Amigo... 0.15 es la luz de valvulas del motor R, pero en tu caso es el motor de un S y la luz de valvulas de de 0.18... Y cuando regules las valvulas de cualkier motor, y mas aun en el caso de un motor antiguo, al finalizar la tarea de regulacion de valvulas debes girar, en este caso a mano xke tenes el motor afuera, varias veces el motor, y volver a sondear las valvulas, y repetir el giro hasta ke la medicion se repita, y recien alli kedarian bien reguladas... Como sea Mucha suerte!!!
Hola iltanocabron Yo lo regule a 0.15 porque el manual que tengo específica que para el S en frío la luz de válvulas es esa. Voy a investigar y si es así lo voy a corregir. Gracias por el dato. Saludos.
Hola i'm, sorry, las válvulas no se con exactitud de que acero son. Supongo que serán de algún acero especial al cromo. Gracias por tu comentario. Saludos.
Amigo estás regulando mal las válvulas Tenés que poner en balanceo el cilindro 4 y regular el 1 y las válvulas están así Las dos de las puntas son de escape E A A E E A A E Y esas bujías no te sirven Porque son para encendido electrónico Tenés que comprar 4 pero para encendido a platino
Hola Gabriel, las válvulas se pueden regular de varias maneras y no está mal lo que vos decis. Pero tampoco está mal como regule yo porque si te pones a pensar dónde está parado el botador es casi la misma posición (en la parte más baja de la leva). Si tenés razón con el orden de las valvulas. Y las bujías las voy a cambiar por las que lleva el motor. Esas bujías se las puse porque no tenía otras y necesitaba que arranque ( y arranco sin problemas). Igualmente ahora cuando lo termine de armar y si todavía no pude comprar las que corresponden a ese motor lo voy a arrancar con esas (igual en el vídeo aclare que esas bujías no son las que lleva ese motor). Gracias por la data. Saludos.
Amigo...
0.15 es la luz de valvulas del motor R, pero en tu caso es el motor de un S y la luz de valvulas de de 0.18...
Y cuando regules las valvulas de cualkier motor, y mas aun en el caso de un motor antiguo, al finalizar la tarea de regulacion de valvulas debes girar, en este caso a mano xke tenes el motor afuera, varias veces el motor, y volver a sondear las valvulas, y repetir el giro hasta ke la medicion se repita, y recien alli kedarian bien reguladas...
Como sea
Mucha suerte!!!
Hola iltanocabron
Yo lo regule a 0.15 porque el manual que tengo específica que para el S en frío la luz de válvulas es esa. Voy a investigar y si es así lo voy a corregir. Gracias por el dato.
Saludos.
Las válvulas son de titanio?
Hola i'm, sorry, las válvulas no se con exactitud de que acero son. Supongo que serán de algún acero especial al cromo.
Gracias por tu comentario.
Saludos.
Amigo estás regulando mal las válvulas Tenés que poner en balanceo el cilindro 4 y regular el 1 y las válvulas están así Las dos de las puntas son de escape E A A E E A A E Y esas bujías no te sirven Porque son para encendido electrónico Tenés que comprar 4 pero para encendido a platino
Hola Gabriel, las válvulas se pueden regular de varias maneras y no está mal lo que vos decis. Pero tampoco está mal como regule yo porque si te pones a pensar dónde está parado el botador es casi la misma posición (en la parte más baja de la leva).
Si tenés razón con el orden de las valvulas.
Y las bujías las voy a cambiar por las que lleva el motor. Esas bujías se las puse porque no tenía otras y necesitaba que arranque ( y arranco sin problemas). Igualmente ahora cuando lo termine de armar y si todavía no pude comprar las que corresponden a ese motor lo voy a arrancar con esas (igual en el vídeo aclare que esas bujías no son las que lleva ese motor).
Gracias por la data.
Saludos.
Ni idea de regular valvulas
Yo creo que usted no tiene ni idea
Hola @wey2591 gracias por ver el vídeo
Saludos.
No me de las gracias wey, porque no he terminado de verlo, me cansé de tanta pendejada.@@alealefiat600