tambem com 38 anos de uso.
Preço do Song "despencando", onde??? Antecessoras???? F-1000 rodando??? O Song atualmente está 240k. Claro que tem F-1000 rodando, assim como Fusca, Escort e muitos outros, o que é óbvio porque chegaram antes. Agora, quem estará no futuro, só com bola de cristal. Quanto a componentes eletrônicos ou elétricos, aí você precisa falar mal de todas as outras marcas e não só das chinesas, pois todas têm modelos atuais com tais peças.
Nao compro carro chines nem fudendo
tá mentindo pra vc msm, uma prova disso é vc tá aqui num vídeo falando sobre carro chinês.
Ele é patrocinado pelo chineses pra falar e falar, a jac motors entrou e sumiu por ser uma porcaria de carros
Deixe de ser hipócrita! Duvido a byd ti chamar pra ti patrocinar tu não iria. Isso se chama reconhecimento de trabalho.
@carloshenrique5861 é lógico eu que eu ia
O problema é que parece que chines tem tdah. So quelo vende pla otalio, 20 anos de galantia mas so inclui o palafuso, complo poque quiz
Já começou mal dizendo que a Chery é sucesso no Brasil… e depois continuou numa arrogância desnecessária. Essas porcarias Chinesas são sem futuro. Já já somem e deixam os compradores emocionados na mão. Não se pode falar bem desse jeito de produtos sem tempo e credibilidade de mercado. A não ser que haja patrocínio. 💰
Vc acha que ele está sendo patrocinado por todas as empresas chinesas ?! Ele fez um vídeo do jetta e falaram que era patrocino também! Decide aí.
@@ortopedistasinceroTem uma cortina de fumaça falando das chinesas. Mas é só não ser emocionado que se percebe que esse vídeo não passa de mais uma propaganda BYD. Até no vídeo do Jetta ele fala dos chineses.
O cara é águia. Sabe mais que todo mundo. É o espertão. Não vamos comprar chinês pq o águia disse que é furada.
Tu só vê Tiggo na rua, tu quer comprar um tem que esperar 90 dias e tu me diz que não deu certo? O que deu certo então?
Kkkkkk...
Só nao vi os precos inacreditaveis
Fala um elétrico no nível do dolphin e o ora gt por 150mil
O único equivalente é o bolt, que custa o dobro