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元パジェロミニ乗りで今はジムニーシエラ乗りだけど、ハンドリングなどのアスファルトでの操作性はパジェロミニの方がだいぶ上なんだよな〜デザインは三菱ジープをオマージュしてほしいかも。ジムニーもジープっぽくしたから今のデザインでたくさん売れるようになったので。
@@jpnnyoro5905 さん御教示ありがとうございます。
2代目パジェロミニ乗りだけどまず、3ドアで背面タイヤありでパートタイム4WDじゃないと違うよね。もし仮に5ドアになったりekクロスみたいなやつになったらそれはパジェロミニじゃないし買わないで中古で初代か2代目のパジェロミニ買うわ。後、ジムニー程じゃないけどオフロードでしっかり遊べるようにして欲しい。パジェロミニは街乗りも出来てジムニーほどじゃないけどオフも行けちゃうってのが強いんだから。
結局、ekクロスなんだな・・・。
こんなのパジェロミニじゃ無い❗22年式を14年間大切に乗り続けている者です
ライバルはハスラーだろう。
ミニランダーですね・・・
元パジェロミニ乗りで今はジムニーシエラ乗りだけど、ハンドリングなどのアスファルトでの操作性はパジェロミニの方がだいぶ上なんだよな〜
デザインは三菱ジープをオマージュしてほしいかも。ジムニーもジープっぽくしたから今のデザインでたくさん売れるようになったので。
@@jpnnyoro5905 さん
御教示ありがとうございます。
2代目パジェロミニ乗りだけどまず、3ドアで背面タイヤありでパートタイム4WDじゃないと違うよね。
もし仮に5ドアになったりekクロスみたいなやつになったらそれはパジェロミニじゃないし買わないで中古で初代か2代目のパジェロミニ買うわ。
後、ジムニー程じゃないけどオフロードでしっかり遊べるようにして欲しい。パジェロミニは街乗りも出来てジムニーほどじゃないけどオフも行けちゃうってのが強いんだから。
結局、ekクロスなんだな・・・。
こんなのパジェロミニじゃ無い❗
22年式を14年間大切に乗り続けている者です
ライバルはハスラーだろう。
ミニランダーですね・・・