Hallo, wir haben den Oberen Teil so ausgeschnitten, dass sich die Fläche etwa verdreifacht hat, haben anschließend eine Motocross Luftfiltermatte mit einem selbst angefertigten Stahlblechrahmen verschraubt( nicht vergessen die Auflageflächen zur Abdichtung zu fetten und die Lifi-Matte zu ölen! ) Gruß Martin
Das kann man pauschal nicht sagen.. Der Zylinder ist von der Auslegung her auf breites Band und gute Fahrbarkeit ausgelegt. Nicht auf Spitzenleistung bzw hohe Endgeschwindigkeit, mit einem 50er so schnell zu fahren ist auch leicht möglich. Dann leidet aber die Fahrbarkeit bzw das Leistungsband
Hallo! Das liegt auch ein bisschen an meinem Gewicht 😉 beim Besitzer läuft das Teil problemlos 100 auf der Geraden - da passt die Übersetzung 😊 Grüß Martin
Hallo, wir wollten dieses Zylinderkit keinesfalls schlecht reden… das sind einfach nur unsere ungeschönten Resultate- und das GPS lügt eigentlich nicht…. Und wie auch immer, jeder Zylinderkit läuft anders…. Vielleicht hatten wir da einfach ein schlechtes Matching…. Hier ist eben nur unsere ungeschönte Wahrheit zu sehen 😃
Auf der Ebene schafft mein 70 ccm diese Leistung mit einer Übersetzung von 13-38 Zähne. Gut Bergauf bringt sie nur 70 aber da scheiß ich auf einen 90 ccm Zylinder von LT 😅
Wie ist den der Luftfilter umgebaut? 21er Vergaser mit 120HD im SR50, das ist schon sportlich.
Hab nen sm83g drauf mit 21er vergaser und bin bei HD102 schön fett trotz luftfiltermatte
Hallo, wir haben den Oberen Teil so ausgeschnitten, dass sich die Fläche etwa verdreifacht hat, haben anschließend eine Motocross Luftfiltermatte mit einem selbst angefertigten Stahlblechrahmen verschraubt( nicht vergessen die Auflageflächen zur Abdichtung zu fetten und die Lifi-Matte zu ölen! )
Gruß Martin
Für 90ccm sind 90km/H Berg ab und 78 km/H hoch aber nicht der Wahnsinn. Untenherum get er gut trotz langer Übersetzung.
Das kann man pauschal nicht sagen.. Der Zylinder ist von der Auslegung her auf breites Band und gute Fahrbarkeit ausgelegt. Nicht auf Spitzenleistung bzw hohe Endgeschwindigkeit, mit einem 50er so schnell zu fahren ist auch leicht möglich. Dann leidet aber die Fahrbarkeit bzw das Leistungsband
Mit dem Reso original und 5 Gang wird es schwer 100 GPS zu erreichen.
Gut 90-95 geht.
Trotzdem top Daily Zylinder
Hallo,
vielen Dank für Deinen Kommentar! Hier ist ja nur ein 4- Gang Getriebe verbaut- dafür geht das Teil doch ganz gut ab….
Gruß Martin
Vielleicht wird er mit kürzerer Übersetzung sogar schneller fahren, er dreht ja auf der Geraden nicht aus. Lg✌🏽
Hallo!
Das liegt auch ein bisschen an meinem Gewicht 😉 beim Besitzer läuft das Teil problemlos 100 auf der Geraden - da passt die Übersetzung 😊
Grüß Martin
Ich faht den selben Zylinder in nem sr50 und meiner läuft 110....
5 gang getriebe und 18 er ritzel vorn 34 hinten
Hallo, wir wollten dieses Zylinderkit keinesfalls schlecht reden… das sind einfach nur unsere ungeschönten Resultate- und das GPS lügt eigentlich nicht…. Und wie auch immer, jeder Zylinderkit läuft anders….
Vielleicht hatten wir da einfach ein schlechtes Matching….
Hier ist eben nur unsere ungeschönte Wahrheit zu sehen 😃
Auf der Ebene schafft mein 70 ccm diese Leistung mit einer Übersetzung von 13-38 Zähne. Gut Bergauf bringt sie nur 70 aber da scheiß ich auf einen 90 ccm Zylinder von LT 😅