ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
自分のJA11ジムニーもブリーザーホースで上に伸ばして対策しています。
ランクルだと、水入る場合はデフの空気抜きをホースで車内に延長する対策がありますね。
BURONCOは昔よく通ってました。(本当の初期ですが)当時はランドクルーザーFJ61を改造して走ってたのが懐かしい思い出です。BURONCOのリベンジ楽しみにして待ってます👍
ガソリンのロクマルとか今となっては希少ですね。どこでも登録できていいけど4200のエンジンの燃費考えると今の燃料価格じゃなかなかつらそう。
@@村上研究所 燃費はリッター4キロ以下でした(;^_^A90リッタータンクが1週間持たなかったです。電子制御されていない大排気量ガソリンは下から上までフラットなトルクで面白かったです。ガソリン車でも貨物ナンバーは当時規制がかかってしまい手放してしまいましたがまた乗りたいです(*^_^*)
あんな大きなピンスパナ初めて見ました。なるほどなの使い方、参考になりました。
そりゃ下ろしちゃったらLから始まるものつけたくなりますからねぇ…。ドラシャに続いてリヤデフのオイル漏れとはパジェロミニも災難続きですね。リベンジ期待してます。
手のかかる車ほど愛せますね笑オールペンとかする日もあったら楽しみです笑
泥んこ遊びで念の為にブリーザーホース付けるのはどうでしょうか?🤔
下館の動画で水入ったなと思いました 水入った分熱入ると内圧上がりやすくなって吹いたのかな?
7,8年くらい前(平昌冬季五輪の最中)に関東で大雪ありましたよね。あの時、国道17号でドラシヤが外れてガラガラ引き摺った挙げ句、雪の中現場で仕事中だった俺の目の前で止まったパジェロミニがいたのを思い出しました。あれを見て、三菱車は絶対買わないと心に決めました。やっぱり雪道はSUBARUが最強ですね!?
前後ロックは最強であり最凶です驚くほど小回り効かなくなって尚且とんでも無い所まで登れてしまって帰れなくなります行けない所もあるけれど帰れない所は無いが最高です
😂(笑)😁チェックリストを頭の中に入れてね民間車検の工場長が若い修理工さんに私達?部品屋に聞けなぜなら?壊れる🤣部品を熟知してます
パジェロミニは、雪道の上だけで4wdにしてもフロントデフかトランスファー?付近からゴリゴリと音が出てきて壊れる印象ですね。雪道で4wd使って異音発生して壊れるくらいなら、悪路4wdにして走ったらすぐ壊れるだろうと『毎年』異音がなったら腹が立ちました!ただ車の動きは素直で好きです
ミッドシールの漏れが激しいですね〜デフおろしたらLSD入れちゃうのかな〜笑
こういう車はデフロックの方が定番ですね。
デフ上の空気抜きから水が入ったのではないですか?遊ぶ方皆さんはホースで上の方に空気口を上げると聞いてます。
リアブレーキってドラム?だったら中にも泥がいるのでは?🤭ひょっとしてR200入れるのかなぁ?😆
これは泥水入ったぽいですね><オイルシールって泥水とかスラリー考慮されていないのと逆圧対応じゃないので水深少し深いともれこむ可能性ありますね...f^^
予備ということはKPロックかな?笑
ジムニーでは圧抜きをホースでボンネットの上の方に移設しますよ
仰っている通り、ブリーザーから水が入りますよ。水中スタックするとその可能性が高くなります。
KPガレージさんは、駆動側&ピにオン歯車の接触面見えなくなるまでオープンデフを溶接してたっけ
ギヤオイルの添加剤の製造元はアフトンケミケルとルーブリゾールしかないらしく、工場の停止でギヤオイルが不足しているそうです。半導体だけでなく、ギヤオイルも自動車メーカーはおさえるのに難儀してるそうです。
30年前の頃、ジムニーSJ30改 1300ccにて射爆場で毎週末オールナイトでやっておりました。フロントはLSD、リアを溶接デフロックして、、、、、、あの頃は、若かった!!面白かった!!
白濁した液がドックンドックンたくさん出てよかった!よかった!😊
「下ろしたらなんかやっちゃう」エビスデビューはいつですか?
下ろすついでにデフロックですかね?😏😏😏
買って、見もしないで保管する事を、熟成と言う(笑)
ジムニー乗り換えましょ!w
フロントに2本レバーのカッティングブレーキとかどうでしょうか!
ジムニーは大丈夫なんですか❓
後ろに見えるのは、スパルタンロッカーの箱ですか?
去年デフからオイル漏れしていて、デフだまごし交換しました!異音も出ていたので
泥が出てきた 😮
とりあえず後ろのみ溶接デフロックで😊👍
まあアレだけ対角線でぶん回せば、いい具合に汚れますよ、四駆はまあそんなもんです、デフブリーザーはホースつないでどっかに回しておけばだいじょうぶっすよ、ブロンコ楽しみにしてます、できればじかにみたいですが.......
どんなジャンルでもクルマ愉しむ系整備工場もうブランド!?
デフのエア抜きプラグをホースにしてのばそう
デフオイルが腐ったシャーシグリース色に😱
いよいよデフロック…?
ドラシャが壊れ、デフお漏らし次はミッション?エンジン?どこが壊れるのかな?w
丸山モリブデン入れたら?
ハンドルきるとガッガッガッガッてなるやつだ!笑
ペラシャの所のオイルシールのオイル漏れって、大体ファイルギアがイった時にオイル漏れするイメージ…パジェロミニはいかに!?
あれ?機械式にしないの?笑
モリブデン添加してるのかと思った
デフタマ未交換だったのかな
経年劣化・・・ですな
ジムニーとかやってるMsgarageとコラボして欲しい距離厳しいけど
パイプ上に着けましょう。
坊主よグローブのサイズよ
ごめんなさい。
ナンバー出っ歯だったような
自分のJA11ジムニーもブリーザーホースで上に伸ばして対策しています。
ランクルだと、水入る場合はデフの空気抜きをホースで車内に延長する対策がありますね。
BURONCOは昔よく通ってました。(本当の初期ですが)
当時はランドクルーザーFJ61を改造して走ってたのが懐かしい思い出です。
BURONCOのリベンジ楽しみにして待ってます👍
ガソリンのロクマルとか今となっては希少ですね。どこでも登録できていいけど4200のエンジンの燃費考えると今の燃料価格じゃなかなかつらそう。
@@村上研究所 燃費はリッター4キロ以下でした(;^_^A
90リッタータンクが1週間持たなかったです。
電子制御されていない大排気量ガソリンは下から上までフラットなトルクで面白かったです。
ガソリン車でも貨物ナンバーは当時規制がかかってしまい手放してしまいましたがまた乗りたいです(*^_^*)
あんな大きなピンスパナ初めて見ました。
なるほどなの使い方、参考になりました。
そりゃ下ろしちゃったらLから始まるものつけたくなりますからねぇ…。
ドラシャに続いてリヤデフのオイル漏れとはパジェロミニも災難続きですね。
リベンジ期待してます。
手のかかる車ほど愛せますね笑
オールペンとかする日もあったら楽しみです笑
泥んこ遊びで念の為にブリーザーホース付けるのはどうでしょうか?🤔
下館の動画で水入ったなと思いました 水入った分熱入ると内圧上がりやすくなって吹いたのかな?
7,8年くらい前(平昌冬季五輪の最中)に関東で大雪ありましたよね。
あの時、国道17号でドラシヤが外れてガラガラ引き摺った挙げ句、雪の中現場で仕事中だった俺の目の前で止まったパジェロミニがいたのを思い出しました。
あれを見て、三菱車は絶対買わないと心に決めました。
やっぱり雪道はSUBARUが最強ですね!?
前後ロックは最強であり最凶です
驚くほど小回り効かなくなって尚且とんでも無い所まで登れてしまって帰れなくなります
行けない所もあるけれど帰れない所は無い
が最高です
😂(笑)😁
チェックリストを
頭の中に入れてね
民間車検の工場長が
若い修理工さんに
私達?部品屋に聞け
なぜなら?壊れる🤣
部品を熟知してます
パジェロミニは、雪道の上だけで4wdにしてもフロントデフかトランスファー?付近からゴリゴリと音が出てきて壊れる印象ですね。
雪道で4wd使って異音発生して壊れるくらいなら、悪路4wdにして走ったらすぐ壊れるだろうと『毎年』異音がなったら腹が立ちました!
ただ車の動きは素直で好きです
ミッドシールの漏れが激しいですね〜
デフおろしたらLSD入れちゃうのかな〜笑
こういう車はデフロックの方が定番ですね。
デフ上の空気抜きから水が入ったのではないですか?
遊ぶ方皆さんはホースで上の方に空気口を上げると聞いてます。
リアブレーキってドラム?
だったら中にも泥がいるのでは?🤭
ひょっとしてR200入れるのかなぁ?😆
これは泥水入ったぽいですね><オイルシールって泥水とかスラリー考慮されていないのと
逆圧対応じゃないので水深少し深いともれこむ可能性ありますね...f^^
予備ということはKPロックかな?笑
ジムニーでは圧抜きをホースでボンネットの上の方に移設しますよ
仰っている通り、ブリーザーから水が入りますよ。水中スタックするとその可能性が高くなります。
KPガレージさんは、駆動側&ピにオン歯車の接触面見えなくなるまで
オープンデフを溶接してたっけ
ギヤオイルの添加剤の製造元はアフトンケミケルとルーブリゾールしかないらしく、工場の停止でギヤオイルが不足しているそうです。半導体だけでなく、ギヤオイルも自動車メーカーはおさえるのに難儀してるそうです。
30年前の頃、ジムニーSJ30改 1300ccにて
射爆場で毎週末オールナイトでやっておりました。
フロントはLSD、リアを溶接デフロックして、、、、、、
あの頃は、若かった!!面白かった!!
白濁した液がドックンドックンたくさん出てよかった!
よかった!😊
「下ろしたらなんかやっちゃう」
エビスデビューはいつですか?
下ろすついでにデフロックですかね?😏😏😏
買って、見もしないで保管する事を、熟成と言う(笑)
ジムニー乗り換えましょ!w
フロントに2本レバーのカッティングブレーキとかどうでしょうか!
ジムニーは大丈夫なんですか❓
後ろに見えるのは、スパルタンロッカーの箱ですか?
去年デフからオイル漏れしていて、デフだまごし交換しました!異音も出ていたので
泥が出てきた 😮
とりあえず後ろのみ溶接デフロックで😊👍
まあアレだけ対角線でぶん回せば、いい具合に汚れますよ、四駆はまあそんなもんです、
デフブリーザーはホースつないでどっかに回しておけばだいじょうぶっすよ、
ブロンコ楽しみにしてます、できればじかにみたいですが.......
どんなジャンルでも
クルマ愉しむ系整備工場
もうブランド!?
デフのエア抜きプラグをホースにしてのばそう
デフオイルが腐ったシャーシグリース色に😱
いよいよデフロック…?
ドラシャが壊れ、デフお漏らし次はミッション?エンジン?どこが壊れるのかな?w
丸山モリブデン入れたら?
ハンドルきるとガッガッガッガッてなるやつだ!笑
ペラシャの所のオイルシールのオイル漏れって、大体ファイルギアがイった時にオイル漏れするイメージ…パジェロミニはいかに!?
あれ?機械式にしないの?笑
モリブデン添加してるのかと思った
デフタマ未交換だったのかな
経年劣化・・・ですな
ジムニーとかやってるMsgarageとコラボして欲しい
距離厳しいけど
パイプ上に着けましょう。
坊主よ
グローブのサイズよ
ごめんなさい。
ナンバー出っ歯だったような