Tenho um cronos drive 1.3, 2020, já rodei 26 mil kms, sendo a maior parte em estrada. Carro bom de estrada, confortável, econômico, espaçoso, ágil, Boa altura do solo, estável. Não tem defeito, mas faz falta uma sexta marcha, mas não desabona o carro.
Amigão, sobre o quesito: "Altura do Solo", acredito que esteja se referindo a traseira. O para-choque dianteiro, salvo eu esteja enganado, parece ser baixo igual o Argo. Deixei de comprar um argo por esse motivo. Já vi muita gente reclamando disso. Vou ficar muito feliz se você me disser que a frente do Cronos tem distância do solo mais elevada que do Argo.
@@tiagozacarias4375 tem a calibragem/curso dos amortecedores dianteiros diferentes do Argo. O curso é mais atrasado, ou seja, se passar numa lombada ou buraco a dianteira chacoalha mais lento para evitar raspar. O motorista e co-piloto vão com conforto na dianteira. Os passageiros de trás se for em dupla vão de boa tb. Vou mudar o perfil dos pneus para mais alto, 205/55/r 16 em substituição dos 195
@@tiagozacarias4375 Baixo é o Onix... Como tudo isso é bom e ruim. Estabilidade excelente, mas exige cuidado pra não raspar e ainda assim as vezes acontece.
Se Deus permite vou ter um desse, muito lindo ❤ só precisa 6 marcha pra ficar show
2 ปีที่แล้ว +4
Adquiri um, meu primeiro carro. De fato o câmbio pode incomodar quem é mais "ligado" em carros, mas pra mim, estou tranquilo demais quanto a isso, de resto, é um baita carro. [1.3 Drive 2021]
Sempre tive muito preconceito com o desempenho dos motores Fiat . Meu pai sempre teve FIAT e os de menor cilindrada me fizeram pensar muito (palio 1999, Grand Siena 1.4 2015). O Grand Siena 1.4 …pelo amor de Deus, muito confortável, mas em desempenho é de chorar. Tinha um hb20 2016 1.0 Quando fiz o teste DRIVE do CRONOS 1.3 fiquei surpreso com o motor… pra mim, apesar de não ser de grande cilindrada, é um motorzinho muito esperto. Eu estava acostumado com o Grand Siena do meu pai, que mesmo com motor 1.4, não chega nem perto do firefly 1.3 .O conforto do carro é muito bom. Design também. Resumo: Pra mim é o melhor custo benefício no momento. Tem seus pontos negativos, como todos os carros, mas na avaliação geral é um ótimo carro.
Esse seu comentário é preciso. Eu tenho um Grand Siena 21 de motor 1.4, quando fiz o teste drive do cronos me chamou muito atenção o conforto do veículo e a disposição do motor em relação a cilindrada do carro. Semana passada comprei um cronos, provavelmente pego essa semana, um cronos drive S-Design.
Cara, show de bola esse seu teste inclusive pela tocada na BR, tenho um Voyage G5 1.6 2009 que roda bem em BR, estou querendo trocar de carro e tenho o Cronos como opcional, gostaria de pegar um Civic ou Corolla, mas para melhorar em questão de ano acredito o Cronos uma ótima opção.
peguei um pulse 1.3 cvt e estava buscando algum video de desempenho do 1.3 kkkkkk, valeu, dei uma acelerada em um e achei o cambio muito ruim tbm(bem pior que o hb da minha esposa). mas pelo jeito o cvt veio pra resolver todos esses problemas, vamos ver se irei gostar do carro kkkk abraço
@@ScuderiaGarage ajudou pq ngm deu um acelero desse no TH-cam pra ver a performance, se bem que eu andei no manual tbm e gostei do motor, principalmente do torque em baixa (com o cvt deve ficar melhor ainda) e consumo.. carro é pra minha esposa então tá ok. Tenho um AP forjado turbo e uma cayenne v8 biturbo kkkkkk aí perde um pouco a referência de potencia
Caraca hahahah....aí sim! Recentemente gravamos um Cayenne Turbo S V8 Bi-Turbo também com pouco mais de 650 hp e pouco mais de 85 kgfm. Simplesmente um canhão! Em breve teremos mais umas carangas animais para serem gravadas no México 👀 - Scuderia Garage
Esse carro é extremamente confortável! Também tenho um Corsa...o meu é o 1.8 SS (tem a saga de restauração dele aqui no canal) e o Cronos é bem mais confortável! Se o seu Corsa é 1.4/1.8 e você viaja bastante a única coisa que talvez você sinta falta é a questão do desempenho. - Scuderia Garage
Cara... são poucos argumentos a favor do Onix Plus. Não que o carro seja ruim, mas o Cronos é mais bem resolvido na minha opinião. Motorização do Cronos utiliza corrente de comando, ou seja, necessita somente de inspeção e não substituição. Já no Onix temos a famosa correia dentada que necessita de troca. Espaço interno e de porta-malas, conforto, desempenho, computador de bordo e infotenimento do Cronos é superior. Basicamente as coisas que gosto mais no Onix é a posição de guiar, câmbio mais prazeroso e economia de combustível um pouco melhor do que a do Cronos pela motorização ser menor. Gravei a avaliação do Onix LT 1.0 aspirado porém hatchback. Vou deixar o link abaixo se tiver interesse. Avaliação do Onix 1.0 LT: th-cam.com/video/6B_wIkuajr8/w-d-xo.html Também gravei vídeo dos pontos positivos e outro de pontos negativos de ambos os carros. - Scuderia Garage
Vale sim...se você avaliar e identificar que o carro está bem cuidado e conservado vale muito a pena! Essa avaliação deve ser bem minuciosa para não ter dores de cabeça futura. Inclusive temos um vídeo ensinando passo a passo de como você deve fazer pra avaliar um carro usado/seminovo, vou deixar o link abaixo caso te interesse: - th-cam.com/video/AauEDdaRefE/w-d-xo.html - Scuderia Garage
Boa tarde! Comprei um cronos drive 1.3 okm já fiz 270 km, ele está fazendo 8.1 km por litro , está gastando muito ! Será que precisa amaciar para melhorar?
Comprei um Cronos 2022 (Localiza), 35500, km não rodei nem 200km e já estou com problemas de embreagem. Apenas 2 semanas que comprei o carro, ou seja, quando o carro esquenta acende a luz de injeção e pede para verificar o motor. Nem meus carros anteriores Ford Ka Sedan 2017; Ford Fiesta Sedan Rocam 2014, HB20 2014, Gol 1.6 2009 apresentarem esses problemas. Fiat nunca mais.. nunca mais.
A culpa não é da Fiat. É dos cupins que alugaram o carro e detonaram com a embreagem. Se comprou da Localiza pelo preçode tabela, o erro foi seu em não cobrar dela a garantia que é obrigatória de 90 dias pro carro inteiro e não só motor e caixa como essas revondas pilantras informam!
A relação conforto/estabilidade não é boa no cronos. Ele é macio demais e compromete muito a estabilidade em rodovias, que pra mim, a estabilidade é fundamental num carro. Só por isso já não compro o cronos. Iria de virtus ou onix plus.
Tenho um cronos drive 1.3, 2020, já rodei 26 mil kms, sendo a maior parte em estrada. Carro bom de estrada, confortável, econômico, espaçoso, ágil, Boa altura do solo, estável. Não tem defeito, mas faz falta uma sexta marcha, mas não desabona o carro.
Carro é excelente mesmo!
- Scuderia Garage
Amigão, sobre o quesito: "Altura do Solo", acredito que esteja se referindo a traseira. O para-choque dianteiro, salvo eu esteja enganado, parece ser baixo igual o Argo. Deixei de comprar um argo por esse motivo. Já vi muita gente reclamando disso. Vou ficar muito feliz se você me disser que a frente do Cronos tem distância do solo mais elevada que do Argo.
para mim o único problema dele é não ter a sexta marcha. Uma pena o Pulse não ter um novo cambio com 7 velocidades manual.
@@tiagozacarias4375 tem a calibragem/curso dos amortecedores dianteiros diferentes do Argo. O curso é mais atrasado, ou seja, se passar numa lombada ou buraco a dianteira chacoalha mais lento para evitar raspar.
O motorista e co-piloto vão com conforto na dianteira. Os passageiros de trás se for em dupla vão de boa tb.
Vou mudar o perfil dos pneus para mais alto, 205/55/r 16 em substituição dos 195
@@tiagozacarias4375 Baixo é o Onix... Como tudo isso é bom e ruim. Estabilidade excelente, mas exige cuidado pra não raspar e ainda assim as vezes acontece.
Se Deus permite vou ter um desse, muito lindo ❤ só precisa 6 marcha pra ficar show
Adquiri um, meu primeiro carro. De fato o câmbio pode incomodar quem é mais "ligado" em carros, mas pra mim, estou tranquilo demais quanto a isso, de resto, é um baita carro. [1.3 Drive 2021]
Sempre tive muito preconceito com o desempenho dos motores Fiat . Meu pai sempre teve FIAT e os de menor cilindrada me fizeram pensar muito (palio 1999, Grand Siena 1.4 2015). O Grand Siena 1.4 …pelo amor de Deus, muito confortável, mas em desempenho é de chorar.
Tinha um hb20 2016 1.0 Quando fiz o teste DRIVE do CRONOS 1.3 fiquei surpreso com o motor… pra mim, apesar de não ser de grande cilindrada, é um motorzinho muito esperto. Eu estava acostumado com o Grand Siena do meu pai, que mesmo com motor 1.4, não chega nem perto do firefly 1.3 .O conforto do carro é muito bom. Design também.
Resumo:
Pra mim é o melhor custo benefício no momento. Tem seus pontos negativos, como todos os carros, mas na avaliação geral é um ótimo carro.
Falou tudo!
- Scuderia Garage
Esse motor 1.3 4 cilindros aspirado é bom mesmo?
@@rodrigochamy8141o motor e excelente, mas se botar óleo errado só dura 1 troca
Esse seu comentário é preciso. Eu tenho um Grand Siena 21 de motor 1.4, quando fiz o teste drive do cronos me chamou muito atenção o conforto do veículo e a disposição do motor em relação a cilindrada do carro. Semana passada comprei um cronos, provavelmente pego essa semana, um cronos drive S-Design.
Cara, show de bola esse seu teste inclusive pela tocada na BR, tenho um Voyage G5 1.6 2009 que roda bem em BR, estou querendo trocar de carro e tenho o Cronos como opcional, gostaria de pegar um Civic ou Corolla, mas para melhorar em questão de ano acredito o Cronos uma ótima opção.
O Cronos é uma excelente opção sim...eu particularmente gosto bastante! Principalmente se o seu foco for conforto.
- Scuderia Garage
Mano compra um honda city e não se arrependerá. Um puta carrão.
Entre o Cronos e o Voyage o que você tem a considerar, já que ambos são a linha de entrada...
ótima review! e dale pé no fundo kkkk
Que bom que curtiu!
Pé no porão sempre 😂😂😂
- Scuderia Garage
Esse carro é muito bom para dirigir, confortável
Com certeza!
peguei um pulse 1.3 cvt e estava buscando algum video de desempenho do 1.3 kkkkkk, valeu, dei uma acelerada em um e achei o cambio muito ruim tbm(bem pior que o hb da minha esposa). mas pelo jeito o cvt veio pra resolver todos esses problemas, vamos ver se irei gostar do carro kkkk abraço
😂😂😂😂 que bom que ajudou!
- Scuderia Garage
@@ScuderiaGarage ajudou pq ngm deu um acelero desse no TH-cam pra ver a performance, se bem que eu andei no manual tbm e gostei do motor, principalmente do torque em baixa (com o cvt deve ficar melhor ainda) e consumo.. carro é pra minha esposa então tá ok. Tenho um AP forjado turbo e uma cayenne v8 biturbo kkkkkk aí perde um pouco a referência de potencia
Caraca hahahah....aí sim!
Recentemente gravamos um Cayenne Turbo S V8 Bi-Turbo também com pouco mais de 650 hp e pouco mais de 85 kgfm.
Simplesmente um canhão!
Em breve teremos mais umas carangas animais para serem gravadas no México 👀
- Scuderia Garage
@@ScuderiaGarage vou me inscrever no canal, a minha e original 450cv ainda kkkk
Os câmbios cvts geralmente capam o desempenho dos carros.
Esse carro é o primeiro da minha lista pra quando eu for trocar de carro, hoje tenho um Corsa Hatch 2009
Esse carro é extremamente confortável!
Também tenho um Corsa...o meu é o 1.8 SS (tem a saga de restauração dele aqui no canal) e o Cronos é bem mais confortável!
Se o seu Corsa é 1.4/1.8 e você viaja bastante a única coisa que talvez você sinta falta é a questão do desempenho.
- Scuderia Garage
@@ScuderiaGarageo meu é o Joy 1.0
Show... então vai gostar bastante! 👊🏻
- Scuderia Garage
O carro sai de frente na pista mesmo com o controle de estabilidade ligado?
Andando tranquilamente, disse ele a 183km/h
😅😅😅
Eu vou comprar um. Vai ser do carái!
Entre ele e o onix plus lt aspirado, o que cada um se destaca e/ou deixa a desajar?
Cara... são poucos argumentos a favor do Onix Plus. Não que o carro seja ruim, mas o Cronos é mais bem resolvido na minha opinião.
Motorização do Cronos utiliza corrente de comando, ou seja, necessita somente de inspeção e não substituição.
Já no Onix temos a famosa correia dentada que necessita de troca.
Espaço interno e de porta-malas, conforto, desempenho, computador de bordo e infotenimento do Cronos é superior.
Basicamente as coisas que gosto mais no Onix é a posição de guiar, câmbio mais prazeroso e economia de combustível um pouco melhor do que a do Cronos pela motorização ser menor.
Gravei a avaliação do Onix LT 1.0 aspirado porém hatchback. Vou deixar o link abaixo se tiver interesse.
Avaliação do Onix 1.0 LT: th-cam.com/video/6B_wIkuajr8/w-d-xo.html
Também gravei vídeo dos pontos positivos e outro de pontos negativos de ambos os carros.
- Scuderia Garage
@@ScuderiaGarage show meu amigo, muito obrigado 👍
Vc esqueceu de dizer q o onix tbm pega fogo sozinho...kkkkk
Pega fogo cabaré 🔥🔥🔥
Pra ligar ele precisa acionar embreagem?
Sim, é uma segurança adicional. Quando vc coloca a chave já aparece no computador de bordo p/ vc acionar a embreagem até o fundo.
Vc acha esse carro melhor do que gol 1 .6 2019 e do polo
Se a espectativa for conforto... é sim!
encontrei um com com 44500 km nao to estudando muito para o meu primeiro carro vale a pena pegar um desse rodado com essa kilometragem ??
Vale sim...se você avaliar e identificar que o carro está bem cuidado e conservado vale muito a pena!
Essa avaliação deve ser bem minuciosa para não ter dores de cabeça futura.
Inclusive temos um vídeo ensinando passo a passo de como você deve fazer pra avaliar um carro usado/seminovo, vou deixar o link abaixo caso te interesse:
- th-cam.com/video/AauEDdaRefE/w-d-xo.html
- Scuderia Garage
@@ScuderiaGarage poxa muito obrigado mesmo irei ver agr !
Só não pegue carro de locadoras.
Prá mim só falta a roda de liga e farol de neblina
Verdade!
- Scuderia Garagerage
Boa tarde! Comprei um cronos drive 1.3 okm já fiz 270 km, ele está fazendo 8.1 km por litro , está gastando muito ! Será que precisa amaciar para melhorar?
Olá Alexandre! Não posso afirmar ao certo...mas é provável que haja sim alguma influência
- Scuderia Garage
Agora já melhorou o rendimento, obrigado! Está dando 15km/l
@@alexandrelima859qual o problema que você encontrou? No consumo
MELHOR CARRO..
Baita carro mesmo!
Parece q tem uma moto buzinando atrás do carro kkkk
O cara a 150 km/hr
Comprei um Cronos 2022 (Localiza), 35500, km não rodei nem 200km e já estou com problemas de embreagem. Apenas 2 semanas que comprei o carro, ou seja, quando o carro esquenta acende a luz de injeção e pede para verificar o motor.
Nem meus carros anteriores Ford Ka Sedan 2017; Ford Fiesta Sedan Rocam 2014, HB20 2014, Gol 1.6 2009 apresentarem esses problemas. Fiat nunca mais.. nunca mais.
Puuuuts...que situação desagradável hein! 😕
Tbm irmão logo da localiza...
A culpa não é da Fiat. É dos cupins que alugaram o carro e detonaram com a embreagem. Se comprou da Localiza pelo preçode tabela, o erro foi seu em não cobrar dela a garantia que é obrigatória de 90 dias pro carro inteiro e não só motor e caixa como essas revondas pilantras informam!
A relação conforto/estabilidade não é boa no cronos. Ele é macio demais e compromete muito a estabilidade em rodovias, que pra mim, a estabilidade é fundamental num carro. Só por isso já não compro o cronos. Iria de virtus ou onix plus.
Falou tudo...o carro é realmente o mais confortável da categoria, mas em relação a estabilidade, deixa a desejar se compararmos com Polo e Onix
Também Curti o Câmbio Não
Pois é... prefiro o dos concorrentes 😅😅😅
- Scuderia Garage
HONDA CITY UNS 4 ANOS MAIS VELHO MESMO PREÇO DA DE 10 X0 NESSA LATA DE SARDINHA.