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洗車嫌いの皆さん。この動画ホント正直に説明されています。内容もまったくもってその通りだと思います。私は新車2台ガラスコーティングでシミだらけにしてしまいました。営業マンに激怒したらコーティングはメンテに手間がかかると吐露しよった!3台目はノーコーティング、10年目でも奇麗です。私は一カ月単位ではなく1年で3回程しか洗いません。洗いたくないから「水洗いだけで済む」って言うガラスコーティング十数万出したのに半年でシミだらけ・・・ディーラはデメリットは言わない。ホントクソ!
何年も毎週洗車してるけどまずガラスコーティング自体が手入れが大変無機物だから水垢が付着しやすい黒い車は特に目立つ、毎週洗車でも水垢はつくのでスケール除去は必須超玄人向けですね簡易コーティングも洗車で落としきれなかった油脂やスケール汚れを落とさずに重ねるから汚れのミルフィーユになる市販のワックスは有機物な為水垢は付かないけど劣化すると酸化して窓ガラスが油脂みたいに汚れるいろいろ手を出したけど1番いいのは天然ワックス水道水ぶっかけて放置するとかじゃなければ美観で重要な水垢は付かないしクリアを1層かけたようなツヤ素人施工だと3ヶ月〜半年で落ちちゃうけどガラスコーティング車で毎回スケール除去やる手間考えるとだいぶ楽
とても勉強になりました。聞いておいて良かった!
コメントありがとうございます😊ぜひ参考にしてみてください✨
めちゃくちゃ勉強になった
ありがとうございます😊
大変勉強になりました。今日3/11に日中に洗車したのですが、この時期でも日が昇ってると、すぐに乾いていきますね。焦ってやりましたが少し水アカシミが残りました(汗)。これからは日が昇る前や沈んだあとは難しいので、曇の日を選んでやりたいです。
嬉しいコメントありがとうございます😊天気が良いと洗車したくなるのですが、拭く前に乾いてしまうと水垢シミが残っていきます💦曇りの日や屋根のあるところでもいいですね🚘
雨は最初はほぼ純水ですが、地上に降ってくる間に色々吸収してしまいます。最近は陰に隠れてますが一時期、酸性雨が危険とか騒がれた頃がありましたよね?あれもそうですし、空気中のゴミなんかも吸収します。そのあたり補足が必要な方もいるのではないでしょうか?
今ガラスにウォータースポットがなければ同じような保管方法、洗車頻度でウォータースポットにはならずガラスコーティングできるっちゅ事?
新車買うにあたって参考に見させて頂きました。(職場のおっちゃんにガラスコーティングした方がいいって言われたもんで)ちなみにコーティングした後、半年かそこらは洗車機に入れるな(キズの原因になる)って言われたんですけど、ホントでしょうか?あと、融雪剤のくだりは雪国民なんで痛感しましたね••••冬場は外水道とかも凍るから閉じちまってるんで、やはり洗車場持ってくしかないかなぁ••••
分かりやすかったです、ありがとうございました。なんとなく今までの経験からの推測なのですが、もしかしてガラスコーティングって飛び石傷着きやすかったりしますか?今まで3台車乗って、1-2台目はガラスコーティングしてすぐにボンネットの飛び石傷(塗膜まで剥がれてしまい、地金が見えるレベル)が出来たのですが、今乗ってる車は、5千キロ走りましたが、飛び石傷はつかず。もしかすると、ガラスコーティングは艶は出るが、塗装面よりも硬くかつ塗装面にしっかり付着しているが故、逆に飛び石等のケースでは傷がつきやすいのかな、と思った次第です。
残念ながらガラスコーティングで飛び石を防ぐことは出来ません💦石は鋭利で硬い物なので、コーティングのあるなしに関わらず、当たってしまうと傷が付きます😨2回の飛び石はたまたまだとは思いますが、もしかするとガラスコーティングをしていると他の部分がキレイなのでより目立つ可能性があるかもしれませんね💦
@@japancarrescue 承知です、ありがとうございます!
勉強になった
声が可愛い❤
ありがとうございます☺️
やはり何事にもメリットデメリットはあるんですね。楽してピッかピかな車に乗りたいなんてのがそもそもの間違いなんですね。
そうですね✨コーティングもしておけば何もしなくていいわけではなく、やっぱり日々のメンテナンスは必要ですね😊楽してピカピカの車に乗る方法は、お金をかけて洗車やメンテナンスをお願いするしかなさそうです💦
赤い車を初めて買うつもりなんですけど、色あせ対策になりますかね?
赤い車を買われるんですね🚘おめでとうございます☺️赤い車の場合は、セラミック系やガラス系のコーティングがオススメです✨キズから守ってくれたり、色褪せからも守ってくれます😊ただし、洗車の頻度によって撥水・親水・疏水のどのタイプがよいか、また屋内駐車か屋外駐車かによってもコーティングの持ちも変わってきます。状態良く保ちたいのであれば、コーティング専門店にご相談されるとよいかなと思います🚗
洗車しないの一番。以前、洗車しすぎて傷だらけになる。1ヶ月に一度にしたら以前よりキレイになった。
今のコーティングは汚れに強いものが多いので、車の色にもよりますけれど1ヶ月に一度は良い頻度ですね😊✨あまり洗車しすぎるのも洗車傷が付きますね💦
幹線道路沿いに住んでいて黒い車を買ってしまうとそれは無理です。洗車した翌日に自分の車を見ると、昨日洗車したと思ったけどきっと洗車した夢を見ただけだな!って思います。
@@freemotojeffp それは辛いですね😓洗車後すぐにボディカバーを付けたら少しは綺麗に保てそうですね💦
私はワックス派。ガラスコーティングなんて一ミリも興味ありません。メンテナンスフリーなんてありえないし、水だけで汚れが落ちるなんてそんなわけないだろう。誰かがコメントしてますが、洗車は1ヶ月に一回で充分です。ちょっと汚れたからといって毎週のように洗うと洗車傷ができて塗装が傷んでしまいます。私は偶数月にワックスかけて、奇数月はシャンプー洗いにしてますよ。翌日が雨だろうが台風だろうが一貫して実行しており、買って10年以上経つエスティマ(ライトパープル)もタント(黒)もピカピカです。あと、長いスパンで車を綺麗に保ちたいなら翌日が雨だろうが雪だろうが洗車はすべきです。『明日天気悪いからやめよう』と言ったところで、来週晴れるかわからないし、予定が入ったら洗車する時間もとれませんからね。『できるときにやる』のが一番です。
愛車をとても大事にされていて、さすがです☺️✨コーティングでもワックスでも、きちんと時間と労力をかけてメンテナンスすることが何より大事ですね✨洗車の頻度も1ヶ月に1回ぐらいが丁度良いですね🚗洗車のし過ぎは洗車傷やボディの劣化につながることがあります💦是非これからも愛車を大事にカーライフをお楽しみください😊✨
ドア下半分だけコーティング取れて撥水もしないし、鉄粉やタール付いてる車多い気がする
コーティングも永久に保護できるものではないので、使用状況によってはコーティングの効果が薄れやすい箇所もあるかもしれませんね💦
ガラスコーティングした車にWaxを使っても大丈夫ですか?
高性能なガラスコーティングをした車には、基本的にはワックスは必要ないかなと思います☺️ワックスは紫外線に弱いので、ガラスコーティングの被膜も一緒に劣化させてしまう恐れがあります💦水弾きや防汚効果が薄れてきたり、洗車で取れない汚れがあったら、お店でメンテナンスを受けると良いと思います😊メンテナンスすることで、コーティング被膜を守り車の美観が保たれます🚘
真夏の昼間、洗車場渋滞してるけどあの暑さじゃ、洗えば洗うほどシミになる!
そうですね💦特に濃色の車は簡単にシミになってしまいます😰洗車は朝早くか夕暮れ時、太陽が照っていない曇りの日がオススメです✨
この前ディーラーでガラスコーティングを勧められて突っぱねた
コンバウンド→コンパウンド(compound)かな?
ご指摘ありがとうございます🙇♂️概要欄にて修正しておきました💦
ガラスコーティングして自分で洗車するとか考えられん!KeePerラボで純水手洗いしたらええがな。
さすがです🚘✨純水の方が車にとっていいですし、やはりちゃんと日の当たらない洗車場で、洗車してもらう方がいいですね☺️
ヘッドライト付近ポリッシャーかける時はマスキングしような
コメント&ご指摘ありがとうございます🙇🏻♂️
板金する時にガラスコートは邪魔になったりしないの!?
鈑金する時は一度塗装面を磨いて削るので邪魔にはなりません✨但し鈑金塗装をした面はコーティングがなくなってしまうので、再コーティングをした方が良いです😊車全体のコーティング剤の劣化状態を見て、車全体をコーティングするか鈑金塗装した面のみを再コーティングするかを決めるとより良いコーティング状態にできます🚘
ウォッシャー使って飛び散った水がボディに垂れた場合はどうなんでしょう? 走行中だと直ぐには拭けないし。そもそも車乗るのにわざわざ拭き取り用のタオルなど持っていかない。
垂れる量は少量だと思うので、その都度拭く必要はないかと思います✨ただある程度の頻度で洗車は必要ですね🚘
デメリットがでかすぎる
そもそも塗装面にガラスがコーティングされるのか。あり得ない。
レジンって言った時点でガラスじゃなくてレジンですけどね。実際ガラスは関係ないでしょ。呼び名がガラスコーティングって呼ばれてるだけ。
おっしゃる通りです✨ガラスの主成分とガラスコーティングの主成分が二酸化ケイ素で同じなので、ガラスコーティングと呼ばれていると思います😊
ガラスコーティングって言ってるけど、シリコーンレジンて無機物なの?
シリコーンレジンは、3次元網目構造で構成された樹脂です✨私も調べたところをざっくりと説明すると、シリコーンはガラスと同じ成分(ケイ素と酸素)から人工的に作り出されたもので、ガラスと同じ成分でありながら構造を変化させることで他の有機物化合物とも結合できます。それによって撥水性を持たせたり、逆に疎水性を持たせたりすることが出来ます。シリコーンは無機物(ガラスの成分のケイ素と酸素)と有機物の両方の性質を併せ持ち、そのシリコーンを有機化化合物と結合させて作りだした、シリコーンレジンという樹脂が車のコーティング剤としてよく使われています。
@@japancarrescue つまり有機物ですね。
結局しない方がいいのかな
きちんとメンテナンスしていけば、コーティング被膜でボディの塗装を守っていけるので良いと思います😊✨
洗車後にボディを拭かないやつっているのか?
ボディを拭かないということはないかと思いますが、例えば炎天下で洗車してしまうとすぐ乾いてしまうので、それがイオンデポジットになる可能性はあります💦
知識が無い頃、炎天下で洗車してやらかしました^^;納車直後に関わらずポリッシャー買って磨きました。
宣伝に騙されて濡れたままやりそうだ。やってるうちに乾いてシミになりソープ。
はい!洗車機通してほったらかし・・・
洗車好きの人にとっては邪魔
幽霊が話している雰囲気がこわいわ
ご指摘ありがとうございます🙇♂️
明るくしゃべりましょう
気をつけていきます😅
洗車嫌いの皆さん。この動画ホント正直に説明されています。内容もまったくもってその通りだと思います。私は新車2台ガラスコーティングでシミだらけにしてしまいました。営業マンに激怒したらコーティングはメンテに手間がかかると吐露しよった!3台目はノーコーティング、10年目でも奇麗です。私は一カ月単位ではなく1年で3回程しか洗いません。洗いたくないから「水洗いだけで済む」って言うガラスコーティング十数万出したのに半年でシミだらけ・・・ディーラはデメリットは言わない。ホントクソ!
何年も毎週洗車してるけど
まずガラスコーティング自体が手入れが大変
無機物だから水垢が付着しやすい
黒い車は特に目立つ、毎週洗車でも水垢はつくのでスケール除去は必須
超玄人向けですね
簡易コーティングも洗車で落としきれなかった油脂やスケール汚れを落とさずに重ねるから汚れのミルフィーユになる
市販のワックスは有機物な為水垢は付かないけど劣化すると酸化して
窓ガラスが油脂みたいに汚れる
いろいろ手を出したけど
1番いいのは天然ワックス
水道水ぶっかけて放置するとかじゃなければ
美観で重要な水垢は付かないし
クリアを1層かけたようなツヤ
素人施工だと3ヶ月〜半年で落ちちゃうけど
ガラスコーティング車で毎回スケール除去やる手間考えるとだいぶ楽
とても勉強になりました。
聞いておいて良かった!
コメントありがとうございます😊
ぜひ参考にしてみてください✨
めちゃくちゃ勉強になった
ありがとうございます😊
大変勉強になりました。
今日3/11に日中に洗車したのですが、この時期でも日が昇ってると、すぐに乾いていきますね。焦ってやりましたが少し水アカシミが残りました(汗)。これからは日が昇る前や沈んだあとは難しいので、曇の日を選んでやりたいです。
嬉しいコメントありがとうございます😊
天気が良いと洗車したくなるのですが、拭く前に乾いてしまうと水垢シミが残っていきます💦
曇りの日や屋根のあるところでもいいですね🚘
雨は最初はほぼ純水ですが、地上に降ってくる間に色々吸収してしまいます。
最近は陰に隠れてますが一時期、酸性雨が危険とか騒がれた頃がありましたよね?あれもそうですし、空気中のゴミなんかも吸収します。
そのあたり補足が必要な方もいるのではないでしょうか?
今ガラスにウォータースポットがなければ同じような保管方法、
洗車頻度でウォータースポットにはならずガラスコーティングできるっちゅ事?
新車買うにあたって参考に見させて頂きました。
(職場のおっちゃんにガラスコーティングした方がいいって言われたもんで)
ちなみにコーティングした後、半年かそこらは洗車機に入れるな(キズの原因になる)って言われたんですけど、ホントでしょうか?
あと、融雪剤のくだりは雪国民なんで痛感しましたね••••冬場は外水道とかも凍るから閉じちまってるんで、やはり洗車場持ってくしかないかなぁ••••
分かりやすかったです、ありがとうございました。なんとなく今までの経験からの推測なのですが、もしかしてガラスコーティングって飛び石傷着きやすかったりしますか?今まで3台車乗って、1-2台目はガラスコーティングしてすぐにボンネットの飛び石傷(塗膜まで剥がれてしまい、地金が見えるレベル)が出来たのですが、今乗ってる車は、5千キロ走りましたが、飛び石傷はつかず。もしかすると、ガラスコーティングは艶は出るが、塗装面よりも硬くかつ塗装面にしっかり付着しているが故、逆に飛び石等のケースでは傷がつきやすいのかな、と思った次第です。
残念ながらガラスコーティングで飛び石を防ぐことは出来ません💦
石は鋭利で硬い物なので、コーティングのあるなしに関わらず、当たってしまうと傷が付きます😨
2回の飛び石はたまたまだとは思いますが、もしかするとガラスコーティングをしていると他の部分がキレイなのでより目立つ可能性があるかもしれませんね💦
@@japancarrescue 承知です、ありがとうございます!
勉強になった
ありがとうございます😊
声が可愛い❤
ありがとうございます☺️
やはり何事にもメリットデメリットはあるんですね。楽してピッかピかな車に乗りたいなんてのがそもそもの間違いなんですね。
そうですね✨
コーティングもしておけば何もしなくていいわけではなく、やっぱり日々のメンテナンスは必要ですね😊
楽してピカピカの車に乗る方法は、お金をかけて洗車やメンテナンスをお願いするしかなさそうです💦
赤い車を初めて買うつもりなんですけど、色あせ対策になりますかね?
赤い車を買われるんですね🚘おめでとうございます☺️
赤い車の場合は、セラミック系やガラス系のコーティングがオススメです✨
キズから守ってくれたり、色褪せからも守ってくれます😊
ただし、洗車の頻度によって撥水・親水・疏水のどのタイプがよいか、また屋内駐車か屋外駐車かによってもコーティングの持ちも変わってきます。
状態良く保ちたいのであれば、コーティング専門店にご相談されるとよいかなと思います🚗
洗車しないの一番。以前、洗車しすぎて傷だらけになる。
1ヶ月に一度にしたら以前よりキレイになった。
今のコーティングは汚れに強いものが多いので、車の色にもよりますけれど1ヶ月に一度は良い頻度ですね😊✨
あまり洗車しすぎるのも洗車傷が付きますね💦
幹線道路沿いに住んでいて黒い車を買ってしまうとそれは無理です。
洗車した翌日に自分の車を見ると、昨日洗車したと思ったけどきっと洗車した夢を見ただけだな!って思います。
@@freemotojeffp それは辛いですね😓
洗車後すぐにボディカバーを付けたら少しは綺麗に保てそうですね💦
私はワックス派。ガラスコーティングなんて一ミリも興味ありません。
メンテナンスフリーなんてありえないし、水だけで汚れが落ちるなんてそんなわけないだろう。
誰かがコメントしてますが、洗車は1ヶ月に一回で充分です。ちょっと汚れたからといって毎週のように洗うと洗車傷ができて塗装が傷んでしまいます。
私は偶数月にワックスかけて、奇数月はシャンプー洗いにしてますよ。翌日が雨だろうが台風だろうが一貫して実行しており、買って10年以上経つエスティマ(ライトパープル)もタント(黒)もピカピカです。
あと、長いスパンで車を綺麗に保ちたいなら翌日が雨だろうが雪だろうが洗車はすべきです。
『明日天気悪いからやめよう』と言ったところで、来週晴れるかわからないし、予定が入ったら洗車する時間もとれませんからね。
『できるときにやる』のが一番です。
愛車をとても大事にされていて、さすがです☺️✨
コーティングでもワックスでも、きちんと時間と労力をかけてメンテナンスすることが何より大事ですね✨
洗車の頻度も1ヶ月に1回ぐらいが丁度良いですね🚗
洗車のし過ぎは洗車傷やボディの劣化につながることがあります💦
是非これからも愛車を大事にカーライフをお楽しみください😊✨
ドア下半分だけコーティング取れて撥水もしないし、鉄粉やタール付いてる車多い気がする
コーティングも永久に保護できるものではないので、使用状況によってはコーティングの効果が薄れやすい箇所もあるかもしれませんね💦
ガラスコーティングした車にWaxを使っても大丈夫ですか?
高性能なガラスコーティングをした車には、基本的にはワックスは必要ないかなと思います☺️
ワックスは紫外線に弱いので、ガラスコーティングの被膜も一緒に劣化させてしまう恐れがあります💦
水弾きや防汚効果が薄れてきたり、洗車で取れない汚れがあったら、お店でメンテナンスを受けると良いと思います😊
メンテナンスすることで、コーティング被膜を守り車の美観が保たれます🚘
真夏の昼間、洗車場渋滞してるけど
あの暑さじゃ、洗えば洗うほど
シミになる!
そうですね💦
特に濃色の車は簡単にシミになってしまいます😰
洗車は朝早くか夕暮れ時、太陽が照っていない曇りの日がオススメです✨
この前ディーラーでガラスコーティングを勧められて突っぱねた
コンバウンド→コンパウンド(compound)かな?
ご指摘ありがとうございます🙇♂️
概要欄にて修正しておきました💦
ガラスコーティングして自分で洗車するとか考えられん!
KeePerラボで純水手洗いしたらええがな。
さすがです🚘✨
純水の方が車にとっていいですし、やはりちゃんと日の当たらない洗車場で、洗車してもらう方がいいですね☺️
ヘッドライト付近ポリッシャーかける時はマスキングしような
コメント&ご指摘ありがとうございます🙇🏻♂️
板金する時にガラスコートは邪魔になったりしないの!?
鈑金する時は一度塗装面を磨いて削るので邪魔にはなりません✨
但し鈑金塗装をした面はコーティングがなくなってしまうので、再コーティングをした方が良いです😊
車全体のコーティング剤の劣化状態を見て、車全体をコーティングするか鈑金塗装した面のみを再コーティングするかを決めるとより良いコーティング状態にできます🚘
ウォッシャー使って飛び散った水がボディに垂れた場合はどうなんでしょう? 走行中だと直ぐには拭けないし。そもそも車乗るのにわざわざ拭き取り用のタオルなど持っていかない。
垂れる量は少量だと思うので、その都度拭く必要はないかと思います✨
ただある程度の頻度で洗車は必要ですね🚘
デメリットがでかすぎる
そもそも塗装面にガラスがコーティングされるのか。あり得ない。
レジンって言った時点でガラスじゃなくてレジンですけどね。
実際ガラスは関係ないでしょ。
呼び名がガラスコーティングって呼ばれてるだけ。
おっしゃる通りです✨
ガラスの主成分とガラスコーティングの主成分が二酸化ケイ素で同じなので、ガラスコーティングと呼ばれていると思います😊
ガラスコーティングって言ってるけど、シリコーンレジンて無機物なの?
シリコーンレジンは、3次元網目構造で構成された樹脂です✨
私も調べたところをざっくりと説明すると、シリコーンはガラスと同じ成分(ケイ素と酸素)から人工的に作り出されたもので、ガラスと同じ成分でありながら構造を変化させることで他の有機物化合物とも結合できます。
それによって撥水性を持たせたり、逆に疎水性を持たせたりすることが出来ます。
シリコーンは無機物(ガラスの成分のケイ素と酸素)と有機物の両方の性質を併せ持ち、そのシリコーンを有機化化合物と結合させて作りだした、シリコーンレジンという樹脂が車のコーティング剤としてよく使われています。
@@japancarrescue つまり有機物ですね。
結局しない方がいいのかな
きちんとメンテナンスしていけば、コーティング被膜でボディの塗装を守っていけるので良いと思います😊✨
洗車後にボディを拭かないやつっているのか?
ボディを拭かないということはないかと思いますが、例えば炎天下で洗車してしまうとすぐ乾いてしまうので、それがイオンデポジットになる可能性はあります💦
知識が無い頃、炎天下で洗車してやらかしました^^;
納車直後に関わらずポリッシャー買って磨きました。
宣伝に騙されて濡れたままやりそうだ。やってるうちに乾いてシミになりソープ。
はい!
洗車機通してほったらかし・・・
洗車好きの人にとっては邪魔
幽霊が話している雰囲気がこわいわ
ご指摘ありがとうございます🙇♂️
明るくしゃべりましょう
気をつけていきます😅