Toyota Kijang Innova Zenix V Gasoline 2023 | Review Indonesia | OtoDriver
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- Toyota tetap memproduksi varian mesin bensin untuk MPV andalan mereka ini. Lantas apa saja perbedaannya dengan varian mesin hybrid? Simak videonya!
Pada video ini reviewer OtoDriver, Aditya Widiutomo, melompat ke balik setir Toyota Kijang Innova Zenix V Gasoline untuk melihat apa saja yang ditawarkan mobil ini dari berbagai sisi. Tentu saja bukan sekadar data brosur, tapi kami sampaikan pula data pengetesan kami sendiri serta impresi yang dirasakan. Mobil ini juga sudah kami tes sejauh ratusan kilometer untuk menghasilkan impresi yang akurat.
Silakan juga sambangi website kami, www.otodriver.com untuk berita terkini dan paling menarik seputar dunia otomotif. Di sana juga Anda bisa melihat review mobil-mobil terkini yang dilakukan oleh reviewer berpengalaman kami. Selain itu di www.OtoDriver.Com Anda juga dapat melakukan komparasi sendiri antar-merek mobil.
Jangan lupa klik Like bila Anda menyukai video ini, juga isi Comment tentang mobil ini atau kritik untuk perbaikan kami ke depannya. Jangan lupa juga SHARE video ini ke teman-teman Anda yang mungkin sedang membutuhkan informasi mengenai mobil.
Subscribe Channel TH-cam kami di / otodriver
Untuk yang memiliki akun FB bisa follow kami di / otodriver dan / otodriver .
Selamat menyaksikan, semoga menghibur dan membantu Anda menentukan pilihan mobil. - ยานยนต์และพาหนะ
Satu²nya kelemahan Zenix Gasoline type V ini ada di lampu si, dengan harga 400 jt lebih gak dikasih Foglamp dan itu redup banget apalagi disaat tempat yang sepi dan gak ada lampu itu redup banget. Harusnya walaupun mau dibedain dengan type Q ya gak usah kasih DRL gak masalah lah yang penting Foglamp karna ini type tengah bukan type paling bawah. Gw harus beli Foglamp after market jadinya gara² itu
Saya setuju dengan gak adanya foglamp, tp saya ga setuju kalo lampunya dibilang redup. Minggu lalu saya ke daerah hutan yg gaada lampu sama sekali, & lampu dr si zenix ini sangat terang, apalagi kalo pake lampu jauh.
Ada foglamp plus cruise control (walaupun gak sering digunakan tapi buat mempercantik stir) pasti lebih laku lagi menurutku hehe
betul seharusnya gasoline lebih menarik karena hybrid baterei nya jika panas mudah lemah apalagi jika parkir di tempat panas
foglamp sesuai fungsinya adalah menembus kabut atau hujan yang terlalu lebat, mestinya ini harus sudah menjadi fitur standar, sama halnya seperti lampu reflector yang belakang itu, simple tapi krusial, padahal mobil mahal
@@verdeselvanstechreview7362pnya saya yg G , kalo hujan hilang lampunya 😅
User Zenix V Gasoline here... rute mix so far 5 bulan pemakaian tembus 11 km/l. Rute tol pernah sampe 16 km/l. Utk urusan nanjak bbrp waktu lalu full capacity (penumpang full di depan ama tengah sma bagasi smpe lipet kursi belakang), beuh lebih enak dari reborn, gk ngos"an mski pake Eco Mode. Klo dibanding ama Reborn bensin, jauh lebih baik sih Zenix Bensin ini
Edit : Tdi ada yang salah tulis temen-temen 😅😅
Zenix v atau hybrid?
@@saiacctv6219 bener2 dah darurat literasi 😪 padahal jelas2 ada tulisan "gasoline"
@@saiacctv6219 budayakan membaca dek
@@saiacctv6219 budayakan membaca dek
Belajar membaca lagi dek
awal kalimat fokus ngomongin type gasoline, tapi di akhir kalimat bandingin reborn sama type hybrid 😂
akhirnya zenix bensin pnasaran naik brapa konsumsi bbmnya dibanding reborn calon mobil laku ini versi paling cpat datang k rumah smoga ada manualnya biar warga sulawesi suka market innova terbesar di indonesia slain jakarta dan surabaya
Liat aja awal² reborn type G dan V velg nya single tone hanya Venturer yg dual tone, setelah facelift baru dri type G sampe Venturer udh dual tone, kita liat aja zenix ini setelah facelift pasti nanti ngikut² versi reborn
Yg versi untuk pasar Indonesia RSE nya sungguh mengganggu, mending yg versi India, dapat jok elektrik dengan memory seat di depan, jok dengan pendingin, ac dual zone, audio jbl dengan 9 speaker termasuk sub, sun shade untuk baris tengah.
Buat apa versi india bagusan Indonesia makin top
Biasa lah... Indonesia selalu kena sunat dan dapat ampas. Toh masih laku ngapain dikasih yang lengkap.
Wajar, versi india kalo dipaksa masuk ke indo harganya melejit...jadi terpaksa disunat untuk menyesuaikan pasar harga di indo
RSE apa?
@@AbdulAziz-bx8fj harga melejit jg diburu org sini ko kn disini maunya wah2 😂
16:03 Angka Cantik untuk Konsumsi Bensin Rata2 di Rute dalam Kota
12,3 km / l
Wow, mobil innova Zenix V keren banget! Aku jadi pengen punya mobil kayak gitu, tapi sayangnya dompetku nggak sebesar imajinasiku
In Syaa ALLOOH... Yakin , ALLOH Maha Pemberi Rezeki... Aamiiin
Mesin Toyoto Kijang Innova terdahulu yang dipasarkan di Indonesia memiliki kode 1 TR (2000 cc) bukan 2 TR (2700 cc), innova dengan mesin 2 TR hanya di pasarkan di negara-negara tertentu yang memiliki regulasi gas buang lebih ketat daripada di Indonesia
Dijepang mesin 1TR djual kok dan comply dgn euro 4, reborn bensin 2019 keatas udh comply euro4
Sy mainnya kurang jauh ternyata ini krosofer.. 😢😢
Menurut pihak TMC (Toyota Motor Corporation) All New Toyota Kijang Innova Zenix sendiri mengusung konsep “Innovative Multipurpose Crossover”.
Btw mobil sdh di range harga setengah-em an, mbok ya setidaknya dikasih cover silinder head sama foglamp biar tambah kece gitu yaa.. ckckck
13:46 innova reborn
Yang V Bensin mah Masih Day/Night Mirror. V Hybrid udah Electrocomatic/Auto Dimming
Deal breaker buat kami sih kok ada monitor entertainment di tengah yg semestinya aksesoris optional selera masing-masing saja, lebih fungsional folding tray table dimana kalau mau kerja bisa, mau naruh makan bisa, mau entertainment pun ya tinggal buka tabs.. Belum kalau mau lipat kursi untuk masuk ke belakang monitor nya potensi kebentur.. 🤷
*saat ini masih pakai reborn Q diesel
beli tipe G aja, upgrade DRL + foglamp, inner stoplamp & electric retract paling habis 10jt kurang..
Zenix G & V selisihnya kejauhan ampe 50jt+ padahal bedanya ga terlalu kentara
@@jonathanf7229peredam suara di tipe V lebih bagus dri tipe G
Beli kijang bukan Cari irit,jadi Dr zaman kijang super smpai sekarang tetap setia DG Bensin saja,NA lebih nyaman Dan tahan banting
Mau tanya, mungkin disini ada yang bisa jelaskan perbedaan antara type V gasoline ini dengan type V hybrid nya, selain sunroof. Apalagi perbedaan nya yah? Terimakasih buat yang sudah menjawab 😁😁
Mesin yang pasti, speedo meter nya .. udah sisanya sama saja
Tenaga segitu cukup besar, untuk konsumsi bbm 11km/L itu termasuk hemat sih. Bayangin innova reborn bensin mentok mentok 10km/L, tenaga juga kecil😂
Karna power yg besar menjadikan zenix bensin ini lebih irit dari reborn bensin, ditambah lagi fwd dan monochock jadi beban lebih ringan dan minim power loss
Memang sebetulnya sudah worthed bensin, tp ya mao gimana lagi Innova Reborn Diesel masih dijual toyota.
Bwt usaha rental pasti vote Innova Reborn Diesel
Kelemahan zenix menurut saya roda nya terlalu masuk ke body kyk metromini apalagi yg tipe G parah bgt. Padahal utk mesin, kenyamanan, dan keiritan bbm membaik dari reborn
Mesin Zenix harus menggunakan oli 0W16. Selalu ikuti spek pabrikan. Dynamic Force Engine Zenix mesin yg kompleks butuh oli sesuai spesifikasi
,Ow-20 aja sudah cukup dari buat yg gasoline ,apalagi pake amsoil signature ,
Seandainya Zenix Bensin tipe G ada yg transmisi manual , saya kira sedikit banyak akan meningkatkan penjualan zenix. Apalagi harga versi mt akan lebih murah sedikit drpd versi matic nya. Masih ada cukup banyk orang2 / sopir2 yg lebih prefer mt drpd matic. Terutama yg sudah puluhan tahun menggunakan mobil mt. Sopir2 yg biasa bawa mobil truk / mobil barang... Masih banyak yg nyaman pake mt.
Saya 25 tahun boasa bawa manual .setelah ada rezeki ganti matic udah gak tertarik lagi bawa manual..semua hanya karena lebiasaan, seenak enaknya manual jaih lebih enak matic..yg bilang matic gak enak biasanya karena belum terbiasa...bahkan banyak pabrikanmobil di dunia stop produksi mabual karena sepi peminat sehingga rugi jika diproduksi, khususnya untuk mobil2 mahal..apalagi innova itu segmen nya menengah ke atas .jarang sekali orang mau bayar mahal2 tapi masih mau capek2 oper2 gigi dan injak2 kopling
Udh harus ikut zaman bos. Kedepannya Mobil2 manual diadakan hanya ada utk angkut barang. Angkut orang mah semua matik bos.
Tidak ada rencana yang pasti karena semua desain komplit dan utuh dari TNGA sementara MT ga ada dalam rencana TNGA maka tidak mungkin dijual MT lagi kalau memakai basis TNGA
Akhirnya ada update review jg yg ini, paling worth it memang meski gk terlalu canggih. makasih otodriver.
voice overnya kebalik kayanya, masa kekurangan yang dijelasin kelebihan dan sebaliknya 😂 19:23 tapi overall reviewnya oke
Ini sudah bukan MPV lagi. Saya akui ini lebih cocok jadi SUV. Kalo ada duit saya upgrade pake transfer case Fortuner, ganti mesin diesel, pasang tuas 4x4 di lokasi cup holder, dan diganti ban M/T. Keren sekali Innova yang satu ini.
Haha cuma anak 15 taon yg mikir ky ginu
@@JWil97 cuma pecundang yg mentertawakan ide orang
@@pjkr123 ga sekalian lu beli aventador dimodif jd urus? 😂
Build quality zenix ini agak kacau..
Kualitas door trim, RSE nya bunyi2, fabric joknya agak kasar ( downgrade dari reborn ), plastik2 nya berasa lebih kasar + tipis dari reborn..
Dengan harganya, harusnya build qualitynya bisa ditingkatkan..
makanya ridwan hanif langsung retrim interior di beberapa bagian.
Namanya barang dagang ast3ra hehehe
Emang udah kodratnya, dari innova old ke reborn pun megalami downgrade, sekarang dari reborn ke zenix pun sama. Kalo mau toyota yg build quality nya bagus jangan beli toyota karawang made tapi beli toyota yg asli japan made.
Kayaknya ini grading video yg baru ya,apa aku yg ketinggalan ya...cakep color grading nya
Butuhnya tipe V bensin tapi sukanya captain seat duh andai ada improve type bensin V Luxury captain seat😅
Zenix sebenarnya saya suka bentuk eksteriornya..ttp yg menjadi kan sy tdk suka transmisi hanya cvt bkn at & tdk ada varian diesel. Utk jln² perkotaan memang cvt bensin/hybrid menguntungkan, ttp utk kondisi tinggal daerah pegunungan msh tetap setia dgn diesel at/manual apalagi RWD.
Jangan salah hybrid torsinya gede dan instan, cvt hybrid jg beda dgn cvt bensin
@@trianggaindralukmana2184 saya tahu bang...tenaga listrik spt apa rasanya..cm tdk mendukung utk daerah saya, yg tdk ada jalan datarnya.
Terlebih saya tidak suka transmisi cvt, tp otomatis AT, AMT, DCT atw manual sekalian sy mlh suka.
@@sutamisukroraharjo2464 transmisi cvt hybrid itu cm 1 poros dari mesin dgn adanya gear paralel dgn motor listrik. Tanpa belt dan pulley
Cvt mesin bensin itu pakai pulley dan belt
Sama2 penamaan cvt tp berbeda baik scara feeling berkendara maupun daya tahan
@@trianggaindralukmana2184 oke oke...sy tdk mw berdebat lebih...tetap saja saya tdk suka...ntah itu merk apa kelas apa design apa teknologi apa..kalo saya tdk suka tetap saja tdk suka.
Gak nyesel beli Zenix Bensin V ini... Awalnya sempet worried jg, dipakai rute tol bisa dapat 22-25 km/liter😊 sejauh 60 km, dalam kota bisa 13-15 km/liter.... trus kl tanjakan tenaganya selalu ngisi... Lebih dari cukup😅
Pajak nya berapa bang
Pajak brp mas per thn
Setuju!!!... ribet inden hybrid kelamaan,..
Saya baru ambil V bensin, ternyata jauuh banget dengan reborn bensin/ innova lama bensin.. bbm tol 1: 14, bbm dalkot 1: 11... tarikan mantap, muatan full juga ok, tanjakan tenaga ngisi nggak ngos2an..
Tapi memang Zenix saya rasakan bukan lagi Kijang.. tp bener2 spesies baru...butuh adaptasi utk mengendarainya
Mending mana sama G hybrid
@@TabibMukhlis secara fitur mending V Gasoline, kalau irit diatas kertas menang Hybrid namun kl di tol relatif gak jauh beda..... Tergantung preferensi dan kebutuhan masing-masing. Kl mau Hybrid harus rela indent bisa 8-10 bulan... Nah kembali lagi pilihan ke masing-masing....☺️
Pertama kali lihat : Design front bumper, design side rear body sungguh tidak enak dipandang..terkesan hampa.nunggu versi facelift kayaknya jadi opsi terbaik atau kalo ga sabar mending naik kelas sekalian ke VRZ
Yg punya vrz aja pengen ngambil ini wkwkwkwk
Btw mau nanya. Innova Zenix bensin V ini bisa ditambah kamera 360 persis kek tipe Q hybrid gak?
Bisa sl
Ngak ngerti sama toyota. Harga 467 fiturnya kalo cuma ambient light dan layar entertainment belakang doang, Lmpv aja juga ada ambient light bahkan fitur radar. Ini kelasnya medium MPV loh herannya kok masih laku juga memang kebanyakan user terlena dengan memory masa lalu karena nama besar kijangnya itu
User kijang yang di cari itu kenyamananya om, kebanyakan user kijang itu org yg udh berkeluarga.
@@naufalarginza8396 kalo dibilang kenyamanan sy kurang setuju. Soalnya masih banyak mobil keluarga yg lebih nyaman dari kijang. Tp urusan kelegaan kijang terbaik dikelasnya. Sama usernya cukup merasa berpuas diri aja dikasi yg std sudah keenakan dan dari price terkesan ngak value for money aja. Tp tergantung semua dari user lah. Toyota bilang kenapa capek2 bikin mobil bagus toh di kasi mobil std dan awet aja usernya sudah happy
Bukan kenyamana. Tapi mungkin resale value nya. Hehe
@@ngasuko semua mobil juga pasti jeblok kalo di jual lagi. Kecuali edisi khusus kaya innova reborn 50th anniversary kemarin.. Apalagi kelas yg sudah 500jtan ke atas pasti lebih besar turunnya dibanding kelas 200jtan
Namanya juga industri. Kalau bisa untung banyak kenapa untung sedikit ? Itulah hebatnya toyota
Akankah nanti Isuzu rilis All-New Panther diesel Hybride? 🤔
Masih setia sama Inova reborn Diesel manual.
Kok sama gan?
Tinggal ganti velg 20" udah maknyos keren beut nih mobil, impian. ☺️
Kekurangan yg paling saya ngeluh adalah ? Jok baris keduanya yg non captain seat tolong di perbaikin @toyotaindonesia karna di baris keduanya udah pake metode baru one push slide / tak lagi one touch tumble pada baris keduanya jangan hanya bisa dimiringin doang nantinya pemilik lagi asyik² bawa barang panjang seperti skateboard , sepeda / kayu panjang kalo barang panjang diletakkan ke kabin zenix dan ada ukurannya sampe ke baris pertama nanti barang panjangnya bisa kena kepala orang driver & penumpang depan kan bahaya tuh kalo barang panjangnya di taruh tapi miring ke atas, jadi di varian improvement 2023 / varian faceliftnya tolong segera diperbaikin kekurangan tersebut & jok baris keduanya jadi bisa dilipat, karna kijang innova zenix kan udah bisa rata bagasi kalo joknya dilipat, terimakasih 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Bisa minum pertalite harusnya kalo Toyota Indonesia, tapi kok tenaga mesin besar banget ya untuk ukuran 2000cc
Agak was" untuk pertalite
Bisa tapi sayang di mesin
Udah direct injection jadi takut sama injektornya
Kapan persaingan antara Innova Zenix Bensin dengan Innova Reborn Bensin ya?
Setahu kami, Innova Reborn Bensin masih menjadi primadona yang paling masuk akal untuk dibeli di kota-kota kecil maupun terpencil, sedangkan Innova Zenix Bensin dapat dimiliki oleh orang-orang perkotaan dan pedesaan yang peduli dengan kondisi bahan bakar
Perbedaan lainnya adalah Toyota Innova Reborn Bensin masih berchassis tangga berpenggerak roda belakang yang mana mobil ini siap untuk melakukan perjalanan di hutan, jalan rusak, jalan menanjak dan menurun, dan medan jalan yang sangat beragam, sedangkan Innova Zenix Bensin hanya bisa melaju mulus di jalanan perkotaan dan bebas hambatan semata
Di sektor mesin dan transmisi, Toyota Innova Reborn Bensin mendapat mesin bensin 2000cc berkode 1TR-FE sedangkan Toyota Innova Zenix Bensin mendapat mesin bensin berkubikasi sama berkode M20A-FKS, lantas urusan transmisi Toyota Innova Reborn Bensin mendapat varian Otomatis 6-Percepatan sedangkan Toyota Innova Zenix Bensin mendapat varian Otomatis Continous Variable 7-Percepatan, 1 gigi percepatan lebih banyak menjadi alasan kehematan bahan bakar dan perbedaan lainnya adalah, karena penggerak roda depan maka Zenix Bensin sanggup menghabiskan bensin 1 liter dalam jarak 14 kilometer dalam rute kombinasi sedangkan penggerak roda belakang dari Innova Reborn Bensin mampu menghabiskan bensin 1 liter dalam jarak 12 kilometer saja dalam rute kombinasi, hanya selisih 2 kilometer per liter pemakaian bensin mingguan, bahkan bulanan
Serta untuk urusan adu cepat saja, Toyota Innova Zenix Bensin dengan mesin dari Toyota Voxy mencatat waktu yang lebih cepat, 8,5 detik, sedangkan Toyota Innova Reborn Bensin dengan mesin dari Toyota Hi-Lux Bensin Single Cabin hanya mencatat waktu 13 detik saja (jarak waktu yang sangat signifikan, hanya beda 4,5 detik saja)
Sungguh perbedaan yang sangat mencolok sekali untuk Toyota Innova Reborn Bensin dengan Toyota Innova Zenix Bensin
Betul sekali. Biar pun banyak orang bilang innova itu gerobak mantul mantul, itu untuk mereka yang pakai di jalan tol dan jalan kota besar.
Kalau di jalan propinsi di luar jawa, beda cerita. Suspensi reborn yg notabenenya “mental mentul, itu sangat bagus dalam meredam jalanan kasar karena banyak lobang di jalan luar jawa.
Meskipun gitu, sayang sekali mesin reborn yg bensin itu boros banget. Kalau reborn, sudah pasti orang pada pilih yang diesel. Kalau mesin yg zenix itu masuk ke reborn, mungkin bakal beda cerita untuk pilihan mesin bensin
@@KevinTejakusuma208 lu sapa sih cok?dimana mana komennya sama
@@agygahantoro2669 Bot dia
@@kaktusgoreng tapi sekarang jalan2 di desa udah mulai mulus sih, jala. Yang kearah sidareja jawa tengah udah lebar2 dan bagus
@@versailgaming5151 iya kalau di daerah jawa. Tapi kan daerah pedesaan itu bukan hanya di pulau jawa. Daerah sumatra sama kalimatan aja banyak loh, belum ke daerah timur kek papua sama sulawesi. Di luar sana jalannyq banyak yg rusak dan belum diaspal. Yg baru ketahuan aja itu di lampung
Type bensin cocok untuk perjalanan jauh...
Lebih valuable n worth it zenix gasoline tipe G..tambahan gimmick ditipe v "terasa tidak terlalu penting"..
koreksi min.....mesin bensin innova reborn 1TR..bkn 2TR
Mobil kelurga hrsnya tesnya dijalan jelek,nyangkut apa gak
Mobil keluarga dbawa ke jalan jelek om ? Emangny mau bawa keluarga kmana lewat jalan jelek ?.. klo mau lewat jalan jelek bawa mobil yg utk ketempat2 proyek om
Tetap Masih Setia Dengan Innova Reborn Diesel RWD 💪
Diameter ban nya kecil bgt! Gk sesuai sama body nya yg gede
Emang diameternya berapa?
Ganti velg 18 lebar 8 - 8.5. Et kecil. Mantaapp 👍👍👍
Memang mantapp nih nyamanya ga ada yg ngalahin innova zenix, malah ditambahin fiture kekinian, bensin juga irit
Bs pake bbm pertalite ga om?
@@opaydavin2518boleh gas aj kecuali tanah
Entah karena ak fanboynya toyota atau emng bagus, menurutku yg minus dari inova type v ini cuma bagian exsterior depat yg lainnya waallaa, mantap terus semoga semua varian hybrid dapat tss 3.0,atau miniman cuman g bensin yg nggak dapat tss😅😅
pake enjin, transmisi, n platform yg identik sama Voxy baru.. ya anggap aja Voxy paket hemat. 😋
Bang adit lebih beda ya lebih luwes dari pada awal" jadi reviewer di otodriver, tapi yang masih sama kuku nya wkwk ampun canda bang ✌️✌️✌️
my dream caarr
Bisa nggak sih, RSE itu dicopot. Karena tidak terlalu dibutuhkan dan sangat mengganggu akses...
Shooting maret, tayang mei.. lama juga ya..
Sepertinya ini video lama, diupload kembali..
Lebih pilih non hybrid.
lagi-lagi seperti Review Innova Zenix Hybrid mobil yang demand-nya tinggi malah dibawakan bukan oleh host kawakan seperti Om Fitra, sayang sekali.
21:46 jadi ini kekurangan/kelebihan? Kok agak bikin salah paham.. apa kebalik ya editornya naro kelebihan jd kekurangan, kekurangan jd kelebihan?
Betul, emg bikin bingung reviewer ini. Jauh lebih bgs Fitra Eri.
Solar dan pengerak roda belakang masih tdk tertandingi
Beda spesies sih menurut saya.. zenix bukan kijang, ...
toyota’s new gimmick is successfull. zenix gasoline ini sepertinya decoy product. jadi memang fitur dipangkas sebanyak mungkin agar zenix hybrid terlihat ‘wah’.
MANTAP 🔥
semalam lihat mobil ini lampu belakang mati. syg bngt pdhl mobil baru
yg hybrid kalo lewat jalan pantura non tol bisa tembus 23km/l pake pertalite. beban 2 orang dewasa 2 anak" dan bagasi full.
bisa pake pertalite ya ? asal daftar di Mypertamina ?
@@farhanghalibto192 kalo gak salah kyknya yg hybrid udah atkitson jd meski kompresi tinggi aman" aja nenggak oktan rendah. kalo dipantura beda" kebijakan pomnya, ada yg kalo dibawa 200 gak usa barcode, ada juga yg kalo diatas 100 pake barcode.
@@farhanghalibto192 kasian direct injector nya sih
@@versailgaming5151 maksud saya dibolehin saya pertaminanya.
@@farhanghalibto192 kalo ddaerah saya sih boleh.gak tau didaerah lain, soalnya kebijakan tiap pom beda".
seharusnya...
tipe hybrit dan tipe bensin turbo....
Tanpa foglamp ya nyusahin pas hujan2 berkabut malam hari
harga segitu forglamp nya gak ada
Semoga ada versi sunroofnya, kalo ambil yang V hybrid kemahalan
Sunroof ngga guna. Awalnya senang tapi setelah beberapa bulan biasa aja dan sampai sekarang nyaris ngga pernah dibuka. Malah mengorbankan kekedapan dan rawan bocor kalau malas merawat.
@@samsulanolsatu6723 berguna koq untuk gaya2an. Apalagi mobil setengah M ga ada sunroof belum bisa dikatakan mobil mewah
@@samsulanolsatu6723 berguna mas klo menurut saya, yang suka Travelling terutama ke daerah pegunungan atau hutan wisata, itu ga lengkap klo tidak buka sunroof. Sementara pake merk H terus Krn cari sunroofnya😊
@@wise_man9305 selera juga sih ya. Dulu sih senang tapi sekarang males banget buka sunroof. Lebih cepat dan praktis buka jendela. Next paling cari yang atap panoramic trus dilapis V-Kool bening atau ngga yang atap biasa asal trim tertinggi.
Haloha @oto driver kameranya ga usah pakai filter filteran... Untuk alam nya dramatis sih .. tapi ini video review mobil.... Ga cakep dong ..balik netral aja yah
Mudah2an tipe v bensin ini. Ada cois kontrol 😭😁👍
Sangat suka model dan kemewahan yang ditawarkan innova zenix namun kalau boleh saran dan kritik, ukuran ban tidak seimbag dengan ukuran body dan posisi yang terlalu masuk sehingga terkesan lamban. dan kebanyakan masyarakat indonesia lebih percaya penggerak roda belakang lebih tangguh untuk semua medan apalagi untuk ukuran mobil sebesar Innova.
Saya sudah naik turun gunung pake ini dengan bensin Pertalite dan Oli 10w-40 dari Bengkel Resmi, full load 6 dewasa 3 anak ga ada masalah 😂😂😂 jangan samain om FWD nya kendaraan cc kecil dengan cc gede 😂😂
Yang saya tidak suka di type V ini LCD monitor nya , mengganggu sekali . Bisa2 jadi pembantu pegangan untuk naik bagi manula . Tau lah , kalau manula masih gaptek 🤭🤣🤣🤣
Kayaknya paling pas buat sy..
Zenix sudah minta oli 0w-16 🤣. Salah mobil iklan oli nya.
Mantap
innova blm ada lawan di kelasnya .paling korea koreaan
Video maret knp baru rilis??
Mesinnya ok juga ya 2000cc NA 170an HP.
Torsi nya juga lumayan gede
Kenapa inova riborn boros ya?
sy punya inova reborn jadi males make..
Sy lebih suka produk korea nyaman mewah irit nya kebangetan
bang itu ditambah lampu foklame apakah bisa ?
Deal breaker ya itu masih pada hard plastic semua… masa arm rest pintu driver aja masih plastik
Yg g bos klo itu
Menunggu innova di Malaysia. Harap tak terlalu mahal
Itu jok tengah, sandarannya nggak bisa di lipat ya? Kok gak ditampilin.
Wah kalau nggak bisa dilipat, ya kalah donk perihal muatannya dibandingkan innova reborn
Bisa kok
Cuma build qualitynya gk sebagus reborn
Bisa rata
@@herdigunawan8217 maksudnya bisa diipat nya ke depan, bukan ke belakang. Setahu saya nggak bisa, hanya bisa dilipat ke belakang.
@@muhammadhanifkurnaen6689
Bisa nya dilipat ke depan - belakang atau hanya dilipat ke belakang saja?
Setahu saya hanya bisa dilipat ke belakang saja.
Ke depan nggak bisa, cuma bisa digeser ke depan saja.
@@pn6643 koment utama anda menanyakan muatan bagasi kan? Bukan soal lipatan bangku? Tp kalau anda pernah pakai reborn lalu pakai zenix, soal luas2san bagasi atau lipat2tan bangku, tetap menang zenix
Mantap OtoDriver
Desainnya keren sih ..
Menit 23:47 kok ganti Innova Reborn?
Mobil harga mendekati setengah milyar miskin fitur ambil xpander cross cvt dah fitur lengkap hemat ratusan juta awokawok 🗿🗿🗿🗿
Tapi cuma cc 1500 ditinggal kalo udah keluar kota😂
Fitur lengkap tp klo dibawa nanjak kek siput buat apa😅😅
@@muhammadhanifkurnaen6689 keluar kota naik kereta🗿🤘
@@leonardfredly695 medan nanjak rental inova turbo diesel cumi cumi🗿🤘
blm pernah liat tipe Q hybrid tss non modellista dijalanan, apakah spotorder?
Daerah cibubur banyak keliaran V hybrid modelista ama Q modelista
@@versailgaming5151 iya kl yg modellista mmg sering liat
"sebelum sebelumnya"?berarti innova reborn paling enak ya om?generasi innova kedua paling enak berarti
Karakter sasis TNGA agak sedikit keras ala2 mobil yg mantep, kalo diliat dari sudut pandang orang yang demen suspensi mobil lembut yg ngayun macam panther.
"Sebelum sebelumnya" dipakai buat jamak. Artinya innova 2 generasi sebelum ini yaitu tahun 2005-2022. Kalau cuman nyebut "sebelumnya" orang bakal ngira cuman reborn.
Diskon innova zenix tipe v berapa om
Armrestnya ganjal pake kelapa...harga segitu payah
Dengerin lu ngomong kok gw yg tarik nafas ya
13:46 inniva reborn kribomu ape??!! 😅😂👎👎👎👎👎
HARGA MAHAL ..LAMPU SEIN DEPAN BELAKANG MASIH BOHLAM...!! BODY AMA BAN TIDAK SESUAI
Klo tipe v udah pas kok...
Tempatnya sepi betul bang dimana bang 😮
Di toll jorr Dan PIK itu
@@PissMenn oh salam dari ikan bang ibu kota baru 👍
13.48 Innova "Reborn". 😂
videonya kualitasnya kureng tajam
Ok mantap❤u.
Koq review Kijang lagi
Bensinnya harus minimal pertamax? Pertalite ga bisa? 23:47
Premium juga bisa tapi masa iya mobil baru harga 400 juta lebih bensinnya pertalite
Kalah sama brio biru
@@denjo2302sekarang kalau saya tanya, 400jt tapi olinya masi 10w-40 kira kira wajar gak? Dan itu yang diberikan TAM Indonesia 🤣🤣 kalo oli 10-40 aja bisa, masa Pertalite aja ga bisa? Pdhl mesin TNGA harusnya hanya boleh 0w-20 loh 😂😂😂 makanya punya dulu unitnya nanti servis berkala biar shock dengarnya
@@alvintanimin9218 bisa, ikutin aja sesuai anjuran pabrik
uda mau staon d goreng youtuber ni mobil hahahahahahaha
Dikasih turbo lebih mantep sih
No fitra, No nonton 😅😅😅
masih ad bginian, dukung lah tlol . ga peduli juga lu ga nonton
tipikal komentar bocil beban keluarga
Bocil beban keluarga ya kamu
Toyota kenapa Timbang ngasi foqlamp aja pelit,,,,
Foglamp sebenarnya gak penting toh skrg jarang sekali melewati kondisi berkabut. Lbh baik toyota upgrade kualitas lampu penerangan yg jauh kurang terang.
Kuat gak nanjak? Body bongsor, penggerak depan... 🤷
Pasti kuat lah
ketuker2 mulu salah nyebut mulu host nya
Masih Mao ga ni mobil minum pertalite????