Когда пускач живой это пожалуй лучший вариант для дтшки, работаете на нем от случая к случию в основном зимой, аккумулятор без подзарядки не на долго, таскать тоже на айс, пд конечно мозг может вынести но давольно надежная заводилка зимой
Запускать дизель на холодную положено с предварительной прокруткой пускачем на декомпрессоре до поднятия давления масла и потом запускать это заметно экономит ресурс дизеля на стартере в мороз так не покрутил стартер оправдан там где нет зимы а так это понты и дань моде
Обычно выкидываю с пд-10 магнето и ставлю катушку зажигания . Тогда 100 процентный запуск , там главное конская искра . А так для гусеничника пускач конечно проще , им обычно пользуются от случая к случаю.
@@traktor-dt-75region46rus ВЫБРАСЫВАЕШ КАТУШКУ ИЗ МАГНЕТО ,ОСТАВЛЯЕШ КОНДЕНСАТОР,ПОКУПАЕШ КАТУШКУ ГАЗ 52 С ВАРИАТОРОМ,УСТАНАВЛИВАЕШ НА СТОЙКУ ПУСКОВОВО ТОП.БАЧКА.ТО БИШ МАССА УЖЕ ЕСТЬ,ПОДВОДИШ 12ВОЛЬТ,КЛЕМА Б.ЧЕРЕЗ ТУМБЛЕР.ОТ НИЖНЕЙ КЛЕМЫ ПРОВОД ПРОТЯГИВАЕШ НА КЛЕМУ МАГНЕТО(БЫВШАЯ КЛЕМА ОСТАНОВКИ ПД 10 ИЗ КАБИНЫ)ОСВОБОДИВШИЙСЯ ПРОВОД ЗАВОДСКОЙ ГЛУШИЛКИ ПОДКЛЮЧИ НА НИЖНЮЮ КЛЕМУ КАТУШКИ.ПРИ НАЖАТИИ НА КНОПКУ В КАБИНЕ КАТУШКА ЗАМКНЁТ НА МАССУ И ПД10 ОСТАНОВИТСЯ.ПОСЛЕ ЗАПУСКА ДИЗЕЛЛЯ ПИТАНИЕ НА КАТУШКУ ОТКЛЮЧИТЬ СРАЗУ,ВКЛЮЧАТЬ ПИТАНИЕ ТОЛЛЬКО ПЕРЕД ЗАПУСКОМ, И ВЫКЛЮЧАТЬ СРАЗУ ПОСЛЕ ЗАПУСКА.ЖЕЛАЮ УСПЕХА!
У меня поставил стартер , 12 вольт , АКБ , 110 , крутит зверем. Да сделал Я попервой глупость , по не знанию , купил , поставил стартер 2,7 киловата мощности , на декомпрессоре , открытых клапонах , заводил , закрытых нет. Снял с Беларусь стартер без маркировки , думаю 3,2 киловата , крутит всяко , заводит без проблем. Совет , берешь стартер , смотри мощность , думаю более мощным 3киловатника и зимой проблем небудет . СМОТРИ МОЩЬНОСТЬ В КИЛОВАТАХ.
Чтобы стартер нормально работал с этой приставкой нужно его доработать - убрать толкатель бендикса. Проблемы с запуском бывают именно по причине плохого контакта во втягивающем реле, тк в приставке бендиксу нет хода и чтобы замкнуть контакты втягивающему реле приходится преодалевать усилие пружины толкателя бендикса. На такое усилие втягивающее реле не расчитано, по этому котакт прижимаетчя слабо, контакты быстро подгорают и ток идет на стартер слабый. Чтобы все работало с приставкой ПДМ нужно чтобы реле работало в своем нормальмом режиме - нужно снять толкатель бендикса. Проверено на тракторах Дт-75.
про дт вы точно подметили что может дт в некоторых очень нужных случаях не сможет справится ни одна техника мира например в лесу на трелевке леса в глубоком снегу у нас многие переходят на дт в сложных делянах ни один харвестор не проедет а дт везде пройдет пускачи меня тоже достали перехожу на стартера заходите на канал посмотрите на мой видос про стартер и еще много интересного есть небольшая идейка появилась пока смотрел ваш видос редуктор можно в нутри заблокировать избавится от лишнего рычага и лутьше будет схватывать заварить диски между собой и все еще вариант есть на ам 41 ставят от камаза через переходную плиту без редукторов сильно крутит всего вам хорошего и вашему хозяйству заходите на канал не пожалеете пишите
@@kfh-hereford нет только свечи ставить нужно с длинной резьбой автомобильные. А то этих хватает на один запуск и пробивает . Плюс в том что искра всегда есть , и свечу не закидывает тем более если пускач со стартером то от этого аккумулятора питается катушка . И экономия на аккумулятор 55 хватает в полне.
Здравствуйте. Очень нравится ваша переделка. Поддерживаю принятое решение. Можете оказать услугу и помочь смонтировать переделку? Ленинский район Тульской области
Здравствуйте, рассматривали ли вы полный переход на стартер на данный двигатель, если да то почему остановились на переходной плите и редукторе от пускача?
Как мне кажется (не могу утверждать точно), при работе с плитой получается меньше нагрузка для стартера, т.к. больше передаточное число редуктора. Напрямую ставят камазовский стартер с переходной плитой, но я смог купить только стартер на МТЗ
Тот трактор покупали за 400 тыс. рублей уже, наверное, лет 5-6 назад. Цена очень высокая была. Мы сейчас понимаем, что это была очень дорогая покупка. У него, если я не ошибаюсь, около 30 л.с.
Доброго времени, супер переделка, этот пускач тормозит колесо выполнения работ, этот стартер большой помощник, подскажите как по почте можно заказать такую переходнцю пластину, лайк с меня вашему каналу всегда, привет Диме и вашим хранительницам семейного очага, не спросил а на МТЗ-80 такая переходная пластина подойдёт?
У меня на ДТ 75 уже 3 года стоит этот переходник, а на ЮМЗ стоит редукторный стартер на 24v напрямую. И в сравнении стартер 24v напрямую лучше для зимы. На ДТ75 зимой еле еле заводит даже при условии жидкостного подогрева и теплого акб и только в оттепель,а в морозы завести боль!
@@kfh-hereford Еще очень помогает немного эфира в воздухозаборник пшикнуть и заводиться. У жидкостного прдогревателя минус один большой, он масло не греет, а только блок. Сейчас думаю как масло бы прогревать "без паяльной лампы и пушки под поддон.
Да, как Вы сказали, было бы правильнее, но просто сделал из того, что можно было купить сразу. Но и редукторный вариант не так плох - из-за редуктора стартеру проще вращать мотор, хотя и скорость вращения получается небольшая.
Никак не могу найти такой стартер. Купил плиту переходную такую и стартер магнетон на 3,5 квт ( что было в магазине ) и через два дня !!!!! стартер сгорел.
Ни один стартер не заменит ПД-10,нужно уметь им правильно пользоваться.А в -25-30 мороза хрен ты его провернёш стартером.А на заводе сидят далеко не дураки раз изначально установили ПД -10у.
Частично согласен с Вами. Сейчас, вся техника на стартерах. Тот же самый Беларус уже на стартере. Инженеры, тоже подумали) Все зависит от погодных условий, где приходится работать! Подогреватель, и вуаля.
Когда пускач живой это пожалуй лучший вариант для дтшки, работаете на нем от случая к случию в основном зимой, аккумулятор без подзарядки не на долго, таскать тоже на айс, пд конечно мозг может вынести но давольно надежная заводилка зимой
ПД вещь безотказная, особенно понравилось зимой запускать
Запускать дизель на холодную положено с предварительной прокруткой пускачем на декомпрессоре до поднятия давления масла и потом запускать это заметно экономит ресурс дизеля на стартере в мороз так не покрутил стартер оправдан там где нет зимы а так это понты и дань моде
Ещё от вибрации тряски пластины аккумулятора рассыпаются и быстро выходят из строя.
можно масло подогреть и горячей воды залить
Это хорошо вы молодцы зимой конечно опять минус если нет теплого бокса
Обычно выкидываю с пд-10 магнето и ставлю катушку зажигания . Тогда 100 процентный запуск , там главное конская искра . А так для гусеничника пускач конечно проще , им обычно пользуются от случая к случаю.
Дружище а подробности установки катушки расскажешь?
Как ты ставишь катушку можно по подробнее
@@traktor-dt-75region46rusон врёт, ничего он не ставил
@@traktor-dt-75region46rus ВЫБРАСЫВАЕШ КАТУШКУ ИЗ МАГНЕТО ,ОСТАВЛЯЕШ КОНДЕНСАТОР,ПОКУПАЕШ КАТУШКУ ГАЗ 52 С ВАРИАТОРОМ,УСТАНАВЛИВАЕШ НА СТОЙКУ ПУСКОВОВО ТОП.БАЧКА.ТО БИШ МАССА УЖЕ ЕСТЬ,ПОДВОДИШ 12ВОЛЬТ,КЛЕМА Б.ЧЕРЕЗ ТУМБЛЕР.ОТ НИЖНЕЙ КЛЕМЫ ПРОВОД ПРОТЯГИВАЕШ НА КЛЕМУ МАГНЕТО(БЫВШАЯ КЛЕМА ОСТАНОВКИ ПД 10 ИЗ КАБИНЫ)ОСВОБОДИВШИЙСЯ ПРОВОД ЗАВОДСКОЙ ГЛУШИЛКИ ПОДКЛЮЧИ НА НИЖНЮЮ КЛЕМУ КАТУШКИ.ПРИ НАЖАТИИ НА КНОПКУ В КАБИНЕ КАТУШКА ЗАМКНЁТ НА МАССУ И ПД10 ОСТАНОВИТСЯ.ПОСЛЕ ЗАПУСКА ДИЗЕЛЛЯ ПИТАНИЕ НА КАТУШКУ ОТКЛЮЧИТЬ СРАЗУ,ВКЛЮЧАТЬ ПИТАНИЕ ТОЛЛЬКО ПЕРЕД ЗАПУСКОМ, И ВЫКЛЮЧАТЬ СРАЗУ ПОСЛЕ ЗАПУСКА.ЖЕЛАЮ УСПЕХА!
Молодцы, хорошая переделка. Знаком с Дт75 и его запуском 🤪
Дт это просто зверь машина
За 20 лет пд 10 работает как чесы ))) а вот акумы зимой да еще в лесу ,это головная боль (((
Это здорово, что ПД-10 хорошо работает. Со своим я замучался просто.
@@kfh-hereford надо просто грамотно настроить зажигание и карб ,вот как у меня зимой запускается th-cam.com/video/4iOD45656LY/w-d-xo.html
@@Kulibin2012 Полностью с Вами согласен! Но просто замучались с ним...
@@ВладимирМ-ц8н 😀😀😀
@@Kulibin2012 где белый дым .прогретый запустили
Здравствуйте зима ❄️ покажет.молодцы
Классно 👍🏻 я тоже поставил на мтз стартер, на 24 в
У меня поставил стартер , 12 вольт , АКБ , 110 , крутит зверем. Да сделал Я попервой глупость , по не знанию , купил , поставил стартер 2,7 киловата мощности , на декомпрессоре , открытых клапонах , заводил , закрытых нет. Снял с Беларусь стартер без маркировки , думаю 3,2 киловата , крутит всяко , заводит без проблем. Совет , берешь стартер , смотри мощность , думаю более мощным 3киловатника и зимой проблем небудет . СМОТРИ МОЩЬНОСТЬ В КИЛОВАТАХ.
Здравствуйте. Недосмотрел хотел написать что нужно 24в ставить .смотрю он и стоит .при минус 15 мтз заводит без проблем и без подогрева.
Местечко шикарное!☀️☀️☀️🤘☮️
декомпрессор для зимы нужен.все хорошо но акб убери из кабины это яд и букет болезней.удачи и добра.
Тем более, что у "почтальона" за кабиной аккумуляторы как родные встанут:)
Теперь наверное везде стартера 🤗
Тут нужен просто советский карбюратор и пд 10 будет работать, но лучше стартер конечно
Сейчас цена скорее уже не 100тр а 250тр
вообще все же лучше стартер на пускач. зимой сложновато запускать напрямую в мороз
Чтобы стартер нормально работал с этой приставкой нужно его доработать - убрать толкатель бендикса. Проблемы с запуском бывают именно по причине плохого контакта во втягивающем реле, тк в приставке бендиксу нет хода и чтобы замкнуть контакты втягивающему реле приходится преодалевать усилие пружины толкателя бендикса. На такое усилие втягивающее реле не расчитано, по этому котакт прижимаетчя слабо, контакты быстро подгорают и ток идет на стартер слабый. Чтобы все работало с приставкой ПДМ нужно чтобы реле работало в своем нормальмом режиме - нужно снять толкатель бендикса. Проверено на тракторах Дт-75.
Так я про это на видео и сказал....
Привет. Не увидел как передклали зарядку на дт75 12 систкма. Или просто не подключали генератор
Генератор еще не подключал. Скорее всего поставлю преобразователь, как на 1221.
корбюратор с попловком.воздушный фильтр.аи92.один раз настроить и не будет поблем .запуск летом не показатель. удачи
Можно диски зажать в сцепление пускача и не ползоватся рычагом, просто включить бендикс, и с кабины заварить
Иногда это сцепление помогает
про дт вы точно подметили что может дт в некоторых очень нужных случаях не сможет справится ни одна техника мира например в лесу на трелевке леса в глубоком снегу у нас многие переходят на дт в сложных делянах ни один харвестор не проедет а дт везде пройдет пускачи меня тоже достали перехожу на стартера заходите на канал посмотрите на мой видос про стартер и еще много интересного есть небольшая идейка появилась пока смотрел ваш видос редуктор можно в нутри заблокировать избавится от лишнего рычага и лутьше будет схватывать заварить диски между собой и все еще вариант есть на ам 41 ставят от камаза через переходную плиту без редукторов сильно крутит всего вам хорошего и вашему хозяйству заходите на канал не пожалеете пишите
Спасибо Вам!
Привет Андрей!!! Я на МТЗ сделал через катушку ваз классики , заводится с полоборота.
А стартер не сгорит?
@@kfh-hereford нет только свечи ставить нужно с длинной резьбой автомобильные. А то этих хватает на один запуск и пробивает . Плюс в том что искра всегда есть , и свечу не закидывает тем более если пускач со стартером то от этого аккумулятора питается катушка . И экономия на аккумулятор 55 хватает в полне.
Плита переходная на Беларусь ещё ставится? Они одинаковые?
Да, одинаковые.
Для такого стартера нужно как минимум 132 аккумуляторы, и кабель 50мм площади, и масло в поддоне двс можно греть простейшим бытовым обогревателем
У меня 2 90х матыляют как дюймовочку
Конечно будет запас энергии что есть хорошо
а декомпрессора у него нет?
Нет.
Здравствуйте а стартер 12 в 4.2 кв будет крутит дт 75? А41 двигатель?
У нас стартер на 24В
Добрый день! Подскажите где покупали данную плиту ? Если можно ссылку
Я покупал в магазине тракторных запчастей в Туле.
Здравствуйте. Очень нравится ваша переделка. Поддерживаю принятое решение. Можете оказать услугу и помочь смонтировать переделку? Ленинский район Тульской области
Да Вы сами все сделаете. У нас просто нет времени.
Раньше я такой заводил в кабине _30 . главное подогрев масла.
Я поставил напрямую камазовский стартер и забыл про пд как страшный сон
Зубья на маховике и бендексе совпадают. Я слышал что Бендекс ставят с маза.
@@61rus99 всё совпадает чётко. Ставишь плиту и всё
Здравствуйте, рассматривали ли вы полный переход на стартер на данный двигатель, если да то почему остановились на переходной плите и редукторе от пускача?
Как мне кажется (не могу утверждать точно), при работе с плитой получается меньше нагрузка для стартера, т.к. больше передаточное число редуктора. Напрямую ставят камазовский стартер с переходной плитой, но я смог купить только стартер на МТЗ
@@kfh-hereford совершенно верно, за счёт передаточного числа запуск легче чем на прямую.
Спасибо.
Подскажите а за сколько вы купили тот зелёный маленький трактор которым вы навоз в коровнике убираете? И сколько в нём лошадиных сил?
Тот трактор покупали за 400 тыс. рублей уже, наверное, лет 5-6 назад. Цена очень высокая была. Мы сейчас понимаем, что это была очень дорогая покупка. У него, если я не ошибаюсь, около 30 л.с.
А как решил проблему с зарядкои, акб?
Пока напрямую от генератора.
Доброго времени, супер переделка, этот пускач тормозит колесо выполнения работ, этот стартер большой помощник, подскажите как по почте можно заказать такую переходнцю пластину, лайк с меня вашему каналу всегда, привет Диме и вашим хранительницам семейного очага, не спросил а на МТЗ-80 такая переходная пластина подойдёт?
Да, такая пластина подходит и на МТЗ. Покупал в тракторном магазине в Туле.
А что такое бэндэкс?
Ведущая шестерня стартера
Добрый вечер да интересна придумали 👍вопрос как вы будете зимой заводить при - 15 или - 25 вы не сможете зависти с со стартера ведь
Я на видео про это сказал - аккумуляторы должны быть принесены из тепла и перед заводкой включается подогреватель.
@@kfh-hereford Я т-40 заводил редукторным стартёром в минус 41. Движок грел час. А так декомпрессор вам очень бы не помешал.
@@НиколайПаршков-й8п Какая тебе была нужда в -40 заводить т40?🤦💀💀💀
@@matrix4285 Была, морозы были уже четвёртую неделю, а сено заканчивалось, на два дня оставалось.
У меня на ДТ 75 уже 3 года стоит этот переходник, а на ЮМЗ стоит редукторный стартер на 24v напрямую. И в сравнении стартер 24v напрямую лучше для зимы. На ДТ75 зимой еле еле заводит даже при условии жидкостного подогрева и теплого акб и только в оттепель,а в морозы завести боль!
Спасибо за отзыв! Мы проверим, как зимой будет заводиться.
@@kfh-hereford Еще очень помогает немного эфира в воздухозаборник пшикнуть и заводиться. У жидкостного прдогревателя минус один большой, он масло не греет, а только блок. Сейчас думаю как масло бы прогревать "без паяльной лампы и пушки под поддон.
@@No-vh1nn рекомендую сделать как у меня подогревы на мтз и на дт заходите смотрите спрашивайте отвечу всего хорошего
🤝👍👍👍
👍👍👍
Дашу почему не показали ?
Покажем еще.
Здравствуйте, подскажите дт у вас с ходоуменьшителем?
Да
Нормальная у него ходовая, сейчас запчасти гавно!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
А как зарядка аккумуляторов будет?
Напрямую от генератора
Вилку убрал, а шестерня будет бегать по валу😁
Все нормально работает - без проблем.
Добрый вечер брат 🤝👍
нужно было купить переходник на прямую без редуктора и стартер камаз,а этот вариант зимой будет туго.
Да, как Вы сказали, было бы правильнее, но просто сделал из того, что можно было купить сразу. Но и редукторный вариант не так плох - из-за редуктора стартеру проще вращать мотор, хотя и скорость вращения получается небольшая.
снимите запуск зимний в минус 20
При случае снимем...
Поставьте стартер. От комбайна Енисей и не надо не кокой переходной плиты́ с редуктором оборотов не хватает для запуска
🤝🤝🤝👍👍👍💪💪💪
Никак не могу найти такой стартер. Купил плиту переходную такую и стартер магнетон на 3,5 квт ( что было в магазине ) и через два дня !!!!! стартер сгорел.
У нас китайский стартер для МТЗ-1221
@@kfh-hereford а генератор обязательно на 24 вольта менять или на 12 тоже можно запускать? Может, у меня из-за генератора на 12 сгорел стартер на 24
@@Farming_Simulator_ru Нет, генератор тут не причем. Для 24 вольта Вы просто последовательно соединяете аккумуляторы и все.
@@kfh-hereford спасибо будем искать точно такой стартер как у вас
@@kfh-hereford я извиняюсь, но фраза о последовательности не даёт покоя. Может мы не правильно соединили аккумуляторы ? Расскажите подробнее
Столько лишнего наговорил перед самым важным материалом да и вовремя рассказа
Ничего лишнего сказано не было.
по любому через время вернётесь к ПД - 10, надёжней его нет!!!
Пока не вернулись…
Ни один стартер не заменит ПД-10,нужно уметь им правильно пользоваться.А в -25-30 мороза хрен ты его провернёш стартером.А на заводе сидят далеко не дураки раз изначально установили ПД -10у.
Частично согласен с Вами. Сейчас, вся техника на стартерах. Тот же самый Беларус уже на стартере. Инженеры, тоже подумали) Все зависит от погодных условий, где приходится работать! Подогреватель, и вуаля.
Если ты не рукажоп, то этот трактор будет ходить лет по 5ть,от ремонта до ремонта главное смотреть заним
2. .....аккумулятора. ....Тяжело каждый раз таскать ..лучше пускач ..
Что сложного в пд -10 , обычный мотоциклетный мотор. Один раз нормально собрать, нормальную топливную смесь лить в него, 100 лет проходит.
Возможно.
Камерой не водите при сёмке
Флажок в кабину
У меня такой есть отдам по цене металла
Добрый день
ДТ шку отдали ?
@дмитрийпанов-г9м нет
@ТАТПАТРИК вы из какого региона ?
Сколько цена ?
👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍