Como é acelerar o caminhão Mercedes-Benz Accelo 1017
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- O Mercedes-Benz Accelo 1017 é daqueles caminhões considerados "pau pra toda obra". A boa fama se deve ao motor e à caixa bem acertados. Nos últimos anos, sobretudo com a chegada dos motores Euro 5, os caminhões começaram a receber tecnologias de ponta para poluir menos e ficarem mais econômicos. E os modelos "de entrada" se beneficiaram com isso.
Mas tudo tem um preço, e, para justificar o encarecimento, os fabricantes começaram a equipá-los. Dessa forma, desde 2017 os caminhões leves e médios chegam com caixa automatizada, acabamento mais rebuscado e tecnologias modernas - algumas por força de lei.
Assim, com a chegada do Proconve P8, a Mercedes-Benz precisou elevar os padrões do Accelo 1017. A começar pelo motor: trata-se do MB 924 LA de produção da própria fabricante. Ou seja, o mesmo presente no caminhão semipesado Atego de 17 t. O quatro-cilindros em linha desenvolve 163 cv de potência de 62,2 mkgf de torque entre 1.200 rpm a 1.600 rpm. O Estradão acelerou a versão mais completa, com a nova transmissão automatizada MB G-70, de 6 marchas.
LEIA A AVALIAÇÃO COMPLETA NO ESTRADÃO! estradao.estad...
#mercedesbenz #accelo1017 #caminhão #review #avaliação
O accelo e muito bom para trabalha e um excelente caminhão
Olá são realmente bom esses caminhões. Eu trabalho com eles !
A mb presiza mudar o sistema de puchar o accelo quando atola esses pinos que vem de fábrica perdem e não tem aonde marrar o cabo de aço para puxar o accelo....
Deveriam faser o pino igual do volvo vm 270 fixo acabaria o problema!!!!!
❤ Como é Mercedes Bens é show!
Ele tem freio a Ar?
Gostei tenho um 915
O seu é muito melhor que o 1017, nem parece o msm caminhão
Legal esse caminhão eu quero saber tudo sobre a operação porque é o caminhão que eu estou trabalhando atualmente.
Com quantos km fas a troca do óleo ? mi disseram que e com 40 mil
O meu fez com 70k , tem 160k só fez 2 trocas na concessionária até hoje
Excelente carro... Porém, falta força..... Quando está carregado.... Deveria ter, uns 210 cv... No mínimo... Principalmente na versão 1017 trucado!!!! Tive um... Fiquei com ele.... Só seis meses..... Rodei 50 mil!!!!
Top...
Mais falta força!!!!
Remap
@@LucianoCancissu Vida útil fo motor.... Vai embora... Troquei de carro... Mais potente!!!
@@jpsfreire9560 Trocou por qual modelo?
@@andreoliveira8334 Bom dia!!!
Peguei um Atego 3033!!!
@@jpsfreire9560 Atego é um caminhão bom, ficou bom esse 3033? O 3030 era amarrado demais.
Tenho um caminhão accelo euro 6 e uma verdadeira bomba.alto consumo de oleo do motor,motor fraco,freio motor inexistente consumo alto de arla e a media nao passa de 4 vazio entao antes de comprar pense muito bem .
Sou alto, e mesmo assim eu sinto não fica numa regulagem boa para mim
Essa série euro 6 é muito ruim pra subir , tenho um desse , não tem torque pra subir, devia ter continuado com câmbio 5 velocidades ,se quiser subir a 70 tem q sair da faixa verde, daí aja combustível