COMO SABER SI TUS BOBINAS FALLAN.
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ส.ค. 2018
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Cortito y al pie. Como debe ser un video,sin tantos rodeos. Muy bueno
el mejor video que vi sobre las bobinas, corto y bien explicativo. los demas youtubers te cuentan tantas cosas sobre la vida de la abuelita que al final no entendes nada.
Brother, las bobinas trabajan en par, pero es el 1 y el 4 , y el otro es 2 y 3. Estas en lo correcto hay bobinas econimicas pero no es recomendable comprar esas marcas porque cuando calientan la resistencia varia y tienden a fallar muy rapidamente, es mejor ahorrar y comprar marcas buenas, valeo,bosch, beru o renault y no olvidarse que antes de ponerlas hecharle grasa dielectrica para que no pase humedad o que tengan saltos de corriente(ojo a esto porque a muchos se les olvida y es algo importante). Saludos!!!
Excelente aporte. Estaba apunto de comprar una económica. Pregunta no es necesario configurar el código a la computadora no??
@@miltonurrutia5634 si te prendio el check y no desaparece abra que checar si se quita con la o las bobinas nuevas(algunas veces el check no se apaga xq lo anduviste mucho tiempo asi y solo con scanner lo quita) si lo borras con el scanner y te vuelve aparecer el check abra que revisar otras cosas. Saludos!!!
Pregunta, a que te refieres con grasa dieléctrico? donde se aplica?
@@jatnielnunez6096 la grasa dielectrica se aplica en la zona donde hace contacto con las bujias(en este caso se lo untas alas bujias) y un poquito en el conector. Esto para evitar humedad que hay en el ambiente y evita que se ensarre u oxide
Depende el vehículo modelo
Muy ilustrativo el vídeo, Gracias porque yo tengo una fallida que no la he podido resolver y creo que voy a checar todas las bobinas, otra vez Gracias.
Gracias es lo que todos buscamos, algo simple y claro... Gracias por compartir
¡Excelente explicación, muchas gracias!
Tremendo video y muy instructivo, saludos tienes mi like desde panama
Gracias por su ilustración es muy útil mis preguntas son la bobina con falla genera vibracion en el motor y en mi caso un megane2 puedo hacer la prueba igual o los parámetros son diferentes gracias
Maravilloso gracias!!!
Una pregunta todos las bobinas de todos los carros tienen la mismo rango oh son diferentes especificaciones
esta prueba la puedo hacer para bobinas de ford f150 2003 tambien? saludos y felicitaciones!!
buen video amigo gracias como se checa para bobinas de 3 pines?
master, hice esta prueba, con un multímetro igual.. el 1,2 y 4 me da menos de 5.. y el 3 mas de 50.. el averiado sería el tercero? las demás bobinas no son de buena marca..
O son todas iguales tengo q remplazar en un scenic 2000 ya q 3 de 4 fallan y quiero remplazar todas ayuda gracias
Amigo, mis bobi as de duster miden 6.8 las 4, eso es normal? O que es lo que debe pasar si esta asi?
Muchas gracias hermano, con este tutorial pude medirlo con el multrimetro y pude dar con el problema.
Gracias Kris
Cual es el rango de las bobinas de una f150 motor 5.4
Que pasa mi carro tiene problemas cabezea como que se estanca el combustible,pero no pierde fuerza y no se apaga
Amigo tengo un problema, en ralentí el auto se siente como brincos de corriente, es bmw 530i, 6 cil en linea, las bobinas traen 3 pines, como las puedo checar?, tambien es por pares? Gracias
Facil y rapido, me suscribo
Una pregunta xq pones número ah esas bobinas, si todas creo que son iguales, o es para saber cual falla
Bien explicado amigo una pregunta cómo puedo probar una bobina de Mazda protege 2.0 fs usan dos bobinas para los cuatro cilindros gracias por tu ayuda
Cuando son bobinas de vehículos mas recientes son independientes no se cambian en pares,
Algunos motores que trabajan con el sistema de bobina y cables , algunas si se dañaba una bobina fallaban dos cilindros,
Pero en lo mas nuevos ya la señal la reciben por la computadora a cada bobina independientemente
Hola , probé tal cual tu vídeo pero el multímetro queda en 1 , en todas las bobinas , será que tengo que poner positivo abajo y negativo arriba?
Igual checo las de una moto 600cc?
BUENAS TARDES TE PIDO DE FACOR HAGAS UNA PRUEBA MAS PRECISA EN DATOS DE REFERENCIA DESDE EL MULTIMETRO Y MOSTRANDO LA BOBINA DE MARCH NISSAN DESOFRANDO CORRECTAMENTE EL PIN CON EL QUE REALIZAS MA PRUEBA EN AMBOS POLOS, AGRADEZCO LABOR QUE DETALLAS PARA APORTAR CONOCIMIENTO AL CIUDADANO
Para una renault scenic 1.6 son los mismos valores en las bobinas ??
Aplica el valor para cualquier vehículo? Yamaha R6 2010
Esas bobinas son de un solo pin? Ya que no indicas con cual de los pines es el chequeo
qué pasa si veo que el cuerpo está un poco rajado? es motivo de falla?
Excelente
Cual es la mejor manera de chacarla de este modo o viendo si bota chispa .
Bro y para checar el otro tipo de bobina?
Excelente video!, una duda, ese rango es para cualquier vehículo?
Y yo creo que la mejor manera de saber el rango es probar todas si 3 tienen valores similares ya sabrias cual es el esperado. Es muy raro que fallen mas de dos. Yo voy a hacer la misma prueba
Hola. En mi megane 2.0 16v motor f4r me dan 6.8 y 6.9. Está mal?
Si debe ser arriba de 10k
Que tal amigo, el mío da igual, hay varios de nosotros que nos da valores así 6.8 o 6.5
Gracias amigo, excelente información, ke pasa si no me da ninguna lectura en 2 bobinas
Están dañadas lógicamente 😊
La bobina de mi gol cito, llega a medir, de 3 ohmios y no se mantiene se tira a medio segundo a 0 y se qyeda en cero. Creo que anda mal. Verdad? Heph miiiii
Hola !!! De dónde sacaste que menos de 8 ohm están mal!!!! Bobinas nuevas marca Beru Renault dan 7.1ohm!!! Y en el motor k4m la 1 trabaja con la 4 y la 2 con la 3!!!
Saludos
Exactamente 1_4 y 2 y 3. Con videos asi confunden a la gente.
suben cualquier cosa a las redes
Mis bobinas me dieron 14 y algo está mal?
Las bobinas en los motores k4m trabajan en pares, la 1 con la 4 y la 2 con la 3, NO 1 y 3 e 2 y 4.
Exacto así es.
Hola, tengo una duda, como lo dices en el vídeo, mi Civic tiembla de primera a segunda como si metiera de primera a cuarta, además si es de noche las luces como que parpadean, no se prenden y apagan pero baja su intencidad cuando acelero de primera a segunda, en ese paso lo hace más intenso, y apagado el motor pasado como 30 min lo deja de hacer, serán las bobinas? No tengo el multimetro, ojalá y me puedas responder, saludos !!!
Amigo el multímetro no cuesta caro valen entre 200 y 300 pesos y la verdad es muy útil y te evitas de muchas transas de los eléctricos 😃👍
Una de tus fallas es el alternador.
Y cuando son de 3 pines ?
Si se cambia una bobina sentiene que cambiar la otra que trabaja en par? O solamente una
FAVRICANTE RECOMIENDA LAS 4 CAMBIAR
Hola buenas, cambie la bobina y la bobina nueva me quema el fusible. Coloco la antigua y no los quema (el auto parte). Que puede ser?
Cual fusible amigo ??
Y cuando quiero medir con una de estas pero con pinzas amperímetricas
BUENAS TARDES,.SI YO COMPRO UNA BOBINA NUEVA Y SIN USARLA MIDE 6.5, ES NORMAL?, SE RECARGAN AL USARLAS LA PRIMERA VEZ O NO?
Viejo creo que no es el mismo rango, el mío igual marca 6.5, tengo un par que marcaban 5.5
tengo 6 bobinas de ford explorer de 2 pines, cuando conecto el neutro por debajo y el positivo en los pines no marca nada a 200k, cuando conecto neutro y positivo a los 2 pines a 200 marca una lectura inestable, alguien sabe como se prueban estas bobinas
Habría que ver cómo tienes conectado los cableciillos del multímetro 👍
Me pasa exactamente lo mismo. Será que para autos de 6 cilindros no funciona esto?
Bro. Esa medida de 10 kiloohmios. Es standar para todos los fabricantes?
creo que no, deberias checar en el manual supongo que vendra.
Trabajan conforme el orden encendido de cada motor
Tengo dos que trabajan entre 7 y 8, que significa eso amigo? Espero su respuesta 🙏
El explicó que el rango mínimo es de 8 kilo ohmios y el máximo de 13 kilo ohmios, entonces debes sustituir la de 7 kilo ohmios.
Gracias 👍
Yo hice lo mismo y no marca nada en la pantalla ,la bobina tiene 3 patitas
nomas una cosa, las bobinas no tienen secuencia, el conector de la bobina si es el que manda la secuencia. podras moverlas a como te plasca sin mover el conector y no pasara nada
No hay alguna manera de r3visarlo puestas
Solo una bobina marca 10.7 las demás no marcan nada solo se queda en el 1
En otros videos dicen que minimo 3.5 KΩ y maximo 7.5 KΩ. Y tu das otros datos.
Entonces si ami no me marca ninguna lectura no sirven???
????
Amigo si te funciono
Bro pudiste solucionar??@@JosueSATxt
Único detalle es que los pares son 1y 4. Ojo hay por que dijiste que el par era 1y 3...
Una consulta como poner bobinas nuevas según al orden
Cuando las 4 son nuevas amigo no tienen orden el orden solo es para cuando vas a cambiar un par para saber cuáles son las buenas y las que no sirven
Hice esa prueba y no me marco nada el multientro
1y3 /2y4🙈🙈🙈
nos podrias dar la explicacion de si la bobina 3 esta buena, porque se tendria que reemplazar tambien?
Para mi no seria necesario cambiarla
Antes que nada, no seria la 3, es la 4. Se equivoco en el orden, siempre trabaja la 1 con la 4 y la 2 con la 3. Un valor normal de funcionamiento segun tengo entendido es entre 9 y 13 volts. A el las 3 le dan 10 y algo, la que da mas es la que tiene una falla. En ese caso no es necesario cambiar la 1 y 4, solo la 1. Pero siempre recomiendan cambiar de a 2 bobinas para saber exactamente la fecha de cuando se cambiaron.
@@alejandrogro3659si no me marca resistencia pero mis bobinas siguen jalando aún así tengo que cambiarlas? tengo 3 que no marcan resistencia y la última marca 12.5
Buenas tardes compre bobinas nuevas y me da 8.5 estarán buenas
Compré Beru originales Renault y me dan 7.1ohm
A mí igual me da 7 y algo, usted ya sabe si está bien? Aunque igual anda el auto no da problema con eso jajajaja pero influye mucho o no?
Soy el único que hago este prueba con el multimetro y no me marca nada??? No lo puedo creer. Rarisimo
Me está pasando lo mismo
a mí me marca una 12.5 y las demás no marcan nada pero me siguen funcionando el detalle que las 3 huelen a quemado en el conector y la que si marca no huele a quemado
Estás equivocado amigo .....la señal trabaja de forma ....cilindros 1 y 4 .... cilindros 2-3 .....nomás esa corrección
eso cambia por la marca del vehiculo
Hola compré bobinas nuevas y me da 8.5 están bien
En la mayoría trabajan la 1 y 4
Y 2 y 3...
Eso es correcto amigo, eso nunca varia, a menos que sea un carro de 8cilindros
@@traingpr por el motor... ejemplo: Renault. .. misma marca diferentes motores 1.6 2. 0 misma bobina diferente configuración. ..
Con ese sintoma se puede dudar, tuve un problema parecido cambie las bobinas y a las finales resulto ser la transmision
QUE FALLA DUE DE LA TRANSMISION? YO TENGO UNA KANGOO 2005 EL MOTOR TIEMBLA UN POCO YA CAMBIE BUJIAS, Y MEDI LAS BOBINAS LOS RESULTADOS: BOBINA 1 DURALAST 12 K OHMS BOBINAS 2,3 Y4 MARCA BERU ORIGINALES DIO 7.5 K OHMS. NO ESTOY SEGURO SI CAMBIAR ESAS TRES BOBINAS.
@@julianmozo5698si le funcionó cambiarlas?
Pónganse de acuerdo , en otro canal mencionan un resistencia de 5 a 11 kohm.
exacto amigo, hay variantes muy grandes en cuanto al valor de las resistencias en varios videos, en lo personal ya me confundieron! 😢
Excelente
Solo una bobina marca 10.7 las demás no marca nada solo se queda en el 1