כשהסברת על מערכת הדלק אז שכחת פרט אחד נוסף , שבעצם יש שתי משאבות דלק(לפחות זה ככה ברוב הרכבים המודרניים) יש את משאבת הדלק של הלחץ הנמוך שנמצאת בתוך מיכל הדלק ועובדת על לחצים של עד 8 בר ויש משאבת דלק של לחץ גבוה שנמצאת ליד המנוע והיא בעצם מעלה את הלחץ ללחץ יותר גבוה (אני לא זוכר כרגע בדיוק כמה) ואז יש את האינג׳קטורים בעצם המזרקים
![הרכבים האלו הם בגדר 'פצצה מתקתקת' בכל הקשור לאמינות! [רצועות תזמון טבולות בשמן]](http://i.ytimg.com/vi/GO578Rasfyo/mqdefault.jpg)
הערוץ הכי underrated ביוטיוב על רכבים ללא ספק
כול הכבוד מסביר בצורה רהוטה. בנועם. ישר כוח.
כשהסברת על מערכת הדלק אז שכחת פרט אחד נוסף , שבעצם יש שתי משאבות דלק(לפחות זה ככה ברוב הרכבים המודרניים) יש את משאבת הדלק של הלחץ הנמוך שנמצאת בתוך מיכל הדלק ועובדת על לחצים של עד 8 בר ויש משאבת דלק של לחץ גבוה שנמצאת ליד המנוע והיא בעצם מעלה את הלחץ ללחץ יותר גבוה (אני לא זוכר כרגע בדיוק כמה) ואז יש את האינג׳קטורים בעצם המזרקים
נכון, התייחסתי לסרטון לרכבים יותר קלים להבנה מכנית.
וכמו שאתה רואה הרבה מהסרטון כללי, אם זה הכלליות הסרטון היה נמשך שעות.
עזרת לי להבין תודה!
אלוף
אלוף. תודה ❤
תעשה סרטון שמדבר על טיפול שוטף באופן עצמי כמו החלפת שמן מים חיבור מצברים החלפת גלגל וכו'
הייתי צריך לשמוע מה ענו שהמרצה שאל מה התרמוסטט עושה במערכת הקירור בזמנו
כולנו רוצים לשמוע😂
@@JohnyTurbo1 מה שהכי זכור לי שאחד ענה שה התרמוסטט מפעיל את המזגן חחחחח
ג'וני הסבר נא מה קורה בניסן אי פאוור גם בנזין גם חשמל האם זה העתיד
בתיאור התמונה הפוכה המים החמים מגיעים לראדיאטור ואז הקרים חוזרים חזרה
השלמת לי את התמונה
סתם דיבורים אני נותן גז ויש וורום וורום
אז אל תלמד כלום בחיים שלך ותשאר טיפש
אלוף