Hola flores un saludo desde Republica Dominicana, me gustaria que me dijeras como conseguiste ese aciento ya que veo que es bastante bajo, un saludo y gracias por hacer estos videos tan utiles.
Normalmente con la grasa que ha sobrado de lo rodamientos es suficiente pero le puedes meter.Muy poco porque si te pasas la misma grasa te escupe el casquillo hacia afuera y no podrás meter la rueda dentro del basculante👍
Hola! Sigo tus videos y me ayudan mucho en el mantenimiento de mi tpi, son muy buenos. Tengo una duda acerca del aceite del cambio, no se cual poner (el manual recomuenda top speed 4t)
Jose Manuel Pérez Valcárcel hola!,muchas gracias,de eso se trata,yo pongo ese mismo,lo recomienda Ktm(la graduación),antes usaba castrol 10 40 y perfecto.Pero ahora uso el motorex.un saludo!
Buenas flores!! Tengo unas pequeñas dudas, quite la rueda delantera y al ponerla se escucha un pequeño roce. Y la otra duda es lo mismo cambio de aceite de la caja de cambios que la del motor? Uso motorex 15W/50.
Álvaro Gálvez hola!,si montaste todo igual solo puede ser que rozan las pastillas con el disco,si no va frenada es normal,haz una cosa,desmontala y separa las pastillas de freno con un destornillador,la montas sin tocar la maneta del freno y pruebas,sino se oye el roce sera eso.Si te va frenada es que algo no has montado bien.Con respecto al aceite en motores 2 t solo tenemos aceite en el cambio.El motor se engrasa con el aceite de mezcla.cualquier duda aquí estoy.un saludo!
Álvaro Gálvez ten en cuenta que los discos de freno prácticamente todos están algo doblados por los golpes y siempre rozan en las pastillas.un saludo y gracias!
Como mola, ojala tubiera tiiempo y espacio para poder hacer estas cosillas. Gracias por hacer estos videos, aki tienes un seguidor 😁. Al final cambiaste de posicion el manillar?? Te ha ido mejor??
Buenas, tengo una 300 2017 y no tengo manera de sacar el cojinete, tiene mucha falta de engrase. En la rueda tenia un circlip para no dejar salir el cojinete y no avia visto ninguna con ese circlip, no tengo manera de dar golpes desde dentro algun consejo?
Hola mirate el vídeo de cambio de cojinetes delantero,asegúrate que has quitado el clip y que solo tienes uno,búscate un hierro largo o un destornillador y lo metes por el agujero intentando sacar el cojinete del lado contrario,asegúrate que debajo está hueco.
@@flores7798 ya lo pude sacar, en un lado tiene un circlip y el centrador ne me dejaba meter una barilla ni destornillador al final lo e podido mover y lo e sacado, el otro lado en la llanta tiene una especie de reten de plastico en la parte interior y para sacarlo e necesitado una llave vaso con un alargo ya que mo puedes golpear el exterior del cojinete, nose si me expplico muy bien, el centrador es importante meterlo por el lado opuesto a la goma ya que sino despues es muy dificil meterlo. gracias por tus vidios asi voy aprendiendo cosillas
Muy buenas quería preguntarte una cosa que te pasaba cuando te daba el cable de masa se te como ahogaba la moto en revoluciones bajas es que a mí en revoluciones bajas me está dando un problema se me ahoga
Muy buenas me dicen que puede ser la bujía y que me han cambiado la bujía que la pruebe y que si me va mal me tienen cambiar la bobina sabes si puede ser eso el problema por el que se me ahogaba? otra pregunta sabes hasta que días me tendrían que dar una moto nueva si se me estropea por que la compré el día 4 y mira a que dia estamos y estoy to preocupao
Antonio Sanz Sanz bueno pues prueba la bujía a ver qué pasa.lo de cambiar la moto pues no lo sé,yo creo que te arreglaran la tuya...tu hasta que no estés contento no lo dejes.A mi se me rajo el depósito de aceite a los dos meses y no me pusieron ningún problema....suerte!
Buenas flores ! Hoy he salido en barro y se me ha encendido en el cuadro d luces el testigo, q dice q ha detectado un error en el sistema electrónico. Después a las horas de estar parada ya no se me ha encendido. Q podría ser ??
Álvaro Gálvez hola!,casi seguro que es la masa de la batería,mira que los dos extremos estén bien apretados,a poco flojo que este cualquiera de los dos tornillitos te da fallo.
Álvaro Gálvez muchas gracias,estoy preparando un vídeo celebrando los 200 suscriptores que para mi es la leche...jiji,a ver si lo tengo mañana listo!!,muchas gracias!!!
jajajaaaj vengo de un foro y entro a ver videos... y eres el del foro tio jajajaja vaya caballete te gastas jajjaaja como mola, ah aprovecho para hacer spam, si buscas EnduroEScarden es mi canal, creo que te va a gustar tio, pepinisima la katty...
Yo estoy pensando en probar enduro ... y desde luego, estos vídeos que tienes me van a facilitar la decisión... ¡¡¡ Muchas gracias !!!
Me alegro!
Ya tienes un seguidor mas....me sirves de gran ayuda, gracias!!!
Muchas gracias🤙👍
Muy buenos tus consejos, muchas gracias
Hola flores un saludo desde Republica Dominicana, me gustaria que me dijeras como conseguiste ese aciento ya que veo que es bastante bajo, un saludo y gracias por hacer estos videos tan utiles.
Hola!,el asiento de la KTM me lo rebaje yo,un abrazo!
@@flores7798 Oooo eso es muy interesante, seria bueno que hicieras un video de como rebajar el asiento..
Muy bueno tio, para los más noveles nos vienen genial estos videos. Sigue así!
CarlFitness muchas gracias,cualquier duda ya sabéis.
Gracias compañero.
Que envidia de garaje!
Gran videoo...Que grasa es la que usas tocalloo??😉
Hola,grasa normal,creo que es de litio,un saludo y gracias!
Los casquillo no hay que engrasar los?
Normalmente con la grasa que ha sobrado de lo rodamientos es suficiente pero le puedes meter.Muy poco porque si te pasas la misma grasa te escupe el casquillo hacia afuera y no podrás meter la rueda dentro del basculante👍
@@flores7798 gracias... Un crack
Hola! Sigo tus videos y me ayudan mucho en el mantenimiento de mi tpi, son muy buenos. Tengo una duda acerca del aceite del cambio, no se cual poner (el manual recomuenda top speed 4t)
Jose Manuel Pérez Valcárcel hola!,muchas gracias,de eso se trata,yo pongo ese mismo,lo recomienda Ktm(la graduación),antes usaba castrol 10 40 y perfecto.Pero ahora uso el motorex.un saludo!
Buenas flores!! Tengo unas pequeñas dudas, quite la rueda delantera y al ponerla se escucha un pequeño roce.
Y la otra duda es lo mismo cambio de aceite de la caja de cambios que la del motor? Uso motorex 15W/50.
Álvaro Gálvez hola!,si montaste todo igual solo puede ser que rozan las pastillas con el disco,si no va frenada es normal,haz una cosa,desmontala y separa las pastillas de freno con un destornillador,la montas sin tocar la maneta del freno y pruebas,sino se oye el roce sera eso.Si te va frenada es que algo no has montado bien.Con respecto al aceite en motores 2 t solo tenemos aceite en el cambio.El motor se engrasa con el aceite de mezcla.cualquier duda aquí estoy.un saludo!
flores 77 muy amable y muchísimas gracias !! Aquí en este canal vas a dar mucha guerra con las nuevas TPI 👍.
Gran ayuda para los más noveles.
Álvaro Gálvez ten en cuenta que los discos de freno prácticamente todos están algo doblados por los golpes y siempre rozan en las pastillas.un saludo y gracias!
Buen vídeo
Sigue así 👍
antonio dr muchas gracias!
Gracias por el video!
Un saludo,
Alfredo Martínez de nada!
Hola flores 77 muy buenos tus vídeos. Ya tienes un seguidor más. Te quería preguntar qué tipo de grasa usas para los cojinetes. Gracias y un saludo.
Hola gracias,pues es una grasa d litio.
Como mola, ojala tubiera tiiempo y espacio para poder hacer estas cosillas. Gracias por hacer estos videos, aki tienes un seguidor 😁. Al final cambiaste de posicion el manillar?? Te ha ido mejor??
alex maza coto baja,gracias hombre,yo con que le sirva a alguien me vale,jeje.El manillar si que lo noto algo mejor,un saludo!
Buenas, tengo una 300 2017 y no tengo manera de sacar el cojinete, tiene mucha falta de engrase. En la rueda tenia un circlip para no dejar salir el cojinete y no avia visto ninguna con ese circlip, no tengo manera de dar golpes desde dentro algun consejo?
Hola mirate el vídeo de cambio de cojinetes delantero,asegúrate que has quitado el clip y que solo tienes uno,búscate un hierro largo o un destornillador y lo metes por el agujero intentando sacar el cojinete del lado contrario,asegúrate que debajo está hueco.
@@flores7798 ya lo pude sacar, en un lado tiene un circlip y el centrador ne me dejaba meter una barilla ni destornillador al final lo e podido mover y lo e sacado, el otro lado en la llanta tiene una especie de reten de plastico en la parte interior y para sacarlo e necesitado una llave vaso con un alargo ya que mo puedes golpear el exterior del cojinete, nose si me expplico muy bien, el centrador es importante meterlo por el lado opuesto a la goma ya que sino despues es muy dificil meterlo. gracias por tus vidios asi voy aprendiendo cosillas
@@guillemdepabloruf2711 me alegro,seguramente que el centrador estaba atascado por el óxido,un abrazo y engrasa de vez en cuando👍
Muy buenas quería preguntarte una cosa que te pasaba cuando te daba el cable de masa se te como ahogaba la moto en revoluciones bajas es que a mí en revoluciones bajas me está dando un problema se me ahoga
Antonio Sanz Sanz hola,la sensación es como si te hubieras dejado el aire puesto....y además se enciende la luz de fallo motor.un saludo!
flores 77 entonces no es lo que me pasa a mi será un problema que me a dado ya la lleve al taller gracias
Antonio Sanz Sanz ya contarás a ver qué te dicen.
Muy buenas me dicen que puede ser la bujía y que me han cambiado la bujía que la pruebe y que si me va mal me tienen cambiar la bobina sabes si puede ser eso el problema por el que se me ahogaba? otra pregunta sabes hasta que días me tendrían que dar una moto nueva si se me estropea por que la compré el día 4 y mira a que dia estamos y estoy to preocupao
Antonio Sanz Sanz bueno pues prueba la bujía a ver qué pasa.lo de cambiar la moto pues no lo sé,yo creo que te arreglaran la tuya...tu hasta que no estés contento no lo dejes.A mi se me rajo el depósito de aceite a los dos meses y no me pusieron ningún problema....suerte!
Buen vídeo gracias, si no me equivoco, la rieju que veo al fondo que ...
Gracias,honda crm 75 👌
Buenas flores ! Hoy he salido en barro y se me ha encendido en el cuadro d luces el testigo, q dice q ha detectado un error en el sistema electrónico. Después a las horas de estar parada ya no se me ha encendido. Q podría ser ??
Álvaro Gálvez hola!,casi seguro que es la masa de la batería,mira que los dos extremos estén bien apretados,a poco flojo que este cualquiera de los dos tornillitos te da fallo.
flores 77 lo miraré a ver ! Muchas gracias.
Esperemos que subas más vídeos, son muy útiles
Álvaro Gálvez muchas gracias,estoy preparando un vídeo celebrando los 200 suscriptores que para mi es la leche...jiji,a ver si lo tengo mañana listo!!,muchas gracias!!!
Buen video
Muchas gracias👍
jajajaaaj vengo de un foro y entro a ver videos... y eres el del foro tio jajajaja vaya caballete te gastas jajjaaja como mola, ah aprovecho para hacer spam, si buscas EnduroEScarden es mi canal, creo que te va a gustar tio, pepinisima la katty...
WeskerJANO23 jajaja,ya ves es de fabricación propia!,muchas gracias,ahora miro tu canal!,nos vemos crak!
si vienes para el norte avisa