【アバルト595】試乗したら面白すぎた!5MT コンペティツィオーネ|運転手目線で

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ค. 2024
  • アバルト 595 コンペティツィオーネに試乗したら凄かった!
    180馬力の5速マニュアル車は想像以上の面白さです。
    今回は、市街地を走行します。
    走行モード(ノーマルモード、スポーツモード)を切り替えたり
    実際に運転してみて感じたことを運転手目線でレビュー。
    今後、レアーレのデモカーとしてカスタムをしていく予定なので
    サーキット走行などお楽しみに♪
    【チャプター】
    0:00 オープニング
    0:19 今回の企画
    0:51 車両の紹介
    4:04 走行レビュー
    ●MUSIC1: otologic.jp/
    ●MUSIC2
    Track: Olly Walker - Sorry (I Had To Leave) [NCS Release]
    Music provided by NoCopyrightSounds.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 31

  • @kami_chan31
    @kami_chan31 ปีที่แล้ว +4

    また楽しみな1台が仲間入りですね。サーキットでの走行、とても楽しみです‼️

  • @SS07725
    @SS07725 ปีที่แล้ว +1

    サーキットで対決動画見たいです😊
    どんなカスタムがされるのかも楽しみにしてます😊

  • @user-il8hn2xd7g
    @user-il8hn2xd7g ปีที่แล้ว +2

    サーキットで色々試して欲しい。
    アバルトは、本当飽きないですよね~

  • @th1185
    @th1185 ปีที่แล้ว

    走る、止まる、曲がらない。
    の二拍子のコンパクトカーですね

  • @Syuji.K
    @Syuji.K ปีที่แล้ว +8

    この色のアバルトは何回見てもいい‼️
    見かけによらず車内が広いね。
    ayaちゃん目線の走行レビューも見たい‼️

  • @junshin8215
    @junshin8215 ปีที่แล้ว +1

    サーキットでの走りを楽しみにしています。

  • @いまちゃん34
    @いまちゃん34 ปีที่แล้ว +8

    社長さんお疲れ様です。あやちゃんも楽しいと絶賛していたアバルト走りはかなり楽しそうですね😊内装もやる気にさせる感じが良いです😀サーキット走行楽しみにしています‼️あやちゃんのりちゃん編集お疲れ様です。

  • @tarosasaki2843
    @tarosasaki2843 ปีที่แล้ว

    数年前アバルト買っちゃうところだったがスイスポコンプ買っちまった。後悔はないが未だに欲しいと思う車です。あのボディの形状とサソリがイイ!

  • @ayustat3111
    @ayustat3111 ปีที่แล้ว +4

    アバルト595楽しそうな車ですね!!
    クラッチ雑に繋いでも全然乗れるので、マニュアル久しぶりの人も乗りやすいと思います。
    シフトノブは夏はヤケドしそうですね

  • @daichannel35
    @daichannel35 ปีที่แล้ว +4

    美浜へレッツゴーですね❗️

  • @milk240cat
    @milk240cat ปีที่แล้ว +6

    FRのアバルトも楽しいよ😊
    広島産だけど😂

  • @user-yj2oj9bi1c
    @user-yj2oj9bi1c ปีที่แล้ว +12

    ABARTHの最小回転半径はアルファード並ですから、小さいけど小回り効かない🤣

    • @user-we5nm9hw3k
      @user-we5nm9hw3k 11 หลายเดือนก่อน +2

      日野2tが4.4mで、大型ダンプのリア2デフが6.6m!ちなみにアバルトは、5.4~5.6mですが。ハンドル捌きと腕力に自信のある方にお勧めですw2~3回末切りしないと転回出来ないし、後続車に気を使うから勇気のある賢者にお勧めw

    • @LOGwgam
      @LOGwgam 5 หลายเดือนก่อน +1

      これってFIAT500も同じですか?

    • @user-yj2oj9bi1c
      @user-yj2oj9bi1c 5 หลายเดือนก่อน

      @@LOGwgam さん、FIAT500は、アバルトより小回りききますよ。

  • @zzzingpolaris6739
    @zzzingpolaris6739 ปีที่แล้ว +4

    アバチンと1.4Lの500の最小旋回半径ってエンジン回りが切れ角を圧迫してるせいで大分大きくなってるんですよね…
    Aセグメントなのに5.6mあり、同じFIATグループのCセグメント代表のアルファ・ジュリエッタが5.5mなんで小柄な車体にいかにデカいエンジンを積んでるのかがわかります笑

    • @th1185
      @th1185 ปีที่แล้ว

      全然小さいですよ。普通にダウンサイジングターボです。狭いだけです

    • @user-we5nm9hw3k
      @user-we5nm9hw3k 11 หลายเดือนก่อน +1

      日野2tが4.4mです。購入諦めました。><;

  • @user-kv4pe1rh2r
    @user-kv4pe1rh2r ปีที่แล้ว +4

    アバルト!フィアット!乗りあじ違うのかな?後、アクセルとブレーキ!クラッチ隙間あまり無いですよね!

  • @ASSY_Design-Engineer
    @ASSY_Design-Engineer ปีที่แล้ว +2

    燃料1リットルで何キロ走れるか?と言うよくある燃費の単位ではなく
    100㌔走るのに燃料何リットル必要ですか?と言う単位で、、数字が大きい程良い値ではなく小さい程良い値になるから、
    瞬間燃費計も参考にエンジン負荷を読み取りながら運転する人(自分)は頭がぐるぐる混乱しそう、、。

  • @berserker6707
    @berserker6707 ปีที่แล้ว +3

    ジャックナイフキーですね。
    欧州車のメカキーは一時期どのメーカーも採用してました。
    左側ライトスイッチ、左ハンドル車と共通のステアリングコラムが故でしょう。
    走行インプレッションを見ると、加速性、ブレーキ、ハンドリングは良さそう。

  • @KAMPFER0810
    @KAMPFER0810 ปีที่แล้ว +3

    自分なら絶対ウインカーとワイパー間違いやっちゃうやろな~😅笑

  • @user-ui5mk6nx4c
    @user-ui5mk6nx4c ปีที่แล้ว

    欲しいんだけど、1番近いディーラーまで車で3時間😅

  • @user-bl4mt7tm2e
    @user-bl4mt7tm2e ปีที่แล้ว +2

    社長お疲れ様です。
    アバルトのレビューありがとうございます。
    コンパクトでターボ付きでこのパワーがあればいいですね。‼️👍
    モード変速もあり走りが楽しみですね。‼️👍

  • @koki-kun
    @koki-kun ปีที่แล้ว

    GRYARISのデモカーとか作って下さい。

  • @nn4644
    @nn4644 ปีที่แล้ว +2

    その排気量なら妥当な燃費じゃないかな

  • @user-sj8dj9ds5d
    @user-sj8dj9ds5d ปีที่แล้ว

    レギュラーガソリンOKなら
    買うんですが、、、

  • @559mukashi-bishounen
    @559mukashi-bishounen ปีที่แล้ว

    イチローさん🎵
    アヤさん🎵
    ノリちゃんさん🎵
    お疲れ様です🎵😀🎉✨
    595 コチラでも同じ黄色が
    走っておりフロントにABARTH白文字は無かったですし
    凄く小さな車体ですよね🎵😀
    日本の軽自動車と並べたら
    大きさが 判りやすいですよね🎵😀
    次も愉しみにしております🎵😀🎉✨
    お話し変わりますけど…
    電気料金の3割値上げ申請中
    らしいですし世界中でEV車輌の中止や廃止が進んでいるらしいでけど…
    トヨタが新たな水素車輌で
    凄いですし国が様々な水素事業に力を入れ始め全国各地に水素ステーション建設や水素発電所などが進みますよね🎵😀👍️👏🎉✨
    コチラは関係無いですけど…
    オススメで 出て来た動画で
    学習に為りましたので…😅
    宜しければ…
    th-cam.com/video/xsN3PiRncuw/w-d-xo.html

  • @user-sh8tj9bq1w
    @user-sh8tj9bq1w ปีที่แล้ว +2

    アバルト595で595ファイナリストのタイヤインプレッションやってほしいです(^^)

  • @Jyohney0514
    @Jyohney0514 ปีที่แล้ว

    いちこめ
    シフトノブは布被せておくのがいいと思います

  • @atoshi1956
    @atoshi1956 ปีที่แล้ว

    アバルト595は5MTでは。