اسباب ارتفاع درجة حرارة الكباس ويفصل التكييف، سخونة الكمبروسر
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- اسباب ارتفاع درجة حرارة الكباس ويفصل التكييف
سخونة الكمبروسر
سبب سخونة الكمبروسر
سخونة الكباس
سخونة الضاغط
حرارة الكمبروسر
حرارة الضاغط
حراره الكباس
سبب حرارة الضاغط
اسباب سخونه الكمبروسر
حرارة الكمبروسر,اسباب حرارة الكمبروسر
,ارتفاع الحرارة الكمبروسر
,حساس الكمبروسر
,حرارة الكباس
,حرارة الضاغط
,مشاكل وحلول ارتفاع حرارة الكمبريوسر,
حرارة
,الحل في ارتفاع حرارة الكمبريسور,
سخونة الكمبروسر
,كيف تختار الكمبروسر
,اسعار الكمبروسر 30 لتر
,كلتش الكمبروسر
,سخونه الكمبروسر
,انواع الكمبروسر
,اسباب فصلة الكمبروسر
,كمبروسر الهواء
,كمبروسر ايطالي
,كمبروسر,
ما هي نواع الكمبروسر
,افضل انواع الكمبروسر
,اعطال كلتش الكمبروسر
,أفضل كمبروسر,
حرارة المكيف
اسباب ارتفاع درجه حراره الكباس وما هي الحلول لحل مشكله ارتفاع حراره الكباس.عند ارتفاع درجه حراره الكباس يؤثر علي منظومه التبريد ويتوقف التكييف عن العمل .اسباب ارتفاع درجه حراره الكباس.ويوجد العديد من الاسباب لارتفاع درجه حراره الكباس
الحل في ارتفاع حرارة الكمبريسور
ليش ترتفع حرارة الضاغط
تعر ف علي الاسباب التي تؤدي الى توقف الكباس
اهم الاعطال الشائعه في تلف كباسات التكييف وطرق علاج حل مشكل توقف الكمبروسر للتكييف في درجات حرارة مرتفعة problem stopping compressor high temperatures
كشف اسرار التكييف مشكلة الكمبرسور يشتغل ثانية ويفصل
يجب قبل عملية الصيانة فصل الكهرباء عن الجهاز المراد فحصه حتى لا تقع مشاكل لاسمح الله
يجب اتباع الخطات المذكوره في الفيديو خطوه بخطوه حتى لا يتلف الكمبرسور لديك ولازم جداً يكون احد معك يساعدك عند التشغيل و الإطفاء
لا تتعدى الخمس ثواني حتى لا تحترق الملفات الداخليه بسبب ارتفاع لدرجة حرارة الكمبرسور
وفقكم الله لكل خير
![[TH] 2024 PMSL SEA W2D1 | Fall | ต่อเนื่อง ในสัปดาห์สอง](http://i.ytimg.com/vi/ElcO9uC_Dbk/mqdefault.jpg)
![ทางเดินชีวิต - ธีเดช ทองอภิชาติ x อ.ไข่ มาลีฮวนน่า [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/1f3wcG16dd4/mqdefault.jpg)
شرررح رائع ومفيد ومبسط ،، حسيت إني صرت خبير تكييف بعد هذا الفيديو 😂😂 ألف شكر لك ❤
مكيف الشباك كان يتوقف عن التبريد في عز موسم الصيف وكان السبب الرئيسي حينها حاجته لغسيل، فعلا نظافة المكيف سواء الكوندنسر والفلاتر والأمور هذي مهمة
اغلب مشاكل المكيفات الحديثه عموماً هي بسبب الكمبروسر الحديث المسمى بالروتاري او الكمبورسر الصغير حيث انه لايتحمل حرارة الأجواء والذات عندنا في الخليج فعند ارتفاع الحرارة وقت الظهيرة يبدا يفضل بشكل متكرر حيث ان له حد معين في ارتفاع الحراره يمكن 40 درجه تقريباً ،
بينما الكمبروسر الكبير المسمى بالبستم ممكن يتحمل حراره لغاية 55 الى 60 درجه ويعمل بدون مشاكل ، والكلام هذا مبني على تجربه عمليه ،،،
وتحياااااتي .
فعلاً عندنا في البيت مكيف شباك كارير روتاري سعة التبريد 25 ألف محطوط في منور ضيق عشان الصالة ماكمل 6 سنين وضرب الكمبروسر وبنفس المنور محطوط مكيف سامسونج كمبروسر كبير وشغال من 12 سنة،، بس اعتقد كمبروسر يتحمل أكثر من ناحية العمر لأنه بعض الشركات تقول إنه يتحمل حتى 68 درجة مئوية! ولا ايش رأيك؟
احسنت والله يا اخي من افضل الناس اللي وصلت المعلومه بكل بساطه تحياتي لك .
تسلم يا اخي الكريم
جزاك الله خيرا على هذا الشرح الرائع بدايتها بالمشاكل الصغيرة الى نهاية بالمشاكل الكبيرة
احسنت الله ایطول عمرک بارک الله علیک رحمه علا روح والدیک ❤❤❤
جزاكم الله خيرا على هذه المعلومات و الإفادة التي تقدمونها للناس.
وإياكم يا اخي الكريم
اول مره اشوف شرح جميل وبسيط كده وسهل بجد تسلم يا هندسة
شكرا يا باشا
انت من افضل الناس انك طمنتينى على تكيفى
شكرا جزيلا
جزاك الله خير الجزاء اللهم أمين يارب العالمين ياأرحم الراحمين
وإياكم يا اخي الكريم اللهم امين
شرح جميل ولكن هناك ملاحظة مهمة جدا الكباس الروتارى بياخد زيت عن طريق الطرد مش عن طريق الراجع ودة بعكس الكباس الترددى
مشكور ي باشا وتحياتي من ليبيا 🇱🇾
لاتنسى الاشتراك في القناة وتفعيل زر الجرس 🌷😍
من فضلك ممكن فيديو يشرح مكونات مكيف خزانة، لا يوجد عندي فكره عليه
شرح مفصل ومفهوم روعه روعه جدا الف شكر لك
تحية من الجزاير شرح مبسط ومفهوم شكرا يا استاذ.
حياك الله تسلم يا اخي الكريم أجمل وأطيب شعب
عالمي وذكرت كل الأسباب فعلآ ❤
انت فنان بجد شرح رائع جدا
شكرا
سُبْحـانَ اللهِ وَبِحَمْـدِهِ عَدَدَ خَلْـقِه ، وَرِضـا نَفْسِـه ، وَزِنَـةَ عَـرْشِـه ، وَمِـدادَ كَلِمـاتِـه
بارك الله فيكم
احسنت الشرح والتوضيح فعلا استفدت منك
مشاءالله تبارك الرحمن. مبدع استاذ عندي سبلت الجي القطعة الخارجية المنيوم تفصل في النهار فقط وكلشي تمام مروحة وغسل القطعة كلو تمام.. هي المنيوم مش نحاس
اكيد يا اخي في سبب من الأسباب الموجوده في الفيديو
بارك الله فيك
انت معلم واحنا منك نتعلم نسكت وانت وموجود ولا نقدر نتكلم
شكرا يا اخي الكريم
تسلم يا اخي الكريم ما شاء الله تبارك الله
شكرا يا باشا
شكرا يا هندسة شرح رائع جدا
جزاكم الله خير الجزاء
وأياكم
احسنتم النشر اخونا الغالي تحيه حب وتقدير الك من العراق الجريح
تسلم يا اخي الكريم يا هلا بأهل العراق أطيب وأفضل ناس
@@alisalah22 🌹❤🌹
رووعه شرح ممتاز
معلم بارك الله فيك في ميزان حسناتك ❤
جزاك الله خير الجزاء استاذنا الفاضل ربي يحفظك
وأياكم يا اخي الكريم
الله يعطيك العافيه
بارك الله فيكم وجزاكم كل خير
وإياك يارب
تسلم يا اخي الكريم بارك الله فيك
بارك الله فيك على المعلومة المفيدة وجزاك الله خير
وفيكم بارك الله يا اخي الكريم واياكم
بارك الله فيكم وجزاكم الله خير الجزاء
وفيكم بارك الله
شرح واضح ووافي شكرا جزيلا
عفوا يا اخي الكريم الشكر لله
ماشاء الله تبارك الله
جزاكم الله خير الجزاء 🌹
شرح مبصط ومفهوم بارك الله بيك
شكرا اخي الكريم وفيكم بارك الله
شرح وافي ..الا ان زيادة الزيت في الروتري بيكون عن طريق الكبس في حالة عدم تشغيل
أحسنت بارك الله فيك شرح وافي
بارك الله فيكم
وفيكم بارك الله
جزاك الله خير الجزاء
وإياكم
بارك الله فيك يا هندسه
وفيكم بارك الله اخي الكريم
شكرا يا هندسة شرح رائع واصلاح جديد
عفوا اخي الكريم
احسنتم ،،،جزاك الله خير
وأياكم يا اخي الكريم
شكرا يا ابو محمد
شكراً جزيلا و جازاك الله كل خير
ربي يحفظك خويا لعزيز الله يبارك فيك
اللهم امين وإياكم اخي الكريم
شكرا يا هندسة
عفوا يا اخي الكريم
شكرا يا اخي الكريم
بعد إذنك يا باشمهندس هل تكييف فوجي أفضل أم تكييف ديكن أفضل؟ و لماذا؟
@@ehababas4961 ديكن افضل
شكرا جزيلا ❤❤❤❤
الله ينور عليك يابشمهندس
تسلم يا اخي الكريم
جزاكم الله خيرا
وإياكم يا غالي
جزاك الله خير
وإياكم يا اخي الكريم
شكرا لك اخي الكريم
عفوا
الله عليك ياهندسه
تسلم يا اخي الكريم شرفتي بحضورك على قناتي المتوضعه
موفق أنشاء الله
تسلم يا اخي الكريم
شكرا يا هندسة شرح ممتاز
عفوا
يعطيك العافيه يامهندس يامحترف عندي استفسار هل صحيح يجب وضع زيت للمكيف اثناء اعادة تعبأة فريون ؟
في حالة كان في تسريب في المكيف وخرج زيت كثير منه
الله اكبر عليك يا غالي
الله ينور يا هندسه
جزاك اله كل خير
جزاك الله كل خير
وإياكم يا اخي الكريم
شكرا لك
Very good
بجد شرح رائع جدا
شكرا
اللة ينور ياهندسة كلامك جميل ♥️♥️
وعليكم يا اخي الكريم تسلم
زين واذا من والدقيقة يفصل شنهو سبب فرغت الناس نفس شي هم دقيقة ويفصل هل خبرة جواب
الله ينور يا باشمهندس
انا عندى تكييف يونيون اير اتنين وربع حصان شباك المبخر الماسورة من واحد الى ثلاتة من تحت ساقعة وعليها مياه و باقى المبخر درجة حرارة الغرفة يعنى مش ساقع خالص والتكييف مطلع هواء ساقع بسيط مع العلم المراوحة شغالة تمام تقريبا السقعة دية من اللى طلعة من المسورتين اللى تحت
الهواء الساقع اللى طالع كانك فاتح باب فريزر ومش بيحقق غير على درجة 28 درجة مئوية وكمان بعد فترة ده عيب ايه واذا كان ينفع تشوفه ممكن رقم تليفونك
هل ينفع اركب كابستور 35 بدل 30 فى تكييف شارب 1.5 حصان وبالنسبة للمروحة بتاخد 2 ولا 2.5 وشكرا
ربنا يكرمك...
Very nice
شكراً
عفوا يا اخي الكريم
احسنت النشر
Good
اخوك الصغير عادل الشوبري ادمن جروب عباقره غسالات الديجيتال والثلاحات فنين فقط
شرفتي يا اخي الكريم بتعليق الجميل ده بارك الله فيكم
اول سبب لفصل الكباس هو انخفاض التيار و الحل شراء منظم جهد
كلامك سليم جزاكم الله خيرا
Nice Flow
احسنت
تسلم يا اخي الكريم
Good nice
اخي هل يمكن ان تفيدنا في كيفية ضبط التوقيت تشغيل و التوقف في hotonlck thermostat lg inverter
يا هندسه الفني بيقولي الكباس بايظ علشان كده بيفصل كده صح فعلا لان الكباس بيسخن ويفصل
السلام عليكم استاذ..
لديه مكيف شباكي يعطي هواء غير بارد ، الثرموستات والمكثف سليم بعد ان تم فحصهم ،، الفولتيه جيده اكثر من ٢١٠ فولت ، عند التشغيل الكمبريسر يعمل يسحب امبيرية قليله تقدر ب ٣،٥ امبير بعد ان كان وقت التبريد ١٢ امبير ...ماهو العطل
اخي ممكن اتواصل معاك لكي ارسلك فيديو وتعرف شنو السبب الي بيفصل فيه المكيف❤❤
باشمنهدس. هل الوحده الخارجيه لو موجهه الشمس طوال يوم عندها تاسير علي مكيف
نعم عندها تأثير حمل حراري على المكيف
Nice
ممكن اعرف عندما اشغل المكيف مروحه يشتغل معي بشكل طبيعي وعندما اشغله فرين السلك حق المكيف يسخن قوي ماهو السبب
Good man
السلام عليكم ، هل فى زيادة مروحة تبريد لمحرك المكيف ، يزيد فى برودة الشقة أو يضر بالمحرك . كما أن رش المكثف برذاذ ماء بطريقة متواصلة ( AUTO) هل يؤدي الى نتيجة ايجابية أو العكس ؟ مع الاشكر .
رووووعه
اخوي لو نقص الزيت من الكمبريسور هل يتعطل
اخي الكريم
1.هل أستطيع ان اشخن من خلال خط السائل البارد(او كما يقال خط الطرد)؟
2. اين يكون الضغط منخفض أكثر في محبس الربع الماسوره الرفيعه ام في محبس الخط الراجع؟
يمكن الشحن من خلال خط السحب الماسورة الكبيره البارده
انت معلم
شكرا يا كبير
@@alisalah22
سلام عليكم ياهندسة
عندي تكيف شباك نزلتو علشان اغسلو وبعد الغسيل اشتغل تمام بس لاحظت أن الكباس سخن جداً فضلت ابرد في بمايا وحبيت اطمن ان الكباس شغال بعد التبريد بشعل التكيف اشتغل والكباس اشتغل اطمنت رحت طافي المكيف ونمت الصبح جيت اشغل لقيت الكباس بيزن ومشعاوز يشتغل
محتاج رأيي حضرتك الفني
جزاكم الله خيرا
Thank you
ممكن ياهندسه تبعتلى الفيديوهات
يعطيك العافيه يا هندسه
في فنين يشحنو الفريون زياده70
هل يقول على أساس الراجع بيرد الكمبرسور
الشحنه من ٥٥ الي ٦٥
@@alisalah22 حتى لو كان فيه تفويت بنسبه قليله من التفويت في الكباس؟
ممكن سبب الحماوة او يفصل السيركت مباشرة بعد نهوض الكمبرسر
راءع
تسلم يا اخي الكريم
كيفيه قياس زيت الكباس وكيف ملء
ممكن يا هندسة تبعتلى الفيديوهات