Andi mir geht immer wieder das Herz auf wenn ich euch zuschaue. Ich habe früher auch immer so schwere Maschinen gefahren, heute fahre ich nur noch bis 125 ccm da ich die großen nicht mehr packe da ich gelencksatrose habe.Aber ganz ohne kann ich nicht sein meine Leidenschaft für motorrad ist zu groß. Macht weiter so ihr seid klasse😊
Was für ein Sahnestück. Da kann man neidisch werden. 😊 Was anderes, um die Stahlplatten von der Kupplung zu nehmen, benutze ich gerne 2 Stabmagnete, bei ner Triumph klappt es wunderbar.
*_Ha ha ha Lustig. Bei Nils gibt das kein englisches Maß, sondern ein engländisches Maß. Find ich Cool. Ganz neue Wortschöpfungen. Grüße aus Bayern!_* 🚀
Ha, Nils, ich hatte auch ne GR7BB (GSXR 750 W) mit der Bananenschwinge und ich hatte genau das selbe Thema, immer nach der Winterpause waren 4 neue Kerzen fällig.
Die Videos schau ich echt gerne. Oft fehlt mir die Detailaufnahme. Manchmal hat man das Gefühl, die schraubenden haben keine Zeit und manchmal hat man das Gefühl, die Kamera bringt es nicht. Die autentische Stimmung in den Videos macht das aber oft wet. 😊 Das liegt aber nicht an der Kamera😅😅 Sondern an den wundervollen Menschen die gezeigt werden 😊
Nerdalarm: das Rücklicht hat in Fankreisen den schönen Namen "Sabrina", nach dem Künstlernamen der vor allem obenrum äußerst wohlgeformten Schauspielerin Norma Ann Sykes :)
BSA Ich hatte in den End 60ern eine BSA 650 Spitfire. Böse Zungen sagen mehr kaputt als gefahren. Jedenfalls war ich die ewige Schrauberei leid. Die Reiskocher waren die Lösung. Man kam ohne zu schrauben wieder heim.
Die guten alten Bosch Zündkerzen ohne Widerstand sind und ohne Rippen am Isolator ( Kirchstrombarriere). . locker 50 Jahre alt..new old Stock.. perfekt..halte die bloß in Ehren,kann man immer wieder reinigen, sie gehen praktisch nie kaputt
Super Teil ,Andy ! Da sind etliche Bastelstunden zusammen gekommen ! War bisschen Irritiert. Es gab ja auch Orginal eine Rocket ! Die hatte aber 3 Zylinder und 750ccm. Motor war baugleich mit der Triumph . Hatte in USA mal nee Hurricane 750 gesehen und gehört ! Hatte 3 Auspufftüten auf der rechten Seite ! Auch super geiles Teil . Nie wieder so etwas gesehen
moin jungz...ihr wißt ja..speedway schrauber und co...da haben wir ja ähnliche kupplungen verbaut....einstellen der kupplung...moped aufbocken dass das hinterrad drehen kann.....stellschrauben wie bereits getan stramm randrehen...kupplung ziehen und am rad drehen, auf den kupplungsdeckel achten ob und wie dieser eiert.....die höhere seite strammer stellen...halbe für halbe umdrehung bis es nahezu perfekt läuft.........eher strammer stellen als lösen !!...dabei jedoch auch auf die handkraft am kupplungshebel achten und auf,s kupplungsspiel im zug.....zu deinem omminösem geräusch, sich lösende kupplung etc...hast du in der kupplungsgeschichte eine spielausgleichskugel drinne?? irgendwo muß die stange über eben so eine kugel "gelagert" sein da dir sonst das ganze gern mal festbrennt/back........nein ihr seid nicht zu blöde...aber hin und wieder mal tüdelich,abgelenkt und co......also bitte einfach als gedankenstütze mitnehmen....
Hallo Thorsten Ja du hast recht .. tüddelich und unkonzentriert..... liegt auch manchmal daran das der Kameramann dabei ist Dann muss immer alles schnell gehen und flutschten Vielen dank für deine Erklärungen .. ist hilfreich .. Übrigens die Kugel zwischen der Druckstange ist drin..darf mann nicht vergessen Beste Grüße Andi
Moin ihr Spatenfischer, ja die Super Rocket ist wirklich schön gelungen für einen Unit-Motor und da findet man in jedem Detail ein Stück Geschichte dieser schönen Marke BSA, edle Optik auch durch dem Chromtank, dem British Racing Green und den goldigen Zirtlinien.
Tolles Mopped. Das mit dem Verpixeln vom Nummernschild hätte sich der Kameramann gerne sparen können, wenn er es dann doch für einen kleinen Moment drinlässt… Außen gehört noch eine Druckscheibe rein. Die Reibscheiben sind doch zum Korb verzahnt und der Druckdeckel mit dem Kern verschraubt. Damit verhält sich der genauso wie eine Druckscheibe. Liegt es jetzt so aufeinander wie im Video reibt die Reibscheibe gegen den Druckdeckel und dieser sieht auch die Drehzahldifferenz. Würde eine weitere Druckscheibe dazwischen liegen wäre zwischen dieser und dem Druckdeckel keine Drehzahldifferenz bzw. Reibung.
@AF Ist die Kupplung nicht falsch zusammen gebaut? Mit einer Stahlscheibe angefangen und einer Belagscheibe aufgehört??? Die Druckplatte liegt doch so gar nicht passend auf!!
Zwischen 1972 und 1975 hatten wir zwei Engländerinnen, eine BSA Thunderbolt mit 650 ccm, ein sehr sehr alltagstaugliches und zuverlässiges Böllerteil, phantastisches Motorrad, aber der Wunsch nach mehr Leistung ergab dann die Rocket 3 von Triumph.... Eine phantastische Rakete mit richtig viel Leistung, - wenn sie mal lief. Kapitaler Motorschaden nach 10.000 Kilometern, Alle drei Kolben sind quasi zerrissen und zerbrochen.. und zeitlebens war die Kupplung soooo schwergängig, als ob die Innenzüge viel zu dick waren für die Hüllen, die gng so schwer zu bedienen und kuppelte auch so laaaangsam wieder ein. Das war auch eine Fehlkonstruktion... Obendrein sah sie sehr unmodern aus, alleine die vordere Scheibenbremse, - funktionierte sowieso nicht richtig, konnte man gerne weglassen.... so ein Schrott!! Dennoch sehr gute Erinnerungen an die 650er BSA.... Gruß Peter
Tolle Maschine und was für ein Sound👍👍. Allerdings bin Ich bei dem Video irgendwie Seekrank geworden. Hat der Kameramann vieleicht schon vor dem Dreh einen gehoben ?
Wie bei den Edgar Wallace Filmen mit dem Nebel in der Werkstatt,es ist ja auch eine geile englische Maschine. Was könnte so Motorrad für einen Preis erzielen, wenn Andy sich von sowas trennt.
Kleiner Tipp zum Thema Batterie. Ich habe meine Bikes entweder auf Kondensatoren umgebaut, oder lifepo4 Batterie mit Batteriemanagement. Die Kondensatoren kannst du auch nach Jahren wieder aufladen und die lifepo4 trennen intern bevor die Schaden nehmen.
Die V.-Bremse ist ein Traum... ich glaube zu erinnern, dass es sich um eine getarnte Scheibenbremse handelt ?!? Erzählt mal was darüber - vielen Dank für die gute Unterhaltung
Ich sehe deine Videos seit sehr langer Zeit sehr gern an. Die Spässe mit den anderen sind sehr lustig und ich warte immer auf den PLOPP und mache meine Bierflasche zugleich mit euch mit einem Meterstab auf weil ich Kronkorken habe. Ich zähle mit 64 zwar nicht mehr zu den (Jungs) bin aber immer erfreut wenn neue Videos kommen die durch mein Abo gleich angezeigt werden. Üüübrigens schaut meine Franzikatze gern zu wenn der Heine ins Bild kommt deshalb hab ich von meiner zweiten Katze Haare abgeschnitten wegen Geruch . Also Tschüß Andi und Heine-Katze.
![[#2024MAMA] BIGBANG (빅뱅) - 뱅뱅뱅 (BANG BANG BANG) + FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/EQsYfiPR9uM/mqdefault.jpg)
Einfach ein absolutes Traumbike, Ästhetik vom Tacho bis zur Felge
Genauso wie Du beschreibst...kann man es nicht besser wiedergeben👍
Bike?-fahrrad?
@@chrise.2495 ja...selbstverständlich...im Kontext mit dem Video...absolut...bravo
Dieser Sound, göttlich 🫶
Bei dem Abschnitt mit den Spatenfischen, bin ich fast vom Stuhl gefallen :D! *grunz grunz*
Ein Klang zum Niederknieen. War jetzt in Urlaub und schaue an, was ich verpaßt habe. Einfach genial, die BSA
Man that BSA is Beautiful ! It's something Special alright .
Good luck from Tennessee
Ohne Übertreibung die Königin der BSA und der Sound ist Gänsehaut pur.Ich liebe diesen Kanal und kann nur sagen weiter so ❤️🔥🍺🔧🔗
Eine wunderbare BSA , auch mit dem grünen Lack , damit ist das Bike noch schöner als die originalen Variante ! Wirklich gelungen die Maschine !!!
Danke für das Lob!
Ich muss auch sagen das mit dem Grün sieht Weltklasse aus
Andi mir geht immer wieder das Herz auf wenn ich euch zuschaue. Ich habe früher auch immer so schwere Maschinen gefahren, heute fahre ich nur noch bis 125 ccm da ich die großen nicht mehr packe da ich gelencksatrose habe.Aber ganz ohne kann ich nicht sein meine Leidenschaft für motorrad ist zu groß. Macht weiter so ihr seid klasse😊
Die Kupplungsscheiben kann man mit Neodymmagneten wunderbar rausziehen.
Kann mich den Kommentaren von Nils nur anschließen! Ein Traum-Motorrad
So ein schönes Motorrad 🥰Gruß vom Steinsetzer
die ist soooo schön, Andi!
Die Optik und der Sound…… einzigartig geil 👍🏽
Was für ein Sahnestück.
Da kann man neidisch werden. 😊
Was anderes, um die Stahlplatten von der Kupplung zu nehmen, benutze ich gerne 2 Stabmagnete, bei ner Triumph klappt es wunderbar.
Moin moin ! Endlich mal top Bildqualität ... jetzt kann ich jede Schraube bewundern ❤ # Andi ist der beste
Danke lieber Andi und lieber Herr Nils, ich freue mich immer auf jedes Video von Euch. Schön ein wenig an eurem Leben teil zu haben 👍
Die Englischen 2 Zylinder Motorräder von BSA oder auch Triumph sind einfach Göttlich ❤
Was für ein geiles Bike,geht doch nix über alte Engländer 👍
Andi in 4k - Top.
Es muss bald Herbst sein. Nils lässt sich schon einen Vollbart wachsen :)
Ich finde auch dass es eine der schönsten Mopeds im besitz von Andi ❤
*_Ha ha ha Lustig. Bei Nils gibt das kein englisches Maß, sondern ein engländisches Maß. Find ich Cool. Ganz neue Wortschöpfungen. Grüße aus Bayern!_* 🚀
Eines der schönsten Moppeds, die ich je gesehen habe. Und gehört auch. 😊
Einfach ein Traum Motorrad,weiter so Andy
Das Bild ist klasse,so können wir Normalos die schönen Motorräder etc von Herrn Feldmann noch besser sehen.
Herrlich. Wunderschön und ein Sound, den man (als Fahrer) lieben muss!
So ne schöne Maschine einfach 1,5 Jahre lang nicht mehr anzuschauen 😢 . Also Andi 😊
Von allen 533 Videos ist dieses Video in meiner Persönlichen Top Ten gelandet....🏁🔥
Top Maschine die Rocket🏆🚀.
Grüße aus dem Ruhrpott ⚒ 🍻
Danke für das Lob!
Das geilste nach dem sound ist der kleine Propeller am motor da bekommt der tüv prüfer doch schnappatmung 😂
Ha, Nils, ich hatte auch ne GR7BB (GSXR 750 W) mit der Bananenschwinge und ich hatte genau das selbe Thema, immer nach der Winterpause waren 4 neue Kerzen fällig.
Endlich mal wieder ein Motorrad. Danke
Die BSA sieht echt mega schön aus und der Sound auch mega und ein super Video.
Die Videos schau ich echt gerne. Oft fehlt mir die Detailaufnahme. Manchmal hat man das Gefühl, die schraubenden haben keine Zeit und manchmal hat man das Gefühl, die Kamera bringt es nicht.
Die autentische Stimmung in den Videos macht das aber oft wet. 😊
Das liegt aber nicht an der Kamera😅😅
Sondern an den wundervollen Menschen die gezeigt werden 😊
Ja, doch!
Eine wirklich schöne Maschine! 😎👍
Bewunder ich sowas so detailliert und vernünftig ❤
Geile Maschine. Und der Sound...mannu mann...einfach geil.
Läuft doch gut das Eisen! feine Maschine!
Das ist das geilste Moped in deinem Fuhrpark...
so wie die da steht einfach eine wunderschöne maschiene
Was eine Traum Maschine. Es passt alles. Sund Top Geht ab wie Sau. Alles Klasse . Prost 🍻🍻🍻🍻
Richtig schönes Moped . Gefällt mir sehr gut .
Gaaanz tolles Moped ! Super daß das wieder läuft und auf die Strasse kommt. Grüße aus Bayern, Klaus
was fürn kleines geiles Nummernschild...
Diese BSA lässt mich sabbern!❤
Nerdalarm: das Rücklicht hat in Fankreisen den schönen Namen "Sabrina", nach dem Künstlernamen der vor allem obenrum äußerst wohlgeformten Schauspielerin Norma Ann Sykes :)
Herrlich, einfach nur geil. Danke Männers. 💪🏻👍
Die klingt auch schön. Aber für mich kam der geilste Klang immernoch von deiner Norton Kompressor.
Das ist echt nen schönes Ding die BSA👍. Und geiler Sound💪💪
Spatenfische sollten als T-Shirt, Hoodi usw rauskommen!
Hammer Maschine, die würde ich sofort nehmen!
BSA
Ich hatte in den End 60ern eine BSA 650 Spitfire. Böse Zungen sagen mehr kaputt als gefahren.
Jedenfalls war ich die ewige Schrauberei leid.
Die Reiskocher waren die Lösung.
Man kam ohne zu schrauben wieder heim.
Schönes Moped und der geile Twin Sound ...TOP!!!!
Oder zu wenig?
Einfach nur Wu der schön!!!!!Ein Traum von Moped!!!
Ein Träumchen die Gute samt Hammersound!!! ❤❤❤
Die guten alten Bosch Zündkerzen ohne Widerstand sind und ohne Rippen am Isolator ( Kirchstrombarriere). . locker 50 Jahre alt..new old Stock.. perfekt..halte die bloß in Ehren,kann man immer wieder reinigen, sie gehen praktisch nie kaputt
Der Sound, Hammer...! 👍
Sehr sehr geiles Moped, das kann nur Andi❤
Super Teil ,Andy ! Da sind etliche Bastelstunden zusammen gekommen ! War bisschen Irritiert. Es gab ja auch Orginal eine Rocket ! Die hatte aber 3 Zylinder und 750ccm. Motor war baugleich mit der Triumph . Hatte in USA mal nee Hurricane 750 gesehen und gehört ! Hatte 3 Auspufftüten auf der rechten Seite ! Auch super geiles Teil . Nie wieder so etwas gesehen
Wunderschön und der Klang 🥰
hallo! wie lustig bei11:25 gibt Andi die Pole vom Ladegerät auf die Blechhebebühne. zum Glück ist da genuk Farbe drauf🤣
Wunderschönes Mopped
Der Herr Nils ist ein guter Finder ☝️👌😉
moin jungz...ihr wißt ja..speedway schrauber und co...da haben wir ja ähnliche kupplungen verbaut....einstellen der kupplung...moped aufbocken dass das hinterrad drehen kann.....stellschrauben wie bereits getan stramm randrehen...kupplung ziehen und am rad drehen, auf den kupplungsdeckel achten ob und wie dieser eiert.....die höhere seite strammer stellen...halbe für halbe umdrehung bis es nahezu perfekt läuft.........eher strammer stellen als lösen !!...dabei jedoch auch auf die handkraft am kupplungshebel achten und auf,s kupplungsspiel im zug.....zu deinem omminösem geräusch, sich lösende kupplung etc...hast du in der kupplungsgeschichte eine spielausgleichskugel drinne?? irgendwo muß die stange über eben so eine kugel "gelagert" sein da dir sonst das ganze gern mal festbrennt/back........nein ihr seid nicht zu blöde...aber hin und wieder mal tüdelich,abgelenkt und co......also bitte einfach als gedankenstütze mitnehmen....
Hallo Thorsten
Ja du hast recht .. tüddelich und unkonzentriert..... liegt auch manchmal daran das der Kameramann dabei ist
Dann muss immer alles schnell gehen und flutschten
Vielen dank für deine Erklärungen .. ist hilfreich .. Übrigens die Kugel zwischen der Druckstange ist drin..darf mann nicht vergessen
Beste Grüße Andi
Moin ihr Spatenfischer, ja die Super Rocket ist wirklich schön gelungen für einen Unit-Motor und da findet man in jedem Detail ein Stück Geschichte dieser schönen Marke BSA, edle Optik auch durch dem Chromtank, dem British Racing Green und den goldigen Zirtlinien.
Tolles Mopped. Das mit dem Verpixeln vom Nummernschild hätte sich der Kameramann gerne sparen können, wenn er es dann doch für einen kleinen Moment drinlässt…
Außen gehört noch eine Druckscheibe rein. Die Reibscheiben sind doch zum Korb verzahnt und der Druckdeckel mit dem Kern verschraubt. Damit verhält sich der genauso wie eine Druckscheibe. Liegt es jetzt so aufeinander wie im Video reibt die Reibscheibe gegen den Druckdeckel und dieser sieht auch die Drehzahldifferenz.
Würde eine weitere Druckscheibe dazwischen liegen wäre zwischen dieser und dem Druckdeckel keine Drehzahldifferenz bzw. Reibung.
Zum Verpixeln habe ich die gleiche Meinung - da hilft ein Abdecken vom Anfang bis Beenden der gesamten Aufnahmen.😉
Klasse Maschine Top
sehr gut
Des Feldmanns schönstes Motorrad!!! Meiner Meinung nach
Wundervoller Mensch
@AF
Ist die Kupplung nicht falsch zusammen gebaut?
Mit einer Stahlscheibe angefangen und einer Belagscheibe aufgehört???
Die Druckplatte liegt doch so gar nicht passend auf!!
Superschöne BSA❤
Boar also es gibt ja viele Mopeds auf der Welt... aber die... die ist ganz vorne mit dabei. A wunderschönes Maschinchen.
Top Video !
Freue mich jedesmal auf ein neues von euch !
Aber was für ein Propeller dreht sich da am Motor unten rechts ?
Ist der nicht klasse?
Das war mal der Drehzahlmesseranschluss
Zwischen 1972 und 1975 hatten wir zwei Engländerinnen, eine BSA Thunderbolt mit 650 ccm, ein sehr sehr alltagstaugliches und zuverlässiges Böllerteil, phantastisches Motorrad, aber der Wunsch nach mehr Leistung ergab dann die Rocket 3 von Triumph.... Eine phantastische Rakete mit richtig viel Leistung, - wenn sie mal lief. Kapitaler Motorschaden nach 10.000 Kilometern, Alle drei Kolben sind quasi zerrissen und zerbrochen.. und zeitlebens war die Kupplung soooo schwergängig, als ob die Innenzüge viel zu dick waren für die Hüllen, die gng so schwer zu bedienen und kuppelte auch so laaaangsam wieder ein. Das war auch eine Fehlkonstruktion... Obendrein sah sie sehr unmodern aus, alleine die vordere Scheibenbremse, - funktionierte sowieso nicht richtig, konnte man gerne weglassen....
so ein Schrott!!
Dennoch sehr gute Erinnerungen an die 650er BSA....
Gruß Peter
Das ist so ein Beispiel was mich traurig macht soetwas nicht fahren zu dürfen. 😢
Aber so ist es besser als nichts.👍😁
Geil aussehen tut sie auch.👍🥰❤
Wunderschön
Ihre Videos sind sehr ordentlich, was sie angenehm anzusehen macht. 😄😄😄 5 🖐.
Meine Güte, sieht die Maschine gut aus!
Englisches Moped, wa? Springt ja gut an! Die kannste mal beim Stecher auf den Prüfstand stellen, damit wir wissen was die drückt.
Super schöne Maschine 😮herrlich
Tolle Maschine und was für ein Sound👍👍. Allerdings bin Ich bei dem Video irgendwie Seekrank geworden. Hat der Kameramann vieleicht schon vor dem Dreh einen gehoben ?
Wie bei den Edgar Wallace Filmen mit dem Nebel in der Werkstatt,es ist ja auch eine geile englische Maschine. Was könnte so Motorrad für einen Preis erzielen, wenn Andy sich von sowas trennt.
Kleiner Tipp zum Thema Batterie. Ich habe meine Bikes entweder auf Kondensatoren umgebaut, oder lifepo4 Batterie mit Batteriemanagement. Die Kondensatoren kannst du auch nach Jahren wieder aufladen und die lifepo4 trennen intern bevor die Schaden nehmen.
Andi Ihr tut Endgeil
1 mal Kicker Fanboy
Grüße der Klempner
moin moin, das ja mal ein richtig feines moped 💪
Tolles Moppet 👍👍
Top Video in 4K 👍
Die V.-Bremse ist ein Traum... ich glaube zu erinnern, dass es sich um eine getarnte Scheibenbremse handelt ?!? Erzählt mal was darüber - vielen Dank für die gute Unterhaltung
Nein das ist eine italienische Grimeca Bremse ...Doppel Duplexbremse aus dem Rennsport...bremst wie Sau.. nicht schlechter als eine Scheibenbremse..
Echt wieder Top
Der Kameramann ist super
Weil der Andi weiß wo die Bäume wachsen, darf Er auch Gas geben 👍😊 Dankeschön
Tolles Mopped 🍻
Hat der Kameramann einen Schnaps zuviel? 😵💫
Schöne BSA! 👍
Bist halt doch 'n BSAler und kein Harley Mann, trotz der geilen Sporty. (schönes Mopped die BSA)
👍..meisterliches Moped..👍
Ich sehe deine Videos seit sehr langer Zeit sehr gern an. Die Spässe mit den anderen sind sehr lustig und ich warte immer auf den PLOPP und mache meine Bierflasche zugleich mit euch mit einem Meterstab auf weil ich Kronkorken habe. Ich zähle mit 64 zwar nicht mehr zu den (Jungs) bin aber immer erfreut wenn neue Videos kommen die durch mein Abo gleich angezeigt werden. Üüübrigens schaut meine Franzikatze gern zu wenn der Heine ins Bild kommt deshalb hab ich von meiner zweiten Katze Haare abgeschnitten wegen Geruch . Also Tschüß Andi und Heine-Katze.
Super Video
Richtig, ein cooles altes Motorrad
Beautiful Beezer