Какой-же раритет Вы откопали учитель!) Когда не было своего компьютера, с другом поставили на уроке информатики на последнюю машину, что-бы не запалили)учитель нас все ровно спалил, улыбнулся и разрешил играть дальше))
Приветствую, Денис! Спасибо за интересную ретроспективу уже ставшего родным симулятора :) По поводу реостатного торможения - с высоты своего небольшого опыта работы на МВПС пост. тока могу сказать, что для грамотного управления поездом в режиме ЭДТ нужен опыт и сноровка, к тому же с нашим "качеством" ремонта + отсутствием желания у машинистов разбираться в проблеме на многих машинах схема ЭДТ просто не работает или работает так, что вызывает сильные реакции в составе. Ещё хуже, например, если при прицельном торможении к остановке схема внезапно разбирается, а замещение пневматикой не срабатывает или срабатывает так, что на одном вагоне давление в ТЦ 0.7, а на другом 2.5 - доходит до экстренного. Про локомотивы знаю меньше, но предполагаю, что ситуация аналогичная, где-то ЭДТ вообще разоборудуется на деповских/заводских ремонтах. Хотя лично я бы отметил, что это всё в основном касается ПС с элементной базой 70-х - 90-х - на современном ПС с применением ЭДТ ситуация получше, но, опять же, зависит от обслуживания и опыта. В том же метрополитене сколько уже лет ЭДТ - "основной" вид торможения, где-то слышал, что если в составе более 2-х вагонов с неисправным ЭДТ - его снимают с линии.
Насчёт макета. 1 тайл - 720 метров. 4 тайла - 2.88км. Итого в H0 получается 33 * 8 метров с небольшим. Вообще, карты из ранних версий очень похоже, что как макетные и задумывались. Особенно эта и Австралия (4 сценарий на ней был). Ну и да, в редакторе есть выбор масштаба. Помимо реальной шкалы есть и H0 и все остальные.
Что интересно, я не помню, чтобы этот сценарий был встроен. Первые 6 - из предыдущей версии, потом добавился ещё один. С другой стороны, у меня была 2004SP0. А у тебя, похоже, SP2. Насчёт глюка сценария. А можешь скрипты из них достать и выложить? Попробую разобраться, что там не так.
Когда был в возрасте любителя проконсультироваться у парней из гаражей очень не любил американские маршруты, ну как так, тебе доступны GTA, need for speed, там все гоняет и летает а тут ты должен ехать 25-40 миль) Правда и TGV не сильно воодушевляла
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 7](http://i.ytimg.com/vi/FOIiws4XMGQ/mqdefault.jpg)
![[ПЕРВЫЙ ВЗГЛЯД] TRAINZ RAILROAD SIMULATOR 2019](/img/n.gif)
Какой-же раритет Вы откопали учитель!)
Когда не было своего компьютера, с другом поставили на уроке информатики на последнюю машину, что-бы не запалили)учитель нас все ровно спалил, улыбнулся и разрешил играть дальше))
Приветствую, Денис! Спасибо за интересную ретроспективу уже ставшего родным симулятора :)
По поводу реостатного торможения - с высоты своего небольшого опыта работы на МВПС пост. тока могу сказать, что для грамотного управления поездом в режиме ЭДТ нужен опыт и сноровка, к тому же с нашим "качеством" ремонта + отсутствием желания у машинистов разбираться в проблеме на многих машинах схема ЭДТ просто не работает или работает так, что вызывает сильные реакции в составе. Ещё хуже, например, если при прицельном торможении к остановке схема внезапно разбирается, а замещение пневматикой не срабатывает или срабатывает так, что на одном вагоне давление в ТЦ 0.7, а на другом 2.5 - доходит до экстренного. Про локомотивы знаю меньше, но предполагаю, что ситуация аналогичная, где-то ЭДТ вообще разоборудуется на деповских/заводских ремонтах. Хотя лично я бы отметил, что это всё в основном касается ПС с элементной базой 70-х - 90-х - на современном ПС с применением ЭДТ ситуация получше, но, опять же, зависит от обслуживания и опыта. В том же метрополитене сколько уже лет ЭДТ - "основной" вид торможения, где-то слышал, что если в составе более 2-х вагонов с неисправным ЭДТ - его снимают с линии.
Продолжай снимать.👍👍
Ооо продолжение! Круто!
Насчёт макета. 1 тайл - 720 метров. 4 тайла - 2.88км. Итого в H0 получается 33 * 8 метров с небольшим.
Вообще, карты из ранних версий очень похоже, что как макетные и задумывались. Особенно эта и Австралия (4 сценарий на ней был). Ну и да, в редакторе есть выбор масштаба. Помимо реальной шкалы есть и H0 и все остальные.
Ну управление "крутилкой" не даром называется DCC, как и цифровое управление в моделизме
Будут ли серии по модифицированным сценариям? Было бы интересно посмотреть, что изменено от стандартного, что добавлено, что убрано.
Там по сути только локомотивы заменены
Продолжаем!!! Урра😊
Что интересно, я не помню, чтобы этот сценарий был встроен. Первые 6 - из предыдущей версии, потом добавился ещё один.
С другой стороны, у меня была 2004SP0. А у тебя, похоже, SP2.
Насчёт глюка сценария. А можешь скрипты из них достать и выложить? Попробую разобраться, что там не так.
SP2 я качал отдельно, но сценарий уже был
Электричество больше не отключают?
Нет
Он еще с 1.5
Когда был в возрасте любителя проконсультироваться у парней из гаражей очень не любил американские маршруты, ну как так, тебе доступны GTA, need for speed, там все гоняет и летает а тут ты должен ехать 25-40 миль) Правда и TGV не сильно воодушевляла
Ребята из гаражей говорили что это скорее всего тринажёр или игра для кампютэра😮
Ребята бегавшие по гаражам 😂 В гаражах другие заботы
@@paxan_boy_next_door ну они сказали что разбираются в этом🤷
Что?
@@qwertyasdf9127 пускай хоть по железным гаражам не бегают, крыша проминается, поймают уши оторвут
@@DenAndreyanov беззаботное детство 😄
помним. я еще в инфопрт(гамазин такой с дисками в оных годах)заебал продавцов требую код