COMPARATIVO TRAIL: HAOJUE NK 150 x HONDA BROS x YAMAHA CROSSER
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- O segmento das trail de entrada é um dos mais versáteis que existe, com motos que conseguem andar bem tanto na cidade quanto em terrenos mais acidentados, ou seja, que atendem as mais diversas realidades do Brasil.
Comparamos três representantes desta categoria: Haojue NK 150, Honda Bros 160 e Yamaha Crosser 150, e verificamos as virtudes de cada modelo. alguma delas é a sua preferida? Assista a nossa avaliação e use e abuse da área de comentários para conversarmos!
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a NK é a mais justa, motor confiável . e a qualidades das peças e plasticos superior a Honda e yamaha. mais o povo brasileiro vive da mesmissi.
Peguei uma nk, moto muito boa e extremamente econômica, andando de boas, fiz 46 km/l, outro ponto a ser destacado é a baixíssima vibração do motor, vc para no farol parece que está desligado....o unico pecado é o freio a tambor na traseira apesar de frear bem... tive uma pequena queda que quebrou o manete de freio , a concessionaria tinha a peça pronta entrega, espero que seja assim para tudo.
como está a moto ? algum problema grave? ou tudo normal
@@vtsooliveira3565 ta muiiiitooooo boa, economia, agil e linda, recomendo demais!!! Fora o abs q salva demais!!
Poxa 46. Muito😮
Amigo. Ainda está com a moto?
Continua achando a mesma coisa?
@@andersonsouza-es5xo estou sim mano, moto top, só falta um folegozinho na estrada, mas não é esta a proposta dela, compra e seja feliz....600 reais o seguro kkkk
Faltou mencionar que a só a Crosser tem suspensão Pro Link. Pra quem passa muito tempo pilotando como eu (em média 9h por dia), isso é uma diferença monstra no conforto.
Com ctza um ponto que deveria ter sido destacado neste comparativo. Motos com proposta trail sem link perdem muito!
A Shineray explorer 150 tem e a bengala é bem mais grossa tbm pensa numa moto confortável e barata
O único problema que eu fiquei sabendo,é que ela chega a 110 ela vibra muito,e o farol/globo óptico é bem caro,o da nk tbm,mas ainda é mais barato
@NicolasSantos-oe1cu ela bate 133
@@NicolasSantos-oe1cu vibra nao viu, eu tenho uma e ela nao vibra, negocio é chegar a 110 kkkkkk
Muito bom comparativo: ele serve pra abrir a mente das pessoas com relação a algumas motos e marcas.
A Crosser melhorou muito nos detalhes, já a Bros apesar das modificações de costume nos plásticos, adesivos e cores agradar ela se mostra datada, mas vende bem porque compram.
Pra efeito de comparação, num outro vídeo eu comentei sobre essa Bros 2022 lembrar muito a versão 2011, tanto a preta como a vermelha, justamente por conta dos detalhes das cores e grafismo.
Já a NK ser parecida com a Bros ajuda a esclarecer o porque da Bros vender bem, muita gente compra veículos por nome da moto ou fabricante, levam muito a relação revenda em conta e se esquecem de benefícios como melhor iluminação e tantos outros recursos que algumas motos oferecem.
A NK apesar do freio tambor traseiro tem bom posicionamento no que diz respeito a funcionamento e recursos disponíveis.
Muita gente ao questionar recursos como freio se esquece que não é apenas ter o recurso, quem anda na moto tem que saber utilizar e ainda mais conhecer os gastos de manutenção de cada item e analisar o que é mais em conta.
O placar fica como:
NK 1 x 0 Bros: apesar do tambor traseiro a NK ganha pelo ABS dianteiro, painel completo e porta USB, ter opções de cores e visual semelhante a Bros mostram como as duas batem de frente, ser apenas gasolina não é defeito pois na Honda temos opção assim como a Start 160 e no meu ver ser flex não cola.
NK 0 x 1 Crosser: aqui a Crosser ganha justamente por possuir o disco traseiro, assim como a NK também tem ABS, entrada auxiliar e painel completo, mas se for levar o preço em conta a NK é quem ganha. Sem esquecer que a Crosser possui iluminação mais moderna.
Em resumo: a NK leva a dianteira pelo preço, a Crosser pelo disco traseiro e melhor iluminação, e a Bros pela revenda e nome.
A Haojue tá com uma gama de motos muito bacana
Sim a haoujue está se saindo bem, se continuar nessa pegada teremos uma terceira opção em motocicletas trailer e speed de peso,comprei uma Dk 160cc haoujue à três meses atrás e não me arrependo mas estava de olho na NK 160cc da mesma fabricante mas achei que o motor é mais fraco 12cv em uma moto mista para asfalto e estrada de terra(trail) ia deixar um pouco a desejar pra mim que peso em média 100kg aí preferi investir na Dk 160cc por conta de ter 15cv de potência e lógico que para andar em estrada de terra com pedras não é muito indicada mas quando vou para o interior reduzo bem a velocidade e acabo curtindo um pouco mais a paisagem agora se tiver chovendo esquece pois é melhor descer dela e ir empurrando pois do contrário é queda sob queda e aí nesse caso a Dk 160cc se sai melhor
Boa noite, adquirir uma NK150, faço 28km na 101 todo dia, montaria muito boa, parabéns pelo vídeo, abraços Maurício Eunápolis- Bahia.
Fala camarada, como está a moto, ainda indica?
Hu bagulho vai ficar loko quando a haujue trouxer a Nk 160 completa em tudo ... e uma ideia minha,💡 é só o que espero uma NK 160 .
O problema dessas motos é só a reposição de peças !
@@alexoliveira-bh8xvdiscordo já quebrei as 2 manetes e o paralama em uma queda e eles tinham as peças a pronta entrega
Suzuki lancem uma NK 200❤
Tenho a crosser, mas acredito que aNK é boa
Se essa NK fosse 15 mil ia vender igual a água no verão aqui no Nordeste.
Verdade! Se Deus me permitir tiro uma fã/start ou uma NK ou DK160
Aqui em São Luís do Maranhão tá custando 19 mil
Tá 16000 já
Aqui em poços de Caldas tá custando 16500 preço muito bom em relação a Bros que tá 23000
Peguei uma NK exatamente hj, andei 10 km, tinha uma Citycom, e amigos, que motinho boa é essa NK!!!
Tenho uma Nk150 ano 2025. Pra mim até agora melhor em custo benefício. Freio a tambor não difere muito das outras ... Economia em combustível muito top. Cheguei a fazer 41 por litro. Recomendo a NK150
Realmente; esse sistema de freios combinados pode ser de grande ajuda pra condutores sem muita experiência. Principalmente se a ideia é usar a moto em piso com boa aderência. Mas atrapalha muito pra quem já tem um bom domínio dos freios. Mais ainda em uma condução mais agressiva em lugares onde o asfalto fica com pouca aderência devido à presença de areia na pista. Também pode atrapalhar a condução em asfalto molhado. E se você precisar acionar somente o freio traseiro pra corrigir a trajetória da moto em uma curva fachada com piso de terra... Aí é a morte. A moto vai se desequilibrar devido ao acionamento indesejado do freio dianteiro, e pode até te dar um tombo.
Já o sistema com ABS; mesmo sendo só na roda dianteira; é sempre bem útil e passa muita segurança ao pilotar.
O ABS na roda traseira também seria bem vindo. Principalmente se ele pudesse ser desligado pra condução na terra; já que nesse tipo de piso o sistema anti travamento na roda traseira mais atrapalha do que ajuda.
No geral; eu escolheria a Crosser pelo conjunto da obra. Mas os preços das motos zero Km estão muito salgados no nosso Brasil. Prefiro comprar uma XTZ 125X, converter o motor pra 170 cc, colocar um banco mais anatômico e confortável, e aproveitar toda a agilidade de uma moto magrela, leve, pouco visada pra roubo e com um motor que empurra até mais que o da Bros.
E é isso o que eu pretendo fazer nos próximos meses. Garanto que fica muito mais barato até do que a Haojue NK 150.
Eu tenho um Bros , fiz um teste na crosser gostei muito , quero fazer um teste nessa nk!
Minha Bros tem um barulho orrivel no motor me arrependo de não ter comprado a crosser a nk faltou o freio a disco traseiro
Parabéns,pelo vídeo. Essa é uma categoria de motos que me interessa muito, pois no meu trajeto para o trabalho encaro 5km na terra.
Na minha região interior de São Paulo, a Bros está na faixa de R$21.490, Crosser R$ 20.900, NK R$ 16.990
Vai de NK, que além de mais barata, é mais confortável!
Vai d NK eu já tive brós e comprei a NK, NK com certeza é outra tecnologia, conforto , acabamento d alto padrão d qualidade, baixa vibração, Nk é top E o valor muito baixo comparado a brós
Custo benefício,sem dúvida a Nk 150 e tem ABS.
A crosser também tem ABS, tomada 12v, farol led, suspensão prolink.
Comprei uma Crosser essa semana, posição de pilotar excelente, farol parece o de um carro, ilumina demais, motor tem uma boa resposta mesmo levando uma pessoa na garupa, a primeira média ela estava fazendo 35/1, levando em conta que quase sempre estou carregando alguém
Agora ela tá fazendo quanto de média? Recentemente adquiri a minha tbm, de início tô gostando da motinha
Comprei a Haojue NK 150. Pelo preço , conforto , ela me surpreendeu. Tô amando ela.. embora não tenha freio a disco vem com ABS que funciona tão bem que vc nem sente diferença mesmo em altas velocidades. Já vem com USB. Faço 40 /42 km por litro.
Cara, vídeo top, soledade, PB
Faltou dizer que a NX 150 avisa que a seta tá ligada.
Pra ver como e as coisas,NK e uma cópia descarada da Bros e consegue ser mais bonita e bem mais completa que a Bros 160, questão de freio a tambor não ligo pra isso,mas o ABS da uma grande diferença sem falar que o motor da haojue tem fama de ser bem robusto,já se ver por muitos anos a intruder no mercado fora a Suzuki yes.
Já tive uma Yamaha crosser no ano de 2015 e falo que tive problema com essa moto em questão de acabamento muito fraco e motor em específico campana da embreagem que folga com grande frequência...
Tomara que tenha melhorado esses detalhes,já a Bros tem fama de abrir o bico com 40 k rodado esse motor.
Na minha humilde opinião de bosta,a NK 150 e uma ótima pedida na categoria basta apena a JTZ olhar com mas carinho pro consumidor em questão de pós venda e distribuição de peças de reposição, fazendo isso vái briga de frente com as binárias.
Um dia ainda vou comprar minha Crosser 0KM... Atualmente tenho uma CG 1995
Amém meu amigo. Vai conseguir sim. Estou pensando em comprar uma crosser ou NK. Vou dar 6k de entrada e parcelar em 24x no cartão. Se você tiver cartão ou algum amigo é melhor do que financiar. Boa sorte para você
@@andrewvalentim8539mano, tomara que dê tudo certo pra vc comprar sua motinha 🙏 Graças ao bom Deus eu comprei a minha tão sonhada crosser, pena que achei um pouco cara. Dei 12 conto de entra e financiei em 24 de 690, um total na moto de 28.500, agora o jeito é tentar ir amortizando, mas fazer o que né "AQUI ÉO BRASIL".😅
@@Omersimo-z4z Que bom amigo. Eu consegui a minha. sexto dia com ela hoje, peguei a rodovia e ficou show. 2019, 27km, esta muito bem conservada. Dei 6k no pix e passei 11k no cartão em 18x. É melhor que financiar. Vamos que vamos!
Crosser na minha cidade 23300 reais e no mínimo 90 dias espera
Tenho uma XRE 190, estou pensando seriamente em trocar por uma NK
Video top, like!
Gostei do vídeo, obrigado.
Reclamei diversas vezes do barulho do cabeçote da bros e a Honda sempre falou q era assim mesmo até q quebrou corrente. Aff sofrível essa bros 160. Vários amigos já tiveram problema com motor 160 de plástico.
Vou de Crosser, mas parabéns ferra
tem que atualizar esse comparativo com a shi 175...
É só problema
Tenho uma Honda Nxr Bros 160 ano 2017 moto boa porém acho o motor muito áspero ruidoso parece ruído máquina de costura.Ja pilotei a Yamaha crosser 150 e motor vibra menos e não tem ruídos vou vender a Bros e comprar uma Yamaha crosser 150.A NK 150 veio com motor fraco sem potência,a menos potente entre as 3.Se viesse com potência poderia pensar um pouco nela
Testa antes. Tô sofrendo com uma 2019. Moto mais dura e desconfortável que já tive. Obs: tenho motos a quase 30 anos.
@@wagnerlopes5360 qual moto vc tem?
Mano eu tava na dúvida entre as 3 , já tive brós , peguei a Haojue NK e tô muito satisfeito com o conforto e a tecnologia dela , faça um teste na Haojue agora o top speed dela é q é mais fraco comparado as outras , no resto ela ganha
tenho uma DR 160 a moto e show , mas a posicao de pilotar e as batidas na coluna ta brava, ja tenho problemas , vou comprar uma Nk , a crosser acho legal mas se quebrar o farol e 4000,00 .
Crosser além de linda é tecnológica, melhor motor e suspensão, melhor custo benefício, fácil.
Tragam a SHI 175 para o comparativo por favor, moto tem ganhado mercado pelo custo x beneficio, mas faltam analises como essa!
É só problema
Por que elas não vem com liga leve de fábrica?
Excelente vídeo... Top!
Crosser é perfeita, tenho uma e recomendo
E já que, japoneses e europeus estão "dormindo" no ponto com o relativo sumiço das trails mono 600/650cc, não será surpresa se alguma indústria chinesa lançar uma nessa categoria e bem atualizada.
Se não tiver problemas de peças a NK ganha fácil por causa do conforto, preço e o ABS e o painel mais completo a única coisa que vacilou foi o freio traseiro mas o motor 150 anda bem!
Pow mano... até hoje a Suzuki ainda carece de Peças no Mercado, Imagine essa NK ai... eu ñ me arriscaria
@@santosorealsantos5452Assisti o vídeo da entrevista na Suzuki do Chico Sapulveda, eles compram a moto, e já compram a peça de reposição, peça tem, mas como toda concessionária é cara
Comprei a NK e t digo o freio abs compensa o freio traseiro , a moto é muito boa, já tive brós e posso afirmar a NK é melhor , acredito q muito em breve a Haojue se popularize no mercado
A crosser e a NK alguma delas é mais confortável que a outra ou é a mesma coisa ?
No vídeo o cara fala que a crosser é mais dura, mas o povo vive falando que moto com pro link é mais macia, será que tem muita diferença entra as duas no conforto das suspensões ?
Acredito que a da Yamaha foi a que evoluiu mais, nem concordo muito com motor de 12 CV em moto alta mas o formato das outras duas é mais do mesmo
Minha opinião:
Honda Bros: Liquidez na hora da revenda.
Yamaha Crosser: Melhor custo-benefício, maior resistência pra quem quer evitar visitas a oficinas.
Haojue NK: A mais confortável e econômica entre as três...
Mais o paia é que Brasileiro é bicho de estimação da Honda, o cara que compra uma NK na minha cidade, vai te que casar com a moto
@@TIOSAN345 eu acabei d comprar uma Haojue NK , sou um cara q zelo e eu vendo moto ou carro qndo tá próximo dos 10 anos d uso tipo qndo chega nos 8 anos aí eu já começo a ver possibilidades d fazer negócio, as vezes faço antes qndo vejo alguma Boa oportunidade, más enfim daqui a 5 anos acredito q a Haojue já esteja se destacando muito no mercado
A vantagem da Crosser também é a marcação de marcha. Se puder poderia informar o peso seco delas? Sou iniciante e tenho 160 de altura. Valew pelo vídeo 👏🏻🏍️
A nk também
@@Pedrohugo1982 Obrigada 🏍️
O disco dianteiro da nk é do lado direito
Ninguém é obrigado Agostar de moto A ou B a NK está aí pra qu não quer Honda nem Yamaha, a moto pode ter um desempenho menor mas a marca é confiável tem ABS não é visada pra roubo, ninguém é obrigado ir de Crosser só porque ela é mais top, eu acho a crosser top mais iria de NK fácil, a moto tem segurança conforto assim como a Crosser deixa a desejar em pequenas coisas, quanto mais opções pra escolher melhor será há gosto pra tudo e todos...
Essa NK 150 é suzuki.
Pois na Colômbia ela é a DR150
@@francismoreira8338 eu tenho uma moto da Haujoe uma DK essa NK está nos meus planos como eu faço entregas de delivery de DK as Costas vai pro saco, e se for da vontade de Deus eu passarei pra NK, acho muito loca a crosser mais ficaria super satisfeito com a NK, preciso de uma moto pra trabalhar e não pra competir qual é a melhor A B ou C, muitos vão por esse caminho eu não.
@@nefher312 maravilha eu acho ela linda, e aí vc já fez média de consumo?
@@nefher312 estou avaliando porque penso em passar da DK pra NK justamente pelo o conforto e segurança, como trampo com delivery sofro muito com dor na coluna, a marca já conheço sei que é top
@@nefher312 meus parabéns pelo moto escolha sabia, só por ela n ser visada já é um ponto muito importante, ABS qualidade durabilidade do motor já vale apena
A moto é linda. Só faltou vc testar a velocidade máxima dela.
O que a bros tá fazendo no comparativo ? Nem abs ela trm
Qual das é a maior?
Nk 150 é mais robusta e mais alta , tem mais conforto q as outras , motor quase ñ vibra, tecnologia d ponta e acabamento d alto padrão d qualidade, é uma moto muito superior as outras 2 , porém tem menas potências q as outras 2 , consequentemente é mais econômica e o valor d compra da Haojue NK 150 é muito mais baixo q as outras a brós é quase 5 mil mais cara q a NK
Ola, minha experiências, comprei pop110i pensado economia ganhar dinheiro, hoje faz 4 anos pop110i 84mil km rodado, sou técnico segurança eletrônica sou CLT alugo veículos pra empresas 400 + 100 óleo + 360 gasolina coloco 15 por dias rodo muito, assim saiu do trabalho faço extra as vezes rodando delivery ou moto taxi pra delivery super top maravilhosa so levar bag mão na massa moto ganhar muita grana e se for fazer revisões tudo certinho moto dura e pecas tudo barata.
Hoje em dia penso administrar valor aluguel compra uma nova pra lazer consorcio pegar uma do ano deixar pop110i pra trabalho serviços pra empresas mesmo.
Estou muito interessado crosser 2024
Tinha essa duvida de qual escolher bross ou crosser
Todos que tem crosser sempre falam muito bem da moto
Bros de longe a pior do comparativo
Crosser para quem quer mais tecnologia, facilidade de peças e aceita pagar mais
Nk a mais barata e que fica em poucos pontos atras da crossser
Passando pra deixar o like e dando uma força. Muito bom o comparativo ✅
A bros é a pior opção
Estão dizendo que a Honda irá lançar ano que vem uma Cg sem o velocímetro e sem retrovisor . Achei uma ótima ideia da Honda . Aposto que nós fãs da Honda iremos amar,afinal “Ronda é Ronda” 😂😂😂😂😂
1 Crosser
2 NK
3 Brosta
So nao pego a Crosser pq furtam o farol aqui em SP
Faltou a melhor, a NH 190 da Dafra motos top de linha 😂❤
Motos trail e as montadoras insistem com essas rodas pequenas na dianteira ! Tem que por aro maior assim nao judia da caixa de direcao e fica mais macia pra pilotar ! No Brasil ninguém anda em cima de tapete !!! 😡😡😡
Iria fácil de Crosser. Mais completa e bonita sem cobrar mais por isso. Bros continua sendo a mais cara e a mais antiquada, se confia somente na rede de revenda e de peças.. Essa chinesa aí não passa de uma cópia xingling da bros, 17 mil por freio à tamborzão na traseira não dá mesmo.
Só não pode quebrar o farol
@@ArthurGabriel-lw4xd só pôr um seguro
Muito bom, bem claro e objetivo.
Já vi um BO de cara nessa NK . Mono combustível, com mais álcool anidro na gasolina pode ter certeza que ela vai estragar mais rapido .
isso é verdade
Tem certeza que tem 3 marcas aí? Não são duas motos Honda Bros?
Nk e a melhor
SHI 175 e NK150 têm que se provar resistentes ainda. As Shineray até então têm se mostrado bem porcaria, com todas as 150 e a Indianápolis tendo um acabamento muito ruim. Com pouco tempo tá tudo amarelado e ressecado. *Isso ninguém lembra nós reviews!*
A Haojue fabrica motores para a Suzuki, então com certeza é excelente moto.
P vc ter uma ideia da qualidade das motos da Haojue, é a msm tecnologia aplicada nos carros da Mitsubishi e das motos da Suzuki, na China ela é a moto mais vendida lá , justamente por ter qualidade
As haojue são um tanque de guerra ,bem superior as shineray montagem ,qualidade dos plásticos, etc....
A Haojoe da 10 anos de Garantia nos plástico amigo, va até a concessionária pra ficar por dentro de todas as características da moto!
Só de olhar a construção da moto vai ver que é algo feito para durar muito tempo.
Eu comprei essa crosser 150 2023 e simplesmente a moto e uma bosta
Motor fraco
Não tem um bom consumo
Caixa de direção vai embora muito rápido
E banco duro
O único ponto positivo e a iluminação que e excelente
Mais o resto jogue fora
Crosser com certeza
Bros já foi melhor!!! Vou de NK
Crosser 150 ABS ❤
Não sei como essas outras marcas querem concorrer com Honda e Yamaha se não tem sequer motores flex.
Essa Nk 150 na Colômbia e Suzuki Dr150. Só que no Brasil ela veio com esse nome de haojue. Triste eu teria certeza que se vinhesse com nome SUZUKI seria outra visão da moto.
Mas seria outro preço, pelo fato da JTZ ter que pagar Royalties pra SUZUKI Japão...
Suzuki é japonesa, apesar da associação com essa tranqueira aí, ela não quer o nome na lama, rsrsrs, já que é uma cópia da Bros
Otimas motos porém o preço de aquisição assusta.
Brasil né, o país dos impostos
A NK 150 está top
Vai de NK. Não tem erro. Motor é um tanque de guerra.
Acho que foi o comparativo mais fraco em detalhes e técnica que já vi...meu Deus...coitada da "imprensa especializada"...kkkk.
A hao jue perdeu a oportunidade de ter uma opção de peso com a NK. Pois eles tem o motor de 160cc com 15cv. Mas, infelizmente optaram por colocar esse de 150cc com 12cv. E um freio a disco na roda traseira também não é nada difícil de resolver. Mas.... paciência. Perde vendas pra caramba.
Todo mundo falando mau da bros mas om tem de bros vendendo nao e pouco não e olha q ela e bem mais cara sem falar q na hora de vende vc não vai passar raiva nem vergonha kkkkk
Vc já compra uma moto zero pensando em revender? Tá duro vai dormir rapaz kkkk e não dá pra defender, a Bros não tem sequer ABS, olha quanta gente morre ou fica tetraplégico pq a moto não freio direito. A durabilidade delas vai ser a mesma, nenhuma delas é feito de papel. Obviamente a Yamaha é a melhor, depois a Suzuki e por último a Honda. Quer ir de Honda vai, mas tenho certeza que pra frear de frente pra um Fiesta a 80 por hora vc iria preferir estar em cima de uma crosser
Nk no RJ tem o 2⁰ seguro mais caro das 3, tvz seja pela dificuldade das pecas de reposição, a Crosser é a mais barata..(seguro roubo e furto)...!!!
Seguro caro? Pensava que era ao contrário pq a NK não seria visada pra roubo
@@lucianomachado8307 NK tem poucas peças fora da autorizada, qq problema da PT, o ideal que seja seguro completo.
Tenho uma NK, moro no RJ e o seguro não foi caro. SUHAI (R$ 700)
Pra começar a nk nem comércio teme outra a Honda é a líder de vendas e revendas e em segundo Yamaha a Yamaha nunca superou a honda e nem vai superar.
Bros 160 na hora !
Faz um vídeo comparação dk 150 x Factor 150 x Fan 160
A dk ganha
Bros chinesa sim senhor! Bros é um pedreiro, Crosser uma madame com joiás e a outra uma mobilete melhorada!
Tenho uma Bros 150 topa tudo
Honda precisa investir na tecnologia....
Se nk copia, então ela é dura. Se ela absorve, ela é macia.
Olha a bros com esse motor de plástico nunca mais. Já tive cressem e comparando com a minha atual nk vibra muito mais, as duas tem abs a cressem só ganha pelo disco traseiro. Mas achei a nk mto mais confortável e macia. Painel nem se compara entre as 3 a nk é mto mais completo. Sinceramente a haojue pecou em não trazer a nk antes. Fora que aqui no PR paguei 17500 na nk com emplacamento grátis a bros tá 22500 nunca mais a minha quebrou corrente de comando com 34 mil km
Se juntar as 3 nao dá 1/2 moto 🛵😅😂
Fui de nk
A brosta nem devia está aí kkk
Estou com uma Broes 2018 51.500km já tá fumando, tá de sacanagem
Motor fraco. Não é durável como os antigos da marca.
Liga e sai em seguida? Troca e verifica o óleo? Corta o giro pq o som é legal? Só um tanque de guerra pra AGUENTAR,MOTO NENHUMA VAI AGUENTAR*
otimas motos
Só não compro a cressem porque o motor é fraco 12.2 HP mais é a melhor
Crosser quebra mais que a bros
Para quem acha bonitinho farol led, quando queimar vai ter que desembolsar valor de R$ 4,500 da crosser, algo muito caro para uma peça que cedo ou tarde, precisará ser trocado.
Esta parecendo materia comprada pela Honda ! Nunca da as informações completas sobre a Crosser! Por exemplo a potencia da Bros foi dada com os dois combustiveis e a da Crosser não. E nem fala que a Crosser é a unica com suspenssão traseira com links.
A melhor de todas é a Yamaha Crosser obs.: Tenho uma Bros 22/23.
Traduzindo em português brasileiro a Honda não está nem ai pôr isso fábrica essas merdas e absurdas de caras
Honda é Honda 🙅🏻♂️
Das 3 a bros e a pior kkkk
Moro no interior da bahia , aqui na zona rural só a broz aguenta o pancadão
você e de qual cidade eu sou de Camaçari
Lagedo do tabocal
Na vdd a Crosser aguenta mais. Tbm sou da BA (Bom Jesus da Lapa). Motor da Bros com 75 mil km vai pro saco. O da Yamaha aguenta, no mínimo o dobro disso. Muito por conta do filtro de óleo que tem no motor da Crosser e não tem no da Bros
Honda sempre em primeiro lugar e pronto
Diga que você mora no meio do mato, sem dizer que você mora no meio do mato.
Vou de bros o resto a casamento minha opniao
Para com essa conversa moto da Honda sempre vai vender mais pork a moto e bem melhor
Como nao gosto crose eu iria de bros e segunda opção nk que pra mim é toop TV
Querermos uma moto com 30 cavalo 🐎 🐎 que custe valor justo de 25mil
A crosser e muito superior a NK 150 para custar R$ 4000 a mais eis a questão
Nk to fora .croser mais ou menos. Bros sonho de muitos