Вряд-ли, наверное составы распределят и на зелёную и Троицкую линии, так как Троицкую будут открывать постепенно и вряд-ли понадобится большое количество подвижного состава для неё
Мое мнение таково: что если к марту откроют Троицкую линию, то с Калужского уйдут поезда Москва 2020 под ее нужды, и поэтому никаких проблем не будет с обновлением зл! Но будет проблема у крл! Но ее можно будет решить после замены пс на ЗЛ! А уж про Сокольническую я вообще молчу! Там более свежие номерные и не вижу смысла их менять, даже после открытия Столбово, тем более там есть Красная Стрела и Ретро. Вряд ли мосметро из будет отстранять от работы раньше срока! Ведь это легендарные составы! Иными словами, сколько поступит поездов Москва 2024, столько номерных уйдёт из Сокола в депо Калужское Калужско-Рижской линии
Когда-то я недолюбливал номерные. Теперь я кайфую, когда вижу их мордашку с шестью глазёнками. А от воя, который они издают при разгоне/торможении... Ууу, держите меня семеро!
ЗЛ, к счастью, не в сфере моих интересов, но вот летом сподобилось мне проехаться до Ховрино, а потом обратно до центра - и я не знаю, сколькими годами жизни я заплатил за проезд на этом кошмаре (притом что у меня уши были заткнуты айподами с активным шумоподавлением). Насчет годов жизни я утрирую, но ездить на этом кошмаре вредно для жизни. На ЛДЛ номерные, кажется, чуть потише, но на этой линии я тоже давно не ездил.
Я вообще не понимаю, к чему они постоянно изобретают велосипед. Самая первая Москва 81-765/766/767 была по внешнему виду и эргономике совершенной и очень красивой. К чему нужны инновации ради инноваций и выпуск раз в 2 года нового поезда с той же базой, где на пару сантиметров то или иное передвинули… Поезда в метро - это же не айфоны, которые надо ради наживы каждый год выпускать…
@@vladivanov8181 На 2 линии Питерского метро встречаются и уникальные модификации «Номерного»: 81-540.1/541.1 «Боинг» (с огромной кабиной с изобилием приборов, с круглой крышей, подобной фюзеляжу самолета и в единственном экземпляре) и 81-540.2/541.2 «Пришелец» (с круглой маской кабины)!
Нужно вернуть на Г-ЗЛ Ежи с мягкими сидушками и приятным освещением лампами с нитью накала и не мучиться. Раньше хотел для Горьковско-Замоскворецкой линии Москву 2020 (21), но после поездок по БКЛ и постоянным шейным миозитом от кондиционеров понял, что ничего лучшего, чем старые и добрые номерные и Ежи, не существует.
@@user-jn8zp8hg5x АХАХАХАХАХАХ БЛЯТЬ ТЫ СЕРЬЁЗНО? Вспомни про постороннее питание, отсутствие системы противозажима хуя, и возможность просунуть руку в щель (где дверной привод) чтобы всё замкнуть и поезд поехал с открытыми дверьми. Или отсутствие системы блокировки дверей со стороны отсутствия платформы.
@@user-jn8zp8hg5x а обязательно ли мне сраться с челом, который дрочит на вёдра, ибо послушал шпалой ударенных имбицилов и как новорождённый хомячок подхватил и начал везде писать ООО НОМИРНЫЕ ТОП ПАТАМУ ШТА У НИХ АХУИННЫЕ ВСЬО А ВОТ ЭТИ ВАШЫ ОКИ ВОЛГИ ПОРАША я считаю, что новые поезда мвм, что поезда метро сименс и альстом будут гораздо лучше. СЛАВЯНСКИЙ ЗАЖИМ ЯЙЦАМИ!
Просим вас не дезинформировать и не распространять ложную информацию, особенно про то что составы 81-717/714 вечные и на самом деле не вечные. Официальные источники подтвердили что на ЗЛ будет новых поездов
Аллюминий, это очень дерьмовый (с конструкционной точки зрения) металл, который трескается от любого чиха, и даже самая минимальная вибрация, для него является усталостной нагрузкой. Спасибо, но такого "счастья" в поездах метро не надо. Самый лучший материал для них, это нержавейка, как у Яузы :)
Проработал и на номерных, и на Русиче. Так вот эти составы в совокупности меньше ломались, чем Москва 2020. Ну да кабина удобная, большая. Но к этому добавляется количество камер в кабине. С теплотой вспоминаю Русичи, плохо, что запчастей на них нет.
И поэтому это дорогое удовольствие поменять сразу все старые составы на новые вот поэтому поэтапно меняют их в москве а в петербурге еще на 5 4 2 линии не поменяли составы поездов только половину новых составов на 3 и 1 линии есть а на 4 5 и 2 нету так что пора бы уже в санкт петербурге менять составы метро поэтапно в москве уже хватит там и так больше новых поездов а в питере мало новых поездов метро
Как хорошо, что будут номерные! Они хоть и шумные, но просторные и удобные, сидячих мест много. А все эти эксперименты с накладными дверьми только теснее делают вагоны.
И новые не так шумные как старые и поэтому новые метро поезда лучше чем старые вы не правы да они удобные но новые намного удобнее и современное освещение салона вагона вот на красной линией в Петербурге Балтиец едет и он новый комфортнее чем старые поезда и современной освещение
Не знаю кто у кого живёт, но вот уникальная мраморная облицовка колонн с двух станций Каширская скорее всего теперь живёт у кого-то на дачах. Траурная черно-белая и бело-черная облицовка просто убивает.
На двойке вечно будут старые вагоны ходить. Это касается как московского метро, так и хабаровского трамвая (два вагона РВЗ на маршруте и все - это конечно сильно, лишь иногда на маршрут выходят ЛМ-99 и КТМ-5)
хочу оспорить номерные уйдут на замоскворецкой много старых номерных к 2026 году номерные на замоскворецкой линии просто снимут с эксплуатации из за старости . Могут конечно отдавать более новые но самому новому уже 9 лет. Но и полный ремонт номерных будут стоить немного дешевле чем Москва 2020. Да и дешевле передать Оки или Русичей с других линий
Русичам (кроме .4) противопоказанно вообще на этой линии, а отбирать .4 у загруженной АПЛ тоже слишком, а насчет Оки, она очень нужна тем линиям, на которых ходит (особенно КСЛ и СТЛ), а Москва 2020 в приорите на новые линии, что бывает отбирают с других депо Москву 2020, из-за этого обновление ПС на КРЛ уже идет 7 год.
На Троицкую, пишут, на первом этапе всего 14 составов отправят. Соответственно, остальные 48 пойдут на Горьковско-Замоскворецкую. Но тут возникает одна проблемка: посмотрите, как резво разгоняются "Номерные" и как вяло набирает скорость "Москва". Более того, у "Москвы" ещё и закрытие дверей занимает на 5-7 секунд больше времени. Особенно это хорошо заметно, если ехать по ГЗЛ и на Каширской пересесть на БКЛ. Или если вспомнить, как раньше гоняли "Номерные" по Каховской линии. Соответственно, как новые составы будут вывозить поток южной части ГЗЛ - вопрос. Возможно, правда, здесь дело не в типе подвижного состава, а в системе сигнализации. Ну и отправлять на новые линии исключительно "Москву" - это показуха чистой воды. Можно было бы на Троицкую отправить "нижегородские" "Номерные" с Люблинско-Дмитровской, а на их место поставить наименее раздолбанные "Номерные" с Горьковско-Замоскворецкой, а вот уже на Горьковско-Замоскворецкую активно отправлять "Москву".
с чего вы решили что они разгоняются быстрее? посмотрел на вики, у новых ускорение 1,3 м/с2, у номерных - 1,2. думаю дело в плавности движения. хотя соглашусь что есть особая атмосфера когда едешь, а вагон покачиваетчя и подпрыгивает. но шум и духота убивают это напрочь.
@@sp-eh3ku, ну это теоретически. Отличий всё же множество, вплоть до психологического фактора: одно дело дать "ход-3", а совсем другое - закатать 100% тягового усилия.
Номерные живее всех живых:) От рвботников метро слышал, что и тележки у них неубиваемее и крепче чем на Москве, Им бы модернизацию глубокую в тяговом оборудовании, шумку, двойные стекла и кондишн в вагоны и могут еще лет 50 бегать:))
Мы ждём смены ПС на АПЛ, русичи не предназначены для такой потоковой линии, лучше рокировку устроить, и отправить все русичи на СокЛ, где они прекрасно справятся со своей задачей, и выдержат весь поток, а что касается Москвы 2019 на СокЛ - её отправить на ТЛ или РАЛ, количества поездов до открытия следующих участков вполне хватит
Не помнимаю чему радуются люди в комментариях но номерным давно пора на отдых, хочется тишины и покоя, зарядок, кондея. Но видимо не судьба, зелёная ветка продолжит страдать. Замоскворецкая линия в москве прям как нелюбимый сын, давно уже могли туда какие угодно составы засунуть но все они доставались другим веткам
Я думаю что на новые поезда надо деньги и много и что все составы заменить на новые надо очень много денег вот поэтому постепенно меняют старые составы на новые
И вашему ежу тоже место в утиль ему не место на линий в следующим году я считаю и надеюсь что его снимут с линий в Москве в следующим году и вместо него балтийца поставят
На самой наверно длиной Арбатско-Покровской линии ходят одни "Русичи" и если как говоришь с ними есть проблемы, то следующее обновление составов должно там пройти.
На Арбатско-Покровской линии новых поездов не будет никогда. 1.Причина в том что новые составы не помещаются по длине на некоторых станциях. Последняя дверь останавливается в тоннеле. 2.Габариты больше, платформы чертят боковины это выяснилось при прогоне состава по ветке. Так что ещё долгое время пассажиры будут терпеть разваливающиеся Русичи.
@@patriot.29 1. Русичи не разваливаются, они вообще без капиталки гоняют. Это самый стабильный тип в мосметро. 2. Русичи не отработали свой эксплуатационный ресурс, они будут долго гонять. 3.8 вагонный состав помещается на все станции АПЛ
Номерные успели устареть уже очень сильно. В них не удобно и ездить пассажирам, и работать машинистам. Это всё равно, что пахать плугом, самому туда впрягаясь, вместо того, чтоб залезть в трактор и пахать проще и быстрее.
И Ярославское направление МЖД тоже, видимо, останется единственным, где ещё будут ездить только старые электрички. Хотя возможно, что и на этом направлении будут использоваться новый подвижной состав, но, судя по всему, это отдалённая перспектива.
Да, М-2026 - неоднозначная, с отказом от 4-дверной компоновки. Лучше бы ещё уменьшили сидячих мест, но оставили 4 расширенные двери, ибо так и так метро заточено под большой пассажиропоток, но 3 двери могут в будущем помешать ставить платформенные двери. Либо придется как в метро Софии - делать веревочное подъемное ограждение
??? Где новые поезда.. один штука ездит экспериментальный.. он эти новые поезда с линии на линии перегоняют.. сначала по калужской поездил потом по большой кольцевой. Потом будут ездить по Троицкой они же и создаётся иллюзия что идёт обновление.. а потом или собянина снимут.. или что ты действительно придумают.. но делать уже будут другие.. Так что номерным ещё ездить и ездить.. там ещё есть поезд Ока..
Не понятно, какой смысл так часто модернизировать поезда: Москва 2017, Москва 2020, Москва 2026 и т.д., в то время как на некоторых линиях до сих пор ездят номерные поезда.
ЗЛ скорее всего повторит судьбу ТКЛ или СЛ, где тоже зоопарк: и Ежи, и номерные, и Русич, и Ока, и Москва. Правда, на ТКЛ более-менее устаканилось: сейчас там только Москва. Но и на ЗЛ тоже скоро станет интереснее. А вот изменения в подвижном составе на ЛДЛ, судя по всему, отдалённая перспектива.
А когда зоопарк на ТКЛ был?🤔 Разве что в определённый момент при обновлении состава, когда и москва, и номерной, и еж. А сейчас уже несколько лет только Москва. Вот на Сокольнической ещё тот зоопарк-солянка. Москва, Москва 2020, номерной, русич.
НАДОЕЛИ ВАШИ АДСКИЙ ШУМНЫЙ НОМЕРНОЙ И ВЫ КУПИТЕ КОМП НА 478 СОКЕТЕ ИЛИ НОВЫЙ И ПОДСВЕТКОЙ?И ТУТ БЛ ТАК-ЖЕ И ВЫ НЕ БУДИТЕ ЖЕ СТОЯТЬ НА МЕСТЕ ,ПОРА ЗАБЫТЬ О СВОИХ НОМЕРНЫХ
Вы чё люди также как номерные отстали на 42 года что-ли. Я сам работаю на ЗЛ и эти ваши номерные так до тошноты надоели со своимд воем.грохотом скрипами открываюшихся дверей .За сутки оглохнуть можшо их давно в утиль только
Какой ужас…ещё на этих корытах не выдержу. Да, они крутые, но они своё отжили! В коментах собралась школота, которая пользуется метро раз в два года, видимо
Ну не знаю. Хотя я и консервативный человек, но для меня отдельное удовольствие ехать на номерных домой. Их на скорости 70-80 начинает болтать, особенно на концах вагона. Лично меня это успокаивает и расслабляет
Номерные лучше оставить пока, ибо новые составы меньше по размерам внутри. Эти Москва 2020 и 2024 узкие внутри. А загруженность ветки большая, по ощущениям больше чем на фиолетовой. Поэтому новые составы лишь приукрасят но никак не улучшат пассажиропоток. Надежда на новые составы
Вряд-ли, наверное составы распределят и на зелёную и Троицкую линии, так как Троицкую будут открывать постепенно и вряд-ли понадобится большое количество подвижного состава для неё
Здравствуйте товарищи Номерные! Поздравляю вас с годовщиной победы в великом обновлении подвижного состава! урааа! урааа! урааа!
Я люблю номерной чем ëж 3
Ура. Ура. Ура
Не могу согласится!
Врачи говорят шансов нет
@@Transportnik278именно с такими возгласами сегодня пассажиры на Соколе встречали новые поезда)
Номерные вновь защитили свою линию!
Надеюсь, что вы ошибаетесь
Знал бы ты cука как тяжело ехать в этих поездах
@NOMERNOY ветеринары говорят шансов нет
@NOMERNOY надо в северное, сокол, варшавское, новогиреево, красную пресню и даже в митино даже перед их смертью
В номерных есть душа, в отличии от этих новых говнопоездов.
Мое мнение таково: что если к марту откроют Троицкую линию, то с Калужского уйдут поезда Москва 2020 под ее нужды, и поэтому никаких проблем не будет с обновлением зл! Но будет проблема у крл! Но ее можно будет решить после замены пс на ЗЛ! А уж про Сокольническую я вообще молчу! Там более свежие номерные и не вижу смысла их менять, даже после открытия Столбово, тем более там есть Красная Стрела и Ретро. Вряд ли мосметро из будет отстранять от работы раньше срока! Ведь это легендарные составы! Иными словами, сколько поступит поездов Москва 2024, столько номерных уйдёт из Сокола в депо Калужское Калужско-Рижской линии
А КРЛ вечно надо жить на номерных?) На БКЛ большую часть Москв 2020 забрали, сейчас предлагаете забрать все что осталось?)
@@duncaniodincoff ну по крайней мере до 2026 года
@@duncaniodincoff и вообще, это мое мнение! Какая-то часть Москвы 2020 останется на бкл
На крл Русичи, Москва, Москва 2020 катаются
@@Praison_ это Ока, а не русичи
Вы не видели , какой позор моя ветка(Люблинская). Здесь просто пи...
нормальная у нас ветка
Когда-то я недолюбливал номерные. Теперь я кайфую, когда вижу их мордашку с шестью глазёнками. А от воя, который они издают при разгоне/торможении... Ууу, держите меня семеро!
ЗЛ, к счастью, не в сфере моих интересов, но вот летом сподобилось мне проехаться до Ховрино, а потом обратно до центра - и я не знаю, сколькими годами жизни я заплатил за проезд на этом кошмаре (притом что у меня уши были заткнуты айподами с активным шумоподавлением).
Насчет годов жизни я утрирую, но ездить на этом кошмаре вредно для жизни. На ЛДЛ номерные, кажется, чуть потише, но на этой линии я тоже давно не ездил.
@@PartiallyGeorgeте кто любят номерные, думаю, от них же слух и потеряли, раз для них они бесшумные
Разумеется, новые составы конечно нужны потому что номерные уже старички, а остальные составы ещё новые
Ураааа номерные будут ходить номерные а вас очень люблю
жадное руководство будет насиловать эти корыта, пока сами не развалятся, наверное
Я вообще не понимаю, к чему они постоянно изобретают велосипед.
Самая первая Москва 81-765/766/767 была по внешнему виду и эргономике совершенной и очень красивой. К чему нужны инновации ради инноваций и выпуск раз в 2 года нового поезда с той же базой, где на пару сантиметров то или иное передвинули…
Поезда в метро - это же не айфоны, которые надо ради наживы каждый год выпускать…
Что в Москве на 2 линии ходят одни «Номерные», то и в Питере на 2 линии ходят одни «Номерные»!
Мы в Питере только в этом году "Балтийца" дождались, и то которого с московского метрополитена скопировали, просто окрас поменяли
В СПб номерные не такие громкие как в Москве
@@tankistfalsch8375 я тебя уверяю, ездил и в Питере, и в Москве, разницы никакой нет
У Нас на Московско-Петроградской линии не все поезда«Номерные»))
@@vladivanov8181 На 2 линии Питерского метро встречаются и уникальные модификации «Номерного»: 81-540.1/541.1 «Боинг» (с огромной кабиной с изобилием приборов, с круглой крышей, подобной фюзеляжу самолета и в единственном экземпляре) и 81-540.2/541.2 «Пришелец» (с круглой маской кабины)!
Ежи, номерные, русич и ока топ
Номерные будут жить вечно и ема в питере тоже а 9050 вообще бессмертный
Голубая смерть бессмертна
@@Samsonov2015 Как не иронично.Но надеюсь он будет ходить как ретропоезд
треш
@@Kestbonbonator300 Вагон 9050 в музей отправят скоро))
Мои глаза говорят мне о том, что Емок в Питере всё меньше и меньше с каждым месяцем!
Согл номерной легенда ❤
Нужно вернуть на Г-ЗЛ Ежи с мягкими сидушками и приятным освещением лампами с нитью накала и не мучиться. Раньше хотел для Горьковско-Замоскворецкой линии Москву 2020 (21), но после поездок по БКЛ и постоянным шейным миозитом от кондиционеров понял, что ничего лучшего, чем старые и добрые номерные и Ежи, не существует.
фу, зачем старьё всякое возвращать?
Есть Ока, есть Русич на худой конец
Надо решать сначала проблему с Яузой, а то Метровагонмаш не будут любить
Потому
На этой ЗЛ никогда не смогут обновить ПС. Ещё в 2018 году на ЗЛ планировалось обновить ПС, но этого не произошло. А как же Дейны?
Только🐹🐹всё сожрали))
@@vladivanov8181 значит, Номерные будут работать в Мосметро ещё очень много лет
Урааааааааа😀🎉 новые поезда на зл не будут.
В честь этого подписка и лайк.
А я говорю нет.
В новых холодно я прошлый раз на крл поехал на Москве 2020 и там влупили кондиционер что потом на следующей день заболел.
именно возгласами "Ураааа" пассажиры ЗЛ сегодня встречали новые поезда Москва-24
Всё 😱 номерные не будут в мае этого года?
ура победа! Номерные будут всегда! И они будут жить всю жизнь
Тебе реально нравится ездить на этих вёдрах, которые все надо в митино на порезку отправлять?
@@ntEy_чем вëдра? кроме высокого шума нет минусов в номерных
@@user-jn8zp8hg5x АХАХАХАХАХАХ БЛЯТЬ ТЫ СЕРЬЁЗНО? Вспомни про постороннее питание, отсутствие системы противозажима хуя, и возможность просунуть руку в щель (где дверной привод) чтобы всё замкнуть и поезд поехал с открытыми дверьми. Или отсутствие системы блокировки дверей со стороны отсутствия платформы.
@@ntEy_ а обязательно сувать свои руки, куда не надо и забегать в закрывающиеся двери?
@@user-jn8zp8hg5x а обязательно ли мне сраться с челом, который дрочит на вёдра, ибо послушал шпалой ударенных имбицилов и как новорождённый хомячок подхватил и начал везде писать ООО НОМИРНЫЕ ТОП ПАТАМУ ШТА У НИХ АХУИННЫЕ ВСЬО А ВОТ ЭТИ ВАШЫ ОКИ ВОЛГИ ПОРАША
я считаю, что новые поезда мвм, что поезда метро сименс и альстом будут гораздо лучше.
СЛАВЯНСКИЙ ЗАЖИМ ЯЙЦАМИ!
На ЛДЛ много номерных конца 80х-начала 90х годов, это на сокольнической они все позднего выпуска, а обновление ЛДЛя слышал, будет в 2025.
Не будет на лдл обновления номерные уйдут только к 2040 году
Просим вас не дезинформировать и не распространять ложную информацию, особенно про то что составы 81-717/714 вечные и на самом деле не вечные. Официальные источники подтвердили что на ЗЛ будет новых поездов
Живу на Алма атинской .
Поезда кошмар,шумные ,дует из всех щелей ,свет в вагонах барахлит .
И самое ужасное в век смартфонов нельзя заряжать телефон
А типа то что щас ходят Москва 2024 не не считается?😊
Люди, посмотрев на заголовок, могут словить пердечный сриступ
Ахах, да
Так их на ЗЛ и не будет. Правду же написал.
@@user-db8ff5rv7u ага) только сегодня утром видел один на обкатке.
@@user-db8ff5rv7u Москва24 вышла на ЗЛ сегодня.
Пассажиры в восторге
вообще похрен, что там будет ездить! пусть хоть ЭР2Т туда запускают ...
Всем насрать,кроме метрофагов со справкой из ПНД...
Но самый большой косяк и у метропоездов и у жд - это стальная корпуса, а не аллюминий. Большой вес и необходимость защиты от коррозии
Аллюминий, это очень дерьмовый (с конструкционной точки зрения) металл, который трескается от любого чиха, и даже самая минимальная вибрация, для него является усталостной нагрузкой. Спасибо, но такого "счастья" в поездах метро не надо. Самый лучший материал для них, это нержавейка, как у Яузы :)
@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl мировые производители высокотехнологичного и скоростного пс дружно улыбнулись
Проработал и на номерных, и на Русиче. Так вот эти составы в совокупности меньше ломались, чем Москва 2020. Ну да кабина удобная, большая. Но к этому добавляется количество камер в кабине. С теплотой вспоминаю Русичи, плохо, что запчастей на них нет.
Писали, что русич хороший паровоз, но им пора на капиталку. Но есть одна проблема с капремонтом. Не знают, что делать с витязем
@@user-gj1gs7pq3bКакой к чёрту паровоз??? Откуда в метро взялись паровозы???
@@NewLaytCoolShow паровоз это сленг машинистов
@@user-gj1gs7pq3b А вот неправильный сленг, потому что паровозы уже в прошлом.
@@NewLaytCoolShow сленг образовался давно. Многие машинисты так говорят
Номерные живут бесконечно судя по всему должны были быть временными стали постоянными
*Я люблю номерные и пусть они остаются. Москва 2020 мне не нравится.*
Номерные остаются в Митино)
Я живу на люблинско Дмитриевской и хотел бы что бы чуть чуть добавили на эту ветку русичей или оку
Возможно если надумают обновить подвижной состав на АПЛ то русичи наверно на люблинскую линию отправят.
Уже на всех линиях обновили поезда даже уже на Замоскворецкой а Люблинско-Дмитровская линия в тени
@@kirpichonok791 а какие там просто я давно на Замоскворецкой не ездил
@@sokchempion22834 Там номерные
И поэтому это дорогое удовольствие поменять сразу все старые составы на новые вот поэтому поэтапно меняют их в москве а в петербурге еще на 5 4 2 линии не поменяли составы поездов только половину новых составов на 3 и 1 линии есть а на 4 5 и 2 нету так что пора бы уже в санкт петербурге менять составы метро поэтапно в москве уже хватит там и так больше новых поездов а в питере мало новых поездов метро
Так вышла новость что 1 февраля будет первый их запуск на зеленой
Номерные❤❤❤
Даже ТМХ сообщили что они там будут и будут полностью обновлять состав
Московский метрополитен продолжает как ненормальный метаться из стороны в строну, неспособный определиться, какую же все таки модель поездов ему надо
Как хорошо, что будут номерные! Они хоть и шумные, но просторные и удобные, сидячих мест много. А все эти эксперименты с накладными дверьми только теснее делают вагоны.
Да номерные простые удобные но новые намного удобнее и комфортнее я то лучше знаю
Я на новых поездах метро ездили нева на зелёной линий
И новые не так шумные как старые и поэтому новые метро поезда лучше чем старые вы не правы да они удобные но новые намного удобнее и современное освещение салона вагона вот на красной линией в Петербурге Балтиец едет и он новый комфортнее чем старые поезда и современной освещение
Так что думаю что скоро у нас много балтийцев будут ездить
Потому что метро поезда тоже меняют постепенно также как автобусы и троллейбусы
НЕ ЛИЗЯ УБРАТЬ СО ВСЕХ ЛИНЕЙ СТАРЫЙ ПОЕЗДА В ТОМ ЧЕСЛЕ НОМЕРНОЙ автор❤❤❤❤
Ходят легенды, что у человека, который отвечает за пуск новых поездов на линию, на замоскворецкой живёт та самая бывшая.
Не знаю кто у кого живёт, но вот уникальная мраморная облицовка колонн с двух станций Каширская скорее всего теперь живёт у кого-то на дачах. Траурная черно-белая и бело-черная облицовка просто убивает.
❤
Патологическое пристрастие к широким дверям переходит за все рамки разумного!
Емае, я в видео попал(
Тоже самое
На двойке вечно будут старые вагоны ходить. Это касается как московского метро, так и хабаровского трамвая (два вагона РВЗ на маршруте и все - это конечно сильно, лишь иногда на маршрут выходят ЛМ-99 и КТМ-5)
сегодня Москва-24 поехала по ЗЛ
@@gustavvandenburger4912 крутая новость! Но это только один поезд, Москву 2024 не выпускают пока в промышленных масштабах
хочу оспорить номерные уйдут на замоскворецкой много старых номерных к 2026 году номерные на замоскворецкой линии просто снимут с эксплуатации из за старости . Могут конечно отдавать более новые но самому новому уже 9 лет. Но и полный ремонт номерных будут стоить немного дешевле чем Москва 2020. Да и дешевле передать Оки или Русичей с других линий
ну и слава богу, и хорошо
Почему нельзя отправить на замоскворецкую линию Оку или русич ,Москва 2020
Не знаю моë любими и русич
Моë любими номерной и русич забил записать
Русич г-но мамонта, да и Ока тоже такое
Русичам (кроме .4) противопоказанно вообще на этой линии, а отбирать .4 у загруженной АПЛ тоже слишком, а насчет Оки, она очень нужна тем линиям, на которых ходит (особенно КСЛ и СТЛ), а Москва 2020 в приорите на новые линии, что бывает отбирают с других депо Москву 2020, из-за этого обновление ПС на КРЛ уже идет 7 год.
На Троицкую, пишут, на первом этапе всего 14 составов отправят. Соответственно, остальные 48 пойдут на Горьковско-Замоскворецкую. Но тут возникает одна проблемка: посмотрите, как резво разгоняются "Номерные" и как вяло набирает скорость "Москва". Более того, у "Москвы" ещё и закрытие дверей занимает на 5-7 секунд больше времени. Особенно это хорошо заметно, если ехать по ГЗЛ и на Каширской пересесть на БКЛ. Или если вспомнить, как раньше гоняли "Номерные" по Каховской линии. Соответственно, как новые составы будут вывозить поток южной части ГЗЛ - вопрос. Возможно, правда, здесь дело не в типе подвижного состава, а в системе сигнализации.
Ну и отправлять на новые линии исключительно "Москву" - это показуха чистой воды. Можно было бы на Троицкую отправить "нижегородские" "Номерные" с Люблинско-Дмитровской, а на их место поставить наименее раздолбанные "Номерные" с Горьковско-Замоскворецкой, а вот уже на Горьковско-Замоскворецкую активно отправлять "Москву".
Никто на Троицкую отправлять номерные не будет. На новые линии максимум Оку могут ставить. Всё таки для метрополитена это "лицо" своеобразное
@@user-ut9kr3ti2y хотя бы оку из серпуховско-тимирязевской линии на троицкую перевезут
с чего вы решили что они разгоняются быстрее? посмотрел на вики, у новых ускорение 1,3 м/с2, у номерных - 1,2. думаю дело в плавности движения. хотя соглашусь что есть особая атмосфера когда едешь, а вагон покачиваетчя и подпрыгивает. но шум и духота убивают это напрочь.
@@sp-eh3ku, ну это теоретически. Отличий всё же множество, вплоть до психологического фактора: одно дело дать "ход-3", а совсем другое - закатать 100% тягового усилия.
А что бы все составы поменять много денег надо очень
Фух новые поезда полностью не заполнят зл какое счастье я как фанат номерных
@user-zv4sd8ff3m нет хрчу чтобы хоть до 2030 года хоть какие-то номерные остались
Номерные топ. Их считали переходной моделью впрочем переходное стало постоянным для всего варшавского договора. Тогда это было лучшее как и сейчас
Я хочу что бы Номерные на Замоскворецкой были как можно дольше!
не надо так вредить пассажирам
Э ле давай мне эта на замаскворедскую линию я уже задабаться бистро ээ
Номерные живее всех живых:) От рвботников метро слышал, что и тележки у них неубиваемее и крепче чем на Москве, Им бы модернизацию глубокую в тяговом оборудовании, шумку, двойные стекла и кондишн в вагоны и могут еще лет 50 бегать:))
Ты сейчас описал Номерной.6
2:27 - чего ока забыла на красной ветке?
Линии
Потому что новые -- это вообще не поезда! Это недоразумение!
в чём твоя проблема?
Пассажиры сегодня встречали Москву-24 с восторгом
Новые поезда рано или поздно запустят туда. Лет через 50 точно
сегодня поехали
Это правда ответите
Вообще-то новые поезда УЖЕ работают, сегодня был первый день работы
Будет сегодня был так что информация была не точной.
Вагоны делают на заводе в Мытищах, а это почти Москва
А ведь я живу на Борисово(10)
Мы ждём смены ПС на АПЛ, русичи не предназначены для такой потоковой линии, лучше рокировку устроить, и отправить все русичи на СокЛ, где они прекрасно справятся со своей задачей, и выдержат весь поток, а что касается Москвы 2019 на СокЛ - её отправить на ТЛ или РАЛ, количества поездов до открытия следующих участков вполне хватит
В конце декабря Москва 2024 уже выйдет? Слишком оптимистичный прогноз
по планам так и есть
@@Viar001может, это начало обкатки? С пассажирами они должны выйти не раньше июля 2024-это на ЗЛ, а Троицкая должна открыться в сентябре 2024.
@@user-sf5rl5ox9tсегодня М-24 вышла с пассажирами
Не помнимаю чему радуются люди в комментариях но номерным давно пора на отдых, хочется тишины и покоя, зарядок, кондея. Но видимо не судьба, зелёная ветка продолжит страдать. Замоскворецкая линия в москве прям как нелюбимый сын, давно уже могли туда какие угодно составы засунуть но все они доставались другим веткам
Я думаю что на новые поезда надо деньги и много и что все составы заменить на новые надо очень много денег вот поэтому постепенно меняют старые составы на новые
Так что вы не правы новые поезда куда лучше чем старые старым место на свалке или металлоломе
А новым в путь и за новыми поездами будущее а за старыми одна дорога в утиль
И на запчасти
Туда старым метро поездам и дорога лично мне нравятся только новые поезда да и весь транспорт новый намного лучше старого я знаю лучше чем вы
И вашему ежу тоже место в утиль ему не место на линий в следующим году я считаю и надеюсь что его снимут с линий в Москве в следующим году и вместо него балтийца поставят
Блин, а я только обрадовалась, что поезда нормальные пойдут 😢
Ой, да не волнуйся, ты ещё у нас в питере не бывала
ты не шаришь просто
Номерные лучше ибо они больше внутри чем новые поезда
@@user-sq6sq7ps4iсогл, но что им объяснять, тупых слишком много
@@user-sq6sq7ps4i "больше внутри" не значит лучше.
ОПА ВОТ И 2024 ХАХАХАХА , НЕУЖЕЛИ НОМЕРНЫЕ УЙДУТ К 2030~2050 году
На самой наверно длиной Арбатско-Покровской линии ходят одни "Русичи" и если как говоришь с ними есть проблемы, то следующее обновление составов должно там пройти.
На Арбатско-Покровской линии новых поездов не будет никогда.
1.Причина в том что новые составы не помещаются по длине на некоторых станциях.
Последняя дверь останавливается в тоннеле.
2.Габариты больше, платформы чертят боковины это выяснилось при прогоне состава по ветке.
Так что ещё долгое время пассажиры будут терпеть разваливающиеся Русичи.
Проблема только с капремонтом
@@patriot.29
1. Русичи не разваливаются, они вообще без капиталки гоняют. Это самый стабильный тип в мосметро.
2. Русичи не отработали свой эксплуатационный ресурс, они будут долго гонять.
3.8 вагонный состав помещается на все станции АПЛ
@@user-gj1gs7pq3b На Бауманской и Семеновской не помещается
Ничего не вижу плохого в номерных. Самые обычные вагоны. Пусть ходят
Номерные успели устареть уже очень сильно. В них не удобно и ездить пассажирам, и работать машинистам. Это всё равно, что пахать плугом, самому туда впрягаясь, вместо того, чтоб залезть в трактор и пахать проще и быстрее.
Ролику 2 месяца .
Сразу после его выхода первый состав вышел на Замоскворецкую , а щас их уже будет три
большинство заберут на троицкую линию в сентябре
Мб русичи на Апл заменить на Оку которые есть в обоих депо
Не надо, пусть русичи остаются
Когда эти номерные уже уберут в утиль ???
Вывод, на ЗЛ поезда все таки будут меняться
А тогда ЛДЛ останется единственной, где будут только номерные. Изменений на этой ветке ждать нет смысла, по крайней мере, в ближайшее время.
И Ярославское направление МЖД тоже, видимо, останется единственным, где ещё будут ездить только старые электрички. Хотя возможно, что и на этом направлении будут использоваться новый подвижной состав, но, судя по всему, это отдалённая перспектива.
Номерным похоже ещё лет 100 придется колесить по просторам Замоскворецкой линии.😂
Вряд ли москва 2026 будет на замоскворецкой
Остальные города покинули чат
Мне лично больше нра и морда и внутри у 2019 2024 совсем некрасив по моему мнению
Откуда информация? Пока это только влажные фантазии
😢😢😢
Ну-ну
Да, М-2026 - неоднозначная, с отказом от 4-дверной компоновки. Лучше бы ещё уменьшили сидячих мест, но оставили 4 расширенные двери, ибо так и так метро заточено под большой пассажиропоток, но 3 двери могут в будущем помешать ставить платформенные двери. Либо придется как в метро Софии - делать веревочное подъемное ограждение
Ну как? Нет новых поездов на Зеленой ?))))
Новые поезда были встречены пассажирами с овациями, а старым корытам Номерным - один путь, в Митино
??? Где новые поезда.. один штука ездит экспериментальный.. он эти новые поезда с линии на линии перегоняют.. сначала по калужской поездил потом по большой кольцевой. Потом будут ездить по Троицкой они же
и создаётся иллюзия что идёт обновление.. а потом или собянина снимут.. или что ты действительно придумают.. но делать уже будут другие.. Так что номерным ещё ездить и ездить.. там ещё есть поезд Ока..
виар зделай пж ретроспктиву ткл
Отлично! Нормальные поезда хоть оставят, а то пригонят этот хлам новый, и начнет разваливаться.
сегодня Москва24 выехала на ЗЛ, пассажиры с овациями встречали новые крутые поезда.
@@gustavvandenburger4912 да, видел новость
Это не пассажиры а массовка которой заплатили чтобы репортаж снять@@gustavvandenburger4912
@@user-ku7sk3fq1bтакой сильной паранойи у людей ещё никогда не видел
Не понятно, какой смысл так часто модернизировать поезда: Москва 2017, Москва 2020, Москва 2026 и т.д., в то время как на некоторых линиях до сих пор ездят номерные поезда.
ЗЛ скорее всего повторит судьбу ТКЛ или СЛ, где тоже зоопарк: и Ежи, и номерные, и Русич, и Ока, и Москва. Правда, на ТКЛ более-менее устаканилось: сейчас там только Москва. Но и на ЗЛ тоже скоро станет интереснее. А вот изменения в подвижном составе на ЛДЛ, судя по всему, отдалённая перспектива.
А когда зоопарк на ТКЛ был?🤔 Разве что в определённый момент при обновлении состава, когда и москва, и номерной, и еж. А сейчас уже несколько лет только Москва. Вот на Сокольнической ещё тот зоопарк-солянка. Москва, Москва 2020, номерной, русич.
@@user-ut9kr3ti2y на СЛ нет Москвы 2020. Он на КРЛ
@@user-vl8ih6qx3s разве? Давно не катался там. Перепутал наверное)
@@user-ut9kr3ti2y на ТКЛ был период, когда ходили ежи, номерные, ока и москва.
НАДОЕЛИ ВАШИ АДСКИЙ ШУМНЫЙ
НОМЕРНОЙ И ВЫ КУПИТЕ КОМП НА 478 СОКЕТЕ ИЛИ НОВЫЙ И ПОДСВЕТКОЙ?И ТУТ БЛ ТАК-ЖЕ
И ВЫ НЕ БУДИТЕ ЖЕ СТОЯТЬ НА МЕСТЕ ,ПОРА ЗАБЫТЬ О СВОИХ НОМЕРНЫХ
Короче будет винегрет из поездов, как это на Красной ветке 😡 а поезда будут делать, пока будет бабло и понты😂😂😂
А на какой линии тогда будет ходить поезд Москва 2024 если не на Замоскворецкой?
Видимо, на Троицкой и рублево-архангельской
Беларусь 2024
НА ЗЛ ТОЧНО
ЕБОЙ! ТУДА ЭТИХ ННОВЫХ СОСТАВОВ!!!! НОМЕРНЫЕ - ЛЕГЕНДЫ!!!!!!! 🎉🎉🎉🎉
Легенды пилорамы в Митино)))
Вы чё люди также как номерные отстали на 42 года что-ли. Я сам работаю на ЗЛ и эти ваши номерные так до тошноты надоели со своимд воем.грохотом скрипами открываюшихся дверей .За сутки оглохнуть можшо их давно в утиль только
Скоро будут поезда без машиниста?
БЕЗ МАШИНИСТА ЭТО ПОЕЗДА ЭТО УЖЕ ПОЕЗД Искусственного Интеллекта, но это далеко до этого
Какой ужас…ещё на этих корытах не выдержу. Да, они крутые, но они своё отжили! В коментах собралась школота, которая пользуется метро раз в два года, видимо
Ну не знаю. Хотя я и консервативный человек, но для меня отдельное удовольствие ехать на номерных домой. Их на скорости 70-80 начинает болтать, особенно на концах вагона. Лично меня это успокаивает и расслабляет
Да они ламповые, и еще вместительные в отличие от Москвы 2020
@@user-sq6sq7ps4i ну про вместительность всё же нет, москва из за перехода между вагонами будет уже вместительней. Но ламповость у номерных не забрать
сегодня Москва24 вышла на линию)
Пусть номерные и дальше едут по Замоскворецкой линии
Дальше едут и приезжают в Митино под труборезку)
Ура!!!!!! Все метрофанаты этого ждали!!!!!!!!!!!
Все ждали Москву-24 на ЗЛ и вот, сегодня с овациями её встретили
Номерные лучше оставить пока, ибо новые составы меньше по размерам внутри. Эти Москва 2020 и 2024 узкие внутри. А загруженность ветки большая, по ощущениям больше чем на фиолетовой. Поэтому новые составы лишь приукрасят но никак не улучшат пассажиропоток. Надежда на новые составы
Очень грустно 😢
Номерные клёвые поезда и проездят ещё не один десяток лет
Чем новая помойка
откуда инфа? Номерным одна дорога - в Митино под труборезку )
:((((((((((