Muy buena explicación antiguamente pensaba que era difícil pero es cuestión de práctica y en TH-cam hay cosas buenas además de productivas. Te ganaste un nuevo suscriptor después sigo viendo sus videos y más te ahorras en mecánicos mejor. O te pasa en el medio de la nada algo y más o menos sabés defenderte sin llamar a la grúa! A comprar el dado castillo y eso del destornillador te funciona pero es mejor o preferible no hacerlo salvó casos de emergencias. A meterle mano a una 110 que estuvo parada mucho tiempo y a arrancarla para trabajar.
La tuya tiene 5048km recién. La mía tiene 40.000 kilómetros y ahora me empieza a dar ese problema:D. Apenas estira, no pasa de 60km/h, y le cuesta llegar a una determinada velocidad. Muchas gracias por la explicación amigo. Saludos!! Excelente video.
Gracias por el video Exelente pero se fue el detalle de volver a poner el aceite por qué lo sacaste al inició. Muy didáctico el vídeo muchas gracias. Saludos desde Bolivia _ Tarija
Excelente video tutorial y muy bien explicado, amigo una pregunta ese perno con tuerca que esta en la tapa del motor que esta a un costado del perno que regulaste para que se regule el embrague también es para regular el embrague.
Hola estoy armando una Gilera compré en muy mal estado y le faltan piezas me gustaría saber si lleva algun bolillo en el orificio del sigueñal hablando del lado del embrague
Hola Hermano, te consulto, tengo una motomel 110, pongo primera y la moto sale pero corcobea, se traba y o a veces sale normal, ya en segunda, tercera y cuarta anda muy bien. Que crees Vos que será?? Gracias Saludos desde Argentina
que pasa si tengo el casquillo de el engranaje gastado? será el motivo de que cuando coloco un cambio la moto anda sola sin acelerar?. tendre que cambiarlo?
La juntageneralmente queda pegada a la tapa, tampoco mostró cuando le puso el aceite pero es abvio que lo hizo. Si muestra cada cosa sale de 1 hora el video.
Yo que no soy mecanico de motos sino industrial y tengo dos torquimetros bahco y se me perdio uno proto , los uso para el apriete de los tornillos de mi moto y el carro , tengo los manuales de taller , pistola de impacto , calibrador pie de rey , micrometro , llaves , juego de copas , por eso no me gusta que le metan mano a lo mio , meten los rodamientos a golpes , por eso trato de arreglar yo mismo en lo que pueda
@@rolfialmeida amigo estas romantizando la mecánica, un mecánico se debe no solo a sus conocimientos sino a sus herramientas, de hecho a saberlas usar. Si alguien va hacer un video y no tiene un torquímetro por lo menos debería de nombrarlo para quienes quieran investigar y hacer un trabajo más riguroso.
Pero que buen video!!!
Super clara la explicación.
FELICITACIONES!!!
Muchas gracias 👍👍👍
Saludos desde Uruguay 🇺🇾🇺🇾🇺🇾
Muy buena explicación antiguamente pensaba que era difícil pero es cuestión de práctica y en TH-cam hay cosas buenas además de productivas.
Te ganaste un nuevo suscriptor después sigo viendo sus videos y más te ahorras en mecánicos mejor.
O te pasa en el medio de la nada algo y más o menos sabés defenderte sin llamar a la grúa!
A comprar el dado castillo y eso del destornillador te funciona pero es mejor o preferible no hacerlo salvó casos de emergencias.
A meterle mano a una 110 que estuvo parada mucho tiempo y a arrancarla para trabajar.
Sos muy didáctico. Todo un profesor. Te felicito.
Amigo lo pude hacer tal cual y me quedó joya entran los cambios como una moto cero perfecto gracias por el video
La tuya tiene 5048km recién. La mía tiene 40.000 kilómetros y ahora me empieza a dar ese problema:D. Apenas estira, no pasa de 60km/h, y le cuesta llegar a una determinada velocidad. Muchas gracias por la explicación amigo. Saludos!! Excelente video.
Pensaba q era difícil pero se ve fácil voy a ponerlo en práctica gracias amigo 🔧 buenos vídeos👏
y q onda
Excelente, maestro. Solo como consejo, no nos olvidemos de siempre ajustar pernos en cruz.
La verdad muy bien espléndido un éxito 😊
Siempre veo tus vídeos soy excelentes amigo saludos desde Ecuador 💪💪
Buena esa profe muchas gracias excelente video desde Bogotá Colombia un abrazo
Gracias broo por tus videos aprendo más q mi profesor 😅 q me enseña
Gracias por el video Exelente pero se fue el detalle de volver a poner el aceite por qué lo sacaste al inició. Muy didáctico el vídeo muchas gracias. Saludos desde Bolivia _ Tarija
Genio gracias por dedicar tu tiempo y conocimiento
Gracias a ti me ahorre lo del mecánico
Excelente video tutorial y muy bien explicado, amigo una pregunta ese perno con tuerca que esta en la tapa del motor que esta a un costado del perno que regulaste para que se regule el embrague también es para regular el embrague.
Buenísimo y bien explicado saludos desde algún estado de México!!!
espectacular explicación. díos lo bendiga
Buen video amigo... Un poco largo, pero bien detallado. 👍
ola amigo grasias por aser el video de como desarmar y armar un motor 110 grasias por escucharme 😀😀
impecable. el mejor video!
Buena explicación, una pregunta al poner ya el seguro final del embrague, no puedo colocarlo, como le puedo hacer?
Excelente explicación maestro
Muy buenos consejos
Bendiciones
Exelente video como diario aprendiendo más
muy bueno te mando un saludo des de mendoza arjentina
Muy buen video excelente profesor
Que buena explicación bro ...!! 👌..
Muy buena información bien explicado gracias ami
Muchas gracias maestro q Dois lo vendiga
Gracias crack! Super explicado !
Muy buena explicacion gracias
Excelente video gracias por compartir
Exelente video maestro 🔧👍
Muchas gracias.exelente. video.
Hola muy buen video pero no iso arrancar la moto con la patada para saber como quedó el embrague y si quedo regulado soy raul de Argentina
Pregunta la misma pasta de clutch de una moto Italika AT 110 será que le quede a una 125 semiautomática carabela
Hola estoy armando una Gilera compré en muy mal estado y le faltan piezas me gustaría saber si lleva algun bolillo en el orificio del sigueñal hablando del lado del embrague
Amigo una consulta una 110porque razón no agarra la patada de encendido que podría estar mal y los discos de embrague patina demasiados
Hola amigo qué tal, tengo una moto semiautomática 110. Perdió fuerza y velocidad, puede ser los discos de embrague? U otra cosa😊
Excelente video gracias mi amigo
Hola. Que funcion cumple el otro regulador que está a la izquierda de la tapa ? Gracias
Muy buen video amigo❤
gracias brooooo
exelente
Lo explico o enseñó muy bien y clarito .
buen tutorial bro
La junta que lleva donde va el filtro tiene que estar tapado ?
Y enque momento le echaste el aceite.y cuanto de aceite dentra en esa moto.
Hola Hermano, te consulto, tengo una motomel 110, pongo primera y la moto sale pero corcobea, se traba y o a veces sale normal, ya en segunda, tercera y cuarta anda muy bien. Que crees Vos que será?? Gracias Saludos desde Argentina
Tenes rota la primera
Gracias compañero. Me ayudó mucho, saludos.
29 :25 esa tuerca torre va va muy ajustado? Yo lo ajuste a tope con la mano y luego lo trabe al embrague y le ajuste un poco más estaría bien??
El dado castillo de qué medida es ?
La arme al pie de la letra, pero ahora no arranca, y la rueda se queda trabada en los cambios , no gira directamente , que hago?
Suscriptor nuevo, excelente explicación, una pregunta los disco que compre no traen separado del otro lado, no hay problemas con eso?
que pasa si tengo el casquillo de el engranaje gastado? será el motivo de que cuando coloco un cambio la moto anda sola sin acelerar?. tendre que cambiarlo?
mal carburada es eso
Esta muy acelerada en baja,entonces cuando pones primera anda sola,tendrías que carburar.
Exelente video
buen video
Hermano si mi moto no tuviera ese resorte que se queda en la tapa que pasaria
Gracias
Estimado que medida es el tubo o dado torre o castillo para sacar la tuerca del embrague
Y el aceite no le pusiste
O se te olvidó
BRO, SE TE OLVIDO EL ACEITE
Todo . Loq es loq es ..loq es
Y que pasaría si pusiéramos la patica un poco más adelante?
No va a embragar
Hola amigo no me entran los cambia hacia a tras
Te olvidaste de poner la junta a la tapa...jajaja
Gente mal agradecida que no falta
La juntageneralmente queda pegada a la tapa, tampoco mostró cuando le puso el aceite pero es abvio que lo hizo. Si muestra cada cosa sale de 1 hora el video.
Que alguien me saque una duda la tapa no lleva junta?
Realmente lleva junta pero en caso de que no lo tenga se le puede juntar silicona en el borde de la tapa!
Yo arme la mía y ahora no embraga
Chaves vive
🎉😂🎉🎉
Solo son 3 discos
Amigo los discos de embrague son todos iguales de las motos 110 de una moto songshen 110
Son iguales tood
Ando buscando cuando piensas de ese estilo échame lamano
Habla más de la cuenta, bla bla bla y muy deficiente la explicación.
Otro "Mecanico" que no sabe que es un torquímetro... cultivemos las buenas prácticas , tu mismo dices que se debe de usar las herramientas adecuadas!
ya mismo voy a comprar un torquimetro que vale más que la moto que tengo 🙄
Yo que no soy mecanico de motos sino industrial y tengo dos torquimetros bahco y se me perdio uno proto , los uso para el apriete de los tornillos de mi moto y el carro , tengo los manuales de taller , pistola de impacto , calibrador pie de rey , micrometro , llaves , juego de copas , por eso no me gusta que le metan mano a lo mio , meten los rodamientos a golpes , por eso trato de arreglar yo mismo en lo que pueda
El mecánico de verdad no necesita torquimetro, ayuda sí...Pero hemos tenido grandes mecánicos y con menos herramientas que en la modernidad.
@@rolfialmeida amigo estas romantizando la mecánica, un mecánico se debe no solo a sus conocimientos sino a sus herramientas, de hecho a saberlas usar. Si alguien va hacer un video y no tiene un torquímetro por lo menos debería de nombrarlo para quienes quieran investigar y hacer un trabajo más riguroso.
@@canofabian Que torque lleva esa tapa?
Buen video hermano... gracias.
Buen video hermano!
Exelente video
Hermano si mi moto no tuviera ese resorte que se queda en la tapa que pasaria
Amigo los discos de embrague son todos iguales de las motos 110 de una moto songshen 110