Eu achi que esses procedimentos é lenda. Cada 1 fala uma coisa. Uns fala em pisar acelerador e freio, virar a chave 10 vezes... acho melhor bater na madeira e pedir boa sorte.😄
Esse vídeo é muito pertinente… eu achava que na época do frio o carro só iria acionar o tanque de partida a frio, se tivesse abastecido com álcool, então eu instalei um filtro transparente e enchi o tanquinho de gasolina podium e esperei o frio chegar mesmo abastecendo somente com gasolina… o antigo proprietário disse que não utilizava o tanquinho de partida a frio pq só abastecia com gasolina… eu não achei isso muito legal… então quando o clima esfriou de vez a um dia atrás, percebi que o filtro estava cheio de gasolina e o sistema recorreu ao tanquinho de partida a frio mesmo abastecido na gasolina… espero que meus problemas de partida agora acabem… esses dias o carro afogou e deu um trabalhão pra desafogar ele… eu acredito que ele tenha afogado pq ele tentou pegar combustível do tanquinho de partida a frio e não tinha nada, ai até ele mandar a gasolina do tanque eu parei de insistir na partida e quando eu fui dar partida de novo ele já poderia ter injetado 2x o combustível… ai afogou bonito… enfim agora tá pegando bonito… essa gasolina nossa é 27% álcool se não me engano da trabalho pra sistemas antigos sem aquecimento do combustível, pelo menos essa é a impressão que tenho.
Depois de trocar as duas sondas: as vezes parado no sinal, por exemplo, sinto uma vibração no pedal de freio e embreagem quando piso nela ate o fundo. Uma vibração como tivesse falhando//tremendo, nada alto ou excessivo, mas sinto! sem oscilação da marcha lenta, sem consumo alterado, sem luz de injeção....oq pode ser?
Vc consegue fazer algum ajuste no mapa do carro ? March por exemplo anda com a sonda muito gorda, cheiro de excesso muito forte. teria como fazer algum ajuste para melhorar em questão de desempenho a mistura pelo elm? Teria como desabilitar a sonda pós catalisador pra quem tem catdel? Oq vc consegue melhorar em desempenho pelo elm para carros com algumas modificações?
Boa tarde, uma dúvida. No meu scanner o carro oscila normal no sensor 1 e trabalha uniforme no sensor 2, o problema é que quando ligo o ar condicionado do carro, ele faz leitura semelhante em ambos os sensores. O que pode ser? Fiação? Porque tem horas que os sensores atuam normalmente e hora que eles atuam iguais com ar ligado e desligado, eles atuam de forma normal!!
ola amigo, primeiramente parabéns pelo vídeo. Possuo um Fox 1.0 2009 e o Curto prazo fica oscilando pra menos -15 e +15 e o Longo prazo fica estabilizado em -6 e -7. Porém ao andar com o veículo a partir da quarta macha o longo prazo fica zero. Poderia me orientar nesses casos o que pode ser.
Bom dia amigo tdo bem com vc ? A sonda 01 tem que variar né, agora me tira uma dúvida , é normal quando eu acelerar o sinal da sonda travar a na mistura fica , e quando eu tirar o pé do acelerador o sinal voltar a variar?
Boa noite irmão, tenho uma livinia xgaer e ela começou apresentar uma oscilação em baixa rotação e quando liga o ar condicionado ela morre, pode ser a sonda barlotti?
Top tenho uma Livina 1.8 AT/ e devido os seus vídeos as manutenções eu quem faço. Já toquei o óleo da caixa umas 4x / Tenho pro torque e uso sempre pra trocar as velas e bobinas top// agora meu problema está no freio depois que coloquei mais uma lâmpada na lanterna traseira.. todo sistema aparente íntegro.. tô preocupado de ser a bcm
No meu ford zetec nao le a lambda o que pode ser ja troquei e nao resolveu. O que mede o relogio STFT1? Notei que seu LTFT1 fica fixo em -7% ou seja pedindo para empobrecer a mistura. To desconfiado que é defeito do modulo ECU
@@adrianocordeiro8643 o pior eh que a lambda nao le, mas o ajuste de curto e longo prazo funcionava mas muito irregular. Tenta ver se o seu le isso. O de curto prazo varia rapido entre -5% e +5% ja o longo prazo varia lentamente dizendo o que a ECU tem que ajustar. O meu longo prazo tava travado em +99% mas agora deu ruim, travou de vez e o motor ficou irregular. E os medidores parou de vez. Isso aconteceu depois que desliguei e liguei a sonda lambda.
@@adrianocordeiro8643 acho que meu modulo de estar quebrado. Faz 5km com etanol. Qquer carro automatico faz 7 na cidade ate mesmo o renegade 1.8 que eh pesadao. Ja a ecosport tem cambio mecanico tinha que fazer pelo menos 8 na cidade.
A sonda pré trabalha oscilando entre mistura rica acima de 500mv e pobre abaixo de 500mv, já a pós fica sempre em mistura rica acima de 500mv ficando pobre ao acelerar , voltando a fica rica, ou seja é só para aceleração.
Uma dúvida a sonda ela quando da partida fica meia fria é normal ? Na minh zafira 2011 ta assim uma vez so virei a chave e sonda tava pelando de quente. Gostaria de saber qual é o normal funcionamento se ela aquecer logo ou fica quase fria após liga o carro.
Alí quando voce muda a tela e tem as Emissoes s DTC, o meu ele dá incomplete na parte do Resistencia Sensor O2, sabe o que é ? De resto o meu está igual o teu..
Para gerar a mistura pobre, bombar pelo menos 5 vezes o pedal de freio!
Eu achi que esses procedimentos é lenda. Cada 1 fala uma coisa. Uns fala em pisar acelerador e freio, virar a chave 10 vezes... acho melhor bater na madeira e pedir boa sorte.😄
Obg por compartilhar essa experiência parabéns
Como sempre excelente explicações. Meus parabéns !!!
Muito obrigado meu amigo,me ajudou muito,meus parabéns 👏👏👏
Melhor video que achei... obrigado
Grande mestre Barlotti ! 👏🏼👏🏼
Esse vídeo é muito pertinente… eu achava que na época do frio o carro só iria acionar o tanque de partida a frio, se tivesse abastecido com álcool, então eu instalei um filtro transparente e enchi o tanquinho de gasolina podium e esperei o frio chegar mesmo abastecendo somente com gasolina… o antigo proprietário disse que não utilizava o tanquinho de partida a frio pq só abastecia com gasolina… eu não achei isso muito legal… então quando o clima esfriou de vez a um dia atrás, percebi que o filtro estava cheio de gasolina e o sistema recorreu ao tanquinho de partida a frio mesmo abastecido na gasolina… espero que meus problemas de partida agora acabem… esses dias o carro afogou e deu um trabalhão pra desafogar ele… eu acredito que ele tenha afogado pq ele tentou pegar combustível do tanquinho de partida a frio e não tinha nada, ai até ele mandar a gasolina do tanque eu parei de insistir na partida e quando eu fui dar partida de novo ele já poderia ter injetado 2x o combustível… ai afogou bonito… enfim agora tá pegando bonito… essa gasolina nossa é 27% álcool se não me engano da trabalho pra sistemas antigos sem aquecimento do combustível, pelo menos essa é a impressão que tenho.
Boa! Top
Exemplo de profissional. Parabéns! Através desse ELM 327 e o Torque Pro eu conseguiria desabilitar a sonda pós catalisador do March 1.6?
Depois de trocar as duas sondas: as vezes parado no sinal, por exemplo, sinto uma vibração no pedal de freio e embreagem quando piso nela ate o fundo. Uma vibração como tivesse falhando//tremendo, nada alto ou excessivo, mas sinto! sem oscilação da marcha lenta, sem consumo alterado, sem luz de injeção....oq pode ser?
O meu a segunda sonda quando aquece ela não fica instável, se movimentan semelhante a primeira sonda. Esse ronco do escapamento é sensacional 👏👏👏
Sonda pos Não pode oscilar igual a sonda pré. Isso indica catalisador com baixa eficiência.
Top demais o vídeo!
Boa noite
Como acho o manômetro da sonda lambda?
bom dia, o escaner obd2 e o torque pro so que no agile não consegui analisar as sondas, pode me ajudar
Vc consegue fazer algum ajuste no mapa do carro ? March por exemplo anda com a sonda muito gorda, cheiro de excesso muito forte. teria como fazer algum ajuste para melhorar em questão de desempenho a mistura pelo elm?
Teria como desabilitar a sonda pós catalisador pra quem tem catdel?
Oq vc consegue melhorar em desempenho pelo elm para carros com algumas modificações?
Esses parementro e do Nissan versa 1.0 ou outro modelo.
Excelente video, vi em outro video no youtube que vc fez seu próprio remap, vc consegue fazer num sentra 2012/13 manual?
Ensinar qual nome do sensor pra colocar no meu aplicativo TB
aquele manometro escrito "IJ P.Wdt" em ms seria o tempo de injeção dos bicos?
Boa tarde, uma dúvida. No meu scanner o carro oscila normal no sensor 1 e trabalha uniforme no sensor 2, o problema é que quando ligo o ar condicionado do carro, ele faz leitura semelhante em ambos os sensores. O que pode ser? Fiação? Porque tem horas que os sensores atuam normalmente e hora que eles atuam iguais com ar ligado e desligado, eles atuam de forma normal!!
Boa noite!
Essa informação que ele apresenta do percentual de ethanol é confiável?
Porquê?
Agora entendi
Como eu encontro no Torque Pro o sensor STFT1?
Usei o lite por um tempo e lá eu tinha, no Pro 🤷🏻♂️, não encontrei
👏👏👏👏👏
Alguma dica, gol g4, 1.0, 2008, nao habilita leitura da sonda !??
ola amigo, primeiramente parabéns pelo vídeo.
Possuo um Fox 1.0 2009 e o Curto prazo fica oscilando pra menos -15 e +15 e o Longo prazo fica estabilizado em -6 e -7.
Porém ao andar com o veículo a partir da quarta macha o longo prazo fica zero.
Poderia me orientar nesses casos o que pode ser.
Ver Vazão de bicos, Vazão de bomba
@@MMBarlotti ok muito obrigado
Bom dia amigo tdo bem com vc ?
A sonda 01 tem que variar né, agora me tira uma dúvida , é normal quando eu acelerar o sinal da sonda travar a na mistura fica , e quando eu tirar o pé do acelerador o sinal voltar a variar?
@@lucianoferreirapereira6956 Normal. Pé fundo é plena carga e a mistura fica rica. Freio motor não injeta e fica pobre
@@MMBarlotti mto obrigado
O meu carro a sonda lambada está trabalhando normal mais o carro fica tremendo
No grand Siena 2013 a 1 está chegando a 1.3v, seria normal? Já a segunda fica lá em baixo de 0.1.
Até hj n achei essa opção de gráfico da sonda no meu Scanner
Boa noite irmão, tenho uma livinia xgaer e ela começou apresentar uma oscilação em baixa rotação e quando liga o ar condicionado ela morre, pode ser a sonda barlotti?
Barlotti seu scanner é aquele azul pequeno?
não. Eu uso um branco que custa em torno de 100 a 200 reais.
Top tenho uma Livina 1.8 AT/ e devido os seus vídeos as manutenções eu quem faço. Já toquei o óleo da caixa umas 4x /
Tenho pro torque e uso sempre pra trocar as velas e bobinas top// agora meu problema está no freio depois que coloquei mais uma lâmpada na lanterna traseira.. todo sistema aparente íntegro.. tô preocupado de ser a bcm
Pode me ajudar, me passando o link ou indicando um elm 327 original que funcione no cvtz50
Olá! Esse app serve para todos os diagnósticos? Qual é?
Como faço pra entrar em contato com vc?
No meu ford zetec nao le a lambda o que pode ser ja troquei e nao resolveu. O que mede o relogio STFT1? Notei que seu LTFT1 fica fixo em -7% ou seja pedindo para empobrecer a mistura. To desconfiado que é defeito do modulo ECU
No meu Zetec o Elm327 também não lê sonda.
@@adrianocordeiro8643 o pior eh que a lambda nao le, mas o ajuste de curto e longo prazo funcionava mas muito irregular. Tenta ver se o seu le isso. O de curto prazo varia rapido entre -5% e +5% ja o longo prazo varia lentamente dizendo o que a ECU tem que ajustar.
O meu longo prazo tava travado em +99% mas agora deu ruim, travou de vez e o motor ficou irregular. E os medidores parou de vez. Isso aconteceu depois que desliguei e liguei a sonda lambda.
@@adrianocordeiro8643 acho que meu modulo de estar quebrado. Faz 5km com etanol. Qquer carro automatico faz 7 na cidade ate mesmo o renegade 1.8 que eh pesadao. Ja a ecosport tem cambio mecanico tinha que fazer pelo menos 8 na cidade.
A sonda pré trabalha oscilando entre mistura rica acima de 500mv e pobre abaixo de 500mv, já a pós fica sempre em mistura rica acima de 500mv ficando pobre ao acelerar , voltando a fica rica, ou seja é só para aceleração.
Depende do catalisador e se tem excesso ou falta na combustão
Uma dúvida a sonda ela quando da partida fica meia fria é normal ? Na minh zafira 2011 ta assim uma vez so virei a chave e sonda tava pelando de quente. Gostaria de saber qual é o normal funcionamento se ela aquecer logo ou fica quase fria após liga o carro.
Ao dar partida aquece imediato. Menos de 30 segundos
@@MMBarlotti sim teve uma vez que só virei a chave tava super quente hoje fui ligar o carro tava meio morno
Qual o seu endereço em São Paulo ???
Alí quando voce muda a tela e tem as Emissoes s DTC, o meu ele dá incomplete na parte do Resistencia Sensor O2, sabe o que é ? De resto o meu está igual o teu..
Seu é flex ou mono?
Qual o seu endereço em São Paulo ?
Onde encontro no TORQUE as 2 sondas ?? Obrigado
Qual elm327 original para comprar compatível com cvtz50
vc achou?