Как раз взял себе такую в дорестайле пару недель назад, пришлось лететь за ней в Краснодар, мотор 3.7 AEW. При том что у автомобиля живой кузов без единого жучка и мотор с околонулевым расходом масла, уже отложены 150к на устранение "колхоза" и приведение автомобиля в полный порядок. Так что даже в хорошие экземпляры придется ввалить денег, будьте к этому готовы, их мучили более 20 лет, и не все бывшие хозяева обладали достаточными средствами для содержания такого автомобиля, всем добра :)
Такая была только S8. Очень хорошая машина. До 100км/ч 6сек. Но 300км/ч легко и быстро. Полностью алюминиевая. Кватро супер. На летней резине по снегу как танк. 👍
Это аху....тельный авто!!! И те деньги которые вложены в него, будут служить вам верой и правдой! Т.к. тачка реально неубиваемая и очень комфортная!!! Полезный видос! Спасибо!
если цель ездить за минимальные деньги то можешь взять 2.8 дорестайл AAH это мотор который на 80 и 100тках, его можно откапиталить, он не дорогой на разборках да и вообще обслуживание авоськи с 2.8 и мкпп будет очень бюджетно. Я сталкивался с владением д2 рестайла с 4.2 и 3.3TDI. Имхо ТDI очень дорогой вариант авто. В у меня в обоих машинах главными виновниками проблем были АКПП. Так что в зависимости от желания тратить деньги 2.8 или 4.2 я бы советовал выбирать из этого.
За 2.5 дня собрал и установил практически такой же двигатель со стадии голово после гильзовки блока. А трубочку эту лучше из алюминия выточить и забыть. Болты маслоохладителя неудобно расположены, чтоб лишний раз его снимать.
Рекомендовать такое можно только для коллекции или для авто выходного дня... не более. Зы. Когда то давно 4 года на авоське д4 4.2 дорест. Офигенно приятные воспоминания..
Да, авоську чинить, это в начале разобрать ее нужно почти всю) Но при должном обслуживании, по сути машина надежная, а вот ченить нае*тся, тогда прУвЭт семейный бюджет)
Жаль что в Минске таких искренних спецов не найти, может и есть но я не нашёл, как раз мотор в моей авдотье требует капиталку. Как лучше поступить, поставить контрактный мотор или откапиталить штатный ? Дико ест масло,даже жрёт а не ест. Машина А6 С4 , 2.0V16 ACE
Если я не ошибаюсь, то блок на ace такой же как и на аbk, aae, aad , можно просто блок купить нормальный, голову на диагностику при необходимости откапиталить только голову
Полтора месяца не жрать и не срать среднестатистическому гос.служащему не из Москвы, а где-то из Белгорода или Ростова! И это за двадцатилетнюю Ауди!))
Привет. Спасибо за классный видос. Хотел спросить совет. Если РГД перенести в бак и сделать безобраточную топливную систему. Есть ли смысл, и будет ли экономия??
Видео понравилось, многое принял во внимание, вопрос у меня возник один. У меня стоит а6 с5 4.2,в кузове универсал кватро, могу я заменить на другой из этой же серии, на 2.4 - 2.7 на ручку, этот слишком проблемный, плюс ко всему ещё и автомат полетел, ремонт стоит дикой суммы! Спасибо
Леха привет. Есть к вам вопрос. У меня ауди а6 с5 3.0asn. При запускании движка на холодную появляеться посторонний звук спереди, вроде от роликов, немного похож на звук как в видео. Что может быть не подскажете?
берешь антикор и хреначишь по местам крпления подрамника. потом ставить точно так же а на сход развале потом скорее всго прийдется только проверить а так ли оно было.
Не обладаем подобными знаниями в полной мере. Маслонасос, планетарку, пакеты фрикционов меняют и что-то еще)) Ну а в целом исправные не уставшие 5hp19 держат хороший момент. Или ставить 5hp24
Загонять на подъёмник,качать монтажкой всё что качается,смотри течи амортизатор,сальники,люфты колёсных подшипников, суппорта+колодки,глушак в каком сост.пороги,дно.опускай смотри двигатель,нет ли дыма с щупа и заливной горловине масла на заведёном двигателе,открой бачок тосола,дыма и примесей недолжно быть,вой Гура,шелест роликов,троение, посторонних шумов,набери немного газа и слушай шумы на повышенных, АКПП лёгкие толчки допускаются,в ключи заднюю сразу должен быть толчок и поехали без задержек,так же и в перёд,если есть задержка а потом резкий удар всё это ремонт
В Жигулях только один плюс- доступность запчастей. Всё! Дальше только минусы. С ауди ровно наоборот. Конечно, если без крайностей в виде наглухо ушатанных экземпляров.
@@Zlodeyyyy хоть и жигули постоянно ломаются но они до сих пор ездят,а ауди сломалась пока запчасти не найдёш ты пешиход,а жигули если они даже сломались в поле они всё равно довезут тебя до дома. И я не говорю что жигули лучше я хочу скахать что жигули выносливее в тяжолых условиях.
Никасиловое напыление в блоке. Задиры цилиндров болезнь . Тяжело гильзуется. Ремонт мотора если хорошо то 300+тр . Кузов алюминий красить нужно только по технологии иначе окисляется. Армяне красят все ))))хорошая авоська когда не битая и пробег не с нашим сернистым бензином . Купите за 1000000 такую у коллекционера все ок ,а если за 400000 то это полное ГАВНО.
Зачем его ремонтировать???? контракт 60Т.р с Японии в идеале, кузовшина стоит как и на любой другой авто на разборках,окраска в цвет машины в любой шаражке
в 2018 году в валивать херову тучу бабла в такую машину не имеет смысла！неспорю тачка огонь но это старая машина которая постоянно будет епать голову и мало того что бабла в валивать надо,и речь не о тысячах,а о десятках тысяч！так ещё и бенз вёдрами жрёт！её заправлять надо минимум на 2000 вдень,на минутку это 60.000 в месяц и блять не говорите что это не так！и это ток на бенз！！！так ещё она как минимум раз в месяц будет требовать внимания,а это уже большое бабло！
У меня такая же а8. летом менял эту трубочку) нужны гаджет-руки чтобы вынуть и всунуть обратно этот охладитель. Всем обладателям авосек респект!
Авосечка моя любимая, как я скучаю по своей 4.2 300л.с.
Ни чего лучше её до сих пор не попадалось.
Как раз взял себе такую в дорестайле пару недель назад, пришлось лететь за ней в Краснодар, мотор 3.7 AEW. При том что у автомобиля живой кузов без единого жучка и мотор с околонулевым расходом масла, уже отложены 150к на устранение "колхоза" и приведение автомобиля в полный порядок. Так что даже в хорошие экземпляры придется ввалить денег, будьте к этому готовы, их мучили более 20 лет, и не все бывшие хозяева обладали достаточными средствами для содержания такого автомобиля, всем добра :)
Такая была только S8. Очень хорошая машина. До 100км/ч 6сек. Но 300км/ч легко и быстро. Полностью алюминиевая. Кватро супер. На летней резине по снегу как танк. 👍
Это аху....тельный авто!!! И те деньги которые вложены в него, будут служить вам верой и правдой! Т.к. тачка реально неубиваемая и очень комфортная!!! Полезный видос! Спасибо!
один минус в том что много жрьот
У меня А8 2001 ,4,2 мне каждый крутит у виска....но я так ее люблю !
Ауди Д2 и С4 Бомба! А Можно обзор на двигатели с какими стоит брать Д2? Жду новых видео!
только 4.2
если цель ездить за минимальные деньги то можешь взять 2.8 дорестайл AAH это мотор который на 80 и 100тках, его можно откапиталить, он не дорогой на разборках да и вообще обслуживание авоськи с 2.8 и мкпп будет очень бюджетно. Я сталкивался с владением д2 рестайла с 4.2 и 3.3TDI. Имхо ТDI очень дорогой вариант авто. В у меня в обоих машинах главными виновниками проблем были АКПП. Так что в зависимости от желания тратить деньги 2.8 или 4.2 я бы советовал выбирать из этого.
@Talavas Tauretajs какой 2.5?! На этом моторе а8 вообше не едет
В8 3.7 или 4.2
Talavas Tauretajs, во во хороший трактор
Видосы бы почаще)) Сам ярый фанат и владелец 2-ух ауди, смотрю с удовольствием))
👍Как владелец Хонды смотрю с еще большим удовольствием.
@@StanislavT 😂😂😂😂
Спасибо за обзор! Машина того стоит, мощный полноприводный ауди, если есть возможность можно брать такую машину и ездить в свое удовольствие
Всё супер.снимай ещё.будем ждать.АВОСЬКА достойный аппарат
Смотрю с удовольствием. Сам пользуюсь д2 3.7 ну и ремонтирую .
Как двигатель? Много проблемм?
Лёша Класс !!! Каждый день жду новые видосы !!!!! Всё ок у тебя получается !!!!!
Спасибо))
Спасибо за видео. А то мне мастера говорили что прокладка ГБЦ нужно менять
Привет Маклауд.ауди такого возраста ( машина выходного дня) особенно а8.
Да... Сегодня раскидал свою s6 4.2 таже самая проблема...но трубку заказывал за ранее алюминевою ...завтра буду собирать...
А востольном машины очень хорошие,качественные
Блин ну звук это просто бомба.
За 2.5 дня собрал и установил практически такой же двигатель со стадии голово после гильзовки блока. А трубочку эту лучше из алюминия выточить и забыть. Болты маслоохладителя неудобно расположены, чтоб лишний раз его снимать.
Рекомендовать такое можно только для коллекции или для авто выходного дня... не более.
Зы. Когда то давно 4 года на авоське д4 4.2 дорест. Офигенно приятные воспоминания..
я на 3,7 моторе металическую трубку у токаря выточил поставил,и не разбирал так много только генератор корпус Фильра ,мож в 4,2 нужно все снимать)))
Все шикарно , понравилось 👍👍👍
А почему бы не выточить виновника торжества из алюминия и не забыть о нём навсегда))
Сергей Урывский можно купить трубку из нержавейки!Я купил,стоит 20 евро! Пласмасавы стоит 8 евро.Это у нас в Латвии
так и делают обычно
Сергей Урывский пластик и металл по разному расширяются при нагреве ОЖ. Или через щель будет течь скорее всего.
Я из нержавейки выточил!
Like negliadia masteru.
Лёш норм, хорошо бы с4 Кузов в идеале показать .
Одна проблема таких моторов налог и расход Бенза , а так хороша а8
там лошадей нету , а налог плати бензин заливай ))
@@Игорь-г7п8ж ставь газ и кайфуй😉
@@yuriipalamarchuk3437 ь=бери дизель и с умом надувай и не плати ни за то ни за другое
Хорошая машина
Вот би нам в райцентр такого мастера
Ездил на такой, у нее голый кузов всего 180 кг весит(с дверями крышкой капотом, полностью алюминиевый.
220.
Супер машина
Братан подержеваю сам влодею это апарвт хоть и уже и в годах но имоции ещё дарит.
Хорошая работа. Ну Трубку нужно было Алюминиевую ставить. 😉
молодец !!! от души
Да, авоську чинить, это в начале разобрать ее нужно почти всю) Но при должном обслуживании, по сути машина надежная, а вот ченить нае*тся, тогда прУвЭт семейный бюджет)
Взял такой недавно... Охуеваю от этой машины! Эти неисправности требуют времени и прямых рук, НО! Какой это охуенный аппарат!!!
Добрый вечер, Я бы хотел покупать а 8. У меня есть уже 1 вариант, 95 года, матор 4.2, и как бы машина норм.
Бывает ещё торпеда в коже
Молодец!
Жаль что в Минске таких искренних спецов не найти, может и есть но я не нашёл, как раз мотор в моей авдотье требует капиталку. Как лучше поступить, поставить контрактный мотор или откапиталить штатный ? Дико ест масло,даже жрёт а не ест. Машина А6 С4 , 2.0V16 ACE
В идеале блок контрактный, ели износ есть, гбц сделать.
Если я не ошибаюсь, то блок на ace такой же как и на аbk, aae, aad , можно просто блок купить нормальный, голову на диагностику при необходимости откапиталить только голову
Супер. Молодец
И во сколько же обошлось данное мероприятие??
30т
Полтора месяца не жрать и не срать среднестатистическому гос.служащему не из Москвы, а где-то из Белгорода или Ростова! И это за двадцатилетнюю Ауди!))
@@clubniigarage За всё про всё? или только ремонт? 30к за два дня, не кисло стоят услуги.
@@art-pro другу делал за 3 тыс подобное
@@bumerovsky.sindikat ну трёшка это для друга почти даром:)
А на медную её возможно заменить? Или выточить из чего то мягкого металла? Пластик один хрен рано или поздно рассохнется.
Молодец Бро
Привет. Спасибо за классный видос. Хотел спросить совет. Если РГД перенести в бак и сделать безобраточную топливную систему. Есть ли смысл, и будет ли экономия??
Видео понравилось, многое принял во внимание, вопрос у меня возник один. У меня стоит а6 с5 4.2,в кузове универсал кватро, могу я заменить на другой из этой же серии, на 2.4 - 2.7 на ручку, этот слишком проблемный, плюс ко всему ещё и автомат полетел, ремонт стоит дикой суммы! Спасибо
Дешевле всего поставить контрактные двигатель и коробку
Лёха, даёшь видео с W12 мотором!
Добрый день не подскажите, делаете ли вы свап на мкпп, а8д2 4.2
Это очень круто
Привет! хороший видос! А что эндоскоп не юзаете для поиска траблов в плохо видимых местах? Меня хорошо выручает иногда.
бывает, что пользуем
Два дня из жизни!!!! Да не говори так больше,если ты это делаешь,и снимаешь,значит это твоё
Супер ауди
Леха привет. Есть к вам вопрос. У меня ауди а6 с5 3.0asn. При запускании движка на холодную появляеться посторонний звук спереди, вроде от роликов, немного похож на звук как в видео. Что может быть не подскажете?
Привет, нужно слушать, возможно какой-то из роликов навески или грм...
На первую s5 такой же 4.2 v8 ставился или другой?
Мощща!
Балансировку развала после снятия подрамника не забудьте сделать.
берешь антикор и хреначишь по местам крпления подрамника. потом ставить точно так же а на сход развале потом скорее всго прийдется только проверить а так ли оно было.
Как увеличить надёжность АКПП на Пассат б5 4на4 1.8т ,1998г, что бы выдержал мощность 300-500 сил ?🤔
Не обладаем подобными знаниями в полной мере. Маслонасос, планетарку, пакеты фрикционов меняют и что-то еще)) Ну а в целом исправные не уставшие 5hp19 держат хороший момент. Или ставить 5hp24
Но как мне узнать в каком состоянии авто, на что обратить внимание? Совет дайте друзья
Загонять на подъёмник,качать монтажкой всё что качается,смотри течи амортизатор,сальники,люфты колёсных подшипников, суппорта+колодки,глушак в каком сост.пороги,дно.опускай смотри двигатель,нет ли дыма с щупа и заливной горловине масла на заведёном двигателе,открой бачок тосола,дыма и примесей недолжно быть,вой Гура,шелест роликов,троение, посторонних шумов,набери немного газа и слушай шумы на повышенных, АКПП лёгкие толчки допускаются,в ключи заднюю сразу должен быть толчок и поехали без задержек,так же и в перёд,если есть задержка а потом резкий удар всё это ремонт
На ауди А 8 двигатель 4.2 .1999 года хочу узнать какой транспортный налог был на эту модель в 2014-2015 году, подскажите пожалуйста кто знает
Почему бы эту трубочку не новую покупную пластиковую ставить, а выточить из алюминиевого сплава (пустяк делов)??
Скажите что будет если начнет цвести кузов а8 , это страшно или нет ?
ALU v pomosch drug. .
Ну а в натуре надо было движок снять все поменять что можно и воткнуть его обратно
Привет замена цепей на подобном движке ауди s5 V8 4.2 2010г.в сколько по деньгам выйдет за работу???
Здравствуйте, 40000р
@@clubniigarage окей, спасибо за ответ.
ОТВЕТЬТЕ ПОЖАЛУЙСТА! А ЧТО ЭТО ЗА ДАТЧИКИ СТОЯТ МЕЖДУ ЗАДНЕЙ И ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЬЮ ПОД МАЛЕНЬКИМИ РЕШОТАЧКАМИ НАД РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ?
Датчики объема
@@clubniigarage Ого) а обьёма чего ?
Это для сигналки, загуглите:
датчик объема салона
У него запчасти дорогие и найти запчасти очень трудно наверное
Подскажите расход топлива. На 100км?
в каком городе находитесь?
ну хоть это трубочку в блок во внутерь невпояли работа жопа ужасс потом слава богу поменяли это дело
Радиатор ОЖ какой поставили фирма!?
nissens
Спасибо!я купил Валио но ещё не менял
обычно валео или бехр в оригинале, так что валео норм
Лёха ты генератор сам делал? Ты электрик?)
Как с тобой связаться?
Подскажите хочу взятьа8d3 4.2 мотор bfm надежный он?
Скажите пажалуста нажимаю полныи газ ана не ездит тупит уменеа ауди а8 4.2 бензин скажите пожалуста вчеом праблема
А у тебя 2.8 аск или аан стоит
правая сторона заслонок впускного колектора залипла...
3,7 такой же удобный )
Забывает наш ваггуру брать с собой свет ! Уже который раз в кадре потемки подкапотного !!
Нормальное там освящение, даже под днищем.
какой расход топлива?
Тачка супер!
Но старый немец оставит без штанов ((((
У меня такая же стоит. Коробка сломалось (
Заебис
аа..мост-то зачем менял?
Зачем подрамник снимать ? Без этой процедуры выполнял эту операцию
Любят немцы эти мосло охлаждения вечно сними проблемы
Q7 4.2 мою спаси !!!!!! 2006 года
Генератор в нижней точке автомобиля. Весной в небольшую лужу заехать и всё.... Как Немцы проектировали машину?!
Чё ты хочешь это же гейропейский гавноваг
у немцев может нет таких луж как у нас))
У меня в машине тоже так стоял, полтора года жил с большими пробегами
Защиту никто не отменял!?
@@Betmen1realno 170к пробега, и до этого я не новую машину покупал, я не говорю что я сильно расстроился что я его перебрал
Жаль, что только по ВАГу работаете.
+
На других столько не заработаешь.
@@StanislavT а как же BMW?)))
@@clubniigarage 👍 вот вам и правильный вектор для развития
Зачем ! Он молодец!
а климат есть?
✌☕☕👍
Вот минус иномарок ремонт,а на жигулях такой хрени не бывает
Было бы в разы сложнее если бы на вазе v8 стоял))
@@chaser2970 было бы в разы проще если бы люди жили в лесу и ничего не изобретали.
@@chaser2970 я видел на вазе v12 стоял
В Жигулях только один плюс- доступность запчастей. Всё! Дальше только минусы. С ауди ровно наоборот. Конечно, если без крайностей в виде наглухо ушатанных экземпляров.
@@Zlodeyyyy хоть и жигули постоянно ломаются но они до сих пор ездят,а ауди сломалась пока запчасти не найдёш ты пешиход,а жигули если они даже сломались в поле они всё равно довезут тебя до дома. И я не говорю что жигули лучше я хочу скахать что жигули выносливее в тяжолых условиях.
Да дал маху, разобрал пол тачке, а мог, просто снять только один, oil cooler. Я сам ёто делал на 2001 s8 4.2L.
Привіт,а 3.7,дякую
А ты не вагами занимаешся?
Нет, нет специнструмента и знаний.
@@clubniigarage спетц инструмента 😂
Никасиловое напыление в блоке. Задиры цилиндров болезнь . Тяжело гильзуется. Ремонт мотора если хорошо то 300+тр . Кузов алюминий красить нужно только по технологии иначе окисляется. Армяне красят все ))))хорошая авоська когда не битая и пробег не с нашим сернистым бензином . Купите за 1000000 такую у коллекционера все ок ,а если за 400000 то это полное ГАВНО.
Зачем его ремонтировать???? контракт 60Т.р с Японии в идеале, кузовшина стоит как и на любой другой авто на разборках,окраска в цвет машины в любой шаражке
Контракт v8 в идеале не стоит 60 . 160 это может быть .
www.vsemotory.ru/motors/?q=M611064
@@АнатолийШирвиндт польша написано а не япония, из польши и латвии я бы на вашем месте контракты бы не брал)
@@sereogabattleumca3419 всё я понял,буду делать 300+
что то много разобрал я на своей за 1 час все снимал,бампер ,,радиатор зачем ,подрамник?
Хочу авоську опять
жалко что он налоговый .
Пострегись
V8 3.3 tdi мощнее и экономичнее и геморройне
Не было у меня её и не будет
Mehrzahl was du da machst
Danke))
ух зверюга а 8.жуть
V8 не V12
Не v12,a W12 !!! Граматеии...
@@РоманТарасов-ъ9ы V12 лучше W12
w14!
Евгений Горячкин рь
в 2018 году в валивать херову тучу бабла в такую машину не имеет смысла！неспорю тачка огонь но это старая машина которая постоянно будет епать голову и мало того что бабла в валивать надо,и речь не о тысячах,а о десятках тысяч！так ещё и бенз вёдрами жрёт！её заправлять надо минимум на 2000 вдень,на минутку это 60.000 в месяц и блять не говорите что это не так！и это ток на бенз！！！так ещё она как минимум раз в месяц будет требовать внимания,а это уже большое бабло！