Эх, когда же у наснаучатся обслуживать транспорт. Ну вот купили новые троллейбусы - замечательно. После поездок по нашим , мягко скажем, не очень хорошим дорогам, в салоне начинает всё скрипеть и дребезжать. Ну вот в чём проблема взять несколько отвёрток и ключей и пройтись и протянуть все соединения поручней, сиденья и т.д.
Самое главное - выдержат ли аккумуляторы в морозы, особенно по маршрутам 5, 8 и 24. Остальное - само собой. У нас в Кемерове та же история, но маршрут на АХ продлён только один.
Новые троллейбусы - это конечно хорошо, но вот трасса 36 не очень удачная, так как дублируется 95 автобусом практически весь (за исключением маленького участка до вокзала) Хотя и старая его трасса тоже дублировалась... И увы, возможно изменят 36 лишь в 2026 году. Кстати, а в Кемерове есть ли подобное в плане дублирования?
Мне новый участок Тб-36 был важен, т.к. в той округе я в гостинице останавливался ;-) В Кемерове дублирования очень много: 22 автобусный и 11 троллейбусный почти на 100%, 27, 86, 111 автобусные и 7 троллейбусный процентов на 80, 100 автобусный и 12 троллейбусный на 100% в сторону вокзала, 6, 7, 100 автобусный и 5 трамвайный от улицы Радищева в центр города, 1 (хоть и ездит в частный сектор и промзону), 81 автобусные и 3 троллейбусный (2 последних особенно сильно, примерно на 90%), частично с ними А8, 40 автобусный = 3 троллейбусный + 10 трамвайный. И это ещё не все примеры...
Прекрасная поездка. А вы что переехали в Новосибирск.
Антон, спасибо за комментарий! В Новосибирск я не переезжал. Был 6 и 7 октября.
Эх, когда же у наснаучатся обслуживать транспорт. Ну вот купили новые троллейбусы - замечательно. После поездок по нашим , мягко скажем, не очень хорошим дорогам, в салоне начинает всё скрипеть и дребезжать. Ну вот в чём проблема взять несколько отвёрток и ключей и пройтись и протянуть все соединения поручней, сиденья и т.д.
Самое главное - выдержат ли аккумуляторы в морозы, особенно по маршрутам 5, 8 и 24.
Остальное - само собой.
У нас в Кемерове та же история, но маршрут на АХ продлён только один.
Новые троллейбусы - это конечно хорошо, но вот трасса 36 не очень удачная, так как дублируется 95 автобусом практически весь (за исключением маленького участка до вокзала)
Хотя и старая его трасса тоже дублировалась...
И увы, возможно изменят 36 лишь в 2026 году.
Кстати, а в Кемерове есть ли подобное в плане дублирования?
Мне новый участок Тб-36 был важен, т.к. в той округе я в гостинице останавливался ;-)
В Кемерове дублирования очень много:
22 автобусный и 11 троллейбусный почти на 100%,
27, 86, 111 автобусные и 7 троллейбусный процентов на 80,
100 автобусный и 12 троллейбусный на 100% в сторону вокзала,
6, 7, 100 автобусный и 5 трамвайный от улицы Радищева в центр города,
1 (хоть и ездит в частный сектор и промзону), 81 автобусные и 3 троллейбусный (2 последних особенно сильно, примерно на 90%), частично с ними А8,
40 автобусный = 3 троллейбусный + 10 трамвайный.
И это ещё не все примеры...