@@Hellmetallhead собираюсь преобрести и судя по тому, что их хороших почти не осталось, а если остались то по цене паровоза то видимо прийдётся всё эти манипуляции поделать Вообще хотел тв4,6,7 но понял, что это лишние)
@@ExoRcisT. твшку брать если ограничен в площади. Сейчас твшки стоят как кашки, твшка не все резьбы режет. На кашку запчастей много, что-то бывает в металлоломе даже попадается. А более-менее нормальный станок придется поискать
@@Hellmetallhead вот и я об этом, строю мастерскую 15 х 5 с авто подъемником ну и станочную базу тож хочу сделать. Понимаю, что с станками нужно будет повозиться порядком ну так это для меня приятные хлопоты )!!!
Видео получилось длинным. Кое что из внутренностей 2:18 где стоит риска на шестерне 1 6:42 замена колец и сальников в коробке 10:43 размер этого уплотнительного кольца 56х62х3,6 я перепутал пакет с кольцами 19:47 уплотнительное кольцо размер 44х50х3,6 (размер с кольцами в пакете правильный, на белые титры с размером не смотрим!!! титры должны быть на 10:43, я в ставил их не туда) спасибо Степану Шведову за бдительность. 26:00 детали коробки подач 45:22 про риски на шестернях Последовательность разборки не совсем точная, рассказывал по памяти.
47:30 Доброго времени суток! 47:30 вы показали вал! Я выстовил все метки так как у вас на видео. При нарезании метрической резбы выстовив на барабане например шаг 3мм у меня на детали станок режет 1.5 мм. Если выстовить на барабане шаг 2.5 мм то на детали режет 1.25 мм. То есть вытовленную резбу на барабане каробки подачь относительно к таблице, каробка подачь делить на 2. В данное время что б получить нужную резьбу например 1.5 мм,выстовляю шаг резьбы на барабане 1.5 мм и поворачиваю барабан на 90 градусов по часовой стрелке. Буквально сегодня снял барабан и крышку каробки подачь все метки выстовил собрал обратно все так же без изменении. Вопрос: При выстовлении меток в каком положении должен находится большой штифт 48:06 1. Ниже оси справа? 2 .Ниже оси слева? 3. Выше оси слева? 4. Выше оси справа?
Доброго! а рукоятки средние на передней бабке у вас как установлены? Обе в правом положении? или левая ручка - в правом положении, а правая - в среднем?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как осуществляется у нее система смазки? Всегда должен быть уровень масла по смотровому окну? Или надо сверху (где фитили) постоянно подливать ? В мануале не написано про смазку коробки подач ни слова! Написано только что смазка путем разбрызгивания, и фитилями, и все) спасибо заранее вам за ответ🤝🤝🤝
Приветствую. Заливаете 0,7л через верх в коробку подач и все. Качает плунжерный насос со дна коробки и по трубкам растекается сверху, а по фитилям обратно капает, смазывая шестерни, вот и весь принцип работы системы смазки.
Самая гениальная коробка передач😁👍 и вообще 1к62 самый лучший станок такого класса. Когда его стали усовершенствовать я думаю что одна нация очень большие усилия приложило 😁😁😁 работал н 1к62 и сейчас на пенсии спасибо товарищу Путину за нашу счастливую старость много резьбы всяко разной приходится резать и дюймовой тоже. Игра на гитаре меня задолбала когда меняю шестерёнки ору на весь цех песню я настрою гитару на лирический лад🤣🤣🤣 ладно резба на 16к20 колиство скоростей урезанно капитально. Когда работал на 1к62 да на обдирке стужку скоростями отлично в поддон укладывался 😁😁😁 на 16к20 с этим большие проблемы🤣🤣🤣
Спасибо. Не так много подробных видео мануалов по станкам и их узлам. Ваша информация точно будет полезна людям. Хорошее качество видео и звука. Подписался. Коробку скоростей уже перебирали?
Рад, что пригодилось. Что Вы имеете ввиду под коробкой скоростей? Т.к. в передней бабке коробка скоростей и коробку подач так же называют коробкой скоростей.
@@ujnniununuainjnunun7176 Ну, бывает называют коробку подач коробкой скоростей))) Да, переднюю бабку разбирал, отмывал, менял уплотнительные кольца, сальники, частично подшипники.
Глаза бояться, руки делают. Я тоже когда разбирал думал что не соберу. Правда у меня 2 коробки я одну разобрал, а в другую смотрел, как собирать. Собрать можно, лучше записывать видео перед разбором и складывать отдельно по коробкам, чтобы понятнее было. Если работает, то и не надо разбирать, а если что то не так, то все равно придется разбирать.
Аццкий металлюга , спасибо за видео, с такой подсказкой можно разобраться , что к чему. но есть один вопрос , мне надо вытянуть верхний вал, на который муфточкой соединяется ходовой винт, интересует-не выпадет ли подшипник внутрь коробки, и смогу ли обратно его(вал) одеть , не снимая коробку подач со станка и не снимая задней крышки? Очень нужен ответ ! Заранее спасибо!!!
Открутите винты крышки (если получится подлезть), которые крепят вал к коробке подач и ходовым винтом через замкнутую маточную гайку вытащите. Выйдет вся в сборе, на 29:14 видно этот узел в сборе, в самой правой части установлена шестерня, а в ней запрессована внешняя обойма конического подшипника, внутренняя обойма напрессована на другом валу, вроде бы падать нечему.
по меткам... когда все было ржавое и битое то выставил по некому видео из откуда ничего не понятно но взял как 0 сборка/ 0 положение деталей. сработало. почему то сразу после этого все метки нашлись.... ну или остатки от меток. Я к тому что должно быть базовое расположение всего что может там двигаться и уж потом метки наколачиваются. Это мое понимание проблему того часа.
Вопрос.перестала работать коробка подач.Не переключаются скорости,ходовые винт и вал не вращаются.Подскажи в чем дело?На механизм Нортона не падают шестерни,как отремонтировать?
В любом случае разбирать и смотреть. Может что-то выкрутилось и попало в шестерни. Без визуального осмотра не определить. Можно снять заднюю крышку и визуально посмотреть все ли на месте и ничего ли не мешает. Сняв заднюю крышку, не надо потом ничего выставлять, но коробку подач надо будет снимать, и крышка задняя у многих пластмассовая и она от времени ломается прям руками. Если снимать переднюю крышку, то при сборке надо будет шестерни и барабан выставлять по рискам.
Приветствую. Что смотреть - точно я вам не скажу, потому что это гадание на кофейной гуще. Причин может быть достаточно и в разных станках может быть разная причина. Не держит размер, посмотрите износ станины, возможно ближе к патрону каретка заходит на неизношенный участок станины; посмотрите состояние кулачков в патроне, всей ли поверхностью они зажимают; возможно передняя бабка стоит не соосно с направляющими станиной, тогда надо ее выставлять; возможно гайки поперечного винта не подтянуты...
При повороте выдвинутой крышки барабана коробки подач влево (против часовой), подачи должны увеличиваться, судя по таблице, например 0.28-0.3-0.34-0.39-0.43-0.47-0.52, соответственно, ходовой вал должен вращаться быстрее. У меня станок пока отключен, не могу проверить. Ответил Вам в другом видео, там и табличку посмотреть можно
@@gashik329 задвинутый барабан вращается по кругу и имеет 4 положения. если его вращать против часовой, то в 3 положениях скорость вращения ходового вала будет уменьшаться, а в 1 случае увеличиваться
@@Hellmetallhead внесу небольшой вклад в общее дело. удалость таки найти (никогда не сталкивался ранее с поиском РТИ), все указанные вами размеры есть в ГОСТ 9833-73, не в качестве рекламы, а может кому пригодится, нашел уплотнительные кольца тут rtinsk.ru/catalog/rezinotekhnicheskie_izdeliya/koltsa/koltsa_diametrom_menshe_100_mm и плюс перечислю указанные вами размеры: Кольца коробки подач: 80-86-36 64-72-47 (в ГОСТе 64-72-46, но думаю это оно) 44-50-36 23-28-30 56-62-36 Сальники: 35-50-8 30-52-9 или 30-52-8 или 30-52-10 дополните, если вдруг что пропустил.
@@dmitrydrozdov8920 большинство магазинов торгуют резиновыми изделиями, произведенными дядюшкой Ляо, который этот ГОСТ вряд ли соблюдал. Сальника по ГОСТу 30х52х9 нет у дяди Ляо, поэтому или 30х52х8 или 30х52х10. Аналогично и нет родного размера сальника, установленного в крышке заднего подшипника шпинделя.
Здравстуйте! подскажите пожалуйста: в одном из 4 положений барабана нортона (3.5-6мм шаг резьбы), режет не ту резьбу 2-3 витка сходится, потом набегает разница и получается дюймовая резьба. В других например 3мм, 2 режет нормально . Ручка выбора режимов стоит на метрической резьбе, конусный штифт в ручке на месте. Куда смотреть?
Здравствуйте. Не знаю. А во всех 3 остальных положениях резьба соответствует цифрам на барабане? Фартук не шатается из стороны в сторону на зажатой маточной гайке?
Подскажите, шпилька с квадратной головкой и стопорной гайкой, которая вкручена внизу слева в корпус коробки подач, за что отвечает и как её регулировать
В этои механизме не так важные уплотнительные кольца, как устранение люфтов конических подшипников, на которых сидят валы коробки подач. Особено надо обратить внимание на подшипник привода и подшипник за обгонной муфтой, на котором сидит муфта ходового вала.
Да, есть такое дело, на маленьком смотровом окне есть уплотнительное кольцо, я поставил 17х22х3, натянул с усилием, можно с внутренним размером на 1мм больше кольцо взять, 18х23х3. Сальник на ходовом валу и по паспорту 30х50, но вот наличии такого размера скорее всего не было, поэтому 30х52, также как и с задним сальником шпинделя передней бабки
Здравствуйте. 10:40 На гайку 1к62-07-131 устанавливается уплотнительное кольцо 1к62-07-190 по каталогу, я поставил кольцо 56х62х3,6. Канавка на гайке 59,5мм 19:47 втулка 1к62-07-50, имеет канавку 48мм, поставил уплотнительное кольцо 44х50х3,6 (в видео пакет с размером колец правильный, в видео вставил титры белым шрифтом, но вставил не туда, они как раз должны быть на 10:40). Спасибо, что контролируете. В шапке поправлю
добрый вечер видео хорошее у меня вот какая не исправность не фиксируеться рукоятка переключения передач1к62 рукоятка крутиться а шестерни нет то есть шарик не на своём месте подскажите что надо делать пожалуйста
Приветствую. Я по фотографии лечить не умею))) И конкретики дать не могу. Каждый случай индивидуален. Прокручивается сам барабан, на котором таблица резьб, - может выпасть шарик, может неправильно собран механизм, может открутиться площадка, на которой все это дело крепится, могут развалиться, вылететь шпонки, которые передают вращение на перемещение шестерен. Все то же самое с выдвигающейся крышкой барабана, только крышка зафиксирована шпонкой на валу.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста ,почему шестерня которая бегает по морковки улетает либо в крайнем левом положение ,либо в крайнем правом положение лишнего .Из-за этого барабан не встаёт на место Как лечить?
Сальники, да. Таких размеров уже не производят, например сзади шпинделя у подшипников, но что-то похожее есть. А с уплотнительными кольцами норм, главное толщины нужной приобрести
Не понимаю как правильно затянуть большую гайку со стороны гитары,в которой сальник и колечко.Я ведь правильно понимаю,что ей регулируется натяг подшипника?
@@дмитрийшеенко-ы7с ну да, гайка давит на наружную обойму подшипника, тем самым выбирается люфт вала, на который устанавливается шестерня гитары. Гайку можно затянуть до прикручивания крышки к коробке подач. Заодно и поверить вращение вала. Главное до усрачки не тянуть.
Немного не правильно начертили. Если бы линия прошла через штифт по центру,,то она вышла бы на впадину, третью от риски. И также прочертить на другой шестерне, и получается та же третья впадина от риски. В общем, от риски до штифта расстояние одинаковое, и неважно как встают шлицы
@@ВалерийОботуров Посмотрел, внутренние шлицы не задействованы в переключении, предполагаю, они нужны для нарезания зубьев шестерни. Тогда получается так, линию можно провести по оси штифта и от нее считать риску.
Подскажите пожалуйста при резание детали и нарезание резьбы алюминевый барабан th-cam.com/video/W9J83ZU8J54/w-d-xo.html вылетает как исправить проблему?
@@TsykunovVitaliy А болт то у крышки прикручен? Если дело не в нем, то внутри надо смотреть механизм, который отвечает за выдвижение крышки. Снимите барабан, крышку коробки подач и плиту под барабаном и увидите в чем дело.
@@Hellmetallhead Спасибо!я работаю на нем на заводе,слесари не хотят делать,будет время посмотрю.Крышка прикручен,внутри надо посмотрет,я ваше видео смотрел не понял как вал с крышки переключается вперед и назад без стопорным шариком с пружиной.
У меня было похожее, обратите внимание на ручку включения подачи - фиксируется в положении четко? Скорее всего шестерни 1к62-07-107 и 1к62-07-92 не плотно заходят в зацепление при включении подачи. Попробуйте подкрутить гайку с торца коробки подач (со стороны гитары) на верхнем валу или подстучать слегка сам вал в сторону фартука
Смотрел видео 10 минут. Всё видео посвящено разбору риски на одной шестерне. Видео так и нужно было назвать: риска на шестерне и её разбор. Диз короче.
Блин посмотрел видио. Начал у себе станок собирать а шестерня с барабана снята не была и получается считал так же само против часовой вставляю ниче не выходит но потом методом тыка навел ее место. А сейчас пересматриваю и вижу что тупанул вы считали с жопы против часовой а я то с переда 🤦♂️😁значит мне надо было по часовой считать
Молодец! Наконец-то стали появляться видео действительно ремонта, станков а не пресловутой "реставрации" кисточкой.
У меня глаза к носу стали,вот люди изобрели,сколько труда и головной боли сочинить и рассчитать механизм!
нет там никакого труда с америки скопировали
@@РоманЗдоровик Даже скопировать большой труд , сейчас в век технологий не могут у нас ничего
@@РоманЗдоровик у немцев
@@1K62_region11 или американцев
Какой станок они скопировали?
У инопланетян скопировали. С марса
Благодарю вас за столь подробное описание процесса разборки.
Приветствую вас!!! Огромная, просто дичайшая вам благодарность!!! Достался нам с коллегой 1к62, счас будем приводить его в порядок. Инфа супер!!!
Успехов в этом нелегком затяжном деле
Спасибо огромное!
Эта Информация просто бесценна!!!
Рад, что информация пригождается. В общую копилку по ремонту кашки
@@Hellmetallhead собираюсь преобрести и судя по тому, что их хороших почти не осталось, а если остались то по цене паровоза то видимо прийдётся всё эти манипуляции поделать
Вообще хотел тв4,6,7 но понял, что это лишние)
@@ExoRcisT. твшку брать если ограничен в площади. Сейчас твшки стоят как кашки, твшка не все резьбы режет. На кашку запчастей много, что-то бывает в металлоломе даже попадается. А более-менее нормальный станок придется поискать
@@Hellmetallhead вот и я об этом, строю мастерскую 15 х 5 с авто подъемником ну и станочную базу тож хочу сделать.
Понимаю, что с станками нужно будет повозиться порядком ну так это для меня приятные хлопоты )!!!
@@Hellmetallhead Добрый вечер, день.
Спасибо за подробное с нюансами видео.
Рад, что пригодилось
Спасибо за видео. Очень подробно и понятно
Рад, что пригодилось
Спасибо за видео значительно облегчило ремонт 👍
Благодарю вас за столь бесценный труд.
Спасибо большое, даже ремонтный формуляр не понадобился
👍
Дякую! Як навчальний посібник все зрозуміло!!!
Спасибо!Ждем новых видео!
Спасибо пригодилося )) жду нових видео
Спасибо за приветствие✊
первый раз на канале и у меня такое ощущение что смотрю артема гриценко
Спасибо конечно, но до Артема мне еще далеко☺
Видео получилось длинным.
Кое что из внутренностей
2:18 где стоит риска на шестерне 1
6:42 замена колец и сальников в коробке
10:43 размер этого уплотнительного кольца 56х62х3,6 я перепутал пакет с кольцами
19:47 уплотнительное кольцо размер 44х50х3,6 (размер с кольцами в пакете правильный, на белые титры с размером не смотрим!!! титры должны быть на 10:43, я в ставил их не туда) спасибо Степану Шведову за бдительность.
26:00 детали коробки подач
45:22 про риски на шестернях
Последовательность разборки не совсем точная, рассказывал по памяти.
видео-клад👍
47:30 Доброго времени суток! 47:30 вы показали вал! Я выстовил все метки так как у вас на видео.
При нарезании метрической резбы выстовив на барабане например шаг 3мм у меня на детали станок режет 1.5 мм.
Если выстовить на барабане шаг 2.5 мм то на детали режет 1.25 мм.
То есть вытовленную резбу на барабане каробки подачь относительно к таблице, каробка подачь делить на 2.
В данное время что б получить нужную резьбу например 1.5 мм,выстовляю шаг резьбы на барабане 1.5 мм и поворачиваю барабан на 90 градусов по часовой стрелке.
Буквально сегодня снял барабан и крышку каробки подачь все метки выстовил собрал обратно все так же без изменении.
Вопрос: При выстовлении меток в каком положении должен находится большой штифт 48:06
1. Ниже оси справа?
2 .Ниже оси слева?
3. Выше оси слева?
4. Выше оси справа?
Доброго! а рукоятки средние на передней бабке у вас как установлены? Обе в правом положении? или левая ручка - в правом положении, а правая - в среднем?
@@HellmetallheadДобрый день! Средние рукоятки: Левая на права
Правая рукоятка в среднем положении.
@@1K62_region11 правую рукоятку поверните вправо
@@HellmetallheadПробывал. Тогда крупная резьба идет
@@1K62_region11 насколько крупная, с каким шагом?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как осуществляется у нее система смазки? Всегда должен быть уровень масла по смотровому окну? Или надо сверху (где фитили) постоянно подливать ? В мануале не написано про смазку коробки подач ни слова! Написано только что смазка путем разбрызгивания, и фитилями, и все) спасибо заранее вам за ответ🤝🤝🤝
Приветствую. Заливаете 0,7л через верх в коробку подач и все. Качает плунжерный насос со дна коробки и по трубкам растекается сверху, а по фитилям обратно капает, смазывая шестерни, вот и весь принцип работы системы смазки.
@@dimasterrr1995 th-cam.com/video/wQcuPInuvzk/w-d-xo.htmlsi=0AlTF5PtbDEyHdZz
Вот видео как убрать фитили и масляную лужу и сделать смазку через трубки
Самая гениальная коробка передач😁👍 и вообще 1к62 самый лучший станок такого класса. Когда его стали усовершенствовать я думаю что одна нация очень большие усилия приложило 😁😁😁 работал н 1к62 и сейчас на пенсии спасибо товарищу Путину за нашу счастливую старость много резьбы всяко разной приходится резать и дюймовой тоже. Игра на гитаре меня задолбала когда меняю шестерёнки ору на весь цех песню я настрою гитару на лирический лад🤣🤣🤣 ладно резба на 16к20 колиство скоростей урезанно капитально. Когда работал на 1к62 да на обдирке стужку скоростями отлично в поддон укладывался 😁😁😁 на 16к20 с этим большие проблемы🤣🤣🤣
Спасибо. Не так много подробных видео мануалов по станкам и их узлам. Ваша информация точно будет полезна людям. Хорошее качество видео и звука. Подписался.
Коробку скоростей уже перебирали?
Рад, что пригодилось. Что Вы имеете ввиду под коробкой скоростей? Т.к. в передней бабке коробка скоростей и коробку подач так же называют коробкой скоростей.
Переднюю бабку естественно. Коробка подач она и в африке коробка подач.
@@ujnniununuainjnunun7176 Ну, бывает называют коробку подач коробкой скоростей)))
Да, переднюю бабку разбирал, отмывал, менял уплотнительные кольца, сальники, частично подшипники.
Салам .Спасиба даргой ти очен памагаеш .
*Хорошо что я не додумался свою коробку подач разбирать. Я наверное ее бы не собрал бы назад. Спасибо за видео*
Глаза бояться, руки делают. Я тоже когда разбирал думал что не соберу. Правда у меня 2 коробки я одну разобрал, а в другую смотрел, как собирать. Собрать можно, лучше записывать видео перед разбором и складывать отдельно по коробкам, чтобы понятнее было.
Если работает, то и не надо разбирать, а если что то не так, то все равно придется разбирать.
@@Hellmetallhead У меня работает. У мене на 1м63 не работала. Но там коробка проще
рахмат спасибо из узбекистана
Аццкий металлюга , спасибо за видео, с такой подсказкой можно разобраться , что к чему. но есть один вопрос , мне надо вытянуть верхний вал, на который муфточкой соединяется ходовой винт, интересует-не выпадет ли подшипник внутрь коробки, и смогу ли обратно его(вал) одеть , не снимая коробку подач со станка и не снимая задней крышки? Очень нужен ответ ! Заранее спасибо!!!
Открутите винты крышки (если получится подлезть), которые крепят вал к коробке подач и ходовым винтом через замкнутую маточную гайку вытащите. Выйдет вся в сборе, на 29:14 видно этот узел в сборе, в самой правой части установлена шестерня, а в ней запрессована внешняя обойма конического подшипника, внутренняя обойма напрессована на другом валу, вроде бы падать нечему.
по меткам... когда все было ржавое и битое то выставил по некому видео из откуда ничего не понятно но взял как 0 сборка/ 0 положение деталей. сработало. почему то сразу после этого все метки нашлись.... ну или остатки от меток.
Я к тому что должно быть базовое расположение всего что может там двигаться и уж потом метки наколачиваются. Это мое понимание проблему того часа.
Спасибо
Вопрос.перестала работать коробка подач.Не переключаются скорости,ходовые винт и вал не вращаются.Подскажи в чем дело?На механизм Нортона не падают шестерни,как отремонтировать?
В любом случае разбирать и смотреть. Может что-то выкрутилось и попало в шестерни. Без визуального осмотра не определить.
Можно снять заднюю крышку и визуально посмотреть все ли на месте и ничего ли не мешает. Сняв заднюю крышку, не надо потом ничего выставлять, но коробку подач надо будет снимать, и крышка задняя у многих пластмассовая и она от времени ломается прям руками. Если снимать переднюю крышку, то при сборке надо будет шестерни и барабан выставлять по рискам.
thank you so much, It's very helpful
спасибі,вовремя
у меня н работает маленькая ручка на этой коробк, что моет быть?
Доброй ночи,скажите пжлст токарный станое 16к20 не держит линейный размер,что смотреть?фартук?нартон?
Приветствую. Что смотреть - точно я вам не скажу, потому что это гадание на кофейной гуще. Причин может быть достаточно и в разных станках может быть разная причина. Не держит размер, посмотрите износ станины, возможно ближе к патрону каретка заходит на неизношенный участок станины; посмотрите состояние кулачков в патроне, всей ли поверхностью они зажимают; возможно передняя бабка стоит не соосно с направляющими станиной, тогда надо ее выставлять; возможно гайки поперечного винта не подтянуты...
Скажите у вас при повороте барабана подач в лево, скорость винта увеличивается или уменьшается?
При повороте выдвинутой крышки барабана коробки подач влево (против часовой), подачи должны увеличиваться, судя по таблице, например 0.28-0.3-0.34-0.39-0.43-0.47-0.52, соответственно, ходовой вал должен вращаться быстрее. У меня станок пока отключен, не могу проверить. Ответил Вам в другом видео, там и табличку посмотреть можно
@@Hellmetallhead мне интересно при задвинутой крышке
@@gashik329 задвинутый барабан вращается по кругу и имеет 4 положения. если его вращать против часовой, то в 3 положениях скорость вращения ходового вала будет уменьшаться, а в 1 случае увеличиваться
Спасибо, Очень полезное видео! подскажите где заказывали кольца уплотнительные и какой ГОСТ (если знаете). Заранее спасибо.
Кольца покупал у себя в городе в магазине, торгующем РТИ. Методом подбора пришлось покупать. ГОСТ не знаю.
@@Hellmetallhead внесу небольшой вклад в общее дело. удалость таки найти (никогда не сталкивался ранее с поиском РТИ), все указанные вами размеры есть в ГОСТ 9833-73, не в качестве рекламы, а может кому пригодится, нашел уплотнительные кольца тут rtinsk.ru/catalog/rezinotekhnicheskie_izdeliya/koltsa/koltsa_diametrom_menshe_100_mm и плюс перечислю указанные вами размеры:
Кольца коробки подач:
80-86-36
64-72-47 (в ГОСТе 64-72-46, но думаю это оно)
44-50-36
23-28-30
56-62-36
Сальники:
35-50-8
30-52-9 или 30-52-8 или 30-52-10
дополните, если вдруг что пропустил.
@@dmitrydrozdov8920 сальник 35х50х8
@@dmitrydrozdov8920 большинство магазинов торгуют резиновыми изделиями, произведенными дядюшкой Ляо, который этот ГОСТ вряд ли соблюдал.
Сальника по ГОСТу 30х52х9 нет у дяди Ляо, поэтому или 30х52х8 или 30х52х10.
Аналогично и нет родного размера сальника, установленного в крышке заднего подшипника шпинделя.
@@dmitrydrozdov8920 не лень было писать?Скрин сделал,тоже собираюсь перебирать.
Здравстуйте! подскажите пожалуйста: в одном из 4 положений барабана нортона (3.5-6мм шаг резьбы), режет не ту резьбу 2-3 витка сходится, потом набегает разница и получается дюймовая резьба. В других например 3мм, 2 режет нормально . Ручка выбора режимов стоит на метрической резьбе, конусный штифт в ручке на месте. Куда смотреть?
Здравствуйте. Не знаю. А во всех 3 остальных положениях резьба соответствует цифрам на барабане? Фартук не шатается из стороны в сторону на зажатой маточной гайке?
Подскажите, шпилька с квадратной головкой и стопорной гайкой, которая вкручена внизу слева в корпус коробки подач, за что отвечает и как её регулировать
Ее лучше регулировать при снятой крышке коробки подач, как я понял, он выбирает вертикальный люфт длиной задвижки (не знаю как правильно называется).
В этои механизме не так важные уплотнительные кольца, как устранение люфтов конических подшипников, на которых сидят валы коробки подач. Особено надо обратить внимание на подшипник привода и подшипник за обгонной муфтой, на котором сидит муфта ходового вала.
Я ещё одно колечко нашел.в нижнем смотровом окошке🤪.у меня сальник на ходовом валу 50*30.надо по факту смотреть...
Да, есть такое дело, на маленьком смотровом окне есть уплотнительное кольцо, я поставил 17х22х3, натянул с усилием, можно с внутренним размером на 1мм больше кольцо взять, 18х23х3. Сальник на ходовом валу и по паспорту 30х50, но вот наличии такого размера скорее всего не было, поэтому 30х52, также как и с задним сальником шпинделя передней бабки
Здравствуйте. 44х50х3.6 кольцо куда всё таки идёт?
Здравствуйте.
10:40 На гайку 1к62-07-131 устанавливается уплотнительное кольцо 1к62-07-190 по каталогу, я поставил кольцо 56х62х3,6. Канавка на гайке 59,5мм
19:47 втулка 1к62-07-50, имеет канавку 48мм, поставил уплотнительное кольцо 44х50х3,6 (в видео пакет с размером колец правильный, в видео вставил титры белым шрифтом, но вставил не туда, они как раз должны быть на 10:40).
Спасибо, что контролируете. В шапке поправлю
добрый вечер видео хорошее у меня вот какая не исправность не фиксируеться рукоятка переключения передач1к62 рукоятка крутиться а шестерни нет то есть шарик не на своём месте подскажите что надо делать пожалуйста
Приветствую. Я по фотографии лечить не умею))) И конкретики дать не могу. Каждый случай индивидуален. Прокручивается сам барабан, на котором таблица резьб, - может выпасть шарик, может неправильно собран механизм, может открутиться площадка, на которой все это дело крепится, могут развалиться, вылететь шпонки, которые передают вращение на перемещение шестерен. Все то же самое с выдвигающейся крышкой барабана, только крышка зафиксирована шпонкой на валу.
Здравствуйте, у меня заклинило барабан в коробке передач 1к62, в чем может быть причина ?
Здравствуйте. Пока не разберете, не поймете. Причин может быть много
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста ,почему шестерня которая бегает по морковки улетает либо в крайнем левом положение ,либо в крайнем правом положение лишнего .Из-за этого барабан не встаёт на место Как лечить?
Морковка это вал Нортона, как я понял. Шестерни не зацепляются из-за того что не доходит или одна шестерня сильно смещена относительно другой?
@@Hellmetallhead Я попробую видео снять.
@@Hellmetallhead Здравствуйте! Видео коротенькое снял этой неисправности ,у меня на канале . Может что подскажите ?
@@Hellmetallhead th-cam.com/video/318L9r9bveg/w-d-xo.html
Некоторые сальники хрен найдёшь, на гейке 50,мне пришлось на 52 расточить,а некоторые кольца ещё не нашёл.
Сальники, да. Таких размеров уже не производят, например сзади шпинделя у подшипников, но что-то похожее есть. А с уплотнительными кольцами норм, главное толщины нужной приобрести
Яка вага коробки подач 1к62
А как потом правильно затянуть гайки на валах после замены подшипников и колечек?
А в чем возникает сложность при затягивании?
Не понимаю как правильно затянуть большую гайку со стороны гитары,в которой сальник и колечко.Я ведь правильно понимаю,что ей регулируется натяг подшипника?
@@дмитрийшеенко-ы7с ну да, гайка давит на наружную обойму подшипника, тем самым выбирается люфт вала, на который устанавливается шестерня гитары.
Гайку можно затянуть до прикручивания крышки к коробке подач. Заодно и поверить вращение вала. Главное до усрачки не тянуть.
а как поставить гитару? не нужно регулировать? снял, теперь не знаю, будет ли хорошо...
А в гитаре то какая сложность - основание и 3 шестерни
Барабан резьб начал болтаться. Как это устранить.
Снять и посмотреть в каком состоянии шпонка. При сборке совместить риски на шестернях
Добрый вечер может подскажите как можно не снимая крышку отрегулировать винт тот что со стороны гитары что он натягивает
Немного не правильно начертили. Если бы линия прошла через штифт по центру,,то она вышла бы на впадину, третью от риски. И также прочертить на другой шестерне, и получается та же третья впадина от риски. В общем, от риски до штифта расстояние одинаковое, и неважно как встают шлицы
В этом случае проведенная линия будет проходить в том же месте по внутренним шлицам?
@@Hellmetallhead не обязательно, чтобы она там проходила. А внутренние шлицы несут какую то зависимость для других механизмов?
@@Hellmetallhead резберу у себя, гляну как у меня проходит, что то стало интересно)
@@ВалерийОботуров Посмотрел, внутренние шлицы не задействованы в переключении, предполагаю, они нужны для нарезания зубьев шестерни. Тогда получается так, линию можно провести по оси штифта и от нее считать риску.
Подскажите пожалуйста при резание детали и нарезание резьбы алюминевый барабан th-cam.com/video/W9J83ZU8J54/w-d-xo.html вылетает как исправить проблему?
Сам барабан или крышка? Без разборки никак не исправить, начните разбирать, а там признаки появятся.
@@Hellmetallhead крышка
@@Hellmetallhead у меня крышка эбонитовая 65 года красный пролетарий.
@@TsykunovVitaliy А болт то у крышки прикручен? Если дело не в нем, то внутри надо смотреть механизм, который отвечает за выдвижение крышки. Снимите барабан, крышку коробки подач и плиту под барабаном и увидите в чем дело.
@@Hellmetallhead Спасибо!я работаю на нем на заводе,слесари не хотят делать,будет время посмотрю.Крышка прикручен,внутри надо посмотрет,я ваше видео смотрел не понял как вал с крышки переключается вперед и назад без стопорным шариком с пружиной.
Коробка подач 6H82 Please
А настройка главное,
Я понял одно, если ее разобрать, то обратно будет не собрать😭
Внутренние шлицы не вчет
вот и у меня такая же хрень
У меня подача то работает то не работает
У меня было похожее, обратите внимание на ручку включения подачи - фиксируется в положении четко? Скорее всего шестерни 1к62-07-107 и 1к62-07-92 не плотно заходят в зацепление при включении подачи. Попробуйте подкрутить гайку с торца коробки подач (со стороны гитары) на верхнем валу или подстучать слегка сам вал в сторону фартука
Смотрел видео 10 минут. Всё видео посвящено разбору риски на одной шестерне. Видео так и нужно было назвать: риска на шестерне и её разбор. Диз короче.
Попробуй смотреть с 6:42. Как смотрел 10 минут не понятно
Пиздеть не мешки ворочать
Блин посмотрел видио. Начал у себе станок собирать а шестерня с барабана снята не была и получается считал так же само против часовой вставляю ниче не выходит но потом методом тыка навел ее место. А сейчас пересматриваю и вижу что тупанул вы считали с жопы против часовой а я то с переда 🤦♂️😁значит мне надо было по часовой считать
Отличная работа, благодарю, очень важная информация