Качество было в 90 х годах .Теперь его просто нет . И это касается не только автомобилистроения ... К сожалению в этом вся суть капиталистического строя. Все ради прибыли и во имя прибыли...
Купил месяц назад, в апреле 2021г новый комплект сцепление "Валео" на ваз 2114. Деньги берут хорошие за комплект. Все хорошо, магазин проверенный по запчастям вопросов не возникло, сцепление в коробке в плёнке запаяно,+ идёт со смазкой пакетик, фирма... Поставили, в итоге, что заметил с первого момента, педаль жёсткая стала, выжимаю, включаю передачу, отпускаю плавно педаль и сцепление довольно резко даже немного с рывка трогает машину... Ну думаю, новое ж, не привык, ещё... Далее появилась некая не сильная но вибрация, на ходу на разгоне (?) Что, корзина, нет балансировки(?) Работает сцепление- не мягко, как то жёстко, заметны рывки и толчки на ходу, особенно на первой, или второй передаче, когда медленно едешь по грунтовой дороге, их явно заметно.. Сейчас спустя месяц такого хаоса-появился характерный шелест и некий лёгкий стук на нейтральной передаче, это явно, пружины на диске разбили посадочное, или может заклёпки стали люфтить на серединке.. жутко не доволен качеством..этого "Валео" .
Поставил валео на жигу, через 50 км зашумел выжимной. Через 100 появилась плавающая проблема, сцепление ведёт. Передачу ни включить, ни выключить. Все новое, маховик, сцепа, все цилиндры, вилка, подшипник первичного вала в колене. Шлицы, направляющая выжимного в идеале. Не хотелось бы сцепление менять чаще, чем на заправку заезжать
Авео т250 11г.в поменял родное сцепление в 16году на 160т.пробега .... И то можно было ездить дальше ...поставили специалисты Валео 82 тыс пробегало вчера при выжатом сцеплении появился скрежет какой-то (наверно выжимной ,судя по отзывам ))) . Будем менять !!!( Ещё подскажите кто знает -поменять только выжимной или на 80 тысячах ,лучше все сцепление в сборе ?) Заранее благодарен!!!
На весте 1.8 с роботом тоже родное сцепление valeo стоит - полное фуфло 15 тысяч км и всё оно дробит не переставая, поменял ведомый диск на SACHS корзину оставил valeo (т. к. других нет) и всё!!! работает как швейцарские часы!!! P. S.: ну веставоды в курсе этой темы естественно. Ведомые диски у valeo пластилиновые просто.
Я из Болгарии, на Пежо 106 1.5D менял три раза сцепление, два раза ставили LUK и они держали около 200км, и шестерня в середине разболтавалась,ставил Nexus и ностал мир и тишина.
Пежо партнёр типи: стояло родное валео, рассыпался выжимной. Поставил люк через 31тыс вылетели пружины. Заменил на валео, через 71тыс разлетелся выжимной и убил направляющую. Что брать ?
Интересно а эти валео являются самоподводящимися? Я имею в виду их корзину? Просто есть корзины самоподводящиеся и их нужно взводить. А так корзина и диск на невзведённых стоят ооочень близко друг к другу и почти не разводят в момент выжимания педали сцепы.
Купил и поставил Валео на Хендай Туссан, сначала было всё мягко, через 2-3тыс км. стало как бы вести сцепление, машина рвётся в самом начале, такое ощущение, что оно на грани, как будто я его не менял, даже не хочется думать что будет дальше. Было потрачено 15 тысяч рублей, 8 сцепление и 7 работа. И что, из-за этих рукожопых производителей я должен ещё 15 рублей потратить? Уроды, лучше закройте свой завод и исчезните с рынка навсегда, или следите за качеством своего шлака, чем ваше сцепление на данный момент и является.
Шевроле Ланос 1.5 8кл. Поставил комплект сцепления Sachs 20000 проехал нормально педаль мягкая,теперь на нейтральной тарахтит (стучит), при выжиме педали стук уходит что делать 🤔
Вчера поменял на гранте сцепление стояло Валео в коробке АвтоВАЗ стало туго выжиматься. Купил Валео в зелёной упаковке как на видео такое ощущение что оно хуже чем то что у меня прошло 30 тысяч. Пару раз нажал мягко было потом стало все по-прежнему туго + вибрации появились при трогании. Короче труба дело а не качество. Зачем я снова купил этот шлак.
Не могу найти информации - нужно ли взводить корзину Валео при установке. Суть в том, что менял комплект вместе с маховиком. Педаль очень мягкая. Работает идеально (в плане вибрации, шума и т.д.) но оно периодически иногда подбуксовывает на высокой передаче. Не сильно, при максимальном ускорении тахометр подпрыгивает на 150 оборотов. Проехал так уже 10к.
эта проблема именно с депферами есть сейчас на всех,я уже пробовал (экседи,валео,аисин..)фуфло полное,день два четко, потом начинаю слышать дребезжание пружин при выжиме и троганьи
поставил проездил 3 дня загудело. нажимаю сцепление гул пропадает отпускаю появляется пришёл на сервис сказали сцепление говно ездий пока не развалится совсем. мучается очень много народу.
Я сегодня купил Люк и на коробке написанно что произведен в Ульяновске,стоит 8ка,брал в Автолюксе магазин и звонил в Лада-Деталь там 12ка,да сцепление на Хранту тросавую.
Приветствую!!! Купил сакс комплект диска сцепления на троссиковую коробку лада гранта, но у выжимного люфт большой или может так и должно быть. Кто сталкивался или может подсказать родной сакс выжимной поставить или другой какой-то? Когда корзину тресу руками шумят пружины, так должно быть?
Я себе на десятку купил комплект от этого валео, диск, корзина и выжимной. Теперь не могу сцепление настроить. 1 и 2 передача на заведенном двигателе не включаеться а задняя с хрустом. На старом сцеплении все идеально включалось.
На моей Ш-Ниве до 40 тыс. нормально Valeo работало (с завода), после появилась вибрация при трогании на горячую. Зимой нормально работает, но как только жара-всё, полная жопа. Буду менять.
Не помню, что ставил то же на Шевик, но выжимной пластмассовый кроме самой обоймы Через десять тысяч пошла такая вонь что думал горит проводка, и пропало сцепление. Поменял другое, а выжимной поставил с классики. Вроде нормально 70 т. А то когда снял, вместо выжимного увидел сплавившийся пластмасс, к самой корзине и диску в роде претензий нет.
Из личного опыта - был ВАЗ-21102 2000г.в., "родная" "сцепа" умерла (за 1 год) в августе 2001 г., в сентябре 2001 г. постановлено сцепление Valeo в комплекте с новым маховиком, снято сцепление в апреле 2011 года, пробег 227000 км.(80% пробега по городу) , после снятия оказалось , что на диске до заклёпок ещё 2мм., за это время из-за проблем с коробкой был 2 раза попутно заменён выжимной. МАЗДА 6 - в июне 2015 поставлено сцепление Valeo PHC (Южно Корейское отделение Valeo) ходит до сих пор - октябрь 2021г., но подсвистывает оригинальный Маздовский выжимной подшипник!
Я из Волгограда на Шевроле Ланос 1.5 третий раз меняю сцепление за 30000. Ставил валео, корейские и просто оболдеваю от качества дисков! Последний раз менял сцепление из за невозможности плавно тронуться с места, хотя на вид отличное, нетвыроботки. Задолбался снимать коробку и затратное это некачественное сцепление!
Не понимаю почему производители запчастей не делают проверку товара по скречкоду? Производители копеечных вейп аксесуаров делают, а производители автозапчастей как будто в прошлом веке застряли.
У нас в Нижнем SACHS ЕВРОПЕЙСКОЙ СБОРКИ(ЧЕХИЯ). Такая инфа была. У друга на ГАЗЕЛИ также как и меня ВАЛЕО тоже дергалось при трогании. Поставил другое всё прошло. Есть инфа что ВАЛЕО делают в ТУРЦИИ.
На родном сцеплении Валео с завода Соллерс в Елабуге мой Фиат-дукато 244 последнего 2012 года с трёхвальной МКПП м38 прошло 88 000 км и диск развалился - вылетела демпферная пружина диска сцепления - корзина как новая и выжимной рабочий. На заведённом моторе перестали включаться передачи - глушил - втыкал 1-юу - дальше выжимал сцепления и запускал мотор и ехал в сервис . Привезли барыги сцепление Валео со всеми накрутками за 21 000 рублей и выжимной Лукас за 5000 рублей + работа 5000 рублей = 31000 рублей отдал . Проехал 50 000 км - всё опять рассыпалось - опять перестала включаться 1 -ая на заведённом моторе - тот же гемморой. Взял японский диск Масума от Митсубиси Паджеро - взведу родную корзину заводскую - оставлю старый выжимной - проверено у друга Фиат-Дукато244 с таким комплектом проехал уже 100 000 км - проблем нет! В Валео рассыпается диск - настоящее дерьмо!.. Есть ещё какой -то японский диск , который ставят на Фиат и он ходит. Поддержка ролика однозначна и лайк!
Ну, что дорогой комплект "Валео", ты стал уже не тот, что был когда-то раньше... (диск брал как на модель ВАЗ 2108) у самого 14. Ты "Валео", меня больше не радуешь своим качеством, хотя стоишь, очень долго... Хватит издеваться над покупателем. Все, шелестит диск на нейтральной, пружинки брякают, езжу спокойно без резких ускорений по городу раз в день вечером до магазина а основном. Ну что, пробег три месяца не пришло, не искатав, думаю и 6 баков бензина по городу, сцепление просто "гремит" на нейтральной.
Слышал что есть два вида упаковок для валео один вид зелёные другой вид синие. Читал в коментах что в синих чуть лучше ходят по отзывам. Не знаю насколько правда но такое читал в коментах.
В 2020 году поставил комплект сцепления Валео на Рено Симбол 2005 гв , в магазине сказали на данный момент самое ходовое и не плохого качества , ровно через 2 года , оно кончилось , причем очень странно ! Утром на машине ездил , проехал примерно 15 км , по городу , поставил машину у дома . Вечером сел в машину завел , нажал - и все ппц , оно кончилось ! При разборке коробки передач , на корзине промялись 4 ламелины , 4-5 мм относительно других ! Короче я в шоке , брал за 5500 , сейчас оно 10000 ! Мастер сказал что бывает и так , поставили опять Валео , на другие денег просто нет - хз на сколько хватит ?
@@user-jm3ml2ki3u Сцепление у меня буксануло на 6+ тыс. оборотов на первой в гору. Больше так не делаю, езжу еще на родном, выше 4 тыс. вообще не кручу двигатель. У меня свечные колодцы маслом с прокладки клапанной крышки залило к херам. Пока с этим разобрался. Коробка со сцеплением на балконе лежит. Оригинал или не оригинал, хрен проссышь. Меня митсубиши заебали, они свои сраные запчасти маркируют бумажной наклейкой, которую в любом подвале могут подделать. Вот и тут такая же ситуация. Нет каких-то надежных маркеров по которым я бы смог понять подделка или нет.
Я менял двух массовый маховик карзину, ну вообщем полнастью комплект сципление! Марки SACHS, Так после замены не проехал 5000 км, мотор вибрирует дергаться начал, иногда шум маховика слышна, карочи говно одним словом!
А, что делать распространить чтобы все видели и знали что это Гавно и все видели и знали - пускай из-за говна ихние го же они сами эти производители будут нищими банкротятся, правильно брат делаешь что к нам за помощью обращаешься, а я здесь у себя в городе про это говно сцепление всем покажу и на работе и среди водил, нете времена настали чтобы Люди молчали из-за говна, так что всё правильно делаешь Парень, Пусть те нечистые наруку поросята - ставят себе эти левые корзины диски своим жёнам детям и себе, а нам ЛЮДЯМ ОТЛИЧНЫЕ ДЕЛАЮТ И МЫ ТОГДА КУПИМ И ТО ЕЩЁ ПОСМОТРИМ У КОГО ЕСТЬ ЛУЧШЕ
Поменял приводы в 99, не пойму откуда люфт в рансмиссии: удары при переключении и отпускании газа. Причина диск Валео люфтит. Целый месяц парился, потому, что и гранаты продоют люфтящие.
маховик, если уже не в идеале, следует проточить, увеличит срок службы сцепы. но судя по тому, что данное прошлом около 10 тыс, искренне соболезную. Сам буду ставить валео, потому что купил уже давно на замену, боюсь представить, сколько протянет...
Маховик был хороший, но я проточил для страховки итог на 5000 больше прошел... В Волгограде на Фиат Дукато сцепления прям никакое все мучаются, на Пежо ставят минимум 70000 ходит на дуката максимум 35000....
Такая же проблемма! До производителя не достучатся! Это утопия. Сейчас 2022год анархии и просто люди никак не могут смериться с этим. Я даже в президентский аппарат не могу достучаться. Там шайка наркоманов сидит! Я вот например сейчас ищу сцепление с гарантией как минимум на 1 год причём о всех условиях надо оговаривать сразу до каждой мелочи как это будет происходить если диск вышел из строя потому что без этого никак И надо брать у продавца бумагу где написано гарантия и прописано условия гарантии тогда можно брать и китайский
у меня матиз с честным пробегом меньше 70т.км. если ехать в горку, на 3ей передаче, сцепление буксует, приходится газ нажимать очень медленно, иначе только орет и не едет. С завода дет валео, вот и думаю что брать Люк или Сачс
Попал с такой бедой 1 раз 2 недели, хана пружинам, второй уже комплект отходил 2 дня, машина рено, незнаю чего покупать, даже за большие деньги нет гарантии.
Вся проблема в том что,90 процентов всего производится в Китае,я живу в Германии и здесь таже проблема, всё очень просто , получили любой товар печатается маде ин Германия,и дальше в продажу, полный капут,вот такие новости, все производства вывезли за границу в азиатские страны,там дешёвая рабсила, здесь очень большие налоги,в Германии нет лёгкой промышленности,всю одежду поставляет Азия, качество говно,другого просто негде купить, таже самая проблема и с Италией
Вся проблема в том, что скупкой платит дважды. И даже в Китае делают нормальные вещи. Всё зависит от цены. Тоже самое и с одеждой, хочешь качество, нужно заплатить. А за три копейки и качество будет соответственным. И люди сами виноваты, если все покупают деловое Valeo, то Lük и Sachs вынуждены удешевлять продукцию снежная качество, что бы как-то конкурировать на рынке. И так во всём.
Обратился, дали координаты официального представителя в моём городе, пообещали заменить сцепление, но к тому моменту, по последнему сцеплению мне магазин и так вернул деньги за сцепление. Если бы менял не в сертифицырованном центре, пролетел бы с заменой. Сейчас смотрю на сколько хватит, сцепления от официального представителя, ведь стоит оно у них на 5000 дороже,чем везде по городу у нас...
Valeo покупал комплект сцепления (Корзина, Диск сцепления, Выжимной). Проехал около 150'000км, выжимной стал шуметь на холостых оборотах. На ~195'000км стал шуметь и при нажатой педали сцепления. Сейчас около 200'000км пробега на этом комплекте. К 210'000км думаю менять (может раньше, может позже. Посмотрю как себя дальше будет вести). Уже купил комплект LUK RepSet за 4'550руб. (октябрь 2021-го). Примерно на 1000руб. дороже Valeo-вского комплекта, но LUK вроде больше хвалят.
@@wowTigra , где вы такие цены на сцепление производителя luk взяли? Вы наверное подобие сцепы этого бренда купили за 4450 р. 😂, потому как оригинал luk стоит в разы дороже
тоже купил эту х-ню российского производства ,завтра попробую сдать на зад, 6200 на шеви ниву ,стояло тоже валео 11 года но оно другое ,,у купленного люфт диска просто страшный ,у старого 90 тыс. пробега даже намека нет,
За два года езды в такси крафттек так и не разлетелся. Снял, смотрю выжимной чутка шумит, корзина с выработкой, диск сточило, но живой. С ценами на сегодня это нормальный вариант
Теперь понятно даж на светофоре норм не тронишся трясет машину как незнаю что а в горку стоиш и приходится тронуть это какие удары на коробку идут все разлитется может
Это не Valeo. Надпись - by Valeo, дословно переводится как "по мотивам Valeo" ...Вы попали на мастерскую made in Chine...
Качество было в 90 х годах .Теперь его просто нет . И это касается не только автомобилистроения ... К сожалению в этом вся суть капиталистического строя. Все ради прибыли и во имя прибыли...
С этим согласен, но хоть маленькую капельку совести нужно иметь....
Причем тут капиталисты, разве не они начали производить лучшие в мире товары?
Капитализм это зло и обман во всём.
@@user-vg8ww3hc9b
Да ладно, уверен, вся ваша жизнь окружена благами капитализма.
@@Michel_de_Montaigne офигительные блага, на каждом шагу, я от них просто фигею. Надеюсь, что правильно понят.
Купил месяц назад, в апреле 2021г новый комплект сцепление "Валео" на ваз 2114.
Деньги берут хорошие за комплект. Все хорошо, магазин проверенный по запчастям вопросов не возникло, сцепление в коробке в плёнке запаяно,+ идёт со смазкой пакетик, фирма...
Поставили, в итоге, что заметил с первого момента, педаль жёсткая стала, выжимаю, включаю передачу, отпускаю плавно педаль и сцепление довольно резко даже немного с рывка трогает машину... Ну думаю, новое ж, не привык, ещё...
Далее появилась некая не сильная но вибрация, на ходу на разгоне (?) Что, корзина, нет балансировки(?)
Работает сцепление- не мягко, как то жёстко, заметны рывки и толчки на ходу, особенно на первой, или второй передаче, когда медленно едешь по грунтовой дороге, их явно заметно..
Сейчас спустя месяц такого хаоса-появился характерный шелест и некий лёгкий стук на нейтральной передаче, это явно, пружины на диске разбили посадочное, или может заклёпки стали люфтить на серединке.. жутко не доволен качеством..этого "Валео"
.
Проблема в том что в нашу страну позволяют ввозить подделки. Все разрешено. Мы сами допустили к власти тех кто на нас богатеет
Ты баран?валео делают в России в том числе и данное!
Спасибо огромное за информацию
Все верно говоришь. 👍🏼
Поставил валео на жигу, через 50 км зашумел выжимной. Через 100 появилась плавающая проблема, сцепление ведёт. Передачу ни включить, ни выключить. Все новое, маховик, сцепа, все цилиндры, вилка, подшипник первичного вала в колене. Шлицы, направляющая выжимного в идеале. Не хотелось бы сцепление менять чаще, чем на заправку заезжать
У меня к сожалению так и получается...
Авео т250 11г.в поменял родное сцепление в 16году на 160т.пробега .... И то можно было ездить дальше ...поставили специалисты Валео 82 тыс пробегало вчера при выжатом сцеплении появился скрежет какой-то (наверно выжимной ,судя по отзывам ))) . Будем менять !!!( Ещё подскажите кто знает -поменять только выжимной или на 80 тысячах ,лучше все сцепление в сборе ?)
Заранее благодарен!!!
2021 год вчера купил такой комплект за 9.200 . хорошее посоветуйте ! Что было дальше
На весте 1.8 с роботом тоже родное сцепление valeo стоит - полное фуфло 15 тысяч км и всё оно дробит не переставая, поменял ведомый диск на SACHS корзину оставил valeo (т. к. других нет) и всё!!! работает как швейцарские часы!!! P. S.: ну веставоды в курсе этой темы естественно. Ведомые диски у valeo пластилиновые просто.
А выжимной какой ставили
Я из Болгарии, на Пежо 106 1.5D менял три раза сцепление, два раза ставили LUK и они держали около 200км, и шестерня в середине разболтавалась,ставил Nexus и ностал мир и тишина.
Пежо партнёр типи: стояло родное валео, рассыпался выжимной. Поставил люк через 31тыс вылетели пружины. Заменил на валео, через 71тыс разлетелся выжимной и убил направляющую. Что брать ?
Интересно а эти валео являются самоподводящимися? Я имею в виду их корзину? Просто есть корзины самоподводящиеся и их нужно взводить. А так корзина и диск на невзведённых стоят ооочень близко друг к другу и почти не разводят в момент выжимания педали сцепы.
А вы на какой маховик ставили этот диск? ))
Купил и поставил Валео на Хендай Туссан, сначала было всё мягко, через 2-3тыс км. стало как бы вести сцепление, машина рвётся в самом начале, такое ощущение, что оно на грани, как будто я его не менял, даже не хочется думать что будет дальше. Было потрачено 15 тысяч рублей, 8 сцепление и 7 работа. И что, из-за этих рукожопых производителей я должен ещё 15 рублей потратить? Уроды, лучше закройте свой завод и исчезните с рынка навсегда, или следите за качеством своего шлака, чем ваше сцепление на данный момент и является.
Шевроле Ланос 1.5 8кл. Поставил комплект сцепления Sachs 20000 проехал нормально педаль мягкая,теперь на нейтральной тарахтит (стучит), при выжиме педали стук уходит что делать 🤔
40 тысяч прошел.Где то в 35 зашумел выжимной.Сейчас скорость не включить,настройка уже не помогает.
Вчера поменял на гранте сцепление стояло Валео в коробке АвтоВАЗ стало туго выжиматься. Купил Валео в зелёной упаковке как на видео такое ощущение что оно хуже чем то что у меня прошло 30 тысяч. Пару раз нажал мягко было потом стало все по-прежнему туго + вибрации появились при трогании. Короче труба дело а не качество. Зачем я снова купил этот шлак.
Комментарий в поддержку
Последние годы славная фирма Валео конкретно сдулась.Не берем ее
Не могу найти информации - нужно ли взводить корзину Валео при установке. Суть в том, что менял комплект вместе с маховиком. Педаль очень мягкая. Работает идеально (в плане вибрации, шума и т.д.) но оно периодически иногда подбуксовывает на высокой передаче. Не сильно, при максимальном ускорении тахометр подпрыгивает на 150 оборотов. Проехал так уже 10к.
Считайте, что маховик вы уже сожгли.
эта проблема именно с депферами есть сейчас на всех,я уже пробовал (экседи,валео,аисин..)фуфло полное,день два четко, потом начинаю слышать дребезжание пружин при выжиме и троганьи
пежо 206 160000пробег, стоит валео с завода, в 100000 поменям выжимной на валео, никаких проблем не было, даже намека, 110лс
Метал сыромятина, вот и результат. спасибо будем знать что покупать не стоит.
менять надо одной фирмы все выжимной-диск-корзина...один выжимной если потек то через время остальное
Здравствуйте сам диск фередо ставил OSSKA
поставил проездил 3 дня загудело. нажимаю сцепление гул пропадает отпускаю появляется пришёл на сервис сказали сцепление говно ездий пока не развалится совсем. мучается очень много народу.
Я сегодня купил Люк и на коробке написанно что произведен в Ульяновске,стоит 8ка,брал в Автолюксе магазин и звонил в Лада-Деталь там 12ка,да сцепление на Хранту тросавую.
Приветствую!!! Купил сакс комплект диска сцепления на троссиковую коробку лада гранта, но у выжимного люфт большой или может так и должно быть. Кто сталкивался или может подсказать родной сакс выжимной поставить или другой какой-то? Когда корзину тресу руками шумят пружины, так должно быть?
нет. это или выработка или брак
Я себе на десятку купил комплект от этого валео, диск, корзина и выжимной. Теперь не могу сцепление настроить. 1 и 2 передача на заведенном двигателе не включаеться а задняя с хрустом. На старом сцеплении все идеально включалось.
Проблема решилась ?
У меня валео корзина диск с диском триали прошло 92 т работает нормально
На моей Ш-Ниве до 40 тыс. нормально Valeo работало (с завода), после появилась вибрация при трогании на горячую. Зимой нормально работает, но как только жара-всё, полная жопа. Буду менять.
5000 тыс. И появилась вибрация при трогании,Бере люковское
Не помню, что ставил то же на Шевик, но выжимной пластмассовый кроме самой обоймы
Через десять тысяч пошла такая вонь что думал горит проводка, и пропало сцепление. Поменял другое, а выжимной поставил с классики. Вроде нормально 70 т. А то когда снял, вместо выжимного увидел сплавившийся пластмасс, к самой корзине и диску в роде претензий нет.
Из личного опыта - был ВАЗ-21102 2000г.в., "родная" "сцепа" умерла (за 1 год) в августе 2001 г., в сентябре 2001 г. постановлено сцепление Valeo в комплекте с новым маховиком, снято сцепление в апреле 2011 года, пробег 227000 км.(80% пробега по городу) , после снятия оказалось , что на диске до заклёпок ещё 2мм., за это время из-за проблем с коробкой был 2 раза попутно заменён выжимной. МАЗДА 6 - в июне 2015 поставлено сцепление Valeo PHC (Южно Корейское отделение Valeo) ходит до сих пор - октябрь 2021г., но подсвистывает оригинальный Маздовский выжимной подшипник!
Очень печально, что Valeo сейчас так не следит за качеством... (
А может просто люди брак берут
У меня даже в первый день замены такая проблема случилось
Я из Волгограда на Шевроле Ланос 1.5 третий раз меняю сцепление за 30000. Ставил валео, корейские и просто оболдеваю от качества дисков! Последний раз менял сцепление из за невозможности плавно тронуться с места, хотя на вид отличное, нетвыроботки. Задолбался снимать коробку и затратное это некачественное сцепление!
Не понимаю почему производители запчастей не делают проверку товара по скречкоду? Производители копеечных вейп аксесуаров делают, а производители автозапчастей как будто в прошлом веке застряли.
У нас в Нижнем SACHS ЕВРОПЕЙСКОЙ СБОРКИ(ЧЕХИЯ). Такая инфа была. У друга на ГАЗЕЛИ также как и меня ВАЛЕО тоже дергалось при трогании. Поставил другое всё прошло. Есть инфа что ВАЛЕО делают в ТУРЦИИ.
На родном сцеплении Валео с завода Соллерс в Елабуге мой Фиат-дукато 244 последнего 2012 года с трёхвальной МКПП м38 прошло 88 000 км и диск развалился - вылетела демпферная пружина диска сцепления - корзина как новая и выжимной рабочий. На заведённом моторе перестали включаться передачи - глушил - втыкал 1-юу - дальше выжимал сцепления и запускал мотор и ехал в сервис . Привезли барыги сцепление Валео со всеми накрутками за 21 000 рублей и выжимной Лукас за 5000 рублей + работа 5000 рублей = 31000 рублей отдал . Проехал 50 000 км - всё опять рассыпалось - опять перестала включаться 1 -ая на заведённом моторе - тот же гемморой. Взял японский диск Масума от Митсубиси Паджеро - взведу родную корзину заводскую - оставлю старый выжимной - проверено у друга Фиат-Дукато244 с таким комплектом проехал уже 100 000 км - проблем нет! В Валео рассыпается диск - настоящее дерьмо!.. Есть ещё какой -то японский диск , который ставят на Фиат и он ходит. Поддержка ролика однозначна и лайк!
Что-то мне кажется, что это не оригинал. На других видео оригинал на заклёпках выбиты буквы.
Ну, что дорогой комплект "Валео", ты стал уже не тот, что был когда-то раньше... (диск брал как на модель ВАЗ 2108) у самого 14. Ты "Валео", меня больше не радуешь своим качеством, хотя стоишь, очень долго... Хватит издеваться над покупателем. Все, шелестит диск на нейтральной, пружинки брякают, езжу спокойно без резких ускорений по городу раз в день вечером до магазина а основном. Ну что, пробег три месяца не пришло, не искатав, думаю и 6 баков бензина по городу, сцепление просто "гремит" на нейтральной.
Слышал что есть два вида упаковок для валео один вид зелёные другой вид синие. Читал в коментах что в синих чуть лучше ходят по отзывам. Не знаю насколько правда но такое читал в коментах.
наслышен про сцепление валео..... поэтому поставил просто диск сцепления Hola проехал более 1000 км пока нареканий нет. педаль мягкая.
Попробуй sakh поставить, я брал на газель, очень мягко работает , проехал на нем 110.000 т пока живое.
Привет! А выжимной из нутри пластик или металл полностью был?
@@ll2119 пластик
@@user-jo9ed5eo1w Спасибо за ответ!!!
В 2020 году поставил комплект сцепления Валео на Рено Симбол 2005 гв , в магазине сказали на данный момент самое ходовое и не плохого качества , ровно через 2 года , оно кончилось , причем очень странно ! Утром на машине ездил , проехал примерно 15 км , по городу , поставил машину у дома . Вечером сел в машину завел , нажал - и все ппц , оно кончилось ! При разборке коробки передач , на корзине промялись 4 ламелины , 4-5 мм относительно других ! Короче я в шоке , брал за 5500 , сейчас оно 10000 ! Мастер сказал что бывает и так , поставили опять Валео , на другие денег просто нет - хз на сколько хватит ?
Вот на симбол делаю выбор. Стояло сцепление крафт тек. Сейчас оно 5.8. валео 11к. Я в шоке
У меня сразу после установки шум сильный на холостом ходе был.
У меня lacetti 2011, Калининград, 56 тыс. сцепление уже начинает буксовать. Заказал комплект valeo 834056, пока не знаю, что будет в коробке лежать.
Ну и как дела?
@@user-jm3ml2ki3u Сцепление у меня буксануло на 6+ тыс. оборотов на первой в гору. Больше так не делаю, езжу еще на родном, выше 4 тыс. вообще не кручу двигатель. У меня свечные колодцы маслом с прокладки клапанной крышки залило к херам. Пока с этим разобрался. Коробка со сцеплением на балконе лежит. Оригинал или не оригинал, хрен проссышь. Меня митсубиши заебали, они свои сраные запчасти маркируют бумажной наклейкой, которую в любом подвале могут подделать. Вот и тут такая же ситуация. Нет каких-то надежных маркеров по которым я бы смог понять подделка или нет.
Я менял двух массовый маховик карзину, ну вообщем полнастью комплект сципление! Марки SACHS, Так после замены не проехал 5000 км, мотор вибрирует дергаться начал, иногда шум маховика слышна, карочи говно одним словом!
А, что делать распространить чтобы все видели и знали что это Гавно и все видели и знали - пускай из-за говна ихние го же они сами эти производители будут нищими банкротятся, правильно брат делаешь что к нам за помощью обращаешься, а я здесь у себя в городе про это говно сцепление всем покажу и на работе и среди водил, нете времена настали чтобы Люди молчали из-за говна, так что всё правильно делаешь Парень, Пусть те нечистые наруку поросята - ставят себе эти левые корзины диски своим жёнам детям и себе, а нам ЛЮДЯМ ОТЛИЧНЫЕ ДЕЛАЮТ И МЫ ТОГДА КУПИМ И ТО ЕЩЁ ПОСМОТРИМ У КОГО ЕСТЬ ЛУЧШЕ
К офицеалам
Поменял приводы в 99, не пойму откуда люфт в рансмиссии: удары при переключении и отпускании газа. Причина диск Валео люфтит. Целый месяц парился, потому, что и гранаты продоют люфтящие.
Дифференциал
@@user-iq5lk9gh6u дифф тоже менял, хотя старый был в идеале.
это не подделка это пен хва компани корея валео.
Согласен
маховик, если уже не в идеале, следует проточить, увеличит срок службы сцепы. но судя по тому, что данное прошлом около 10 тыс, искренне соболезную. Сам буду ставить валео, потому что купил уже давно на замену, боюсь представить, сколько протянет...
Маховик был хороший, но я проточил для страховки итог на 5000 больше прошел... В Волгограде на Фиат Дукато сцепления прям никакое все мучаются, на Пежо ставят минимум 70000 ходит на дуката максимум 35000....
@@aleksey41279 жесть какая то
Через 15т.корзина просто рассыпалась
ВАЗ 8 клап.
Такая же проблемма! До производителя не достучатся! Это утопия. Сейчас 2022год анархии и просто люди никак не могут смериться с этим. Я даже в президентский аппарат не могу достучаться. Там шайка наркоманов сидит! Я вот например сейчас ищу сцепление с гарантией как минимум на 1 год причём о всех условиях надо оговаривать сразу до каждой мелочи как это будет происходить если диск вышел из строя потому что без этого никак И надо брать у продавца бумагу где написано гарантия и прописано условия гарантии тогда можно брать и китайский
13к за комплект сцепления - это какая-то бешеная и неадекватная цифра. на мою 12-ку в районе 4к (и то, считаю дороговато)
25 комплект
Диск сцепления правильно поставили?
Ну за 5 раз хоть раз то точно ставили правильно сертифицированные специалисты....
у меня матиз с честным пробегом меньше 70т.км. если ехать в горку, на 3ей передаче, сцепление буксует, приходится газ нажимать очень медленно, иначе только орет и не едет.
С завода дет валео, вот и думаю что брать Люк или Сачс
Зачастую в этих коробках внутри лежит валео...
Попал с такой бедой 1 раз 2 недели, хана пружинам, второй уже комплект отходил 2 дня, машина рено, незнаю чего покупать, даже за большие деньги нет гарантии.
Все кто ставили сакс и ездиют без проблем и сам себе ставил хотя по заводу снял люк
Вся проблема в том что,90 процентов всего производится в Китае,я живу в Германии и здесь таже проблема, всё очень просто , получили любой товар печатается маде ин Германия,и дальше в продажу, полный капут,вот такие новости, все производства вывезли за границу в азиатские страны,там дешёвая рабсила, здесь очень большие налоги,в Германии нет лёгкой промышленности,всю одежду поставляет Азия, качество говно,другого просто негде купить, таже самая проблема и с Италией
Вся проблема в том, что скупкой платит дважды. И даже в Китае делают нормальные вещи. Всё зависит от цены. Тоже самое и с одеждой, хочешь качество, нужно заплатить. А за три копейки и качество будет соответственным. И люди сами виноваты, если все покупают деловое Valeo, то Lük и Sachs вынуждены удешевлять продукцию снежная качество, что бы как-то конкурировать на рынке. И так во всём.
Офигеть валео сыпется.А я удивляюсь от Блю принт !!8 000 и все .Корзина бьёт сцепление вверху берет !!
А можно подробнее? Себе блю принт поставил комплектом. езжу и плююсь
@@alexs5788 два комлекта за 2000км тупо в мусор превратились
Я нивовское ставлю на классику и все окей и буксовать можно
Все дружище спасибо большое не буду покупать это дерьмо
Корзина валио а подшипник отдельно покупал корейский
У меня шкода рапид.ОД за Валео просит 350000 тенге за комплект 😂я послал их нах😂
Поставил на сонату валео мягкое оно было тока часа3
Тоже самое и у меня
Валио для весты тоже полный шлак
ЭТО ПОДДЕЛКА 100 ПРОЦЕНТОВ
Не знаешь не говори!
Часто подделки встречал в жизни? Подделки на самое дешманское суепление никто не делает, это корея пен хва валео.
Купил валео сцепление очень тугое
странная история
что мешает обратиться непосредственно к производителю?
представительство в России есть, контакты открыты
Обратился, дали координаты официального представителя в моём городе, пообещали заменить сцепление, но к тому моменту, по последнему сцеплению мне магазин и так вернул деньги за сцепление. Если бы менял не в сертифицырованном центре, пролетел бы с заменой. Сейчас смотрю на сколько хватит, сцепления от официального представителя, ведь стоит оно у них на 5000 дороже,чем везде по городу у нас...
@@aleksey41279 и как сцепа?
Valeo покупал комплект сцепления (Корзина, Диск сцепления, Выжимной). Проехал около 150'000км, выжимной стал шуметь на холостых оборотах. На ~195'000км стал шуметь и при нажатой педали сцепления. Сейчас около 200'000км пробега на этом комплекте. К 210'000км думаю менять (может раньше, может позже. Посмотрю как себя дальше будет вести). Уже купил комплект LUK RepSet за 4'550руб. (октябрь 2021-го). Примерно на 1000руб. дороже Valeo-вского комплекта, но LUK вроде больше хвалят.
Нормально так..
@@aleksey41279 Наконец записал видео-отзыв на комплект сцепления Valeo, о котором в комментариях писал: th-cam.com/video/jKdCO5CsKmo/w-d-xo.html
@@aleksey41279 А вам скорее всего подделку подсунули.
@@wowTigra , где вы такие цены на сцепление производителя luk взяли? Вы наверное подобие сцепы этого бренда купили за 4450 р. 😂, потому как оригинал luk стоит в разы дороже
@@tosnemov2176 На момент покупки он стоил 4'450₽. Сейчас ясное дело он в разы дороже стоит.
тоже купил эту х-ню российского производства ,завтра попробую сдать на зад, 6200 на шеви ниву ,стояло тоже валео 11 года но оно другое ,,у купленного люфт диска просто страшный ,у старого 90 тыс. пробега даже намека нет,
Тоже купил себе чудо,на третий день за баробанило,так и езжу,вапрос только сколько!
Согласен, с таким, не надо шутить... Сцепление поменять это, как минимум время.....
У меня токойже ситуация.
Крафтек поставь, вообще разлетится
За два года езды в такси крафттек так и не разлетелся. Снял, смотрю выжимной чутка шумит, корзина с выработкой, диск сточило, но живой. С ценами на сегодня это нормальный вариант
Зато сыр они делают неплохо !
Это Россия собирает очнись и подделки тоже в ней самой же выпускают + Китай ,какой сыр кастрамской ?!🤦
Люк ставьте!!! 150 тыщ, еще не менял!!!
Автор видео говорит же, что в продавец расчехлял ему коробку LuK , а там опять Valeo. Ребрендинг мать его.
Ты его когда туда ставил? В каком году?
@@user-vc2ss2bd7n Со временем все сцепление становится Валео))
@@user-mj5ye1pw9o 3года назад
@@user-mu9bw4ip9o Понятно. Нифига, пробеги! Ну, за три года могла обстановка измениться на рынке запчастей.
у меня лада самара 2108 однодверная 1993 я поставил valeo за 10000 км он вылетает из сцепления на склоне ба 3 оригинал износ мой кулачок
помоему эксед лучший выбор
ставьте крафт,оно лучше этого.
Рено сандеро 2 бензин 60000 ты пробег , пенки при переключениях и дрожит двигатель на при троганье ! Буду ставить LUK !
Бывает коробка лук а внутри валео, сотри при покупке...
Мужик, купи самую простую тыщи за полторы, я уверен на год хватит.
Я на датсун ставил валео. Проехал 95 тысяч.
Повезло,хотя на Пежо ставят тоже говорят ходит 80-100
Это ты ещё много проехал. На 3000км после замены комплекта хватило. Так же высыпаются пружины с демпфера.
Педалька тяжело явно не из за диска. А то что пружины разъ.. Т. Рывки.
А маховик протачивал ?
Да
Проехал 4т.км и пиз... ставил валео.
Я пакупал валео 3 года поездил ,,, под такси ,,, потом ише купил валево но почемута шум при халастых абаротах ,,,
А сейчас видимо экономия...
Вышли им на завод это сцепление! И на оф. сайте им напиши!
Планирую это сделать....
Это конченное сцепление у меня на весте такое же с завода.
Диск левый явно. Оригинал дорогой стал и ещё по искать надо. Подделок много
Вакумная упаковка и есть подделка. Вот тебе комментарий.
не надо стучаться надо брать другое,и методом тыка найдешь себе то что нужно,другое Я имел ввиду производителя другого
Украина, город Львов. Та же петрушка, 52,5 тыс.км
Маховик в оригинале двух массовый стоял?Вы ставите одно массовый вот и ответ
Нет заводской был одномассовый.
Сумничать решил, дарагой? С двухмассовыми маховиками диск без демпфера.
@@user-ym7rj3dv6q Тот случай когда где-то нахватался информации, а что и как нахрен не надо знать))))
Пока на элантре 30000, бегает валео ....не знаю, посмотрим дальше
Теперь понятно даж на светофоре норм не тронишся трясет машину как незнаю что а в горку стоиш и приходится тронуть это какие удары на коробку идут все разлитется может