Ottimo lavoro se mi è permesso,avrei una domanda ,ma olio cambio che tipo consigli e quanti litri? Io ho un Nibbi diesel 14 Hp di vecchia generazione. Grazie per la risposta .saluti Costantino
grazie per il commento e per la domanda cosi impariamo insieme . dammi il tempo di informarmi e ti faccio sapere il prima possibile, perché non sono tutti uguali. su quello che ho cambiato ci va il suo specifico perché ha una frizione a bagno con l' olio, bisogna vedere il tuo che tipo di frizione ha
Ciao il tuo Nibbi dato che ha un cambio meccanico ci mettono un olio che va per la maggiore un 80/90 a risentirci alla prossima domanda. Ti do un' anteprima ho trovato una vecchia motosega che ha un motore che è una sinfonia per le orecchie appena trovo il tempo lo pubblico buona giornata
Ciao grazie per il commento bella domanda l' olio se si scalda defluisce meglio perché è molto più liquido e tende a portarsi dietro più impurità possibili. Anche perché noi non siamo un' officina che va di fretta. Diamo tutto il tempo necessario per farlo riscendere nella coppa e scolare nel contenitore, per ulteriori chiarimenti a disposizione
Grazie per il commento io ho anche quello con la catena ma è scomodo. ho utilizzato quello con la fascia in acciaio spassa 1 / 2 mm attaccata ad un dado dove c'è un bullone che scorre dentro al dado e nella parte finale c'è un supporto che va a stringere il filtro dell'olio, per ulteriori chiarimenti a disposizione p. s. se ci riesco ti guardo sulla rete e vedo se te la trovo
Ottimo lavoro se mi è permesso,avrei una domanda ,ma olio cambio che tipo consigli e quanti litri? Io ho un Nibbi diesel 14 Hp di vecchia generazione. Grazie per la risposta .saluti Costantino
grazie per il commento e per la domanda cosi impariamo insieme . dammi il tempo di informarmi e ti faccio sapere il prima possibile, perché non sono tutti uguali. su quello che ho cambiato ci va il suo specifico perché ha una frizione a bagno con l' olio, bisogna vedere il tuo che tipo di frizione ha
@@FARMERSHOUSE1 grazie molto gentile,buon fine domenica
@@Iw1cgf grazie altrettanto
Ciao il tuo Nibbi dato che ha un cambio meccanico ci mettono un olio che va per la maggiore un 80/90 a risentirci alla prossima domanda. Ti do un' anteprima ho trovato una vecchia motosega che ha un motore che è una sinfonia per le orecchie appena trovo il tempo lo pubblico buona giornata
@@FARMERSHOUSE1
Grazie 100 gentilissimo ,appena pubblichi lo vado a vedere
Ma perché farlo scaldare? L'olio non se ne va in giro?
Ciao grazie per il commento bella domanda l' olio se si scalda defluisce meglio perché è molto più liquido e tende a portarsi dietro più impurità possibili. Anche perché noi non siamo un' officina che va di fretta. Diamo tutto il tempo necessario per farlo riscendere nella coppa e scolare nel contenitore, per ulteriori chiarimenti a disposizione
Come lo allenti il filtro olio? La chiave a catena non ci.passa nel mio 740
Grazie per il commento io ho anche quello con la catena ma è scomodo. ho utilizzato quello con la fascia in acciaio spassa 1 / 2 mm attaccata ad un dado dove c'è un bullone che scorre dentro al dado e nella parte finale c'è un supporto che va a stringere il filtro dell'olio, per ulteriori chiarimenti a disposizione p. s. se ci riesco ti guardo sulla rete e vedo se te la trovo