Часто слышал такие фразы "на таком станке только велосипедные оси точить" или "посоветуйте токарный станок в мело сервис". Имея огромный токарный станок не понимал зачем токарка в вело ремонте. Сейчас подготавливаю велосипед сына к сезону идей где я могу применить свой станок
У Лёхи-Псков лучшее технопорно!! )) у меня на ГТ-Валанчике стоит Ксениум 41 такого же цвета, но под эксцентрик разумеется. Три года без обслуживания, а крутится как новая )
Отмечу небольшую неточность - втулки под 20 ось имеют ширину 110 мм. как и современный буст, который идёт 15*110 (однако у буста есть смещение отвертий под тормозной диск). обычные втулки под 15 ось имеют ширину 100 мм, как и втулки под эксцентрик.
В идеале такие штуки моделить, чтоб можно было покрутить визуально и приноровиться к размерам нужным. Как дурак сначала чертил крыло в вилку (делал из папки А3), а когда надо было делать конечную итерацию - психанул и начертил в проге, с нужными углами и дырками по местам креплений, которые планировал. Распечатал и вырезал - получилось то, что хотел, без кривоватых линий и пр косяков, которые были при чертежке от руки.
Хотел 4217 взять для смазки вилки, но взял neste oh grease 2. Очень липкая, долго ноги протирал после каждой покатушки. В итоге накапал под пыльники масла и20а, стало лучше. Вилка SR XCM. В следующий раз буду разбавлять до NLGI 0, 35% масла от объёма смазки.
Кажется, пора начинать собирать полный кастом. Знаний и умений достаточно. Интересно было бы посмотреть, как задумывается и рождается каждый компонент.
Лёх, а можешь в каком-то видосе о своём токарнике подробнее рассказать? По каким параметрам подбирал, на что внимание обращать? Тоже хочу себе в домашнюю мастерскую маленький токарный станок, для ремонтно-бытовых нужд.
Здесь кто-то писал про кастом... Кастом - это подгонка чего-либо под кого угодно. Здесь же допил так называемого "производственного брака" и возврат на место "оставшихся после сборки" деталей. Спс, бро :)
тоже так переделывал кузеры 100х15 на 110х15 торккэп, только сделал справа колпак на 1см длиннее, это позволило ставить ротор без проставки, плюс зонд попал в ноль, спицы справа и слева одинаковые, получилось крепкое симметричное колесо.
Вообщем вывода два. Первый - хорошо настроенная насыпь катит вполне на уровне. Второй - с промами разнообразного гемора ничуть не меньше. Втулки, такие втулки)
@@PROGRAMMATOR так автор канала сам об этом говорил даже, если я не ошибаюсь. Да и у знакомого после месяца катания на оси 15мм следы протёртой анодировки появились
Просится просто канавка под о-ринги на колпачках снаружи (чтобы не использовать стоковые пыльники) и более тугая посадка колпачков на вал или, как вариант, внутренняя канавка на колпачках под о-ринг в месте посадки на вал (чтобы не соскакивали).
Ну ты как обычно, на высоте! А нет ли случайно у тебя какого нибудь бюджетного доступного решения для защиты мастер-цилиндров у тормозных ручек шимано? Есть есть сделай видосик, думаю многие будут благодарны.
Представь, покупаешь себе детали за тыщи и тыщи рублей, а потом сам их перетачиваешь и переделываешь, чтобы они были качественней, чем оригинально разработанные штатами инженеров детали
Про литиевые смазки делал видео товарищ с канала веломастерская love. bike. Он весьма поехавший. Товарищ этот. В хорошем смысле. Возможно Алексей про него говорит в ролике.
Как называется закрывающий елемент подшипника ? Немогу найти где купить его, точнее незнаю как называется. 1 потерял теперь колесо поставить немогу😔 если кто знает подскажите фтулка под 20 ось.
@@kamaz38video очевидно потому, что втулки сразу под двадцатую ось делаются, а пятнадцатыми или под эксцентрик они становяться при помощи топкэпов, по крайней мере у всяких китайских новатеков и прочих подобных именно так и сделано.
@@kamaz38video видео не про буст а про а про увеличение жесткости колеса на оси, все эти переходники снижают и так не высокую жесткость, а леша выточил цельную ось 110 и сверху еще торк кепы поставил для увеличения контактной поверхности с дропаутами и большего сопротивления на скручивание, таких втулок готовых нет или очень мало, все делают универсальное решение, чтобы колпачками поменять стандарт оси
Здраствуй автор, видос отменный, куча удовольствия от просмотренного! но возник 1 вопрос, как будут демонтироваться торки для сервиса промов при столь плотной посадке? при изначальной конструкции чашки удаляются через изломи - прижимы выходят с вутулки, а тут как ?
Есть вопрос по вилкам) реально ли переделать вилку, которая была под эксцентрик под ось? Есть Bomber z1CR в хорошем состоянии, он под эксцентрик, а так есть Hope Evo pro под 15 ось. На данный момент она работает с колпачками, но хочется сделать нормально))
@@samsunggalaxytabs6lite73 надо просто купить переходники на 10мм ось под втулку за 2,5к₽ и саму оси и вилку расточить как-то, потому что она под эксцентрик...
Алексей, подскажите пожалуйста, есть ли проставки для ротора с центерлок на центерлок для того, чтобы 100 втулку сделать 110 и установить в последующем на нее ротор центерлок?
Посмотрел и пришел к выводу... Не буду морочиться, оставлю насыпь с эксцентриком) мегажесткость мне без надобности, зато просто и ремонтопригодно своими руками...
Насыпь... такое... 🤔 Из личного опыта: передняя втулка MICHE Primato Syntesi на промах под эксцентрик бегает уже 8 круглых лет (с солёными зимами), не перебиралась ни разу за 33000 км (была б/у на момент попадания ко мне); задняя DMR Revolver на промах отбегала без переборки 6,5 лет и 27000, лопнул фланец (спицами вырвало). Последний опыт использования насыпи был печален - новая задняя Shimano Deore захрустела на трёхсотом километре на марафоне.)
@@buscadordeviento2084, я чуть криво написал. Втулка захрустела на трёхсотом километре своего пробега и шестидесятом марафона, а марафон был как раз 300.
Приветствую , нужна консультация у меня втулка Boost QR 141х9 под эксцентрик посоветуй хорошую втулку на промах если сталкивался с этим стандартом . И как я слышал можно на DT втулках 148х12 поменять колпачки и поставить под эксцентрик , только вот цена втулок DT смущает . Можешь что нибудь посоветовать ?
Алексей, спасибо за видео! У меня к Вам вопрос. Разве нет подобных цельных втулок под размер между дропаутами? Ведь нагрузки, в т.ч. на подшипники бы снизились, да и спицам, наверное, жилось бы сильно легче, ибо лучше было бы держать геометрию обода, как мне кажется🤔 Или ценник у втулок в размер неподъёмный?
Леха, прувет. Какой фиксатор резьбы посоветуешь? Интересует в частности на педали и каретку. Можно ли в этих местах использовать один и тот же фиксатор?
@@Lexapskovpro Спасибо, все выбираю чем мазать, жду рем комплект для "рыбы" и пересматриваю твои видосы и читаю комменты, чем мазать. Тогда лучше ПМ600 взять и не замарачиваться?
опа, прикольно ! а можоно замутить капсы на дтшную втулку под qr но с чуть большей площадью прилегания ? для ретро байка хотелось бы заиметь чуть больше жесткости заднего треугольника, тем более задняя подвеска реализована через изгабающиеся нижние перья и жесткости категорически не хватает. со стороны кассеты врятли получится такой кэпс реализовать, а вот со стороны тормоза вполне можно, но как считаешь, чтоит ли ?
Это Вы, Алексей, зря уровень своих способностей принижаете. Если смотреть на точность изготовления деталей, то у Вас высококлассный уровень. Мой отец токарь (наладчик станков с ЧПУ) на авиационном заводе со стажем почти 40 лет. Поэтому знаю о чём говорю. Если смотреть на доработку изделия в целом (модификация втулки), то у Вас уже премиальное качество услуг. Без всяких "но" и "если". Выдержать размеры по чертежу (тут уж "взятки гладки" если в допуски попал) не тоже самое, что правильно подогнать сопрягаемые детали - вот где "дьявол кроется".
Хм, при таком подходе не проще было бы вилку по 20 ось переделать? Сейчас та ещё матрёшка выходит: корпус втулки опирается на подшипник, который опирается на проставочную ось, оприающуюся на колпачёк, опирающийся на 15 ось. Бррр.
Задрали со своими стандартами. Был бы действительно один\два - вот это было бы здорово! Какую вам ось? - 15 или 20. - Все, вот втулка, пара промов и ось, собирайте, набивайте, вкручивайте в вилку. Эххх, надеюсь будет когда-нибудь так ((
Они все по конструктиву схожи. Разница в качестве, весе, материалу и храповому механизму(если задняя). Кузер ничего нового не показали, просто норм скопировали.
Леха допиливает за заводом! классика жанра - умные люди могли бы уже организовать небольшое производство качественных деталей для узкого рынка, тоже самое касается не только токарных деталей но и радиодеталей с китайского рынка. А пока предприниматели тупят - Леха и другие рукастые предлагают народу штучный продукт!
небольшое пр-во для узкого рынка невыгодно, ну или цена золотая будет. А предприниматели не тупят а знают, что выгоднее всего продавать ширпотреб из какашек за недорого тоннами.
@@mbf_dembel6618 есть узкий рынок где покупатель готов платить за гарантию 100% качества, профики и прошаренные любители, те же механики не имеющие ни токарного ни знакомых его имеющих, + любители дальних туров.
Ну а сколько такая полностью кастомная втулка, ну ладно не полностью а переделать какуюто базовую, будет стоить в продаже? Я вот тоже не хочу на слое проставок ездить.
@@mbf_dembel6618 как кто то возьмется узнаем, а штучный экземпляр заранее понятно что не дёшево, если хотя-бы посчитать затраченное время на изготовление! (но у Лехи уже есть чертеж и не только))))
Это просто большинство "подписоты" разучились вникать в детали. Помотать 10 видосов за минуту на скорости 5х вот это оно. Только таким путем точность в 0.05 мм не получится. Чтобы по-быстрому, надо про майнкрафт смотреть, там точность в кубиках на полэкрана.
Побольше бы таких мастеров в нашей стране!
Ось шивелится в штанах! Крассиво сказанно!!!!
Как инженегр - инженегру говорю. Алексей, очень круто. Когда я увидел 109,97 я практически кончил. Лайк однозначно!
Вот-вот. А Алексей всё скромничает: "Я только учусь..." и т. п.
Такое ощущение, как будто в ванильный паблик мамоочек в одноклассниках заглянул.
делается с запасом и подгоняется в процессе сборки. ничего сложного
Вот он настоящий кастом!!
Отличное видео ! Сразу стало понятно что такое торк кэп и с чем его едят.
Что сказать молодчина, лайков не глядя, продолжай 👍🏿😉
Кастом со смыслом и при этом очень вкусно выглядит. И размеры подогнаны идеально. Ммммм...
Часто слышал такие фразы "на таком станке только велосипедные оси точить" или "посоветуйте токарный станок в мело сервис". Имея огромный токарный станок не понимал зачем токарка в вело ремонте. Сейчас подготавливаю велосипед сына к сезону идей где я могу применить свой станок
У Лёхи-Псков лучшее технопорно!! ))
у меня на ГТ-Валанчике стоит Ксениум 41 такого же цвета, но под эксцентрик разумеется. Три года без обслуживания, а крутится как новая )
Такое чувство, будто Лёха сможет сделать втулку с нуля. Причём круче, чем любой производитель.
Захочет сможет.
Производителям не выгодно делать бессмертную втулку, а он её дорабатывает.
Ручная работа от хорошего специалиста даёт более высокое качество, чем заводское от дядюшки Ляо, но и стоит гораздо дороже.
а че там делать-то? трубка и два подшипника) тут наоборот, штаты инженеров нужны для того чтоб сделать это менее долговечным)
Отмечу небольшую неточность - втулки под 20 ось имеют ширину 110 мм. как и современный буст, который идёт 15*110 (однако у буста есть смещение отвертий под тормозной диск). обычные втулки под 15 ось имеют ширину 100 мм, как и втулки под эксцентрик.
Ничоси ты рукастый! Я когда на ЧПУ работал сотки ловить было сложно, а ты на универсале умудряешься...
Моё уважение.
@@hwacheon4169 Да, они все ушатанные были.
Спасибо большое за информацию и ликбез!
В идеале такие штуки моделить, чтоб можно было покрутить визуально и приноровиться к размерам нужным. Как дурак сначала чертил крыло в вилку (делал из папки А3), а когда надо было делать конечную итерацию - психанул и начертил в проге, с нужными углами и дырками по местам креплений, которые планировал. Распечатал и вырезал - получилось то, что хотел, без кривоватых линий и пр косяков, которые были при чертежке от руки.
Хотел 4217 взять для смазки вилки, но взял neste oh grease 2. Очень липкая, долго ноги протирал после каждой покатушки. В итоге накапал под пыльники масла и20а, стало лучше. Вилка SR XCM. В следующий раз буду разбавлять до NLGI 0, 35% масла от объёма смазки.
Так может она для воздушной камеры?
Кажется, пора начинать собирать полный кастом. Знаний и умений достаточно. Интересно было бы посмотреть, как задумывается и рождается каждый компонент.
Спасибо за работу. Лайкос прожал.
Как хорошо что у меня 20ая ось😃
Прекрасная работа
О видосик
Первый.
Лёх, а можешь в каком-то видосе о своём токарнике подробнее рассказать? По каким параметрам подбирал, на что внимание обращать? Тоже хочу себе в домашнюю мастерскую маленький токарный станок, для ремонтно-бытовых нужд.
Ауеть. Я просто в шоке ей богу! Столько то труда! Зисис риил кастом! Алексей на пути к бутику! ))
Здесь кто-то писал про кастом...
Кастом - это подгонка чего-либо под кого угодно. Здесь же допил так называемого "производственного брака" и возврат на место "оставшихся после сборки" деталей.
Спс, бро :)
Я кстати этой смазкой Вмп, рок шок перебирал
Не много залипает при работе
Было бы здорово что бы ты с "Левшой" начал сотрудничать) это очень крутой DIYщик
Уверен, вы бы создали новую эпоху
Ну у левши свой "бизнес", а вот с Игорем Негодой было бы интересно глянуть совместный проект. ))
Шикарно
тоже так переделывал кузеры 100х15 на 110х15 торккэп, только сделал справа колпак на 1см длиннее, это позволило ставить ротор без проставки, плюс зонд попал в ноль, спицы справа и слева одинаковые, получилось крепкое симметричное колесо.
Крепкое, симметричное, но... не в плоскости заднего колеса. Так?
@@SerBel21 разумеется в плоскости, такую тупую ошибку я бы не допустил.
@@АбзалКожабеков, ну, и как вы избежали этой ошибки? Заднее колесо тоже сместили на 1 см влево?
@@SerBel21 а вы шутник, разумеется колесо ровняется на стенде ну или на вилке.
@@АбзалКожабеков, нет, не шутник, просто затупил чутка.)
Вообщем вывода два. Первый - хорошо настроенная насыпь катит вполне на уровне. Второй - с промами разнообразного гемора ничуть не меньше. Втулки, такие втулки)
@@genadikorshin4604 так вроде как передний хоуп 4 грызёт ось)
третий - иметь в у себя в механиках Лёху)
ну не зря ж хтр все на насыпи, хотя стоят под 30к, так что насыпь насыпи рознь.
@@bogdan2953 на сколько соток у тебя выгрызла?
@@PROGRAMMATOR так автор канала сам об этом говорил даже, если я не ошибаюсь.
Да и у знакомого после месяца катания на оси 15мм следы протёртой анодировки появились
Просится просто канавка под о-ринги на колпачках снаружи (чтобы не использовать стоковые пыльники) и более тугая посадка колпачков на вал или, как вариант, внутренняя канавка на колпачках под о-ринг в месте посадки на вал (чтобы не соскакивали).
Ну кабы я подумавши взялся не торопясь, то так и сделал бы и смещение колпачков отыграл, чтобы проставку под ротор не ложить
Не чаёк - миска винограда))
Ну ты как обычно, на высоте! А нет ли случайно у тебя какого нибудь бюджетного доступного решения для защиты мастер-цилиндров у тормозных ручек шимано? Есть есть сделай видосик, думаю многие будут благодарны.
Бюджетное и простое - кусочек поролона
Lexapskov сервис. велосипед, горнолыжка а ты сам используешь данный метод?
ох уж эти тру стори про первый опыт токарки)))) аж слезу пустил)
Спасибо. Вкусно.
В видео проглядываются уши Бербраера😊
Видос топ!
Четко👍🔥
Представь, покупаешь себе детали за тыщи и тыщи рублей, а потом сам их перетачиваешь и переделываешь, чтобы они были качественней, чем оригинально разработанные штатами инженеров детали
зачастую так и бывает
Я лично, уже перешёл в стан носящих шапочки из фольги и считаю что многие косяки оставляют специально, чтобы вещи слишком уж долго не служили.
@@5gvaccinator343 А шапочка тут совсем не причем, так и есть. Банальный бизнес, ничего личного.
Она и так работает и для 98% ездунов которые покупают эту железку той жёсткости и конструкции достаточно. Остальное - личные хотелки.
Нет у Новатека никаких инженеров, лепят что попало
Про литиевые смазки делал видео товарищ с канала веломастерская love. bike. Он весьма поехавший. Товарищ этот. В хорошем смысле. Возможно Алексей про него говорит в ролике.
Как вытащить подшипники из втулки? Не во что упереться и не за что зацепиться 😢
Шик
Как называется закрывающий елемент подшипника ? Немогу найти где купить его, точнее незнаю как называется. 1 потерял теперь колесо поставить немогу😔 если кто знает подскажите фтулка под 20 ось.
Кайф. Только надо термокружку брать, а то чай стынет.
Лёх, куплю такой комплект на хоп про 4 15 ось 15х100
У меня стрит)
100 мм дропауты под торку кэпы?
36:34 Какое место рулевой сажается на герметик? 🤔
Чашка в раму. Не удивляйтесь, я многие вещи могу делать не как общепринято, особенно если это работает
@@Lexapskovpro , а густая смазка не работает? Или задача приклеить чашку, чтобы при разборке не выпадала?
Сколько будет стоить? В Питер отправите?
Подскажите пожалуйста качественную китайскую втулку на промах , и чтоб барабан трещал максимально тихо.
самые тихие китайцы это пожалуй новатек
То есть на бустовую втулку под 15мм невозможно заколхозить такие жёсткие колпачки?
Нет ничего невозможного
@@Lexapskovpro тогда я не понимаю, почему было не купить сразу втулку 110х15?
@@kamaz38video очевидно потому, что втулки сразу под двадцатую ось делаются, а пятнадцатыми или под эксцентрик они становяться при помощи топкэпов, по крайней мере у всяких китайских новатеков и прочих подобных именно так и сделано.
@@kamaz38video видео не про буст а про а про увеличение жесткости колеса на оси, все эти переходники снижают и так не высокую жесткость, а леша выточил цельную ось 110 и сверху еще торк кепы поставил для увеличения контактной поверхности с дропаутами и большего сопротивления на скручивание, таких втулок готовых нет или очень мало, все делают универсальное решение, чтобы колпачками поменять стандарт оси
@@ВасяЦимбалинець но вилка, тем не менее, буст и было бы логично использовать втулку на 110мм., тогда бы ещё жощще получилось
Здраствуй автор, видос отменный, куча удовольствия от просмотренного!
но возник 1 вопрос, как будут демонтироваться торки для сервиса промов при столь плотной посадке? при изначальной конструкции чашки удаляются через изломи - прижимы выходят с вутулки, а тут как ?
А тут цангой как и промы в старой конструкции
Есть вопрос по вилкам) реально ли переделать вилку, которая была под эксцентрик под ось? Есть Bomber z1CR в хорошем состоянии, он под эксцентрик, а так есть Hope Evo pro под 15 ось. На данный момент она работает с колпачками, но хочется сделать нормально))
Продырявить колпачки до 9мм и поставить 9мм ось с гайкой
А чем хуже будет 10мм ось в таком же варианте?
@@samsunggalaxytabs6lite73 надо просто купить переходники на 10мм ось под втулку за 2,5к₽ и саму оси и вилку расточить как-то, потому что она под эксцентрик...
Алексей, подскажите пожалуйста, есть ли проставки для ротора с центерлок на центерлок для того, чтобы 100 втулку сделать 110 и установить в последующем на нее ротор центерлок?
Не встречал такого
Посмотрел и пришел к выводу... Не буду морочиться, оставлю насыпь с эксцентриком) мегажесткость мне без надобности, зато просто и ремонтопригодно своими руками...
Насыпь... такое... 🤔
Из личного опыта: передняя втулка MICHE Primato Syntesi на промах под эксцентрик бегает уже 8 круглых лет (с солёными зимами), не перебиралась ни разу за 33000 км (была б/у на момент попадания ко мне); задняя DMR Revolver на промах отбегала без переборки 6,5 лет и 27000, лопнул фланец (спицами вырвало). Последний опыт использования насыпи был печален - новая задняя Shimano Deore захрустела на трёхсотом километре на марафоне.)
@@SerBel21 катаю на деорах не надо ля ля . Удары держит с дропов все ОК.
@@SerBel21 марафон был больше 300км?
@@buscadordeviento2084, я чуть криво написал. Втулка захрустела на трёхсотом километре своего пробега и шестидесятом марафона, а марафон был как раз 300.
@@SerBel21 трехсоткилометровый марафон оооо....
Лёха можешь про Jamis HARDLINE A2 что не будь рассказать
Не стоит они того. ХТ у них норм, с подвесами беда.
Именно у этого складывается нижняя труба. Уже 3 байка видел таких, один в живую, два в РАД'е.
@@fatrider9601 спс
Приветствую , нужна консультация у меня втулка Boost QR 141х9 под эксцентрик посоветуй хорошую втулку на промах если сталкивался с этим стандартом . И как я слышал можно на DT втулках 148х12 поменять колпачки и поставить под эксцентрик , только вот цена втулок DT смущает . Можешь что нибудь посоветовать ?
Алексей, спасибо за видео!
У меня к Вам вопрос. Разве нет подобных цельных втулок под размер между дропаутами? Ведь нагрузки, в т.ч. на подшипники бы снизились, да и спицам, наверное, жилось бы сильно легче, ибо лучше было бы держать геометрию обода, как мне кажется🤔
Или ценник у втулок в размер неподъёмный?
Есть. Квандо кулайт и оемки
@@Lexapskovpro огромное спасибо 🤝
Леха, прувет. Какой фиксатор резьбы посоветуешь? Интересует в частности на педали и каретку. Можно ли в этих местах использовать один и тот же фиксатор?
фиксатор ни там, ни там не используется, густая смазка мажется на резьбу
смазка 4217 для воздушной камеры не подойдет?
Грубовата на мой вкус
@@Lexapskovpro Спасибо, все выбираю чем мазать, жду рем комплект для "рыбы" и пересматриваю твои видосы и читаю комменты, чем мазать. Тогда лучше ПМ600 взять и не замарачиваться?
Приветствую, тёзка, прошу озвучить модель того станка, которого ты применяешь. Словил перфекцикфуизм...
Mml 1830
Где-то в прошлых видео ты сам не рекомендовал использовать литиевую смазку, позиция изменилась?
Плавно меняется.
Здравствуй ! что думаешь , купил вел велт хорайзен 20 года , гибрид для асфальта , жажду вердикта
А зачем стачивал весь диаметр, почему бы не сделать две фаски напротив друг друга и одеть это кольцо через эти грани. Надеюсь понятно объяснил ))
Непонятно
опа, прикольно !
а можоно замутить капсы на дтшную втулку под qr но с чуть большей площадью прилегания ? для ретро байка хотелось бы заиметь чуть больше жесткости заднего треугольника, тем более задняя подвеска реализована через изгабающиеся нижние перья и жесткости категорически не хватает. со стороны кассеты врятли получится такой кэпс реализовать, а вот со стороны тормоза вполне можно, но как считаешь, чтоит ли ?
Так-то можно втулку с 10 мм осью поставить. Или замутить такие колпачки под ось/жирный эксцентрик(такие бывают).
Лёха, а будет ли разница между 2х колпачка адаптера с 15й на 9мм. Или сплошной адаптер трубкой, будет ли меньше гулять конструкция?
Чем меньше деталей, тем жестче
Это Вы, Алексей, зря уровень своих способностей принижаете. Если смотреть на точность изготовления деталей, то у Вас высококлассный уровень. Мой отец токарь (наладчик станков с ЧПУ) на авиационном заводе со стажем почти 40 лет. Поэтому знаю о чём говорю.
Если смотреть на доработку изделия в целом (модификация втулки), то у Вас уже премиальное качество услуг. Без всяких "но" и "если".
Выдержать размеры по чертежу (тут уж "взятки гладки" если в допуски попал) не тоже самое, что правильно подогнать сопрягаемые детали - вот где "дьявол кроется".
И ещё вопрос есть. Куда писать/звонить по поводу ТО аморта?
Vk.com/lexapskov
Я не понял, у 041 такая же матрёшка?
041 топором вырубана. Какие там матрёшки. Это самая донная втулка новатека.
@@PROGRAMMATOR ого, какая честь, небожители подтянулись.
Хм, при таком подходе не проще было бы вилку по 20 ось переделать? Сейчас та ещё матрёшка выходит: корпус втулки опирается на подшипник, который опирается на проставочную ось, оприающуюся на колпачёк, опирающийся на 15 ось. Бррр.
Вы пропустили самое главное
@@Lexapskovpro ммм, смазка?
МНОГОЦЕЛЕВАЯ ВОДОСТОЙКАЯ СМАЗКА МС 4217-2 Тип загустителя кальциевое мыло. Вязкость базового масла при 40°С, сСт 800. Сульфонат кальция смазка не содержит.
Здравствуйте а для novatek D791sb такие можно сделать?
Втулки идентичные. Можно
Сколько будет стоить? В Питер отправите?
еще бы колпачки разной длины и под ротор проставка не понадобилась
Да, и спицы встали бы ровнее, но хорошая мысля пришла опосля
Задрали со своими стандартами. Был бы действительно один\два - вот это было бы здорово! Какую вам ось? - 15 или 20. - Все, вот втулка, пара промов и ось, собирайте, набивайте, вкручивайте в вилку. Эххх, надеюсь будет когда-нибудь так ((
С такими требованиями тебе в БМХ, там в этом плане всё гораздо проще.
А тут дяденьки из компаний деньги делают на нас.
так а что делать то, если выпустят единый новый стандарт, то будет уже три вида осей
@@fatrider9601 Так я в курсе, что в бмх все лучше, в этом плане. Было бы круто, если б в мтб тоже так случилось )
torque -просто "торк". Торк кэпс.
Каждый такой маркетолог должен получать за такие решения лопатой по хребтине. Весь стол завален каким-то геморроем...
Падажи, никто еще не написал о различиях оси и вала? Срочно исправляйте!
Почему у тебя в каждом видео о проблеме вставки простого колеса в вилку torque caps? Легко все вставляется, ничего ловить не надо.
Именно поэтому
@@Lexapskovpro Taк ось легко вставляется. Надуманная проблема.
А какой ты делал внешний посадочный размер кепа? На сколько ее минуснул чтоб нормально садилось?
31,5-0.05
11:46 Моё больное воображение рисует мне странные картины...
В конечном итоге все это похоже на втулку KOOZER XM490. Сквозная ось втулки на которую надевается колпачек и во внутрь 15ая ось.
Они все по конструктиву схожи. Разница в качестве, весе, материалу и храповому механизму(если задняя).
Кузер ничего нового не показали, просто норм скопировали.
Вот хочу себе взять втулки которые универсальные эксцентрик и под ось на будущее, но таких нет в доступном среднем сегменте
Серега Ghost , а xenium?
Полным полно таких втулок.
Таких много. тот же новатек и их ребренднутые а-ля ксениум.
Леха допиливает за заводом! классика жанра - умные люди могли бы уже организовать небольшое производство качественных деталей для узкого рынка, тоже самое касается не только токарных деталей но и радиодеталей с китайского рынка. А пока предприниматели тупят - Леха и другие рукастые предлагают народу штучный продукт!
небольшое пр-во для узкого рынка невыгодно, ну или цена золотая будет. А предприниматели не тупят а знают, что выгоднее всего продавать ширпотреб из какашек за недорого тоннами.
@@mbf_dembel6618 есть узкий рынок где покупатель готов платить за гарантию 100% качества, профики и прошаренные любители, те же механики не имеющие ни токарного ни знакомых его имеющих, + любители дальних туров.
Ну а сколько такая полностью кастомная втулка, ну ладно не полностью а переделать какуюто базовую, будет стоить в продаже? Я вот тоже не хочу на слое проставок ездить.
@@mbf_dembel6618 как кто то возьмется узнаем, а штучный экземпляр заранее понятно что не дёшево, если хотя-бы посчитать затраченное время на изготовление! (но у Лехи уже есть чертеж и не только))))
Сплошные переходники блин))
Ой "что-то новое", сделали б 20 ось буст и бед бы нге было
20 на 20 не налезет ))
у тебя появились попугаии????
Мен, у тебя мало подписоты потому что много воды, смотреть очень скучно. Интересная только превьюшка и название ролика
Это просто большинство "подписоты" разучились вникать в детали. Помотать 10 видосов за минуту на скорости 5х вот это оно. Только таким путем точность в 0.05 мм не получится. Чтобы по-быстрому, надо про майнкрафт смотреть, там точность в кубиках на полэкрана.
20×110
О видосик
О видосик
о видосик