Test Drive NETA X รถไฟฟ้าตัวท็อปสุดคันใหญ่ ค่าตัวเล็ก 799,000 และ 739,000 บาท ถูกกว่าคู่แข่ง

[@zaintchutipon7309]

อ้าว ไมไม่มี Android autoซะงั้น

[@udomprepraem3117]

แบตเตอรี่ต่ำไปหน่อยแต่มีเหล็กหุ้มกันหนูแทะ

[@KitiAke]

ปรึกษาว่าถ้าซื้อรุ่นเริ่มต้นจะจบไหมครับ หรือจะเสียดายในภายหลังว่าควรเอารุ่นท็อปแต่แรก

[@SAMMotoring]

เพิ่มอีก 60,000
หากมีกำลัง .. จัดไปเลยครับ
.

[@เงินทองไหลมา-ง4ม]

@@KitiAke เอาตัวท้อปพร้อมส่วนลด หรือรอในงานมอเตอร์โชว์

[@saareeisor2848]

ตัวท้อป ภายในดำก็มีครับ

[@saareeisor2848]

ยกเว้นสีขาว ภายในดำ จะเป็นรองท้อป

[@chakrit_camper]

เท่าที่ดูรีวิวมา ตัวท้อป ภายในมีสีเดียวคือสีออกส้มๆน่ะคับ

[@yakkysutee7808]

มันหลุด QC เข้ามาครับ เข้าไทยมารวมทุกศูนย์ มีไม่ถึง 10 คัน บางคันเอาไปเป็นรถเทสไดรฟ์ด้วย ส่วนที่ขายก็มีแต่ภายในส้มครับ

[@blackmouse2767]

ไปดูมาแล้ว เมื่อเทียบกับราคา ดีทุกอย่าง แต่พอก้มไปดูแบทที่ใต้ท้องรถ ต่ำไปนิดเดียว นอกนั้นคือดีหมด

[@numberlovely]

เดี๋ยว อีก ซักพักมี รุ่นประกอบไทยราคา ลงอีกค่ายนี้

[@วรวีร์ริ้วสิริโรจน์-ฆ8ศ]

โชว์โง่