KONE Eco Disc Aufzug / KONE Eco Disc elevator

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 มิ.ย. 2010
  • Dieser Aufzug an einem Bahnhof ist schon wirklich sehr verwunderlich...
    Er bleibt ewig stecken :D
    Sehr verwirrt.
    ... Bei jedem Hochfahren stoppt er und bleibt stecken!
    Ferner geht auf der unteren Ebene die Tür erst nach 1 Min wieder zu..
    -
    This elevator is "sightly confused".
    He gets stuck , while driving up...
    Everytime ;)
    Also the door wont close on the level downstairs.
    Rate & Comment
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 77

  • @ZRHTrainspotter
    @ZRHTrainspotter 4 ปีที่แล้ว +4

    0:01 bester Filmstart ever

  • @ZRHTrainspotter
    @ZRHTrainspotter 4 ปีที่แล้ว +4

    2:06 mayday alarm im Aufzug 😂😂👍

  • @ZRHTrainspotter
    @ZRHTrainspotter 4 ปีที่แล้ว +5

    Ich wäre gern mitgefahren

  • @ZRHTrainspotter
    @ZRHTrainspotter 4 ปีที่แล้ว +1

    2:38 bester Halt ever 😂

  • @ZRHTrainspotter
    @ZRHTrainspotter 4 ปีที่แล้ว +5

    0:53 TÜV geprüfter Aufzug schmeisst an Dach

    • @Ian_yt928
      @Ian_yt928 3 หลายเดือนก่อน

      Bommmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm mmmmmmmmmmmm mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

  • @ZRHTrainspotter
    @ZRHTrainspotter 4 ปีที่แล้ว +3

    Das söllte eine Aufzugwerbung für KONE sein!

  • @zarchiwizowany-kothyscher9498
    @zarchiwizowany-kothyscher9498 4 ปีที่แล้ว +3

    You safety break it from outside, it's not broken, because Kone logic never gets confused. But elevator is nice

  • @ZRHTrainspotter
    @ZRHTrainspotter 4 ปีที่แล้ว +3

    3:25 "Im Störfall 3 3 Zentrale:0211-3680"
    Dieses Zeichen wurde wohl nie betrachtet

  • @hyvahyva
    @hyvahyva 12 ปีที่แล้ว +1

    I wonder what kind of selector system KONE uses. I've seen Dover / ThyssenKrupp elevators get confused like this when they skip holes in the metal encoder strip

  • @denizuysal9188
    @denizuysal9188 6 ปีที่แล้ว +3

    I am love kone elevators

  • @rytear4284
    @rytear4284 4 ปีที่แล้ว +2

    an welchem Bahnhof ist das ?

  • @Immanuel888
    @Immanuel888 12 ปีที่แล้ว

    Als Rollstuhlfahrer hat man da sicher seine nächtlichen Alpträume mit dem Fahrstuhl .D

  • @ATSabotaz
    @ATSabotaz 13 ปีที่แล้ว

    @wesleyramakers was du meinst, ist der Fang, aber wenn der Fang einmal auslöst, fährt der Aufzug nicht weiter und erstrecht nicht in dieselbe Richtung, wie er in den Fang gekommen ist...

  • @CycuPL1
    @CycuPL1 12 ปีที่แล้ว

    The best shitly and scary elevator ever.

  • @ZRHTrainspotter
    @ZRHTrainspotter 4 ปีที่แล้ว +2

    0:53 RIP

  • @patrick7447
    @patrick7447 ปีที่แล้ว

    Da wird die Position wohl ständig verloren gehen. Auch funktioniert die Synchronisation mit dem Motor beim anfahren nicht. Bei diesen Aufzug wird der die bremse gelüftet ohne daß sich der Motor bewegt. Das ist eben diese synchron Stellung. Wenn die bremse gelüftet wird und der Motor nicht synchron steht dann zieht das Gegengewicht die Kabine nach oben. Deshalb hüpft er beim anfahren so nach oben.

  • @ZRHTrainspotter
    @ZRHTrainspotter 4 ปีที่แล้ว +2

    2:58 da drin war mein Lehrer 😂😂

    • @Ian_yt928
      @Ian_yt928 3 หลายเดือนก่อน

      Wirklich jetzt😂😂

  • @maikgay
    @maikgay 12 ปีที่แล้ว +2

    ...ich tippe auf den geschwindigkeitsgeber am antrieb der die drehzahl des motors überwacht. wenn der die drehzahl verkehrt meldet geht der lift in den nothalt und macht eine referenzfahrt (langsam abwärts über einen fest definierten punkt im schacht) das Klack ist die bremse und klingt immer so ;-) (je nach lift mal lauter und mal leiser)

    • @Friendoo
      @Friendoo 5 ปีที่แล้ว

      Das klingt logisch. Aber in meiner Wohnanlage wollte ich mal vom 3UG ins 1OG. Da ist der lift dann zwischen 2UG und 1UG beim Hochfahren schlagartig nach unten "gerauscht" und dann zwischen 1Ug und 2UG st

  • @procksomaterman
    @procksomaterman 12 ปีที่แล้ว

    @Tefatt2 what do you think is wrong with it?

  • @michaelwalterselevatorsrob5009
    @michaelwalterselevatorsrob5009 7 ปีที่แล้ว +1

    As Jimli Elevators would say, E.P.I.C FAAAAAAAAIIIIIIIIIIL

  • @ZRHTrainspotter
    @ZRHTrainspotter 4 ปีที่แล้ว +2

    0:28 wtf

  • @einmensch1387
    @einmensch1387 ปีที่แล้ว

    The poor ecodisc

  • @ACLifts
    @ACLifts 4 ปีที่แล้ว

    This Ecodisc has seriously something wrong with it

  • @AlexL13487
    @AlexL13487 3 ปีที่แล้ว

    0:30 do not use lift in the event of fire

  • @igorpawinski1992
    @igorpawinski1992 4 ปีที่แล้ว +1

    2:27

  • @Hydraulic160Official
    @Hydraulic160Official 8 ปีที่แล้ว +3

    Why did you not get to ride it

  • @RossiZockt
    @RossiZockt 10 ปีที่แล้ว +4

    Bwaa da würd ich nicht mal für 100€ mitfahren

  • @REDxFROG
    @REDxFROG 12 ปีที่แล้ว +1

    Es langt wenn man eine Taste ein mal drückt.
    Achja, das gilt auch für Ampeln.
    Außerdem funktioniert er ja prächtig.
    In Deutschland gibt es wohl keinen Fahrstuhl ohne ordentliche TÜV Abnahme/Erlaubnis.

    • @josetito9484
      @josetito9484 7 ปีที่แล้ว

      REDxFROG hhhh

    • @hosonho111
      @hosonho111 7 ปีที่แล้ว

      REDxFROG 00

    • @hosonho111
      @hosonho111 7 ปีที่แล้ว

      72REDxFROG

    • @Bahnermitleidenschaft
      @Bahnermitleidenschaft 6 ปีที่แล้ว +1

      Falsch es gibt Anlagen die wurden gar nicht erst angemeldet beim TÜV

  • @rfvtgbzhn
    @rfvtgbzhn 12 ปีที่แล้ว

    Das liegt wohl nicht nur daran, es gibt wohl kaum ein Haus, wo ein Aufzug so oft genutzt wird wie in einem Bahnhof...

  • @What_The_Fuck_Did_I_Just_Watch
    @What_The_Fuck_Did_I_Just_Watch 3 ปีที่แล้ว +1

    Diese Knöpfe werden einem EcoDisc nicht gerecht!

  • @keithlappin13
    @keithlappin13 5 ปีที่แล้ว +1

    #unsafeecodisc

  • @peterdeutscher1442
    @peterdeutscher1442 7 ปีที่แล้ว

    OMG, elevator installed unit failure to run properly. What purpose to know that elevator needs fixtures!

  • @luther639
    @luther639 3 ปีที่แล้ว

    Kkkkkkkkkkkk

  • @Bahnermitleidenschaft
    @Bahnermitleidenschaft 6 ปีที่แล้ว +4

    Das der den TÜV gekriegt hat

    • @marcomommsen1971
      @marcomommsen1971 3 ปีที่แล้ว

      Warum denn kein TÜV ? TÜV prüft nur auf Sicherheit. Und wenn der Aufzug hält oder stecken bleibt, hat das meist viel mit Sicherheit zu tun. Wie im Video zu sehen ist, bleibt zwar stehen, fährt aber nach kurzem Halt weiter. Das deutet -meiner Meinung nach- darauf hin, das kurzfristig ein Sicherheitsmerkmal nicht vorhanden war. Im Anschluß versucht sich der Aufzug neu zu justieren. (Abegesehen davon, wer sagt uns denn, das der Urheber von diesem Video dieses verhalten über den Schaltschrank nicht selbst verursacht hat ? )

  • @jaymietreadwell
    @jaymietreadwell 14 ปีที่แล้ว +3

    faulty ecodisc controller

  • @igorpawinski1992
    @igorpawinski1992 4 ปีที่แล้ว

    0:78

  • @ZRHTrainspotter
    @ZRHTrainspotter 6 ปีที่แล้ว +1

    LOL

  • @rfvtgbzhn
    @rfvtgbzhn 12 ปีที่แล้ว

    Auch wenn die Leute valle vernünftig wäre, würden die Knöpfe nicht ewig halten und bei vielen leuten kürzer als bei wenigen, da auch durch die normale Bedienung eine Abnützung entsteht

  • @user-sm9hh9hz8j
    @user-sm9hh9hz8j 5 ปีที่แล้ว

    So what !
    What did we benefit?

  • @pawelninkiewicz9403
    @pawelninkiewicz9403 หลายเดือนก่อน

    XD

  • @fuhrerstandsmitfahrten1055
    @fuhrerstandsmitfahrten1055 8 ปีที่แล้ว +1

    welcher Bahnhof

  • @bfneustadt112
    @bfneustadt112 12 ปีที่แล้ว

    @LunaChester Kannst du diese Zahl überhaupt aussprechen ?

  • @cf4174
    @cf4174 4 ปีที่แล้ว +1

    Vllt sollten die Leute die meinen Ahnung zu haben erst mal lernen das es ein Aufzug ist und kein Fahrstuhl...den gibt es bei der Krankenkasse!!!

  • @samibouich9722
    @samibouich9722 ปีที่แล้ว

    Hh

  • @contentdeleted142
    @contentdeleted142 2 ปีที่แล้ว

    this one was modernized by that stupid generic elevator co

  • @edgarsinger6388
    @edgarsinger6388 5 ปีที่แล้ว +1

    kone halt nicht der erst der solche problemme hatt da hat kone mist gebaut

  • @marcomommsen1971
    @marcomommsen1971 3 ปีที่แล้ว

    Wer sagt uns, das der Aufzug nicht durch die Nutzung eines Schlüssels (Notfall Türöffnung) gestoppt wurde ? Sorry, solch ein Video ist kein Problem zu Faken.

    • @Bahnermitleidenschaft
      @Bahnermitleidenschaft 3 ปีที่แล้ว

      Tür Versiegelung hätte man gemerkt, und ein Solches Verhalten kann man auch anders nicht provozieren, ohne dass die gesamte Anlage danach komplett neu Programmiert und Justiert werden müsste

    • @patrick7447
      @patrick7447 2 ปีที่แล้ว

      Bei Einem Kone Ecodisk würde das äußere Öffnen der Schachttür zu einem Kompletten Ausfall führen. Die äußere Aufzugtür kann erst Problemlos geöffnet werden wenn der Aufzug im Schaltschrank in den Service Modus geschaltet wird. Würdest du also einfach hingehen und mit einem Dreikant die Tür öffnen würde der Aufzug danach nicht mehr fahren.

  • @Psycho12731
    @Psycho12731 11 ปีที่แล้ว

    euch ist doch langweilig oder?

  • @oldaccountswitchingsoon.2719
    @oldaccountswitchingsoon.2719 8 ปีที่แล้ว

    not a good elevator

  • @lol8070
    @lol8070 7 ปีที่แล้ว +2

    #fail

  • @Murad256
    @Murad256 13 ปีที่แล้ว

    COP --- very & very bad

  • @edgarsinger6388
    @edgarsinger6388 3 ปีที่แล้ว

    kone kontroller schrott qualität halt

  • @marvinmullinger6538
    @marvinmullinger6538 3 ปีที่แล้ว

    Überhaupt nicht lustig

  • @bigdave1beiotch
    @bigdave1beiotch 12 ปีที่แล้ว

    these elevators are junk