【行先探訪113前】よくある行先「郡山」ってどんなところなのかレポートします！（前編）
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ม.ค. 2020
- 行先探訪シリーズ第113弾、今回は東北本線の「郡山」です。
福島県のほぼ中心に位置し、東西南北に路線が伸びる拠点駅です。
広い構内から感じる昔ながらの雰囲気も楽しみながらご覧いただければと思います(^^)/
このシリーズで今まで取り上げた行先は、
籠原、小金井、古河、青梅、国府津、君津、土浦、磯子、大月、勝田、上総一ノ宮、新前橋、長野原草津口、万座・鹿沢口、浦和美園、平塚、安房鴨川、取手、熱海、豊田、南栗橋、黒磯、東武宇都宮、津田沼、南船橋、西高島平、橋本、逗子、成増、和光市、蘇我、鹿島神宮、日立、高萩、いわき、高麗川、沼津、三島、久喜、日吉、上州富岡、下仁田、保谷、羽生、印旛日本医大、印西牧の原、入間市、東十条、京急蒲田、府中本町、中央林間、本厚木、三鷹、唐木田、若葉台、成田、水上、ガーラ湯沢、曳舟、青砥、南浦和、千葉、高尾、水戸、前橋、小田原、北綾瀬、綾瀬、深谷、西馬込、小山、笹塚、代々木上原、海浜幕張、本川越、飯能、北越谷、東葉勝田台、金沢文庫、浦賀、武蔵五日市、武蔵嵐山、京成佐倉、那須塩原、方南町、中野坂上、成東、大網、湘南台、小淵沢、御殿場、富士、早稲田、烏山、芝山千代田、我孫子、元町・中華街、太田、伊勢崎、バスタ新宿、北藤岡、赤城、桜上水、高幡不動、多摩動物公園、守谷、つくば、菊名、海老名、武蔵小杉、武蔵浦和、新白河
の112か所です。
各動画はこちらからご覧いただけます。
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その他： • 【行先探訪92後】たまに見かける行先「富士」...
今後もリクエストの多い行先を取り上げていきますので、ぜひチャンネル登録お願い致しますm(__)m 動画内で使われているGoogleマップの画像の権利はすべてGoogleに帰属します（地図データ ©2023 Google） - ยานยนต์และพาหนะ
![บุษบา - เมนทอล [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/IGnWPokSEis/mqdefault.jpg)
郡山は、俳優の西田敏行の出身地ですね。
そうなんですね！
福島県における郡山市と福島市、
群馬県における高崎市と前橋市。
良く似た関係ですね。
商業や交通の要所、かたや県庁所在地。
四日市市と津市も。昔の大宮と浦和も
交通の便が良いほうが発展しやすいようですね(^-^)
川崎市と横浜市、船橋市と千葉市も似た感じです。
福島県における郡山市と福島市は、
長野県における松本市と長野市、
静岡県における浜松市と静岡市、
沖縄県における那覇市と沖縄市、
県の名前にもされていて、
片方が県庁所在地、という共通。
Sendai Wiko 全部左側の方が栄えている気がします(笑)
大学が郡山だったのでものすごくなつかしいです。（当時はアスファルト打ちっぱなしの駅前でしたが…）春は三春の桜、夏はいわきの海に秋は会津磐梯山と遊ぶところがたくさんありました☺️いまでも大好きな街です。
そうですね、総合的にもとても魅力的な街だと思います(^^)
ローカル区間は減車しすぎて混雑がひどい事例は結構あるようですね。
2両はちょっと少なすぎですよね(^^;
リクエストありがとうございます😭
こちらこそ、ご覧いただきありがとうございますm(_ _)m
郡山までお疲れ様でした。
福島最大のターミナル駅なだけあって福島の各地に伸びる路線(奥羽本線を除く)が集結してますね！
交通の要所という感じですね(^-^)
高校のスクーリングで通いました。懐かしいです。磐越東線で、いわき間を往復でした。
秋は夏井川渓谷の紅葉が綺麗で、駅ではステラおばさん💫のクッキーの匂いがヤバかった。
磐越東線はいいですよね！
水郡線沿線をぜひ！
特に春の桜にさわれるくらいの経管を！
水郡線は乗り通すのが大変でしたが、また乗ってみたいですね(^^)
新白河からさらに北上して郡山ですか。小金井～黒磯～新白河～郡山と長旅になりましたね。
結構距離あるので普通列車だと時間かかりました(^^;
昨年の夏に福島旅行で郡山行ったのですが新幹線利用だったので在来線側はこんな感じだったんだなぁって見させて頂いてますっ笑
また行きたいな😄
新幹線使えばだいぶ効率的です(^^;
俳優・西田敏行のいなかです。
そうなんですね、知りませんでした(^^;
当時函館に住んでいた時
出張で郡山に行ったことがあります。
この時は東北新幹線がまだ八戸までしか伸びておらず
函館～八戸は「スーパー白鳥」
八戸～仙台は「はやて」
仙台～郡山は「やまびこ」
と乗り継ぎ約6時間かかったと思います。
今と違ってかなり乗り継ぎが大変だったんですね( ・ω・)
仙台まで来ちゃおう
ただ行くだけなら行けるけど撮影しなきゃだからなぁ( ・ω・)
@@railway1435 仙台行はよくある行先だけどそれはそうだよなあああ機会があれば来てくださいね
新白河～郡山は701系が多いですね。この混雑だと納得です。
701系のワンマンの放送は新鮮です。
また乗ったとき、真っ昼間でなく車掌が乗ってたので
一番前しか開かない駅は簡易委託駅と無人駅だった気がします
車掌さんが乗っているときだとドアの運用も違うんですかね( ・ω・)
@@railway1435 車掌さんがいるときは無人駅でもすべてのドアから乗り降りできます
途中駅の須賀川駅は今月から新駅舎の建設と新しく出来る西口と近辺の道路の整備工事がスタートしました。
そうなんですね、また行ってみたいです(^^)
郡山、いわき…東北の入り口
仙台…南東北の中心
盛岡…真の東北の中心
八戸…北東北の中心
かな？よく分かんないや。
個人的には、郡山は「広域北関東」です。
東京を起点に、少なくとも片道は普通列車を乗り継ぐ気になる距離だからです。
でも、どなたかが書いていた「尾久、日暮里あたりから東北の薫りがする」という意見も分かります。
私自身は神奈川県西部や山梨県の一部は東海地方だと思っていますが(交通網や物流的に)、違うと言われればそうかなとも思います。別に白黒つける必要はないと思うんですよ。
とりあえず、郡山駅前にはヨドバシカメラがあるので、都会ではありますね。
東北全体を考えれば仙台も南東北なんですね(^^;
どちらかというと福島県南部の中心駅という感じでしょうか？
人口は置いておいて、純粋に距離だけでいえばそうなるはずです。
同じようなのに、
関東地方の中心…さいたま市
首都圏の中心…東京都(新宿)
があります。
リクエスト、サンライズに乗ることがあれば出雲市、琴平駅をお願いします
サンライズはいつか乗りたいです(^-^)/
県外の企業が福島県に拠点つくる時は郡山が多いね。真ん中で福島市、会津若松、いわきに高速一本で行ける。ただいわきに行くには会津若松、福島市より遠いし高速でも時間かかる。それにしても郡山からの仙台行きｶなり減りましたね。ｶなり前は黒磯からも仙台行きありましたが
方向幕（古いか・・）や時刻表上は、福島行になっていても、福島に到着後同じ列車が引き続いて仙台行になる、というパターンが結構あります（上り列車も同様）
JRの事情があるんでしょうけど、なんだかなあ・・と思います。
青森の八戸、群馬の高崎、三重の四日市、福井の敦賀、鳥取の米子、佐賀の鳥栖も全国チェーンの県１号店が進出しやすいパターン。
滋賀は大津市街が京都市内から近過ぎるから代わりに草津市に進出しやすいが
交通の便が良いのは間違いなさそうですね( ・ω・)
郡山にはテレビ局が2局ある。日テレ系とテレ朝系。
@@user-gv5zi3ir6l 前者は1970年、後者は1981年開局。
1981～83年は福島市よりも郡山市の方が民放が多かった
生まれは福島の平の好間村、今はいわき市だよね。。小学校から全て東京で、今住んでいるのがアメリカです。。
郡山って行った事がないけどなんとなく懐かしい。楽しい動画でした。今後も期待してます。 登録しました。
ありがとうございますm(_ _)m
かなり住む場所が変わったんですね(^-^)
今後ともよろしくお願いします(^-^)/
我が家の娘は、郡山生まれで高崎ー神奈川ーハワイ・・いまシカゴです。
そのうち日本に帰ってきたいと話してます。
数年後でしょうがね。
アメリカでも保守の町は、まだ大丈夫そうですね…中高生が外で遊べる日本は、医療と治安がダントツでいいと思ってます。
郡山だったんで「なすの」で行ったのかと思ったら18キップだったんですね。お疲れ様です。
鉄道関係で郡山を目にするのは郡山工場での廃車解体ですね。キワモノ好きにはあんまりありがたくないところw
新幹線だったらかなり楽でしたよね(^^;
このままどんどん北上していって稚内まで行っちゃいそう...
何日かかることやら…(^^;
@@railway1435
逆に指宿を目指して欲しいです。
決して「ゆびやど」でも「さしやど」でもありません
たまたま郡山行ったら新幹線の改札口で本物の片岡鶴太郎さんに会いました。
やはり芸能人は新幹線だと遭遇率高いですね(^^;
県庁所在地の福島駅より普通に栄えていますね。青春18きっぷでずっと北上してご苦労さまです。
やはり東西南北に路線が伸びているというのは大きいかもしれません( ・ω・)
かつては一番線がありませんでした。
今の一番線が二番線で欠番。
多分島式ホームだったからだろうけど。
今現在の改札直結の出入り口も無くて、
必ず階段を登り降りしないと行き来できなかったので不便に感じていました。(苦笑)
阪急京都線の淡路駅（大阪市東淀川区）に１号線ホームがないような感じ
（阪急は○番線を○号線という）。
京都駅も１番線がありません
島式ホームだったとは知りませんでした( ﾟдﾟ)
情報ありがとうございますm(_ _)m
東北本線(新白河〜郡山)(郡山〜福島)は
電車の本数が結構少なくてよく混むから
本数増やすか必ず4両以上にしてほしい
確かにもう少し増やしても良さそう(^^;
ホントですよ。
郡山駅昔の発車メロディーはJR−SH2（JR−SH2−1）です
定番のですね。
更に北上して北上駅も取り上げてほしいですね。北上線の起点の駅であり、北上駅に停まる東北本線のだいたい2本に1本が北上行きです。北上駅は在来線の発車メロディーが日本一音質がいいと言われています。
北上もいつかやりたいですね(^-^)
仙台駅7:01発郡山行のやつに乗り、磐越西線に乗り換えて、会津若松で快速あがのに乗り換えっていうのしてみたい
関東民だとなかなかやらなそうなルートですね(^^;
いきたん/行先探訪チャンネル バリバリの宮城県民です笑笑
そこそこでかい駅だと思ってたのに電車が全然なくてびっくりした。
在来線は落ち着いた雰囲気ですよね( ・ω・)
松本駅もお願いします
松本がリクエストされるとは…
だいぶ範囲が広がってきましたね(^^;
今年10月に高知から福島県郡山市まで研修の為行きます。飛行機と新幹線で行く予定です
高知からとはなかなか大変ですね( ﾟдﾟ)
郡山の駅そばでめかぶ蕎麦に胡椒をかけて食べるのがお勧め
駅そばも食べてみたかったです(^^;
新潟市民なので、在来線だと、郡山には磐越西線で行くのが一番近いです それでも片道3時間半くらいかかるけどｗ
新潟からだと結構かかりますね(^^;
郡山慕情、この歌聴いてみて。
聴いてみます(^^)
薄皮饅頭とママドールお土産にどうぞ🍡
情報ありがとうございますm(_ _)m
今度行ったら買いたいです(^^)
今回は泊まりがけの旅行方式ですか？
始発列車で出て夜9時頃には帰ってます(^-^)/
東北本線は、事業者の都合ばかりが優先されて、利用者の快適性、利便性が二の次になっている感じがします。この映像を見る限りではあるが。
東海道本線Ｓ県内や山陽本線Ｙ県内と同じく新幹線を利用しろということ
新幹線ができるとどうしても在来線はおざなりになりますよね( ・ω・)
@@railway1435 大都市圏かつ私鉄と競合する豊橋～岐阜や京都～姫路は例外ですが
はやぶさ停車してほしいなー
はやぶさが停車するようになると結構大きいですよね('ω')
ですよねw
おおっ❗我が地元❗
という訳で郡山を知らない人のためにいくつか郡山の特徴を紹介しましょう。
･福島県の真ん中にある。
･県庁所在地の福島より人口が多い。
･パンの上にクリームがのっかったシンプルなクリームボックスや、日本三大饅頭の一つである柏屋の薄皮饅頭、そしてグリーンカレーが名物。
･東北では仙台に次いでヨドバシカメラがある。
･東北のウィーンと呼ばれるほど小中高の学生の合唱コンクールは全国でトップレベル。
･県内で唯一、遊園地がある。
･西田敏行、斉藤暁、芦名星、白鳥久美子の出身地、GReeeeNの結成地。
･かつてはヤクザがうじゃうじゃいて東北のシカゴとも呼ばれていたが、今はほとんどいないから安心してね。
･2015年から郡山駅の発車メロディはGReeeeNの曲になったが、その前はJRSH-2だった。
･郡山駅前にあるランドマークタワー｢ビッグアイ｣の上には、世界一高い場所にあるプラネタリウムがあり、ギネスブックに認定された。
･福島、白河、会津若松、いわきには乗り換えなしで簡単に行ける。
･最後に県庁所在地ではない。
以上です。
同県の福島や郡山よりも
他県の県庁所在地の仙台の方が近い
浜通り生まれです私は
marusu 133
Greeeenは出身地ではなく
結成の地ですよ！
@@fukushimatravel おっと❗
@@user-sb4du4qn5d 相馬の方でしょうか？
奈良県には大和郡山市がありますが、郡山駅から大和路線に乗れば大阪市福島区の福島駅へ直通。
結構都会なんやなー
かなり発展してました(^-^)/
いくらなんでも街の規模のわりに電車の本数が少なすぎますね。
これだけの街なんだからもうちょっと多くてもいい気がしますが・・・
特に磐越東線が少なすぎですね(^^;
電車通いは、事務方と学生だけです。
駅中心部事務職の働くビルは少なく、役所も市役所だけ。
郡山は、完全に車社会です。
高崎、前橋、宇都宮あたりと違って東京への通勤圏ではないんですね…
福島県浜通りの広野、富岡、浪江をお願いします。
ダイヤ改正でなくなる行き先かもしれません。
確かにそうですね、ダイヤ改正前に行きたいです(^-^)/
これっていつ撮影された動画ですか？
12月21日です(^-^)/
次の候補松川、福島、藤田ですね。
段々行先がマニアックになってくる(^^;
まさかのEast i-D遭遇ですか！
わたらせ渓谷鐵道で脱線した中間車は廃車の噂がありましたがどうやら元気に復活したようですね。
あのとき結構話題になりましたが、ここで会えるとは思いませんでした(^^;
撮影お疲れ様です。
郡山は行ったことありませんが本数が少なくて1時間に1本で田舎の路線ですね！
本数少ないので混むのがネックですね(^^;
私もですが、新白河沿線の人は周りに遊べるところがなにもないのでよく電車で郡山に遊びに行ったりはたまた那須塩原に遊びに行ったりしたりしてます。あの区間、結構混むんですよ。矢吹や須賀川、安積永盛では学生さんがたくさん乗ってきます。郡山は鉄道でも車交通でも交通の拠点となっていて、東西南北どちらにも向かえる拠点地になっています。おいでくださりありがとうございました。（しばらく来てない間にホームの発車標3、5、6番線以外いつの間に更新されてる…）
平日だと学生の通学時間はすごく混みそうですね(^^;
南東北の中心ではなく福島の中心駅かな？郡山は発展しているが、駅自体は福島駅といわき駅と並ぶ印象で駅の存在自体は弱い印象はありますね。
表現は難しいところですが交通の要所というのは間違いないでしょう(^-^)
今更何故か見ました、私は郡山市民です！でも私がよく乗るのは水郡線…田舎者過ぎて死ねる笑笑
長いこと大阪に住んでたのでドアの開閉ボタンに戸惑いますね。
何にせよ、またいらして下さい。因みにままどおるより薄皮饅頭よりもエキソンパイが優勝。
郡山はなかなか楽しかったです(^^)
ぜひまた行ってみたいです。
2両編成 で 仙台行きなら 地獄だな 常磐線にあるけど
もう少し増やして欲しいですよね。
4両編成でも 朝夕は満員電車だから 6両編成だけど 昼頃は4両編成でもいいと思います
南東北（宮城・山形・福島）の中心駅って【郡山】ではなく【仙台】だと思われますが。山形駅・福島駅・郡山駅は２番手グループでは？
東北の分け方が難しいですが、仙台は東北全体の中心で北東北が青森や盛岡、南東北が郡山や福島といったイメージです。
もちろんおっしゃっていることも正しいのでどちらでも大丈夫かと思います(^-^)
これが、上野東京ラインと同じ路線とはとても思えないですね。
まさに線路はつながっているという感じですね(^^;
宇都宮で切れてます。各駅の人口動態は、東京ー宇都宮間で完結してます。
明けましておめでとう御座います。
福島県は山あり海あり盆地ありで広く感じます。福島県を回るだけでも一日じゃ足りなさそう。
二本松に行って欲しかったです。
ところでお土産物で檸檬（レモ）はなかったですか？
レモン入り？のチーズタルトで凄く美味しいです。関東で物産展やってても中々お目にかかれない代物です。
有る意味で日本の集合体だな
@@user-sb4du4qn5d 三重県や兵庫県も言えますが
どうでもいいけど郡山のお土産の ままどおる も美味しいですよ。甘ったるいからコーヒーか牛乳と一緒に食べるのがおすすめです。
@455 717
ですね。
@팬저 파우스트
ままどおる、甘すぎて苦手なんですよ。福島だとままどおるが有名ですね。
途中の「須賀川」以前仕事のため利用したことがあります。隣の「安積永盛」初見で読めませんでした。約20年前の思い出です。
須賀川は結構大きな街のようですね( ・ω・)
@@railway1435 須賀川は「市」、鏡石は「町」、新白河は・・・・ですね。
掲示板がカラフルで九州と全く違うなぁ
台風で河川氾濫情報で郡山の阿武隈川で欠測出て一晩中ちょくちょく水位下がれと思いながら見てたから縁は無いけど思い入れはある
やはり地方によってはかなり違う感じもありますね( ・ω・)
郡山が思ったより栄えていてちょっとビックリした。
郡山の方、ごめんなさい🙇
右向け左
許したるわw
@@fukushimatravel
今年の夏、仙台行って鈍行を乗り継いで都心に帰ったんですよ。
県庁所在地の福島より栄えていて、何だかホッとしたのを覚えています。
右向け左
仙台が都会すぎるんで
郡山市民も仙台行きますよw
おまえは須賀川市民だろwwww
K 2525
君のような感の良いガキは嫌いだよ
9:00
新幹線はやぶさでは？
East-I D？
East iの在来線版？？
そうですね、両方ともおっしゃる通りです( ・ω・)
東北本線は須賀川〜郡山は大体混むので欲を言えば本数増やして欲しいwwww
（10分くらいだから我慢するけどw）
このときは2両だったのでもう少し長い編成にして欲しいですね( ・ω・)
本当は、いわきより都会。でも浜通りの人は水戸か東京に行く。
浜通りでも相馬だと仙台へですが
福島県は中央部と海岸部であまり交流がなさそうですね( ・ω・)
@@railway1435 福島県は浜通り（沿岸部）、中通り、会津に分かれます。
中通り北部の福島市や伊達市は浜通り北部（相馬）とともに仙台市の植民地です
実は、福島県で最多の人口を誇るのは、いわき市です。郡山市は福島県第２位の人口です。また、郡山駅から仙台・いわき・会津若松・新潟・東京・成田空港・新越谷・TDL・豊田市・名古屋・京都・大阪への高速バスが運行されています。郡山駅は高速バスの要衝の地にもなっています。
郡山の人も、東京に行く…
磐越東線一本乗り遅れると、遅刻確定…。(/´△`＼)
懐かしいです！20年前よくやりました！🤣
かなり本数少ないですからね(^^;
郡山市はね
観光は無し
特別ご当地食べ物も無し
その他、特に無し
だけど東北第二の都市
面白いから一度はこらんしょ❣️
なかなか探索しがいはありましたよ(^^)
20年前まで郡山住みでしたが・・郡山は住んでいいところなんですよね。
公園があれほど多い街は、なかなかないです。
開成山公園・麓山公園・荒池公園・21世紀公園・五百渕公園・・
そして、市内どこでも温泉が出る。そして安い。温泉最高っす。
郡山に帰ると猪苗代湖を見たいといつも行きます。
癒されます。
あ、ネタが被った
まあ被ることもあります(^^;
15:18 そうそう、この小野新町だけど、初めて磐越東線乗った時「え！」てなったよ。
「おのにいまち」なんだけど、車掌の発音によってはオ○ニー町に聞こえるんだよ。
なかなか衝撃的ですよね(^^;
郡山は歴史が浅いので、観光地も名産品も目立ったものはありません...
もうすぐ郡山市は市制１００周年
（２４年に迎える。川崎市も同じく）
jojia jordan 意味を履き違えてますよ
歴史的なものは少ないんですね、まあそんなに気になりませんでしたが(^^;
ホントは、無茶苦茶古いんですよ。
安積国造神社と大槻は古事記よりも古いよ。
郡山市は県内では経済県都と呼ばれており県庁所在地の福島市より栄えています。
思ったよりも発展してました(^-^)/
福島が30万人
郡山は35万人
いわき市が37万人と県庁所在地なのに
人口が三番目の都市何だよなぁ全国でも無いよね
昔は津市や山口市もでした
@@jojiajordan5942 福島市は県庁所在地なのに人口では三番目ですよ
津市や山口市は二番目でしょ
@@user-sb4du4qn5d 今世紀始まった頃は津市と山口市はともに３位でした。後に合併したから今は２位
分散しているといろんなところで楽しめるのでそれはそれでいいと思います(^-^)/
@@jojiajordan5942
ファッ、そうでしたか、福島県民だが、
津市や山口市みたいに周辺自治体と
合併する気は福島も周辺の自治体も無いなぁ
独立性が強い県だしなぁ
1:35 東京駅からだと新幹線で1時間18分ですよ。
各停なら各停と書いて欲しいです
すみません、各駅停車の新幹線でしたm(_ _)m
イチコメ！ついにｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
お待たせしました(^-^)/
@@railway1435 藤田には来ますか?
全く同じ名前の郡山駅が奈良県を走る関西本線（大和路線）にある。そちらは元々大阪鉄道が設置した後、鉄道国有法により国鉄とされたもので、その際に大和郡山駅への改名が検討されたけど、地元住民が東大寺の古文書を持ち出して「大和の郡山の方が古い」と鉄道院へ陳情した結果、郡山駅に落ち着いた。
ということは奈良の郡山だと思って見た人もいるのかな？
@@railway1435 関西にいますね。
奈良県下の大和郡山市といえば養殖の金魚で有名だけど、東北の福島県下の郡山市は工業と交通の要所そして安曇疎水で有名です。
大和路線の前身の大阪鉄道といっても近鉄南大阪線の前身の大阪鉄道とは全く別です
@@user-jc2xn1ts6q
福島県郡山市は福島県の物流拠点、
奈良県大和郡山市は奈良県の物流拠点。
大和郡山市が物流拠点なのは西名阪道があるからです
お決まり(？)通り郡山行き。18キッパーとしては千葉の新京成や東武アーパー線なんか行ってるヒマがない。これは千葉で成東駅から大網駅に行くのと同じパターンだね。
今回のルートは読みやすかったでしょう(^-^)
郡山駅と聞いて奈良県の駅と誤認した大和路線利用者がここに。
結構いるみたいです(^^;
ちなみに大和路快速郡山→福島と東北本線普通郡山→福島の所要時間は近いらしいです
南東北の中心駅という表現は同じ南東北のＭ県民が怒りですよ
（Ｍ県の植民地となっているＹ県内陸民も、福島県内でもＭ県の植民地となっているＦ市･Ｄ市民や浜通りＳ市民も）。
植民地ワロタ。しょっちゅう運休になり1時間おきにしか山形に行かない仙山線より圧倒的にバスが便利。15分間隔で高速バス出てますからね……それで山形から仙台に通勤通学してるって聞いて驚いたものです。
@@user-gb7gu9mh9e 南東北は各県庁所在都市が７０ｋｍ圏に固まり一つの都市圏となっている感じです。
近くに他県県庁所在都市がない北東北や新潟県とは異なります
@@user-gb7gu9mh9e 山形市は仙台アクセスが高速バス優勢で津山現象となっていますね。
佐賀県唐津市、岡山県津山市、徳島県の大半、長野県飯田市、千葉県房総半島、茨城県鹿嶋市等と同じ現象です
自分の中では仙台は東北全体の中心駅というイメージですね( ・ω・)
@@railway1435 東北は宮城県と福島県だけで人口の半数を占めています。
東北６県は８４０万人、
宮城県と福島県だけで４１０万人。
くそほどヤンキーいるで
このときはとりあえず出会いませんでした(^^;
今では殆どいないらしいですよ
昔はいっぱい居たという話。東北のシカゴと呼ばれてたらしい
南東北の中心駅？！
笑わせてくれますねぇ