спасибо за видео! Я сам лично из-за тупых мастеров в сервисных центрах(которые как один твердят, что звук из коробки, и это подшипники первичного вала) разбирал коробку раза 3, 2 из них сам, менял 2 раза подшипники, а проблема оставалась. Даже поменял сцепление, звуки пропали, а через неделю снова. Теперь то я понимаю, что то сцепление что я поменял-оно такое же. Сейчас грохот стоит как болтов в ведро накидали.
Просто при установке сцепления смотрите что бы "выжимной" как можно меньше болтал ся на "направляющей " ВТУЛКЕ, тогда глядишь шумы по дольше трево жить не будут.
@@СветланаМорозова-о1ш , что за втулка? Восьмерочная направляющая выжимного подшипника 21090-1601190-00 которая прикречена к самой КПП на первичном валу?
100 раз пожалел что взял гранту с механикой. Вечные мучения то с сцеплением,то с тросиком сцепления,то со слетающим тросиком коробки с коробки,то педальный узел треснет из-за тугой педали сцепления, вечные тыркания в пробках. Был бы автомат - раз в 60т меняй масло и все)
В коробках лада имидж с разными артикулами для гранты может быть и вис(evr) и валео. Подшибник вологодский не выдерживает высоких оборотов двигателя и еще у него минус в том что внутреннюю пластиковю втулку сжирает металическая шайба. Подшибник начинает люфтить и его перекашивает при контакте с корзиной. В итоге получаем тугую педаль сцепления и неравномерно изношенную корзину
а я лукас не покупал, и не покупал бы, и тоже наверно не советовал брать. лучше брать проверенное - валео (но оригинальное!), которое отходило порядком 150 тыщ и еще тыщ 50-100 бы отходило, просто уже не так комфортно было бы передвигаться, толкаться со второй передачи и тому подобное. оригинал есть качество это да.
Ты смешал в одну кучу и мух и котлеты. Сначала изучи матчасть, что такое EVR хотя бы. Диск у тебя не LUK, а VIS с накладками LUK, хотя ты все время говоришь LUKAS. А это две большие разницы. Само сцепление, диск+корзина у LUK просто отменные, а вот выжимной никуда не годится, его нужно было бы сразу менять на тот, что ты говришь непонятно что за выжимной VBF, то есть вологодский. Я сам первый комплект быстро убил именно выжимным, второй купил снова LUK и сразу заменил выжимной подшипник. Вот в такой комплектации к сцеплению нет вопросов. Это лучший вариант, даже VALEO позади остается в плане надежности. Не нужно наговаривать на LUK(в твоем понимании LUKAS), коли не можешь определить , где оригинальный комплект LUK, а где сборная солянка от ВИС. В одном могу согласиться, качество сейчас и вправду хреновое, а если нарваться на подделку, то его и вовсе нет.
У меня оригинальное сцепление на приоре LUK (еще заводское). Выжимной стоит с завода INA. Пробег 61т.км. Езжу аккуратно. Выжимной как новый. Корзина с небольшим износом под выжимным, (притензий к корзине нет) а диск стучит с 25т.км. Сейчас так стучит сильно что решил заменить.
На моём авто ( 6000 км. Пробег) при постоянной ,установившейся скорости от 40 км/ч постоянный какой-то небольшой шум,небольшая вибрация,какие-то стуки в районе КПП.Подумал,что КПП кирдык. Посмотрел это видео и что-то засомневался. А ведь на сцепление очень то похоже. На сервисе "фирмавом" говорят - всё хорошо. Ну как обычно. Это вторая моя гранта. Так вот на первой такого не было. Спасибо за видос.
Вот в ВАЗовской упаковке Валео проехал 96000 км сейчас натянул тросс пока жду блокировку нужно докатать. Конечно шум уже давно, но раз шумит значит работает))), на скорость не влияет. Сейчас хз что поставить?
Геннадий Червань У меня оригинальное сцепление на приоре LUK (еще заводское). Выжимной стоит с завода INA. Пробег 61т.км. Езжу аккуратно. Выжимной как новый. Корзина с небольшим износом под выжимным, (притензий к корзине нет) а диск стучит с 25т.км. Сейчас так стучит сильно что решил заменить.
Да, сцепление LUK - это еще то г-но. У меня с завода стояло такое чудо и застрекотало где то на 2000. Терпел это 100000, поставил новый комплект, тоже LUK (не знал что на заводе такое ставят) первые 500 км было тихо, затем все повторилось. Так что не кому не советую этого производителя, деньги на ветер. Автору видео большое спасибо.
Это диск не Люк,у Люка большие и маленькие пружинки. Люк в режиме такси ходит 60-100 тысяч. Странное заявление ,не покупайте Люк у него плохой диск, хотя диск показан не фирмы Люк?
Даже советовать боюсь, сейчас качество зап частей плохое, присмотрись в сторону валео, оно вроде не плохое, хотя как попадет, у меня вон на маленьком пробеге кончилось оно
Чем сильнее прижим диска, тем меньше он буксует. Нравится каждые 30 тысяч сцепление менять, ставьте Valeo. Вы похоже один из тех, кто приходит и просит усилить прижимную пружину, но чтобы легкость педали не изменилась.
@@shaxpustini1358 всё зависит от конкретного случая и диска. На мой взгляд золотая середина Luk, демпфер у него не такой ресурсный как у SACHS, но накладки у Luk обычно лучше. Карзины обычно у обоих нормальные.
Покупать надо оригинал,а не сборную солянку . А то потом жалуется ,что сцепления не ходит, нахрен поделку брать. Пробег 110т.км - полёт нормальный стоить оригинал LUK
Самые лучшие комплекты сцепления это Luk и SACHS. Вы автор что то там нагородили не понятно что, сборную солянку сделали и не можете разобраться что у вас шумит и бренчит. И к тому же путаетесь в названиях фирм. Сцепление всегда меняется комплектом корзина и диск с одной коробки, выжимной можно VBF ставить. У Luk насколько я знаю идет выжимной INA, его ставят и ходит он.
Найди Вис оригинал благо полно роликов как определить и ни парься,все дорогие потделки да вис потделывают но всё же , Валео даже а упаковка лада деталь сразу видно потделка ,я всякие ставил блин и больше мне понравилось Вис раньше которое было ,но и щас можно найти ,по лазий в инете много видео есть есть как определить ,вот вы рветесь все за дорогими ,дороже лучше ,ни фига , всё потделывают пиздецццц,поганый рынок ,бери дешевле ни так обидно будет ,я на днях буду менять и буду искать Вис , выжимной скорее всего другой до куплю
Друг ты сборку сцепления не правильно делал,диск если поставить наоборот он задевает заклепками корзину и слышен скрежет, перед сборкой проверяй какой стороной не цепляется потом уже сборка
У меня вопрос... Зачем покупать запчасти в вонючих интернет ,,магазинах,, коли можно придти в магазин фирмовый лады??? Сам покупал,, оригинальный,, трос сцепления 30р в бульбяндии на базаре у чела который все запчасти на ладу, который 6 дней поездил и умер в иноге изза вонючего троса я решил менять все сцепления. Оказалось %износа 50, выжимной живой и тихий, пробег 196 тыс. Сколько этот проедит незнаю
Айрат JigL проехал порядка 10 тыс. После все таки взял оригинал валео, уже проехал на нем порядка 30 тыс. Самое главное, не напороться на подделку, по своей невнимательности, я просто так потратил 12 тыс руб.
спасибо за видео! Я сам лично из-за тупых мастеров в сервисных центрах(которые как один твердят, что звук из коробки, и это подшипники первичного вала) разбирал коробку раза 3, 2 из них сам, менял 2 раза подшипники, а проблема оставалась. Даже поменял сцепление, звуки пропали, а через неделю снова. Теперь то я понимаю, что то сцепление что я поменял-оно такое же. Сейчас грохот стоит как болтов в ведро накидали.
Просто при установке сцепления смотрите что бы "выжимной" как можно меньше болтал ся на "направляющей " ВТУЛКЕ, тогда глядишь шумы по дольше трево жить не будут.
@@СветланаМорозова-о1ш , что за втулка? Восьмерочная направляющая выжимного подшипника 21090-1601190-00 которая прикречена к самой КПП на первичном валу?
спасибо за видео,у меня такая же ерунда,поставил лук и начались стуки при трогании,не знал где копать причину
Константин Расса
хатский
100 раз пожалел что взял гранту с механикой. Вечные мучения то с сцеплением,то с тросиком сцепления,то со слетающим тросиком коробки с коробки,то педальный узел треснет из-за тугой педали сцепления, вечные тыркания в пробках. Был бы автомат - раз в 60т меняй масло и все)
В коробках лада имидж с разными артикулами для гранты может быть и вис(evr) и валео. Подшибник вологодский не выдерживает высоких оборотов двигателя и еще у него минус в том что внутреннюю пластиковю втулку сжирает металическая шайба. Подшибник начинает люфтить и его перекашивает при контакте с корзиной. В итоге получаем тугую педаль сцепления и неравномерно изношенную корзину
Парень респект.пособие для чайников.лайк
а я лукас не покупал, и не покупал бы, и тоже наверно не советовал брать. лучше брать проверенное - валео (но оригинальное!), которое отходило порядком 150 тыщ и еще тыщ 50-100 бы отходило, просто уже не так комфортно было бы передвигаться, толкаться со второй передачи и тому подобное. оригинал есть качество это да.
Ты смешал в одну кучу и мух и котлеты. Сначала изучи матчасть, что такое EVR хотя бы. Диск у тебя не LUK, а VIS с накладками LUK, хотя ты все время говоришь LUKAS. А это две большие разницы. Само сцепление, диск+корзина у LUK просто отменные, а вот выжимной никуда не годится, его нужно было бы сразу менять на тот, что ты говришь непонятно что за выжимной VBF, то есть вологодский. Я сам первый комплект быстро убил именно выжимным, второй купил снова LUK и сразу заменил выжимной подшипник. Вот в такой комплектации к сцеплению нет вопросов. Это лучший вариант, даже VALEO позади остается в плане надежности. Не нужно наговаривать на LUK(в твоем понимании LUKAS), коли не можешь определить , где оригинальный комплект LUK, а где сборная солянка от ВИС. В одном могу согласиться, качество сейчас и вправду хреновое, а если нарваться на подделку, то его и вовсе нет.
У меня оригинальное сцепление на приоре LUK (еще заводское). Выжимной стоит с завода INA. Пробег 61т.км. Езжу аккуратно. Выжимной как новый. Корзина с небольшим износом под выжимным, (притензий к корзине нет) а диск стучит с 25т.км. Сейчас так стучит сильно что решил заменить.
Новое фирменное сцепления оригинал .,ЛУКАС стучит шумит вебрирует н.а.... х оно нужно это немецкое дерьмо
@@Сафокол-о3и Luk и Лукас это 2 разные фирмы
Показываете на диск ВИС (EVR), а говорите LUK.
вы видео то хоть целиком смотрели? у него в коробке Luk получается лежал диск EVR
Вообще сейчас есть такая тенденция, зап части все некондиция. Не важно какая фирма. Да и ещё ВСЁ ДЕЛАЕТСЯ В КИТАЕ!!!!!!!!!!!!!!!
На моём авто ( 6000 км. Пробег) при постоянной ,установившейся скорости от 40 км/ч постоянный какой-то небольшой шум,небольшая вибрация,какие-то стуки в районе КПП.Подумал,что КПП кирдык. Посмотрел это видео и что-то засомневался. А ведь на сцепление очень то похоже. На сервисе "фирмавом" говорят - всё хорошо. Ну как обычно. Это вторая моя гранта. Так вот на первой такого не было. Спасибо за видос.
Будьте осторожны, не попадите на подделку валио
Вот в ВАЗовской упаковке Валео проехал 96000 км сейчас натянул тросс пока жду блокировку нужно докатать. Конечно шум уже давно, но раз шумит значит работает))), на скорость не влияет. Сейчас хз что поставить?
Геннадий Червань
У меня оригинальное сцепление на приоре LUK (еще заводское). Выжимной стоит с завода INA. Пробег 61т.км. Езжу аккуратно. Выжимной как новый. Корзина с небольшим износом под выжимным, (притензий к корзине нет) а диск стучит с 25т.км. Сейчас так стучит сильно что решил заменить.
Тоже пора меня сцепу на весту ,вот сижу смотрю ролики и не знаю на чём остановится
Да, сцепление LUK - это еще то г-но. У меня с завода стояло такое чудо и застрекотало где то на 2000. Терпел это 100000, поставил новый комплект, тоже LUK (не знал что на заводе такое ставят) первые 500 км было тихо, затем все повторилось. Так что не кому не советую этого производителя, деньги на ветер. Автору видео большое спасибо.
Это диск не Люк,у Люка большие и маленькие пружинки. Люк в режиме такси ходит 60-100 тысяч. Странное заявление ,не покупайте Люк у него плохой диск, хотя диск показан не фирмы Люк?
Да согласен, диск не люковский
У него на видео диск evr, вазовский заводской называют.
У оригинала люка 4 большие и две маленькие пружинки.
Взял Валео в упаковке Ваз, надпись на корзине стирается пальцем, продовец клянется прямые поставеи с автоваза. Походу ориг. найти невожможно.
Какое сцепление лучше ставить на досуг ондо
Даже советовать боюсь, сейчас качество зап частей плохое, присмотрись в сторону валео, оно вроде не плохое, хотя как попадет, у меня вон на маленьком пробеге кончилось оно
Luk сцепление ставит только тот кому свой сустав не жалко или тот кто мало ездит!
Чем сильнее прижим диска, тем меньше он буксует.
Нравится каждые 30 тысяч сцепление менять, ставьте Valeo.
Вы похоже один из тех, кто приходит и просит усилить прижимную пружину, но чтобы легкость педали не изменилась.
@@shaxpustini1358 всё зависит от конкретного случая и диска.
На мой взгляд золотая середина Luk, демпфер у него не такой ресурсный как у SACHS, но накладки у Luk обычно лучше.
Карзины обычно у обоих нормальные.
А сейчас что стоит?
Покупать надо оригинал,а не сборную солянку . А то потом жалуется ,что сцепления не ходит, нахрен поделку брать. Пробег 110т.км - полёт нормальный стоить оригинал LUK
Все правильно, там у него еще и непонятно какой выжимной в этот комплект поклали
Долгое лето парень тебе.
у валио 6 пружин в корзине, и фтулка напровляшка идёт
Самые лучшие комплекты сцепления это Luk и SACHS. Вы автор что то там нагородили не понятно что, сборную солянку сделали и не можете разобраться что у вас шумит и бренчит. И к тому же путаетесь в названиях фирм. Сцепление всегда меняется комплектом корзина и диск с одной коробки, выжимной можно VBF ставить. У Luk насколько я знаю идет выжимной INA, его ставят и ходит он.
Найди Вис оригинал благо полно роликов как определить и ни парься,все дорогие потделки да вис потделывают но всё же , Валео даже а упаковка лада деталь сразу видно потделка ,я всякие ставил блин и больше мне понравилось Вис раньше которое было ,но и щас можно найти ,по лазий в инете много видео есть есть как определить ,вот вы рветесь все за дорогими ,дороже лучше ,ни фига , всё потделывают пиздецццц,поганый рынок ,бери дешевле ни так обидно будет ,я на днях буду менять и буду искать Вис , выжимной скорее всего другой до куплю
Мда,что то LUX стал задавать... Раньше примеальная фирма была,а сейчас помойка....
ПОХОЖИЙ ДИС VALEO В МАГАЗИНЕ ШУМЕЛ ГРЕМЕЛ.
Здравствуйте. Скажите какой диск стоит сейчас и есть ли стук. Прошу ответить, спасибо.
Геннадий Червань доброго дня, сейчас стоит диск и корзина валео, стуков нет.
50 т?
Друг ты сборку сцепления не правильно делал,диск если поставить наоборот он задевает заклепками корзину и слышен скрежет, перед сборкой проверяй какой стороной не цепляется потом уже сборка
Марат Уразбеков делал правильно
Диск наоборот не поставить т.к. он пружинами упирается в маховик. Сам пробовал.
Все Китай прекрати с оригиналами просто есть дерьмовый Китай ,а есть нормальный Китай размечтался с оригиналами .
У меня вопрос... Зачем покупать запчасти в вонючих интернет ,,магазинах,, коли можно придти в магазин фирмовый лады??? Сам покупал,, оригинальный,, трос сцепления 30р в бульбяндии на базаре у чела который все запчасти
на ладу, который 6 дней поездил и умер в иноге изза вонючего троса я решил менять все сцепления. Оказалось %износа 50, выжимной живой и тихий, пробег 196 тыс. Сколько этот проедит незнаю
Да бля уменя тоже самое купил люк в таком же каробке через две недели толчки, дрожения при трогание, короче Говно это люк
И сколько проехал и звуки есть?
Айрат JigL проехал порядка 10 тыс. После все таки взял оригинал валео, уже проехал на нем порядка 30 тыс. Самое главное, не напороться на подделку, по своей невнимательности, я просто так потратил 12 тыс руб.
А комплект валио а выжимной металический? Или пластмассовый?
Айрат JigL металлический
Sergei Mikhaijlovich привет, как поживает сцепления?
Ктото жрет мои коментарии