大型がいらなくなる…?! 本当に万能すぎる通勤快速王「PCX160」ツーリングレビュー
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ธ.ค. 2023
- PCX125のレビュー： • 125ccのスクーターで限界までツーリングを...
本当に便利すぎてヤバいです。また乗ると思います。
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#pcx160 - ยานยนต์และพาหนะ
めにほびさんも、Uターン避けるって聞いて親近感✨嬉しかったです🤭
そして、あの道で楽に折り返しできるPCXはすごい👍
まいどまいどっ！先日は配信お越しいただきありがとうございました✨
僕もGTに乗っている時は平坦な道でもUターンは極力避けます…！本当にふとした拍子に転んじゃいそうで怖いですよね！😳
そうなんです！やっぱりスクーターの取り回しって…偉大ですね…👍笑
あまり深く考えずに色々お得感や維持のしやすさで125のPCXを購入したが、ツーリング行く時に自動車専用道路通れないとか高速乗れない事を考えたらやっぱり160にすれば良かったと今、後悔しています。
今日PCX160契約してきました。納車は3月予定色は白選びました。今から楽しみです。
契約おめでとうございます！！納車楽しみですね✨本当にいいバイクなので沢山お楽しみください！！👍
1コメです！笑
サイズ感もいいし、どこでも行けていいですね〜！
景色も最高で走ってて気持ちよさそうです👍😊
からのフッジッサーン🗻
まいどっ！1コメありがとうございます！！
本当に取り回しも抜群でパワーもちゃんとあって、ロングツーリングじゃなければコレでも良いやと思ってしまうような快適さでした…笑
西伊豆の絶景も十分堪能することができて満足です！ﾌｯｼﾞｯｻｰﾝ！！🗻
250mtも持ってるけど
普段使いは圧倒的にpcxなんですよね
なんならツーリングにも連れてく時も
快適バイクです
ほんとその通りだと思います、快適だししっかり速いし全然ツーリングもできちゃう性能ですよね！笑
Ｚ６５０ＲＳ乗ってた頃、この「ＰＣＸの１２５ｃｃでないモデル」の後ろを走った事あります。熱海から稲取辺りまで。 プロテクター完全装着の方でしたが、コーナー速かった。クイクイ曲がってました（Ｚ６５０ＲＳも小っちゃくてミズスマシみたいなんですけどね）。ワインデイングず～っと一緒で、すごく愉しかったです。
Zで並走良いですね〜！125でも驚くほどスイスイと走って行くのがスゴいですよね！笑
TH-camの1.25倍速に例えるのはとても良い例えですね👍
ありがとうございますっ！👍
僕自身よくTH-camを見ているのでふっと思い浮かびました！笑
こんなに乗りやすいバイクはない
教習所で400のスクーター乗りましたが、本当に快適でした〜😂悪くないですよね、スクーター❗
確かにAT実習ってありましたね！！
本当にロングツーリングじゃなかったらコレでいいやという気持ちにさせられてしまうくらい快適でしたｗ
めにさんは
色的にグフかジオングですな😊
インプレ上手で素晴らしいです🎉
流石ドカベルさん！ご存知ですね〜👍笑
ありがとうございます、そのように言っていただけてとても嬉しいです😊！
pcx jk05に乗ってますがリアショックは硬く段差の継ぎ目などは気にはなりますがおっしゃる通り普段使いのスクーターと比較した時は良い方ですね。なお元ビックスクーターに乗ってた僕はビックの方が乗り心地は若干良かったけど維持費も踏まえるとpcxよりですね。
JK05であれば同型と言って差し支えないですね！本当に取り回しや維持費など含めるとものすごく万能で良いスクーターですよね…！
@@manyhobbyneet でもキタコのリアサスに変える予定ですが純正よりもさらに硬いみたいな笑
こんにちは😊
自分も12月にバイクを点検に出して、代行車でアヴェニス125っての借りたんですけど、PCX然りやっぱその界隈のスクーターの街乗り最強感はホントだなって思いましたもん。今の経済に低燃費は正義っすね🥺
お互いGSX-S乗りなら低燃費に関しては同じ事を思った・・・ハズ🙄
トリトンブルーさん！コメントありがとうございます！！
アヴェニス良いですね〜、本当にスクーターに乗るとGSX-Sとの燃費の差に驚きますよね笑
倍ぐらい走る上にレギュラーですし…めっちゃ共感ですｗ
フロント、リアサスペンションの交換で解決できますね⁉️
Adv160との比較もお願いします！
CBR600RRとNinja400の試乗動画とか見て見たいです👍🏻
そういえばCBR600RRは新型が出ますね！もしレンタルラインナップに乗ったらいつか乗る…かもしれません！！？
通学通勤、ツーリングにも使えて、スマートキー等の最新技術も投入されてて良いバイクだと思います。
１台を万能に使いたい人には、満足できるバイクじゃ無いですかね。
まさにその通りですね！
何日もかかるロングツーリングでなければこのバイクでも良いやと思わせられてしまうほどの万能さを感じました…👍笑
最近PCX125→ADV160に乗り換えたんだけどPCXはホント名車だった。
ADVに乗り換えたメリットが当たり前だが高速乗れる事くらいしかないwwデメリットはゴロゴロ出てくるw
ﾌｯｼﾞｯｻｰﾝ♪ﾌｯｼﾞｯｻｰﾝ♪
こんな日に温泉入ったら湯冷めして風邪確だってww
スクーター欲しいなぁ😂
ﾌｯｼﾞｯｻｰﾝ！ﾌｯｼﾞｯｻｰﾝ！
確かにただでさえ寒かったんで♨入らなくてよかった感ありますねｗ
スクーターほんと良いですよ！スマートキーとシート下収納が本当に便利すぎました…笑
熊motoからです。
ほぼS1000GT（廃盤色）と同じカラーリング。（笑）😂
160CCもあれば、高速等も走れますので楽しそうだし、軽いのでＵターン楽々ＯＫは、快適でしょう。
積載量、スマートキーは魅力。ETC車載器も標準装備であれば完璧。
ですが、125CCと違って、車両保険が別なのは痛いところ。（個人的には車検無しの250CCまで各社自動車付帯保険にして欲しい。）
バッテリー上がりで、押し掛けできないのもツラい。そこがスクーターの残念なところ。
Araiヘルの時の、少しくぐもった声が印象的だったのですが、SHOEIヘルではコーンスネーク飼育紹介動画の時と同じで、
ん？別の人か？と思ってしまいました。（ＧｏPRO用外マイクのせい？）すみません。取り乱しております。
以降は個人的な話です。
スクーターを所持したのは、父が乗っていたヤマハ ベルーガ（ヤマハ＝ｙ、以降は会社の頭文字、50cc・高卒後）でした。（他は、代車で数回乗っただけ。）
ＡＴ車も良いのですが、丁度「バリバリ伝説」がＭ誌で連載され、ＨがＣＢ・ＣＢＸ・ＶＴ・ＶＦ、ＹがＲＺ・ＸＪ・ＦＺ(R）、ＳがＫＡＴＡＮＡ・Γ、ＧＳＸ－Ｒ、
ＫがＧＰＺ（空・水冷）ＫＲ等の2ST・4ST、スプリントレース・８耐仕様等全盛時代でしたﾈ。
良くも悪くも、各社・各排気量のコンセプト、デザイン、カラーバリエーション、ニューモデル（マイナーチェンジを含め）が次々発表されていた時代。
よって、私はMT車の魅力に洗脳されまくっていました。(何が欲しいのか迷う・困る時代)
従って私のバイク履歴はＹのベルーガ以外、MT車オンリーで、ＫのAR50（規制前）、同ZZ-R400、ＳのDR250SHC（熊本・千葉住）、
ＫのGPZ900R（千葉・茨城・熊本住）、ＳのV-strom650ABS、最後にＳのGSX-S1000GT（共に熊本で）と、アイコンの3台所有で現在に至るってところです。
確かにおっしゃるとおりカラーリング似てますよねｗ
その勢いでGTにもスマートキーを搭載してほしいところです…笑
マイクはヘルメットの新調と同時に少し性能が上のものに変えたので少し音質に変化があったかもしれません！👍
尚車両解説のシーンだけ音声を別撮りしています！
改めて拝見すると永田さんは本当に多彩なバイク歴をお持ちなのですね…！読んでいて歴史を感じました✨
他に欠点といえば盗まれやすいのと人と被りやすい。
めにほびさん、おつかで〜す😁
１６０ccもあれば、快適でしかない🛵💨
しかし、スマートキーめっちゃ便利っすねぇ😳‼️
ホンマ自分の🏍にも欲しい装備ですわぁ☝️😳
海より川さん、ありがとうございます！！
本当に快適すぎて我ながら驚いてましたｗ
スマートキーGTにも付けてほしいですよね…マイスピンよりこっちの方が絶対嬉しいです笑
160乗った事ないから参考になった
参考になって嬉しい！！コメントありがとうございます！！
バイク欲しー！
ボディーマウントシールド下の方黒くなってますけどこれはメーターに
日光が差し込むと見えにくいからですかね。
視野狭くなる感ありません？
コメントありがとうございます！言われてみれば確かに黒くなっていますね…
乗っていて気にならなかったので、視野は特に狭くなっていないと個人的には思います！
このシールドは最初からついているものではなく純正アクセサリーのロングシールドのようです！
PCX160即決！の前に中免取りに行かないと（泣）
いきなりコメント失礼します🙇♂️
そのSHOEIのヘルメットは、pcxの収納ボックスに収納できましたのでしょうか？
コメントありがとうございます、このヘルメットはカメラやインカムが付いているのでトライすらできません！
NEOTEC1であればフェイスオープンすれば入りますが、フルフェイスは入らない物も結構あるので注意が必要です。
@@manyhobbyneet
そうなんですね！😢ヘルメットとバイクがかっこよくて全部真似しようと思いました！笑
ありがとうございます！
160はあの細身の車体に大きなナンバープレートを付けるとアンバランスなのと昔ながらの見飽きた白地に対して
125は小さなピンクで大抵の場合御当地デザインのカラフルなのを貼り付けるとフェリーで遠出した時に見かけない
デザインで何度も声掛けられます。という訳で125 160 迷った挙句 答えは125ハイブリッドでした
この通り俺も買ったとき熱海城の帰りに静岡いって伊豆いった！海も通った！走りやすいよねー
いいね！！！走りやすくて景色もいいですよね！
タイでも鉄板バイクとして、街中至る所で大量に走って居ますね(*'ω'*)
結構こっちではタイヤを自転車の様な細いタイヤに変更して
めちゃくちゃ加速強化してるPCXとか良く居ます(;^ω^)
タイと言えばまさしくスクーター東南アジア市場の筆頭格ですもんね！
細いタイヤにするの面白そうですねｗ どんな乗り味なのか試してみたさありますねっ👍笑
昨年の5月にPCx160を買って9ヶ月前21年のPCx125を乗ってましたが〜下道の制限と高速が乗れないストレスで160を保険付きで買いました
本当に小回り聞いて高速もストレスなく走ってくれますし！なにを一番かと！維持費と燃費最高です❤この事日帰りで500キロ走っても余裕です
大型忍千を持ってますが
それなりに走りやすい🏍️ですが小回り効かないし
61才の身体にはしんどく
前のPCxで125で🛳️のって九州に160で昨年夏北海道に今年のGWにまた北海道に行きます😅
楽に乗れる🏍️なので本当に気にいってます
PCx180がでるとか？でたら買おうかなと
楽しいPCx🏍️ライフを
あ！はじめましてです
コメントありがとうございます！
125から160に変えられるとはめちゃめちゃPCXお好きですね✨そうしたくなる気持ちが分かるくらい便利なバイクだと思います！！👍
PCXでフェリー旅というのものんびりしてたのしそうですね！またコメントで感想など是非書いていって下さい！😊
ロングスクリーンってやっぱり買った方がいいですかね、、県外まで行きたいんだけど色々わからなくて
コメントありがとうございます！
スクリーンのないバイクで日本一周している方も沢山いるので絶対必須な装備という訳ではないと思います👍
一応標準スクリーンよりは体に当たる風が少なくて楽かなという程度ですが、足元などは同じです！
125の方に乗っていますがレビューされているPCX160に装着されているホンダ純正のボディマウントシールドを使用しています。冬場は風よけとして、春は虫よけとして大活躍してくれています。見た目も好みがあるでしょうが変に大きすぎず違和感がないので自分はとても気に入っています👍
まいど！
俺もバイクが壊れた時代車でマジェスティs(155cc)乗ったことあるけど、下道はもちろん高速道路も超快適なんですよね〜、2人乗りで高速という1番パワー不足を感じる環境でさえ快適に乗れましたw
まいどっ！！コマジェ(古い)いいですねw
高速二人乗りに青春を感じる！
@@manyhobbyneet 聖地巡礼でみたまの湯行きました！w
１６０ｃｃ は保険何処に入ってますか？ 軽自動車とセットで考えています
こちらのバイクはチューリッヒですが、軽自動車で既に加入している保険会社があればセカンドカー特約等で7S等級から始められる場合がありますので窓口にご確認してみて下さい！（四輪と二輪は別扱いとする保険会社も多いのでその場合は完全新規となります）
西伊豆スカイライン行きたい😢気になったのは価格差ですね。便利さ全振りなら良いけどやはり楽しさがマニュアルには勝てない😅
西伊豆スカイライン、来年もお世話になりそうですｗ
言われてみれば価格差にも触れた方が良かったかもしれませんね、、新車だと4万円ちょっとの差です！👍
中免取ろうかなぁ
やっぱPCXだった!まさかなと思って"X"でコメントしなかった失敗😂
大型のスクーターも機会があったらどんなもんか乗ってみて教えてほしいなぁ。
おお！あのヘッドライトの画像だけでわかるとは流石ですっ！👍笑
確かに大型スクーターに乗ってみるのも面白そうですね、T-MAXや今はなきINTEGRAなど…暖かくなった後のネタ探しの参考にしてみます！✨
この辺のATって大型中排気量のMTと何一つ被らないのと適正距離って恐らく精々往復200km迄かな?と思うので代わりってよりは足りてない部分埋めるような車種かなーと。
ここまで小さいと乗ってても押してもUターンは余裕なのが強いですよね。
正解です！！
個人的には「大型重いし日帰りならこれでいいや！」と思える一台でした笑
取り回しはおっしゃる通り最強です！
自分は125ですがpcxは相棒 早く普通二輪取って250ニンジャ欲しい バイク面白いよね
125も十分良いバイクですよね！！
ニンジャ250も結構面白いので免許頑張って下さい！
125CCが有料道路通行不可の根拠が分からない。世界のバイクトップメーカーが４つもある日本なのにバイクには異常に厳しい。
スクリーンは標準装備ですか？
この動画の車両に付いているものは純正オプションのロングスクリーンです！
標準で付いているものはもう少し短いものになります。
0~60kmくらいまでの加速なら廃盤になったpcx ehev（125cc）の方が速いらしいから驚き😂
やっぱりモーター付きは速そうですよね！乗ってみたい！
歪みねえスクーター、それがpcx160🏍️
ｱｧﾝ！！歪みねぇPCX160ナ！！
リアサス硬いのは、アジアのベトナム、タイなどでは、車買えない人たちが、バイクに家族4人乗って移動する人達が多いからですよ。4人乗れないサスの硬さだと、アジアでは人気なくなりますから。
160とらいく購入しました❗️
トライクいいですね！！購入おめでとうございます！🎉
pcx125乗ってるからわかるけど、160は無理怖すぎる。早すぎる
125でも十分速いよね！ほんと良いバイクだと思います！
自分125の方だけど 160もよさそうだね
自分も160乗ってますが、圧倒的弱点は制動力ですね。細いフロントタイヤとABSのお陰でビックリするほど短制動できないですね。飛ばす自分が悪いですがｗお陰様で急に割り込んできた車にオカマ掘りましたｗ
PCX125の方が燃費が良いですね。
それはそう！！
このモデルは2022年モデルです。2023年モデルはシートの色が違います。😅
すみません！！教えていただきありがとうございます！！
😅😅😂😂😂
通勤快速は無いと思うよ🤔