Echange courroie accessoire et alternateur Ford Fiesta MK3

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 12

  • @acteon-nature-wildlife4507
    @acteon-nature-wildlife4507 ปีที่แล้ว

    Bonjour Pascal un bon travail bien ordonné entretien félicitations souvenirs bravo 🇨🇵🙏

  • @clementblasquez2298
    @clementblasquez2298 ปีที่แล้ว

    T'es vraiment doué pascal respect

  • @kimifred5
    @kimifred5 ปีที่แล้ว

    effectivement elle était bien fatiguée ta courroie...beau boulot..🙂👍

  • @mikalgoto4156
    @mikalgoto4156 ปีที่แล้ว

    Bien le bonjour l'ami
    D'être aussi multi Brico comme tu l'est 👏👏👏
    Pourquoi allez dans un garage si sa peut être fait soit même
    Avec de la jujotte, des Books techniques et des astuces sur de vrai forums ,on peut faire de sacrées économies
    Le matériel et outils investis serviront encore
    Bonne continuation
    Bonne journée
    Cordialement mika'L 🙏👍

  • @SURVIVALISTEJCB
    @SURVIVALISTEJCB ปีที่แล้ว

    Salut Pascal 😎
    En plus de l’économie d’argent ( ça aurait coûté combien dans un garage ) il y a le fait de se débrouiller soi même sur des situations comme ça en cas de panne ou pour simplement l’entretien.
    C’est ça la véritable résilience 😉👍🏻👍🏻

  • @sophiebasta402
    @sophiebasta402 ปีที่แล้ว

    Vidéo intéressante, merci.

  • @normandie766
    @normandie766 ปีที่แล้ว

    Salut Pascal vaut mieux aussi changer le galet tendeur 👍😉

  • @Fiestarsturbo1
    @Fiestarsturbo1 2 วันที่ผ่านมา

    Je pensais que la direction assistée hydraulique était monté sur les moteurs diesel et xr2i 16v phase 2 à partir de 1994

  • @ericsauty5656
    @ericsauty5656 ปีที่แล้ว

    Ta courroie était vraiment HS loll