Взял на тест Skoda KODIAQ 2.0 TSI DSG 2021 года выпуска с DCC подвеской. Очень интересно, как она себя ведет на кодиаке. Еще порадовался новому варианту мультимедиа с возможностью работать с Apple CarPlay по беспроводной связи полноценно. Теперь Яндекс навигатор без проводов! 00:00 Взял Skoda KODIAQ с активной DCC подвеской 00:47 Стоимость активной подвески DCC при заказе новой машины 2:10 Режимы работы подвески DCC 2:59 Реакция подвески DCC на глубокие ямы в режиме Комфорт 6:23 Проезд через рельсы 6:55 Проезд Kodiaq по лежачим полицейским, характерные звуки 7:30 Ощущение от работы подвески DCC на мелких неровностях 9:15 Работа новой системы BOLERO. CarPlay по Bluetooth. 10:55 Можно ли поменять старый Bolero на новый? Сколько стоит? 12:30 Поведение подвески DCC в режим е Спорт 14:30 Управляемость при резких поворотах в режиме подвески Комфорт 14:56 Управляемость при резких поворотах в режиме подвески Спорт 15:35 Почему хорошо иметь подвеску DCC 16:24 По искусственным неровностям в режиме Спорт и Комфорт 17:23 Крутые затяжные повороты на скорости в режиме подвески DCC Комфорт 18:19 Старт с двух педалей в режиме Launch Control 19:05 Выводы. Стоит ли покупать Skoda KODIAQ с активной подвеской DCC
Александр, в 11-ой версии андроид заявлена фича беспроводной связи с головным устройством, но по факту у меня на Кадиаке 21-го модельного года такая возможность не работает или не поддерживается (у меня чистый андроид 11).
Кто пишет про подписку и появление яндекса в карплей... Ребята, джейл творит чудеса) Юзал карплей со всеми приложениями как он вышел :D А по поводу беспроводного карплея, продаются донглы на алике, как флешка большая. Вставляется в юсб порт и уаля все работает А насчет DCC, надо было глянуть резину(плюс дилеры иногда косячат с давлениям, либо на заводе перекачивают) и тут "триглавы" диски 19, а у вас если не изменяет память 18.
DCC в эксплуатации 3 месяца, эффект изменения подвески 6-10% (по ощущениям). Из плюсов это больше смысла в выборе режимов Drive Mode да и сами режимы более оправданы в своем существовании (особенно спорт).
Кодьяк 21года во владении с весны. Брал целенаправленно с DCC. Очень нравится, особенно на грунтовках, либо на асфальте с кучей ямо-латок. Сомнения были, но они ушли, как только я попробовал в действии сию систему. Что касается беспроводной зарядки, то по мне работает на 4-ку, заряжает относительно медленно, но я делаю поправку на то, что телефон не помещается в нишу и кладется с достаточно большим зазором до дна кармашка. Но при ежедневной езде забываешь вообще о том, что телефон надо заряжать. Сел в авто, положил в нишу и все, телефон всегда заряжен. Беспроводное подключение очень приятная штука, сел в авто, кинул телефон в кармашек, а он мало того, что заряжается так еще и к голове конектится и громкая связь доступна, и музыка через блютуз, и навигатор...
Тоже разделяю ваше мнение. Разница на уровне погрешности измерения наверное. Потратить 60 тысяч и постоянно присматриваться и прислушиваться, меняется ли что то. Кмк эти деньги лучше потратить на осязаемые опции прибавляющие функционала или безопасности.
@@user-qi2rx9ce3w у меня стоит эта система и нисколько не жалею, на хорошей дороге с большим количеством поворотов, где скорость за 100 хорошо чуствуются плюсы режима спорт, кренов нет. Вот разницу режим комфорт/стандарт я не сильно ощущаю. Но в целом подвеска более собранная чем стандартная.
У меня и у жены тоже 11 iPhone боксик заряжает слабее чем по проводу - но все равно удобство выше.. не ищешь провода … не тыкаешь в дырочки - кинул в бокс и норма , пока едешь по городу подзарядилось и порядок) мультимедиа тоже отлично пашет
Кто хочет комфорта и часто передвигается по плохим дорогам, берет кодиак на 17 колесах. Лучше бы за эти дополнительные 60 тысяч (доплата от мотора 2.0 180сил)предложили мотор 220сил...
DCC на кодиаке мне очень не хватает, после мягкости gl, вот хотя бы хоть немного мягче чем сейчас и было бы отлично, а управляемость для меня на втором плане, спасибо за видео, понял что все таки это то что нужно, если поменяю на рестайл то только с дсс, или на мерс обратно, кстати был очень удивлён от туарега с пневмой, лежаки не ощущаются, а мелкие неровности и стыки ужас, гле комфортнее даже без пневмы
8:18 вы не правы если сигналили выезжающему бусику светлого света. ( вы под дополнительную стрелку при основном красном - даже если у него так же он для вас помеха справа
@@user-sl7yf1cx4x то есть для вас "помеха справа" имеет большее значение, чем знаки приоритета? Александр ехал по главной - и не важно какой манёвр он на ней совершал - у газельки висит знак "Уступи дорогу".
@@user-sl7yf1cx4x вот бы вам в реале это доказывать инспектору .. Газельке тоже основной красный, следовательно по сигналам светофора они в одинаковом положении - так? Оба поворачивают по "стрелке". Но при этом Александр на главной дороге - "помеха справа" тут не применима. p.s. если есть факты и аргументы - предъявляйте, а свои страхи и переживания оставляйте при себе.
Александр добрый день наверно нету смысла брать эту подвеску.Кто хочет комфорта лучше поставить амортизаторы Кони специал актив за 37000т.р и будет тоже самое.За Эс Оф Бейс зачет
Саша, отличное видео! Спасибо. Опция DCC, ну так себе. Думаю не нужна она для большого города. Apple CarPlay по беспроводной связи - это супер. Однако печально, что в машинах 21го года опция " Профили водителей" была убрана. Мы в семье водим вдвоем, жена меняет под себя все настройки (в том числе радио, освещение и тп). Для нас это ключевая опция. Куда более важная чем подвеска DCC. Если не вернут обратно, к сожалению, от обновления на новый Кодиак мы откажемся.
По поводу зарядки - заряжает медленно, но заряжает. Не просто поддерживает заряд. Это при учете, что если я еду куда-то далеко, то всегда телефон использует GPS, что сильно выедает батарею
Беспроводной CarPlay работает через wi-if, по блютус только инициация. Поэтому там довольно много что менять, а иногда просто нет заводских парт-номеров
Беспроводная зарядка слабенькая, пожалуй только для поддержания заряда. Если не запускать навигатор, то заряд потихоньку ползёт вверх, но при этом телефон начинает ощутимо нагреваться. Если же включить Яндекс Навигатор, то заряд начинает снижаться даже не смотря на беспроводную зарядку, хотя и медленнее, но при этом телефон начинает очень ощутимо греться и в итоге минут через 45 разогревается настолько, что начинает жутко тормозить. В итоге приходится вешать его на крепление на вентиляционную решётку откуда дует холодненьким и подключать проводом для зарядки. Смарт iPhone X в родном кожаном чехле. Короче, кейс где вы садитесь в машину, бросаете телефон на беспроводную зарядку и спокойно едете, работает только без навигации. Если же включить навигацию, то вся картина мира рушится. P.S. Яндекс Навигатор на Columbus смотрится отлично! 👍 P.P.S. DCC у меня тоже есть, но я пока не успел распробовать разницу между режимами. Она вроде и есть, но какая-то незначительная. Правда я ещё слишком мало проехал, чтобы делать выводы да и на Кодиаке без DCC я ездить не пробовал.
По поводу беспроводной зарядки. У меня Кодиак 2017 года, зарядка есть, но заряжает медленно. Допустим за 1 час может от 10 процентов зарядить до каких 30-40 процентов. Проводная в тоже самое время заряжает до 60-70 процентов.
Это всего лишь регулируемые клапана в амортизаторах. Убить их довольно сложно, как и обычные, но можно, конечно. От ям скорее другие детали развалятся, как и на обычной подвеске.
Про обновление интересный момент. Тоже видел этот пункт, даже софт когда то скачал новый, но через обычный USB не прошивается, требует SD CARD. Карту пока руки не дошли купить. Жду ваш видео отчет.
Делал шумоизоляцию арок. Очень многое зависит от дисков и резины. У меня лето очень шумное в сравнении с зимой (шипы). А про асфальтное покрытие Александр верно подметил, на новом покрытии, как по маслу едет, тихо, гладко, кайф 😎
Зарядка хорошая. Правда если на долго оставить то телефон может поджарить. Заметил на дальней поездке телефон перегрелся так что в руке не возможно было держать. Почему то после того как телефон зарядился зарядка продолжает работу.
Интересно, интересно... Почти пневма? Михалыч, на Болеро mib3 есть ещё функция вывода на панель приборов подсказок от Яндекс навигатора (между колодцами приборов, например). Сам случайно нашёл. Теперь юзаю. 🙂 Андроид по Bluetooth не работает, только по шнурку. Обновлял версию карт в Болеро через флешку. Скачал архив с сайта Шкоды по vin номеру, разархивировал и это всё положил на флешку. Воткнул в машине и катался полчаса. Карты обновились (версия), но толку от них, если штатная навигация в России залочена. Можно за деньги разлочить, но с Яндекс навигатором им не тягаться. Прошивку самой головы делает дилер.
@@tohanik3088 Задал маршрут в Яндекс навигаторе смартфона. Подключил шнурком (Андроид) к mib3 Андроид авто. Включил в mib3 Яндекс навигатор. И увидел между колодцев (электронная панель) стрелку направления движения... Дублирует стрелки из Яндекс навигатора с указанием дистанции до манёвра. Можно включить из меню. На руле справа нажать кнопку с треугольником (направлен влево) и правой крутилкой в меню выбрать "Навигация" нажатием на крутилку.
Здравствуйте. Беспроводная зарядка работает отлично. Заряжает телефон и позволяет использовать Carplay не задумываясь о том что выйдешь с севшей батареей.
А что у вас за телефон? Прям быстро до 100% заряжает? У меня iphone 11 еле заряжает и на 80% останавливается. Плюс тел греется сильно и от этого тупить начинает.
А я специально брал с Dccи все равно, по сравнению, с x6 f16 с подвеской с задними пневмобаллонами, что есть в семье у меня, Кодиак сильно жестче, правда, колеса 19-е на последнем
Wireless Android Auto на Kodiaq MY21 (MIB 3) работает отлично, НО обязательно нужен Android 11 или выше (кроме телефонов Samsung и Google Pixel). У меня Xiaomi Mi9 - в середине июля вышла новая прошивка MIUI 12.5 на базе Android 11 и сразу заработал Wireless Android Auto. 2 недели катался по Европе - все работает довольно стабыльно. Были редкие зависания, НО со стороны телефона. AA использует WiFi. Беспроводная зарядка слабая, но при включенном АА и Waze, все таки подзаряжает. Нюанс - почти все новые Android телефоны с б/п зарядкой по длине не влезит в Phone Box (Kodiaq) - Škoda должна поменять форму резинового коврика, удаляя выступы. В процессе б/п зарядки телефон греется сильно, НО в случае с Xiaomi Mi9 и MIUI 12.5 эта проблема с беспроводной зарядкой в целом. До этого вообще не пользовался АА, а счас постоянно Waze включен. Не надо даже с кармана вынимать телефон - все просто работает!
Беспроводной CarPlay сильно разогревает телефон. Если лежит в кармане или обдувается, то ок, а если где-то в закрытом пространстве типа подлокотника, то отваливается каждые минут двадцать (iphone 12 pro). В сочетании же с беспроводной зарядкой - вообще не жилец, минут на 10 хватает и кирдык. Так что я забил на все это и просто втыкаю провод.
У меня также сильно греется, если навигация запущена и на телефоне и на экране мультимедиа. Если на телефоне все закрыто, а отображение навигационной программы только на экране мультимедиа, то нагрева не происходит.
Дался вам этот кодиак) ну ведь безликий автомобиль и не лучшего качества..как вижу даже взгляд не остановишь..3008 и c5 или ds7 вот это авто..ну ведь 20 лет одно и тож) без обид ничего личного
Беспроводная зарядка работает слабо, мощность выходная около 10 Ватт, больше подходит для поддержания зарядки, спасает в дальней дороге, когда работает CarPlay.
Взял на тест Skoda KODIAQ 2.0 TSI DSG 2021 года выпуска с DCC подвеской. Очень интересно, как она себя ведет на кодиаке. Еще порадовался новому варианту мультимедиа с возможностью работать с Apple CarPlay по беспроводной связи полноценно. Теперь Яндекс навигатор без проводов!
00:00 Взял Skoda KODIAQ с активной DCC подвеской
00:47 Стоимость активной подвески DCC при заказе новой машины
2:10 Режимы работы подвески DCC
2:59 Реакция подвески DCC на глубокие ямы в режиме Комфорт
6:23 Проезд через рельсы
6:55 Проезд Kodiaq по лежачим полицейским, характерные звуки
7:30 Ощущение от работы подвески DCC на мелких неровностях
9:15 Работа новой системы BOLERO. CarPlay по Bluetooth.
10:55 Можно ли поменять старый Bolero на новый? Сколько стоит?
12:30 Поведение подвески DCC в режим е Спорт
14:30 Управляемость при резких поворотах в режиме подвески Комфорт
14:56 Управляемость при резких поворотах в режиме подвески Спорт
15:35 Почему хорошо иметь подвеску DCC
16:24 По искусственным неровностям в режиме Спорт и Комфорт
17:23 Крутые затяжные повороты на скорости в режиме подвески DCC Комфорт
18:19 Старт с двух педалей в режиме Launch Control
19:05 Выводы. Стоит ли покупать Skoda KODIAQ с активной подвеской DCC
Интересно было смотреть. Спасибо.
Александр, в 11-ой версии андроид заявлена фича беспроводной связи с головным устройством, но по факту у меня на Кадиаке 21-го модельного года такая возможность не работает или не поддерживается (у меня чистый андроид 11).
александр и нам обязательно расскажите как же всё таки обновлять мультимедиа))очень интересно
При развороте по стрелке , вроде вы должны были пропустить форда .
Кто пишет про подписку и появление яндекса в карплей... Ребята, джейл творит чудеса) Юзал карплей со всеми приложениями как он вышел :D
А по поводу беспроводного карплея, продаются донглы на алике, как флешка большая. Вставляется в юсб порт и уаля все работает
А насчет DCC, надо было глянуть резину(плюс дилеры иногда косячат с давлениям, либо на заводе перекачивают) и тут "триглавы" диски 19, а у вас если не изменяет память 18.
DCC в эксплуатации 3 месяца, эффект изменения подвески 6-10% (по ощущениям). Из плюсов это больше смысла в выборе режимов Drive Mode да и сами режимы более оправданы в своем существовании (особенно спорт).
как по мне, между спортом и комфортом пропасть. Диски 20” Vega
Кодьяк 21года во владении с весны. Брал целенаправленно с DCC. Очень нравится, особенно на грунтовках, либо на асфальте с кучей ямо-латок. Сомнения были, но они ушли, как только я попробовал в действии сию систему.
Что касается беспроводной зарядки, то по мне работает на 4-ку, заряжает относительно медленно, но я делаю поправку на то, что телефон не помещается в нишу и кладется с достаточно большим зазором до дна кармашка. Но при ежедневной езде забываешь вообще о том, что телефон надо заряжать. Сел в авто, положил в нишу и все, телефон всегда заряжен.
Беспроводное подключение очень приятная штука, сел в авто, кинул телефон в кармашек, а он мало того, что заряжается так еще и к голове конектится и громкая связь доступна, и музыка через блютуз, и навигатор...
Как зачастую бывает, это маркетинговый ход. Спасибо вам за обзоры!!! 🔥🔥🔥
Тоже разделяю ваше мнение. Разница на уровне погрешности измерения наверное. Потратить 60 тысяч и постоянно присматриваться и прислушиваться, меняется ли что то.
Кмк эти деньги лучше потратить на осязаемые опции прибавляющие функционала или безопасности.
@@user-qi2rx9ce3w у меня стоит эта система и нисколько не жалею, на хорошей дороге с большим количеством поворотов, где скорость за 100 хорошо чуствуются плюсы режима спорт, кренов нет. Вот разницу режим комфорт/стандарт я не сильно ощущаю. Но в целом подвеска более собранная чем стандартная.
@@user-sl1kv2yr7t мне как раз интересны сравнения с Камри, так как сам, обладая Камри, присматриваюсь к Кодиаку. Вы 1.4 или 2.0 взяли? Полный привод?
@@user-qi2rx9ce3w нене, я брал спортлайн на 20 дисках и разница колоссальная. Я бы не смог ездить на 20 дисках без этой подвески
@@user-sl1kv2yr7t я спорт даже на трассе не включаю) но где спорт себя показал очень круто, это извилистые горные дороги, если покрытие идеальное)
у нас в деревне (по сравнению с Москвой) таких дорог как возле салона шкоды нет... все отличные)).. так что за плохими дорогами в Москву!!! ))
8:20 зачем сигналить было, если едете по доп.стрелке и обязаны пропустить...?
Со мной поздоровался)))
Че сопли жевать, он быстрее вот и посигналил чтобы на него обратил внимание
У меня и у жены тоже 11 iPhone боксик заряжает слабее чем по проводу - но все равно удобство выше.. не ищешь провода … не тыкаешь в дырочки - кинул в бокс и норма , пока едешь по городу подзарядилось и порядок) мультимедиа тоже отлично пашет
Кто хочет комфорта и часто передвигается по плохим дорогам, берет кодиак на 17 колесах.
Лучше бы за эти дополнительные 60 тысяч (доплата от мотора 2.0 180сил)предложили мотор 220сил...
30.000руб и будет 240л.с. (чип Stage 1)
DCC на кодиаке мне очень не хватает, после мягкости gl, вот хотя бы хоть немного мягче чем сейчас и было бы отлично, а управляемость для меня на втором плане, спасибо за видео, понял что все таки это то что нужно, если поменяю на рестайл то только с дсс, или на мерс обратно, кстати был очень удивлён от туарега с пневмой, лежаки не ощущаются, а мелкие неровности и стыки ужас, гле комфортнее даже без пневмы
8:18 вы не правы если сигналили выезжающему бусику светлого света. ( вы под дополнительную стрелку при основном красном - даже если у него так же он для вас помеха справа
может потому что он по главной едет, а бусик со второстепенной выруливал.
@@mrdamirets я надеюсь у вас нет водительского удостоверения.
@@user-sl7yf1cx4x то есть для вас "помеха справа" имеет большее значение, чем знаки приоритета? Александр ехал по главной - и не важно какой манёвр он на ней совершал - у газельки висит знак "Уступи дорогу".
@@mrdamirets вы шутите? перекрёсток регулируемый - светофор в приоритете. как вы права покупали можете не рассказывать. но ездить становится страшно
@@user-sl7yf1cx4x вот бы вам в реале это доказывать инспектору ..
Газельке тоже основной красный, следовательно по сигналам светофора они в одинаковом положении - так? Оба поворачивают по "стрелке".
Но при этом Александр на главной дороге - "помеха справа" тут не применима.
p.s. если есть факты и аргументы - предъявляйте, а свои страхи и переживания оставляйте при себе.
Александр добрый день наверно нету смысла брать эту подвеску.Кто хочет комфорта лучше поставить амортизаторы Кони специал актив за 37000т.р и будет тоже самое.За Эс Оф Бейс зачет
Саша, не найду у тебя видео обкатки новой машины! Обкатка кодиак, замена масла. Можно и в личку совет. Буду очень признателен ))
Спасибо за а информацию, всегда в курсе ...
👋👍🏼. Спасибо
Саша, отличное видео! Спасибо. Опция DCC, ну так себе. Думаю не нужна она для большого города. Apple CarPlay по беспроводной связи - это супер. Однако печально, что в машинах 21го года опция " Профили водителей" была убрана. Мы в семье водим вдвоем, жена меняет под себя все настройки (в том числе радио, освещение и тп). Для нас это ключевая опция. Куда более важная чем подвеска DCC. Если не вернут обратно, к сожалению, от обновления на новый Кодиак мы откажемся.
По поводу зарядки - заряжает медленно, но заряжает. Не просто поддерживает заряд. Это при учете, что если я еду куда-то далеко, то всегда телефон использует GPS, что сильно выедает батарею
Беспроводной CarPlay работает через wi-if, по блютус только инициация. Поэтому там довольно много что менять, а иногда просто нет заводских парт-номеров
Давление в шинах какое было? Не перекачаны?
на 8.22 конечно ты круто посигналил, но по правилам пдд ты должен был пропустит авто а не сигналить ему и ехать
Что и требовалось доказать. Весь эффект на уровне плацебо и погрешности попомера...
ул.Свободы.красота.уютная улица.парки,вода.
Беспроводная зарядка слабенькая, пожалуй только для поддержания заряда. Если не запускать навигатор, то заряд потихоньку ползёт вверх, но при этом телефон начинает ощутимо нагреваться. Если же включить Яндекс Навигатор, то заряд начинает снижаться даже не смотря на беспроводную зарядку, хотя и медленнее, но при этом телефон начинает очень ощутимо греться и в итоге минут через 45 разогревается настолько, что начинает жутко тормозить. В итоге приходится вешать его на крепление на вентиляционную решётку откуда дует холодненьким и подключать проводом для зарядки. Смарт iPhone X в родном кожаном чехле.
Короче, кейс где вы садитесь в машину, бросаете телефон на беспроводную зарядку и спокойно едете, работает только без навигации. Если же включить навигацию, то вся картина мира рушится.
P.S. Яндекс Навигатор на Columbus смотрится отлично! 👍
P.P.S. DCC у меня тоже есть, но я пока не успел распробовать разницу между режимами. Она вроде и есть, но какая-то незначительная. Правда я ещё слишком мало проехал, чтобы делать выводы да и на Кодиаке без DCC я ездить не пробовал.
По поводу беспроводной зарядки. У меня Кодиак 2017 года, зарядка есть, но заряжает медленно. Допустим за 1 час может от 10 процентов зарядить до каких 30-40 процентов. Проводная в тоже самое время заряжает до 60-70 процентов.
Нет лучше подвески чем у Citroen, даже пневма не конкурент !!!
Александр здравствуйте, давно смотрю ваш канал, возьмите по возможности Nissan Murano Z52 на тест-драйв, очень интересно ваше мнение.
Данная подвеска хороша на хороших покрытиях, но не там где то ямы (ухабы). Влетев в яму ремонт вылет по цене чугунного моста.
Это всего лишь регулируемые клапана в амортизаторах. Убить их довольно сложно, как и обычные, но можно, конечно. От ям скорее другие детали развалятся, как и на обычной подвеске.
Про обновление интересный момент. Тоже видел этот пункт, даже софт когда то скачал новый, но через обычный USB не прошивается, требует SD CARD. Карту пока руки не дошли купить. Жду ваш видео отчет.
Александр, в Петраваг можно установить беспроводную зарядку в автомобиль
У меня беспроводной зарядки нет, но от провода USB C заряжает быстро. А подключение с ГУ подключается как по блютуз так и по кар плей через вай фай.
Какой размер и профиль колес на DCC-Кадиаке и на вашем ? Может все дело в более толстом профиле ?
На супербе она очень шикарно работает....
Машинка класс, а когда будешь смотреть кроссоверы genesis?)
ПО обновляется только при системных глюках, ну по крайней мере так мне сказали в АТЛАНТ-М
Добрый день Александр!!!
Вы учли, что у вас шумоизоляция?
Делал шумоизоляцию арок. Очень многое зависит от дисков и резины. У меня лето очень шумное в сравнении с зимой (шипы). А про асфальтное покрытие Александр верно подметил, на новом покрытии, как по маслу едет, тихо, гладко, кайф 😎
Протестируйте по таким же ухабам Mazda CX5 ))
Carplay только поднимается на блютуз, работает потом через Wi-Fi
Ну кем он становится...как корабль, мягкий, не жёсткий и прыгающий?
А можно поподробнее про андроид авто через блютус, оно само подрубается?
Зарядка хорошая. Правда если на долго оставить то телефон может поджарить. Заметил на дальней поездке телефон перегрелся так что в руке не возможно было держать. Почему то после того как телефон зарядился зарядка продолжает работу.
Интересно, интересно... Почти пневма? Михалыч, на Болеро mib3 есть ещё функция вывода на панель приборов подсказок от Яндекс навигатора (между колодцами приборов, например). Сам случайно нашёл. Теперь юзаю. 🙂 Андроид по Bluetooth не работает, только по шнурку. Обновлял версию карт в Болеро через флешку. Скачал архив с сайта Шкоды по vin номеру, разархивировал и это всё положил на флешку. Воткнул в машине и катался полчаса. Карты обновились (версия), но толку от них, если штатная навигация в России залочена. Можно за деньги разлочить, но с Яндекс навигатором им не тягаться. Прошивку самой головы делает дилер.
@@tohanik3088 Задал маршрут в Яндекс навигаторе смартфона. Подключил шнурком (Андроид) к mib3 Андроид авто. Включил в mib3 Яндекс навигатор. И увидел между колодцев (электронная панель) стрелку направления движения... Дублирует стрелки из Яндекс навигатора с указанием дистанции до манёвра. Можно включить из меню. На руле справа нажать кнопку с треугольником (направлен влево) и правой крутилкой в меню выбрать "Навигация" нажатием на крутилку.
По мне абсолютно бесполнзная вещь, так как не видно в динамике когда приближаешься к повороту...
Спасибо за обзор !!! Может есть у кого видео как меняли дисплей с аналогового на Led ?
Чувак уже новый кодиак вышел
У меня 2020 года и тоже всё это есть . Не думал что это дцп система отдельно .
I have 2019 L&K with DCC
Здравствуйте. Беспроводная зарядка работает отлично. Заряжает телефон и позволяет использовать Carplay не задумываясь о том что выйдешь с севшей батареей.
А что у вас за телефон? Прям быстро до 100% заряжает? У меня iphone 11 еле заряжает и на 80% останавливается. Плюс тел греется сильно и от этого тупить начинает.
@@sergeyamelion810 iPhone XR,заряжает до 100, греется тоже сильно!!
Сколько оборотов руля, от упора до упора?
а в каких конкурентах стоит пневмо подвеска ?
Конечно лучше!А иначе не дали бы на тест...,а car play просто чудо!
Звук в музыке по беспроводному подключению через ифон и карплец прям урезается... через шнур и самсунг в разы приятней и басы четче играют.
Владимиру Носик случайно не родственник?)
Александр пожалуйста подскажите как включить лаунч контроль
У меня в октавии беспроводная зарядка айфон XR заряжает быстро!
А мне кажется на тестовом кадике колесики на 19R. Поэтому и жёстче чем на Вашем .
А я специально брал с Dccи все равно, по сравнению, с x6 f16 с подвеской с задними пневмобаллонами, что есть в семье у меня, Кодиак сильно жестче, правда, колеса 19-е на последнем
Александр,могу подсказать способ как сделать в вашей машине 2019 года беспроводной Карплей)цена вопроса 6тысяч,а не 100))
подскажите...думаю всем будет интересно
А с андроида только по шнурочку работает АА и навигация
Зарядка в машине без проводная есть телефона нет
Да, слабая зарядка беспроводная, с нуля можно подзарядить, но выше 50 очень медленно растет, гдето на 70% ваще останавливается… но лучше, чем ничего
Carplay по WiFi же работает, по блютуз не хватило бы пропускной способности, максимум аудио передать и текст можно.
? Вы о чем? Все наушники современные на блюпупе 😎
Для соединения с магнитолой ему зачем-то нужен блютус, после того как законнектиться, его можно отключить для экономии батареи.
Wireless Android Auto на Kodiaq MY21 (MIB 3) работает отлично, НО обязательно нужен Android 11 или выше (кроме телефонов Samsung и Google Pixel). У меня Xiaomi Mi9 - в середине июля вышла новая прошивка MIUI 12.5 на базе Android 11 и сразу заработал Wireless Android Auto. 2 недели катался по Европе - все работает довольно стабыльно. Были редкие зависания, НО со стороны телефона. AA использует WiFi. Беспроводная зарядка слабая, но при включенном АА и Waze, все таки подзаряжает. Нюанс - почти все новые Android телефоны с б/п зарядкой по длине не влезит в Phone Box (Kodiaq) - Škoda должна поменять форму резинового коврика, удаляя выступы. В процессе б/п зарядки телефон греется сильно, НО в случае с Xiaomi Mi9 и MIUI 12.5 эта проблема с беспроводной зарядкой в целом. До этого вообще не пользовался АА, а счас постоянно Waze включен. Не надо даже с кармана вынимать телефон - все просто работает!
Актуально, спасибо
А если выбирать dcc или люк?
Конечно ДСС
Сделай обзор на кодиак 2022 года!!
Они есть в продаже у нас?
@@levvg1056 в Украине есть уже теперь можно из салона забрать а в Росси незнаю
@@ivantkach19 внешка сильно изменилась если в реале смотреть?
@@levvg1056 я лише на фото бачив
Зарядку беспроводную вроде как вообще упразднили. У меня на 21 модельном году ( стайл) еë нет.
Я катаюсь с ксеоми,21 года машинка,все хорошо,но с Айфоном все же лучше
Зарядка не работает через чехол
Если навигатор включён, радио может играть?
Может
Широкая, низкопрофильная резина, даст тебе и остроту и управляемость, и не только на Кодиаке.
Беспроводной CarPlay сильно разогревает телефон. Если лежит в кармане или обдувается, то ок, а если где-то в закрытом пространстве типа подлокотника, то отваливается каждые минут двадцать (iphone 12 pro). В сочетании же с беспроводной зарядкой - вообще не жилец, минут на 10 хватает и кирдык. Так что я забил на все это и просто втыкаю провод.
У меня также сильно греется, если навигация запущена и на телефоне и на экране мультимедиа. Если на телефоне все закрыто, а отображение навигационной программы только на экране мультимедиа, то нагрева не происходит.
@@denboy6309 У меня по любому греется. Может быть потому, что экран с большим разрешением (Q5).
Беспроводная зарядка слабая на яблоках, на андроид есть и 67 ват, есть и более, по проводам уже за 100 ват перевалило
Подвеска этого кодиака бухает охренеть как!!!посмотрите это видео в наушниках!
2.2 атмосферы на колёсах вполне комфортно
👍🖐
на Карок такую подвеску
Он не по Блютус, а по wifi
Дилер обновит, вышла прошивка 0276, а была 0270
Но как всегда за отдельную плату.
@@Deemaze данная услуга бесплатная
Это прошивка для 21 модельного года.
У меня 0278 и все равно зависает через раз паркироник
у тигуана намного лучше управляемость))
А у гольфа лучше, чем у тигуана!🤣
По моему ту стоят колеса R19 а это совсем не то что у вас 18
У меня лето 19 зима 18, разницы не ощутил.
@@vagovod2020 Я ездил на R19 мне очень не понравилось на 18 приятней
@@user-qi8gd4tm3y ещё от резины зависит.
Включил нафигатор, и не пойму, маркер и маршрут надо 1 х в телефоне забивать, потом жмякать кнопочку "Продолжит в авто"? блевотина какаято
Вы суслика видите? Нет ....а он есть ... :-)... Кажется что стало мягче или нет ...и это стоит денег.. Маркетинг молодцы...
Дался вам этот кодиак) ну ведь безликий автомобиль и не лучшего качества..как вижу даже взгляд не остановишь..3008 и c5 или ds7 вот это авто..ну ведь 20 лет одно и тож) без обид ничего личного
PSA??? Ляяяя 😱😱😱😱😱 Машинки супер на 2 года - дальше сыпятся…..
@@Mupy-Mup есть.
@@Mupy-Mup ну, минус две стабильные проблемы 😂. Ещё климат от другой тачки поставь. Тогда будет огонь
Беспроводная зарядка работает слабо, мощность выходная около 10 Ватт, больше подходит для поддержания зарядки, спасает в дальней дороге, когда работает CarPlay.
Ви фи на Али 7000
Прекрасный глянец справа, отражает всю улицу, нескучно ехать ага, убожество
Дерьмо короче