The FSI engine that started it all. Problems of the 1.6 FSI (BAG) motor. Subtitles!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
  • In the early 2000s, the VAG concern began a smooth transition from distributed injection to direct injection, and all this on “downsizing” engines. In general, first in August 2001, German engineers switched to a direct injection 1.6-liter 16-valve engine (BAD, EA113 family). But already at the beginning of 2002 introduced new direct injection engines. The first to debut was a 1.4 TSI (AXU) turbo engine with 86 hp. at Polo. A year later, at the beginning of 2003, a 1.6 FSI (BAG) 115 hp engine appeared on the Touran. At the end of 2003, a rare aspirated 1.4 FSI (BKG, BLN) debuted on the Golf 5.
    In this video, we show and discuss the problems of the Volkswagen 1.6 FSI (BAG) engine, which has an aluminum block, a timing chain and a compression ratio of 12: 1.
    Read more about the problems of the 1.6 FSI engine (BAG) on our website.
    autostrong-m.b...
    You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by

ความคิดเห็น • 632

  • @AutoStrong_M
    @AutoStrong_M  5 ปีที่แล้ว +3

    Уважаемые наши зрители и подписчики, вы часто спрашиваете, как можно с нами связаться.
    Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам
    Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
    Для звонков из России: 8-800-333-32-94
    Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
    Также задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
    на Facebook - facebook.com/autostrong/
    во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru
    в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
    наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/

    • @rammstein_lv
      @rammstein_lv 4 ปีที่แล้ว

      Привет самому крутому каналу. У меня следующий вопросик по моторам фси .Если мотор двухлитровый то можно допустим со шкоды форсунку поставить на Ауди и наоборот или их нужно прописывать так как у них кот между собой отличаются там на одну или две цифры в конце

  • @fred_perry90
    @fred_perry90 2 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо большое ✊ Я передумал покупать Гольф 5 с 1.6 FSI👍

  • @АндрейПотапенко-е5с
    @АндрейПотапенко-е5с 2 ปีที่แล้ว +6

    Автостронг КРАСАВЦЫ! Единственные, кто четко, понятно , без "воды" рассказывают о моторах. Удачи вам и процветания! Вообще на комменты я жадный ,но вы не оставили мне выбора))

  • @АлександрЕгоров-я4з
    @АлександрЕгоров-я4з 6 ปีที่แล้ว +75

    Все класно продолжайте в том же духе

  • @СергійРоїк-у1о
    @СергійРоїк-у1о 2 ปีที่แล้ว +4

    Переглянувши ваше відео склалося враження, що двигун на моєму авто це найгірше що міг придумати ВАГ.

  • @komraq
    @komraq 6 ปีที่แล้ว +29

    У меня гольф 4 2002г мотор как раз 1.6 fsi BAD. Датчик оксида азота реально парит мозги, пришлось перешивать мотор и програмно его отключать, заодно и егр с вихревыми заслонками отключил, и егр ещё и механически заглушил, зато после прошивки мотор никаких хлопот не преподносит, главное лить 95 и нормальное масло(лью Comma). Спасибо за обзор

    • @BundygaPetro
      @BundygaPetro 5 ปีที่แล้ว +2

      Аналогично.

    • @Саша005
      @Саша005 5 ปีที่แล้ว +2

      Думаем брать 5 гольф, но тот что хотим брать как раз fsi 1.6, но о нем плохие отзывы. Что скажите, стоит брать если двигатель в хорошем состоянии?

    • @Orlov_do
      @Orlov_do 5 ปีที่แล้ว +1

      @@Саша005 я взял недавно как раз Гольф 5, с двигателем 1,6 bse. Самый надежный и простой ! Берите лучше машину с таким мотором

    • @Саша005
      @Саша005 5 ปีที่แล้ว +2

      @@Orlov_do с таким уже три месяца ищу. Есть только fsi. Десятки бензиновых моторов в объявлениях и ни одного автомобиля с двигателем mpi.

  • @playnextgame
    @playnextgame 5 ปีที่แล้ว +9

    Я все ломал голову, откуда всегда столько позитива... Так вы с Белоруси! Молодцы и огромной удачи!

  • @Almas007
    @Almas007 6 ปีที่แล้ว +27

    Обожаю этот канал!

  • @a-lex7757
    @a-lex7757 6 ปีที่แล้ว +46

    Предложите право выбора моторов, чтобы люди голосовали. Например взять 5 моторов и пускай люди голосуют, какой больше наберет рейтинг тот и под скальпель)

  • @genko863
    @genko863 5 ปีที่แล้ว +16

    Хм...машина 2007 года двигатель 1.6 fsi blf. Пробег вот вот 200тыс. Бензин только 95, пару раз мешал с 92. Цепь родная, датчики в полном порядке, масло каждые 8-10тыс. Толкатель менял 1 раз на пробеге 180тыс тогда и впервые узнал об этой проблеме, в остальном все отлично. Или у вас на обзоре был двигатель с куда большим пробегом?

  • @владиславбойко-ч8м
    @владиславбойко-ч8м 6 ปีที่แล้ว +5

    Я просто в шоке. Вы лучшие из лучших,такой обзор,рассказ и большой + что мотор разобрали,все наглядно и понятно.
    👏

  • @vyacheslavantonov7569
    @vyacheslavantonov7569 3 ปีที่แล้ว +1

    Доставляет как Ванпанчмен за двигатели четко рассказывает! То чувство, когда монстры кончились и стало скучно. Молодец! Всегда с интересном смотрю видео!

  • @Just_Looking_00
    @Just_Looking_00 6 ปีที่แล้ว +12

    Как говорится , зачем делать просто, если можно сделать сложно😜! Спасибо за видео!

  • @lifeproamator1882
    @lifeproamator1882 ปีที่แล้ว +9

    В кінці відео ви сказали що масло не міняли в цьому моторі з 50000 тисяч, з того напевно і всі проблеми а так мотор добрий як доглядати як треба

  • @TheMugogol
    @TheMugogol 5 ปีที่แล้ว +28

    Хотелось бы не только недостатки при разборе, но и особенные достоинства присущие именно этому мотору если таковые имеются.

  • @ДмитрийСушко-з7т
    @ДмитрийСушко-з7т 6 ปีที่แล้ว +8

    Молодец,очень интересно смотреть и узнавать новое

  • @vyacheslavbychenko4408
    @vyacheslavbychenko4408 5 ปีที่แล้ว +11

    Не мотор ,а одна печаль!!!Спасибо Вам за обзор!

    • @marshaltabako5742
      @marshaltabako5742 2 ปีที่แล้ว +1

      Какой мотор не ощутит замену масла в 50тыс км
      Вы чё ?

    • @АлмазВалиуллин-ф4п
      @АлмазВалиуллин-ф4п ปีที่แล้ว +1

      ​@@marshaltabako5742я думаю мамло меняли с регламентом 10-15 тыс, у меня такой же двигатель, поддон маленький 3.2 литра масло в двигателе это очень мало для регламента 10-15, я меняю каждые 5 тыс, сейчас пробег 285 тыс 2008 года машина

  • @arturarturik6857
    @arturarturik6857 6 ปีที่แล้ว +14

    Два года ездил на Октавии А5 дорестайл 2.0 fsi и 6ст механикой авто для двухлитровой очень бодрая . Могу отметить грубой работой мотора но честно говоря с проблемами по мотору за два года не успел столкнутся

    • @ignatenko43
      @ignatenko43 5 ปีที่แล้ว +1

      А пробег какой был?

  • @никита-л6о
    @никита-л6о 6 ปีที่แล้ว +12

    Спасибо,огонь видос!

  • @severs6572
    @severs6572 5 ปีที่แล้ว +7

    Ребят, отличный канал, спасибо огромное, очень мало таких (или я плохо искал)). Огромная просьба. Указывайте хотя бы приблизительный пробег движков, которые обозреваете. А так все отлично, еще раз спасибо.

    • @ТарасДзюма
      @ТарасДзюма 3 ปีที่แล้ว

      Интересен 1.4 tsi, о нем вообще нет видео

  • @Aleksandr_P
    @Aleksandr_P 4 ปีที่แล้ว +4

    Да, звиздить не моторы создавать. Где сейчас рисоеды с их бричками, а где ваги всем известно. Даже тот кто купил корейца, продолжает мечтать о немце. А уложить несвоевременным обслуживанием можно любой мотор.

  • @НикЧуб-ъ7ю
    @НикЧуб-ъ7ю 6 ปีที่แล้ว +1

    Да уж! Слышал про FSI, но конкретики никакой не было. А тут всё и сразу!!! ЛАЙК!

  • @brawlyt9578
    @brawlyt9578 6 ปีที่แล้ว +6

    Как всегда на высоте. Лайк за видос. 2.5 crd пожалуйста!!!

  • @Mauser79
    @Mauser79 6 ปีที่แล้ว +4

    Шикарный канал, ребята! Смотрю Ваши видосы в первую очередь. Было бы здорово увидеть разборку 1.6 бензинового двигателя рено К4М, такое впечатление, что там проблем будет не меньше, чем у данного движка.

  • @TheReStRoNg
    @TheReStRoNg 4 ปีที่แล้ว +1

    Парни классный канал, очень хочется увидеть Тигуановский двс 2.0 бензин 2010г и его основные болячки и рекомендации, ну и естественно наличие и гарантия у Вас! спасибо.

  • @Vikch6269
    @Vikch6269 4 ปีที่แล้ว +1

    Очень полезная инфа спасибо. Возможно спасли от проблем

  • @shkredman
    @shkredman 5 ปีที่แล้ว +7

    На фразе «столько всякого ₽#%@₽, а мылаже ещё разбирать его не начали..» поставил жирный лайкос)))

  • @Картофельнаярулетка
    @Картофельнаярулетка 6 ปีที่แล้ว +6

    Классный канал,прожимаем колокольчик)

  • @91GuardNight
    @91GuardNight 6 ปีที่แล้ว +12

    Отличный канал, контент действительно достойный. Кучерявый действительно интересно рассказывает) Ещё бы услышать комментарии от мужика который разбирает двигатель, а то с каменный лицом крутит гайки и все.

    • @СергейБендас-э1ц
      @СергейБендас-э1ц 6 ปีที่แล้ว +4

      Нинада ему ничего давать говорить пусть крутит с каменным лицом,у него и так на лице всё написано 😂😂😂

  • @АлександрСергеевич-г6т
    @АлександрСергеевич-г6т 6 ปีที่แล้ว +7

    Отличные познавательные грамотные видео! Было бы очень интересно увидеть двигатель с BMW 7E65 N62B44

    • @rxrx4631
      @rxrx4631 6 ปีที่แล้ว +2

      Там печаль

  • @erickbaryktabasov
    @erickbaryktabasov 5 ปีที่แล้ว

    Полезный канал, мы Ваш канал с друзьями смотрим👍

  • @xoxoloxox
    @xoxoloxox 3 ปีที่แล้ว +10

    Октавия 1,6FSI,05 года, пробег 280, проблем никаких нет. Тема с проблемным fsi сильно больно приувеличина.

    • @wadymtroshin6321
      @wadymtroshin6321 3 ปีที่แล้ว +2

      Ну и что вы хотели, если в движок уже "лазили", как выразился ведущий? Fsi нормальный двиг, не без проблем конечно.

    • @timurgaysarov5622
      @timurgaysarov5622 2 ปีที่แล้ว +1

      А сейчас в конце 21 года, как дела обстоят, пробег, автомат?

    • @ЕвгенийЯнулис
      @ЕвгенийЯнулис 2 ปีที่แล้ว

      Это у тебя если нет то хорошо смотри статистику а не по своему ровняй

  • @leksand50able
    @leksand50able 6 ปีที่แล้ว +25

    Даёшь установку таких движков на все авто!
    Надо поднимать благосостояние СТО.Слесарей в список Форбс!

    • @lexasheva282
      @lexasheva282 4 ปีที่แล้ว +5

      таки да!

    • @finist8248
      @finist8248 ปีที่แล้ว +1

      ​@@lexasheva282 я слесарь,и не смотря на современное качество исполнения автомобилей,мне до Форбс как до неба рачки😂

  • @zzBobanzz
    @zzBobanzz 6 ปีที่แล้ว +5

    Огонь! Подпись! Рассказал бы ещё, кудрь, разницу 1.6bse и 1.6 fsi взаимозаменяемая ли КПП ибо на том 5Мкпп а на этом 6Мкпп

  • @РавильБагманов-д9ь
    @РавильБагманов-д9ь 6 ปีที่แล้ว +3

    Лайк за подачу информации. Познавательное видео. Спасибо.

  • @anatoliyseminovskiy9964
    @anatoliyseminovskiy9964 4 ปีที่แล้ว

    Лысый Менеджер!!!Вы самый лучший специалист!!!Серьёзно!Браво!

  • @МаксКуминов
    @МаксКуминов 11 หลายเดือนก่อน

    Спасибо, очень полезно. Стою перед выбором фси. Но по ходу уже не хочу его.

  • @ВикторПрядко-ы7э
    @ВикторПрядко-ы7э 6 ปีที่แล้ว +119

    Да ну их нафиг эти FSI, TSI.

    • @greenhat7742
      @greenhat7742 5 ปีที่แล้ว +20

      Сори, но вот сами эти показатели - 1,4 ТУРБО даёт 86 лошадей - это просто издевательство. Блин, тазик 2105 с мотором 1,5 выдаёт 73 кобылы. Без турбы, без этой хуевой тучи датчиков-хуятчиков, с примитивной конструкцией. А если поставить ресивер побольше, немножко переделать выпуск, поставить нормальный карбюратор - то легко получается 80 кобыл. Блять, я не понял, а нахуя тогда все эти турбы-хуюрбы и датчики-хуятчики, если даже древний тазик выдает такие же показатели?!

    • @m192ba
      @m192ba 5 ปีที่แล้ว +4

      @@greenhat7742 у меня хонда мотор L13 c 8 клапанами на одном распредвале без всяких турбин, заслонок, и фазовращателей выдает 88 лошадок.

    • @greenhat7742
      @greenhat7742 5 ปีที่แล้ว +2

      @@m192ba
      Ну так о том и речь! Турбы-то новомодные нахера, если с ними - такая же мощА, как и без них?!

    • @ВикторАлексеев-б4ш
      @ВикторАлексеев-б4ш 5 ปีที่แล้ว +17

      @@greenhat7742 там 86 кВт, а не лс. И наш тазик евро 0. Весь этот шмурдяк ради экологии и всяких Евро 5

    • @greenhat7742
      @greenhat7742 5 ปีที่แล้ว +1

      @@ВикторАлексеев-б4ш
      Читать умеешь?
      / Первым дебютировал турбомотор 1.4 TSI (AXU) мощностью 86 л.с. на Polo. /
      - Сказано ЛЭ СЭ. А не киловатты.
      И наши тазики заднеприводные с ИСПРАВНЫМИ моторами вполне укладываются в Евро 5 по СН, а по СО - с двойным запасом.
      Так что не пей шмурдяк, мой йуный поддаван, а то козлёночком станешь.

  • @Automaniac_official
    @Automaniac_official 5 ปีที่แล้ว +2

    Красавцы! Первый раз вижу этот мотор изнутри! Спасибо!

  • @sergeyoblomov2313
    @sergeyoblomov2313 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео!!! Очень нравится ваш формат и юмор :)

  • @crazystrax5545
    @crazystrax5545 5 ปีที่แล้ว +2

    Одназначно лайк, но вот если бы вы его ещё собрали и завели

  • @santafe5879
    @santafe5879 6 ปีที่แล้ว +30

    Молодцы! Вот оно, когда маркетологи захватили управление у ВАГа)))).

  • @alexandrkovalevych7990
    @alexandrkovalevych7990 5 ปีที่แล้ว +5

    Ребята у меня лично гольф 1.6 fsi 2004 года автомат. Машина уже прошла 230 тыс.км проблем никогда не было и в движок никогда никто не лазал, даже цепочка еще не менялась, но уже собираюсь. Масло лью 5W-30 Liqui Moly toptec4200, бензин на Socar 95 nano, стоит дорогая ГБО Landi Renzo, в машине души не чаю )
    есть правильные высказывания но обзор как по мне херня, взяли убитый движок от 1.6 fsi - других по ходу и не видели таких же и сразу начали гнать, Вы блять делаете выводы по 1 мотору ???

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  5 ปีที่แล้ว

      Благодарим за комментарий. Рады за вас и ваш автомобиль. Если вы внимательно смотрели видео, то мы описывали все проблемы, которые в принципе случаются с этим двигателем. И да, этому конкретному двигателю не повезло, потому его и разобрали.

    • @hentatiwassim3155
      @hentatiwassim3155 8 หลายเดือนก่อน

      Bag or blf ?

  • @БОРИСКРАЮХИН-л8п
    @БОРИСКРАЮХИН-л8п 5 ปีที่แล้ว

    Красавчики просто, очень познавательно

  • @arttemka83
    @arttemka83 6 ปีที่แล้ว +4

    Полезно

  • @Артём-е5г9о
    @Артём-е5г9о 6 ปีที่แล้ว +9

    Молодцы. Побольше бензиновых ДВС. А то дизели надоели.
    Разберите КИА 1.6 GDI 135 л.с.

  • @СаняМусский-ц4ы
    @СаняМусский-ц4ы 5 ปีที่แล้ว

    Классная передача. Жалко просмотров много не соберет, ибо смотрят в основном владельцы.

  • @dimayemets526
    @dimayemets526 6 ปีที่แล้ว +3

    Мазда 2.3 турбо в студию.
    Проблемы на каждом болту в этом моторе!

  • @BhdSuperSixOne
    @BhdSuperSixOne 9 หลายเดือนก่อน

    После 220 000 начались проблемы с мотором. Снял с б6 катализатор с АКП и отправил машину на металалом, ибо в Германии чинить смысла 0 :D
    А вашему коллективу спасибо за видос.

  • @АлексейТомас-ч1м
    @АлексейТомас-ч1м 3 ปีที่แล้ว

    Да уж....вот тебе и FSI даже и не знал что оно такой ....☹️☹️☹️СПС ЗА ВИДОС!!!!

  • @bonkers4565
    @bonkers4565 5 ปีที่แล้ว +1

    "столько всякого, а мы его еще разбирать не начали!!" ахаха , как всегда отлично спасибо!!

  • @НастоящийДжельсомино
    @НастоящийДжельсомино 6 ปีที่แล้ว

    Энергичный,и позитивный Фантомас лови лайк! 8-)

  • @СергейКазакевич-ж1ф
    @СергейКазакевич-ж1ф 6 ปีที่แล้ว +3

    Позновательный канал👍👍👍жду видос опель x18xe или x20xev

  • @ИванВладимирович-х6э
    @ИванВладимирович-х6э 6 ปีที่แล้ว

    Отличный канал. Так держать!

  • @olegkirillov7842
    @olegkirillov7842 3 ปีที่แล้ว

    Классный у вас музон в background.

  • @ОлександрПерехожук
    @ОлександрПерехожук 5 ปีที่แล้ว +9

    А что можете сказать за 2,0 fsi?

  • @stas__ananas
    @stas__ananas 5 ปีที่แล้ว

    На удивление грамотно все сказано. Молодцы

  • @КалачТертый-щ3ж
    @КалачТертый-щ3ж 3 ปีที่แล้ว

    В начале такая музыка как в передачах про здоровье)

  • @tolykil1782
    @tolykil1782 6 ปีที่แล้ว +8

    Респект. Интересный мотор - никогда не куплю авто с таким для себя

  • @ОщепковМикола
    @ОщепковМикола 6 ปีที่แล้ว +18

    Рено 1.9dci F9Q

  • @olin9478
    @olin9478 3 ปีที่แล้ว +1

    Если бы мне в 90-е сказали, что в 2000-е Вольсбург начнет гнать говно двигатели, плюнул бы в морду. А оно вон как вышло. Был у меня в 95-м Пассат В-3. Вот это машина. Потом шлак пошел. Особенно начиная от В-6.

  • @dexterdexter667
    @dexterdexter667 5 ปีที่แล้ว

    Молодцы ребята!!

  • @Ruslan__K
    @Ruslan__K 2 ปีที่แล้ว +5

    413000 пробег на движке. Никаких проблем с ним никогда небыло, до вот этого момента, упало давление после тнвд. Авто едет, но после 3тыс оборотов падает мощность. А так вообще без проблем. Смотрю видео и как будто про другой двигатель рассказывают...

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо, что поделились опытом! 😎

    • @ВладНиздиминов
      @ВладНиздиминов 2 ปีที่แล้ว

      А цепь сколько отходила?

    • @YehenHaluzinskyi
      @YehenHaluzinskyi ปีที่แล้ว +1

      Если б меняли как говорят с автостронга датчики, толкатели, цепи, то проблемы б были.

    • @hentatiwassim3155
      @hentatiwassim3155 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@YehenHaluzinskyidid you change it or no?????

  • @didpanass
    @didpanass 8 หลายเดือนก่อน

    1.6 FSI Skoda Octavia A5 2008 года- пробег 198000. Пока из проблем вышел из строя лямбда зонд и топливный насос. Прогорела гофра. Наебнулся датчик вихревых заслонок. И проблема над которой ломаю голову- прыгает уровень масла. Иногда минимум уровня иногда максимум, в один и тот же день.

  • @ДмитрийПослед
    @ДмитрийПослед 6 ปีที่แล้ว +10

    Жду 1.9 dci f9q732

  • @Nnorma68
    @Nnorma68 6 ปีที่แล้ว

    Спасибо за обзор.. Лайк 👍

  • @ДмитрийСтепанов-у8о
    @ДмитрийСтепанов-у8о 6 ปีที่แล้ว +3

    Форд фокус 2 1.6 бензин 100 л.с. разберите пожалуйста) Лайк за видос:) Молодцы!!!!!

    • @ДмитрийПлешаков-ю8б
      @ДмитрийПлешаков-ю8б 6 ปีที่แล้ว +2

      Разбирать нечего. При должном обслуживании ресурс 350-400 тыс. км. Тарахтит как дизель почти с новая. Причина-износ поршневых пальцев. Так и будет тарахтеть до конца своего ресурса

    • @ДмитрийСтепанов-у8о
      @ДмитрийСтепанов-у8о 6 ปีที่แล้ว

      @@ДмитрийПлешаков-ю8б знаю. У меня 1.6 дизель был работал чуть громче, чем этот бензин.

    • @МихайлоПоточак
      @МихайлоПоточак 6 ปีที่แล้ว

      @@ДмитрийСтепанов-у8о 1.6 дизель ? А який саме двигун? Яке авто?

    • @ДмитрийСтепанов-у8о
      @ДмитрийСтепанов-у8о 6 ปีที่แล้ว

      @@МихайлоПоточак Фокус 2 1.6 tdci 109 л.с. . Немецкие универсалы с таким движком идут.

    • @pravdannss9575
      @pravdannss9575 6 ปีที่แล้ว

      @@ДмитрийСтепанов-у8о был уже, 1.6 hdi

  • @анатолийелкин-т5ь
    @анатолийелкин-т5ь 4 ปีที่แล้ว +3

    Привет всем кому интересен данный двигатель.пробег 175т.км проблем нет.обслуживаю вовремя согласно т.о.заправляю 95.покажите хоть один без проблемный двигатель,разве только ваз 2101.остальные все имеют проблемы раньше или позже зависит от езды и обслуживания,нет уже того качества как раньше.море всяких датчиков которые часто выходят из строя.быстрей всего изготавливаются в китае.всем хорошей дороги.

  • @Димонмамон-м8ъ
    @Димонмамон-м8ъ 6 ปีที่แล้ว

    Хотели как лучше,а получилось как всегда!

  • @стасДемидов-в8у
    @стасДемидов-в8у 6 ปีที่แล้ว

    все очень понятно объясняйте и рассказывайте хотелось бы посмотреть про двигатель 2,7 TD который ставился на ниссан терано

  • @krokodil777
    @krokodil777 5 ปีที่แล้ว

    Спасибо вам огромное и продолжайте в том же духе!

  • @pashasavitskiy4630
    @pashasavitskiy4630 4 หลายเดือนก่อน

    Чуть не попал на FSI. В объявлении указали данные как под MPI , а оказалось что FSI.
    Будьте бдительны.

  • @АнатолийЛ-ч1э
    @АнатолийЛ-ч1э 4 ปีที่แล้ว +6

    У меня 1,6 fsi только blf, скоро 300тыс 2008 г шкода вроде все норм.

    • @petrjhhh6528
      @petrjhhh6528 2 ปีที่แล้ว

      У меня тоже школа а 5 с таким же мотором . Скажите вы цепь меняли ? И какие работы делали за такой пообег

    • @petrjhhh6528
      @petrjhhh6528 2 ปีที่แล้ว

      И какие масло льёте

    • @АнатолийЛ-ч1э
      @АнатолийЛ-ч1э 2 ปีที่แล้ว

      Мобил 3000

    • @АнатолийЛ-ч1э
      @АнатолийЛ-ч1э 2 ปีที่แล้ว +1

      Цепь менял на 300 тыс километров

    • @АнатолийЛ-ч1э
      @АнатолийЛ-ч1э 2 ปีที่แล้ว

      Ничего крупного и дорогостоящего не менял, ну радиаторы корозировали, помпупоменял, ролики

  • @DrBlueTongue
    @DrBlueTongue 3 ปีที่แล้ว

    Great video, thanks!

  • @genaguzik310
    @genaguzik310 6 ปีที่แล้ว +2

    Молодец кучерявый)))продолжай в том же духе)лайк

  • @Gvvhfdyjjhddrtu
    @Gvvhfdyjjhddrtu 6 หลายเดือนก่อน

    1,6fsi ,мотор супер! После 2006г лейте масло хорошего качества и будет всё ок

  • @vendettaklein4173
    @vendettaklein4173 6 ปีที่แล้ว +1

    Требую "И бит и крашен!"

  • @christoloonis
    @christoloonis 3 ปีที่แล้ว +1

    very good channel glad i found it

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว

      Thank you! And thanks for watching!

  • @ВикторПетренко-л9п
    @ВикторПетренко-л9п 3 ปีที่แล้ว

    ....велосипед тоже не вечен....имею Шкода А 5 2.0 fsi с пробегом 160 000.....поменял ГРМ в сборе...цепь...натяжитель....прокладку ВКГ....масло ....и снова ожил мой движок....в городе расход 10л...на трассе в смешанном режиме 7.1....сейчас похолодало .поэтому чистая 8.0....

  • @ВасилийАржаков-ш3ф
    @ВасилийАржаков-ш3ф 5 ปีที่แล้ว +1

    а разобрать маслонасос? посмотреть его состояние, видимо из-за стружки попавшей в маслонасос и приключилась вся эта беда

  • @eduardsavchuk6724
    @eduardsavchuk6724 4 หลายเดือนก่อน

    Не так много и нюансов, и они явно не убили этот двигатель.
    Больше склоняюсь, к простому, не обслуживании двигателя

  • @АндрейПасечник-ц1ц
    @АндрейПасечник-ц1ц ปีที่แล้ว

    Двигатель уникальный тянет на Нобелевскую премию.

  • @dezoxi3433
    @dezoxi3433 6 ปีที่แล้ว

    Ну прям на очень популярном)))) Давайте про проблемный мотор V9X!))

  • @АлександрВоробьев-щ9т
    @АлександрВоробьев-щ9т 6 ปีที่แล้ว +3

    Обзор на двигатель citroen c5 2.0 HPI

  • @milka_cat-
    @milka_cat- 6 ปีที่แล้ว +4

    Да мотор проблемный. Вот оно качество современных моторов. Спасибо за дефектов ку, очень полезный канал для автомеханика)

  • @f1ashdesignstudio498
    @f1ashdesignstudio498 6 ปีที่แล้ว

    Жду не дождусь видео про БМВ и бит и крашен

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  6 ปีที่แล้ว +1

      В понедельник или вторник! Будет ооочень интересно)

  • @СычёвАлександр-п8й
    @СычёвАлександр-п8й ปีที่แล้ว +1

    В крайнем случае можно поставить карбюратор 😊

  • @leaf1947
    @leaf1947 6 ปีที่แล้ว +11

    внезапно, но с незапамятных времен существовало два способа подсчета воздуха, поступающего в мотор:
    1. MAF (Mass Air Flow) / ДМРВ (датчик массового подсчета воздуха) - непосредственное измерение кол-ва воздуха: имеется небольшая нить, которая подогревается, через неё проходит n-ое кол-во воздуха и охлаждает её. Чем больше воздуха проходит - тем больше охлаждается нить, тем больше изменяется её сопротивление, тем больше тока потребляет датчик.
    2. MAP (Manifold Absolute Pressure) / ДАД (датчик абсолютного давления) - "доукомплектовывается" датчиком температуры воздуха. По давлению в заданном объеме и температуре воздуха можно рассчитать его кол-во.
    и ВНЕЗАПНО..... но второй способ как раз таки гораздо надежнее и с "глюками" разбираться не придётся вообще.
    а куда "стружка" с насоса ТНВД попадает я вам тоже сказать могу: стекает в поддон и остаётся либо там, либо в маслофильтре :)

    • @alexanderrak7540
      @alexanderrak7540 6 ปีที่แล้ว

      А плунжер тнвд АИ-98 смазывается, расскажите?

    • @leaf1947
      @leaf1947 6 ปีที่แล้ว +1

      если уж подходить к вопросу совсем по научному, то бензином не смазывается вообще ничего, это не смазка :)

    • @alexanderrak7540
      @alexanderrak7540 6 ปีที่แล้ว

      @@leaf1947 "официально" в системе fsi тнвд смазывается бензином, однако.

    • @leaf1947
      @leaf1947 6 ปีที่แล้ว

      @@alexanderrak7540 официально в бнв и масло рекомендуется раз в 30 тысяч менять )
      Чтож, отвечу на ваш вопрос иначе: смазывающие свойства АИ-92, АИ-95, АИ-98 почти не различаются ) думаю плунжеру будет без разницы)

  • @alfahesoyam8372
    @alfahesoyam8372 5 ปีที่แล้ว

    Топ момент «столько всякой (неразборчиво мат),а мы его ещё разбирать не начали!»

  • @SerCast-p8j
    @SerCast-p8j 11 หลายเดือนก่อน +3

    Ну если 50 тыщ масло не менять это любому мотору пизд... Придёт у меня FSI BLF и на передаче оставлял под уклон и всё что хотел творил с ним и на 92м ездил масло не жрёт едет заебись пробег 160 и похуй

  • @ЮрийОрлов-ф9ж
    @ЮрийОрлов-ф9ж 2 ปีที่แล้ว

    Вы не показали состояние клапанов, хотя наверно там всё печально и их загнуло. Пишу потому что владею авто с этим двигателем 10 лет и никаких проблем не было, до сегодняшнего дня, по всей видимости перескочила цепь и я ищу информацию гнёт ли на нём клапана или нет, из вашего видео видно что по всей видимости гнёт( благодарю за обзор!

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте. Конечно гнёт. У этого мотора степень сжатия не под 80-й бензин.

  • @ЯрославПрихідько-х4п
    @ЯрославПрихідько-х4п 3 ปีที่แล้ว

    с словами ваших подпищиков ,каким и сам являюсь,СОГЛАСЕН.

  • @ByVitebsk
    @ByVitebsk 6 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за обзор! Единственное или пропустил или вы почему то не рассказали. " ой а тут у нас встретились клапана с поршнями"А почему и из-за чего это произошло Вы как то опустили(((

    • @hugezemec
      @hugezemec 5 ปีที่แล้ว +1

      Правильно, перескок цепи. Движок внутри грязный. Масло реально долго не меняли.

  • @igorst.7276
    @igorst.7276 5 ปีที่แล้ว

    Спасибо!

  • @ВадимЗализняк-г9ъ
    @ВадимЗализняк-г9ъ 5 ปีที่แล้ว +3

    Разберите дизель 2,2 от хендай, и историю о нем, что и откуда

  • @vladsruba8741
    @vladsruba8741 6 ปีที่แล้ว +5

    1.9dci (F9Q)

  • @johanngildenberg5003
    @johanngildenberg5003 4 ปีที่แล้ว +1

    Как вы умудряетесь собрать исчерпывающую инфу по моторам? Я эти моторы ковырял лет, наверно, семь и то столько про них не знаю!

  • @Тигр-ю5ю
    @Тигр-ю5ю 3 หลายเดือนก่อน

    Ролік гарний. Музика лунає дуже гучно.

  • @Vasil8738
    @Vasil8738 6 ปีที่แล้ว +4

    побольше двигателей концерна VAG !!!

  • @v.c.5938
    @v.c.5938 6 ปีที่แล้ว +1

    Делайте обзор про TFSI двигателей.