弯中到底能不能刹车？循迹刹车教学-跟着CD去练车

[@mikuro3901]

非賽道環境使用合理的車速入灣還是比較安全的；在灣中遇到緊急狀況將車身立直後再使用前後剎車煞停較為保險，
高速入灣固然爽，相對的，反應時間也少了很多，何況台灣牛鬼蛇神一堆，真的要抱著被害妄想的心理在騎車@@

[@xiaodou1748]

其实什么时候都可以刹车，在不在过弯当中主要是看你当时轮胎的抓地力极限很明显的，当你弯中刹车过多就会感觉转向能力在减弱非常的明显。一般只要不突破极限都没事。摩托刹车的关键是刹车的速度，可以快 但是不可以猛，只要你循序渐进的捏刹车就没事，只要循序渐进不管你刹多快都没事。后刹车呢，不管是什么车也不管是什么时候永远不要后轮锁死，后刹车的第一目标是保证摩托车的平衡性，所以永远不要把后轮锁死，因为那也除了让你失控以外没有什么用。万一，万一你的后轮不小心锁死了，记得一定要慢慢，一定要慢慢慢慢的放开后刹。

[@lengwu4412]

後輪鎖死真的要慢慢放 直線鎖死可能不會出事 灣中鎖死再放煞車就會發現人跟車離開地球表面😂

[@Gaobudong]

后轮锁死就锁死直接low side算了。总比high side好一万倍😂

[@wilsontang3441]

昨天在摩托车驾校学到的词Traction control原来是这个意思！ 看CD的影片真的学到很多知识❤

[@huang78728]

搜尋 狐狸先生Aerofox

[@lw2519]

这是我目前看到解释的组好的视频， 去b 站三连去了。

[@user-jt5tn7vj3r]

防摔衣哪家的好？😮

[@zephyr0329]

帶煞入彎 高手

[@M1dnightJunkie]

如刹

[@user-rk5mk2qv2q]

這樣煞車越爛越能控制好循跡煞車

[@z900rs_samurai6]

Z900rs我騎這麼久沒感覺過tcs 作動過😂

[@cd_katana]

可以在雨天骑在车道分割线上猛开油试试

[@fabio_quartararo]

彎中輕點後煞車，安全又滑溜

[@VinWeiLee27171]

你示範教反了. 說的內容沒大的錯誤, 但是示範跟練習的部分你講的是帶煞入彎的progressive braking, 不是trail braking. motogp大力煞車超車只是late braking, 跟循跡沒關係.
循跡的時間點是在最大煞車力之後, 到灣中的最慢點, 配合頃角慢慢鬆開煞車的技術. 而循跡煞車大多數的煞車力道同樣還是在灣前要處理好.

[@boboalex8213]

後煞對循跡煞車有幫助嗎

[@Lyz05313]

認真看應該是沒有

[@jdm340km]

彎道煞車，彎道進退檔，彎道拉離合，這三樣永遠討論不休

[@huang78728]

拉離合就算了，
前2項都要在進彎「前」就要操作了

[@RayChen03]

別的不說，彎道拉離合器真的是很棒的選擇…XD

[@jdm340km]

@@huang78728 要依照情況來看，彎道煞車只能刁住來減速

[@jdm340km]

@@RayChen03 這是HRC的賽道技巧，目的為了節省油耗，一般道路騎乘是不用這樣做

[@RayChen03]

@@jdm340km 是真的用不到呀，而且我們技術不會到專業車手這麼好，沒必要為了一點油耗切斷後輪牽引的力道...