F150 4x4 Belltech 3/4 Lowering Kit - Part 1 - Front Suspension

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 10

  • @fredoramirez6724
    @fredoramirez6724 6 หลายเดือนก่อน +1

    Lowering my 4x4 expedition this video came in super clutch and made everything a lot easier to do/ understand 🙂

    • @moderate_performance
      @moderate_performance  6 หลายเดือนก่อน

      Glad it helped! What did you do to lower the rear on the expedition? Are those Coil springs in the rear?

  • @unorthodoxridez
    @unorthodoxridez ปีที่แล้ว +2

    Love it! We lowered a Z71 Avalanche 😅 let the haters hate

  • @leightonfarms4962
    @leightonfarms4962 2 ปีที่แล้ว

    Excellent!

  • @blackbearpowered8535
    @blackbearpowered8535 11 หลายเดือนก่อน

    hi! Have you had any problems with the upper arm ball joint tilt?

  • @Zacadelic13
    @Zacadelic13 2 ปีที่แล้ว +1

    Do you put the torsion key back in the same way as the old one

    • @moderate_performance
      @moderate_performance  2 ปีที่แล้ว +2

      Because the hex of the lowering key is clocked differently to lower the ride hieght, the key will slide on and will be aimed higher up in the cross member slot.

  • @MCS73-oo6zx
    @MCS73-oo6zx 4 หลายเดือนก่อน

    Did you have to remove the torsion bar?

    • @moderate_performance
      @moderate_performance  4 หลายเดือนก่อน

      If you watch from 6:30, I remove the torsion bar cross member because the torsion bars did not want to come out of the control arms.