【旧車 カスタム ジムニー JA11】5年乗ってみて故障は?トラブルは?【長期インプレッション】
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ค. 2024
- コメントで時々いただく『故障とかトラブルってないですか?』
という質問にいつも大きなトラブルはないですよと答えるのですが、
やっぱり古い車ですので全くないわけでもなく、劣化・消耗する箇所もあります。
今回はその辺を5年間乗ってみた長期インプレッションをシェアできたらと思います!
0:00 【オープニング】
1:10 購入したお店と購入時の感想、仕様など
ジムケンタック www.jimkentac.com
2:16 自分でしたカスタムを簡単にご紹介
2:50 現在の調子、走行距離など
3:25 【交換箇所】助手席側のバックミラー
4:28 【交換箇所】グローブボックス
5:15 【交換箇所】クーラーのコンデンサ
6:12 【交換箇所】リーフスプリングのブッシュ
6:38 【交換したい箇所】タイヤ
7:03 【修理したい箇所】リアの窓ガラスのロック
7:16 【修理したい箇所】ボディの錆による亀裂
7:30 【エンディング】
【ご報告】
モノガジマンの自撮り手法を使ったお仕事いただきました!
最後にパナソニックのサウンドロゴは感動です😊
e-BIKEで巡る隠岐諸島~「RIDE IS DISCOVERY in 隠岐」
• Video
#ジムニー
#JA11
#ガレージライフ - ยานยนต์และพาหนะ
昨年からJA11乗りになった新参者です。多少のトラブルがあっても「動画のネタになる」ぐらいの気持ちで乗ってますね。
ナイス正当化です!
旧車乗りはその前向きさが必要ですよね!
欲しい旧車が見つかるまで全国探してた方が納車時にエンジンは後回しで内装の綺麗なものに決めたと言ってました修理代が高くついたときにそれでもこの内装なら乗り続けたいと思い留まるためだと。なるほど!そんな備えもあったかと。TACさんのジムニーおしゃれですよね〜✨
皆さんそれぞれこだわりありますよね!
旧車は出合いなんでそれもロマンです。
買うまでもストーリー、買ってからもストーリー。
ロマンチックの塊だと思います!笑
そういえばゴム製パーツにはラバープロテクタントっていうスプレーを吹くのをおすすめします。
Ja11にはゴム製パーツ結構多いので使ってます、エンジンルーム内のゴム製パーツにも使ってますよ、ちょっとでも寿命伸ばしたいので笑
あ!それクレのでもあるやうですよね?
またホームセンターいかないと!笑
@@monogm そうです!クレのやつです!
お疲れ様です!😊
ジムニーにまた乗りたくなる楽しい動画でした!😊🙏
リアの錆び、私の乗ってたジムニーも同じ場所でした。
オールペンするまでは、錆の進行を止めるために「サビ転換剤」がオススメです!赤錆を進行しない黒錆に変えてくれる液剤です。自分もワーゲンに塗布してます😊見事に錆びの進行止まりますよ。ホームセンターで手に入りますよー。
お互い一生モノの車を楽しみましょう♪
ありがとうございます!サビ転換剤!知りませんでした!
早速本日ホームセンターでゲットしたいと思います〜!
ワーゲンも一生モノですもんね。お互い楽しみましょう!
ゴムやプラスチックは劣化しますよねぇ!
ちなみにうちのジムニーのレストアテーマは見た目ボロで機関がピカピカなんです。
外装ピカピカ憧れますけどねw
僕は見栄え重視なんですけど、
最近それではいけないなと思い始めてます。笑
機械やDIYは強くないので
いつも勉強させてもらってます!
@@monogm
ありがとうございます😭スーパーカブいじると勉強になりますよ(悪魔のささやき)
@@Tokyo_Jimnyland 実はハンターカブが欲しいです。。。笑
@@monogm もーwお洒落さんなんだから♥そこは新聞屋のプレスカブいっとかないとw
エアコンですが2022年夏に修理しようとしたら、ガスが無いと言われて修理を諦めました。その後いかがでしょうか?
コメントありがとうございます。
あの後、一度クーラーが効かなくなり、
コンプレッサーの交換を覚悟して修理に出したのですが、
その時はエアコンのコントローラーが壊れていただけで
なんとか復活しております。多少コストはかかりしたが、(1万円程度)
さすがにクーラーなしでは最近の暑さに耐えれませんw
ジムニーのカラーはオリジナルでしょうか?どこかのメーカーの純正色でしょうか?
ジムケンタックさんのオリジナルカラーになります!
www.jimkentac.com
私のja11もリアの窓ガラスのロックする部分が弱くなってガラスがすこしズレたりしてるし、ガタガタいいます笑
やっぱりこれもあるあるなのかな?
でもまだ保証効くかもですね!笑
@@monogm 保証の内容に内装とかの劣化の保証は保証書見たんですけど無かったですねー笑、電気部品とかエンジンまわりの保証は効くんですけどね〜
なるほどー。
まぁ経年劣化部分は
自己責任ってことですね
勉強になりました笑
@@monogm そういう事ですよね〜、昔の車買うってことは経年劣化は付き物ですからねー。笑
楽しみましょう!経年劣化を!笑
Do you know where can I buy those kind of mirrors from Chile? :(
I'm sorry I don't know about it
どれくらいリフトアップしているのでしょうか??
いつも見ていて高さが丁度よくカッコイイと思ってました(๑ᵒ̴̶̷͈᷄ᗨᵒ̴̶̷͈᷅)ステキ
ヤバいです!
知識の無さバレます笑
インチアップもそうですけど
タイヤもかなりデカイですよね。
僕もこのバランスに一目惚れしたんですよ。理屈ぬきで。
こんどショップさんにちゃんと聞いておきますね。笑
@@monogmありがとうございます´`* バランスはとても大切ですよね✨
2インチでした!3インチも選べるみたいですが、
公道だとこのくらいがバランスがいいですよね!
@@monogm バランスのよい2インチだったんですね!とてもベストアップです👏 ありがとうございます。
旧ジオランダーに見えます
新しいジオランダー、それなりにオススメできますよ
サイズは純正サイズの175が一番燃費は伸びますが、見た目のバランスが大事なら185をオススメします。6.5はクッション性は良くなりますが、燃費とブレーキ性能がちょっと低下します(-""-;)
コメントありがとうございます!
この時の動画はまだ古いタイヤですね。
今は新しいのをはいてます!
普段は長距離はしりませんので
やはり見た目重視で行きたいですよね😆
水色、カッコカワイイです!!
コメントありがとうございます!
この色意外と飽きませんよ!
お気に入りです〜♪
はじめまして、動画を楽しく拝見させて頂きかつ、参考になる事も多いです。わたしも現在JA114型を納車待ちで、オーナーになる予定です。今一番気になるのはサビと雨漏りですね。
コメントありがとうございます!
少しでも参考になれればと思いつつも
動画にするのはホント難しいです笑
気軽に楽しんでもらえれば嬉しいです!
JA11の4型!おめでとうございます!
なんかオーナーが増えるのはこれまた嬉しいです!
雨漏りは今のところないですが、
錆は避けては通れないですよね。。。
なにか対策をショップに相談したいとおもいます!
タフ&ニートを謳ったロングセラー SJ30
オープン全開で走りたいですね!😆
平成4年のJA11乗って17年
当時のJA11の弱点はオイル漏れです
コメントありがとうございます!
オイル漏れはよく聞きますよね。。。
僕のジムニーは今のところ大丈夫な感じですが、
距離も結構伸びてきたのでメンテしつつといった感じでしょうか。
そろそろプラグコード、プラグ、デスビキャップあたりが来そうな感じがします♪
走行距離的に、タイベル交換もしないとですね♪自分は15万キロで2回目のタイベル交換しました♪
ジムニーは古い車ですが、30年近くたってもメーカーが部品供給してることに驚きと安心感ですね♪
サビが1番の天敵です😭雪国は冬に必ずやられます...
そうなんですよ!
今回のクーラーの異音は
タイベルだと思ってたんですけど
まだ宣告は受けてません笑
メーカーの供給はやはり
僕らみたいなファンの熱さに
応えざるを得ないのでは
ないでしょうかー?笑
@@monogm クーラー入れてる時だけの異音だと、エアコンのVベルトの可能性が!
これだけ人気有るとメーカーも部品作りたくなるのかもしれませんね♪
私は普段の足はJA71で現在25万キロで16万キロ程乗ってますが右リアのベアリングが二回交換ですね、あと11もですがMTミッション前側のカウンターベリングも弱いです、エアコンは一式交換して冷媒をCOLD12にしました
昭和のモデルでもオイル交換は2500キロ毎にしていればエンジンとターボチャージャーは25万キロでも大丈夫なので比較的新しい平成モデルの11なら同じく25万キロ位は大丈夫だと思います(あまりブーストアップとかをしなければ)
なにはともあれ素敵なジムニーライフを!
すご!71センパイ!ありがたいお言葉!
25万キロですか!まだまだいけますね!
というか終わりのないくるま。最高です😄
平成5年のジムニー購入しようかと迷ってます(笑)
コメントありがとうございます!
賛成です(笑)
コンプリートカーは100万円以上しますけど、ジムニー売る時は高く買い取ってくれるのかなぁ?
コメントありがとうございます!
人気のある車種だと結構高く買い取ってもらえると思います。
普通30年クラスの軽自動車ならなかなか値段がつかないと思います😆
同じく4型に乗ってます。2014年に中古購入したときにはすでに19万キロを超えてました。現在22万キロ走行車です^^;
大きなトラブルは 購入翌年にクーラーが効かなくなり、コンデンサ・エヴァポなど コンプレッサー以外すべて新品交換しました。(ファンベルト含む)
あとは3年ほど前に夏に長距離走ったとき、5速とリバースにギアが入らなくなり、中古ミッションに交換してもらいました。
グローブボックスはまだ大丈夫ですが、小さな蝶番をつけるという動画を観て やってみようかと思っています。
ワイパーが窓枠より下まで下がってしまうので 吸盤フックをストッパーにしてますが、出来たら修理したいですねぇ(笑)
乗り心地と燃費最悪のJA11ですが、大好きなので仕方ありませんね^^;
コメントありがとうございます!
故障の数だけ歴史ありですね!😆
修理すればするほど愛着もわくってもので
ずっと乗り続けていける車なんすよね!
お互いJA11ライフを楽しみましょう!