вопрос.хочу приобрести мтз.имеет ли смысл взять полноприволной или будет достаточно заднеприводного для чистки снега и вспашки огорода?главное чистить снег.
Для начала находим ВМТ первого цилиндра в такте сжатия, щуп в задней балке должен совпасть с отверстием в маховике, далее с водяного насоса, с аллюминевого патрубка ослабляем верхний болт, делаем стрелку, те есть один конец проволоки зажимаем болтом, второй конец направляем на шкив водяного насоса, напротив проволоки(стрелки) ставим метку, проворачиваем двигатель против хода, стрелка останется на месте, а метка уйдёт в низ, и вот это расстояние между стрелкой и меткой должно быть 41 мм. Далее рычаг подачи топлива ставим в максимальное положение система питания должна прокачена полностью, отворачиваем трубку 1-го цилиндра, на секцию насоса наворачиваем моментоскоп, ( если есть), если нет, из секции сдуваем, или чистой тряпочкой поимакиваем топливо, одеваем на насос разетку, регулировочную шайбу, выступом внутро, смотрим в секцию насоса,медленно проворачиваем насос до начала движения топлива и замираем, заворачиваем болты в отверстия которые совпали. Потом можно проверить. Болты если переставляем по ходу вращения угол раньше, против хода позднее. При перестановке ослабить оба болта, а выкручивать один, иначе собьёте угол. Один болт переставили в соседнее отверстие, затем второй, места хватит. Каждое отверстие(в паре) изменяет угол на три градуса. Не забудьте поставить скобу .
Щуп в задней балке ( картере маховика) за центрофугой, он ввёрнут в картер, если его нет можно использовать проволоку восмёрку или болт, предварительно конец слегка закруглить. После регулировки щуп вынуть, стрелку убрать. Удачи.
Смд по сравненею а41 гавно то клапана рассухаривается чть перегев и отнагрузок быстро грется гавно а41 это мощ и неприхотлевен этому мотору нагрузка по барабну я на них работал долго но серовно а 41 лучей мотор чем смд кто работал тот ттзнает это казак встал и флаг в руки.
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค1]](http://i.ytimg.com/vi/bzivN4KDg-k/mqdefault.jpg)
спасибо буду признателен
Немогу снять головку, в чём причина,неотходит передний левый угол головки.
вопрос.хочу приобрести мтз.имеет ли смысл взять полноприволной или будет достаточно заднеприводного для чистки снега и вспашки огорода?главное чистить снег.
Здравствуйте!Для чистки снега бесспорно лучше 82-ой,т.е. полноприводный.
Артем подскажи если на дт с двигателем смд поставить а41 все крепления на раме трактора подойдут или нет
Честно,не сталкивался с переустановкой,поэтому не могу сказать.
Надо переставить заднее крепление двигателя. Оно передвигается. И придётся укорачивать карданный вал. Так как на смд. Он длиньше.
@@ПетрГончаров-и5мне обязательно укорачивать, можно просто поменять
Все проще) по впрыску 1,3-4,2 !!!!
Сколько же лет не менялось масло?!😡
Это просто масло такое г.
Добрый день!как выставить момент впрыска а41
Для начала находим ВМТ первого цилиндра в такте сжатия, щуп в задней балке должен совпасть с отверстием в маховике, далее с водяного насоса, с аллюминевого патрубка ослабляем верхний болт, делаем стрелку, те есть один конец проволоки зажимаем болтом, второй конец направляем на шкив водяного насоса, напротив проволоки(стрелки) ставим метку, проворачиваем двигатель против хода, стрелка останется на месте, а метка уйдёт в низ, и вот это расстояние между стрелкой и меткой должно быть 41 мм. Далее рычаг подачи топлива ставим в максимальное положение система питания должна прокачена полностью, отворачиваем трубку 1-го цилиндра, на секцию насоса наворачиваем моментоскоп, ( если есть), если нет, из секции сдуваем, или чистой тряпочкой поимакиваем топливо, одеваем на насос разетку, регулировочную шайбу, выступом внутро, смотрим в секцию насоса,медленно проворачиваем насос до начала движения топлива и замираем, заворачиваем болты в отверстия которые совпали. Потом можно проверить. Болты если переставляем по ходу вращения угол раньше, против хода позднее. При перестановке ослабить оба болта, а выкручивать один, иначе собьёте угол. Один болт переставили в соседнее отверстие, затем второй, места хватит. Каждое отверстие(в паре) изменяет угол на три градуса. Не забудьте поставить скобу .
Щуп в задней балке ( картере маховика) за центрофугой, он ввёрнут в картер, если его нет можно использовать проволоку восмёрку или болт, предварительно конец слегка закруглить. После регулировки щуп вынуть, стрелку убрать. Удачи.
Артем можно видео регулировки клапанов ЮМЗ
+Александр Штонда Почему бы и нет?Будет свободное время,обязательно сниму!
можете видео снять про фрикционы не понял какие отметки
+Muslim Aslanov Постараемся!)
спасибо
Смд по сравненею а41 гавно то клапана рассухаривается чть перегев и отнагрузок быстро грется гавно а41 это мощ и неприхотлевен этому мотору нагрузка по барабну я на них работал долго но серовно а 41 лучей мотор чем смд кто работал тот ттзнает это казак встал и флаг в руки.
смд супер
ЮМЗ как регулировать
Планирую видео снять.