Sehr schön gemacht, mit genau diesen Gabriel Kugelgelenkadaptern mache ich meine Heckrotoranlenkungen meiner Helis. Ein Tipp dazu, du hast eine Seite fertig verklebt und passt nun die Länge der Schubstange durch ablängen an. Pass nun auf wenn du die zweite Seite verklebst, beim aufschieben des Adapters auf das Rohr kann im Rohr ein Überdruck entstehen der dir den Adapter wieder runter drückt. Ich stelle hierzu die Stange hoch kannt auf den Tisch oder Boden mit der Klebe-Seite nach unten. Somit drückt das Gewicht des Rohres nach unten. Auch liegend einspannen geht natürlich. Grüße Bernhard
Ahhh, super Tipp! Das werde ich beherzigen! Für solche Tipps bin ich sehr dankbar. Ich werde am Ende des Projektes alle Learnings noch mal in einem Video zusammenfassen. VG, Jörg
Auch meine Helis haben oft diese Rohre und nie verwende ich CA, immer Epoxy (10 min oder 30 min), weil es Vibrationen mehr entgegenzusetzen hat😉…das mit der Innenluft, die entweichen muss hat Bernhard schon erwähnt…das habe ich nur einmal vergessen und Fehler macht man nur einmal 😅 Servus aus München, der Sven🍺
Tolles Video, genau nach meinem Geschmack! Die Ruderanlenkungen meiner Modelle stelle ich seit Jahren so her und bin super zufrieden damit. Wenn du beim Verkleben der Anlenkungen nicht immer alles abkleben möchtest, kannst du eventuelle Klebereste auch mit einem Tuch u. etwas Brennspiritus od. Alkohol entfernen, solange der 2K-Kleber noch nicht ausgehärtet ist. So mache ich das u. das funktioniert super. VG…Jörg
Moin! Vielen Dank für dein nettes Feedback. Auf den Tipp mit dem Tuch und Spiritus hätte ich auch selbst kommen können 😅 Aber warum einfach, wenn es auch.... Viele Grüße zurück, Jörg
Technisch sehr gut durchdacht und ausgeführt.Macht Freude zuzusehen! Ich sah eine Proxxon Ständerbohrmaschine…..ich habe u a die große Kappsäge und die Hobelmaschine fraglicher Firma die ich als arbeitserleichternd betrachte . Noch ein Tipp: Gebrauchte Schleifkörper mal in einem zahntechnischen Labor erfragen …..eventuell ein gebrauchtes Handstück. Schaftstärke ist 2,34 mm und passt in jedes Bohrfutter. Diese Schleifutensilien sind keinesfalls vergleichbar mit den üblichen Angeboten…….sondern um Längen besser! Warum das alles? Die gängigen Handstücke sind dick und klobig,damit unhandlich und die Hand ist viel zu weit weg vom Schleifkörper ( dank des klobigen Bohrfutters etc) um zum Beispiel eine saubere Schnittführung zu gewährleisten .Von den Drehzahlen lohnt sich gar nicht erst zu reden.Wie gesagt,mal nachfragen wenn vielleicht Ersatz nötig wird. Ich wünsche gute Bauerfolge!
Schöne Videoserie! 2 kleine Tipps: 1) Epoxy trocknet nicht. Es härtet aus. 2) Klebeband entfernen wenn Kleber noch weich ist (analog zum Tipp in den Videos, die GF schon zu schneiden wenn das Epoxidharz erst geliert hat...)
Sehr sehr informativ! Warum hast du anfänglich die Halter für die Servo/Akku Bretter mit Zwei-Komponentenkleber verklebt? Gibt es da einen bestimmten Grund für? Warum kein Leim?
Ich habe einfach ein Sandwich gemacht. Sehr leichtes Pappelholz von beiden Seiten mit Glasfasergewebe belegt. Ergibt ein sehr leichtes, stabiles Brett.
@@CinematicRC Hab ich mir dann auch gedacht, als ich das Videos zum Rumpf gesehen habe. Ich habe meinen Amigo geschrottet. Mitten in der Mitte durch gebrochen und der Akku hat die Front aufgespreitzt. Ich überlege jetzt wie ich ihn restaurieren kann ohne überall Balser Holz einkleben zu müssen.
Ja bei mir ist das unterschiedlich da ich große Modelle fliege (Doppeldecker hauptsächlich). Bei den Modellen kommen dann auch schon mal Anlenkungen mit einer Stahlseil Anlenkung zum Einsatz (Orginale hatten das auch so) statt des Kohle Rohres. Die Anbindung an den Servo ist hier etwas Abweichend. Der Vorteil ist hier einfach das man größere Längen leichter verbinden kann und es schöner aussieht. Hätte sich bei deiner Sirius auch gut gemacht (spart bissi Gewicht hinten und das ist immer von Vorteil) Viel Spaß beim weiterbauen.
Hallo Jörg, noch ein zwei Fragen. Was ist das für ein Antirutsch Belag den du da für die Akkus verwendest? Das Akkubrett ist auch mit einer Glasmatte überzogen? Hast du bei den kleinen Leisten nicht Angst das das Akkubrett abreißt bei ner harten Landung, sind ja schon gute 1,2kg an Akkus? Ggf. könntest das Klemmbrett oben noch größer ausführen und auch mit Antirutschmatte. So nun geb ich aber Ruhe.. du machst das schon ;-)
Das ist irgendeine Antirutschmatte für Schubladen, die ich noch rumliegen hatte 🤷🏼♂️😊 Nein, bei den Leisten habe keinerlei Bauchschmerzen. Das Akkubrett wird noch auf den Leisten verharzt. Das ist dann robuster als es nötig wäre. Und ja, das Akkubrett ist genau so hergestellt wie das Servobrett! Also ein Sandwich. 6mm Balsa und auf beiden Seiten Glasgewebe. Sehr leicht und stabil
@@CinematicRC Bei dem Balsa hätte ich sehr wohl Bedenken das die Servos bei großer Belastung mit der Zeit ausreißen deshalb mache ich ein Sandwich aus Sperrholz, Balsa, Sperrholz. Wer es farbig mag kann da noch einen Rest von Folie drauf machen. Die Auflage der Servos zum Modell ist aber schon ausreichend
@@thomasschmidt9281 Vielen Dank für dein Feedback! Deine Bedenken teile ich durchaus. Im Video ist allerdings noch nicht die finale Version der Befestigung zu sehen. Da ich bei dem Modell von oben und unten an das Servobrett komme, werde ich hier die von Savöx mitgelieferten Gewindeschrauben mit selbstsichernden Muttern inkl Unterlegscheibe nehmen. Dafür ist die GFK Oberfläche ausreichend, denke ich.
Sehr gute Tipps! Deine Videos helfen mir gerade bei der Restaurierung eine 4m Ka6 👍 weiter so 👏
Vielen Dank. Das freut mich natürlich sehr zu hören! Viel Spaß mit der Ka6! Schönes Flugzeug!
Endlich mal ein sympathisches Intro!!
Super Video, danach habe ich gesucht. :)
Bin gespannt, wie es weiter geht!
Vielen Dank für das sehr nette Feedback. Das nächste Video ist in Arbeit 😉
Vielen Dank für die Anleitung. Die Gabriel Anlenkung kannte ich noch nicht.
Richtig gut🔝Sehr hilfreich für Neueinsteiger und Fortgeschrittene; Perfekte spielfreie Anlenkung für diese Modellklasse; weiter so 👍
Vielen Dank 😊
Sehr schön gemacht, mit genau diesen Gabriel Kugelgelenkadaptern mache ich meine Heckrotoranlenkungen meiner Helis.
Ein Tipp dazu, du hast eine Seite fertig verklebt und passt nun die Länge der Schubstange durch ablängen an. Pass nun auf wenn du die zweite Seite verklebst, beim aufschieben des Adapters auf das Rohr kann im Rohr ein Überdruck entstehen der dir den Adapter wieder runter drückt.
Ich stelle hierzu die Stange hoch kannt auf den Tisch oder Boden mit der Klebe-Seite nach unten.
Somit drückt das Gewicht des Rohres nach unten. Auch liegend einspannen geht natürlich. Grüße Bernhard
Ahhh, super Tipp! Das werde ich beherzigen! Für solche Tipps bin ich sehr dankbar. Ich werde am Ende des Projektes alle Learnings noch mal in einem Video zusammenfassen. VG, Jörg
Auch meine Helis haben oft diese Rohre und nie verwende ich CA, immer Epoxy (10 min oder 30 min), weil es Vibrationen mehr entgegenzusetzen hat😉…das mit der Innenluft, die entweichen muss hat Bernhard schon erwähnt…das habe ich nur einmal vergessen und Fehler macht man nur einmal 😅 Servus aus München, der Sven🍺
Tolles Video, genau nach meinem Geschmack! Die Ruderanlenkungen meiner Modelle stelle ich seit Jahren so her und bin super zufrieden damit. Wenn du beim Verkleben der Anlenkungen nicht immer alles abkleben möchtest, kannst du eventuelle Klebereste auch mit einem Tuch u. etwas Brennspiritus od. Alkohol entfernen, solange der 2K-Kleber noch nicht ausgehärtet ist. So mache ich das u. das funktioniert super. VG…Jörg
Moin! Vielen Dank für dein nettes Feedback. Auf den Tipp mit dem Tuch und Spiritus hätte ich auch selbst kommen können 😅 Aber warum einfach, wenn es auch....
Viele Grüße zurück, Jörg
Technisch sehr gut durchdacht und ausgeführt.Macht Freude zuzusehen!
Ich sah eine Proxxon Ständerbohrmaschine…..ich habe u a die große Kappsäge und die Hobelmaschine fraglicher Firma die ich als arbeitserleichternd betrachte .
Noch ein Tipp:
Gebrauchte Schleifkörper mal in einem zahntechnischen Labor erfragen …..eventuell ein gebrauchtes Handstück. Schaftstärke ist 2,34 mm und passt in jedes Bohrfutter.
Diese Schleifutensilien sind keinesfalls vergleichbar mit den üblichen Angeboten…….sondern um Längen besser!
Warum das alles?
Die gängigen Handstücke sind dick und klobig,damit unhandlich und die Hand ist viel zu weit weg vom Schleifkörper ( dank des klobigen Bohrfutters etc) um zum Beispiel eine saubere Schnittführung zu gewährleisten .Von den Drehzahlen lohnt sich gar nicht erst zu reden.Wie gesagt,mal nachfragen wenn vielleicht Ersatz nötig wird.
Ich wünsche gute Bauerfolge!
Schöne Videoserie! 2 kleine Tipps:
1) Epoxy trocknet nicht. Es härtet aus.
2) Klebeband entfernen wenn Kleber noch weich ist (analog zum Tipp in den Videos, die GF schon zu schneiden wenn das Epoxidharz erst geliert hat...)
Sehr sehr informativ! Warum hast du anfänglich die Halter für die Servo/Akku Bretter mit Zwei-Komponentenkleber verklebt? Gibt es da einen bestimmten Grund für? Warum kein Leim?
Ich habe einfach ein Sandwich gemacht. Sehr leichtes Pappelholz von beiden Seiten mit Glasfasergewebe belegt. Ergibt ein sehr leichtes, stabiles Brett.
@@CinematicRC Hab ich mir dann auch gedacht, als ich das Videos zum Rumpf gesehen habe. Ich habe meinen Amigo geschrottet. Mitten in der Mitte durch gebrochen und der Akku hat die Front aufgespreitzt. Ich überlege jetzt wie ich ihn restaurieren kann ohne überall Balser Holz einkleben zu müssen.
Wie realisiert ihr eure Anlenkungen in euren Modellen? Habt ihr einen Standard, oder immer unterschiedlich?
Ja bei mir ist das unterschiedlich da ich große Modelle fliege (Doppeldecker hauptsächlich). Bei den Modellen kommen dann auch schon mal Anlenkungen mit einer Stahlseil Anlenkung zum Einsatz (Orginale hatten das auch so) statt des Kohle Rohres.
Die Anbindung an den Servo ist hier etwas Abweichend. Der Vorteil ist hier einfach das man größere Längen leichter verbinden kann und es schöner aussieht. Hätte sich bei deiner Sirius auch gut gemacht (spart bissi Gewicht hinten und das ist immer von Vorteil)
Viel Spaß beim weiterbauen.
Hallo Jörg, noch ein zwei Fragen.
Was ist das für ein Antirutsch Belag den du da für die Akkus verwendest?
Das Akkubrett ist auch mit einer Glasmatte überzogen?
Hast du bei den kleinen Leisten nicht Angst das das Akkubrett abreißt bei ner harten Landung, sind ja schon gute 1,2kg an Akkus?
Ggf. könntest das Klemmbrett oben noch größer ausführen und auch mit Antirutschmatte.
So nun geb ich aber Ruhe.. du machst das schon ;-)
Das ist irgendeine Antirutschmatte für Schubladen, die ich noch rumliegen hatte 🤷🏼♂️😊
Nein, bei den Leisten habe keinerlei Bauchschmerzen. Das Akkubrett wird noch auf den Leisten verharzt. Das ist dann robuster als es nötig wäre.
Und ja, das Akkubrett ist genau so hergestellt wie das Servobrett! Also ein Sandwich. 6mm Balsa und auf beiden Seiten Glasgewebe. Sehr leicht und stabil
@@CinematicRC
Bei dem Balsa hätte ich sehr wohl Bedenken das die Servos bei großer Belastung mit der Zeit ausreißen
deshalb mache ich ein Sandwich aus Sperrholz, Balsa, Sperrholz. Wer es farbig mag kann da noch einen Rest von Folie drauf machen. Die Auflage der Servos zum Modell ist aber schon ausreichend
@@thomasschmidt9281 Vielen Dank für dein Feedback! Deine Bedenken teile ich durchaus. Im Video ist allerdings noch nicht die finale Version der Befestigung zu sehen. Da ich bei dem Modell von oben und unten an das Servobrett komme, werde ich hier die von Savöx mitgelieferten Gewindeschrauben mit selbstsichernden Muttern inkl Unterlegscheibe nehmen. Dafür ist die GFK Oberfläche ausreichend, denke ich.
Waaas? Da soll ein Elektromotor rein? Blasphemie!😂
Was sonst? Stinkst Du noch oder fliegst Du schon?😂