Как приятно смотреть на работу человека знающего все тонкости , ремонта двигателя ява , компетенция у человека огромная , респек и уважуха мастеру своего дела , в нашем сегодняшнем мире , не професионалов и просто не умех , здоровья , тебе темыч , что бы своей работай радовал людей приносил им положительные эмоции , так как все твои клиенты , осле твоей работы возвращаются в свое прекрасное детсто , а это дорого стоит
Хороший мотор, ухоженное состояние … попав в руки к Артему, ему повезло вновь! Вновь шелестит👍 ну, а хозяин вообще заслуживает уважения 🤝 видимо давно хотел провести ТО, столько запасных частей 😅 Спасибо Артему и Батьке за их труд! 🤝
Доброго времени! Думал давно над этой темой, как то на одном замерял, только сначала замерял просто коленвал, а потом биение цапф на споловиненом моторе. Правда тогда не делал съемок. Как нибудь заморочусь. Нужно какое то крепление к мотору придумать для датчика ИЧ.
@@АртёмЛарин если получится измерить и будет разница колоссальная,то народ будет ещё больше чесать репу. Ну и само собой плюс от этого всего Реально интересно. Есть видео "конкурентов" на подобную тем, но так хитро все показывают, что не понять, банальное выставление вала это одно,а когда ровный вал в картер, то это другое, а если ещё выравненная ось, много чего интересного, просто технические интересно что и как. Вы мне вал года два назад делали)
@user-qc2kq6wl8b Да меряли уже большинство кто занимается моторами, только цифры зачастую такие что не стоит показывать такое «неокрепшей» в большинстве публике. Помните такое произведение «Горе от ума», так и тут чем больше проникаешься тем больше приходишь к выводу что чем меньше знаешь тем крепче спишь. Ну да ладно, что то в философию потянуло. Нужно собраться с мыслями, наснимать исходников и сделать единое видео. Но опять же, зачем, каждый мотор индивидуален, у кого то сильно увело картера, у кого то меньше. Тут если ринутся все точить, то заготовок не напасешься, с ними последнее время вообще туго.
@@АртёмЛарин точно сказали. Не знаю можно тут писать или нет, но мысль о том, что ещё года два-три и все пойдет на спад, если уже не идёт, таких людей которые живут теми мотоциклами, становится все меньше. Я тоже подсел на тему МОТО сссР, а сейчас думаю, кому это надо, !
@user-qc2kq6wl8b Пока спада вообще не наблюдаю. Часто звонят и спрашивают нет ли мотоцикла с документами. А очередь на ремонты моторов на год примерно.
По всем интересующим вопросам обращаться:
Tel: +7 (985) 120-130-9
Email: Larin008@yandex.ru
Как приятно смотреть на работу человека знающего все тонкости , ремонта двигателя ява , компетенция у человека огромная , респек и уважуха мастеру своего дела , в нашем сегодняшнем мире , не професионалов и просто не умех , здоровья , тебе темыч , что бы своей работай радовал людей приносил им положительные эмоции , так как все твои клиенты , осле твоей работы возвращаются в свое прекрасное детсто , а это дорого стоит
Отличная работа!
Шикарный мотор
Здравствуй Артём! Очередной моторчик получил новую жизнь. Отличная работа! Все по высшему разряду! Класс и лайк!👍👍👍🔥
Молодец 😎👍
Хороший мотор, ухоженное состояние … попав в руки к Артему, ему повезло вновь! Вновь шелестит👍 ну, а хозяин вообще заслуживает уважения 🤝 видимо давно хотел провести ТО, столько запасных частей 😅
Спасибо Артему и Батьке за их труд! 🤝
Очередной шедевр, слава мастерам!!! 🎉🎉🎉
Отличная работа 👍
Приветствую Артём! Хозяин барин кто банкует а так двигатель как всегда работает на уровне!!! ОТК!!!
Артём супер молодец,.
Как всегда заслуживает уважения!Мотор ожил и запел!Шикарно!!!👍👍👍
👍🔥
Здравствуйте, а можно видео на такую тему, биение вала в собранном картере после проточки картеров и тоже биение вала если просто ставить мцо?)
Доброго времени! Думал давно над этой темой, как то на одном замерял, только сначала замерял просто коленвал, а потом биение цапф на споловиненом моторе. Правда тогда не делал съемок. Как нибудь заморочусь. Нужно какое то крепление к мотору придумать для датчика ИЧ.
@@АртёмЛарин если получится измерить и будет разница колоссальная,то народ будет ещё больше чесать репу. Ну и само собой плюс от этого всего Реально интересно. Есть видео "конкурентов" на подобную тем, но так хитро все показывают, что не понять, банальное выставление вала это одно,а когда ровный вал в картер, то это другое, а если ещё выравненная ось, много чего интересного, просто технические интересно что и как. Вы мне вал года два назад делали)
@user-qc2kq6wl8b Да меряли уже большинство кто занимается моторами, только цифры зачастую такие что не стоит показывать такое «неокрепшей» в большинстве публике. Помните такое произведение «Горе от ума», так и тут чем больше проникаешься тем больше приходишь к выводу что чем меньше знаешь тем крепче спишь. Ну да ладно, что то в философию потянуло. Нужно собраться с мыслями, наснимать исходников и сделать единое видео. Но опять же, зачем, каждый мотор индивидуален, у кого то сильно увело картера, у кого то меньше. Тут если ринутся все точить, то заготовок не напасешься, с ними последнее время вообще туго.
@@АртёмЛарин точно сказали. Не знаю можно тут писать или нет, но мысль о том, что ещё года два-три и все пойдет на спад, если уже не идёт, таких людей которые живут теми мотоциклами, становится все меньше. Я тоже подсел на тему МОТО сссР, а сейчас думаю, кому это надо, !
@user-qc2kq6wl8b Пока спада вообще не наблюдаю. Часто звонят и спрашивают нет ли мотоцикла с документами. А очередь на ремонты моторов на год примерно.
На гарячую по старинке ? А когда розтачиваются картера, как кшм гобирается на холодную с герметиком? Даже если натяг 4-5 соток нужно нагреть.
Все верно, при сборке все равно греть нужно.
Доброе время суток Артем! Я тоже из Темиртау сможете перебрать коленвал с 634 ! И сколько будет стоить?
Добрый вечер! Перебрать конечно сможем, прислать можно СДЭК или Энергия.
Напишите мне в WhatsApp или Telegram:
+7 (985) 120-130-9
Хоть и по старинке ,а результат СУПЕР! Здоровья и удачи...
Двигатель песня