صديقى العزيز اعتقد ان كبستور الاستارت لازم يخرج من الدائرة الكهربية فهو تقويم لحظى لا يجب تركة وان كان الامر يتطلب وجودة لابد من تركيب فولتج ريلاى يقوم باخراجة بعد الاستارت .
بارك الله فيك اخي المني واصل في مجهوداتك عندي سؤال قبل ساعتين عبيت فريون 410 انينة صغيرة 800g و كمية غاز الكمبورسر 1kg وطلع في العداد98psi الماسورة صغيرة باردة جدا و السحب باردة برودة ضعيفة جدا و التبريد داخل الغرفة قليل جدا مالسبب جزاك الله خيرا
لو سمحت انا النور قطع فجأة و خوفاً ع التكييف قفلت المفتاح و لما جه النور بعد شوية جيت افتح التكييف مش بيبرد .. الكباس يشتغل ثانيتين و يفصل غيرت الكابستر و برده نفس العطل فا هل ده تغيير كباس و إستفسار كمان ممكن نقص الفريون ميخليش الكباس يشتغل لانه التكييف متشحنش من ١٥ سنة تقريبا
السلام عليكم يا بش مهندس بارك الله فيك و في مالك و صحتك صراحة بتعلم معاك اكتر من الكلية .. ياريت يعملولك كلية المتى بدل حلوان او عين شمس. عندي سؤال برة الموضوع ضغط الفريون 410 المتالي .. كام ؟ و هل هو نفسو لجميع المكيفات حصان ونص ..تنين حصان او كل قوة لها ضغط خاص؟؟ نفس الحكاية بالنسبة لل 22
الله يباركلك يا هندسه ويزيدك من علمه وفضله.
تحياتي اخي
الله ينور يا هندسة - زادكم الله علما.
شكرا جزيلا
زادك الله من فضله استفدنا ياهندسه
تحياتي اخي
الله يجزاكم الخير ربي يسعدك
تحياتي اخي
الله يكرمك ويزيدك من نعيمه
تحياتي اخي
شكرا اخي باركللك الله فيك
الله يبارك فيك نورتنا
تحياتي اخي
جزاك الله خيرا شكرا على المجهود الكبير والمعلومات القيمه 👍
شكرا جزيلا
ممتاز بارك الله فيك يا طيب ربي يرزقك شكرا للمعلومة
تحياتي اخي
كان الاجدر قياس سحب الامبير ليكتمل الشرح ولك فائق التقدير
الله ينور ياحبيبي ❤
أفادكم الله.
اهلا بيك تحياتي اخي
شكراً👍
تحياتي
غالي ياريت حلقه عن الكشف عن التسربيب بس خطوه خطوه بعد ازنك يا كبير
ابحث في الصفحة البشمهندس عامل حلقة بيشرح فيها بالتفصيل
شكرا جزيلا
تحياتي
شكرا شكرا جزيلا لك
اهلا بيك تحياتي
السلام عليكم ممكن فديو عن لمبة اللحام والطريقه الصيحه للحام الاوكسجين ومخاطره وشكرا
صديقى العزيز
اعتقد ان كبستور الاستارت لازم يخرج من الدائرة الكهربية فهو تقويم لحظى لا يجب تركة وان كان الامر يتطلب وجودة لابد من تركيب فولتج ريلاى يقوم باخراجة بعد الاستارت .
اهلا بيك اخي الاستار كيت عادي وجوده باستمرار في الديره لانه بيخرج من الديره الكهربي لحظات
بلا زحمه الربط توازي ولا توالي للكابسترات
احسنت 👍👍👍👍👍
لو سمحت ممكن فديو لتوصيل كون دكتور 3 طرف
بسم الله ماشاء الله ربنا يباركلك يارب
تحياتي اخي
@@elmona_ltakef فكرة ممتازة طيب ايه رايك لو عكسنا دوران الكباس مع مضاعفة الكاباسترات هذا يعطي قوة اكبر
معلش سؤال يا هندسه فين الكهربا اللي هتتحمل كميه المكثفات دي والامبير العالي من قفشه الكباس ده ممكن الاتوماتيك يضرب عند العميل
الطريقة التانية صعبتها يابش مهندس
تاخد سلك النيوترال الي ماشي للكبستر وتحطه في القطب المواسي لسلك star
اجمل طريقة شرح جزاك الله كل خير ❤
تحياتي اخي الكريم
مكانك فين ياهندسه
لو سمحت انا النور قطع لما جه بشغل التكييف اول لما الوحده الخارجية تقوم بيروح منزل سكينه الكهرباء ده كدا عيب اى
اخي راجع الكابستر الاول
السلام عليكم ...مساء الخير يا هندسة معي تكييف ٢ طن قافش جيت أعكس دوران المفتاح الرئيسي نزل @@elmona_ltakef
لقيتي المشكله فين
السلام عليكم
الأفضل تغيير زيت هذا الكباس لأن مؤكد حرارته عالية و فقد خواصه
اهلا بيك اخي اذا كان هناك تسريب والقفس كان سبب له نعم الأفضل تغيره
بعد اذنك يا بشمهندس
هو فى خطورة انى اشغل كباس ٣ حصان يونيون اير على فانة ٢.٢٥ كارير وهل هذا الاجراء ممكن يؤدى إلى افشة الكباس
شوف اخي هو غلط بس اذا اجبرت والظروف الماديه اذا رايت ثلج هلي المبخر خلي الشحنه 55
اخد كباستر تقويم مقاس كام لمكيف 2 طن
طب بعد ما فكيت القفشه كل واشتغل كويس هو بيسحب امبير عالي يزن بعد كده يفصل يقفش تاني يبقى ايه المشكله
السلام عليكم ما شاء الله ممتاز
لو سمحت لو عندي مكيف عمال يزن زنات نفس هذا الصوت ولكن بشكل سريع متقطع متسارع
ما السبب
وجزاك الله خيرا
غير كباستر
لو سمحت الاستارت.كت..هل هو.نفسه..مكثف التقويم..
يعتبر ولكن لا يضع في ديره الفلتيج ريلي
لوفى قراء من جسم المكيف واحد اقطاب الكمبروسر يعمل تصفير ايه المشكله
نعم اخي كده الضاغط ملمس ارضي
th-cam.com/video/nhNKPbL23tY/w-d-xo.htmlsi=r6pvtRxZGop0RebC
th-cam.com/video/nMMlMIwzfNA/w-d-xo.htmlsi=jedcQJwHwfIdPsRW
هل افرلوت يتفك او لا وهل القراءات الثلاثه اكتبه ولا لو فى قراءه مع جسم المكيف تصفر يبقي فيه مشكلة
ارسلت للك حلقتين مختلفين
وماهي الإييستارت كيت
بارك الله فيك اخي المني
واصل في مجهوداتك عندي سؤال قبل ساعتين عبيت فريون 410 انينة صغيرة 800g و كمية غاز الكمبورسر 1kg وطلع في العداد98psi الماسورة صغيرة باردة جدا و السحب باردة برودة ضعيفة جدا و التبريد داخل الغرفة قليل جدا مالسبب
جزاك الله خيرا
اهلا بيك اخي لابد أن يكون الفريون مظبوط الضغط ١٢٥
@@elmona_ltakef بارك الله فيك
غدا بإذن الله ازيد الفريون ل 125 psi ونشوفو النتيجة
@@elmona_ltakefوالمفروض بعد فك القفش نضيف زيت
لو سمحت يافندم كابستر التكييف شارب 3, حصان بارد ساخن سعرة كام و كام امبير
الأسعار ما عندي احنا صيانه وليس منفذ بيع قطع غيار تحياتي اخي
طيب لو سمحت الوحدة الخارجية مش قادرة تشتغل تشتغل ثانيه ويفصل يبقي ايه المشكلة ارجو الرد
راجع الكابستر
عندنا مكيف يفصل كهرباء بمفرده ؟!
راجع ريله او الكارت الاكتروني
سؤال يابشمهندس تكييف اسبيلت ضغط السحب عندقياسة قارئ 90رطل/بوصة2ومرضيش يدي برودة ومرة يشتغل ويقوم الكباس لكن مفيش تبريد ومرة ميقومش ياتري اية العطل خرجت الكباس من برة وضغطة تخطي 350رطل فاستبعدت التفويت فما العطل المحتمل لاني حيران
هوه اشتغل معايا علي الطريقه الاولي والحمد لله اشتغل جبت واحد قوته 120 بس افضل حاجه اسيبه فيه علي طول ولا اشيله
لا اخي شيله غلط علي الكباس
مبقاش يشتغل غير بيه لو شيلته بيرجع يفصل ومش بيقوم
🌹🌹🌹
تحياتي
للأسف جربت عدد ٤كابستر ٦٠ وأثنين إسترت كيت ولم يفك الأفشه للكباس
جرب عكس الدوران
على قد ماتقدر ضيف مكثفات ....ازاى....
لان كل ما كان دفعه الاستارت قويه كل ما القفش يفك واول ما يفك والكباس يعمل يتم الفصل الكهرباء مباشره
Good
تحياتي
طب منجيب مكثف واحد ١٥٠ميكرو مثلا ولا فيها مشكله
نعم ممكن اخي
هل ترتفع درجة حرارة الاسلاك الكهربائية عند رفع قيمة المكثفة الى حولي 100uf؟
العنوان فين يا باشمهندس
اي استفسار تابع معاهم وتس المكتب
01009511120
طيب الكباس مايحتاجش تغيير زيت بعد القفش ولا مالهاش علاقة
اهلا بيك اخي لو كان في تسريب والقفش بسبب ذالك نعم يفضل تغير الزيت
عملت كده ياهندسه طرف من اطراف الكباس انفجر
كده كان نسبه القفش عاليه جدا
وانت حملت عليه يعني طولت زمن الفك القفش الكهربائي
خطر جدا انا ركبت واحد فقط وانفجر فيوز الوحدة الداخلية
لا اخي الفيوز له علاقه بكهرباء فقط
هل الكمبروسر انغرتر ولا امريكي
الكباس العادي اخي
@@elmona_ltakef فى نوع انغرتر له فلتر يختلف الكباس القديم
ممكن رقم حضرتك للتواصل لانى محتاج زيارة من حضرتك للكشف على التكييف عندى لتحديد العطل من ايه بالظبط ، وشكرا جزيلا لحضرتك
اهلا بيك اي استفسار وتس
01009511120
طيب بعد ما اضيف كمية الكبستورات دي كلها الجهاز اشتغل تمام هل بسيب الكبستورات ولا اشغل علي ال 35 مايكرو فرات فقط
اهلا بيك لا اخي دا علشان التقويم فقط بشلها ويشتغل علي ٣٥ ويفضل ترك الاستارت بور
جزاك الله كل خير حياك الله
ياريت لو تسيبلنا رقم الوتس علشان لو في شي معانا تساعدنا نتمني
فى رقم وتس
ازاي اعرف انه الكابستور قافش ولا الكباس محروق
يتم قياس اطراف الكباس
يمعود طب ب الموضوع
رقم للتواصل
للاستفسار وتس 01009511120
ممكن رقم حضرتك يابشمهندس
اهلا بيك اي استفسار وتس فقط
01009511120
ممكن رقم الموبيل
اي استفسار وتس المكتب
01009511120
رقم الهاتف
للإستفسار وتس
01009511120
🙏🏻💚🤍
تحياتي
لو سمحت انا النور قطع فجأة و خوفاً ع التكييف قفلت المفتاح و لما جه النور بعد شوية جيت افتح التكييف مش بيبرد .. الكباس يشتغل ثانيتين و يفصل غيرت الكابستر و برده نفس العطل فا هل ده تغيير كباس و إستفسار كمان ممكن نقص الفريون ميخليش الكباس يشتغل لانه التكييف متشحنش من ١٥ سنة تقريبا
اخي وصل الكباس للكهرباء خارجيه
السلام عليكم يا بش مهندس
بارك الله فيك و في مالك و صحتك
صراحة بتعلم معاك اكتر من الكلية .. ياريت يعملولك كلية المتى بدل حلوان او عين شمس.
عندي سؤال برة الموضوع
ضغط الفريون 410 المتالي .. كام ؟ و هل هو نفسو لجميع المكيفات حصان ونص ..تنين حصان او كل قوة لها ضغط خاص؟؟
نفس الحكاية بالنسبة لل 22
نفس الضغط لكل القدرات
th-cam.com/video/3b8zW4PV9gc/w-d-xo.htmlsi=DWLcybKJEvUuQKM9
@@elmona_ltakef مشكور بارك الله فيك يا بشمهندس
من فضلك اريد التواصل معك ورقم الهاتف للتواصل من فضلك أكون شاكر فضلك علي الخاص
تم الرد
@@elmona_ltakef أين الرد يامحترم موجود فين من فضلك ارسل رقم الهاتف علي الخاص وانا اتصل عليك
شكرا جزيلا استاذنا 🌹
انا جربت طريقه عكس دوران برضو مانفع بقى يزن بس ينفع ازود كابستر لزياده عزم عكس دوران.
وطريقه ثانيه اشتغل ولكن بعزم زياده هل ينفع يبقى العزم الزايد بدائرة اشغلو لمده ٥ دقايق لغايه مايفك ولا هالشي هيحرق ملفات وشكرا لك 🌹
تليفون
اي استفسار وتس فقط المكتب
01009511120
بالله عليك خش في الموضوع طل بلاش كلام كتير كتييييييييير🤮
بارك الله فيك
طيب أليس سبب القفش نقص الزيت وهل في مانع نزيد الزيت
تحياتي وتقديري الخاص من كل قلبي
نعم اخي بفضل تغير الزيت
ممكن رقمك علي الزاتس
للإستفسار وتس
01009511120
ممكن رقمك الوتس اب ي هندسة
اهلا بيك اي استفسار وتس
01009511120