デフオイルが漏れました そして真っ黒 パジェロミニ

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
  • パジェロミニの修理動画になります。
    突然デフオイルが漏れ、そして交換してまだ間もないのにデフオイルが真っ黒に・・・(;゚Д゚)
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ความคิดเห็น • 53

  • @ジムスバリスト
    @ジムスバリスト ปีที่แล้ว

    去年デフからオイル漏れしていて、デフだまごし交換しました!異音も出ていたので

  • @植田正人-d4b
    @植田正人-d4b ปีที่แล้ว +1

    😂(笑)😁
    チェックリストを
    頭の中に入れてね
    民間車検の工場長が
    若い修理工さんに
    私達?部品屋に聞け
    なぜなら?壊れる🤣
    部品を熟知してます

  • @茶-p8c
    @茶-p8c 9 หลายเดือนก่อน

    泥が出てきた 😮

  • @jamesloc9928
    @jamesloc9928 ปีที่แล้ว +1

    白濁した液がドックンドックンたくさん出てよかった!
    よかった!😊

  • @かーくん-c2j
    @かーくん-c2j 2 ปีที่แล้ว +5

    自分のJA11ジムニーもブリーザーホースで上に伸ばして対策しています。

  • @unknown-ck6fx
    @unknown-ck6fx 2 ปีที่แล้ว +9

    泥んこ遊びで念の為にブリーザーホース付けるのはどうでしょうか?🤔

  • @kizunagorilla1058
    @kizunagorilla1058 2 ปีที่แล้ว +4

    BURONCOは昔よく通ってました。(本当の初期ですが)
    当時はランドクルーザーFJ61を改造して走ってたのが懐かしい思い出です。
    BURONCOのリベンジ楽しみにして待ってます👍

    • @村上研究所
      @村上研究所 2 ปีที่แล้ว +2

      ガソリンのロクマルとか今となっては希少ですね。どこでも登録できていいけど4200のエンジンの燃費考えると今の燃料価格じゃなかなかつらそう。

    • @kizunagorilla1058
      @kizunagorilla1058 2 ปีที่แล้ว

      @@村上研究所 燃費はリッター4キロ以下でした(;^_^A
      90リッタータンクが1週間持たなかったです。
      電子制御されていない大排気量ガソリンは下から上までフラットなトルクで面白かったです。
      ガソリン車でも貨物ナンバーは当時規制がかかってしまい手放してしまいましたがまた乗りたいです(*^_^*)

  • @ko-pc3vw
    @ko-pc3vw 2 ปีที่แล้ว +7

    デフ上の空気抜きから水が入ったのではないですか?
    遊ぶ方皆さんはホースで上の方に空気口を上げると聞いてます。

  • @KANAMESETUNA
    @KANAMESETUNA 2 ปีที่แล้ว

    丸山モリブデン入れたら?

  • @ミルミル-y1b
    @ミルミル-y1b 2 ปีที่แล้ว +8

    ランクルだと、水入る場合はデフの空気抜きをホースで車内に延長する対策がありますね。

  • @jason645
    @jason645 2 ปีที่แล้ว +7

    下館の動画で水入ったなと思いました 水入った分熱入ると内圧上がりやすくなって吹いたのかな?

  • @TTa-448
    @TTa-448 2 ปีที่แล้ว +3

    そりゃ下ろしちゃったらLから始まるものつけたくなりますからねぇ…。
    ドラシャに続いてリヤデフのオイル漏れとはパジェロミニも災難続きですね。
    リベンジ期待してます。

  • @ri-ga.itakec566
    @ri-ga.itakec566 2 ปีที่แล้ว +1

    「下ろしたらなんかやっちゃう」
    エビスデビューはいつですか?

  • @ウォーグルクレフィ
    @ウォーグルクレフィ 2 ปีที่แล้ว +4

    手のかかる車ほど愛せますね笑
    オールペンとかする日もあったら楽しみです笑

  • @user-hj3je7zi9z
    @user-hj3je7zi9z 2 ปีที่แล้ว +1

    デフのエア抜きプラグをホースにしてのばそう

  • @inukoiji
    @inukoiji 2 ปีที่แล้ว +3

    仰っている通り、ブリーザーから水が入りますよ。水中スタックするとその可能性が高くなります。

  • @石原眞志
    @石原眞志 2 ปีที่แล้ว +10

    ミッドシールの漏れが激しいですね〜
    デフおろしたらLSD入れちゃうのかな〜笑

    • @gunsaimax
      @gunsaimax 2 ปีที่แล้ว +3

      こういう車はデフロックの方が定番ですね。

  • @jimnyja11saiko
    @jimnyja11saiko 2 ปีที่แล้ว

    フロントに2本レバーのカッティングブレーキとかどうでしょうか!

  • @Osamuraisan2023
    @Osamuraisan2023 2 ปีที่แล้ว +1

    これは泥水入ったぽいですね><オイルシールって泥水とかスラリー考慮されていないのと
    逆圧対応じゃないので水深少し深いともれこむ可能性ありますね...f^^

  • @miyamiya1511
    @miyamiya1511 2 ปีที่แล้ว +3

    ジムニーでは圧抜きをホースでボンネットの上の方に移設しますよ

  • @田中安弘-i5o
    @田中安弘-i5o 2 ปีที่แล้ว +4

    KPガレージさんは、駆動側&ピにオン歯車の接触面見えなくなるまで
    オープンデフを溶接してたっけ

  • @翔友-e2y
    @翔友-e2y 2 ปีที่แล้ว +20

    予備ということはKPロックかな?笑

  • @moonaozora881
    @moonaozora881 2 ปีที่แล้ว

    リアブレーキってドラム?
    だったら中にも泥がいるのでは?🤭
    ひょっとしてR200入れるのかなぁ?😆

  • @ちゃん優
    @ちゃん優 2 ปีที่แล้ว +2

    パジェロミニは、雪道の上だけで4wdにしてもフロントデフかトランスファー?付近からゴリゴリと音が出てきて壊れる印象ですね。
    雪道で4wd使って異音発生して壊れるくらいなら、悪路4wdにして走ったらすぐ壊れるだろうと『毎年』異音がなったら腹が立ちました!
    ただ車の動きは素直で好きです

  • @t0m0ya1naba7
    @t0m0ya1naba7 2 ปีที่แล้ว

    ジムニーは大丈夫なんですか❓

  • @tsug7170
    @tsug7170 2 ปีที่แล้ว

    後ろに見えるのは、スパルタンロッカーの箱ですか?

  • @系雪-w1g
    @系雪-w1g 2 ปีที่แล้ว

    ジムニー乗り換えましょ!w

  • @ykRC211V
    @ykRC211V 2 ปีที่แล้ว +1

    7,8年くらい前(平昌冬季五輪の最中)に関東で大雪ありましたよね。
    あの時、国道17号でドラシヤが外れてガラガラ引き摺った挙げ句、雪の中現場で仕事中だった俺の目の前で止まったパジェロミニがいたのを思い出しました。
    あれを見て、三菱車は絶対買わないと心に決めました。
    やっぱり雪道はSUBARUが最強ですね!?

  • @pa3143
    @pa3143 2 ปีที่แล้ว +1

    まあアレだけ対角線でぶん回せば、いい具合に汚れますよ、四駆はまあそんなもんです、
    デフブリーザーはホースつないでどっかに回しておけばだいじょうぶっすよ、
    ブロンコ楽しみにしてます、できればじかにみたいですが.......

  • @遥-s9j
    @遥-s9j 2 ปีที่แล้ว

    いよいよデフロック…?

  • @RIKUTOengineering
    @RIKUTOengineering 2 ปีที่แล้ว

    下ろすついでにデフロックですかね?😏😏😏

  • @-kei-8585
    @-kei-8585 2 ปีที่แล้ว

    ペラシャの所のオイルシールのオイル漏れって、大体ファイルギアがイった時にオイル漏れするイメージ…パジェロミニはいかに!?

  • @WA600SW
    @WA600SW 2 ปีที่แล้ว +2

    デフオイルが腐ったシャーシグリース色に😱

  • @へいめんけんさく
    @へいめんけんさく 2 ปีที่แล้ว +1

    ギヤオイルの添加剤の製造元はアフトンケミケルとルーブリゾールしかないらしく、工場の停止でギヤオイルが不足しているそうです。半導体だけでなく、ギヤオイルも自動車メーカーはおさえるのに難儀してるそうです。

  • @いき-w8s
    @いき-w8s 2 ปีที่แล้ว +1

    ドラシャが壊れ、デフお漏らし次はミッション?エンジン?どこが壊れるのかな?w

  • @林昌寛-q6t
    @林昌寛-q6t 2 ปีที่แล้ว +10

    前後ロックは最強であり最凶です
    驚くほど小回り効かなくなって尚且とんでも無い所まで登れてしまって帰れなくなります
    行けない所もあるけれど帰れない所は無い
    が最高です

  • @sugichanneru
    @sugichanneru 2 ปีที่แล้ว

    とりあえず後ろのみ溶接デフロックで😊👍

  • @リッツ-b9e
    @リッツ-b9e 2 ปีที่แล้ว +1

    あれ?機械式にしないの?笑

  • @マリオマリオ-g6i
    @マリオマリオ-g6i 2 ปีที่แล้ว +1

    パイプ上に着けましょう。

  • @akky7o7
    @akky7o7 2 ปีที่แล้ว

    あんな大きなピンスパナ初めて見ました。
    なるほどなの使い方、参考になりました。

  • @四季望月
    @四季望月 2 ปีที่แล้ว

    モリブデン添加してるのかと思った

  • @武州大澤
    @武州大澤 2 ปีที่แล้ว +1

    経年劣化・・・ですな

  • @tomuパンマン
    @tomuパンマン 2 ปีที่แล้ว

    ハンドルきるとガッガッガッガッてなるやつだ!笑

  • @ハピナス-c5f
    @ハピナス-c5f 2 ปีที่แล้ว

    どんなジャンルでも
    クルマ愉しむ系整備工場
    もうブランド!?

  • @mhxonichichi06
    @mhxonichichi06 2 ปีที่แล้ว

    デフタマ未交換だったのかな

  • @au5320
    @au5320 2 ปีที่แล้ว

    ごめんなさい。

  • @ミッキーM-z7z
    @ミッキーM-z7z 2 ปีที่แล้ว

    30年前の頃、ジムニーSJ30改 1300ccにて
    射爆場で毎週末オールナイトでやっておりました。
    フロントはLSD、リアを溶接デフロックして、、、、、、
    あの頃は、若かった!!面白かった!!

  • @タッカラプトポッポルンガプピリット-z9n

    坊主よ
    グローブのサイズよ

  • @yuudesu824
    @yuudesu824 2 ปีที่แล้ว

    ナンバー出っ歯だったような

  • @寒すぎるのが俺のスタイル
    @寒すぎるのが俺のスタイル 2 ปีที่แล้ว

    ジムニーとかやってるMsgarageとコラボして欲しい
    距離厳しいけど