Ninguém lembrou que a Crosser tem pistão de alumínio forjado e tem filtro de óleo. Isso é um grande diferencial na durabilidade do motor. Conheço um moto-táxi que utiliza a crosser pra trabalho e pra viajens. Ele já rodou 160 mil km sem nenhum reparo no motor e ele não apresenta nenhum barulho anormal, mesmo trocando óleo de 5 em 5 mil km. Tem mané aí trocando óleo de mil em mil km, enchendo o bolso de mecânico e oficinas com essas Honda sem qualidade no motor. Em qual planeta um motor com pistão forjado de fabrica e filtro de óleo tem durabilidade menor que um motor simples como o da Bros 160? Desencana pessoal, não existe apenas uma marca de motos no mundo não. Quanto mais o monopólio é alimentado quem perde são os clientes. Ninguém quer aceitar que o motor da Crosser tem mais durabilidade, mas com certeza tem!
Honda, Yamaha, seguidores de marca ou de qualidade.. enfim, discussões nunca irão faltar, mas ataques são desnecessários. Acho que o vídeo retrata muito bem as duas motos, que são excelentes, diga-se de passagem. Meu melhor amigo é Yamaheiro de coração, tem uma Crosser 150 e eu tenho uma Bros 160 e a gente sempre troca umas ideias, anda na moto do outro, e mesmo sem o ABS e o disco traseiro, a Crosser ainda é uma excelente moto. Se tratando de motor, acho um pouco injusto compará-las, pois as 10 cilindradinhas a mais, fazem muita diferença, quem é ou foi dono de uma Bros 160 pode confirmar. Acho a Bros uma motinha fantástica, já me acompanhou em pequenas viagens na estrada assim como também em algumas aventurinhas em serras e dunas, e ela nunca me deixou na mão. Esse vídeo me serviu muito, não pela comparação, mas pra me ajudar a "re-enxergar" a minha motinha, porque com o passar do tempo o tesão por uma cilindrada maior é tão grande que o cara esquece da joinha que tem! Enfim, discussões à parte, quem escolhe a moto melhor pra si é quem irá usá-la, uma tem suas qualidades, a outra tem outras.. cabe ao comprador decidiro que mais lhe agrada, afinal o que não falta é diversidade de opiniões pra ajudá-lo a tomar uma decisão! Abraço!
Vou de Yamaha ❤️pq vou no quesito durabilidade conserteza isso e o principal fator !! Agora para quem não sabe de nada e quer um motor de papelão vai de Honda 👎
Verdade, enquanto a maioria dos brasileiros estiverem com esse egoismo contra o novo nós vamos continuar cativos dos altos preços e da pouca qualidade.
Adquiri uma Crosser 150 a cerca de um mês, rodei 263 km e a moto consumiu 5,3 litros de gasolina. Fez uma média de 48 km/l na cidade. Sem exigir do motor e andando de boa. Moto é excelente.
A injustiça contra a crosser sempre prevalece não dão a explicação correta de todas as vantagens da moto em relação a bros. Nunca falam todas suas melhorias tecnológicas. Freio abs, pistão em alumínio, diâmetro maior do disco,suspensão traseira com link, guidão melhor posicionado e varias outras coisas melhores em relação a bros.
o freio dianteiro da crosser e 5mm maior , mas o de tras é 17 mm , pistão em aluminio todo motor e desde sempre nao existe pistao em outro material., suspensão realmente e melhor na crosser
@@felipeschroeder7753 ele quiz dizer que o pistão da crosser é em alumínio porém forjado de fábrica, não é a toa que motores Yamaha duram mais em sua grande maioria.
Crosser Tem ABS Mas Perde Em Fenagem - Bros Freia E Menos Espaco 1.40Mts Menos - Pistao Aluminio Todas Tem - O Disco E Maior Freia Igual - Suspensao Tem Links Mas Bate No Fim Do Curso Da Bros Mostrou Melhor - Guidao Melhor Depende Da Altura Do Piloto - Agora No item Mais Importante A Bros Sobre-Sai ... Motor Veja Os Resultados Melhor Velocidade - Aceleração - Potencia/Torque - Mais Economica Também 2CV A ais Usa Menos Aceleração - Quanto Designer Polemico ... Aquele Bico Em Forma De Flecha 0 Meio-Paralama Junto Da Roda - O Escape Exajerado Em Pe E As Alcas Do Banco Muito Grossas Matam O Desenho Da Moto - Muitos Recortes Deixam As Linhas Pesadas - Desenho Da Bros Mais Limpo E Leve Realmente Parece Uma Off-Roud. Se Liga Jose - VC Tem Crosser? Um Cobaia Yamaha.
Tenho uma crosser z preta 2018 , a primeira vez que andei na moto me apaixonei kkkkkkkkk, tive que comprar pq a moto é muito boa tanto no conforto quanto na qualidade em si , realmente essa moto me surpreendeu
@@sandierpesca2395 Eu acho o banco da crosser bem mais confortável, talvez você não tenha altura suficiente para a moto, por isso sinta essa dor nas coxas.
@@reinaldooliveira2987 tenho bastante noção do que falo! Piloto em média de 100 a 200 kms por dia nas dua motos. Então posso lhe garantir que sei bem o que falo.
Infelizmente é verdade, tenho uma Titan 150 2009 que tirei zero nada a reclamar, mas peguei uma start 160 2018 com 8 mil km rodados ele já possui pontos de ferrugem no tubo da bengala, pintura risca fácil, carenagens bem finas, não para ligada com motor frio coisas que nunca me aconteceu na Titan mesmo com 10 anos de uso
Você não vai se arrepender brother, já tive duas Hondas, Uma Fan 125 - 2008 e Titan 150 - 2013/2014, depois que peguei a Crosser, não volto mais pra Honda, que moto maravilhosa.
Minha primeira moto foi uma tornado 250 do ano 2006. Depois tive uma XRE 300, que só me deu dor de cabeça, vendi ela e comprei uma CB300, mais dor de cabeça, graças a Deus passei pra frente e peguei uma MT03 660, boa moto, mas seu motor monocilíndrico é um pecado. Vendi a MT03 e peguei uma XT 660, uma das melhores motos que andei. Fiquei com ela por 3 anos, após isso, vendi ela e peguei um Ducati Hypermotard 796 e digo, é outro nível, mas peca na falta de reposição de peças no mercado, só acha peças nos Ebays da vida. Há anos que ando de moto, e posso dizer, a única moto Honda que me deixa saudade foi a Tornado, já às da Yamaha, só tenho elogios, são motos excelentes.
A única coisa que tenho pena, é que tive que pegar a minha crosser em Abril do ano passado, e agora não vale muito a pena trocar, além de perder na venda, ainda tem o preço da nova um pouco mais caro, mas juro que se não fosse isso, eu pegaria a nova, porra, todo mundo queria essa moto freio a disco nas duas rodas, era a coisa mais pedida, e de quebra, aumentaram o guidão e o disco dianteiro e ainda veio com abs, muito massa. Esse guidão mais alto que quase todos sobem nas motos, e para quem é mais alto como eu fica melhor ainda. Valeu, abraços a todos, acho a crosser melhor, mas quem curte a bros tá show, o que importa é ser feliz!!!
Há duas semanas atrás consegui comprar minha primeira moto e depois de pesquisar bastante e comparar entre a Honda Bros 160 e a Yamaha Crosser 150, fiz minha escolha, optei pela Yamaha Crosser 150 Z ABS 2019. Fiquei com a de cor preta, ela é linda e muito confortável, sem falar no painel e do freio ABS da dianteira, fez a diferença para mim. Atende minha necessidade e realmente estou muito satisfeito com a aquisição!
Parabéns pelo teste, e ver o Negretti é muito bom. Com relação as motos, eu posso dizer sobre a Bros, pois não andei na Crosser. Mas gostei muito da Bros, ela tem um motor bem espertinho, vai embora mesmo, é bem legal de pilotar.
Tenho uma Bros 160 2018, trocaria pela nova crosser sem dúvidas. A pior parte da Bros é o banco desconfortável e o painel sem quaisquer instrumentos. A única coisa boa da Bros é o motor 160 que é bem espertinho.
É porque você não teve do modelo antigo, tive uma 2006/2007, versão KS sem partida elétrica e freio a tambor nas duas rodas, pensa em um freio ruim, foi a moto com o pior freio e farol que eu tive, aquele farol quadradinho não iluminava nada, rodei com ele dos 9k até 72 mil Km, a terceira marcha tive que trocar a engrenagem porque estava roncando, rolamentos da caixa de direção o mais foi manutenção normal.
Antes dessa Bros 160 2018 eu tive uma Bros 150 2013, a diferença é muito perceptível em relação a potência. A 150 era bem mais amarrada pra andar, Ja a 160 anda muito bem, chega a 120 tranquilo e consegue 130 descendo. É bem ágil no trânsito. Agente sempre quer um pouco mais de velocidades, mais para a proposta da moto tá excelente.
Comprei minha Crosser em setembro passado... melhor coisa que fiz. Entendo um pouco de motos. A yamaha é superior em conforto (link na suspensão traseira); economia (motor moderno); desenho; painel e agilidade no trânsito urbano devido projeto desenvolvido para isto. O cara vem com papo de 160cc é tal... Quer moto esportiva? compra uma Fireblade. ✌🏼🤙🏼
Aconselho fazer test drive. Não vai querer outra moto. Muito confortável. Vale a pena o investimento. Ela tem link na suspensão traseira. Painel moderno e mais bonito. Motor econômico e dá conta do recado!
Problema Da Yamaha E Seu Motor Anabolizado - Esta Tecnologia Anti-Atrito Vai Sair Na 1a retifica - Vai Ficar Borrachudo E Perder A Durabilidade E Economia - Motor Honda E Ferro No Ferro Retificou Fica Melhor Por Isso A Preferencia E Valorizacao.
@@rogivansantos...Aí q vc pensa...Honda só pra troca de óleo vai 5X enquanto a Yamaha vai uma,sabe de nada,Yamaha é difícil quebrar,já a Honda até pra óleo já gosta de uma.oficina
Tenho uma Bros 2015, faz dois anos que tenho, faço todas as revisões periódicas! Tem 45 mil rodados, de muita alegria! Realmente o banco do piloto pra viagem longa é Ruim, mas o do carona e bom. # Bros 160 só alegria 😎
Sempre via nego falando mal de Crosser! Até então sempre tive bros! Mas como eu não viajo nas ideia de ninguém, resolvi pegar uma Crosser pra fazer um teste, motinha boa pra carai, economia total, e preço acessível! Daqui em diante só Crosser e futuramente Lander e por aí vai ! Segue o baile!
Entrando aqui pra ver qual eu compro,eu já tinha uma queda pela Yamaha, assistindo alguns vídeos não tenho mais dúvidas,,vou segunda feira comprar minha Crosser 🙌🙏😃
Nunca gostei de Yamaha mais de alguns dias pra cá comecei a reparar essas moto nas ruas achei muito bonita ,tô querendo comprar uma Bros agora vendo esse vídeo tô mudando de ideia acho que vou cross
Só pra te avisar, esse motor 160 da honda é muito pouco durável, não chega a 100 mil km sem reparos no motor, diferente da yamaha q passa dos 200 facilmente
Nesse caso especifico o Jorge Negretti faz o papel de Yamaheiro pois fez um tour de 4000 km com a nova Crosser.. mas os dois foram elegantes nos comentários.
Concordo com tudo o que o Chico Sepúlveda fala sobre essa categoria. Pra mim é Crosser > XRE190 > Bros. Crosser com ABS e indicador de marcha, sem falar do motor que é pau pra toda obra! Super confiável.
Já tive a bros e hoje possuo uma crosser a mais ou menos 1 mês e peguei a versão com freio a tambor na traseira é uma boa moto estou muito satisfeito com ela é leve tem boa pegada e muito econômica só não falo que prefiro ela que a bros porque o meu modelo ter o freio a tambor na traseira, mas é aquilo Honda é Honda mas a yamaha não está pra brincadeira e se der mole vai pegar muitos clientes da Honda.
Já pego estou nesse mundo das motos a quase seis meses deixei de comprar uma bross da Honda pelo péssimo atendimento fui na Yamaha no outro dia fechei negócio comprei uma crosser z super satisfeito com a moto e a minha primeira moto
Renato Neto mesmo assim, motor Yamaha muito mais avançado, motoboy q vem de Honda e passa pra Yamaha não volta nunca mais, diferença brutal na qualidade, Yamaha oferece muito mais, a honda oferece 10cc a mais pra leitor de ficha técnica
Pra quem quer ser fãboy frustrado e recaucado com o susseço e domínios da Honda vai de crosser , agora quem procura uma moto que atenda suas necessidades e ofereça bom custo benefício e bom poz venda ,vai ter que visitar as concessionárias de ambas as motos e fazer teste drive e ver condições de aquisição e adquirir a que lhe atenda melhor .
Entre Honda e Yamaha, por questão de qualidade de produto a Yamaha entrega mais por menor valor, mas infelizmente a rede de assistência técnica Yamaha deixa a desejar (pouquíssimas lojas/assistência autorizada) além de que em termos de manutenção as peças (paralelas) Honda encontramos em cada esquina, por um preço mais acessível. Talvez por isso a revenda seja tão boa e fácil das Honda
As duas tem boas opções de motos, vai do gosto, bolso e vontade de cada um. eu por exemplo tenho uma Bros 2014 ESD, já rodei quase cento e cinquenta mil quilômetros, não conto as vezes que esqueci de trocar o óleo rsrsrs e nunca tive problema com motor, ou fumacando. Acho que a cada ano que passa as coisas e objetos ficam mais descartáveis e com menos qualidade, justamente pra ter um prazo de validade menor e você ser obrigado a trocar por outra.
Qualquer uma das duas serve pra mim, pegava uma delas colocava filtro esportivo, guidão oxxy farol em LED e passava cortando giro em todo lugar da cidade
Gosto da Yamaha mas essas 10 cilindradas e 2 cavalos a mais fazem uma diferença pequena mas muito boa! Espero que a Yamaha lanche uma 160 ou 175cc futuramente, para eu voltar pra Yamaha.
O interessante e que eles não falam todas as informações da crosser parece que não tão querendo que os consumidores tirem suas conclusões só com essas pouquíssimas informações das duas motos
Sou fã da Honda e não abro mão em nada sobre ela,só acho muito caro o preço dela ,por ser fabricada em nosso país,deveria ter um preço mais em conta, mais fora isso só alegria, tenho uma bros 160 hj estou muito feliz com ela
Minha Crosser Z chega agora no fim do mês, desde que eu morava com meus pais sempre tivemos motos Honda, e pela primeira vez vou comprar minha moto por conta própria e será uma Yamaha, a Bros é muito parecida em alguns pontos, porém a Crosser tem muito mais pontos positivos na qual concordo com alguns comentários que parece que foram ocultados de propósito... Mas em fim são duas motos muito boas!
Como sempre rebaixando a Crosser, tenho uma 2015, porém comprei ela em 2016 em uma promoção, quase 4 anos e nenhum problema, olha que não rodo pouco. Por incrível que pareça, ela já ultrapassou 50.000 e nem o retentor da bengala eu troquei. A única manutenção que eu faço é troca de óleo, filtros, pneus e kits quabdo necessários.
Rapaz foi o vídeo que mais gostei do canal, esses caras são feras! Negrete e Leandro meus cumprimentos! Deveriam fazer mais vídeos juntos! Haha, a Crosser é mais moto hein?!
Tenho uma crosser 2018 e a única vez que foi na oficina foi para revisões obrigatórias e pra remendar uma vez a que o prego furou a camara de ar. Moto excelente.
Questões técnicas a parte para quem vai financiar com entrada mínima aceita a Yamaha está trabalhando com uma taxa menor, na parcela não parece tanta diferente, mas no saldo total uma diferença considerável.
E o banco tbm é melhor. Comentarista aí veio falar que a suspensão da Bros é melhor pq não deu fim de curso, quem é o maluco que vai pular um morro daquela altura, nós meros mortais só vamos pegar uns buracos, queremos suspensão mais macia possível.
Terceira que tenho 1 150 e 2 160 Motinho Confiável.Honda é Honda Perfumaria painel com troca de marchas,conta giros,isso perfumaria atrativo pra vender.
@@fabio4223 O Anti-Atrito Unica Coisa Boa Deste Motor Yamaha Vai Durar Ate A Primeira Retifica - Pos-Retifica Vai Ficar Choxa ... Triste Estes Motores Nao Pegaram !!!
Faz um vídeo mostrando como vcs conseguem troca de manchar usando essas botas de trilha pq comprei uma e achei bem difícil trocar de manchas pelo fato dela ser mais rígida e robusta...
Esse negócio de CV, a Honda sempre marca mais. Cb Twister tem 22 e não 24, cb300 24 e não 26. Brasileiro compra cilindrada e os experct compram CV. Mas eu não caio nesse marketing falar uma coisa e ser outra. Tive uma cb300, dura igual carroça, fui trocar na XRE, fiquei sabendo da bomba do cabeçote, peguei uma Falcon injetada, vazava óleo pra todo lado, moto barulhenta, problemática. Voltei pra Lander depois de 10 anos. Tive uma 0km em 2008, peguei uma 2015 quase dois anos com ela. Claro que a Yamaha erra TB, a Lander tem um banco bem sem vergonha, mas eu comprei a moto sabendo disso. Ou seja, os defeitos da Yamaha são visíveis. Acredito que esse motor 150 da crosser seja tão durável quanto o consagrado 250 de duas válvulas que na ficha técnica não tem nada demais, mas na prática é robusto, tem muita arrancada.
Também tive uma Lander tirei 0 a melhor moto quê já tive vendi com 40 mil km nunca deu problema já estou pagando o consórcio da nova melhoraram o conforto o tanque a tampa do tanque e várias coisas o banco agora e da Ténéré
@@albertopereirareis3345 eu não disse que tem a mesma potência, disse que não são diferentes como é declarado. Na 300 chega a ter 5cv de potência a mais, mas na prática não é bem assim. E, agora estou com uma XRE 2017 e continuo com uma lander, mas já estou vendendo. Logo vou fazer um vídeo com as duas.
Depois dos comentários do Leandro, reparem no negretti, ele ficou até com vergonha de falar da crosser. Mas aí ele disse que andou 4 mil km com a crosser. Eu entendi a expressão dele. Só esse comentário dele já disse tudo.
@@driguinho70 não, não. A Honda tem 80% das vendas e você nunca vai ver o Leandro ou outro piloto dizendo que a Honda é inferior. Mesmo que seja. Ele só disse assim: andei 4 mil km com a moto. Pra não ficar nesse negócio de melhor e pior, ele só disse isso. Ou seja, a crosser está excelente pro gosto dele.
Negreti E Funcionário Da Yamaha - O Que O Leandro Falou Ambos Concordaram - Os Dois Andaram Nas Motos - Agora Dizer Que Sentiram A Macies Da Suspensao Apenas Olhando As Imagens E Piada - Fico Com A Opinião E Conclusao De Quem Andaram Nas Motos - Outro Ponto ... Se Tivesse Lama Seria Pior Para Crosser Aquele Meio-Paralama Junto Da Roda Assusta !!!
Tenho uma Broz não posso reclamar tem dia que saio para passear cedo só volto a noite andando direto muito boa o problema da Yamaha é a desvalorização mas com certeza é melhor
Também percebi isso minha Bros tive que diminuir a viscosidade do óleo pra ficar mais macia isso que a minha é uma 2008 ou seja a Honda tá cagando pros clientes faz tempo... Bom seria se a Kawasaki ou KTM entrasse nessa categoria !
Deu pra perceber que o Leandro tava puxando sardinha pra Honda por esses e outros motivos a honda vende mais pura marketing e nada mais. Uma pena que não usam a verdade para ajudar os indecisos ! Lamentável
Tenho uma Bros 160 e ela não me deixa na mão nunca, motinha valente é gostosa de andar. Espero um dia ter uma Yamaha pra poder sentir como é ela ,mas admiro as duas marcas e não vejo lá grandes diferenças , são motos muito bem desenvolvidas pra é 7só
Vale lembrar que a Yamaha mede a potência na roda e a Honda mede no eixo do motor, então, a Yamaha é mais exata na medição visto que até chegar na roda se perde um pouco da potência
Tive uma fan 125 2012 e com 38 mil km ja começou a fumar, dps tive uma Factor 125 2011 e só começou a fumar com 200 mil km. A diferença de qualidade das peças da Yamaha é muito mais muito maior que da Honda.
Já estou na segunda bros e super satisfeito ,por representar tanto para a Honda (segundo lugar em vendas da marca) tá mais que merecido umas rodas de aluminio e o motor 190 ,quem sabe uma edição comemorativa, um Guidao mais alto seria ótimo tbm!!!
![[ไฮไลต์] แบดมินตันหญิง ไท่ ซือ หยิง vs เมย์ รัชนก อินทนนท์ รอบแบ่งกลุ่ม | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/LUCG0H5qkpQ/mqdefault.jpg)
Ninguém lembrou que a Crosser tem pistão de alumínio forjado e tem filtro de óleo. Isso é um grande diferencial na durabilidade do motor. Conheço um moto-táxi que utiliza a crosser pra trabalho e pra viajens. Ele já rodou 160 mil km sem nenhum reparo no motor e ele não apresenta nenhum barulho anormal, mesmo trocando óleo de 5 em 5 mil km. Tem mané aí trocando óleo de mil em mil km, enchendo o bolso de mecânico e oficinas com essas Honda sem qualidade no motor. Em qual planeta um motor com pistão forjado de fabrica e filtro de óleo tem durabilidade menor que um motor simples como o da Bros 160? Desencana pessoal, não existe apenas uma marca de motos no mundo não. Quanto mais o monopólio é alimentado quem perde são os clientes. Ninguém quer aceitar que o motor da Crosser tem mais durabilidade, mas com certeza tem!
fera
Realidade é essa mesma, Yamaha é moto pra comprar e usa a vida inteira, porém o povo ainda prefere honda pois o preço de revenda é bem melhor.
Fazia tempo que eu não lia tanta baboseira.
Sobre ABS ? Sabe dizer algo?
@@LiberdadeaDireita falar baboseira as vezes faz bem, recomendo!
Yamaha tá de parabéns, atendendo ao pedido de seus clientes, colocando freio à disco na traseira. Tenho à crosser s 2018 e tô curtindo muito 👍
Honda, Yamaha, seguidores de marca ou de qualidade.. enfim, discussões nunca irão faltar, mas ataques são desnecessários. Acho que o vídeo retrata muito bem as duas motos, que são excelentes, diga-se de passagem. Meu melhor amigo é Yamaheiro de coração, tem uma Crosser 150 e eu tenho uma Bros 160 e a gente sempre troca umas ideias, anda na moto do outro, e mesmo sem o ABS e o disco traseiro, a Crosser ainda é uma excelente moto. Se tratando de motor, acho um pouco injusto compará-las, pois as 10 cilindradinhas a mais, fazem muita diferença, quem é ou foi dono de uma Bros 160 pode confirmar. Acho a Bros uma motinha fantástica, já me acompanhou em pequenas viagens na estrada assim como também em algumas aventurinhas em serras e dunas, e ela nunca me deixou na mão. Esse vídeo me serviu muito, não pela comparação, mas pra me ajudar a "re-enxergar" a minha motinha, porque com o passar do tempo o tesão por uma cilindrada maior é tão grande que o cara esquece da joinha que tem! Enfim, discussões à parte, quem escolhe a moto melhor pra si é quem irá usá-la, uma tem suas qualidades, a outra tem outras.. cabe ao comprador decidiro que mais lhe agrada, afinal o que não falta é diversidade de opiniões pra ajudá-lo a tomar uma decisão! Abraço!
Gustavo Lustosa una coisa e o valor de revenda da yamaha.
Falou tudo guerreiro!
Quem é ir de Bros compra uma Bros.
Que quer ir de Yamaha, compra uma Yamaha e ponto final.
Prefiro a Bros muito lida ela 😍
Terceira Bros que tenho e nao arrependo
Não faz tanto diferença de desempenho. E a crosser tem uma velocidade final melhor
Tenho a Bros mas o estilo da crosser é mais top!! Excelente matéria parabéns
Tá linda essa Crosser, tô pensando em entrar em um consórcio de uma e tô em dúvida, mais acho que vou de Yamaha mesmo
@Luciane sm valeu aí pela dica, ainda tô em dúvida mais tô começando a pender pra o lado da Bros mesmo
@Luciane sm o que acontece na caixa?
@Luciane sm Caiu com a moto, estragou e a moto é que é ruim ? Acho q a pecinha que vai encima do banco q precisa ser trocada.
Vou de Yamaha ❤️pq vou no quesito durabilidade conserteza isso e o principal fator !! Agora para quem não sabe de nada e quer um motor de papelão vai de Honda 👎
Enquanto Yamaha se renova e lidera na Europa, Honda é intocável no Brasil, terra dos enganados.
Kkkk teu rabo
Marc Márquez mandou um abraço...kkkkkk
Yamaha é muito melhor que Honda!
@@biscoitorecheado. está -se falando de mercado, gênio!
Verdade, enquanto a maioria dos brasileiros estiverem com esse egoismo contra o novo nós vamos continuar cativos dos altos preços e da pouca qualidade.
Adquiri uma Crosser 150 a cerca de um mês, rodei 263 km e a moto consumiu 5,3 litros de gasolina. Fez uma média de 48 km/l na cidade. Sem exigir do motor e andando de boa. Moto é excelente.
A injustiça contra a crosser sempre prevalece não dão a explicação correta de todas as vantagens da moto em relação a bros. Nunca falam todas suas melhorias tecnológicas. Freio abs, pistão em alumínio, diâmetro maior do disco,suspensão traseira com link, guidão melhor posicionado e varias outras coisas melhores em relação a bros.
Verdade, parece que tem medo de falar quando uma moto esta superior a outra.
POR AI VC TIRA, SERÁ Q SÃO PUXA SACO DA HONDA?
o freio dianteiro da crosser e 5mm maior , mas o de tras é 17 mm , pistão em aluminio todo motor e desde sempre nao existe pistao em outro material., suspensão realmente e melhor na crosser
@@felipeschroeder7753 ele quiz dizer que o pistão da crosser é em alumínio porém forjado de fábrica, não é a toa que motores Yamaha duram mais em sua grande maioria.
Crosser Tem ABS Mas Perde Em Fenagem - Bros Freia E Menos Espaco 1.40Mts Menos - Pistao Aluminio Todas Tem - O Disco E Maior Freia Igual - Suspensao Tem Links Mas Bate No Fim Do Curso Da Bros Mostrou Melhor - Guidao Melhor Depende Da Altura Do Piloto - Agora No item Mais Importante A Bros Sobre-Sai ... Motor Veja Os Resultados Melhor Velocidade - Aceleração - Potencia/Torque - Mais Economica Também 2CV A ais Usa Menos Aceleração - Quanto Designer Polemico ... Aquele Bico Em Forma De Flecha 0 Meio-Paralama Junto Da Roda - O Escape Exajerado Em Pe E As Alcas Do Banco Muito Grossas Matam O Desenho Da Moto - Muitos Recortes Deixam As Linhas Pesadas - Desenho Da Bros Mais Limpo E Leve Realmente Parece Uma Off-Roud. Se Liga Jose - VC Tem Crosser? Um Cobaia Yamaha.
Tenho a Crosse zera a Z. Muito show que DLC de moto
Tenho uma crosser z preta 2018 , a primeira vez que andei na moto me apaixonei kkkkkkkkk, tive que comprar pq a moto é muito boa tanto no conforto quanto na qualidade em si , realmente essa moto me surpreendeu
Eu já andei nas duas , a crosser é mais confortável e mais equipada , porém o motor da bros é bem mais esperto , iria de Crosser .
Não dá para negar que Bros tem mais motor. Assim como não dá para negar que freios e acabamento da Crosser são melhores. Eu iria de Crosser
O banco da crosser é duro e fica incomodando nas coxas.
@@sandierpesca2395 Eu acho o banco da crosser bem mais confortável, talvez você não tenha altura suficiente para a moto, por isso sinta essa dor nas coxas.
@@reinaldooliveira2987 não diga!
@@reinaldooliveira2987 tenho bastante noção do que falo! Piloto em média de 100 a 200 kms por dia nas dua motos. Então posso lhe garantir que sei bem o que falo.
Prefiro a crosser sem dúvida ! Sou fã da Yamaha pela qualidade de suas motos .
As peças da Honda são mais baratas prefiro Honda
@@Danielalves-jl6lf barata pq é paralela. Vai na concessionária ver quanto custa as peças originais. Não confunde as coisas irmão.
@@duduastro2243 peça da Honda você acha na farmácia
@@Danielalves-jl6lf paralela kkkk mais na cc tem o mesmo valor de outras marcar sendo originais . Resumindo uma facada .
A Yamaha peca muito em design por isso ainda prefiro a bros
A crosser 2019 será minha primeira yamaha, sempre tive Honda e cada ano q passa as motos só pioram
Isso ai, a melhor forma de fazer a honda melhorar e ela perceber que ta perdendo cliente.
Infelizmente é verdade, tenho uma Titan 150 2009 que tirei zero nada a reclamar, mas peguei uma start 160 2018 com 8 mil km rodados ele já possui pontos de ferrugem no tubo da bengala, pintura risca fácil, carenagens bem finas, não para ligada com motor frio coisas que nunca me aconteceu na Titan mesmo com 10 anos de uso
Você não vai se arrepender brother, já tive duas Hondas, Uma Fan 125 - 2008 e Titan 150 - 2013/2014, depois que peguei a Crosser, não volto mais pra Honda, que moto maravilhosa.
@@luuisgomes1 desculpe amigao mais isso ai vai de cada um com sua concervaçao
@@dgs0932 , discordo as duas peguei novas e as conservei da mesma forma, de fato a qualidade das motos Honda diminuíram muito isto é fato !
Vídeo muito esclarecedor. Finalmente consegui me decidir, vou levar a Crosser por sua modernidade e design.
Mano né por nada não , mais essa crosser e feia dms
Minha primeira moto foi uma tornado 250 do ano 2006. Depois tive uma XRE 300, que só me deu dor de cabeça, vendi ela e comprei uma CB300, mais dor de cabeça, graças a Deus passei pra frente e peguei uma MT03 660, boa moto, mas seu motor monocilíndrico é um pecado. Vendi a MT03 e peguei uma XT 660, uma das melhores motos que andei. Fiquei com ela por 3 anos, após isso, vendi ela e peguei um Ducati Hypermotard 796 e digo, é outro nível, mas peca na falta de reposição de peças no mercado, só acha peças nos Ebays da vida. Há anos que ando de moto, e posso dizer, a única moto Honda que me deixa saudade foi a Tornado, já às da Yamaha, só tenho elogios, são motos excelentes.
Sobre as 300, vc pulou da panela e caiu no fogo kkkk
Honda até 2008 ( coincidentemente último ano da Tornado ) era durável, depois fizeram apenas brinquedos descartáveis
Duas ótimas motos, com alguns detalhes deferentes a gosto de cliente mas sem dúvidas muito boas p o dia dia.
A CROSSER, nesse vídeo, ao meu ver, foi superior! 😉👌
Não sei se é o piloto, mas é nítido que a crosser desfila e a bross tem mais dificuldade !!!
A única coisa que tenho pena, é que tive que pegar a minha crosser em Abril do ano passado, e agora não vale muito a pena trocar, além de perder na venda, ainda tem o preço da nova um pouco mais caro, mas juro que se não fosse isso, eu pegaria a nova, porra, todo mundo queria essa moto freio a disco nas duas rodas, era a coisa mais pedida, e de quebra, aumentaram o guidão e o disco dianteiro e ainda veio com abs, muito massa. Esse guidão mais alto que quase todos sobem nas motos, e para quem é mais alto como eu fica melhor ainda. Valeu, abraços a todos, acho a crosser melhor, mas quem curte a bros tá show, o que importa é ser feliz!!!
Yamaha melhor!
Gostei muito deste vídeo, que mostra as duas motos em situações-limite.
Há duas semanas atrás consegui comprar minha primeira moto e depois de pesquisar bastante e comparar entre a Honda Bros 160 e a Yamaha Crosser 150, fiz minha escolha, optei pela Yamaha Crosser 150 Z ABS 2019. Fiquei com a de cor preta, ela é linda e muito confortável, sem falar no painel e do freio ABS da dianteira, fez a diferença para mim. Atende minha necessidade e realmente estou muito satisfeito com a aquisição!
Quando ela faz de final em rodovia?
A Crosser Yamaha dá de lavada em motor e conforto tem contador de marcha etc . Tem entrgador na minha empresa com motor acima dos 150 mil km
Parabéns pelo teste, e ver o Negretti é muito bom. Com relação as motos, eu posso dizer sobre a Bros, pois não andei na Crosser. Mas gostei muito da Bros, ela tem um motor bem espertinho, vai embora mesmo, é bem legal de pilotar.
Tenho uma Bros 160 2018, trocaria pela nova crosser sem dúvidas. A pior parte da Bros é o banco desconfortável e o painel sem quaisquer instrumentos. A única coisa boa da Bros é o motor 160 que é bem espertinho.
É porque você não teve do modelo antigo, tive uma 2006/2007, versão KS sem partida elétrica e freio a tambor nas duas rodas, pensa em um freio ruim, foi a moto com o pior freio e farol que eu tive, aquele farol quadradinho não iluminava nada, rodei com ele dos 9k até 72 mil Km, a terceira marcha tive que trocar a engrenagem porque estava roncando, rolamentos da caixa de direção o mais foi manutenção normal.
Tive uma Bros 2011, pensa em uma moto sem potência, não passava de 110 km na descida.
@@elvisfernandes9860 aí não é questão de potência relação dela e bem curta
Antes dessa Bros 160 2018 eu tive uma Bros 150 2013, a diferença é muito perceptível em relação a potência. A 150 era bem mais amarrada pra andar, Ja a 160 anda muito bem, chega a 120 tranquilo e consegue 130 descendo. É bem ágil no trânsito. Agente sempre quer um pouco mais de velocidades, mais para a proposta da moto tá excelente.
@@elvisfernandes9860 tambm tive uma 2011 desse msmo jeito aff
Tenho uma factor 150 nunca mas vólto para a HONDA minha próxima moto será uma lander250
Comprei minha Crosser em setembro passado... melhor coisa que fiz. Entendo um pouco de motos. A yamaha é superior em conforto (link na suspensão traseira); economia (motor moderno); desenho; painel e agilidade no trânsito urbano devido projeto desenvolvido para isto. O cara vem com papo de 160cc é tal... Quer moto esportiva? compra uma Fireblade. ✌🏼🤙🏼
Amigo tenho uma factor 150 2018 ..quero trocar pela crosser porque quero conforto
Vc acha sua crosser macia
Aconselho fazer test drive. Não vai querer outra moto. Muito confortável. Vale a pena o investimento. Ela tem link na suspensão traseira. Painel moderno e mais bonito. Motor econômico e dá conta do recado!
Quando prescisar de uma oficina você verá a diferença entre Honda e Yamaha
Problema Da Yamaha E Seu Motor Anabolizado - Esta Tecnologia Anti-Atrito Vai Sair Na 1a retifica - Vai Ficar Borrachudo E Perder A Durabilidade E Economia - Motor Honda E Ferro No Ferro Retificou Fica Melhor Por Isso A Preferencia E Valorizacao.
@@rogivansantos...Aí q vc pensa...Honda só pra troca de óleo vai 5X enquanto a Yamaha vai uma,sabe de nada,Yamaha é difícil quebrar,já a Honda até pra óleo já gosta de uma.oficina
Tenho uma crosser novinha, tá sendo um maravilha ,poder andar nessa moto .. só compro moto da Yamaha
Comprei minha crosser e estou amando!!
Tive uma Yamaha Crosser, e foi uma das melhores motos que possui. Adorei o vídeo.
Tenho uma Bros 2015, faz dois anos que tenho, faço todas as revisões periódicas! Tem 45 mil rodados, de muita alegria! Realmente o banco do piloto pra viagem longa é Ruim, mas o do carona e bom. # Bros 160 só alegria 😎
Meu irmão tem Crosser e gosta muito. Isso vai de cada um, às duas motos são ótimas.
Boa tarde Vitor!
Eu vim recomendado pelo TH-cam, assisti, gostei e já me inscrevi aqui no seu canal!
Sucesso sempre!
Isso que é um video de comparativo top os cara já sai no grau !
Crosser sem dúvidas ABS ,painel mais completo
Verdade! Olhe esse vídeo aqui th-cam.com/video/h6wnvReZ2Zc/w-d-xo.html&ab_channel=DiegoMossor%C3%B3
Com certeza a Bros
Pra falar a verdade, Yamaha não presta, não mim agrada em nada
A Bros já ganha só no visual novo
@MIGUEL JKM isso aí amigo 👍 tamo junto
Vídeo parcial. Puxando pra uma, que não condiz a realidade. Quem já andou de bros e crosser ! não tem dúvidas de qual a melhor.
Já andei só de Bros e não gostei, qual a melhor pra vc?
Estou a 10 anos livre de honda e yamaha e seguindo feliz! Ansioso pela chegada da NK 150 e NH 190!
Sempre via nego falando mal de Crosser! Até então sempre tive bros! Mas como eu não viajo nas ideia de ninguém, resolvi pegar uma Crosser pra fazer um teste, motinha boa pra carai, economia total, e preço acessível! Daqui em diante só Crosser e futuramente Lander e por aí vai ! Segue o baile!
Qual a mais econômica?
Entrando aqui pra ver qual eu compro,eu já tinha uma queda pela Yamaha, assistindo alguns vídeos não tenho mais dúvidas,,vou segunda feira comprar minha Crosser 🙌🙏😃
Só pra constar comprei minha Crosser 🙌🙏 a alegria do Senhor seja nossa força 🙏🙌
@@fagnerdepaula7302 parabens irmão, eai ta se dando bem com a motona?
@@CapivaCPV A moto é excelente , muito boa mesmo
Obrigado, Deus te abençoe 🙏
Vou também de crosser
Nunca gostei de Yamaha mais de alguns dias pra cá comecei a reparar essas moto nas ruas achei muito bonita ,tô querendo comprar uma Bros agora vendo esse vídeo tô mudando de ideia acho que vou cross
Só pra te avisar, esse motor 160 da honda é muito pouco durável, não chega a 100 mil km sem reparos no motor, diferente da yamaha q passa dos 200 facilmente
Leandro mello vc é o cara mais sempre que tem teste de yamaha e honda ele sempre monta na honda ele é hondeiro conserteza
Nesse caso especifico o Jorge Negretti faz o papel de Yamaheiro pois fez um tour de 4000 km com a nova Crosser.. mas os dois foram elegantes nos comentários.
Ele ganha um da honda por isso q se votarem Deus é honda ele escolhe a montadora japonesa
Tenho crosser exelente moto muito macia ,talvez quando ele falou q bate seca ele quis referir ao banco em questão de suspensão ela da show moto top
Concordo com tudo o que o Chico Sepúlveda fala sobre essa categoria. Pra mim é Crosser > XRE190 > Bros.
Crosser com ABS e indicador de marcha, sem falar do motor que é pau pra toda obra! Super confiável.
Cara hoje nú mercado brasileiro fico com a crosser tem mais motor não quebrar muito confiável top🙏🙏🙏🤘
Nú kkkkkkk
Honda tá muito cara
Já tive a bros e hoje possuo uma crosser a mais ou menos 1 mês e peguei a versão com freio a tambor na traseira é uma boa moto estou muito satisfeito com ela é leve tem boa pegada e muito econômica só não falo que prefiro ela que a bros porque o meu modelo ter o freio a tambor na traseira, mas é aquilo Honda é Honda mas a yamaha não está pra brincadeira e se der mole vai pegar muitos clientes da Honda.
Já pego estou nesse mundo das motos a quase seis meses deixei de comprar uma bross da Honda pelo péssimo atendimento fui na Yamaha no outro dia fechei negócio comprei uma crosser z super satisfeito com a moto e a minha primeira moto
@@leandrovieira7525 parabéns, quem sabe eu tbm pegue uma crosser, ela ta superior a bros, e essa 160 ta dando muito defeito.
@@mundodooposto9255 crosser z super econômica não tenho o que reclamar até agora fiz a primeira revisão até agora tranquilo não vai se arrepender
Já pegou cliente da Honda, meus amigos tudo abandonaram a Honda, Honda e passado
Mesmo preço mas a Crosser tem ABS e acabamento superior... Não faz sentido ter dúvidas de qual a melhor!
E mais a qualidade da Honda aliada a sua ampla rede de concessionárias de dão mais tranquilidade e confiança na marca
Mas quem tem mas força a bros
@@renato113H Se quer força parte pra outra categoria acima neh
@@Kostak3 digo nessa comparação
Renato Neto mesmo assim, motor Yamaha muito mais avançado, motoboy q vem de Honda e passa pra Yamaha não volta nunca mais, diferença brutal na qualidade, Yamaha oferece muito mais, a honda oferece 10cc a mais pra leitor de ficha técnica
Pra quem quer ser fãboy frustrado e recaucado com o susseço e domínios da Honda vai de crosser , agora quem procura uma moto que atenda suas necessidades e ofereça bom custo benefício e bom poz venda ,vai ter que visitar as concessionárias de ambas as motos e fazer teste drive e ver condições de aquisição e adquirir a que lhe atenda melhor .
Eu tenho a broos 160 igual do video ela é uma otima opção de compra , vale a pena
Tenho a terceira ja
Já tive Bros...mas depois que andei na Crosser ... já troquei moto confiável e confortável muito boa mesmo...
Sem dúvida a Crosser, acabei de comprar uma e estou feliz com a compra.
Boa noite tá com a moto ainda que se diz do desempenho e consumo dela?
Entre Honda e Yamaha, por questão de qualidade de produto a Yamaha entrega mais por menor valor, mas infelizmente a rede de assistência técnica Yamaha deixa a desejar (pouquíssimas lojas/assistência autorizada) além de que em termos de manutenção as peças (paralelas) Honda encontramos em cada esquina, por um preço mais acessível. Talvez por isso a revenda seja tão boa e fácil das Honda
Duas ótimas motos cara amo as duas, vida em duas rodas ☠👊🛣🛵
Esse vídeo é muito satisfatorio😍
A única vantagem da bros em relação a crosser foi só 10 cilindradas a mais, de resto é só crosser!!!
Prefiro a crosser.
As duas tem boas opções de motos, vai do gosto, bolso e vontade de cada um. eu por exemplo tenho uma Bros 2014 ESD, já rodei quase cento e cinquenta mil quilômetros, não conto as vezes que esqueci de trocar o óleo rsrsrs e nunca tive problema com motor, ou fumacando. Acho que a cada ano que passa as coisas e objetos ficam mais descartáveis e com menos qualidade, justamente pra ter um prazo de validade menor e você ser obrigado a trocar por outra.
Qualquer uma das duas serve pra mim, pegava uma delas colocava filtro esportivo, guidão oxxy farol em LED e passava cortando giro em todo lugar da cidade
Gosto da Yamaha mas essas 10 cilindradas e 2 cavalos a mais fazem uma diferença pequena mas muito boa! Espero que a Yamaha lanche uma 160 ou 175cc futuramente, para eu voltar pra Yamaha.
O interessante e que eles não falam todas as informações da crosser parece que não tão querendo que os consumidores tirem suas conclusões só com essas pouquíssimas informações das duas motos
Sou fã da Honda e não abro mão em nada sobre ela,só acho muito caro o preço dela ,por ser fabricada em nosso país,deveria ter um preço mais em conta, mais fora isso só alegria, tenho uma bros 160 hj estou muito feliz com ela
Minha Crosser Z chega agora no fim do mês, desde que eu morava com meus pais sempre tivemos motos Honda, e pela primeira vez vou comprar minha moto por conta própria e será uma Yamaha, a Bros é muito parecida em alguns pontos, porém a Crosser tem muito mais pontos positivos na qual concordo com alguns comentários que parece que foram ocultados de propósito... Mas em fim são duas motos muito boas!
Como sempre rebaixando a Crosser, tenho uma 2015, porém comprei ela em 2016 em uma promoção, quase 4 anos e nenhum problema, olha que não rodo pouco. Por incrível que pareça, ela já ultrapassou 50.000 e nem o retentor da bengala eu troquei. A única manutenção que eu faço é troca de óleo, filtros, pneus e kits quabdo necessários.
Perfeito 👍
Rapaz foi o vídeo que mais gostei do canal, esses caras são feras! Negrete e Leandro meus cumprimentos! Deveriam fazer mais vídeos juntos! Haha, a Crosser é mais moto hein?!
Bross melhor
@@orieljunior6660 motor de cerâmica e pistão forjado na yamaha. Além do filtro de óleo que dá muita durabilidade. Fim. Yamaha superior!
Tenho uma crosser 2018 e a única vez que foi na oficina foi para revisões obrigatórias e pra remendar uma vez a que o prego furou a camara de ar. Moto excelente.
Questões técnicas a parte para quem vai financiar com entrada mínima aceita a Yamaha está trabalhando com uma taxa menor, na parcela não parece tanta diferente, mas no saldo total uma diferença considerável.
Isso que é teste de respeito, até grau tem. 😄👏👏
Papo reto 😂😂 só faltou trocar os pilotos nas motos
Crosser com certeza.
Nunca andei na Crosser, Mais estou bem satisfeita com minha Bros 160. Bacana o vídeo
Tinha uma Bros 2021, moto boa, porém pelo absurdo do preço não tem ABS não ter indicador de marcas aí é foda. Agora tô pretendendo pegar a crosser z.🙏
Faltou falar da suspensão traseira, que a crosser ganha de longe
Na minha opinião
E o banco tbm é melhor. Comentarista aí veio falar que a suspensão da Bros é melhor pq não deu fim de curso, quem é o maluco que vai pular um morro daquela altura, nós meros mortais só vamos pegar uns buracos, queremos suspensão mais macia possível.
Peguei uma Bros 2019 e não me arrependo em nada. Estou muito satisfeito.
tbem
Terceira que tenho 1 150 e 2 160 Motinho Confiável.Honda é Honda
Perfumaria painel com troca de marchas,conta giros,isso perfumaria atrativo pra vender.
@@fabio4223 O Anti-Atrito Unica Coisa Boa Deste Motor Yamaha Vai Durar Ate A Primeira Retifica - Pos-Retifica Vai Ficar Choxa ... Triste Estes Motores Nao Pegaram !!!
Faz um vídeo mostrando como vcs conseguem troca de manchar usando essas botas de trilha pq comprei uma e achei bem difícil trocar de manchas pelo fato dela ser mais rígida e robusta...
A baba ovisse desse canal com a Honda é inacreditável!!!!
Cara sem comparação, a crosser é bem melhor, 💯%
É nada
Bross muito mais melhor, isso é Honda cara
Esse negócio de CV, a Honda sempre marca mais. Cb Twister tem 22 e não 24, cb300 24 e não 26. Brasileiro compra cilindrada e os experct compram CV. Mas eu não caio nesse marketing falar uma coisa e ser outra. Tive uma cb300, dura igual carroça, fui trocar na XRE, fiquei sabendo da bomba do cabeçote, peguei uma Falcon injetada, vazava óleo pra todo lado, moto barulhenta, problemática. Voltei pra Lander depois de 10 anos. Tive uma 0km em 2008, peguei uma 2015 quase dois anos com ela. Claro que a Yamaha erra TB, a Lander tem um banco bem sem vergonha, mas eu comprei a moto sabendo disso. Ou seja, os defeitos da Yamaha são visíveis. Acredito que esse motor 150 da crosser seja tão durável quanto o consagrado 250 de duas válvulas que na ficha técnica não tem nada demais, mas na prática é robusto, tem muita arrancada.
Também tive uma Lander tirei 0 a melhor moto quê já tive vendi com 40 mil km nunca deu problema já estou pagando o consórcio da nova melhoraram o conforto o tanque a tampa do tanque e várias coisas o banco agora e da Ténéré
Twister marca 22cv no documento e 23.7 no dinamometro
São formas diferentes a Yamaha mede a potência real na roda, a honda mede no vira então tem a perda da transmissão
No Teste Duas-Rodas Twister X FZ25 No Dinamômetro Twister Bateu A Fazer Em Potencia E Torque ... Veja La !
@@albertopereirareis3345 eu não disse que tem a mesma potência, disse que não são diferentes como é declarado. Na 300 chega a ter 5cv de potência a mais, mas na prática não é bem assim. E, agora estou com uma XRE 2017 e continuo com uma lander, mas já estou vendendo. Logo vou fazer um vídeo com as duas.
Parabéns pelo trabalho
Crosser mano sem dúvida tenho uma e não arrependo
O que uma tem de vantagem a outra deixa a desejar e assim vice versa.
Depois dos comentários do Leandro, reparem no negretti, ele ficou até com vergonha de falar da crosser. Mas aí ele disse que andou 4 mil km com a crosser. Eu entendi a expressão dele. Só esse comentário dele já disse tudo.
Contra fatos não há argumentos, isso que o negreti quiz dizer kkk
@@driguinho70 não, não. A Honda tem 80% das vendas e você nunca vai ver o Leandro ou outro piloto dizendo que a Honda é inferior. Mesmo que seja. Ele só disse assim: andei 4 mil km com a moto. Pra não ficar nesse negócio de melhor e pior, ele só disse isso. Ou seja, a crosser está excelente pro gosto dele.
Negreti E Funcionário Da Yamaha - O Que O Leandro Falou Ambos Concordaram - Os Dois Andaram Nas Motos - Agora Dizer Que Sentiram A Macies Da Suspensao Apenas Olhando As Imagens E Piada - Fico Com A Opinião E Conclusao De Quem Andaram Nas Motos - Outro Ponto ... Se Tivesse Lama Seria Pior Para Crosser Aquele Meio-Paralama Junto Da Roda Assusta !!!
Tenho uma Broz não posso reclamar tem dia que saio para passear cedo só volto a noite andando direto muito boa o problema da Yamaha é a desvalorização mas com certeza é melhor
Os caras sao umas feras...
Eu já tive uma Crosser, na economia de combustível é imbatível, faz 40 km tranquilo
Tenho uma Bros 2019 e ela faz 40km tranquilo também, e olha que eu não ando devagar.
N sou fã de Honda, antes q venha dizer q sou hondeiro kkkk
então ta gastando porque as 2 Bros 160 que tive faz 47km por litro na cidade rodando na gasolina
@@fabio4223 a minha faz 58 com um corote de pinga ..
impressao minha mais a suspensao da crosser se saiu melhor do que a bros ?
Também achei.
A Bros pareceu mais dura, mesmo o piloto sendo pesado.
Já a Crosser pareceu mais macia
No vídeo o Leandro Melo fala sobre isso; conforto, suspensão e motor ele elogiou a bros; blz e acabamento um visual mais atualizado a crosser.
A crosser tem mais curso de suspensão.
Também percebi isso minha Bros tive que diminuir a viscosidade do óleo pra ficar mais macia isso que a minha é uma 2008 ou seja a Honda tá cagando pros clientes faz tempo... Bom seria se a Kawasaki ou KTM entrasse nessa categoria !
A Honda e mais dura
Ja tive duas Broz...agora comprei uma crosser...tem uma semana..e estou satisfeito...muito melhor
Deus preparou a minha 2021 cor areia com preto , ancioso demais 🙏
Irá chegar meu irmão, tua hora está chegando, Deus não dorme
@@iagorosa9339 amém que querido 🙏
Vou de Crosser 👍
Vou de XRE 190
Tb crosser
Deu pra perceber que o Leandro tava puxando sardinha pra Honda por esses e outros motivos a honda vende mais pura marketing e nada mais. Uma pena que não usam a verdade para ajudar os indecisos ! Lamentável
T o outro comparativo o Leandro puxa pra Honda patrícinio
Tinha Um Funcionario Da Yamaha No Teste - O Jorge Negretti Ele Testificou O Comparativo - Foi Real !!!
Muito bom seus videos, mais um inscrito canal tmj abraços com like
Tenho uma Bros 160 e ela não me deixa na mão nunca, motinha valente é gostosa de andar. Espero um dia ter uma Yamaha pra poder sentir como é ela ,mas admiro as duas marcas e não vejo lá grandes diferenças , são motos muito bem desenvolvidas pra é 7só
A balança traseira da Yamaha é a melhor,motor confiável 👍
Vale lembrar que a Yamaha mede a potência na roda e a Honda mede no eixo do motor, então, a Yamaha é mais exata na medição visto que até chegar na roda se perde um pouco da potência
Tive uma fan 125 2012 e com 38 mil km ja começou a fumar, dps tive uma Factor 125 2011 e só começou a fumar com 200 mil km. A diferença de qualidade das peças da Yamaha é muito mais muito maior que da Honda.
Fiz um consórcio Honda no final tirei moto de outra marca, estou no 2°consorcio faltam 3 prestação e vou tirar a Crosser ...
Já estou na segunda bros e super satisfeito ,por representar tanto para a Honda (segundo lugar em vendas da marca) tá mais que merecido umas rodas de aluminio e o motor 190 ,quem sabe uma edição comemorativa, um Guidao mais alto seria ótimo tbm!!!
No dia que vc andar em uma Yamaha vc vai saber o que e uma moto de verdade
@@vadopaulanti3434 já usei uma crosser tbm meu caro sigo preferindo a Bros
Vim do futuro pra dizer que a bros 2022 tá igual a 2013 2014 🤣🤣🤣🤣
Crosser a melhor
Peguei a fazer 150 2020, preto fosco, a moto é top também
aquele paralaminha pequeno da crosser não atrapalha no barro? digo aquele que vai rente da roda.
Só um cego não vê, crosser superior, ABS, painel bem superior, design muito melhor, e mais confortável.
Ta é doido aonde que é essa Cross é mais bonita que a bross? Ninguem compra essa cross cabaço kkk
Só de saber q Yamaha é bem menos visada a roubo e o seguro é bem mais baixo, já vale a pena, e a Crosser é super confortável,ao ponto de assustar !
Sem falar da durabilidade do motor
Show as duas! Mais ainda vou na bros
Fiz o test Drive XTZ crosser a melhor moto trail pra qualquer terreno.