Пересмотри 1:26...только Вольво сделан на базе простой машины на двс..Ауди и Тесла сделаны с 0 как электрокары..на новой базе..и Ауди красивее намного...т.к. тесла думают про аэродинамику..обтекаемость и минимализм..а ауди сделали очертания более приближеннные к машинам на двс..потому что красивее
С Теслой Мэтт совсем запутался. Во-первых все фишки автопилота, которые он перечислил не входят в комплектацию за 55к. За них надо либо сразу 12к отдать, либо 200 баксов в месяц Во-вторых батарея на 70квт у модел 3, а не Y. У модел Y батарея на 83квт. Компания заявляет расход 4 мили на 1квт и так получается запас хода в 330 миль! В жизни всё зависит от стиля вождения. Если быть агрессивней на светофорах и ехать много по трассе быстрее 100 км\ч, то расход примерно 3.6-3.7 мили\квт, а если аккуратно на светофорах и на трассе ехать 85-90 км\ч, то расход выходит вообще 4,55 мили\квт! Но ехать на Тесла 85-90 только ради экономии - это нереально, никаких нервов не хватит! Почти год езжу и всё равно охото притопить! По поводу ауди - если увидеть её на дороге, то она очень сильно похожа на BMW 535 GT. Своего рода высокий седан. Я сначала даже и не понял, что это за модель такая. Вольво хоть и нарисована в 2017 году, но выглядит действительно интересно! Кстати, мне кажется обзор через заднее стекло у Вольво хоть и ужасное, но всё же немного лучше чем у Теслы
Смотрел я в оригинале пару роликов, блин английский -английский это конечно жесть. Ни слова не понятно, сразу «камеди клаб» вспоминаю. А в переводе ништяк!
У теслы один плюс (если это можно так назвать) это динамика. Но мне её 5 секунд сто лет не нужны. Везде камеры скорости. В регионах негодные дороги. Куда гнать ? зачем ? какой в этом смысл? Динамики Ауди, Шкоды, Вольво за глаза хватает. И сидя в салоне чувствуешь комфорт, и понимаешь за что отдал деньги. Только НЕ Тесла!!!
Бентли в 2025 года выпускает в производство свой электрокар который делает 1.5 секунды до сотни, скоро вообще меньше чем за секунду до сотни гнать будут, а ещё секунд 7 и ты уже 400кмч мчишь
@@ghdt-oj3oi да я бы не сказал. Мне кажется, наоборот из-за повышения цен на нефть и зависимости от неё, многие страны наоборот будут ещё больше спонсировать переход на электрические машины. Некоторые страны это уже практикуют - например, Норвегия, где 95% машин электрические и гибриды.
Tesla, Tesla и ещё раз Tesla Очень нравится дизайн, салон и минимализм, морда и задок смотрятся отлично, технологии на высоте так как им не нужно вкладывать ещё в продукты с ДВС Вообщем бомба)
Как по мне это чтобы не показывать местоположение. Это никак не из-за санкций. Человек, который озвучивал назвал карты гугл. То есть это не из-за санкций
кто пишет что у Теслы нет конкурентов и все остальное, не понимают одного. Производители авто с ДВС только начали выпускать свои варианты, они торопились это сделать в угоду зеленой повестки и эко нормам. Дальше у Теслы настанут трудные времена, потому что конкуренция будет зашкаливать. То? что вольво сделали с-40 на платформе хс-40 говорит о том, что они торопились и решили сделать быстро и недорого электричку. Следующее поколение электричек от той же вольво и Ауди будут совершенно другими и каждый будет подкупать фишками, за что их машины с ДВС сейчас покупают. Я не говорю что тесла или какая-либо другая машина плохая, у меня никогда не было электрички, просто нужно здраво оценивать рынок. В той же Москве тайканов не меньше, чем модель S , это говорит о том, что потребитель готов смотреть и выбирать альтернативы по своим предпочтениям, а не потому что есть только один электромобиль - тесла. На мой вкус, число по дизайну, тесла выглядит как семейный минивэн, футуристично в каком-то плане, но скучно, очень скучно, хотя большой лобаш и панорама продуманы отлично. А вот вольво в стиле кросскупе выглядит на данный момент модно, но согласен с автором, салон пора бы им обновить, он даже не с 17 года, а с 14 года такой, когда хс 90 вышел.
Клиренс/ дорожный просвет Volvo XC40 = 211мм против 167mm у Tesla. Когда наконец самые главные параметры кроссовера будут на carwaw? А то огоньки на передней панели, и т.п. ..
@@lucifer9885 Я написал то, что хотел написать. Даже многие обзорщики делают акцент, что далеко не все функции стоит бездумно переводить на экран. Физические кнопки гораздо удобнее. В меню пусть остаются функции, доступ к которым редок.
Не люлблю теслу, уж слишком она пустая, в ауди молодцы что оставили фирминную изюминку (решотку) без нее был бы урод, в салоне ауди тоже очень комфортная и красивая, нето что тесла(лисый мвлон и все управляеться с руля и екрана) вольво так вообще как буд то что то не известное
А что за щелчки в течение всего видео? со звуковой дорожкой как будто какие то проблемы (нет, проблема не в моих наушниках, ушах, интернете и фазе луны)
Тесла с чистого листа бумаги изначально взял курс на электромобилей , остальным убиицам желаем успеха по качеству, дальности хода и снижение стоимости.
Над имиджем Тесла неплохо поработали Маск и Ко . Большинство людей сейчас если речь про электромобилей сразу подразумевают о Тесле. Но в будущем все станет на свое место . Немецкая тройка уже всерьез взялись за дело .
А ты думаешь тесла стоит на месте? Капитализация Тесла уже фактически в 9 раз больше чем Volkswagen AG. Самая развитая сеть зарядок в Америке и европе(крупнейшие мировые авторынки) + А так-же еще есть Space-X. На подходе roadster и пик-ап. Так что скорее проблемы у всех остальных, чем у Тесла.
Смешно смотреть его видео особенно когда речь заходит об Ауди он постоянно пытается хоть как-то но докопаться истинный БМВ дросер а вот БМВ даже когда на голову ниже будет топить до последнего очень заметно и вообще по тупому но программа хорошая
Электромобиль там был один, другие два , авто на батарейках, так и не понимающие за чем и для чего это надо. Фанатам вольвы, этот смарфон на приборке, мультимедия в 22году? 🤣🤣🤣🤣
а что там должно быть, телевизор как у теслы ни к селу ни к городу? Это разве игрушка для ребенка чтоб там какие то огромные экраны лепить чтоб он там клацал и радовался, большинство автомобилистов даже нихуя не знают в этих системах мультимедия и нахуй они там не нужны, макс телефон подключил чтоб музыку через него включать и все а хули там еще надо ты ж на машине ехать собрался а не в игрушки играться
Тесла это именно электромобиль, а все остальные это обычные автомобили только на батарейках)
Пересмотри 1:26...только Вольво сделан на базе простой машины на двс..Ауди и Тесла сделаны с 0 как электрокары..на новой базе..и Ауди красивее намного...т.к. тесла думают про аэродинамику..обтекаемость и минимализм..а ауди сделали очертания более приближеннные к машинам на двс..потому что красивее
@@ЮраМеликджанян-ь8щ согласен, модел У самая некрасивая тесла.. Но модел Х аудюху уделал дизайном.
@@rostislavkovba все модели тесла, рожа рыбы, еще тебе нравится аквамен и секс китов?
@@HAMMER13 интересно, чей секс должен нравиться, чтоб тебе показался красивым дизайн любой из машин? Они все пипец как похожи на рожи людей?
Тесла ТОП🔥🔥🔥 только тесла !
Все крутые, но внешне Вольво больше понравился
Диски у теслы кайф
согьасен бро
Согласен
Почему карты гугл заблюрены?
Чтобы неправильные люди не узнали
По качену
Такс. Я тут слышал, что Мэтт готов делать обзор на русские автомобили.
Может как-то предложить ему УАЗ в обзор взять?)
Тогда уже лучше ТАГАЗ Аквилла)
Уаз до него не доедет в общем как и весь автопром
@@zokonpozvolil2281 веста доедет, это вообще рено пол коркой АвтоВАЗа
Жигули, от это был бы обзорище😏
А мне Volvo C40 понравилась.
Volvo самый свежий дизайн
Нравиться, Tesla Y синяя.
Согласен даже на версию Performance.
Интим не предлагать!
Каждый из представленных авто найдёт своего покупателя, но для меня Audi самый сбалансированный из всех трёх
Мой выбор - это Audi Q4 E
++++++
А пока, пойду прогрею свой акцент тагазовский🌚
@@gradmob9799 починю
Тесла топ
Я удивлён сильно
С Теслой Мэтт совсем запутался.
Во-первых все фишки автопилота, которые он перечислил не входят в комплектацию за 55к. За них надо либо сразу 12к отдать, либо 200 баксов в месяц
Во-вторых батарея на 70квт у модел 3, а не Y. У модел Y батарея на 83квт. Компания заявляет расход 4 мили на 1квт и так получается запас хода в 330 миль! В жизни всё зависит от стиля вождения. Если быть агрессивней на светофорах и ехать много по трассе быстрее 100 км\ч, то расход примерно 3.6-3.7 мили\квт, а если аккуратно на светофорах и на трассе ехать 85-90 км\ч, то расход выходит вообще 4,55 мили\квт! Но ехать на Тесла 85-90 только ради экономии - это нереально, никаких нервов не хватит! Почти год езжу и всё равно охото притопить!
По поводу ауди - если увидеть её на дороге, то она очень сильно похожа на BMW 535 GT. Своего рода высокий седан. Я сначала даже и не понял, что это за модель такая.
Вольво хоть и нарисована в 2017 году, но выглядит действительно интересно! Кстати, мне кажется обзор через заднее стекло у Вольво хоть и ужасное, но всё же немного лучше чем у Теслы
Смотрел я в оригинале пару роликов, блин английский -английский это конечно жесть. Ни слова не понятно, сразу «камеди клаб» вспоминаю. А в переводе ништяк!
вот если бы запилил бы он обзор, теслы ауди и мустанга, вообще найс
Мне больше остальных нравится Volvo. А вот меньше всех нравится Tesla.
А путину нравится что ни то ни другое ты не сможешь купить
@@chinesesynthetics1209 я тебе больше скажу. Я никогда в жизни не смогу купить автомобиль. Здоровье не позволяет мне водить.
0:47 отличний бросок
У теслы один плюс (если это можно так назвать) это динамика. Но мне её 5 секунд сто лет не нужны. Везде камеры скорости. В регионах негодные дороги. Куда гнать ? зачем ? какой в этом смысл? Динамики Ауди, Шкоды, Вольво за глаза хватает. И сидя в салоне чувствуешь комфорт, и понимаешь за что отдал деньги. Только НЕ Тесла!!!
Бентли в 2025 года выпускает в производство свой электрокар который делает 1.5 секунды до сотни, скоро вообще меньше чем за секунду до сотни гнать будут, а ещё секунд 7 и ты уже 400кмч мчишь
Не зачёт! Где традиционный саунд чек???
Тесла есть электромобиль!
У Теслы как не было конкурентов в этом сегменте, так и, скорее всего, не будет 🤷♂️
Взял бы что угодно, но только не теслу
@@andyhammerhead8302 бери, но рынок считает по-другому. Поэтому Тесла - самые продаваемые электрокары в мире.
Появятся, только не сейчас. В данный момент из-за происходящего в мире придется миру забыть на время про электромобили.
@@ghdt-oj3oi да я бы не сказал. Мне кажется, наоборот из-за повышения цен на нефть и зависимости от неё, многие страны наоборот будут ещё больше спонсировать переход на электрические машины. Некоторые страны это уже практикуют - например, Норвегия, где 95% машин электрические и гибриды.
@@ИскандерИдилов Очень большая часть материалов для изготовления батарей добывается в России.
Есть перевод Is My Mom Selling Her Tesla? То видео про тесла, о котором Мэтт говорит.
Раз дана ссылка на англоязычный ролик, значит нет
Было бы неплохо если фольц ID4 ещё бы взял 🤔
Audi
спасибо за пиздатый перевод, переводчику желаю счастье 😃
Tesla, Tesla и ещё раз Tesla
Очень нравится дизайн, салон и минимализм, морда и задок смотрятся отлично, технологии на высоте так как им не нужно вкладывать ещё в продукты с ДВС
Вообщем бомба)
В двс уже никто кроме автоваза не вкладывает
Салон выглядит как необставленная комната с плазмой + нет приборной панели и надо постоянно смотреть направо, чтобы узнать скорость
@@_fantom_2552 автоваз начнет сборку авто на КАРБЮРАТОРЕ!!!!! Какие электрички на фиг
@@_fantom_2552 А тебе какое дело до Автоваза, ты акционер?
Дизайн недо-Мазды?)
что угодно. Только не Тесла. Эта жестянка внутри да же на автомобиль не похожа. из этой тройки конечно Ауди.
Теперь карты гугл нельзя показывать в ютубе, это все из за санкций что-ли?! 😒
Как по мне это чтобы не показывать местоположение. Это никак не из-за санкций. Человек, который озвучивал назвал карты гугл. То есть это не из-за санкций
кто пишет что у Теслы нет конкурентов и все остальное, не понимают одного. Производители авто с ДВС только начали выпускать свои варианты, они торопились это сделать в угоду зеленой повестки и эко нормам. Дальше у Теслы настанут трудные времена, потому что конкуренция будет зашкаливать. То? что вольво сделали с-40 на платформе хс-40 говорит о том, что они торопились и решили сделать быстро и недорого электричку. Следующее поколение электричек от той же вольво и Ауди будут совершенно другими и каждый будет подкупать фишками, за что их машины с ДВС сейчас покупают.
Я не говорю что тесла или какая-либо другая машина плохая, у меня никогда не было электрички, просто нужно здраво оценивать рынок.
В той же Москве тайканов не меньше, чем модель S , это говорит о том, что потребитель готов смотреть и выбирать альтернативы по своим предпочтениям, а не потому что есть только один электромобиль - тесла.
На мой вкус, число по дизайну, тесла выглядит как семейный минивэн, футуристично в каком-то плане, но скучно, очень скучно, хотя большой лобаш и панорама продуманы отлично.
А вот вольво в стиле кросскупе выглядит на данный момент модно, но согласен с автором, салон пора бы им обновить, он даже не с 17 года, а с 14 года такой, когда хс 90 вышел.
Я бы взял Теслу
Я бы взял модел Y
Про проект Созидательное общество должен знать каждый. Давайте строить Созидательное общество.
Посмотрите онлайн-форум. Глобальный кризис. Мы люди. Мы хотим жить.
Клиренс/ дорожный просвет Volvo XC40 = 211мм против 167mm у Tesla. Когда наконец самые главные параметры кроссовера будут на carwaw? А то огоньки на передней панели, и т.п. ..
Bmw ix3?
Ауди красивая
Audi 😍👍🏻
Самый убогий салон у Теслы. А регулировка всего строго через планшет, ну, для очень смартфонозависимых.
Ты хотел сказать не для древних людей ?
@@lucifer9885 Я написал то, что хотел написать. Даже многие обзорщики делают акцент, что далеко не все функции стоит бездумно переводить на экран. Физические кнопки гораздо удобнее. В меню пусть остаются функции, доступ к которым редок.
Ауди намного красивее всех авто
На вкус и цвет товарищей нет)
Согласен, но вольво тоже неплохо смотрится
Странно, почему тут замыта карта на Volvo и Audi
Чет не заметил присутствие человека, который бы ловил брошенное.
Ауди🔥👑
Спасибо за перевод 👍✊
Практичность когда все настраивать через планшет 😂
ну, а что, реально прикольно)
@@lmbrghnurus121 на ходу нифига не прикольно)
Это что? Я же смотрел это видео в русской озвучке уже на этом канале. Что с моим мозгом. Может это перезалив?
Не знаю по каким оспектам, но Вольво по торможению лучше всех.
Это компания съела на этом зуб
а принципе, по части безопасности, у Вольво нет конкурентов
@@Makhmadali_01 Если речь про краш тесты, то 1 вая это тесла, 2 ая вольво, но на фоне того же мерседеса, это уже другой уровень
27м тормозить, это 4 метра жизни перед теслой))), а остальное неважно!
Тогда лучше рассматривать гусеничные ТС
Lexus RZ)
Почему вы не взяли Tesla Model X?
Hyundai ioniq 5
Volvo супер! Обожаю эту машину.
Кажется что Мет, фанат Теслы🥰🥰
Тесла топ
0:44 оруук
Volvo и Audi красивое даже не знаю какой мне больше нравится автомобиль.
Не люлблю теслу, уж слишком она пустая, в ауди молодцы что оставили фирминную изюминку (решотку) без нее был бы урод, в салоне ауди тоже очень комфортная и красивая, нето что тесла(лисый мвлон и все управляеться с руля и екрана) вольво так вообще как буд то что то не известное
👍
Мне понравилась тесла🎉😊
Со звуком какой то косяк
это видео не куплено
А что за щелчки в течение всего видео? со звуковой дорожкой как будто какие то проблемы
(нет, проблема не в моих наушниках, ушах, интернете и фазе луны)
Если не трудно, можете кинуть таймкод на какой-нибудь щелчок? Послушаем
UPD. Да, услышал. Будем решать!
Ауди лучше
Пр классные видео 👍👍👍👍👍👍👍
Почему ауди напоминает мне Х7
Ну по сравнению с Теслой Вольво и Ауди это просто краусаучики! Ну и ещё что делать если планшет Теслы словит глюк..... я так понимаю домой на такси.
Случаев по глюку всего несколько, да и за движение он никак не отвечает, только показывает информацию + можно перезагрузить зажав обе кнопки на руле
Был один раз глюк, не работал тачскрин, просто перегрузил и все норм стало.
тесла может ехать без экрана
а я уже на английском посмотрел)
Audi Matras )
Всем до Tesla далеко, даже с их приевшимся дизайном.
Все равно в Аудюхе больше души, чем в Тесле) А какие-то параметры... захотят - обгонят)
@@efimka3174 Да, конкуренция заставит. Но и Tesla на месте не будет стоять, не поездим так посмотрим )
Тесла подобаєця особливо червоного коляру
4
Super
Круто
Вольво анфас ужасен... Теслу можно анфас потюнить и будет конфета.
Тесла с чистого листа бумаги изначально взял курс на электромобилей , остальным убиицам желаем успеха по качеству, дальности хода и снижение стоимости.
у Ауди было меньше времени для развертывания электро-технологий, тем не менее работу они проделали титаническую.
Вольво сзади просто убожество! Колхоз какой, в виде спойлеров
Тесла👎Вольво👍Ауди💪
Фанатик Ауди))
Фанат немецких машин /кроме БМВ/
@@avto578 А чо БМВ не нравится?
Кстати я тоже фанат немцев.И других хороших марок
Tesla 👍👍👍
У меня есть Audi Q5 и Tesla Y
Из електро сейчас тесла лучше любой ауди. Но я надеюсь купить audi когда они догонят по начинке теслу.
Выбираю Ауди
Audi Q4 E-tron несомненно классный выбор и правильный. Это без сомнений очень многообещающая электричка
Фанаты Тесла, настало ваше время заполонить комментарии
Сделай Dodge RAM против Хамера
Ауди у у у🙉🙊🙈
А почему не E tron
2
Ауди
ooo it is good
Никакой, Китайские электро кары уже впереди планеты всей.
О во дела, и какие это ?
@@analexkeks exceed
Над имиджем Тесла неплохо поработали Маск и Ко . Большинство людей сейчас если речь про электромобилей сразу подразумевают о Тесле.
Но в будущем все станет на свое место . Немецкая тройка уже всерьез взялись за дело .
Я думаю китайцы вперёд выйдут
А ты думаешь тесла стоит на месте? Капитализация Тесла уже фактически в 9 раз больше чем Volkswagen AG. Самая развитая сеть зарядок в Америке и европе(крупнейшие мировые авторынки) + А так-же еще есть Space-X. На подходе roadster и пик-ап. Так что скорее проблемы у всех остальных, чем у Тесла.
@@e.f.4611 и скоро Илон Маск купит твитер
@@DanR188 Уже купил.
@@e.f.4611 ну темболее
Только Ауди
🔥🔥🔥
Конечно поц ауди Q4
Друзья, всем привет! Веду молодой канал о технике, гаджетах. Заходите-посмотрите. Всем РАд!
Иди
Ну и уныние
Прикол, праворульные авто , оказывается для левшей😊
Я первий
В очередь на кастрацию
О приколго
І
Й
Й
Смешно смотреть его видео особенно когда речь заходит об Ауди он постоянно пытается хоть как-то но докопаться истинный БМВ дросер а вот БМВ даже когда на голову ниже будет топить до последнего очень заметно и вообще по тупому но программа хорошая
th-cam.com/video/7l_YvBBQheM/w-d-xo.html нет зеркал, нет проблем.
🤓
Как ни крути Тесла всё равно хуйня уж лучше ауди чем это.
ауди тоже хуйня
🤔🤨⛽️🔥🔥
Электромобиль там был один, другие два , авто на батарейках, так и не понимающие за чем и для чего это надо. Фанатам вольвы, этот смарфон на приборке, мультимедия в 22году? 🤣🤣🤣🤣
а что там должно быть, телевизор как у теслы ни к селу ни к городу? Это разве игрушка для ребенка чтоб там какие то огромные экраны лепить чтоб он там клацал и радовался, большинство автомобилистов даже нихуя не знают в этих системах мультимедия и нахуй они там не нужны, макс телефон подключил чтоб музыку через него включать и все а хули там еще надо ты ж на машине ехать собрался а не в игрушки играться
Для поездок по городу все 3 хороши, в качестве единственного авто в семье все 3 га*но.
как же колхозно смотрится руль c логотипом на e-tron
даже у теслы это уже стиль
ВАУ КСАСНОЯ ВИДЕО
Тесла топ