كل شوية نفس الحادث بنفس الطريقة و الدولة لا تفعل شيء جاد.ارواح الناس أصبحت فى خطر كبير بسبب العربيات الكبيرة المفروض يكون لها طريق خاص او مواعيد لكن فى وسط عربيات صغيرة كده غلط.فيه ناس غالية بتضيع و اولاد بتتيتم و ارامل و شباب غاليين على اهاليهم لازم من قوانين رادعة
اعملوا مسارات محددة للنقل وتكون ع اليمين فقط ولازم يكون دوريات مرور متمركزة و متحركة ع المحاور والطرق السريعة للردع ودوريات مباحث مرور ب سيارات مدنية متجولة ويجب التعاون بيه وزارتي النقل و الداخلية
مشكلة النقل والترلات بصفة خاصة لا تخلوا علي الاطلاق من تعاطي المخدرات يجب ويلزم عمل تحليل مخدرات بصفة دائمة ومفاجئة علي هؤلاء السائقين مع تشديد العقوبة وسحب الرخص والقبض علي السيارة ومنعها من التحرك لمدة شهر علي الاقل
انا سواق تريلا ومش بدافع عن اللي عمل الحادث بس لازم ترفع الضغط اللي انت عامله عليا من الساعه ١٢ لغاية ٦ اي سواق بيكون راكبه عفاريت الدنيا ده غير اعطال الطريق ياريت نشدد عقوبة السرعه و نفتح الدائري امام النقل طول الوقت حتى لو سرعه ٤٠ كم
استاذ احمد الحل بسيط المفروض المرور يقوم بتركيب الكاميرات لحساب السرعه على مدار ٢٤ ساعه والسياره التى تختلف لعدد محدد من المرات يسحب منها الترخيص وسحب رخصه القائد
مش ممكن حوادث النقل بمقطوره و فظاعتها علي مدار عقود و تترك بهذا المنظر المشين !!! دوله بتعمل طرق و توسعه عشان تسهيل المرور ازاي يزيد فيها حوادث النقل الثقيل بهذا الشكل المرعب ، حوادث النقل بقت كارثه و بتزيد و مينفعش النقل يبقي ماشي مع الملاكي في ظل وجود منظومه طرق كبيره و لازم منع النقل تماما من الطرق الخاصه بسير الملاكي لحين اشعار اخر او لحين ايجاد حل جذري للكارثه اللي اسمها النقل الثقيل و مراقبه سيره
يا استاذ احمد حضرتك وصل صوتك الي وزير الداخلية لازم يكون في لجاان تحليل مخدرات في الطريق انا سواق نقل لفيت معظم دول العرب بي الترلا وعارف نفسي بقلك اي لازم يكون في تحاليل مخدرات وربنا يرحم الاموات ويشفي المصابين اللهم امين يارب العالمين
الحقيقه يعني يا فندم هي المشكله مش في اداره المرور عموما اوفي وزاره النقل كل المشكله في عدم التقيد بالانظمه المروريه والسرعه القانونيه المحدده كذلك عدم الالتزام بالمسارات المحدده لعربات النقل الثقيل
فيه اصلاح او تحديث للطريق، يعني لازم لوحات اليكترونيا بتحذر وتفرض تخفيض السرعه وسيارات شرطه بتهدي الشارع قبل الوصول لمكان الاصلاحات، مينفعش نحط المشكله علي السواقين فقط
الناس اللي عمالة تقول الدولة مابتعملش حاجة ، طيب البقر اللي بيسوقوا بهمجية وضعهم ايه؟؟ الدولة عملت طرق زي الخليج وأوروبا هل المواطن التزم بسلوكيات الخليج وأوروبا ؟؟ ، قسما بالله فضلت اقول من تلات سنوات لو الناس مالمتش نفسها والتزمت بالسواقة وقوانينها حيحصل حوادث بشعة الميكروباص والنقل والملاكي اكتر من خمسين في المائة مش نازلين من بيوتهم للسواقة المحترمة دول نازلين يلعبوا مصارعة قيادة سيارات وشكرا
فكل التعليقات لم يذكر واحد الحقيقه المظلمه. اللي هي. معظم سواقين النقل التقيل. يحمل رخصه أولى. استخراجها. بالفلوس. ومشي حالك لكن في الحقيقه هو سواق درجه ثالثه. يمتحن درجه ثانيه ويدفع ويعدي. بعدها درجه اولى ويدفع ويعدي. لو عايز تصلح. فتش في إدارات المرور على الكموسيونجي الوسيط. وموظف المرتشي
يأستاذ أحمد أنا ساكن في مدينة العبور والتريلات داخل المدينة طول النهار التريلات شغالة على الطرق الداخلية وكمائن الشرطة واقفة ومش بتعترضهم وسرعات التريلات أكثر من ١٠٠ ك ومحدش بياخد أي إجراء إلا لما تحدث كارثة وبيدخلو المدينة علشان يوفر عدد قليل من الكيلو مترات وربنا يستر علينا جميعاً
م عارف منتظرين ايه علشان يطلعوا قانون رادع ، لازم سحب الرخص منهم و عدم السماح لهم بالسواقة تانى ، و في نفس الوقت المهمل من سواقين النقل يحاسب بالسجن المشدد او حتى الإعدام لانه بيقتل بشر و هو قاصد يعني فيه سبق اصرار لان القانون واضح ، دة مش قتل خطاء ابدا دة قتل مقصود ، مش عارف فين مجلس الشعب شكلهم بيصيفوا
الحقيقة الواحد مش عارف يبدأ منين والله بس الاكيد انه كل الناس لازم تاخد كورسات فى قواعد السير واحترام الطريق بداية من سائق الموتوسيكل لغاية التريلا ، لان الواحد قرف من كمية الحوادث البشعة اللى بتحصل كل يوم ولاسباب تافهة جدا والطرق اخر شئ الواحد ممكن يتهمه لانها كلها اخطاء بشرية، على سبيل المثال قريب جدا وقدام عينى اتنين شباب سايقين موتوسيكل بسرعة جنونية داخل تجمع سكنى رايح جاى بدل ما يمشوا ف طريقهم راحوا بسرعتهم ماشين ف طريق سيارة مقابلة لهم وخبطوا السيارة بهدلوها وللاسف من شدة السرعة هما الاتنين ماتوا ف الحال ودا حادث داخل منطقة سكنية السرعة فيه المفروض لا تتجاوز الاربعين وحصل فيها حادث موت ! يبقى يامصرين ياريت نراجع نفسنا واحنا ماشين على الطرق السواقة مش جرى وفهلوة وغرز وقطع حارات واستعراض مهارات ، والله انا ركبت ملاكى وميكروباص وكنت بشوف السواقين بيتعمدوا يلزقوا باقصى سرعتهم ف العربيات اللى ادامهم
حادثه مزلقان برج العرب اسكندريه مشروع وقف علي مزلقان قطر جيه ضرب عربيات المشروع او عربيه صاحبها شاب وعليه اقساط وعنده أطفال موتو... ربنا يرحمه لازم حد يساعدهم
يجب على المرور عمل لائحة تنظيمية لاصحاب عربيات النقل لما لها من كوارث اسوة بالدول المتحظرة ولكن تهاون المرور هو السبب في كل الكوارث كفاكم تساهل وتلاعب بأرواح الناس
ان لم يكن ضابط فمن يضبط سلوكهم،،، والله سكان اكتوبر يعانون منهم سرعه جنونيه عند التوسعات الشماليه، سرعه جنونيه، عدم وجود لوحات معدنيه، السير عكس الاتجاه، ولا رابط ولا حاكم،،، وان استمر الحال سيكون كوارث اكثر واكثر
عربيات النقل المفروض يكون لهم طريق ومواعيد محددة ويكشفو عليهم عشان المخدرات واكيد كلهم بيشربو طبعاً وكلنا عارفين انهم بيدفعو رشوه عشان يخدو شهاده انهم لم يتعاطو المخدرات والمكرباصات والتكاتك ماشاءالله كلهم مدمدنين
ياجماعه المشكله لن تخرج عن الثلاث أسباب التأليه اولاً نوعيه معظم سواقين النقل بيتعاطوا مخدرات من اجل نسيان مشاكلهم او من اجل انها تمدهم بطاقه للاستمرار فى السواقه لفترات كبيره واحيانا تضرب فى دماغهم ويدخلوا تحدى او عناد فى انهم يسبقوا ايلى أمامهم سواء ملاكى او نقل ووقتها مش هيفرق معاهم اى حاجه سواء رادار او غيره ثانيا انعدام الحرص على سلامه وضبط قوه الفرامل مع الأحمال التقيله عدم وجود رادع كفيل بانهم يلتزموا بالحاره اليمنى وبالسرعه المقرره للنقل
اداره المرور في مصر فاشلة فاشلة فاشلة سائقي الشاحنات كلهم بتوع مشاكل على الطريق بعدين يمشون في نصف الطريق وعلي شمال الطريق السبب في ذلك وازرة الداخلية مفيش انضباط
فى نفس المكان كان سائق نقل داخل علينا انا ومامتى وابنو رضيع على رجل مامتى بسبب سرعه الفائقه قولت له انت كنت هتموتنا رد بكل برود ويقولى اه بقل غل حسبى الله ونعم الوكيل يجب تصوير عربيات النقل بشكل دائم اثناء القياده وتتبعهم فى حاله السرعه وتغير مسار سيره يتعرض للعقاب الرادع
اسباب الحوادث تعاطي المخدرات وزياده السرعه وعدم الانتباه وعيوب الطريق وعدم الصلاحيه الفنيه للسياره وترك مسافه كافيه بين السيارات حتي يتم التوقف اثناء حدوث اي شي مفاجئ وتفديه
يتحط جهاز تتبع في كل عربيت نقل يدي السائق انذار عند تجاوز السرعة و تسمع في المرور كمان ان العربية رقم كذا تجاوزت السرعة المحددة .... و دة مش حاجة انا اخترعتها دة موجود في دول و في كمان اكتر من كدة في شوارع بتتحكم في سرعة العربيات و لدرجة انها بتجبرها على التوقف في اماكن محددة ..و مل دة عن طريق ال gps
مكفاية هبد بقي اولا يا مساعد الوزير ديه مش طرق يتمشي عليها مينفعش هوبا النهرده عايزين نعمل شغل علي الطريق تكسير و فتحات تموت و و و بدون اي تفكير احترازي للسائق من مسافة بعيدة مدروسة بالعلم. يعني مشاء الله البلد متروسة ردارات علي معظم الطرق و مش قادرين تيجيبو شاشات تبلغ السائقين ان هناك اعمال طرق. ثانيا فين دور الشرطة في تطبيق القانون علي سائقين النقل من ركاب و مواد حضرتكم معظم سيارات النقل علي الدائري بدون لوحات تبع مشاريع بنائية المفروض يبقو في الموقع بس و مع ذلك بيطلعو علي الطريق و بيجرو بطريقة جنونية و اطفال الي سايقة الترلا حد يقولي ازاي ده ييحصل يا شرطة في مواقع البناء و اكبر دليل التجمع الخامس و التجمع الاول و حركة التريلات هناك المخالفة لوجود مشاريع كثيرة و الادهي انها بجانب كلية الشرطة. هم يبكي. دور رجال الامن حضرتك بيسيبو في مطالع و منازل الكباري بدون رقابة بالتالي بقي موقف علي طريق سريع . كل دور الشرطة و رجال الامن السرعة و امن و متانة حضرتك بقولك عربية تريلا منغير نمر و عيل صغير سايقها مش محتاجة رجال امن كفاية كذب علي نفسكم و كفاية نفاق ارجو الرسالة توصل و المسؤلين يتحركه من هيئة طرق و تصليح و اعمال طرق الي دور الامن في السطرة علي الهرج و المرج من النقل و التكاتك و المشي عكس الاتجاه و الرقابة علي شركات النقل و الافراد و سيارتهم و سائقيها.
والحقيقه يعني ما ننساش دور اللواء محمود توفيق المتمثل في اداره المرور عن طريق معالجه مشكله الازدحام المروري اللي كان ممكن انها تؤدي للفصل يوم زوجي ويوم فردي للتخفيف من الازدحام هذا كان طبعا مستحيل التقيد بالانظمه المروريه هي مسئوليه الفرد ليس المرور
فى طريق المحور معمول للنقل حارة خاصه نظرا لانعدام الرقابه ونظرا لان الطريق غيرمراقب بالكاميرات لا أحد يلتزم من النقل بطريقه فين المرور فين الكاميرات فين السلوكيات
لماذا لا تكن هناك متابعة لحركة المرور عن طريق موتيسكلات مرور علي الطرق السريعة بالذات .. انا عشت فترة طويلة بالسعودية ولاحظت إستمرار وجود موتيسكلات شرطة دائمة الحركة ذهابا وإيابا لمتابعة حركة السيارات مع إستخدام الميكروفون لتوجيه أو إنذار اي حركة مرورية غير منضبطه .. وامرها بالتوقف علي جانب الطريق للمساءلة وتحرير محضر في نفس الوقت أو القبض عليه وأقسم بالله العظيم أنني طوال فترة إقامتي هناك لم أري فوضي مرورية كما يحدث عندنا ولا حول ولاقوة الابالله العلي العظيم
ياباشا السواقين اغلبهم اطفال في سن العشرين ويسرعوا سرعة جنونية في الدائري والمحور لا حسيب ولا رقيب والفرامل اغلبها خربانة حق السيارات الكبيرة بدون صيانة من امن العقوبة اساء الادب حسبي الله ونعم الوكيل
الحمد لله علي كل شئ الدوله لازم تعمل احلال للنقل الثقيل وتعمل دخول سيارات النقل بدون جمارك نهائي الأسباب مصر المحروسة يسير بها سيارات نقل من سنه١٩٦٠ و ١٩٦٥ انا لما شوفت الرخص اتخضيت الطرق الجديده لازم عربيات جديده
يجب علي ادارة المرور ان تضع لادار يصور اي منطقه سيادتك بتقول ٦ حاراة وانتقل الي اربع حاراة يجب ان يكون في تصوير والغرامه تكون كبيرة ويجب ان يكون الحارة اليمن مخصصه للنقل واي نقل يتجاوز يسحب تراخيصه
اناشد الساده المسؤولين عن الطريق الصحراوي طريق مصر اسكندريه يتخذ كافه الاجراءات بيسيب الحراره المروريه بتاعته وبيمشي في حاره السيارات الملاكي بالليل والصبح بدري
رخص القيادة و اختبارات رخص القيادة نظام فاشل و الحكومة بعد كل هذه الخسائر لم تفكر حتي في النظر فيه ، بالإضافة لعدم و جود إرشادات مرورية و لا علامات الحاجة الوحيدة اللي عملتها الدولة هي وضع كاميرات لتسجيل المخالفات السرعة و الحزام الأمان على من تستطيع أن تستبذهم و لكن آخرين أحرار في السير عكس الاتجاه و بدون لوحات معدنيه الخ الخ
ياعم اقعدو بقا زهقتونا وبتموتونا دا كله بسبب الحشي*يش والقرق اللى السواقين بتشربه المفروض يكون فى تحاليل كل شهر لكل السواقين على مستوى الجمهوريه ولا يسمح لاى سائق ان يمارس عمله الا فى حاله التحقق من عمل التحاليل اللازمه من خلال الكماين اللى المفروض تكون منتشره ع الطرق
![[LIVE] BABYMONSTER(베이비몬스터) - DRIP | 두시탈출 컬투쇼](http://i.ytimg.com/vi/UG05pxLGwzc/mqdefault.jpg)
كل شوية نفس الحادث بنفس الطريقة و الدولة لا تفعل شيء جاد.ارواح الناس أصبحت فى خطر كبير بسبب العربيات الكبيرة المفروض يكون لها طريق خاص او مواعيد لكن فى وسط عربيات صغيرة كده غلط.فيه ناس غالية بتضيع و اولاد بتتيتم و ارامل و شباب غاليين على اهاليهم لازم من قوانين رادعة
سائقى النقل وكوارثهم …المفروض السرعة لا تزيد عن 60 ك/س ويلزم اليمين ولهم مواعيد محددة على الطريق . اما بهذة العشوائية لا أمل في ضبط سلوك هؤلاء .
الحل تحديد اماكن سير للنقل وتحليل مخدرات بصفة مستمرة وتطبيق القانون بحسم
فين المرور فين الرقابة على الطرق كل شهر بيحصل كارثة بسبب العربيات النقل ياريت السيد مساعد وزير الداخلية للمرور يشوف حل كده حرااااااااااااااااااااااام
اعملوا مسارات محددة للنقل وتكون ع اليمين فقط ولازم يكون دوريات مرور متمركزة و متحركة ع المحاور والطرق السريعة للردع ودوريات مباحث مرور ب سيارات مدنية متجولة ويجب التعاون بيه وزارتي النقل و الداخلية
مشكلة النقل والترلات بصفة خاصة لا تخلوا علي الاطلاق من تعاطي المخدرات
يجب ويلزم عمل تحليل مخدرات بصفة دائمة ومفاجئة علي هؤلاء السائقين مع تشديد العقوبة وسحب الرخص والقبض علي السيارة ومنعها من التحرك لمدة شهر علي الاقل
دوروا على المخدرات اللي بياخدوها السائقين
انا سواق تريلا ومش بدافع عن اللي عمل الحادث بس لازم ترفع الضغط اللي انت عامله عليا من الساعه ١٢ لغاية ٦ اي سواق بيكون راكبه عفاريت الدنيا ده غير اعطال الطريق ياريت نشدد عقوبة السرعه و نفتح الدائري امام النقل طول الوقت حتى لو سرعه ٤٠ كم
لحد امتى هانسيب سفاحين الأسفلت يحصدون ارواح وممتلكات الأبرياء
#سفاحين_النقل
معظم سيارات النقل القلاب تسير بكل حريه علي الدائري في اي وقت و بدون لوحات من اساسه لا بيهم رادار و لا كمين
استاذ احمد الحل بسيط المفروض المرور يقوم بتركيب الكاميرات لحساب السرعه على مدار ٢٤ ساعه والسياره التى تختلف لعدد محدد من المرات يسحب منها الترخيص وسحب رخصه القائد
مش ممكن حوادث النقل بمقطوره و فظاعتها علي مدار عقود و تترك بهذا المنظر المشين !!!
دوله بتعمل طرق و توسعه عشان تسهيل المرور ازاي يزيد فيها حوادث النقل الثقيل بهذا الشكل المرعب ، حوادث النقل بقت كارثه و بتزيد و مينفعش النقل يبقي ماشي مع الملاكي في ظل وجود منظومه طرق كبيره و لازم منع النقل تماما من الطرق الخاصه بسير الملاكي لحين اشعار اخر او لحين ايجاد حل جذري للكارثه اللي اسمها النقل الثقيل و مراقبه سيره
طب وليه بتتكلم على سرعة عربيات النقل ومتعملش حواري اوطرق خاصه لهذه السيارات
هو مفيش مسئول حالي في المرور يتكلم عن الحادث علشان تجيب مسئول سابق ؟!
سيارات النقل لازم سرعتهم لا تتجاوز 40 الى 50 كيلو فى الساعة ؟ او يعمل لها طريق خاص بهم ؟ ويعمل لهم كشف مخدرات كل 6 شهور ؟
ممنوع احد يسوق اقل ثلاثين سنة ممنوع وكشف مخدرات وتفتيش دايم على المحور والدائري وكاميرات واي مخالفة مصادرة التريلا
لاحول ولاقوة الا بالله العلي العظيم اللهم الطف بمصر وأهلها أمين يارب
يا استاذ احمد حضرتك وصل صوتك الي وزير الداخلية
لازم يكون في لجاان تحليل مخدرات في الطريق انا سواق نقل لفيت معظم دول العرب بي الترلا وعارف نفسي بقلك اي لازم يكون في تحاليل مخدرات وربنا يرحم الاموات ويشفي المصابين اللهم امين يارب العالمين
احمد جاموسه
المعرض رقم ١ في مصر💃
لا حول ولاقوة الا بالله العلي العظيم
المهم الحمد لله على سلامة ألناس
الحقيقه يعني يا فندم هي المشكله مش في اداره المرور عموما اوفي وزاره النقل كل المشكله في عدم التقيد بالانظمه المروريه والسرعه القانونيه المحدده كذلك عدم الالتزام بالمسارات المحدده لعربات النقل الثقيل
فيه اصلاح او تحديث للطريق، يعني لازم لوحات اليكترونيا بتحذر وتفرض تخفيض السرعه وسيارات شرطه بتهدي الشارع قبل الوصول لمكان الاصلاحات، مينفعش نحط المشكله علي السواقين فقط
الناس اللي عمالة تقول الدولة مابتعملش حاجة ، طيب البقر اللي بيسوقوا بهمجية وضعهم ايه؟؟ الدولة عملت طرق زي الخليج وأوروبا هل المواطن التزم بسلوكيات الخليج وأوروبا ؟؟ ، قسما بالله فضلت اقول من تلات سنوات لو الناس مالمتش نفسها والتزمت بالسواقة وقوانينها حيحصل حوادث بشعة الميكروباص والنقل والملاكي اكتر من خمسين في المائة مش نازلين من بيوتهم للسواقة المحترمة دول نازلين يلعبوا مصارعة قيادة سيارات وشكرا
فكل التعليقات لم يذكر واحد الحقيقه المظلمه. اللي هي. معظم سواقين النقل التقيل. يحمل رخصه أولى. استخراجها. بالفلوس. ومشي حالك لكن في الحقيقه هو سواق درجه ثالثه. يمتحن درجه ثانيه ويدفع ويعدي. بعدها درجه اولى ويدفع ويعدي. لو عايز تصلح. فتش في إدارات المرور على الكموسيونجي الوسيط. وموظف المرتشي
يأستاذ أحمد أنا ساكن في مدينة العبور والتريلات داخل المدينة طول النهار التريلات شغالة على الطرق الداخلية وكمائن الشرطة واقفة ومش بتعترضهم وسرعات التريلات أكثر من ١٠٠ ك ومحدش بياخد أي إجراء إلا لما تحدث كارثة وبيدخلو المدينة علشان يوفر عدد قليل من الكيلو مترات وربنا يستر علينا جميعاً
م عارف منتظرين ايه علشان يطلعوا قانون رادع ، لازم سحب الرخص منهم و عدم السماح لهم بالسواقة تانى ، و في نفس الوقت المهمل من سواقين النقل يحاسب بالسجن المشدد او حتى الإعدام لانه بيقتل بشر و هو قاصد يعني فيه سبق اصرار لان القانون واضح ، دة مش قتل خطاء ابدا دة قتل مقصود ، مش عارف فين مجلس الشعب شكلهم بيصيفوا
الحقيقة الواحد مش عارف يبدأ منين والله بس الاكيد انه كل الناس لازم تاخد كورسات فى قواعد السير واحترام الطريق بداية من سائق الموتوسيكل لغاية التريلا ، لان الواحد قرف من كمية الحوادث البشعة اللى بتحصل كل يوم ولاسباب تافهة جدا والطرق اخر شئ الواحد ممكن يتهمه لانها كلها اخطاء بشرية، على سبيل المثال قريب جدا وقدام عينى اتنين شباب سايقين موتوسيكل بسرعة جنونية داخل تجمع سكنى رايح جاى بدل ما يمشوا ف طريقهم راحوا بسرعتهم ماشين ف طريق سيارة مقابلة لهم وخبطوا السيارة بهدلوها وللاسف من شدة السرعة هما الاتنين ماتوا ف الحال ودا حادث داخل منطقة سكنية السرعة فيه المفروض لا تتجاوز الاربعين وحصل فيها حادث موت !
يبقى يامصرين ياريت نراجع نفسنا واحنا ماشين على الطرق السواقة مش جرى وفهلوة وغرز وقطع حارات واستعراض مهارات ، والله انا ركبت ملاكى وميكروباص وكنت بشوف السواقين بيتعمدوا يلزقوا باقصى سرعتهم ف العربيات اللى ادامهم
حادثه مزلقان برج العرب اسكندريه مشروع وقف علي مزلقان قطر جيه ضرب عربيات المشروع او عربيه صاحبها شاب وعليه اقساط وعنده أطفال موتو... ربنا يرحمه لازم حد يساعدهم
السواقين حتعمل أللى عيزاة طول ما مافيش رقابة صارمة على الطرق مش ناقصة قوانين
لا حول ولا قوه الا بالله ربنا يرحم الجميع ويشفى كل الجرحى
لا يصلح الله بقوم حتى يغيروة ما لانفسهم حقي عليه يا مصر
لابد من وقف تحركات عربات النقل فى الطرق😅 المظلمه وأثناء الليل
المرور لازم ياخدو موقف بقي كفايه حوادث تعبنا لازم يكونو في حاره العربيات الكبيره بس عشان نخلص من قرف ده
النقل الثقيل سبب كل الكوارث علي الطرق
يجب على المرور عمل لائحة تنظيمية لاصحاب عربيات النقل لما لها من كوارث اسوة بالدول المتحظرة ولكن تهاون المرور هو السبب في كل الكوارث كفاكم تساهل وتلاعب بأرواح الناس
لازم دوريات علي دائري ٢٤ ساعه وتواجد أمن الطرق علي طول الطريق وايضا مرور السري يجب تفعيله
ان لم يكن ضابط فمن يضبط سلوكهم،،، والله سكان اكتوبر يعانون منهم سرعه جنونيه عند التوسعات الشماليه، سرعه جنونيه، عدم وجود لوحات معدنيه، السير عكس الاتجاه، ولا رابط ولا حاكم،،، وان استمر الحال سيكون كوارث اكثر واكثر
حبس سنه لاي مخالف لقرار السرعه . بسيطه ولا يجوز الطعن او النفض عليه وسلامتك
عربيات النقل المفروض يكون لهم طريق ومواعيد محددة ويكشفو عليهم عشان المخدرات واكيد كلهم بيشربو طبعاً وكلنا عارفين انهم بيدفعو رشوه عشان يخدو شهاده انهم لم يتعاطو المخدرات والمكرباصات والتكاتك ماشاءالله كلهم مدمدنين
فيه اقتراح ان يوضع يفط نيون مضيئه عند حدوث حادث يتم بث تحذير لسائقي النقل والملاكي لتهدئة السرعه واتخاذ الحذر لوجود حادث علي الطريق
ياجماعه المشكله لن تخرج عن الثلاث أسباب التأليه
اولاً نوعيه معظم سواقين النقل بيتعاطوا مخدرات من اجل نسيان مشاكلهم او من اجل انها تمدهم بطاقه للاستمرار فى السواقه لفترات كبيره واحيانا تضرب فى دماغهم ويدخلوا تحدى او عناد فى انهم يسبقوا ايلى أمامهم سواء ملاكى او نقل ووقتها مش هيفرق معاهم اى حاجه سواء رادار او غيره
ثانيا انعدام الحرص على سلامه وضبط قوه الفرامل مع الأحمال التقيله
عدم وجود رادع كفيل بانهم يلتزموا بالحاره اليمنى وبالسرعه المقرره للنقل
😂😂😂😂😂المرور فقط نشوفه ف المخالفات إنما ف الطرق انسي
فوضي المرور في مصر ، من امن العقوبه فقد اساء الادب
معظم الكوارث على الطرق بسبب النقل الثقيل و عدم التزامهم بقوانين المرور و معظمهم بيتعاطو مخدرات و مع ذلك مفيش اى عقاب رادع ليهم
الحل هو عمل مسار للنقل علي الدائري بعيدا عن المسارات الخاصه بالسيارات الملاكي
ولا في إنارة ولا مطبات صناعية ولا لوحات إرشادية ولا تخطيط للطرق و الطرق الداخلية غير صالحة للاستخدام
المواطن المصرى عموما ماشى مش فى وعيه من ضغط المعيشة وعدم وجود امل فى غدا والحكومة كل يوم تضغط على الشعب
من راي ...يعمل برنامج ...يتيح للمواطنين ..رصد او ابلاغ عن مخالفات السرعه ..او مخالفات المرورية .عن طريق الجوال ..
اداره المرور في مصر فاشلة فاشلة فاشلة سائقي الشاحنات كلهم بتوع مشاكل على الطريق بعدين يمشون في نصف الطريق وعلي شمال الطريق السبب في ذلك وازرة الداخلية مفيش انضباط
فى نفس المكان كان سائق نقل داخل علينا انا ومامتى وابنو رضيع على رجل مامتى بسبب سرعه الفائقه قولت له انت كنت هتموتنا رد بكل برود ويقولى اه بقل غل حسبى الله ونعم الوكيل يجب تصوير عربيات النقل بشكل دائم اثناء القياده وتتبعهم فى حاله السرعه وتغير مسار سيره يتعرض للعقاب الرادع
يجب تقليل عدد السيارات في مصر لتوفير الوقود و العوده للنقل العام
اسباب الحوادث تعاطي المخدرات وزياده السرعه وعدم الانتباه وعيوب الطريق وعدم الصلاحيه الفنيه للسياره وترك مسافه كافيه بين السيارات حتي يتم التوقف اثناء حدوث اي شي مفاجئ وتفديه
مساء الخير يامعرض
استاذ موسى احا احترمك كثيرا انا مغربي واحبب تحليلاتك ارجوك ان ترد على تبون رءيس الجزاير انت الوحيد الذي ستشفي غليلي
CV pas la tête mon pauvre vieux
المتسبب الأول في الحادث هي الحكومة بما فيها المكسيكسي وأحمد موسى وضيفه وأمثالهم ..
اللواء مدحت دا محترم❤
يا ستار يا رب... يا لطيف يا لطيف
ده شكلو مخيف
يتحط جهاز تتبع في كل عربيت نقل يدي السائق انذار عند تجاوز السرعة و تسمع في المرور كمان ان العربية رقم كذا تجاوزت السرعة المحددة .... و دة مش حاجة انا اخترعتها دة موجود في دول و في كمان اكتر من كدة في شوارع بتتحكم في سرعة العربيات و لدرجة انها بتجبرها على التوقف في اماكن محددة ..و مل دة عن طريق ال gps
إقتراح ممتاز جدااا ويجب دراسته وتطبيقه بأقصي سرعة وجدية
مكفاية هبد بقي اولا يا مساعد الوزير
ديه مش طرق يتمشي عليها مينفعش هوبا النهرده عايزين نعمل شغل علي الطريق تكسير و فتحات تموت و و و بدون اي تفكير احترازي للسائق من مسافة بعيدة مدروسة بالعلم.
يعني مشاء الله البلد متروسة ردارات علي معظم الطرق و مش قادرين تيجيبو شاشات تبلغ السائقين ان هناك اعمال طرق.
ثانيا فين دور الشرطة في تطبيق القانون علي سائقين النقل من ركاب و مواد
حضرتكم معظم سيارات النقل علي الدائري بدون لوحات تبع مشاريع بنائية المفروض يبقو في الموقع بس و مع ذلك بيطلعو علي الطريق و بيجرو بطريقة جنونية و اطفال الي سايقة الترلا حد يقولي ازاي ده ييحصل يا شرطة في مواقع البناء و اكبر دليل التجمع الخامس و التجمع الاول و حركة التريلات هناك المخالفة لوجود مشاريع كثيرة و الادهي انها بجانب كلية الشرطة.
هم يبكي.
دور رجال الامن حضرتك بيسيبو في مطالع و منازل الكباري بدون رقابة بالتالي بقي موقف علي طريق سريع .
كل دور الشرطة و رجال الامن السرعة و امن و متانة حضرتك بقولك عربية تريلا منغير نمر و عيل صغير سايقها مش محتاجة رجال امن
كفاية كذب علي نفسكم و كفاية نفاق ارجو الرسالة توصل و المسؤلين يتحركه من هيئة طرق و تصليح و اعمال طرق الي دور الامن في السطرة علي الهرج و المرج من النقل و التكاتك و المشي عكس الاتجاه و الرقابة علي شركات النقل و الافراد و سيارتهم و سائقيها.
والحقيقه يعني ما ننساش دور اللواء محمود توفيق المتمثل في اداره المرور عن طريق معالجه مشكله الازدحام المروري اللي كان ممكن انها تؤدي للفصل يوم زوجي ويوم فردي للتخفيف من الازدحام هذا كان طبعا مستحيل التقيد بالانظمه المروريه هي مسئوليه الفرد ليس المرور
اسألوا عن المخدرات ...كلهم مخدرات وبعدين ما فى رخصه الا اذا كان سواق النقل تعليم جامعى
شبكه طرق مسك مصر كله
فى طريق المحور معمول للنقل حارة خاصه نظرا لانعدام الرقابه ونظرا لان الطريق غيرمراقب بالكاميرات لا أحد يلتزم من النقل بطريقه فين المرور فين الكاميرات فين السلوكيات
النقل لة طريق لوحدة في اي دولة.
لا حول ولا قوة الا بالله الحمد لله رب العالمين انه مصابين فقط ربنا يتمم شفاؤهم علي خير يارب العالمين
لاحول ولاقوة إلا بالله العلي العظيم اللهم اشفي مرضانا وارحم موتانا
كان لازم تبقا عربيتك تحت التريلا ياستاذ احمد
لماذا لا تكن هناك متابعة لحركة المرور عن طريق موتيسكلات مرور علي الطرق السريعة بالذات .. انا عشت فترة طويلة بالسعودية ولاحظت إستمرار وجود موتيسكلات شرطة دائمة الحركة ذهابا وإيابا لمتابعة حركة السيارات مع إستخدام الميكروفون لتوجيه أو إنذار اي حركة مرورية غير منضبطه .. وامرها بالتوقف علي جانب الطريق للمساءلة وتحرير محضر في نفس الوقت أو القبض عليه
وأقسم بالله العظيم أنني طوال فترة إقامتي هناك لم أري فوضي مرورية كما يحدث عندنا
ولا حول ولاقوة الابالله العلي العظيم
اعملو قانون مرور مغلظ وقوي خاص بالنقل التقيل وكشف فحص كل شهر للنقل التقيل لانه بيقتل ناس ابرياء يعني عربية نقل دهست ٢٠ عربية لوحدها
منكم لله الطريق الاقليمي اللي راجع من السادات بقا طريق موت لايقل عن ٢٠ حادث كل يوم بسبب ريجا الرهيبه اللي في الطريق
ياباشا السواقين اغلبهم اطفال في سن العشرين ويسرعوا سرعة جنونية في الدائري والمحور لا حسيب ولا رقيب والفرامل اغلبها خربانة حق السيارات الكبيرة بدون صيانة من امن العقوبة اساء الادب حسبي الله ونعم الوكيل
الراجل ده ازاي ماجاش وزير داخلية!!
الحمد لله علي كل شئ
الدوله لازم تعمل احلال للنقل الثقيل
وتعمل دخول سيارات النقل بدون جمارك نهائي
الأسباب
مصر المحروسة يسير بها سيارات نقل من سنه١٩٦٠ و ١٩٦٥
انا لما شوفت الرخص اتخضيت
الطرق الجديده لازم عربيات جديده
وفين المرور في الوقت ده
عمار يا مصر
النــقل غــير ملــتــزم بــمســاره الــمــحــدد
والخــاص بـــه على الـــطــريق
وهـذه مهــزله لا تحـدث الا في مـصـر
فين المرور والحكومه
حسبي الله ونعم الوكيل
يجب علي ادارة المرور ان تضع لادار يصور اي منطقه سيادتك بتقول ٦ حاراة وانتقل الي اربع حاراة يجب ان يكون في تصوير والغرامه تكون كبيرة ويجب ان يكون الحارة اليمن مخصصه للنقل واي نقل يتجاوز يسحب تراخيصه
هو ضبطيه تحليل المخدرات للسائقين مازال موحود ولا اتلغى
طب هات حد لسة في الخدمة يديك معلومة..ويكون مسؤل عن كلامة..مش كدة ولا اييييييه
حادث صعب و لسة وزير النقل علي كرسي الوزارتين .... اعرف وزراء نقل اتشالو في حوادث اقل من كدة
بالمنطق كده الوزير هيتشال ليه طالما الطريق مفهوش عقبات ، دا خطئ فردى بحت من سواق النقل اللى دخل ف العربيات والطريق واقف والتانين كملوا وراه والتانى مزلقان القطر بينزل الدراع عشان يفتح الطريق للقطر يقوم بتاع النقل يعاند ومش عايز يستنى ورايح يقطع المزلقان قام القطر جه وشاطه يبقى الخطأ فين ؟
مش عارفة اومال الرادارات اللى ع الطريق دى كلها لزمتها ايه لا بتردع حد ولا هى عشان نلم فلوس وبس
شوف قطع الاشاره ف السعوديه كام ٣ الاف ريال لازم شديه ع الطرق اللي ماسك فون والخزام لازم شديه ونظام
اناشد الساده المسؤولين عن الطريق الصحراوي طريق مصر اسكندريه يتخذ كافه الاجراءات بيسيب الحراره المروريه بتاعته وبيمشي في حاره السيارات الملاكي بالليل والصبح بدري
فين المرور اصلا مفيش حتي في مواقف اي سيارات مفيش اي رقابة 🇪🇬🇪🇬🇪🇬🇪🇬📩📩📩📩📩
لا حول ولا قوه الا بالله انا لله وانا اليه راجعون
ايه الحل
هو كله بقول النقل امال الملاكى طيب ما عصام صاصا محدش قال ليه عليه حاجه وغيره وغيره الغلطان ستحاسب ام نرمى كل حاجه على النقل كده كتير
رخص القيادة و اختبارات رخص القيادة نظام فاشل و الحكومة بعد كل هذه الخسائر لم تفكر حتي في النظر فيه ، بالإضافة لعدم و جود إرشادات مرورية و لا علامات الحاجة الوحيدة اللي عملتها الدولة هي وضع كاميرات لتسجيل المخالفات السرعة و الحزام الأمان على من تستطيع أن تستبذهم و لكن آخرين أحرار في السير عكس الاتجاه و بدون لوحات معدنيه الخ الخ
شرب المخدرات للساءقين
فين ظبط الطريق. وفين المرور. وفين الحكومه
وانت مكنتش هناك ليه
المخدرات. كلهم بيكونوا محششين. لازم يكون في اختبار مخدرات
لا حول ولا قوه الا بالله
طرق معدومة وسائل الأمان
طب حضرتك كده كده النقل بيمشي مهدي اصلا
ليه طريق التريلات مع العربيات العاديه
حضرتك فى العالم كله الطريق واحد، لكن الاستهتار و السواقين اللى فيهم اقل من الحيو انات مع شربهم القر ف اللى بيشربوه هو السبب
@@yyassein1907مهمة الدوريات توقيف التريلا وطلب الرخص
ياعم اقعدو بقا زهقتونا وبتموتونا دا كله بسبب الحشي*يش والقرق اللى السواقين بتشربه المفروض يكون فى تحاليل كل شهر لكل السواقين على مستوى الجمهوريه ولا يسمح لاى سائق ان يمارس عمله الا فى حاله التحقق من عمل التحاليل اللازمه من خلال الكماين اللى المفروض تكون منتشره ع الطرق
طرق مرقعه ولا بتخلص
لسه ليك عين تطلع ياجماعه ده ينزل يحرر اخبار فى الشارع أسلوبه اسلوب شوارع انا بحضرة علشان ادحك