Ребята, молодцы! Хорошие видео делаете. Не знаю где спросить, поэтому спрошу здесь: утром, когда влажность, при заводке логана слышен свист(писк) в районе ремня доп. оборудования. Машина с ГУР без кондея.Вечером после работы завожу всё в норме. При нажатии на педаль газа писк НЕ УСИЛИВАЕТСЯ.Ремень доп. оборудования и ролик натяжной менялись, прошли 26 тыс.км.(всё оригинал).У официалов проверили прибором натяжку ремня, показало 283 Гц( вроде в Гц измеряется). Сказали натяжка в норме.Они меряли натяжку ремня между натяжным роликом и генератором. Может надо правильно мерять снизу между шкивом квала и шкивом гидроусилителя??? Что это может быть???
99% дело в натяжке ремня . Честно говоря...натяжку проверяем вручную (как преподы учили!!!). Поворачиваем ремень рукой (ну...на подобии как ключ в замке зажигания), приводя его в вертикальное положение, и по прикладываемому усилию определяется натяжка ! Можете сами подтянуть, там все просто : достаточно ослабить два бола (на 13 мм, или на 10 мм , зависит от года.) крепления планки натяжного ролика , и затем ввернуть в технологическое отверстие ( прямо над планкой ролика) болт ( диаметр 8 мм, длиной около 50-80 мм, а шаг точно не помню ,ну подобрать не сложно ) и этим болтом сместить планку вниз примерно на 2-5 мм ( смещение видно по следам на планке от болтов )
Алексей ПироговИ почему первые 26 тыс.км. он не посвистывал, а теперь стал? Может что то его притормаживает? Например насос ГУР или генератор.... А так я ремень немного подтянул, проверил, вроде натяжка в норме.
Алексей Пирогов Конечно может подтормаживать и ГУР и генератор (часто бывает, из-за "слабого" АКБ , или если есть утечка тока, постоит разрядится а потом гену нагружает). Да проверте натяжку между шкивом кв и ГУРом. А по поводу "Как почувствовать что хватит натягивать?" сложновато обьяснить текстом )
добрый день. суть в том что у меня на заглушенной машине утечка в генератор. но при этом на заведенной он дает хорошую зарядку на акум. Два месяца назад перебирал генератор, заменил диодный и реле. может есть хитрость какая или придется новый покупать.( я думаю оплетка в гене каротин) полностью высадило акум за два дня без движения.
Добрый день.У меня такая же хрень. Утечка идёт , снимаю провод от генератора, опускается до нормы, зарядку гена даёт нормальную. Неделю не поездил АКБ в ноль сел. Если можно напиши как решил проблему.?
Подскажите пожалуйста, после снятия аккумулятора Рено Меган 3 для подзарядки (с системой безключевого доступа, датчиком дождя и т.д.) не будет ли проблем с электроникой и что придется настраивать после установки аккумулятора. Заранее спасибо!
вы не в курсе какую марку акб ставили в 2007 году а то мой акумулятор уже 11 лет ходит просто если что хочу такой же купить но на нем ни чего не написано какая фирма в смысле
Добрый день не знаю куда обратиться спрошу у вас.Утечка тока на логане 2009г вып даже когда машина заснула потребляет 25ма. Выдергивали по одной предохранители результатов не дало.Утечка на генератор не уходит там по 0.Что может быть ?
сегодня заехал автоэлектрику. Вытачал предохранитель блока комфорта все пришло в норму говорит блок под замену.Встречалось ли вашей практике такое? Номер моего блока 8200296328б подойдут ли другие блоки на него без буквы?
@@АндрейТрофимов-ю1г там где есть пробки, обслуживаемый акк, необслужка вообще без пробок, но и их можно обслужить, доливая воду через предварительно просверленные отверстия выше уровня пластин сантиметра на полтора, а потом замазать термосоплеметом или пластилином. Проверено на своём опыте
@@ZENiCOM Евгений, подскажите пожалуйста по поводу аккумуляторов. Родной на логане отходил почти 13 лет и решил отправиться на пенсию, ISTA 70 Ah/720 A пусковой. При нынешнем разнообразии аккумуляторов, какой посоветуете ставить. Машина особенно зимой не очень часто ездит. Родной аккумулятор ни разу не обслуживался, не заряжался. 2 крайние наружные банки немного вздулись, вольтаж был 10,55 В
Ребят если знаете подскажите пожалуйста. Рено сценик 2 ,2006года выпуска при заглушеном моторе выдаёт ток 12 с копейками, а на заведеной 14.5 помойму так, включаем печку на всю свет весь поднимается до 14.6.....14.7 Диагносты которые смотрели на присутствие ошибок сказали съездить к электрикам что много выдаёт чтобы проводка не поплавилась приехал к ним а они сказали что это нормально.Или они тупит что то или на сценике так и должно быть. Буду признателен если ответите
@@СергейКосилов-я2ф год назад сценика продал. А по поводу высоких показателей наверное эта их фишка потому что много электроники. Но ездил , дальше проблем не было заводилась всё гуд. А аккумулятор если пробеги маленькие тоесть короткие его нужно иногда подзарядить. Короткие расстояния не дают аккумулятору полноценно зарядиться
@@ВіталійВласов Спасибо большое. Сам пришел к такому же выводу. Город небольшой и пробеги действительно маленькие. Решил подзарядить и понаблюдать на сколько хватит заряда.
@@AHgPEu87 мне нашли проблему в плюсе подключения магнитофона там 2 плюса один отключается при выключении зажигания так после чего их поменяли местами утечка стала 0.06А а до этого было 0.65А
Здравствуйте. На Рено дастер 2013 г 97000, на хх заряд не постоянный, колеблется от 2 до 14.4, реле регулятор поменял, но проблема не исчезла, да ещё и ошибка р2503 вылезла. Где искать проблему ?
+Ремонт Рено (RemontiruemRenault) честно не знаю номеров, но поставили валеовское родное, по внешнему виду, один в один как старое. Вчера заменили ещё и диодный мост, проверили обмотку, подшипники, муфту, все в порядке. Стенд показал идеальную работу генератора. Но на машине все по прежнему, заряд плавает, уже и до 0,03 падал, и горит также ошибка р2503. Что делать и не знаю ? Может кз где-то, как его искать ? А да, акб вроде рабочий, но с одной стороны немного вздут.
Заменил свечи на старые и неравномерность заряда ушла, но ошибка висит, дело или в проводке или, все-таки видимо, неоригинальном регуляторе. Если знаете, скажите пожалуйста каталожный номер родного регулятора. спасибо
Здравствуйте можно вопрос, подскажите пожалуйста, ищу утечку тока, у меня на мультиметре показания скачат от 0,01до0,04 что это? Почему прыгают показания?
Подскажите пожалуйста, муж интересуется, на рено меган 3 родной аккумулятор. Как зарядить его. Окручивать пробки или можно не откручивать их. Они какие то своеобразные. Предназначены ли они для откручивания? Может специальный ключ нужен?
Здравствуйте! Подскажите, на днях сел аккумулятор прямо на ходу, а до этого проблем не было. За день до этого случая я заменил бензонасос. Вопрос: может ли бензонасос высадить аккумулятор?
А вот такой вопрос: если я еду с включенным вентилятором на максимум, радио, обогрев стекла, подогрев сиденья и допустим на второй передаче и когда переключаются на третью, то в момент выжимать сцепления стрелка тахометра падает вниз и происходит такая проблема что как будто обороты падают на 500, аж свет притухает, вентилятор на секунду почти выключается, потом машина сразу поднимает обороты до 790 и все работает как обычно! Именно при сбросе оборотов или сбрасывании передачи в нейтраль с любых оборотов более 2 тысяч. Это аккумулятор потерял ёмкость или регулятор напряжения( ошибку по регулятору нету и не было на панели никогда) значек АКБ тоже пока не загорался никогда??? Не знаете что делать? Буду очень признателен если поможете решить проблему. Машина Меган 2 1,6 16 кл с фазером 2008 гв
Я у себя на Логане тоже заметил подобную бяку. Когда включаю на холостых задний обогрев стекла обороты падают и двигатель работает с небольшими перебоями и это из за того, что обогрев хватает неплохой ток, генератор получает неплохую нагрузку и просаживает двигатель. Но если обогрев включаю когда двигаюсь т.е не на холостых, а потом остановка обороты остаются повышенными.
Ребята, молодцы! Хорошие видео делаете. Не знаю где спросить, поэтому спрошу здесь: утром, когда влажность, при заводке логана слышен свист(писк) в районе ремня доп. оборудования. Машина с ГУР без кондея.Вечером после работы завожу всё в норме. При нажатии на педаль газа писк НЕ УСИЛИВАЕТСЯ.Ремень доп. оборудования и ролик натяжной менялись, прошли 26 тыс.км.(всё оригинал).У официалов проверили прибором натяжку ремня, показало 283 Гц( вроде в Гц измеряется). Сказали натяжка в норме.Они меряли натяжку ремня между натяжным роликом и генератором. Может надо правильно мерять снизу между шкивом квала и шкивом гидроусилителя??? Что это может быть???
99% дело в натяжке ремня . Честно говоря...натяжку проверяем вручную (как преподы учили!!!). Поворачиваем ремень рукой (ну...на подобии как ключ в замке зажигания), приводя его в вертикальное положение, и по прикладываемому усилию определяется натяжка ! Можете сами подтянуть, там все просто : достаточно ослабить два бола (на 13 мм, или на 10 мм , зависит от года.) крепления планки натяжного ролика , и затем ввернуть в технологическое отверстие ( прямо над планкой ролика) болт ( диаметр 8 мм, длиной около 50-80 мм, а шаг точно не помню ,ну подобрать не сложно ) и этим болтом сместить планку вниз примерно на 2-5 мм ( смещение видно по следам на планке от болтов )
Павел торн Cпасибо! Но ведь так и перетянуть ремень можно? Как почувствовать что хватит натягивать?
Алексей ПироговИ почему первые 26 тыс.км. он не посвистывал, а теперь стал? Может что то его притормаживает? Например насос ГУР или генератор.... А так я ремень немного подтянул, проверил, вроде натяжка в норме.
Алексей Пирогов Конечно может подтормаживать и ГУР и генератор (часто бывает, из-за "слабого" АКБ , или если есть утечка тока, постоит разрядится а потом гену нагружает). Да проверте натяжку между шкивом кв и ГУРом. А по поводу "Как почувствовать что хватит натягивать?" сложновато обьяснить текстом )
Плюс ажите тип аккумулятора обычный или по какой то технологии новой изготовлен 14 г
У оригинального аккумулятора Меган 2 клеммы тонкие или толстые?
добрый день. суть в том что у меня на заглушенной машине утечка в генератор. но при этом на заведенной он дает хорошую зарядку на акум. Два месяца назад перебирал генератор, заменил диодный и реле.
может есть хитрость какая или придется новый покупать.( я думаю оплетка в гене каротин)
полностью высадило акум за два дня без движения.
Подтяните клему на стартер, возможно причина в этом
@@JIEXa4
Тяни не тяни, точно не в этом.
Добрый день.У меня такая же хрень. Утечка идёт , снимаю провод от генератора, опускается до нормы, зарядку гена даёт нормальную. Неделю не поездил АКБ в ноль сел. Если можно напиши как решил проблему.?
молодцы. хорошее видео.
У меня после заряда аккума на зарядке. На заглушенной 13.8 вольт, на заведёной 15в это норм?
Подскажите пожалуйста, после снятия аккумулятора Рено Меган 3 для подзарядки (с системой безключевого доступа, датчиком дождя и т.д.) не будет ли проблем с электроникой и что придется настраивать после установки аккумулятора. Заранее спасибо!
У меня на сандеро 14
5 без нагрузки. Это норм?
вы не в курсе какую марку акб ставили в 2007 году а то мой акумулятор уже 11 лет ходит просто если что хочу такой же купить но на нем ни чего не написано какая фирма в смысле
роман джан щас фиам вроде ставят
Добрый день не знаю куда обратиться спрошу у вас.Утечка тока на логане 2009г вып даже когда машина заснула потребляет 25ма. Выдергивали по одной предохранители результатов не дало.Утечка на генератор не уходит там по 0.Что может быть ?
Родная и ширхан стоит
сегодня заехал автоэлектрику. Вытачал предохранитель блока комфорта все пришло в норму говорит блок под замену.Встречалось ли вашей практике такое? Номер моего блока 8200296328б подойдут ли другие блоки на него без буквы?
Где находится ваш автосервис?
а при замере тока зарядки акб разве не учитываеться потеря на тонких проводах мультиметра
Падение напряжения вроде бы это называется.
Спасибо.
На этом аккумуляторе можно доливать воду или он необслуживаемый!?
Чаще стоят на современных машинах необслужиыаемые
@@ZENiCOM я именно про этот который стоит у вас на видео рено ниссан. Банки откручиваются.
@@АндрейТрофимов-ю1г там где есть пробки, обслуживаемый акк, необслужка вообще без пробок, но и их можно обслужить, доливая воду через предварительно просверленные отверстия выше уровня пластин сантиметра на полтора, а потом замазать термосоплеметом или пластилином. Проверено на своём опыте
@@ZENiCOM Евгений, подскажите пожалуйста по поводу аккумуляторов. Родной на логане отходил почти 13 лет и решил отправиться на пенсию, ISTA 70 Ah/720 A пусковой. При нынешнем разнообразии аккумуляторов, какой посоветуете ставить. Машина особенно зимой не очень часто ездит. Родной аккумулятор ни разу не обслуживался, не заряжался.
2 крайние наружные банки немного вздулись, вольтаж был 10,55 В
Ребят если знаете подскажите пожалуйста. Рено сценик 2 ,2006года выпуска при заглушеном моторе выдаёт ток 12 с копейками, а на заведеной 14.5 помойму так, включаем печку на всю свет весь поднимается до 14.6.....14.7 Диагносты которые смотрели на присутствие ошибок сказали съездить к электрикам что много выдаёт чтобы проводка не поплавилась приехал к ним а они сказали что это нормально.Или они тупит что то или на сценике так и должно быть. Буду признателен если ответите
Добрый день. Подскажите удалось решить вопрос? Такая же история с этой машиной.
@@СергейКосилов-я2ф год назад сценика продал. А по поводу высоких показателей наверное эта их фишка потому что много электроники. Но ездил , дальше проблем не было заводилась всё гуд. А аккумулятор если пробеги маленькие тоесть короткие его нужно иногда подзарядить. Короткие расстояния не дают аккумулятору полноценно зарядиться
@@ВіталійВласов Спасибо большое. Сам пришел к такому же выводу. Город небольшой и пробеги действительно маленькие. Решил подзарядить и понаблюдать на сколько хватит заряда.
отключаю предохранитель UCH и нет потерь напряжения что это?
такая же проблема на 2х машинах, пока не нашел...
@@AHgPEu87 мне нашли проблему в плюсе подключения магнитофона там 2 плюса один отключается при выключении зажигания так после чего их поменяли местами утечка стала 0.06А а до этого было 0.65А
@@SG-nz5mu а у меня в районе 0.08-0.1 на 2х машинах прям одинаково... да, надо залезть посмотреть этот вариант
Здравствуйте. На Рено дастер 2013 г 97000, на хх заряд не постоянный, колеблется от 2 до 14.4, реле регулятор поменял, но проблема не исчезла, да ещё и ошибка р2503 вылезла. Где искать проблему ?
Ремонт Рено регулятор валео. Какой код не знаю, но точно такой же как и стоял. Гена tg12c199 у меня стоит.
+Ремонт Рено (RemontiruemRenault) честно не знаю номеров, но поставили валеовское родное, по внешнему виду, один в один как старое. Вчера заменили ещё и диодный мост, проверили обмотку, подшипники, муфту, все в порядке. Стенд показал идеальную работу генератора. Но на машине все по прежнему, заряд плавает, уже и до 0,03 падал, и горит также ошибка р2503. Что делать и не знаю ? Может кз где-то, как его искать ? А да, акб вроде рабочий, но с одной стороны немного вздут.
Заменил свечи на старые и неравномерность заряда ушла, но ошибка висит, дело или в проводке или, все-таки видимо, неоригинальном регуляторе. Если знаете, скажите пожалуйста каталожный номер родного регулятора. спасибо
@@АндрейСолдатов-ш6я Андрей как решили проблему? Та же беда!
@@rodionoff-01 ошибки или неравномерность заряда ?
Здравствуйте можно вопрос, подскажите пожалуйста, ищу утечку тока, у меня на мультиметре показания скачат от 0,01до0,04 что это? Почему прыгают показания?
Подскажите пожалуйста, муж интересуется, на рено меган 3 родной аккумулятор. Как зарядить его. Окручивать пробки или можно не откручивать их. Они какие то своеобразные. Предназначены ли они для откручивания? Может специальный ключ нужен?
Если ещё актуально, если есть пробки, конечно откручивать
хорошее видео
Здравствуйте! Подскажите, на днях сел аккумулятор прямо на ходу, а до этого проблем не было. За день до этого случая я заменил бензонасос. Вопрос: может ли бензонасос высадить аккумулятор?
А вот такой вопрос: если я еду с включенным вентилятором на максимум, радио, обогрев стекла, подогрев сиденья и допустим на второй передаче и когда переключаются на третью, то в момент выжимать сцепления стрелка тахометра падает вниз и происходит такая проблема что как будто обороты падают на 500, аж свет притухает, вентилятор на секунду почти выключается, потом машина сразу поднимает обороты до 790 и все работает как обычно! Именно при сбросе оборотов или сбрасывании передачи в нейтраль с любых оборотов более 2 тысяч. Это аккумулятор потерял ёмкость или регулятор напряжения( ошибку по регулятору нету и не было на панели никогда) значек АКБ тоже пока не загорался никогда??? Не знаете что делать? Буду очень признателен если поможете решить проблему. Машина Меган 2 1,6 16 кл с фазером 2008 гв
Я у себя на Логане тоже заметил подобную бяку. Когда включаю на холостых задний обогрев стекла обороты падают и двигатель работает с небольшими перебоями и это из за того, что обогрев хватает неплохой ток, генератор получает неплохую нагрузку и просаживает двигатель. Но если обогрев включаю когда двигаюсь т.е не на холостых, а потом остановка обороты остаются повышенными.
рекорд использование родного акб есть какой то(год и пробег)?
***** у меня тоже самое))) причём внутри там покоряжено...но плотность в норме...пробег 110 тыр. Единственно все крышки банок дырявые...
иван глебов По описанию ваш АКБ "ходячий мертвец" )))
Павел торн обмазал герметиком крышки дырявые и сказал: АКБ не болей!)))
А если больше 15
ЭТО ПЛОХО АККУМ ВСКИПИТ
а у меня сига жрет 22 миллиампер и магнитола 10 короче 35 милиампер набигает(((((
ЭТО ЗАШИБИСЬ
@@АЛЕКСАНДРТЫШКИНСОН это много с моими микро пробегами((((
@@383447403 МЕНЬШЕ ПРИБОРЫ НЕ СМОГУТ ПОТРЕБЛЯТЬ ПОДЗАРЯЖАЙ ПЕРИОДИЧЕСКИ
👌👌👍👍💪💪👋👋👋👋👋👋
Без компромиссные люди!