Der Golf ist durch das DSG klar im Vorteil, dennoch ist der Focus für mich das spaßigere Auto. Günstiger, fahrfreudiger abgestimmt, meiner Meinung nach auch hübscher und der 2.3er hat natürlich auch eine ganz eigene Note. Dazu das manuelle Getriebe, die manuelle Handbremse und die Recaro-Schalensitze, ein absoluter Traum. Aber leider der letzte seiner Art :(
Fahre jeden tag den mk3 rs und es macht einfach so spaß. Da ist die leistung gar nicht mehr so wichtig. Das agile heck 😊 ist so eher selten bei allradern.
Hätte gar nicht gedacht, dass der Focus so gut mithält 😀👌 Wenn man sich die Preise anschaut ist das schon beeindruckend was Ford da zu bieten hatte oder hat. Der Golf hat schon einen übertriebenen Preis 😮💨
Der Preis vom Golf ist viel zu teuer und der rs ist einfach schöner und kann bei einigten Punkten besser mithalten ich bin schon so oft mit nem rs mitgefahren da mein Onkel einen besitzt es ist einfach immer wieder geil
Ich hätte den perfekt geschaltet bekommen und wäre gleichauf mit dem Golf. Den Focus darf man nicht bis an den Begrenzer treiben. Dort wird er sofort schwach. Bin den damals eine Zeit lang gefahren. Außerdem ist es eines der sehr wenigen Autos bei dem 102 Oktan was bringt. Beim ST genauso.
@@BlackForestDrive Kurzes Edit: Es hat doch etwas gedauert aber jetzt ist es endlich soweit 💪 Ich schätze mal in ca. 2 Wochen kommt er an und wenn mich nicht alles Täuscht ist es genau der selbe wie hier im Video :) Gerade von Autohaus Storz gekauft mit gute 10k km 😊
Also ich muss ganz klar sagen, dass ich den Vergleich gar nicht mal sooooo schlecht fand 🤷♂️ Vom Datenblatt her, war der Focus RS gegenüber dem R auch gut im Vorteil. Das hat sich auch echt deutlich auf den ersten paar Metern gezeigt. Klar kommt irgendwann der DSG Vorteil aber an sich der Vergleich ging schon klar. Ich kann mich den HATE Kommentaren deswegen hier keinesfalls anschließen 🤷♂️ Macht weiter so 👍🏻
Ich weiß nicht, ob's einer schon geschrieben hat, aber der Focus hat leider in der Serie einen ganz fürchterlichen Softwarestand und hat nur ca 320-330PS und selbst die nur in einem kurzen Peak. Ich schätze der Golf hat einfach durchgehend mehr Leistung und kommt deshalb deutlich schneller auf Geschwindigkeit. Beim Focus lässt sich dieser Umstand leicht durch eine Optimierung der Software beheben, aber mit Software wäre der Golf auch wieder schneller. Toller Antriebsstrang im Golf, aber ich glaube mehr Spaß bringt der Focus. Muss ich ja als Focus Fahrer sagen :)
@@BlackForestDrive Den Sound vom Golf fand ich angenehmer. Der Focus Sound war mehr so Knallpetarde. Aber vielleicht bin ich einfach schon zu alt mit 41:).
Wann verstehen die Leute denn das der RS nichts für gradeaus ist? Er hat seine Stärken in der Querdynamik und somit auch bei Serpentinenfahren, das kann er am besten
Super Video egal ob’s Sinn macht oder nicht. Man hat gesehen das es dir Spaß macht und mir hat es das beim anschauen auch. Liebe Grüße und weiter so!!!!
Bei aller Liebe, in der Basis 60.000€ und mit ein bisschen Ausstattung 70.000€ für einen Golf. Für das Geld bekomme ich richtig geile Autos. Ansonsten fand ich das Video Klasse. Weiter so.
Hi Wolfgang Schmitt, mit ein bissi Ausstattung wären das nach meiner Rechnung für einen Golf 140.000 DM...und Das ! sollte mann sich doch einmal vor Augen halten, und in wie weit, sich unsere Löhne deren sich angepasst haben, das sollte und muss jeder mit sich selbst ausmachen...
Leider sind andere wagen in der leistungsklasse ü300ps auch nicht mehr wirklich günstiger zu haben. Man muss das immer mit dem vergleichen was man jetzt kaufen kann und das iss alles so dermaßen teuer. Das einzige was mit einfällt im selben preissegment sind Mustang und supra beides aber Coupés somit schon wieder nicht genau das selbe. Mein focus rs hat damals 42 gekostet aber das war eben vor den extremen preissteigerungen damals gat ein golf R aber auch schon über 50 gekostet (mit Ausstattung)
@@stefansts2 Zudem muss man sagen, der Golf 8R wie er hier dasteht lässt sowohl den Supra auch den Mustang (zumindest beim spurt) erstmal Stehen. Der Supra fühlt sich ja dank BMW Motor nicht einmal wie ein richtiger Supra an sondern nur wie ein BMW im Toyota Kleid :( Sehr schade, hier hat Nissan definitiv mehr fanservice Betrieben mit ihrem R35 GTR als Nachfolger der 2000er JDM Jahre. Toyota hätte hier sicherlich auch nochmal einen richtig geilen Motor marke Eigenbau raushauen können aber waren wohl zu faul / wollten sich das Geld sparen, schade!
@@Zorrolord also den mustang mag sein aber der supra muss sich vor einem golf R nicht verstecken. Nuja durch die BMW zusammenarbeit konnte man halt für 60K ein solchen wagen anbieten. Ein Nissan GTR ist an sich nicht vergleichbar weil der kostst halt das doppelte.
Dass der Focus RS die ersten Meter vorne ist liegt am hubraumstaerkeren Motor. Der hat mehr Drehmoment untenrum als der kleine 2 Liter im Golf. Dazu ist die Leistung begrenzt im 1 Gang beim Golf. Nichts desto trotz zieht der Golf weg sobald mehr als der 1. Gang anliegt denn dann dreht er voll auf und das wars dann mit dem Fokus. Ich fahre selber nen 8R und weiss wie gut der abgeht. Da guckt die Konkurrenz nur in die Roehre. Fahrwerksmassig auch.
Interessant wäre mal Golf 8R (Performance / 20 Years Edition) gegen den Golf 7R FL , 310er ohne OPF. Haben lt. Datenblatt beide 0-100 auf 4,6 sek. Das gibt es auf ganz TH-cam noch nicht!
Ich hätte gerne mal einen Vergleich ("Drag Race") bei dem ein Vollhybrid genen einen Diesel bzw. Benziner mit Turbo verglichen wird. z.B. Toyota Corolla 2.0 (196PS) gegen Golf 2.0 TSI (200 PS) oder BMW 120d (190PS) oder ... Einfach um mal zu sehen wie schnell oder langsam diese Vollhybride tatsächlich sind.
Dazu muss man sagen beim ersten race hat der Kollege sich sehr gut verschanlten auf gerade Strecke ist der rs einfach nicht das bester aber wenn es in Bergstraßen geht mit vielen kurven ist der rs einfach ein beast
Hatte bzw habe beide mein eigen nennen dürfen .Beides tolle Autos .Aber ganz klar der Motor vom R ist eine Wucht ,gerade über 200Km/h im Nürburgringmodus .Keine Chance mit dem Focus auf der Autobahn .Konnte mit dem R sogar knapp einen Audi rs6 folgen auf der Autobahn.
das war abzusehen vor allem wenn man etwas im thema ist weiß man das die focus rs eher so um die 330,335ps nur mache und der golf wird sicherlich eher um die 350ps liegen zudem halt das dsg
Ja ist der, hat auch folgenden Grund. Die ersten paar 8R Modelle hatten so eine relativ günstige Plastikabdeckung und die war wohl bei sehr vielen Modellen irgendwann einfach geschmolzen (teilweise oder sogar ganz) und daher hat VW das erstmal eingestellt die 8er Serie weiterhin mit einer Abdeckung mitzuliefern.
besserer Grip am Start des RS, kann aber gut am Reifen liegen. Wäre jetzt interessant welche Reifen auf dem jeweiligen Fahrzeug drauf sind. Aber 349 PS gegen 333PS, finde den Vorsprung vom Golf schon erheblich.
Hab meinen RS 2 Jahre gefahren und dann mit nur 5000 € Verlust verkauft ;) Und der Händler hat ihn für den selben Preis verkauft wie ich 2020 bezahlt hatte. Gerade der RS verliert kaum an Wert wenn man ihn richtig pflegt. Sammelerauto !
Moin Dennis..der Vergleich! beeindruckt mich nicht.Ich fahre ein Focus Mk3RS ..Handschalter gegen DSG das ist unmöglich einen vorteil zu gewinnen.Thema sound..eine Akrarpocic beim GolfR (Aufpreis etwa ..€ ?) Focus MK3RS mit Downpipe von HJS und Bull-X ego...Brutal...der Lader spricht viel früher an..Sound ist brutal (bis etwa 20 kmH ist die klappe offen) öffnet dann wieder ab 80Kmh aber dann dauernd,Der klang ist dann sehr extrem anders(!).😁.Ich hatte gestern vor meiner Nachtschicht einen netten Fiesta STMK8 fahrer getroffen..Ihn und seinen begleiter.Unmöglich was der an Sound an den Tag legt und legal. Die Zeiten ohne OPV😆😆😆😆😆😆.
Naja. Ist halt so ne Sache mit den Dragraces, was Dennis? Das hat auch gar nichts mit haten zu tun, man sieht ja immer wieder deutlich, das die Amis sowas deutlich besser drauf haben. Den 1. Start hat dein Kollege perfekt hingelegt, wohingegen er den Schaltvorgang ganz klar versaut hat. Sieht man ja im Video, da vergeht fast eine Sekunde. Andersrum hast du den 1. Start ganz klar vergeigt, Dennis. Zumindest aus der Kameraperspektive sah es beim 1. Start so aus, als ob der Focus 1 Autolänge voraus gewesen wäre. Und das hat der Golf nicht nur aufgeholt, sondern war auch noch seinerseits eine Wagenlänge voraus? Also hier sind Zweifel ganz klar erlaubt. Und im Sinne der Glaubwürdigkeit wäre es auch hilfreich,, wenn man das ganze Rennen über eine ununterbrochene Kameraeinstellung sehen könnte. So hat das Ganze zwar einen Unterhaltungswert, aber die Aussagekraft ist gleich Null.
Der VW hat eine Anfahrschwäche, ich wusste erst nicht was los ist, aber in den Kommentaren hat mich jemand aufgeklärt der den auch gefahren ist, er zögert kurz und fährt dann los:D Das ganze Rennen über eine Kamera macht kein DragRaceproduzent, ich persönlich fände es auch langweilig immer die selbe Position zu sehen muss ich sagen, deshalb haben wir ja soviele Kameras aufgestellt und in Zukunft sind es noch mehr
@@BlackForestDrive ach komm, jetzt ist aber langsam gut. Du untergräbst gerade deine eigene Glaubwürdigkeit. Eine Anfahrschwäche? Noch dazu im Golf R? Wie soll sich die darstellen? Die Anfahrschwäche heißt in dem Fall Fahrer, wie? Bist du schon so E- geschädigt, das du nicht mehr weißt, wie man einen Verbrenner richtig beschleunigt? Ist natürlich nicht so simpel wie in einer E-Kutsche... Und das mit der Kameraeinstellung macht kein Dragrace- Produzent? Da bist du aber sehr schlecht informiert. In Amerika, dem Urvater der Dragraces, laufen ordnungsgemäße Dragraces nur in einer Kameraeinstellung ab, was das eigentliche Dragrace betrifft. Da gibt es vorher und hinterher verschiedene Kameraeinstellungen, das eigentliche Dragrace in verschiedenen Kameraeinstellungen, aber das Dragrace an sich ist ununterbrochen. Aber da gibt es auch zwei Lichtschranken sowie einen aufgestellten Zeitmesser am Ende. Logischer Weise können im Sinn von Glaubwürdigkeit richtige Dragraces auch nur so ablaufen. Wenn du das eigentliche Rennen mehrfach durch andere Kameraeinstellungen unterbrichst, kann man da videotechnisch alles mögliche hineinschneiden. Und einen Zeitmesser sieht man auch nicht. Das was du und einige deiner europäischen Kollegen hier bisher an "Dragraces" abgeliefert habt ist Entertainment, mehr nicht. Wie gesagt, Aussagekraft und Glaubwürdigkeit = 0.
Auch wenn der Ford sowieso verliert, wäre es trotzdem nur fair wenn der VW auch Sommerreifen gehabt hätte. Der VW Händler hätte ruhig Sommerreifen montieren können - Geizhals!
Habe den Golf R als Leihwagen gehabt . Dachte immer , ich hätte vergessen , die Handbremse zu lösen . Ich bin eben halt verwöhnt , von meiner Alfa Romeo Giulia QV . Man gewöhnt sich so schnell an die brachiale Kraft der Giulia . Ist doch verrückt . Denn real ist der Golf bestimmt sehr gut motorisiert. 🙋♂️💪🍀🇮🇹👍
Jaaa am Anfang zögert er Geiles Auto!! muss ich auch mal organisieren für ein Drag Race, der Sound ist der Hammer, habe nur Angst das beim Facelift jetzt dann der Sound leiser wird
@@BlackForestDrive Er unterschreitet selbst mit der Akrapovic Anlage die Auflagen. Ich habe es bei der Serienanlage belassen . Die röhrt schon sehr gut . Übrigens im Mai wird meiner drei Jahre . Ich glaube es manchmal selber nicht . Null Probleme . Auf Grund meines Alters , bin BJ. 1957 , gönne ich mir demnächst lieber den Stelvio . Das Ein und Aussteigen bei der Giulia ist mir jetzt schon einwenig zu Sportlich. 🙋♂️😅
@@ralfpetersen3120 Beide sehr geil:DD auch der Stelvio, durfte leider noch keinen der beiden fahren aber vielleicht kommt das jetzt dann, dürfen mit dem Tonale mal beginnen
@@BlackForestDrive Der Tonale ist bestimmt ein gutes Auto . Aber ein Alfa ist er leider nicht . Ich drücke Dir mal den Daumen , dass die Gelegenheit kommt , eine Giulia oder einen Stelvio fahren zu können . Es muss nicht unbedingt der Ferrari V 6 sein . Die nicht mehr zeitgemäßen Diesel sind nur etwas für Kilometerfresser empfehlenswert . Ein sehr harmonischer Motor ist der mit zwei Scroll Bi Turboladern bestückte 2 Liter Benziner 16 V mit 280 PS . 🙋♂️
Wie kann das sein das der Golf so krass aufholt bei weniger Leistung + Drehmoment bin VW fanboy aber rein interessenhalber. Ah shit sorry ich vergass DSG
Ein Schalter gegen ein DSG Getriebe, das Video brauche ich mir noch nicht einmal bis zum ende anschauen.. obwohl ich VW Hasse! so Was könnt ihr euch wirklich sparen!
Also wie ich es auch aus den Kommentaren entnehme finden es manche spannend, es ist ja faszinierend zu sehen wie der 2017 Focus mithalten kann mit einem 2022 Golf R, und es geht ja darum zusammen Spaß zu haben und kein Auto schlecht zu machen, klar ganz fair ist es nicht aber trotzdem geht der Focus hier nicht als Verlierer weg
@@BlackForestDrive Hallo Dennis, wir zwei kennen uns nun auch schon ein paar Tage, es mag schwierig zu sein allen Followern gegenüber gerecht zu sein, nur ob Du es mit derartigen Vergleichen deinem Ansprüchen dem gegenüber gerecht werden magst, obwohl es gerade deine Auswahl war, die deinen Kanal ausmachte, nun letztlich musst du es entscheiden, ich kann nur für mich selbst sprechen, aber Apfel und Birnen Vergleiche... sind für mich, nicht so Toll.
Wer fährt denn RS dein Opa?😂 haha😅 also meine verstorbene Oma ohne Führerschein würde besser schalten wie der Kollege 😂😅 Focus ST Stage 1 mit 300Ps macht sogar Golf R platt beim rollenden Start. Richtige Profis oder gute Autofahrer und kenner fahren 100% denn RS bsp Ken Block😉 euren Sauerkraut Marke kannst gegen die müll Tonne Klatschen😅
Du musst echt Zeit haben um so Kommentare zu schreiben ... Falls es nicht gemerkt hast ist es ein Vergleich zwischen zwei Marken und wenn dir die Marken nicht zusagen muss man es ja auch einfach nicht anschauen 🤦♀️
Würde mir trotzdem tausendmal wieder den Focus kaufen als so n ............. Mein RS ist meine große Liebe Er hat mir jeden Cent des Kaufpreises in Form von unglaublichen Emotionen zurück gegeben Abends wenn ich heimkomme U er vor der Garage steht sitz ich oft noch ne halbe Stunde draußen und genieße seinen Anblick ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Ich würde mir gerne mal ein "Drag Race" zwischen einem "BMW 420D Coupé " und einem vergleichbaren "Mercedes Benz" anschauen . Beide mit Automatik Getriebe und keinen Allrad !!😊 Der Verlierer wird mit "Katzenscheisse" beschmissen !😮 Ich denke ,das mein Wunsch realisiert werden kann . Den "Anreiz" habe ich nun ja schon gesetzt .😂
Der Golf ist durch das DSG klar im Vorteil, dennoch ist der Focus für mich das spaßigere Auto. Günstiger, fahrfreudiger abgestimmt, meiner Meinung nach auch hübscher und der 2.3er hat natürlich auch eine ganz eigene Note. Dazu das manuelle Getriebe, die manuelle Handbremse und die Recaro-Schalensitze, ein absoluter Traum. Aber leider der letzte seiner Art :(
Definitiv eine geile Karre, leider ja
Fahre jeden tag den mk3 rs und es macht einfach so spaß. Da ist die leistung gar nicht mehr so wichtig. Das agile heck 😊 ist so eher selten bei allradern.
The golf r mk8 looks way better than the rs in my opinion
Der Golf Fahrer kann nicht fahren
@@miegelo78Im RS saß eine noch größere Niete
Schalten will gelernt sein 😂 RS Kollesch geschaltet wie Oma
Hätte gar nicht gedacht, dass der Focus so gut mithält 😀👌
Wenn man sich die Preise anschaut ist das schon beeindruckend was Ford da zu bieten hatte oder hat. Der Golf hat schon einen übertriebenen Preis 😮💨
Krasses Teil der Ford definitiv
Der Preis vom Golf ist viel zu teuer und der rs ist einfach schöner und kann bei einigten Punkten besser mithalten ich bin schon so oft mit nem rs mitgefahren da mein Onkel einen besitzt es ist einfach immer wieder geil
Ich hätte den perfekt geschaltet bekommen und wäre gleichauf mit dem Golf. Den Focus darf man nicht bis an den Begrenzer treiben. Dort wird er sofort schwach.
Bin den damals eine Zeit lang gefahren. Außerdem ist es eines der sehr wenigen Autos bei dem 102 Oktan was bringt. Beim ST genauso.
Wie wäre es mit Ford Focus RS gegen Toyota Yaris GR
Oder Golf 7 R als Schaltgetriebe gegen Toyota Yaris GR
Ja wäre auch eine Idee wert
Ein halbes Jahr noch dann gehört dieser wundervolle Focus RS MK3 mir 😍😍😍 Mein Absolutes Traumauto 🤗
Geiles Teil ja
Glückwunsch 🎉
@@BlackForestDrive Kurzes Edit: Es hat doch etwas gedauert aber jetzt ist es endlich soweit 💪 Ich schätze mal in ca. 2 Wochen kommt er an und wenn mich nicht alles Täuscht ist es genau der selbe wie hier im Video :) Gerade von Autohaus Storz gekauft mit gute 10k km 😊
RS, always.
Also ich muss ganz klar sagen, dass ich den Vergleich gar nicht mal sooooo schlecht fand 🤷♂️
Vom Datenblatt her, war der Focus RS gegenüber dem R auch gut im Vorteil.
Das hat sich auch echt deutlich auf den ersten paar Metern gezeigt.
Klar kommt irgendwann der DSG Vorteil aber an sich der Vergleich ging schon klar.
Ich kann mich den HATE Kommentaren deswegen hier keinesfalls anschließen 🤷♂️
Macht weiter so 👍🏻
Geht ja auch um den Spaß hier und eben wie du sagst man sieht hier wie gut der focus noch mithalten kann
Danke dir
Das Problem ist aber auch das der RS nie seine Serien Leistung hat 😁
Ich weiß nicht, ob's einer schon geschrieben hat, aber der Focus hat leider in der Serie einen ganz fürchterlichen Softwarestand und hat nur ca 320-330PS und selbst die nur in einem kurzen Peak. Ich schätze der Golf hat einfach durchgehend mehr Leistung und kommt deshalb deutlich schneller auf Geschwindigkeit. Beim Focus lässt sich dieser Umstand leicht durch eine Optimierung der Software beheben, aber mit Software wäre der Golf auch wieder schneller. Toller Antriebsstrang im Golf, aber ich glaube mehr Spaß bringt der Focus. Muss ich ja als Focus Fahrer sagen :)
Am Ende hat man mehr Spaß mit dem Focus ja, alleine durch den Sound
@@BlackForestDrive Den Sound vom Golf fand ich angenehmer. Der Focus Sound war mehr so Knallpetarde. Aber vielleicht bin ich einfach schon zu alt mit 41:).
Bin bei dir, hab kein rs aber fand den focus rs immer top, egal welcher Jahrgang. Ich bin Seite der Japaner 😊
Wann verstehen die Leute denn das der RS nichts für gradeaus ist? Er hat seine Stärken in der Querdynamik und somit auch bei Serpentinenfahren, das kann er am besten
Bitte bitte bitte mehr von diesen Videos!!!! Das ist ein Befehl! 😂
wird gemacht
Super Video egal ob’s Sinn macht oder nicht. Man hat gesehen das es dir Spaß macht und mir hat es das beim anschauen auch. Liebe Grüße und weiter so!!!!
Danke dir, du hast den Sinn verstanden:)
Wird gemacht:)
Ganz super Vergleich. Hoch interessant!
Dankee
Bei aller Liebe, in der Basis 60.000€ und mit ein bisschen Ausstattung 70.000€ für einen Golf. Für das Geld bekomme ich richtig geile Autos. Ansonsten fand ich das Video Klasse. Weiter so.
Ein Schnäppchen ist es nicht mehr ja
Hi Wolfgang Schmitt,
mit ein bissi Ausstattung wären das nach meiner Rechnung für einen Golf 140.000 DM...und Das ! sollte mann sich doch einmal vor Augen halten, und in wie weit, sich unsere Löhne deren sich angepasst haben, das sollte und muss jeder mit sich selbst ausmachen...
Leider sind andere wagen in der leistungsklasse ü300ps auch nicht mehr wirklich günstiger zu haben.
Man muss das immer mit dem vergleichen was man jetzt kaufen kann und das iss alles so dermaßen teuer.
Das einzige was mit einfällt im selben preissegment sind Mustang und supra beides aber Coupés somit schon wieder nicht genau das selbe.
Mein focus rs hat damals 42 gekostet aber das war eben vor den extremen preissteigerungen damals gat ein golf R aber auch schon über 50 gekostet (mit Ausstattung)
@@stefansts2 Zudem muss man sagen, der Golf 8R wie er hier dasteht lässt sowohl den Supra auch den Mustang (zumindest beim spurt) erstmal Stehen. Der Supra fühlt sich ja dank BMW Motor nicht einmal wie ein richtiger Supra an sondern nur wie ein BMW im Toyota Kleid :( Sehr schade, hier hat Nissan definitiv mehr fanservice Betrieben mit ihrem R35 GTR als Nachfolger der 2000er JDM Jahre. Toyota hätte hier sicherlich auch nochmal einen richtig geilen Motor marke Eigenbau raushauen können aber waren wohl zu faul / wollten sich das Geld sparen, schade!
@@Zorrolord also den mustang mag sein aber der supra muss sich vor einem golf R nicht verstecken.
Nuja durch die BMW zusammenarbeit konnte man halt für 60K ein solchen wagen anbieten.
Ein Nissan GTR ist an sich nicht vergleichbar weil der kostst halt das doppelte.
Cooler Vergleich!
mehr davon,sehr geil ihr, seid die Besten 👊
Danke dir:)
Würde gern ein Beschleunigungsrennen zwischen Hyundai i20n und i30n, beide als Handschalter sehen. Gibt auf TH-cam noch kein Video dazu
tatsächlich interessant, mal schauen ob wir das hinbekommen
Dass der Focus RS die ersten Meter vorne ist liegt am hubraumstaerkeren Motor. Der hat mehr Drehmoment untenrum als der kleine 2 Liter im Golf. Dazu ist die Leistung begrenzt im 1 Gang beim Golf. Nichts desto trotz zieht der Golf weg sobald mehr als der 1. Gang anliegt denn dann dreht er voll auf und das wars dann mit dem Fokus. Ich fahre selber nen 8R und weiss wie gut der abgeht. Da guckt die Konkurrenz nur in die Roehre. Fahrwerksmassig auch.
Interessant wäre mal Golf 8R (Performance / 20 Years Edition) gegen den Golf 7R FL , 310er ohne OPF. Haben lt. Datenblatt beide 0-100 auf 4,6 sek. Das gibt es auf ganz TH-cam noch nicht!
Wäre auch interessant ja
Ich hätte gerne mal einen Vergleich ("Drag Race") bei dem ein Vollhybrid genen einen Diesel bzw. Benziner mit Turbo verglichen wird.
z.B. Toyota Corolla 2.0 (196PS) gegen Golf 2.0 TSI (200 PS) oder BMW 120d (190PS) oder ...
Einfach um mal zu sehen wie schnell oder langsam diese Vollhybride tatsächlich sind.
Cool wäre mal GTI vs ID 3 oder Cupra Born
stimmt
Spannend wärs halt nur gewesen wenn beide ein manuelles Getriebe hätten.
Gibts ja nicht beim Golf R🤣 also von dem her ist die Aussage ja Quatsch
Ja also ist es nicht spannend 😅 weiß nicht was daran jetzt quatsch ist 🙂
@@Profezzor_Rakete das man gar keinen Schalter nehmen hätte können?
Und moderner Golf 8 R gegen Focus RS fanden trotzdem viele interessant
Interessant definitiv, spannend zumindest für mich nicht. Hab mich trotzdem gut unterhalten gefühlt 👍🏼
@@Profezzor_Rakete freut mich natürlich:)
Dazu muss man sagen beim ersten race hat der Kollege sich sehr gut verschanlten auf gerade Strecke ist der rs einfach nicht das bester aber wenn es in Bergstraßen geht mit vielen kurven ist der rs einfach ein beast
Du musst man vollesprogrsmm die Kupplung springen lassen, Gaspedal sofort durchtreten..da muss man schnell sein.. gegen einen Automatik..
Hatte bzw habe beide mein eigen nennen dürfen .Beides tolle Autos .Aber ganz klar der Motor vom R ist eine Wucht ,gerade über 200Km/h im Nürburgringmodus .Keine Chance mit dem Focus auf der Autobahn .Konnte
mit dem R sogar knapp einen Audi rs6 folgen auf der Autobahn.
das war abzusehen vor allem wenn man etwas im thema ist weiß man das die focus rs eher so um die 330,335ps nur mache und der golf wird sicherlich eher um die 350ps liegen zudem halt das dsg
Ist der R 20 Jahre auch noch ohne Motorabdeckung?
Ja
Jaa
Danke :)
Ja ist der, hat auch folgenden Grund. Die ersten paar 8R Modelle hatten so eine relativ günstige Plastikabdeckung und die war wohl bei sehr vielen Modellen irgendwann einfach geschmolzen (teilweise oder sogar ganz) und daher hat VW das erstmal eingestellt die 8er Serie weiterhin mit einer Abdeckung mitzuliefern.
Cooler Vergleich, auch wenn es von vornerein klar war, dass der Golf gewinnt. Würde meinen RS trotzdem nie gegen den Wolfsburger eintauschen.
RS ist schon geil
besserer Grip am Start des RS, kann aber gut am Reifen liegen. Wäre jetzt interessant welche Reifen auf dem jeweiligen Fahrzeug drauf sind. Aber 349 PS gegen 333PS, finde den Vorsprung vom Golf schon erheblich.
Jaa denke es liegt auch am Schalten
aber ja Reifen weiß ich leider nicht mehr
Hab meinen RS 2 Jahre gefahren und dann mit nur 5000 € Verlust verkauft ;) Und der Händler hat ihn für den selben Preis verkauft wie ich 2020 bezahlt hatte.
Gerade der RS verliert kaum an Wert wenn man ihn richtig pflegt. Sammelerauto !
Moin Dennis..der Vergleich! beeindruckt mich nicht.Ich fahre ein Focus Mk3RS ..Handschalter gegen DSG das ist unmöglich einen vorteil zu gewinnen.Thema sound..eine Akrarpocic beim GolfR (Aufpreis etwa ..€ ?) Focus MK3RS mit Downpipe von HJS und Bull-X ego...Brutal...der Lader spricht viel früher an..Sound ist brutal (bis etwa 20 kmH ist die klappe offen) öffnet dann wieder ab 80Kmh aber dann dauernd,Der klang ist dann sehr extrem anders(!).😁.Ich hatte gestern vor meiner Nachtschicht einen netten Fiesta STMK8 fahrer getroffen..Ihn und seinen begleiter.Unmöglich was der an Sound an den Tag legt und legal. Die Zeiten ohne OPV😆😆😆😆😆😆.
Das waren noch Zeiten ohne OPF...
Sorry aber wer nicht schalten kann, sollte auch keinen RS fahren.
Naja. Ist halt so ne Sache mit den Dragraces, was Dennis? Das hat auch gar nichts mit haten zu tun, man sieht ja immer wieder deutlich, das die Amis sowas deutlich besser drauf haben.
Den 1. Start hat dein Kollege perfekt hingelegt, wohingegen er den Schaltvorgang ganz klar versaut hat. Sieht man ja im Video, da vergeht fast eine Sekunde. Andersrum hast du den 1. Start ganz klar vergeigt, Dennis. Zumindest aus der Kameraperspektive sah es beim 1. Start so aus, als ob der Focus 1 Autolänge voraus gewesen wäre. Und das hat der Golf nicht nur aufgeholt, sondern war auch noch seinerseits eine Wagenlänge voraus? Also hier sind Zweifel ganz klar erlaubt.
Und im Sinne der Glaubwürdigkeit wäre es auch hilfreich,, wenn man das ganze Rennen über eine ununterbrochene Kameraeinstellung sehen könnte. So hat das Ganze zwar einen Unterhaltungswert, aber die Aussagekraft ist gleich Null.
Der VW hat eine Anfahrschwäche, ich wusste erst nicht was los ist, aber in den Kommentaren hat mich jemand aufgeklärt der den auch gefahren ist, er zögert kurz und fährt dann los:D
Das ganze Rennen über eine Kamera macht kein DragRaceproduzent, ich persönlich fände es auch langweilig immer die selbe Position zu sehen muss ich sagen, deshalb haben wir ja soviele Kameras aufgestellt und in Zukunft sind es noch mehr
@@BlackForestDrive ach komm, jetzt ist aber langsam gut. Du untergräbst gerade deine eigene Glaubwürdigkeit. Eine Anfahrschwäche? Noch dazu im Golf R? Wie soll sich die darstellen? Die Anfahrschwäche heißt in dem Fall Fahrer, wie? Bist du schon so E- geschädigt, das du nicht mehr weißt, wie man einen Verbrenner richtig beschleunigt? Ist natürlich nicht so simpel wie in einer E-Kutsche...
Und das mit der Kameraeinstellung macht kein Dragrace- Produzent? Da bist du aber sehr schlecht informiert. In Amerika, dem Urvater der Dragraces, laufen ordnungsgemäße Dragraces nur in einer Kameraeinstellung ab, was das eigentliche Dragrace betrifft. Da gibt es vorher und hinterher verschiedene Kameraeinstellungen, das eigentliche Dragrace in verschiedenen Kameraeinstellungen, aber das Dragrace an sich ist ununterbrochen. Aber da gibt es auch zwei Lichtschranken sowie einen aufgestellten Zeitmesser am Ende.
Logischer Weise können im Sinn von Glaubwürdigkeit richtige Dragraces auch nur so ablaufen. Wenn du das eigentliche Rennen mehrfach durch andere Kameraeinstellungen unterbrichst, kann man da videotechnisch alles mögliche hineinschneiden. Und einen Zeitmesser sieht man auch nicht.
Das was du und einige deiner europäischen Kollegen hier bisher an "Dragraces" abgeliefert habt ist Entertainment, mehr nicht. Wie gesagt, Aussagekraft und Glaubwürdigkeit = 0.
Focus RS trotzdem ❤
Hallo guten Abend....
Suzuki Swift Sport 140ps vs Suzuki Swift Sport Hybrid....wäre Mal interessant...
Hat noch keiner glaub ich gemacht..
😉
Könnte man sich mal überlegen ja, ist die Frage ob ein Händler beide da hat
Focus for live ❤❤❤❤❤❤❤
Amazing vw golf r20years
Die Performance beim fahren liegt beim Focus
Vergleiche man ein BMW m3 e30 gegen ein Ford Sierra cossi das wäre mal was
Golf R $47,000-$50,000 USD Focus RS $30,000 USD
Gegen den neueren st hättest verloren, Vergleich wäre besser gewesen
Der neue ST hat ja weniger PS und kein Allrad? Denke das wäre nicht so spannrnd
Du hast zweimal den Start komplett versemmelt
Bevor ich das Ergebnis sehe, mein Tipp: Golf gewinnt
Wir vernichten ihn quasi? Mamas Rennfahrer,dein dsg hat geregelt, im Focus war bestimmt genau so ein Automatik Rennfahrer am Steuer
Bei dem Golf sind im Innenraum ja nicht einmal die Türrahmen verkleidet, das sieht ja mal richtig Kacke aus.
jaa unten rum nicht
@@BlackForestDrive Nein ich meinte die Fensterrahmen von innen. Beim Mk3 ist der verkleidet. Grüße
@@degu5249 achsoo, jaa aber das ist bei vielen mittlerweile so....
Dsg ist doch schon unfair gegenüber einem Schalter 😅😮
0:45 mit Fahrer 1700kg
Ja nie und nimmer,der Focus geht doch vom Gas !!!No Way auch nicht DSG oä!!!!
Sorry das ich das sagen muss hier habt es nicht drauf
Though I dont understand what was being said. Put them on a circuit, and the RS will smoke the living hell out of the R
In the most tests with drag racing, RS always wins!
At 03:09 you can see the Ford RS is braking little! :))
Auch wenn der Ford sowieso verliert, wäre es trotzdem nur fair wenn der VW auch Sommerreifen gehabt hätte.
Der VW Händler hätte ruhig Sommerreifen montieren können - Geizhals!
VW bringt im März die Fahrzeuge immer noch mit Winterreifen in den Schwarzwald:)
Vw Fahrer fahren immer mit winterreifen😂
2017 ist doch kein altes Auto 😂
Mein Passat ist von 2016 und finde das nicht gerade alt 😂
Aber... die Zeit rennt 🕘
So war es natürlich nicht gemeint, aber nur das man sieht wie er noch mithalten kann:DD
@@BlackForestDrive Ja, relativ gemeint... Hab verstanden 😊
@@arminknecht6362 Ja:)
Das Doppelkupplungsgetriebe wurde genau dafür erfunden.
Habe den Golf R als Leihwagen gehabt . Dachte immer , ich hätte vergessen , die Handbremse zu lösen . Ich bin eben halt verwöhnt , von meiner Alfa Romeo Giulia QV . Man gewöhnt sich so schnell an die brachiale Kraft der Giulia . Ist doch verrückt . Denn real ist der Golf bestimmt sehr gut motorisiert. 🙋♂️💪🍀🇮🇹👍
Jaaa am Anfang zögert er
Geiles Auto!! muss ich auch mal organisieren für ein Drag Race, der Sound ist der Hammer, habe nur Angst das beim Facelift jetzt dann der Sound leiser wird
@@BlackForestDrive Er unterschreitet selbst mit der Akrapovic Anlage die Auflagen. Ich habe es bei der Serienanlage belassen . Die röhrt schon sehr gut . Übrigens im Mai wird meiner drei Jahre . Ich glaube es manchmal selber nicht . Null Probleme . Auf Grund meines Alters , bin BJ. 1957 , gönne ich mir demnächst lieber den Stelvio . Das Ein und Aussteigen bei der Giulia ist mir jetzt schon einwenig zu Sportlich. 🙋♂️😅
@@ralfpetersen3120 Beide sehr geil:DD auch der Stelvio, durfte leider noch keinen der beiden fahren aber vielleicht kommt das jetzt dann, dürfen mit dem Tonale mal beginnen
@@BlackForestDrive Der Tonale ist bestimmt ein gutes Auto . Aber ein Alfa ist er leider nicht . Ich drücke Dir mal den Daumen , dass die Gelegenheit kommt , eine Giulia oder einen Stelvio fahren zu können . Es muss nicht unbedingt der Ferrari V 6 sein . Die nicht mehr zeitgemäßen Diesel sind nur etwas für Kilometerfresser empfehlenswert . Ein sehr harmonischer Motor ist der mit zwei Scroll Bi Turboladern bestückte 2 Liter Benziner 16 V mit 280 PS . 🙋♂️
@@ralfpetersen3120 Ich hoffe das ich das Facelift in die Hände bekomme
Start üben!!!
Wie kann das sein das der Golf so krass aufholt bei weniger Leistung + Drehmoment bin VW fanboy aber rein interessenhalber. Ah shit sorry ich vergass DSG
Yes:D
Der R war schon immer eine Macht in seiner Klasse.
Ein Schalter gegen ein DSG Getriebe, das Video brauche ich mir noch nicht einmal bis zum ende anschauen.. obwohl ich VW Hasse!
so Was könnt ihr euch wirklich sparen!
Hab ich mir auch gedacht. Ich habe das Video noch nicht angeschaut (mache es gleich) und weiß schon das der Golf den Focus ohne Probleme fertig macht.
rolling race ab 100 wäre spannend gewesen
@@koraycapo9707 Danke! ich weis nicht, Was! ein solcher Vergleich bringen soll. Alte Technik gegen neue, was mag wohl dahinter stehen...
Also wie ich es auch aus den Kommentaren entnehme finden es manche spannend, es ist ja faszinierend zu sehen wie der 2017 Focus mithalten kann mit einem 2022 Golf R, und es geht ja darum zusammen Spaß zu haben und kein Auto schlecht zu machen, klar ganz fair ist es nicht aber trotzdem geht der Focus hier nicht als Verlierer weg
@@BlackForestDrive Hallo Dennis, wir zwei kennen uns nun auch schon ein paar Tage, es mag schwierig zu sein allen Followern gegenüber gerecht zu sein, nur ob Du es mit derartigen Vergleichen deinem Ansprüchen dem gegenüber gerecht werden magst, obwohl es gerade deine Auswahl war, die deinen Kanal ausmachte, nun letztlich musst du es entscheiden, ich kann nur für mich selbst sprechen, aber Apfel und Birnen Vergleiche... sind für mich, nicht so Toll.
Wer fährt denn RS dein Opa?😂 haha😅 also meine verstorbene Oma ohne Führerschein würde besser schalten wie der Kollege 😂😅 Focus ST Stage 1 mit 300Ps macht sogar Golf R platt beim rollenden Start. Richtige Profis oder gute Autofahrer und kenner fahren 100% denn RS bsp Ken Block😉 euren Sauerkraut Marke kannst gegen die müll Tonne Klatschen😅
Du musst echt Zeit haben um so Kommentare zu schreiben ...
Falls es nicht gemerkt hast ist es ein Vergleich zwischen zwei Marken und wenn dir die Marken nicht zusagen muss man es ja auch einfach nicht anschauen 🤦♀️
Du bist ein ganz toller Ford Fahrer 🤦🏽♀️😂 ja das bist du
Würde mir trotzdem tausendmal wieder den Focus kaufen als so n ............. Mein RS ist meine große Liebe
Er hat mir jeden Cent des Kaufpreises in Form von unglaublichen Emotionen zurück gegeben
Abends wenn ich heimkomme U er vor der Garage steht sitz ich oft noch ne halbe Stunde draußen und genieße seinen Anblick ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Golf r is just much better eveywhere
Der Ablauf war ja echt peinlich und das Gerede dazu …. Kann mir das Video nicht bis zum Ende angucken, oh je
War echt peinlich, wir sind uns alle sicher das du es besser gemacht hättest
Das sagst nur nur weil du dir das Auto nicht holen kannst !!!
Ich würde mir gerne mal ein "Drag Race" zwischen einem "BMW 420D Coupé " und einem vergleichbaren "Mercedes Benz" anschauen .
Beide mit Automatik Getriebe und keinen Allrad !!😊
Der Verlierer wird mit "Katzenscheisse" beschmissen !😮
Ich denke ,das mein Wunsch realisiert werden kann .
Den "Anreiz" habe ich nun ja schon gesetzt .😂
Bis auf die Katzenkot-Aktion kann man darüber nachdenken😂
Ok , der Gewinner bekommt eine "gescheite Maß Bier" und Wir lassen die Katzen in Ruhe ;)
Armseliger Sound - das kommt vom dämlichen 4 Zylinder. Ein Topcar hat 6 oder 8 Zyl.
Was vergleicht ihr da nimm einen schalter und kein DSG dann sieht es anders aus von meinen Focus bekommst du 100 ne klatsche!!!!!!!!
johanes im RS hat das gaspedal nicht durchgedrückt
Devinitiv hat der R Fahrer eine Reaktionszeit wie meine Oma. Verpennt den Start.....
Johannes,der Affe geht vom gas runter.kriegt wohl Panik