Х-2 и Х-15 в этом списке лишние. Это отдельная категория - аппараты стартующие с другого аппарата. Остальные 8 сами взлетют и сами садятся. Иначе этот список должны возглавлять Шаттл и Буран, их разгоняли до почти 25 М.
Полностью согласен. А это так по-американски: уйти в другой класс, а потом всем "наваливать" и "гордиться" этим... Не удивлюсь, что в рейтинге поршневой авиации первое место займёт какой-нить F-14...
Совершенно верно, эти иксы - не самолёты. Самолёт должен сотя бы уметь самостоятельно взлететь. А так это, как бы, "ракетопланы". Да, интересные решения, но к самолётам относятся мало. :)
Несмотря на то, что между странами могут быть всякого рода разногласия - инженеры, конструкторы, проектировщики и все , кто принимает им принимал участие в реализации всех этих проектов достойны огромного уважения ! Это дар , это реально дар понимать то, что делаешь. Я учился на конструктора , но это не мое. Я понял , что с потока ребят реально толковых человека 3-5 из 300, которые реально , что-то смогут воплотить в жизнь. Создать. Сотворить. Это огромный труд! Благодаря таким людям технологии движутся вперёд. Просто хочется выразить огромное огромное уважение им за это. И дай бог , чтоб всё-таки все эти новшества , технологии, проекты по большей части шли на благо людям во всем мире , а не для разрушения. «Шарик» НАШ, не такой уж и большой ))).
@@Скорпион1-н8ф 25 - более 220шт и он самый быстрый, 31 - более 500шт.... В контексте мах скорости авионика схожа и это как бы один планер. А по скорости 25 вроде самый самый. Не суть важно. Важно что из самых быстрых (серийных) массовых СССР был лучший!!!
Что это за сравнение самых быстрых, если сопоставляют серийный машины и опытные экземпляры, выпущенные единицами штук? Самолеты несущие полезную нагрузку и аппараты для которых достижение скорости было единственной целью? Американский рейтинг, американская пропаганда. Или где тогда Т-4 сотка? Она должна была быть в этом списке.
Автору следует слегка разобраться в классификации самолётов. Не корректно сравнивать боевые самолёты и экспериментальный образец. Причем последний даже и самолётом то назвать сложно - скорее ракетоплан. Если эти изделия убрать то получается что мигам может как то составить конкуренцию черный дрозд. Причем миги именно для охоты на дроздов создавались.
Похоже, единственные военно- комические силы на планете живут по меркам Второй мировой. Тогда всё решала скорость, сейчас она решает не всё... Но , спору нет, русский понт -- самый грозный и победоносный понт в космосе....
@@ДмитрийПавлов-ы1й Похоже, дружок, тебе трудно даются простые тексты, раз не понял тезиса про русский понт, который даже "бессмысленнее и беспощаднее" пресловутого "русскавабунта" (который, наверняка, тоже понт, ведь его никто ещё не видел)....Народ, который, ругая Америку, даже не в курсе, что "злобные пендосы" ТРИЖДЫ В ИСТОРИИ СПАСАЛИ "ВЕЛИКУЮ РОССИЮ" О Т Г О Л О Д А (!!!), и один раз от НЕМИНУЕМОГО поражения в войне, заслуживает звания самого оболваненного народа в мире. И не удивительно, ведь кремлёвская "геббельсовщина" -- ЛУЧШИЙ ЛОХОТРОН В КОСМОСЕ..... Смекаешь, Павлов ?!....
Уж если вы поставили в рейтинг с самолетами ракетопланы, то там должно быть законное место для Шатла и Бурана. И вот тогда они самые самые быстрые... потому что летали в космос, а там другие скорости. Вот только можно ли считать самолетом аппарат с ракетным двигателем который к тому же не может сам взлететь, а только с носителя... Но Шатлы стартовали своими двигателями, ну с пороховыми ускорителями и дополнительным баком... но все таки получается, что шатл ближе к самолету чем разрекламированные вами тут ракетопланы.
ТУ 160 самый быстрый бомбардировщик без форсажа , а МИГ -31 самый высотный и скоростной из всех нынешних истребителей ,не зря на него ставят КР " Кинжал"
Миг - 25 легенда... Имел честь служить в батальоне обслуживающем эти чудесные машины. Полк базировался на аэродроме в г. Днепропетровск ... Там был так же ремзавод, где те ремонтировали. По рассказам офицеров однажды при чрезвычайных обстоятельствах 25 - й развил скорость около 3700 км ч. Конечно машина получила некоторые повреждения в следствии перегрузок ( ПВД повело) , но смогла благополучно приземлиться.
@@Arsen_Zvenigoraэто тот, который самый быстрый самолет в мире из тех, которые эксплуатируются на данный момент. Тот, который стал летать быстрее советского исходника за счет развития технологий (фонарь). И тот, которых больше сотни в строю и летают каждый день. Сравнить его с Дроздом тем же можно как спортивную дорожную машину, которую можно заправить на любой заправке и ехать и гоночный дрегстер на экзотичных смесях, который, при этом, сумел разогнаться лишь на немного быстрее.
Задайся вопросом - почему ??? Почему отказались от скорости в угоду манёвренности ??? Потому что сама по себе скорость уже не играет важной роли - системы ПВО тоже не стояли на месте. Куда важнее сейчас маневренность и многозадачность.
@@ЖангирханФайзуллин-о2п ты много ракет ВВ или ПВО знаешь которые летают быстрей миг 31 или Ту160? Порой скорость и максимальная высота полëта важней манëвренности. Всë зависит от задач и условий их выполнения.
Дело не в скорости, Миг 25 разгоняли до 3460 км ч, правда плавило обшивку и фонарь, но это может и мелочи, и смогли бы и с этим справиться. Дело в двигателях, которые на тот момент времени хоть и развивали такую скорость, вот только одно но, совсем ненадолго и с огромным риском. И был принят, не вашим и нашим миг 31 со скоростью в 3000 км в час.
Серьёзная машина SR-71, служил срочную в ОСНАЗЕ, слушали и писали их разговоры, в то время они ещё вели переговоры без шифровальной аппаратуры. Как нам говорили офицеры, задача этого самолёта на максимальной скорости пролететь заданную территорию СССР ведя при этом непрерывную радио и фото разведку с расчётом на то что ПВО и перехватчики просто не успеют среагировать и догнать.
Это замечательно, но рекорды высоты устанавливаются слелующим образом: тщательно рассчитанный по топливу и нагрузке (облегчённый!) самолёт выходит на свою крейсерскую высоту, максимальный разгон, затем горка. Эти рекорды и нахрен ни о чём не говорят и не значат ничего. :( "Дрозд" штатно самый скоростной и высотный из серийных - его с лёгкостью сшибёт с неба даже С-300 на максимальной дальности.
Эх... Мечтал летать на самолётах с детства. Зацепил фильм Топ Ган, пошел в летную школу, не прошел. Как вижу кадры полета из кабины истребителя, всё ... залипаю, как кот на ёлку с гирляндой и шарами. Хотя б туристом в нем на перегрузке 3g отключиться!))
Интересные факты из ВИКИ, на х-15 выше 100км смог два раза подняться только один пилот, весь полёт на ракетоплане длился меньше 15 минут, на высоте 15км аппарат отделялся от Б-52 и включал ЖРД за минуту разгонялся и дальше летел по инерции, а потом к земле и посадка.)))
Ну и что это за самлет такой? Один раз взлетел и всё. К тому же с аварийной пасадкой. К тому же американцам верить- себя не уважать. Они и на Луне на лунаходах ралли устраивали и скакали. До сих пор у людей по всему миру сомнения, по поводу их высадки на Луну.
@@Вяче-м6ы Нет. Миг-25 быстрее, но Миг-31 более продвинутый. Немного пожертвовали скоростью, зато значительно возросло время полета, что очень важно для патрулирования севера страны
Главное, что все эти самолёты были разработаны и построены в 60-е - 70-е годы. 50-60 лет прошло, а превзойти не могут. На огромных вычислительных мощностях котиков лайкаем...
Я служил в ПВО радистм на радилокационных станциях.Это 1966-69 годы и во время моего дежурства в 1968 году мы засекли СР-71 который летел со скоростью 3600 км\час.Это недалеко от Находки.Наш радар сделал четыре засечки.Там такой тарарам поднялся.Это было ночью часа в три ночи.Сначала оператор дал цель.Я был радист-эстист и плпншетист.Я на планшете отметил цельКогда радал стал делать второй оборот то гиганское расстояние между первой засечкой было больше чем обычная раза в четыре и опеоратор сказал отставить это местник и мы не дали дальше первую засечку.Но когда радар сделал третий оборот то получилась траектория и мы поняли что это самолет.Тогда радар высотомер переключили и он увидел самолет а до этого он не видел.Оператор сказал что за всю службу никогда выше 18 тысяч никогда не переключали.Короче мы дали дальше и началось.Дальше дали в Москву и поднялся шум типа смерить оператора и почее.Самолет давно покинул нашу зону видимости а мы только дали задним числом последнюю четвеортую засечку.Короче приехали из Москвы спецы и оператор радара рисовал как на экране выглядела эта засечка и потом ее разослал по всему СССР всем операторам.А оператор высотомера получил трех месячный отпуск и когда он приехал а часть то на следующий день уже дембель.И примерно через месяц наш радар опять засек этого дрозда но было всего две засечки на краю экрана и это гдг-то в районе Владивостока.
Подборка музыки, информация, видеоряд - отлично! И особенно нравится - неспешность изложения, не тараторит, как некоторые, которые записываются, не сходивши в туалет. А мы вынуждены потом терпеть их тараторку.
На МИГ 25 поставили ограничитель на двигатели, потому что конструкция этого двигателя такова, что он мог разгонятся бесконечно, лиш бы топлива хватило.
СУ-27 был разработан и построен в СССР не для попытки превзойти зарубежные аналоги! Он построен, чтобы бесспорно превзойти зарубежные аналоги, которых почти и не было! СУ-27 - это прорыв в истории мрового военного авиастроения!
Самый быстрый самолёт был миг25, а теперь миг31. Но есть и ограничение в скорости и потолке. Человек есть человек. Конечно в будущем появятся самолёты с компьютерным интелектом, но не все так просто.
@@Віталій-у4д сделай лучше, похвастайся и мы будем завидовать твоему инженерному умению. А пока за 30 лет вы только «Антонова» проср.али и это стыд и позор. А могли бы королями на рынке крупногабаритных перевозок быть - а там многие годы очень транспортных самолетов не хватает, тарифы прекрасные и очередь из клиентов на полгода вперед. И судостроительное производство и производство турбин в Сумах и автомобилестроительную промышленность (не отверточную сборку иностранных машин, а именно свой полный цикл проектирования и производства своих машин) - все потеряли за 30 лет
У миг 31 вообще-то ограничение скорости по фюзеляжу когда его разогнали до 3 махов , у него поплыл фюзеляж, а двигатель теоретически могут разогнать до 4 мах .
Вообще-то, эту сказку я слышал ещё в армии (1980-1982). Дело в том, что фюзеляж как у МИГ-25, так и у МИГ-31 выполнен из стали. Как раз из-за высоких температур.
@@CamelotG камрад, война не бесконечна. Доживи до конца. Делай выпуски про авиацию с прекрасной музыкой и торгуй обувью. Когда кончится замес, приеду купить ботинки и и ты по акции мне стакан вискаря нальеш.
Камелот, я не помню на самом деле сколько лет я на тебя подписан. Ну просто очень давно. Но мне не скучно смотреть твоё новое видео, и пересматривать старое. Ты просто красссавчик)))... P.S. вставка музыки в конце ролика БЭНЬГ БЭНЬГ, это что то. Ты лучший помни об этом...)))...
Привет, Сань! Ты не представляешь, до какой степени вовремя пришло твоё сообщение! Я тут, по правде сказать, приуныл немного. Твой комментарий очень поддержал меня 🙂 Я очень признателен тебе 🙂 Дай Бог тебе крепкого здоровья, брат !!!!
МиГ-25 это чистый перехватчик с одним пилотом, а МиГ-31 это уже мини-авакс, летающий пункт наведения с экипажем из двух человек, лётчика и штурмана наведения... По задумке авторов один МиГ-31 с более мощным радаром должен наводить на цель до 10 МиГ-25....,и тем самым держать широкий фронт от прорыва , эта система придумана для защиты Советского Заполярья..
Беда всей свистопляски в том, что рекорд скорости МиГ 31 составил 3,4 мах. Его открывали ломом, так как закипел колпак. В те годы не было сплавов выдерживающих подобное трение. Хотя их и сейчас нет. Авиация не в состоянии повьорить подобное из-за перегрузок. Только машина в состоянии совершить подобное. Но это уже другая история, и она не на стороне человечества.
Там проблема была с прокладкой. Это она не выдержала температуру и сплавила ( склеила ) колпак с корпусом. А не "закипел колпак". Как может закипеть стекло? Да, от трения поднимается температура, но не до тысяч градусов ( не скажу при какой температуре стекло кипит, но плавится кварцевое стекло начинает от 1500 градусов). Так что не надо сочинять.
@@-travelworld Я как раз не про стекло имел в виду, а про то, что спеклись две части меж собой. Просто в то время материалы не позволяли некоторых рекордов.)
Два летательных аппарата явно лишние, это ракеты, а не самолёты. Валькирия не вышла из этапа испытаний. YF-12 ни серии, ни практики не имел. SR-71, это небоевой самолёт с рядом ограничений по применению и безопасности, его от катастроф спасало только спецтопливо. Скорость у него была хорошая, но эту скорость очень быстро стало применять слишком дорого, чтобы окупать эту красивую игрушку.
Кстати про экспериментальные аппараты, в Монино тоже стоит экземпляр цельно-титановый и явно летал, характерные цветовые разводы на законцовках воздухозабоников и других деталях. Но на этом и закончили, потому что _самолет_, который нужно готовить к вылету несколько месяцев, как космическую ракету, нафиг никому не нужен.
При всем уважении к автору... Почему вы на 7:21 называете показываемый МиГ-25 (да еще и с его же кодом НАТО, "лисья гончая" - а это шифр МиГ-25!!!) МиГ-31???!!! Ни разу не поправились, не показали истинный МиГ-31 (кроме крайних кадров)... И, пожалуйста, помните, что МОТОРЫ ("двухмоторный истребитель" из вашего ролика) были у поршневых самолетов. На реактивных машинах стоят ДВИГАТЕЛИ!!! Как же вы учились в институте? С уважением...
Честно говоря, я знаю, что там МиГ-25 - уж очень хорошо кадры легли. Я решил пожертвовать документальной точностью ради художественной выразительности. Надеялся, что прокатит и никто не заметит. Считай, что прокатило - пока вы один заметили :) Моё уважение за знание предмета и большое спасибо за то, что внимательно смотрели мой фильм.
@@CamelotG Мой друг! Просто я - бывший Главный врачебно-летный эксперт высшей категории МинОбороны Украины, полковник медслужбы в отставке... Авиация - моя жизнь...
Небольшое дополнение, управление только при посадке, на высоте 15км отделялся от Б-52, потом включался ЖРД вырабатывал топливо а потом на землю. Самое интересное что разгонялся он до 5М, а это никак не 7000км/час, как считают? Для Миг-25 скорость 3,2М почему то 3450км/час
Если наш шедевр, миг - 25 ещё сохранился. Не только в России. Почему бы не начать программу его полной модернизации?.. Как это сделали с миг -31? Насколько я слышал из СМИ, миг 31 осталось довольно не много.. А миг 25, даже по скорости его превосходит. Ведь сейчас много денег даётся на военную технику... А уж "Кинжалы", миг 25 еще лучше бы смог доставлять до точки старта... Слишком хороший самолёт МиГ -25, чтобы о нем забывать. Пригодится он ещё со своей скоростью, которая выше, чем у миг-31, спутники уничтожать..
Трудно сказать, почему у МиГ-31 меньше скорость, его двигатели существенно мощнее двигателей МиГ-25, и перегрузку он выдерживает больше. Возможно его просто не разгоняли до максимальной скорости - смысла особого в этом нет, ведь можно в ходе такого испытания повредить планер и существенно уменьшить ресурс.
Давно не смотрел ничего интересней, и музыка и манера озвучки подходит к теме ролика. О вкусах спорить бесполезнои МИГИ конечно великолепны и по сей день в строю,но я отдаю 1 место за «дизайн» SR-71 чёрному дрозду.Жалко что мы в автомобилестроении в топ 10 не входим.....
Ну по сравнению с Миг 25 и его количеством и то что он до сих пор в строю, я считаю его победителем, а кто разогнался один раз быстрее и на металлолом это не в счёт.
Доброе утро Вова видео как всегда очень познавательная мне понравилось Вова я уже не работаю меня съела Анна Павловна а я думаю всё будет хорошо Я расстраиваюсь ❤️❤️❤️👍👍👍
Если из этой десятки убрать всякие американские эксперименты - останется 5-ка, которая на БД до сих пор. И там нет ни одного экспериментального! ЗЫ: По логике автора - если в Кинжал вместо боеголовки запихать "пилота" - это будет гиперзвуковой самолет! :)))
Топ-10 лучших истребителей в мире / 10 САМЫХ ЛУЧШИХ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ В ИСТОРИИ - документальный фильм
th-cam.com/video/XLxU0plynr8/w-d-xo.html
Хорош гнать, главная задача этого самолёта был перехват крылатых ракет вероятного противника. Так же как ты и МИГ-31.
Михаил Вагнер - Полёт валькирий - таймлапс не правильный.
Можно жедать бочки разгые а толку авилника работает по друглму
Стрижи и витязи это реклама. Все решант авионика
американские все экспериментальные, если покопать экспериментальные в СССР , часа не хватит на освящение...
Голосу за кадром надо добавить скорости до 3-х махов
Будет передозировка))
@@nobilis6572 свинорус-еще Ютуб вам там дегенератам не заблокировали?)смотри Соловьева нечесть
🤣 🤣 🤣
@@nobilis6572 как определил? Или за уши притянул, тут скорее эстонский менталитет либо финский🤣
1,25 ставь и норм идëт
Я как лётчик вам говорю: не важно какая максимальная скорость, важно - как долго самолёт её удержит.
В точку!
Глупость
Верно!
ну ты прям америку открыл..
SR-71 держал 3 маха часами..
Меня тут другое волнует. Автор жив? Я боялся, что он до конца ролика не доживëт.
Оч-ч-чень смешно
Летательные аППППППараты, над которыми работали груППППы ))))
@@CamelotG 🤣🤣🤣
отлично!)))))))
Я тоже обратил внимание на трагичность изложения материала, как буд-то присутствовал на похоронах.
Х-2 и Х-15 в этом списке лишние. Это отдельная категория - аппараты стартующие с другого аппарата. Остальные 8 сами взлетют и сами садятся. Иначе этот список должны возглавлять Шаттл и Буран, их разгоняли до почти 25 М.
и начиналось бы видео с кукурузника ))
Речь о разумных высотах, а не о космосе.
@@Singularity-gman речь не о разумных высотах, а о самолетах.
Полностью согласен. А это так по-американски: уйти в другой класс, а потом всем "наваливать" и "гордиться" этим... Не удивлюсь, что в рейтинге поршневой авиации первое место займёт какой-нить F-14...
Совершенно верно, эти иксы - не самолёты. Самолёт должен сотя бы уметь самостоятельно взлететь. А так это, как бы, "ракетопланы". Да, интересные решения, но к самолётам относятся мало. :)
Сначала подумал - Почему список из 10 самолётов надо показывать аж 23 минуты? Но начав смотреть быстро понял почему))
Ну как же... каждая жаба свое болото хвалит))
@@Руслан-р9з7нА вот ты не понял.
За просмотренные часы Ютуб платит деньги правильно?
Несмотря на то, что между странами могут быть всякого рода разногласия - инженеры, конструкторы, проектировщики и все , кто принимает им принимал участие в реализации всех этих проектов достойны огромного уважения ! Это дар , это реально дар понимать то, что делаешь. Я учился на конструктора , но это не мое. Я понял , что с потока ребят реально толковых человека 3-5 из 300, которые реально , что-то смогут воплотить в жизнь. Создать. Сотворить.
Это огромный труд!
Благодаря таким людям технологии движутся вперёд.
Просто хочется выразить огромное огромное уважение им за это. И дай бог , чтоб всё-таки все эти новшества , технологии, проекты по большей части шли на благо людям во всем мире , а не для разрушения. «Шарик» НАШ, не такой уж и большой ))).
Главный вывод из этого видео: Самым массовым и реально серийным боевым самолетом является МИГ-25.
Ошибаешься, МиГ-25 был одноместным и выпущен в ограниченном количестве. А вот МиГ-31 двухместный и по количеству выпущенных превосходит 800 штук.
@@Скорпион1-н8ф 25 - более 220шт и он самый быстрый, 31 - более 500шт.... В контексте мах скорости авионика схожа и это как бы один планер. А по скорости 25 вроде самый самый. Не суть важно. Важно что из самых быстрых (серийных) массовых СССР был лучший!!!
Миг 25 , если не ошибаюсь , 17 тон керосина в час или даже в 50 минут , мало кто может позволить себе такое удовольствие .....
Что это за сравнение самых быстрых, если сопоставляют серийный машины и опытные экземпляры, выпущенные единицами штук? Самолеты несущие полезную нагрузку и аппараты для которых достижение скорости было единственной целью?
Американский рейтинг, американская пропаганда. Или где тогда Т-4 сотка? Она должна была быть в этом списке.
Да это летающий утюг, два года рядом этим красавцем.
Автору следует слегка разобраться в классификации самолётов. Не корректно сравнивать боевые самолёты и экспериментальный образец. Причем последний даже и самолётом то назвать сложно - скорее ракетоплан. Если эти изделия убрать то получается что мигам может как то составить конкуренцию черный дрозд. Причем миги именно для охоты на дроздов создавались.
Похоже, единственные военно- комические силы на планете живут по меркам Второй мировой. Тогда всё решала скорость, сейчас она решает не всё... Но , спору нет, русский понт -- самый грозный и победоносный понт в космосе....
@@ОлегТанащук-г2в русский серийный перехватчик был создан для ограничения полётов пендосовских понтов.
Наверное это вы хотели сказать?
@@ОлегТанащук-г2в ...изобрети сначала что-то своё, прежде чем хрюкать тут...
@@ДмитрийПавлов-ы1й Похоже, дружок, тебе трудно даются простые тексты, раз не понял тезиса про русский понт, который даже "бессмысленнее и беспощаднее" пресловутого "русскавабунта" (который, наверняка, тоже понт, ведь его никто ещё не видел)....Народ, который, ругая Америку, даже не в курсе, что "злобные пендосы" ТРИЖДЫ В ИСТОРИИ СПАСАЛИ "ВЕЛИКУЮ РОССИЮ" О Т Г О Л О Д А (!!!), и один раз от НЕМИНУЕМОГО поражения в войне, заслуживает звания самого оболваненного народа в мире. И не удивительно, ведь кремлёвская "геббельсовщина" -- ЛУЧШИЙ ЛОХОТРОН В КОСМОСЕ..... Смекаешь, Павлов ?!....
@@ОлегТанащук-г2в иди, похрюкай, тебе в корыто хозяин жратвы принёс
Уж если вы поставили в рейтинг с самолетами ракетопланы, то там должно быть законное место для Шатла и Бурана. И вот тогда они самые самые быстрые... потому что летали в космос, а там другие скорости.
Вот только можно ли считать самолетом аппарат с ракетным двигателем который к тому же не может сам взлететь, а только с носителя...
Но Шатлы стартовали своими двигателями, ну с пороховыми ускорителями и дополнительным баком... но все таки получается, что шатл ближе к самолету чем разрекламированные вами тут ракетопланы.
ТУ 160 самый быстрый бомбардировщик без форсажа , а МИГ -31 самый высотный и скоростной из всех нынешних истребителей ,не зря на него ставят КР " Кинжал"
а валькирия самый красивый самолет
@@voffkapust8834 красивый очень, но не пригодился
У ф15 скорость 3085 км/ч. Вы это знаете?
Миг - 25 легенда... Имел честь служить в батальоне обслуживающем эти чудесные машины. Полк базировался на аэродроме в г. Днепропетровск ... Там был так же ремзавод, где те ремонтировали. По рассказам офицеров однажды при чрезвычайных обстоятельствах 25 - й развил скорость около 3700 км ч. Конечно машина получила некоторые повреждения в следствии перегрузок ( ПВД повело) , но смогла благополучно приземлиться.
Это очень интересно! Спасибо за комментарий, Серёж.
Отличная машина!
Я 31е обслуживал, заправлял, это самый быстрый и лучший самолёт в мире💯, когда МИГ 31 поступил на вооружение закатилась эра Блэкбёрда
@@surf9730 чем заправлял ? ))) Ты в ОБАТО был или в полку при технарях ???
@@СергейБурсов-р3к полк ввс пво Омск 92г, на Кразе ТЗ 22тонны заправлял их👍
МИГ-31БМ, благодаря новому куполу пилотской кабины имеет максимальную скорость 3300. Так что есть резон подправить.
Он и больше пойдёт только не за чем
Это тот, которому розовым герметиком кабину герметизируют?
@@Arsen_Zvenigoraэто тот, который самый быстрый самолет в мире из тех, которые эксплуатируются на данный момент. Тот, который стал летать быстрее советского исходника за счет развития технологий (фонарь). И тот, которых больше сотни в строю и летают каждый день. Сравнить его с Дроздом тем же можно как спортивную дорожную машину, которую можно заправить на любой заправке и ехать и гоночный дрегстер на экзотичных смесях, который, при этом, сумел разогнаться лишь на немного быстрее.
@@Fil_Staros сотни??? Каждый день?? Спасибо посмеялся
@@Arsen_Zvenigoraих несколько сотен в наличии какбы. И они летают регулярно. Так что раз посмеялся можешь ещё и покакать сходить
С таким голосом только некрологи читать...
А теперь самое интересное. Все самолëты США, которые быстрей миг 31 и миг 25, сейчас не летают и США их не производит. Интересный момент....
Это факт, Вань. И в этом смысле Россия лидирует.
Задайся вопросом - почему ??? Почему отказались от скорости в угоду манёвренности ??? Потому что сама по себе скорость уже не играет важной роли - системы ПВО тоже не стояли на месте. Куда важнее сейчас маневренность и многозадачность.
@@ЖангирханФайзуллин-о2п ты много ракет ВВ или ПВО знаешь которые летают быстрей миг 31 или Ту160?
Порой скорость и максимальная высота полëта важней манëвренности. Всë зависит от задач и условий их выполнения.
@@ИванЛапин-р2ю как вы правы ,Украина с их западными ПВО не смогли приземлить ничего что быстрее 2.5 махов и высоты 10
@@ЖангирханФайзуллин-о2п Современная начинка боекомплекта и его высокие характеристики намного экономически целесообразнее ...!
Наконец то я нашел идеальное средство от бессоницы! Голос автора круче любого снотворного )))
Тема интересная,только два вопроса - а зачем такой загадочный голос?Почему в саундтреке нету "День рожденья" в исполнении крокодила Гены?
"Самолёт вмещает два члена экипажа" - к сожалению, для самого экипажа места уже не осталось! :))) За видео - лайк!
Смешно 😅)))) Даже не сразу понял в чём шутка. Спасибо!
@@CamelotG
Это такие мелочи, которые добавляют шарма и комментариев :)))!
Согласен 👍
Молодец за подборку видео, но голос измени, как будто страшилку рассказываешь
Спасибо.
Короче можно сделать вывод,что в боевых действиях миг-25 вершина,а остальные лишь прототипы или неудавшиеся эксперименты
В точку!
Т.е. в сухом остатке лучший самолет это МИГ 25 .
В общем да.
Самый быстрый, а не лучший
Дело не в скорости, Миг 25 разгоняли до 3460 км ч, правда плавило обшивку и фонарь, но это может и мелочи, и смогли бы и с этим справиться. Дело в двигателях, которые на тот момент времени хоть и развивали такую скорость, вот только одно но, совсем ненадолго и с огромным риском. И был принят, не вашим и нашим миг 31 со скоростью в 3000 км в час.
миг 25 сделан из стали! поэтому не "плавился".
@@-mr3dq2do8 Это верно, Паш.
Засыпать под такой формат хорошо!)))
Музыкальное сопровождение подобрано великолепно!
Спасибо !!!! 🙂
Серьёзная машина SR-71, служил срочную в ОСНАЗЕ, слушали и писали их разговоры, в то время они ещё вели переговоры без шифровальной аппаратуры. Как нам говорили офицеры, задача этого самолёта на максимальной скорости пролететь заданную территорию СССР ведя при этом непрерывную радио и фото разведку с расчётом на то что ПВО и перехватчики просто не успеют среагировать и догнать.
ВЧ 34608 осназ- радио разведка . Запеленговал SR поехал в отпуск.
Советский Комплекс ПВО С-200 был грозой всей стратегической и разведывательной авиации времён холодной войны.
@@andronfistrek8939 но все-таки SR-71 ни разу не был сбит
@@nightavenger6838 Я тоже служил узел связи Гудок))
@@maksimk524 Не могли его ещё в то время гарантировано сбить, шугали перехватчиками, но до открытого конфликта старались не доводить.
лайк за озвучку ¡
Благодарю !!!!
И ещё - рекорд для высоты полёта самолёта с турбореактивным двигателем не побит с 1976 года - и его установил МиГ-25.
Это замечательно, но рекорды высоты устанавливаются слелующим образом: тщательно рассчитанный по топливу и нагрузке (облегчённый!) самолёт выходит на свою крейсерскую высоту, максимальный разгон, затем горка. Эти рекорды и нахрен ни о чём не говорят и не значат ничего. :( "Дрозд" штатно самый скоростной и высотный из серийных - его с лёгкостью сшибёт с неба даже С-300 на максимальной дальности.
@@iljagavrushev9018его и с200 сшибет
Классное видео, спасибо
Спасибо Вам, дорогой друг !!!!
Толковый ролик и заслуженный лайк.
Спасибо, Ефим !!!
спасибо. очень интересно
Вам спасибо, Алексей!
Главное в полете не скорость , а мастерство пилота, и возможность маневрирование самолёта.
С языка сняли
И зарплата пилота
Очень интересно, и любопытно, спасибо...
Вам спасибо, Юрий !!!!
Эх... Мечтал летать на самолётах с детства. Зацепил фильм Топ Ган, пошел в летную школу, не прошел. Как вижу кадры полета из кабины истребителя, всё ... залипаю, как кот на ёлку с гирляндой и шарами. Хотя б туристом в нем на перегрузке 3g отключиться!))
попроси чтобы тебя на як 52 прокатили - тебе там влёгкую такую перегрузку организуют
@@Alex-l4h8f у нас есть, но они мертвую петлю не делают. Состояние берегут.
@@briskbiysk в дагестане такси закажи. Только чтоб была именно приора
@@SAP00N а гранта не годится?)
Уснуть можно, смотрев видео. Спасибо за снотворное
😁
Интересные факты из ВИКИ, на х-15 выше 100км смог два раза подняться только один пилот, весь полёт на ракетоплане длился меньше 15 минут, на высоте 15км аппарат отделялся от Б-52 и включал ЖРД за минуту разгонялся и дальше летел по инерции, а потом к земле и посадка.)))
Ну и что это за самлет такой?
Один раз взлетел и всё. К тому же с аварийной пасадкой.
К тому же американцам верить- себя не уважать.
Они и на Луне на лунаходах ралли устраивали и скакали. До сих пор у людей по всему миру сомнения, по поводу их высадки на Луну.
И что? По большому это не самолёт а ракета
Что вы с*** сгорели
Самый быстрый сон 💤 под это видео 😂😂😂 автору надо вести спокойные ночи малыши .
Самый нейтральное видосик про самолётов , которых я видел. Всё по честному. 👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏
Спасибо. Интересно. 👍
Лайк. Один нюанс Миги серийные самолеты и ОНИ и сейчас в строю по причине своих эксплуатационных характеристик.
клас канал уважаю историю
Спасибо !!! 🙂
Среди боевых самолётов, именно боевых, самым быстрым был и остаётся Миг-25 - символ Великой страны и талантливого народа!!!!!!!
и маньки - велички
@@ЕвгенийЛопатин-ш8б это кто?
А не миг 31 ?
@@Вяче-м6ы Нет. Миг-25 быстрее, но Миг-31 более продвинутый. Немного пожертвовали скоростью, зато значительно возросло время полета, что очень важно для патрулирования севера страны
@@yuriykiyko4568 верю. Спасибо за объективную инф.
Главное, что все эти самолёты были разработаны и построены в 60-е - 70-е годы. 50-60 лет прошло, а превзойти не могут. На огромных вычислительных мощностях котиков лайкаем...
Из все перечисленных. Самый быстрый и действующий миг 25. Серийно произведенный.
Мне понравилось всё ,подача .закадровая музыка темп речи .
Каждой тематике свой темп . Всё здорово .
Спасибо огромное, дорогой друг!!!
После второго самолета мне спать захотелось. Спасибо автор, ты можешь ободрить
Интересно. Но расстроило, смешаны вместе серийные и экспериментальные машины. Как то это неправильно.
Понятно, но спасибо и на том.
Как только у СССР появился Миг-25 полёты чёрных дроздов у границы СССР запретили. Не ближе 100км.
официально зафиксированная скорость МиГ-25 - 4300 км/ч ( максимальная скорость - неизвестна )
@@konstantynk8075 ахаххахаха
Я служил в ПВО радистм на радилокационных станциях.Это 1966-69 годы и во время моего дежурства в 1968 году мы засекли СР-71 который летел со скоростью 3600 км\час.Это недалеко от Находки.Наш радар сделал четыре засечки.Там такой тарарам поднялся.Это было ночью часа в три ночи.Сначала оператор дал цель.Я был радист-эстист и плпншетист.Я на планшете отметил цельКогда радал стал делать второй оборот то гиганское расстояние между первой засечкой было больше чем обычная раза в четыре и опеоратор сказал отставить это местник и мы не дали дальше первую засечку.Но когда радар сделал третий оборот то получилась траектория и мы поняли что это самолет.Тогда радар высотомер переключили и он увидел самолет а до этого он не видел.Оператор сказал что за всю службу никогда выше 18 тысяч никогда не переключали.Короче мы дали дальше и началось.Дальше дали в Москву и поднялся шум типа смерить оператора и почее.Самолет давно покинул нашу зону видимости а мы только дали задним числом последнюю четвеортую засечку.Короче приехали из Москвы спецы и оператор радара рисовал как на экране выглядела эта засечка и потом ее разослал по всему СССР всем операторам.А оператор высотомера получил трех месячный отпуск и когда он приехал а часть то на следующий день уже дембель.И примерно через месяц наш радар опять засек этого дрозда но было всего две засечки на краю экрана и это гдг-то в районе Владивостока.
@@darklight6830 Мы тожке засекали его на таких скоростях. 79-81 год. Комплекс С-75, Заполярье.
Ложь.
Музыкальная подборка, огонь)
Спасибо огромное, Илья !!! 🙂
Не не выдержал,боюсь не хватит жизни дослушать автора
Подборка музыки, информация, видеоряд - отлично! И особенно нравится - неспешность изложения, не тараторит, как некоторые, которые записываются, не сходивши в туалет. А мы вынуждены потом терпеть их тараторку.
Спасибо, Евгений !!!!
Иноземная летучая тарелка, летит по команде силой мысли и без керосина. Надо дружить с гуманоидами, они умные.
конечно бесы нас умнее, за дружбу с ними уверен можно точно душу потерять !!!
На МИГ 25 поставили ограничитель на двигатели, потому что конструкция этого двигателя такова, что он мог разгонятся бесконечно, лиш бы топлива хватило.
Голос бы ведущему попроще сделать. Несколько комичная нарочитая серьезность получается )))
Короче, я понял,что самые лучшие самолеты американские,которые как-бы были,но их как-бы нет.Так чего сотрясать воздух?
Они и на Луне как бы были .
@@user-jhjkh 😆😆😆
@@user-jhjkh да да да да
МиГ-25 - максимальная ЗАФИКСИРОВАННАЯ скорость 4600 км/ч
СУ-27 был разработан и построен в СССР не для попытки превзойти зарубежные аналоги! Он построен, чтобы бесспорно превзойти зарубежные аналоги, которых почти и не было! СУ-27 - это прорыв в истории мрового военного авиастроения!
Копия с F 14 , F 15 которые были на 8 лет раньше су 27
@@ВасилийБуланов-с2т Ещё один сказочник из википедии)
@@vladimiraleshin37 Сказочник и фантаст явно ты ,чеши теперь про МосКВАч из Китая ,что это прорыв и впереди планеты всей .
@@ВасилийБуланов-с2т Сначала кастрюлю с головы, набитой опилками, сними, потом поговорим...
@@vladimiraleshin37 Ты же явно деревенский юноШ с пустой головой забитой РУС ТВ и плюс безграмотный вдобавок .
Хотел лечь поздно вечером, в результате уснул в обед
Медленнее надо говорить, чтобы видео ещё было длинней. :-)
И не коверкать слова
Про быстрые машины говорить необходимо неспеша 😁
Я с начало подумал автор засыпает 🤣
Все музыкальные треки - супер в тему.
Спасибо огромное, Игорь !!!
Пожалуй соглашусь с остальными комментаторами ! x15 в этом списке лишний)) Хотя бы потому что он не может самостоятельно взлететь)))
Добра тебе
Спасибо, Макс !!!! 🙂
Самый быстрый самолёт был миг25, а теперь миг31. Но есть и ограничение в скорости и потолке. Человек есть человек. Конечно в будущем появятся самолёты с компьютерным интелектом, но не все так просто.
Он сейчас один остался Миг все остальные тихоходы
У вас и Армата самый лучший танк в мире.. а в итоге на параде победы заглох, еле тягачами утянули. Слава Украине и США
@@Віталій-у4д а в США танки списывают в утиль. Что лучше.
@@Віталій-у4д сделай лучше, похвастайся и мы будем завидовать твоему инженерному умению. А пока за 30 лет вы только «Антонова» проср.али и это стыд и позор. А могли бы королями на рынке крупногабаритных перевозок быть - а там многие годы очень транспортных самолетов не хватает, тарифы прекрасные и очередь из клиентов на полгода вперед. И судостроительное производство и производство турбин в Сумах и автомобилестроительную промышленность (не отверточную сборку иностранных машин, а именно свой полный цикл проектирования и производства своих машин) - все потеряли за 30 лет
@@Віталій-у4д, слава Украине в составе России!
Музыка на фоне просто супер. 👍
Благодарю вас !!! 🙂
Все отлично, но под монотонный рассказ уснуть можно)
Спасибо за ролик и интересную информацию. Апппарат правда слух режет, а в остальном не плохо .
У миг 31 вообще-то ограничение скорости по фюзеляжу когда его разогнали до 3 махов , у него поплыл фюзеляж, а двигатель теоретически могут разогнать до 4 мах .
В общем да. Это называется тепловой барьер.
@@CamelotG на 3000 он составляет 290 градусов по Цельсию
Вообще-то, эту сказку я слышал ещё в армии (1980-1982). Дело в том, что фюзеляж как у МИГ-25, так и у МИГ-31 выполнен из стали. Как раз из-за высоких температур.
Что не трэк так шедевр, видео ряд супер и медитативная озвучка Я в восторге спасибо огромное. Удачи
Спасибо огромное, Иван !!!! Дай Бог тебе крепкого здоровья, брат.
Интересно, почти все сделаны в 60-70 годах в СССР и США . Это что гонка вооружений сподвигла конструкторов ?
Дело не в этом. В то время ставка делалась на самолёты, а позже - на ракеты. Поэтому прогресс в самолётах практически прекратился.
Топ самых высотных самолётов в истории
is.gd/qsq6Qb
Стратег Ту-160м2 "Белый лебедь" тоже 2500 идёт.
Т.е. получается 10-е место 2 самолёта занимают: Су-27 и Ту-160м2.
@@РоманПанченко-ш6м Выходит так 🙂...
Я рад камрад что ты жив делаешь выпуски!
@@takeshi4640 И над степью зловещей ворон пусть не кружит - мы ведь целую вечность собираемся жить.
Спасибо, камрад 🙂
@@CamelotG камрад, война не бесконечна. Доживи до конца. Делай выпуски про авиацию с прекрасной музыкой и торгуй обувью. Когда кончится замес, приеду купить ботинки и и ты по акции мне стакан вискаря нальеш.
Ты там под кальяном рассказываешь? 😁
Возможно 🙂
Камелот, я не помню на самом деле сколько лет я на тебя подписан. Ну просто очень давно. Но мне не скучно смотреть твоё новое видео, и пересматривать старое. Ты просто красссавчик)))... P.S. вставка музыки в конце ролика БЭНЬГ БЭНЬГ, это что то. Ты лучший помни об этом...)))...
Привет, Сань! Ты не представляешь, до какой степени вовремя пришло твоё сообщение! Я тут, по правде сказать, приуныл немного. Твой комментарий очень поддержал меня 🙂 Я очень признателен тебе 🙂 Дай Бог тебе крепкого здоровья, брат !!!!
МиГ 25 заметно быстрее МиГа 31.Надо иметь ввиду, что официальные даные СССР и России всегда ниже реальных.
МиГ-25 это чистый перехватчик с одним пилотом, а МиГ-31 это уже мини-авакс, летающий пункт наведения с экипажем из двух человек, лётчика и штурмана наведения... По задумке авторов один МиГ-31 с более мощным радаром должен наводить на цель до 10 МиГ-25....,и тем самым держать широкий фронт от прорыва , эта система придумана для защиты Советского Заполярья..
@@АндрейБобро-м6к Да, примерно так.
Беда всей свистопляски в том, что рекорд скорости МиГ 31 составил 3,4 мах. Его открывали ломом, так как закипел колпак. В те годы не было сплавов выдерживающих подобное трение. Хотя их и сейчас нет. Авиация не в состоянии повьорить подобное из-за перегрузок. Только машина в состоянии совершить подобное. Но это уже другая история, и она не на стороне человечества.
Ужас, ломом по кумполу , вещь!!!!..😊😊😊
Там проблема была с прокладкой. Это она не выдержала температуру и сплавила ( склеила ) колпак с корпусом. А не "закипел колпак". Как может закипеть стекло? Да, от трения поднимается температура, но не до тысяч градусов ( не скажу при какой температуре стекло кипит, но плавится кварцевое стекло начинает от 1500 градусов).
Так что не надо сочинять.
@@-travelworld Я как раз не про стекло имел в виду, а про то, что спеклись две части меж собой. Просто в то время материалы не позволяли некоторых рекордов.)
Ну ты прикольщик автор, со своим голосом
Два летательных аппарата явно лишние, это ракеты, а не самолёты.
Валькирия не вышла из этапа испытаний.
YF-12 ни серии, ни практики не имел.
SR-71, это небоевой самолёт с рядом ограничений по применению и безопасности, его от катастроф спасало только спецтопливо. Скорость у него была хорошая, но эту скорость очень быстро стало применять слишком дорого, чтобы окупать эту красивую игрушку.
Кстати про экспериментальные аппараты, в Монино тоже стоит экземпляр цельно-титановый и явно летал, характерные цветовые разводы на законцовках воздухозабоников и других деталях. Но на этом и закончили, потому что _самолет_, который нужно готовить к вылету несколько месяцев, как космическую ракету, нафиг никому не нужен.
При всем уважении к автору... Почему вы на 7:21 называете показываемый МиГ-25 (да еще и с его же кодом НАТО, "лисья гончая" - а это шифр МиГ-25!!!) МиГ-31???!!! Ни разу не поправились, не показали истинный МиГ-31 (кроме крайних кадров)... И, пожалуйста, помните, что МОТОРЫ ("двухмоторный истребитель" из вашего ролика) были у поршневых самолетов. На реактивных машинах стоят ДВИГАТЕЛИ!!! Как же вы учились в институте? С уважением...
Честно говоря, я знаю, что там МиГ-25 - уж очень хорошо кадры легли. Я решил пожертвовать документальной точностью ради художественной выразительности. Надеялся, что прокатит и никто не заметит. Считай, что прокатило - пока вы один заметили :)
Моё уважение за знание предмета и большое спасибо за то, что внимательно смотрели мой фильм.
@@CamelotG Мой друг! Просто я - бывший Главный врачебно-летный эксперт высшей категории МинОбороны Украины, полковник медслужбы в отставке... Авиация - моя жизнь...
@@АнатолийБандура-с5р Вот как!...
Ещё раз выражаю Вам своё глубочайшее уважение, мой дорогой друг.
@@CamelotG С удовольствием буду Вас смотреть! И с интересом, ведь кадры-то, действительно, выразительные!:):):)
@@АнатолийБандура-с5р Спасибо Вам огромное, Анатолий !!!!
Последний по сути уже не самолет, а управляемая пилотируемая ракета.
Небольшое дополнение, управление только при посадке, на высоте 15км отделялся от Б-52, потом включался ЖРД вырабатывал топливо а потом на землю. Самое интересное что разгонялся он до 5М, а это никак не 7000км/час, как считают? Для Миг-25 скорость 3,2М почему то 3450км/час
Миг-25 голый до 4000 км/ч разгонялся, а 3450 с полным вооружением.
@@ВячеславСтепанов-ы1э Я помню, специально для установления мировых рекордов тот Миг-25 был по максимуму облегчен, сняли с него все что смогли
@@Argentum_A, Вот и я о том же. Американцам верить, это смешно. Там за что не возьми, всё брехня. То есть: Супер-рупер. 😂
Над автором видео, похоже, МиГ-31 прошел на сверзвуке на небольшой высоте. 😅
Миг 31 3600 до 25км и это 85 год не композит крылья, , двигателя сейчас без форсажа достигает за 5сек 1300
Спасибо за сравнение.
Что за фильм с Медведевым про МиГ-25, кадры которого показаны?
Спасибо. Точно не помню название, "На самолёте в ближний космос", как-то так, по-моему.
Если наш шедевр, миг - 25 ещё сохранился. Не только в России. Почему бы не начать программу его полной модернизации?.. Как это сделали с миг -31? Насколько я слышал из СМИ, миг 31 осталось довольно не много.. А миг 25, даже по скорости его превосходит. Ведь сейчас много денег даётся на военную технику... А уж "Кинжалы", миг 25 еще лучше бы смог доставлять до точки старта...
Слишком хороший самолёт МиГ -25, чтобы о нем забывать.
Пригодится он ещё со своей скоростью, которая выше, чем у миг-31, спутники уничтожать..
Трудно сказать, почему у МиГ-31 меньше скорость, его двигатели существенно мощнее двигателей МиГ-25, и перегрузку он выдерживает больше. Возможно его просто не разгоняли до максимальной скорости - смысла особого в этом нет, ведь можно в ходе такого испытания повредить планер и существенно уменьшить ресурс.
Нужно что- то с голосом за кадром делать, только выключение звука помогло ,досмотреть картинки:)
Рекорды Миг-25 по высоте 37650 метров, скорости 3600 км/час.
Мне нравится! Люблю авиацию. 😊
Слава Советскому Союзу!!!
Давно не смотрел ничего интересней, и музыка и манера озвучки подходит к теме ролика.
О вкусах спорить бесполезнои МИГИ конечно великолепны и по сей день в строю,но я отдаю 1 место за «дизайн» SR-71 чёрному дрозду.Жалко что мы в автомобилестроении в топ 10 не входим.....
Благодарю вас! ❤
Ну по сравнению с Миг 25 и его количеством и то что он до сих пор в строю, я считаю его победителем, а кто разогнался один раз быстрее и на металлолом это не в счёт.
Чуть не заснув.
Тем, кто ложится спать, - спокойного сна... 😄
Нормальный лектор. Хорошо слушать вместо снотворного, чтобы химию не глотать.
Доброе утро Вова видео как всегда очень познавательная мне понравилось Вова я уже не работаю меня съела Анна Павловна а я думаю всё будет хорошо Я расстраиваюсь ❤️❤️❤️👍👍👍
Спасибо, Ром! Не знал. от неё всем достаётся.
Эх мой бумажный самолёт, который не требовал дозаправки, и летал ошеломительной скоростью с задней парты.
Ну и комментатор, переводчик! Таким монотонным, манерным голосом говорит!
Если из этой десятки убрать всякие американские эксперименты - останется 5-ка, которая на БД до сих пор. И там нет ни одного экспериментального!
ЗЫ: По логике автора - если в Кинжал вместо боеголовки запихать "пилота" - это будет гиперзвуковой самолет! :)))
Зачем пихать пилота? Рисуем сразу 7е беспилотное и гиперзвуковое поколение самолетов. И все ништяк. )))
Самый сладкий звук, когда ти молчишь.
Ооочччень смешно
Как бы там ни было, спасибо, что досмотрел до конца )
Миг 25 досих пор на вооружении? Его не списали?
С такой дикцией, разве что эротические каналы вести.
Интересно, такое развитие технологий в 70 годах - высадка на Луну, самолеты, а сейчас застой какой то
Потому что врали тогда, никто на Луну не высаживался, Голливуд очередной фильм фентези снимал 😁😂🤣👍
Голос все портит, поэтому информация не воспринимается никак. Попробуйте озвучивать что то другое...
Бел и последний аппараты как попали в этот список? В названии указано самолёты, а это ракеты которые сбрасывают с самолёта.
Вопрос не по теме, но очень хочется узнать ответ. На третьей минуте 40-ой секунде играет саундтрек. Напишите, пожалуйста, исполнителя и название 🙏🙏
th-cam.com/video/wbKXhHs99Xw/w-d-xo.html
20 минут кружить над городом на скорости 3400+ ........ этож сколько топлива нужно????