異常なスペックで新型パジェロミニが登場!軽自動車の概念が変わる!?【ゆっくり解説】

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 9

  • @jpnnyoro5905
    @jpnnyoro5905 10 วันที่ผ่านมา +2

    元パジェロミニ乗りで今はジムニーシエラ乗りだけど、ハンドリングなどのアスファルトでの操作性はパジェロミニの方がだいぶ上なんだよな〜
    デザインは三菱ジープをオマージュしてほしいかも。ジムニーもジープっぽくしたから今のデザインでたくさん売れるようになったので。

    • @武田康夫-r3j
      @武田康夫-r3j 8 วันที่ผ่านมา

      @@jpnnyoro5905 さん
      御教示ありがとうございます。

  • @ゴリ丸-l6m
    @ゴリ丸-l6m 10 วันที่ผ่านมา +2

    2代目パジェロミニ乗りだけどまず、3ドアで背面タイヤありでパートタイム4WDじゃないと違うよね。
    もし仮に5ドアになったりekクロスみたいなやつになったらそれはパジェロミニじゃないし買わないで中古で初代か2代目のパジェロミニ買うわ。
    後、ジムニー程じゃないけどオフロードでしっかり遊べるようにして欲しい。パジェロミニは街乗りも出来てジムニーほどじゃないけどオフも行けちゃうってのが強いんだから。

  • @okirakuei
    @okirakuei 11 วันที่ผ่านมา +5

    結局、ekクロスなんだな・・・。

  • @武田康夫-r3j
    @武田康夫-r3j 10 วันที่ผ่านมา +3

    こんなのパジェロミニじゃ無い❗
    22年式を14年間大切に乗り続けている者です

  • @itakahashi151
    @itakahashi151 11 วันที่ผ่านมา +4

    ライバルはハスラーだろう。

  • @x700xt
    @x700xt 9 วันที่ผ่านมา

    ミニランダーですね・・・